KR101079673B1

KR101079673B1 - Hinge device for a door

Info

Publication number: KR101079673B1
Application number: KR1020090020628A
Authority: KR
Inventors: 김윤태; 김동준; 박성철
Original assignee: 주식회사 델타아이티
Priority date: 2009-03-11
Filing date: 2009-03-11
Publication date: 2011-11-03
Also published as: KR20100102315A

Abstract

본 발명은 도어와 문틀 사이의 공간에 설치되도록 하고, 도어의 개방시 수반되는 힌지부재의 선회변위를 매개로 탄성에너지를 축적하며, 저장된 탄성에너지를 도어의 닫힘시 복원 선회에 필요로 하는 작동력으로 활용할 수 있도록 함과 더불어, 도어의 닫힘시 유체의 유동에 대한 유동저항으로부터 구현되는 댐핑성능을 통해 도어의 선회 속도를 적절하게 조절할 수 있도록 하는 도어의 힌지 장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.The present invention is to be installed in the space between the door and the door frame, and to store the elastic energy through the rotational displacement of the hinge member accompanying the opening of the door, the stored elastic energy to the operating force required for the recovery turning when the door is closed In addition to making it possible to use, it is an object of the present invention to provide a hinge device for the door to properly adjust the swing speed of the door through the damping performance implemented from the flow resistance to the flow of the fluid when the door is closed.

전술한 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 적어도 하나 이상의 중공부재를 각각 구비하고서 힌지지점을 공유하는 한 쌍의 힌지부재(10)에 내장되어 도어(1)의 닫힘시 완충성능을 조절하는 댐핑 힌지(5)와, 상기 댐핑 힌지(5)와 함께 도어(1)에 설치되면서 별도의 힌지부재(10)에 내장되어 도어(1)의 닫힘시 복원력을 제공하는 파워 힌지(7)를 포함하는 도어의 힌지 장치에 있어서, 상기 댐핑 힌지(5)는 상기 다수의 중공부재중 어느 하나의 중공부재에 설치되고 내주면에 대경부(12a)와 소경부(12b)를 갖춘 실린더(12); 상기 실린더(12)의 내부에 이동 가능하게 설치되면서 내부 공간을 상/하부액실(16,18)로 분할하고, 내부에 상기 상/하부액실(16,18)과 연통하는 교통유로(20)를 형성하면서 상기 교통유로(20)를 통한 작동유의 유동량을 조절하는 유량 조절부를 갖춘 피스톤 조립체; 상기 실린더(12)의 상/하부에서 상기 피스톤 조립체의 이동을 허용하면서 상기 상/하부액실(16,18)을 마감하는 기밀부재; 상기 힌지부재(10)의 선회시 상기 피스톤 조립체에 힌지지점의 축방향 이동력 을 제공하는 축방향 동작발생부; 상기 하부액실(18)에서 상기 피스톤 조립체에 복원력을 제공하도록 설치된 리턴 스프링(38); 및 상기 유량 조절부에 대한 예하중을 조절하여 상기 교통유로(20)를 통한 작동유의 유동량을 가변적으로 조절하여 도어의 닫힘시 완충성능을 제어하는 댐핑력 조절부를 구비한다. 상기 파워 힌지(7)는 상기 다수의 중공부재에 대해 회전 가능하게 설치되고 토션 스프링(54)의 양단부를 각각 고정하는 어퍼 샤프트(50)와 로어 샤프트(52); 상기 어퍼 샤프트(50)에 형성된 래치부(51)와 치합되는 래치부(57)를 갖추고서 상기 중공부재에 고정되는 고정링(56); 및 상기 토션 스프링(54)의 예하중을 조절하여 도어의 닫힘속도를 제어하는 복원력 조절부를 구비한다. The present invention for achieving the above object, the damping hinge is provided with at least one hollow member, each of which is embedded in a pair of hinge members 10 sharing a hinge support point to adjust the buffering performance when the door 1 is closed 5 and a door including a power hinge 7 installed in the door 1 together with the damping hinge 5 and embedded in a separate hinge member 10 to provide a restoring force when the door 1 is closed. In the hinge device, the damping hinge (5) is installed on any one of the hollow member of the plurality of hollow members and having a large diameter portion (12a) and a small diameter portion (12b) on the inner peripheral surface; A traffic flow path 20 communicating with the upper / lower liquid chambers 16 and 18 and dividing the inner space into upper and lower liquid chambers 16 and 18 while being installed to be movable in the cylinder 12 is provided. A piston assembly having a flow rate adjusting part for adjusting a flow amount of the working oil through the traffic flow path 20 while forming; An airtight member for closing the upper and lower liquid chambers (16, 18) while allowing the piston assembly to move above and below the cylinder (12); An axial movement generating portion for providing an axial movement force of a hinge support point to the piston assembly when the hinge member 10 pivots; A return spring (38) installed in the lower liquid chamber (18) to provide a restoring force to the piston assembly; And a damping force control unit for controlling the buffering performance when the door is closed by variably adjusting the flow amount of the working oil through the traffic flow path 20 by adjusting the preload of the flow control unit. The power hinge 7 includes an upper shaft 50 and a lower shaft 52 rotatably installed with respect to the plurality of hollow members and fixing both ends of the torsion spring 54, respectively; A fixing ring 56 having a latch portion 57 engaged with the latch portion 51 formed on the upper shaft 50 and fixed to the hollow member; And a restoring force adjusting unit controlling a closing speed of the door by adjusting a preload of the torsion spring 54.

도어, 힌지, 복원, 완충, 속도, 조절 Door, hinge, restoring, dampening, speed, adjustable

Description

Hinge device for a door

본 발명은 도어의 힌지 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 도어의 개방시 구현되는 탄성에너지의 저장을 통해 도어의 닫힘시 복원력으로 활용함과 더불어 도어의 닫힘시 선회속도를 유체의 유동에 따른 댐핑성능을 통해 적절하게 조절할 수 있도록 하는 도어의 힌지 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a hinge device for a door, and more particularly, to utilize the restoring force when the door is closed through the storage of elastic energy implemented when the door is opened, and to damp the rotational speed when the door is closed according to the flow of fluid. A hinge device for a door that allows for proper adjustment through performance.

일반적으로 선회식 개폐도어는 문틀에 대해 힌지부재를 매개로 설치되는 바, 특히 사람의 출입이 빈번한 도어의 경우에는 도어의 여닫음에 있어 편리함을 주기 위해 유압 작동식 내지 스프링 복원식 등에 의한 작용을 매개로 도어의 자동적인 닫힘을 구현하는 외장형 완충기구가 구비된다. In general, the swinging open / close door is installed through a hinge member to the door frame, especially in the case of doors with frequent entrance and exit, and is operated by hydraulic actuation or spring restoring to give convenience to opening and closing the door. An external shock absorber is provided to realize automatic closing of the door.

따라서, 종래 선회식 개폐도어는 상기와 같은 외장형 완충기구의 동작을 매개로 도어의 개방후 닫힘시 자동적으로 복원 선회할 수 있게 되고, 이를 통해 사용자의 편의를 증진시킬 수 있게 된다. Therefore, the conventional swing-opening door can automatically restore the turning when the door is closed after opening through the operation of the external shock absorbing mechanism as described above, thereby improving the user's convenience.

그런데, 상기와 같은 외장형 완충기구는 도어의 설치에 있어 힌지부재와 별 도의 공간으로 장착되어야 함은 물론, 힌지부재와는 달리 일정 부피의 공간적 점유를 하기 때문에 도어의 설치에 있어 장소의 제약은 물론 다른 주변 물품과의 간섭 등을 고려하여야 한다. By the way, the external shock absorbing mechanism as described above should be installed as a separate space from the hinge member in the installation of the door, of course, unlike the hinge member has a certain volume of space occupied in the installation of the door, of course, Consideration should be given to interference with other nearby items.

또한, 도어의 설치에 있어 외장형 완충기구는 힌지부재와는 달리 도어와 문틀 사이의 공간이 아닌 별도의 공간을 점유하기 때문에, 경우에 따라서 도어의 개폐방향을 자유롭게 설정하는 데 제약 조건으로 작용하게 된다.In addition, in the installation of the door, unlike the hinge member, the external shock absorbing mechanism occupies a separate space, not a space between the door and the door frame, and thus acts as a constraint to freely set the opening and closing direction of the door in some cases. .

이에 본 발명은 상기와 같은 제반 사안들을 감안하여 안출된 것으로, 도어와 문틀 사이의 공간에 설치되도록 하고, 도어의 개방시 수반되는 힌지부재의 선회변위를 매개로 탄성에너지를 축적하며, 저장된 탄성에너지를 도어의 닫힘시 복원 선회에 필요로 하는 작동력으로 활용할 수 있도록 함과 더불어, 도어의 닫힘시 유체의 유동에 대한 유동저항으로부터 구현되는 댐핑성능을 통해 도어의 선회 속도를 적절하게 조절할 수 있도록 하는 도어의 힌지 장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.Therefore, the present invention has been made in view of the above-mentioned matters, and is installed in the space between the door and the door frame, and accumulates elastic energy through the rotational displacement of the hinge member accompanying the opening of the door, and stores the stored elastic energy. Doors that can be used as the operating force required for recovery turning when the door is closed, and the door's turning speed can be properly adjusted through the damping performance realized from the flow resistance to the flow of fluid when the door is closed. Its purpose is to provide a hinge device.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 적어도 하나 이상의 중공부재를 각각 구비하고서 힌지지점을 공유하는 한 쌍의 힌지부재에 내장되어 도어의 닫힘시 완충성능을 조절하는 댐핑 힌지와, 상기 댐핑 힌지와 함께 도어에 설치되면서 별도의 힌지부재에 내장되어 도어의 닫힘시 복원력을 제공하는 파워 힌지를 포함한다.The present invention for achieving the above object, the damping hinge is provided with at least one hollow member, each of which is embedded in a pair of hinge members sharing a hinge support point for adjusting the buffering performance when the door is closed, the damping hinge It is installed in the door with a separate hinge member includes a power hinge to provide a restoring force when the door is closed.

상기 댐핑 힌지는 상기 다수의 중공부재중 어느 하나의 중공부재에 설치되고 내주면에 대경부와 소경부를 갖춘 실린더; 상기 실린더의 내부에 이동 가능하게 설치되면서 상기 소경부에 밀착되어 내부 공간을 상/하부액실로 분할하고, 내부에 상기 상/하부액실과 연통하는 교통유로를 형성하면서 상기 교통유로를 통한 작동유의 유동량을 조절하는 유량 조절부를 갖춘 피스톤 조립체; 상기 실린더의 상/하부에서 상기 피스톤 조립체의 이동을 허용하면서 상기 피스톤 조립체에 의해 구획되는 상기 상/하부액실을 마감하는 기밀부재; 상기 힌지부재의 선회시 힌지지점의 축방향을 따라 직선운동하여 상기 피스톤 조립체에 힌지지점의 축방향 이동력을 제공하는 축방향 동작발생부; 상기 하부액실에서 상기 피스톤 조립체에 복원력을 제공하여 상기 축방향 동작발생부를 원위치시키도록 설치된 리턴 스프링; 상기 유량 조절부에 대한 예하중을 조절하여 상기 교통유로를 통한 작동유의 유동량을 가변적으로 조절하여 도어의 닫힘시 완충성능을 제어하는 댐핑력 조절부를 구비한다.The damping hinge is installed on any one of the hollow member of the plurality of hollow members and the cylinder having a large diameter portion and a small diameter portion on the inner peripheral surface; The flow amount of the working oil through the traffic flow passage while being installed to be movable inside the cylinder is in close contact with the small diameter portion to divide the internal space into the upper / lower liquid chamber, and to form a traffic flow passage communicating with the upper / lower liquid chamber therein A piston assembly having a flow control unit for adjusting the flow rate; An airtight member for closing the upper and lower liquid chambers partitioned by the piston assembly while allowing movement of the piston assembly in the upper and lower portions of the cylinder; An axial motion generating portion for linearly moving along the axial direction of the hinge support point when the hinge member pivots to provide an axial movement force of the hinge support point to the piston assembly; A return spring provided in the lower liquid chamber to provide a restoring force to the piston assembly so as to return the axial motion generating portion to its original position; It is provided with a damping force control unit for controlling the buffering performance when the door is closed by variably adjusting the flow amount of the working oil through the traffic flow path by adjusting the preload for the flow rate control unit.

상기 파워 힌지는 상기 다수의 중공부재에 대해 회전 가능하게 설치되고 토션 스프링의 양단부를 각각 고정하는 어퍼 샤프트와 로어 샤프트; 상기 어퍼 샤프트에 형성된 래치부와 치합되는 래치부를 갖추고서 상기 다수의 중공부재중 어느 하나의 중공부재에 고정되는 고정링; 상기 토션 스프링의 예하중을 조절하여 도어의 닫힘속도를 제어하는 복원력 조절부를 구비한다.The power hinge is rotatably installed on the plurality of hollow members and the upper shaft and the lower shaft for fixing both ends of the torsion spring, respectively; A fixing ring fixed to one hollow member of the plurality of hollow members by having a latch portion engaged with the latch portion formed on the upper shaft; It is provided with a restoring force adjustment unit for controlling the closing speed of the door by adjusting the preload of the torsion spring.

상기 피스톤 조립체는 상기 실린더의 소경부에 밀착되는 피스톤과, 상기 피 스톤의 상/하부에 각각 결합되어 상기 상부액실과 상기 하부액실 사이에서 상기 피스톤의 위치를 정위치로 가이드함과 더불어 상기 축방향 동작발생부와 연동되게 하는 상부 피스톤로드와 하부 피스톤로드를 구비한다.The piston assembly is coupled to the piston in close contact with the small diameter portion of the cylinder, respectively, and the upper and lower portions of the piston to guide the position of the piston between the upper liquid chamber and the lower liquid chamber in position and the axial direction It is provided with an upper piston rod and a lower piston rod to be interlocked with the operation generating unit.

상기 교통유로는 상기 상부 피스톤로드와 상기 하부 피스톤로드를 각각 관통하는 개구부와, 상기 피스톤을 관통하면서 상기 개구부와 연통하는 테이퍼부를 매개로 형성되어, 상기 피스톤 조립체의 내부를 통해 상기 상부액실과 상기 하부액실 사이를 연통한다. 상기 유량 조절부는 상기 테이퍼부의 내부에서 볼 스프링을 매개로 탄발지지되어 상기 테이퍼부를 개폐하는 체크볼로 이루어지고, 상기 볼 스프링은 상기 테이퍼부에 설치된 멈춤링에 의해 고정되도록 지지된다.The traffic flow path is formed through an opening penetrating the upper piston rod and the lower piston rod, respectively, and a taper portion communicating with the opening while penetrating the piston, and through the interior of the piston assembly, the upper liquid chamber and the lower portion. Communicate between liquid chambers. The flow rate adjusting part is elastically supported through a ball spring inside the tapered part, and is formed of a check ball that opens and closes the tapered part. The ball spring is supported to be fixed by a stop ring installed in the tapered part.

상기 기밀부재는 상기 실린더의 상/하부에 각각 설치되어 상기 상부 피스톤로드와 상기 하부 피스톤로드의 이동을 가이드하면서 상기 상부액실과 상기 하부액실을 각각 마감하는 상부 엔드캡과 하부 엔드캡을 구비한다. 상기 상부 엔드캡과 상기 하부 엔드캡은 상기 상부 피스톤로드와 상기 하부 피스톤로드의 외주면에 대해 브이-패킹을 매개로 기밀되고, 상기 실린더의 내주면에 대해 오링을 매개로 기밀된다. 상기 브이-패킹은 상기 상부 엔드캡과 상기 하부 엔드캡의 내주면에 나사체결되는 로드 가이드에 의해 지지되고, 상기 로드 가이드는 내주면이 상기 상부 피스톤로드와 상기 하부 피스톤로드를 지지한다.The airtight member has upper and lower end caps respectively installed on upper and lower portions of the cylinder to guide the movement of the upper piston rod and the lower piston rod to close the upper liquid chamber and the lower liquid chamber, respectively. The upper end cap and the lower end cap are hermetically sealed via V-packing with respect to the outer circumferential surfaces of the upper piston rod and the lower piston rod, and are sealed with an O-ring with respect to the inner circumferential surface of the cylinder. The v-packing is supported by a rod guide screwed into inner circumferential surfaces of the upper end cap and the lower end cap, and the rod guide has an inner circumferential surface supporting the upper piston rod and the lower piston rod.

상기 축방향 동작발생부는 상기 다수의 중공부재중 어느 하나의 중공부재에 대해 고정되는 가이더와, 상기 다수의 중공부재중 다른 하나의 중공부재에 대해 축방향으로만 이동이 가능하게 설치되면서 상기 가이더의 내주면과 치합되어 상기 피 스톤 조립체에 가압력을 제공하는 슬라이더를 구비한다. 상기 가이더는 내주면에 다줄 나사부를 형성하고, 상기 슬라이더는 외주면에 상기 다줄 나사부와 치합되는 다줄 나사부를 형성하며, 상기 슬라이더는 상기 다수의 중공부재중 다른 하나의 중공부재의 내주면에 슬립이음방식으로 결합된다. The axial motion generating unit and the guider which is fixed to any one of the hollow member of the plurality of hollow members, and is installed to be movable only in the axial direction with respect to the other hollow member of the plurality of hollow members and the inner peripheral surface of the guider And a slider that engages and provides a pressing force to the piston assembly. The guider forms a multi-threaded thread on the inner circumferential surface, the slider forms a multi-threaded thread on the outer circumferential surface and meshes with the multi-threaded thread, and the slider is coupled to the inner circumferential surface of the other hollow member of the plurality of hollow members in a slip joint manner. .

상기 댐핑력 조절부는 상기 상부 피스톤로드의 내부에 나사체결되어 일단부가 상기 체크볼을 가압 가능하게 설치되는 조절나사로 이루어진다. 상기 어퍼 샤프트와 상기 로어 샤프트 및 상기 토션 스프링은 상기 중공부재의 내부에서 힌지지점을 공유하도록 배치된다. 상기 어퍼 샤프트의 래치부와 상기 고정링의 래치부는 도어의 개방을 위한 선회방향에 대향하는 위치로 원주방향을 따라 다수의 걸림턱을 형성하고, 상기 다수의 걸림턱 사이에는 경사면을 형성한다.The damping force control unit is screwed into the upper piston rod is made of an adjustment screw that is installed at one end to press the check ball. The upper shaft, the lower shaft and the torsion spring are arranged to share a hinge support point in the hollow member. The latch portion of the upper shaft and the latch portion of the fixing ring form a plurality of catching jaws along the circumferential direction at a position opposite to the turning direction for opening the door, and an inclined surface is formed between the plurality of catching jaws.

상기 어퍼 샤프트와 상기 로어 샤프트는 각각 상기 토션 스프링의 양단부를 결합하기 위한 조립구멍을 갖추고, 상기 어퍼 샤프트와 상기 로어 샤프트는 힌지지점의 공유를 위한 돌출부와 수용부를 각각 구비한다. 상기 복원력 조절부는 상기 로어 샤프트의 원주방향을 따라 이격되어 다수로 형성되는 체결구멍과, 상기 중공부재상에서 상기 체결구멍과 부합하는 위치로 형성되어 체결부재를 삽입하는 관통구멍을 구비하고, 상기 로어 샤프트는 일측에 공구삽입구멍을 형성한다. 상기 다수의 중공부재 사이에는 와셔가 설치되어 상대 회전을 부드럽게 하고, 상기 다수의 중공부재중 힌지지점의 상/하단에 위치하는 중공부재는 덮개부재에 의해 마감된다.The upper shaft and the lower shaft each have assembly holes for coupling both ends of the torsion spring, and the upper shaft and the lower shaft have projections and receiving portions for sharing a hinge point, respectively. The restoring force adjusting unit includes a fastening hole spaced apart along the circumferential direction of the lower shaft, and a through hole for inserting the fastening member formed at a position corresponding to the fastening hole on the hollow member. Form a tool insertion hole on one side. Washers are installed between the plurality of hollow members to smooth relative rotation, and the hollow members positioned above and below the hinge support points of the plurality of hollow members are closed by a cover member.

본 발명에 따른 도어의 힌지 장치에 의하면, 도어와 이를 선회 가능하게 설치하는 문틀 사이에 설치되는 힌지부재에 기본적인 선회기능 이외에 복원기능과 완충기능을 동시에 갖출 수 있게 된다. 일례로 도어의 개방시 수반되는 힌지부재의 선회방향 변위를 통해 도어의 닫힘시 필요로 하는 복원 에너지를 축적할 수 있으므로, 별도의 조작력 없이도 도어의 자동적인 닫힘 동작을 수행할 수 있게 된다. According to the hinge device of the door according to the present invention, the hinge member provided between the door and the door frame for rotatable installation of the door can be provided with a restoring function and a cushioning function at the same time. For example, it is possible to accumulate the restoring energy required when the door is closed through the rotational displacement of the hinge member accompanying the opening of the door, thereby enabling the automatic closing operation of the door without a separate operating force.

또한, 도어의 닫힘시 힌지부재의 내부에서 유동되는 작동유에 대한 유동저항을 가변적으로 조절하여 도어의 선회속도를 제어하고, 이를 통해 완충성능을 구현하여 보다 안전한 도어의 닫힘동작이 수반될 수 있게 된다. In addition, when the door is closed, the flow resistance of the hydraulic fluid flowing inside the hinge member is variably controlled to control the swing speed of the door, and through this, the cushioning performance can be realized, thereby enabling the safer closing of the door. .

특히, 본 발명은 기존의 외장형 완충기구와 달리 도어의 힌지부위에 복원기능과 완충기능을 각각 선회기능과 함께 도어와 문틀 사이의 공간에 내장할 수 있도록 구성함으로써, 힌지부재에 있어 컴팩트화를 도모할 수 있음과 더불어 상품성의 향상을 기대할 수 있게 되고, 또한 도어의 설치작업에 있어 소요되는 시간을 경감시켜 작업성의 개선을 도모할 수 있게 된다.In particular, the present invention, unlike the conventional external shock absorbing mechanism by configuring the restoring function and the shock absorbing function on the hinge portion of the door to be built in the space between the door and the door frame with the turning function, respectively, to achieve a compact in the hinge member In addition, it is possible to expect an improvement in productability, and also to improve workability by reducing the time required for installing the door.

이하, 본 발명의 실시예를 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying exemplary drawings.

본 발명에 따른 도어의 힌지 장치는 도어의 개방시 탄성 에너지를 저장하였다가 닫힘시 복원력을 제공하는 파워 힌지와, 도어의 닫힘시 완충성능을 조절하는 댐핑 힌지를 포함하여 구성되는 바, 파워 힌지와 댐핑 힌지는 각각 적어도 하나 이상의 중공부재를 각각 구비하고서 힌지지점을 상호 공유하는 한 쌍의 힌지부재(10) 에 내장되어 구성된다. The hinge device of the door according to the present invention comprises a power hinge for storing elastic energy when the door is opened and providing a restoring force when the door is closed, and a damping hinge for adjusting the cushioning performance when the door is closed. The damping hinge is provided with a pair of hinge members 10 each having at least one or more hollow members and sharing a hinge support point.

도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 도어의 힌지 장치는 도어(1)와, 상기 도어(1)를 선회 가능하게 설치하는 문틀(3) 사이에 설치되는 것으로, 상기 도어(1)의 닫힘시 부드러운 닫힘을 유도하기 위해 완충성능을 조절하는 댐핑 힌지(5)와, 상기 도어(1)의 개방시 탄성 에너지를 저장하였다가 상기 도어(1)의 닫힘시 복원력을 제공하는 파워 힌지(7)를 포함하여 구성된다. 그리고, 상기 댐핑 힌지(5)와 상기 파워 힌지(7)는 각각 적어도 하나 이상의 중공부재를 각각 구비하고서 힌지지점을 상호 공유하는 한 쌍의 힌지부재(10)에 내장되어 구성된다. As shown in FIG. 1, a hinge device for a door according to the present invention is installed between a door 1 and a door frame 3 for rotatably installing the door 1. A damping hinge 5 for adjusting the cushioning performance to induce a smooth closing upon closing, and a power hinge 7 for storing elastic energy upon opening of the door 1 and providing a restoring force when the door 1 is closed. It is configured to include). In addition, the damping hinge 5 and the power hinge 7 are each provided with at least one hollow member, each built in a pair of hinge members 10 sharing the hinge point.

이를 위해 도 2에 도시된 바와 같이, 상기 힌지부재(10)는 힌지지점을 공유하는 제1힌지플레이트(10a)와 제2힌지플레이트(10b)로 이루어지는 바, 상기 제1힌지플레이트의 상/하단부 일측에 각각 어퍼튜브(10c)와 로어튜브(10d)가 고정되고, 상기 제2힌지플레이트(10b)의 중앙부 일측에 상기 어퍼튜브(10c)와 상기 로어튜브(10d)에 대해 동축상으로 힌지지점을 공유하도록 배치되는 바디튜브(10e)가 고정된다. 즉, 파워 힌지와 댐핑 힌지에 있어 중공부재는 상기 어퍼튜브(10c)와 상기 로어튜브(10d) 및 상기 바디튜브(10e)에 해당하는 것이다. To this end, as shown in FIG. 2, the hinge member 10 includes a first hinge plate 10a and a second hinge plate 10b which share a hinge support point, and the upper and lower ends of the first hinge plate. The upper tube 10c and the lower tube 10d are fixed to one side, respectively, and a support point that is coaxially hinged with respect to the upper tube 10c and the lower tube 10d on one side of the center portion of the second hinge plate 10b. The body tube 10e which is arranged to share is fixed. That is, in the power hinge and the damping hinge, the hollow member corresponds to the upper tube 10c, the lower tube 10d, and the body tube 10e.

먼저, 도 2 내지 도 8에 도시된 바와 같이, 상기 댐핑 힌지(5)의 구성은 다음과 같다.First, as shown in Figures 2 to 8, the configuration of the damping hinge 5 is as follows.

상기 제2힌지플레이트(10b)에 고정된 상기 바디튜브(10e)의 내부에 실린더(12)가 설치되는 바, 상기 실린더(12)는 내주면에 길이방향을 따라 연속된 형태의 대경부(12a)와 소경부(12b)를 형성한다. 이때, 상기 실린더(12)는 상기 바디튜 브(10e)의 내부에 형성된 걸림턱(10f)을 매개로 지지되는 후술되는 상부 엔드캡(22)에 의해 일단이 구속되고, 타단은 후술되는 하부 엔드캡(24)과 플러그(32)에 의해 구속된 상태로 설치된다.The cylinder 12 is installed inside the body tube 10e fixed to the second hinge plate 10b, and the cylinder 12 has a large diameter portion 12a having a continuous shape along a longitudinal direction on an inner circumferential surface thereof. And the small diameter portion 12b. At this time, one end of the cylinder 12 is constrained by an upper end cap 22 to be described later, which is supported by a locking projection 10f formed inside the body tube 10e, and the other end is a lower end to be described later. It is installed in a state constrained by the cap 24 and the plug 32.

상기 실린더(12)는 내부에 이동 가능하게 설치되는 피스톤 조립체를 구비하는 바, 상기 피스톤 조립체는 피스톤(14)을 중심으로 상/하측에 각각 축방향으로 길게 결합된 상부 피스톤로드(14-1)와 하부 피스톤로드(14-2)로 구성되고, 상기 피스톤(14)은 상기 실린더(12)의 소경부(12b)에 밀착되어 내부 공간을 상부액실(16)과 하부액실(18)로 각각 분할하게 된다. 이때, 상기 상부액실(16)과 상기 하부액실(18)은 상기 실린더(12)의 내부에서 상기 피스톤(14)의 위치에 따라 상호 연통될 뿐만 아니라, 상기 피스톤 조립체의 내부를 관통하여 형성된 교통유로(20)를 매개로 하여 상호 연통될 수 있다. 즉, 상기 교통유로(20)는 상기 상부 피스톤로드(14-1)와 상기 하부 피스톤로드(14-2)를 반경방향으로 관통하도록 하도록 형성된 개구부(20a)와, 상기 개구부(20a)와 교통되면서 상기 피스톤(14)을 길이방향으로 관통하는 테이퍼부(14a)를 매개로 형성된다. 이 경우, 상기 피스톤 조립체는 상기 교통유로(20)를 통한 작동유의 유동량을 조절하는 유량 조절부를 구비한다. The cylinder 12 has a piston assembly movably installed therein, the piston assembly having an upper piston rod 14-1 coupled axially to the upper and lower sides of the piston 14, respectively. And the lower piston rod 14-2, the piston 14 is in close contact with the small diameter portion 12b of the cylinder 12 to divide the internal space into the upper liquid chamber 16 and the lower liquid chamber 18, respectively. Done. At this time, the upper liquid chamber 16 and the lower liquid chamber 18 is not only in communication with each other according to the position of the piston 14 in the interior of the cylinder 12, the traffic flow path formed through the interior of the piston assembly It can communicate with each other via (20). That is, the traffic passage 20 is in communication with the opening portion 20a and the opening portion 20a formed to radially penetrate the upper piston rod 14-1 and the lower piston rod 14-2. It is formed through a taper portion 14a penetrating the piston 14 in the longitudinal direction. In this case, the piston assembly is provided with a flow rate adjusting unit for adjusting the flow amount of the working oil through the traffic passage (20).

상기 유량 조절부는 상기 테이퍼부(14a)의 내부에 설치되어 작동유의 유동을 허용 및 차단하는 체크볼(14b)과, 상기 체크볼(14b)의 배면을 상기 테이퍼부(14a)의 내부에서 탄발지지하는 볼 스프링(14c)을 구비한다. 이때 상기 체크볼(14b)의 배면을 탄발지지하는 상기 볼 스프링(14c)의 탄성력은 상기 실린더(12)의 내부에서 상기 교통유로(20)를 통해 상기 상/하부액실(16,18) 사이로 유동하는 작동유의 유 압의 정도에 따라 상기 테이퍼부(14a)의 개폐를 가변적으로 조절하게 된다. 이를 위해, 상기 볼 스프링(14c)은 일단부가 상기 체크볼(14b)의 저면부를 탄발지지함과 더불어 타단부가 상기 테이퍼부(14a)의 내부에 고정되도록 설치된 멈춤링(14d)에 의해 지지된다. The flow rate control part is installed inside the taper part 14a to support the ball for allowing and blocking the flow of hydraulic fluid, and the back of the check ball 14b to support the ball shot in the taper part 14a. A ball spring 14c is provided. At this time, the elastic force of the ball spring 14c which supports the back surface of the check ball 14b flows between the upper / lower liquid chambers 16 and 18 through the traffic flow path 20 in the cylinder 12. The opening and closing of the tapered portion 14a is variably adjusted according to the degree of hydraulic pressure of the hydraulic fluid. To this end, the ball spring (14c) is supported by a stop ring (14d) is provided so that one end is elastically supported on the bottom of the check ball (14b) and the other end is fixed to the inside of the tapered portion (14a). .

상기 상/하부액실(16,18)은 상기 실린더(12)의 상/하부에 각각 설치된 기밀부재에 의해 마감되는 바, 이때 상기 기밀부재는 상기 피스톤 조립체에 있어 상기 상부 피스톤로드(14-1)와 상기 하부 피스톤로드(14-2)의 이동을 허용하면서 상기 피스톤(14)에 의해 상하로 구획되는 상기 상/하부액실(16,18)을 기밀하게 마감하게 된다. 이를 위해, 상기 기밀부재는 상기 실린더(12)의 상/하부 내주면에 각각 개별적으로 고정되는 상부 엔드캡(22)과 하부 엔드캡(24)을 구비하는 바, 상기 상부 엔드캡(22)과 상기 하부 엔드캡(24)은 각각 상기 상부 피스톤로드(14-1)와 상기 하부 피스톤로드(14-2)를 관통하여 수용함으로써 이들의 이동을 가이드하게 된다. 또한, 상기 상부 엔드캡(22)과 상기 하부 엔드캡(24)은 상기 상부 피스톤로드(14-1)와 상기 하부 피스톤로드(14-2)의 외주면에 대해 브이-패킹(26)을 매개로 기밀되고, 상기 실린더(12)의 내주면에 대해서는 오링(30)을 매개로 기밀된다. 이때, 상기 브이-패킹(26)은 상기 상부 엔드캡(22)과 상기 하부 엔드캡(24)의 내주면에 나사체결되는 로드 가이드(28)에 의해 그 위치가 고정되도록 지지되고, 상기 로드 가이드(28)는 내주면이 상기 상부 엔드캡(22)과 상기 하부 엔드캡(24)과 함께 상기 상부 피스톤로드(14-1)와 상기 하부 피스톤로드(14-2)의 외주면 을 지지함으로써 이들의 이동을 가이드하게 된다. 또한, 상기 오링(30)은 상기 피스톤(14)의 외주 면에도 설치되어 상기 실린더(12)의 소경부(12b)에 대해 상기 피스톤(14)의 기밀을 유지하여 상기 상부액실(16)과 상기 하부액실(18) 사이의 교통을 단절하게 된다. 아울러, 상기 하부 엔드캡(24)의 저면부는 상기 바디튜브(10e)의 내주면에 나사체결되는 플러그(32)에 의해 보다 견고하게 고정될 수 있도록 지지된다.The upper and lower liquid chambers 16 and 18 are closed by an airtight member respectively installed on the upper and lower portions of the cylinder 12, wherein the airtight member is in the piston assembly and the upper piston rod 14-1. And the upper and lower liquid chambers 16 and 18 which are vertically divided by the piston 14 while allowing the movement of the lower piston rod 14-2. To this end, the airtight member has an upper end cap 22 and a lower end cap 24 which are respectively fixed to the upper and lower inner circumferential surfaces of the cylinder 12, the upper end cap 22 and the The lower end cap 24 guides their movement by receiving the upper piston rod 14-1 and the lower piston rod 14-2, respectively. In addition, the upper end cap 22 and the lower end cap 24 are connected to the outer circumferential surfaces of the upper piston rod 14-1 and the lower piston rod 14-2 via a V-packing 26. The inner circumferential surface of the cylinder 12 is hermetically sealed through the O-ring 30. At this time, the V-packing 26 is supported so that its position is fixed by the rod guide 28 screwed to the inner peripheral surface of the upper end cap 22 and the lower end cap 24, the rod guide ( 28 shows that the inner circumferential surface thereof supports the outer circumferential surfaces of the upper piston rod 14-1 and the lower piston rod 14-2 together with the upper end cap 22 and the lower end cap 24. Guided. In addition, the O-ring 30 is also installed on the outer circumferential surface of the piston 14 to maintain the airtightness of the piston 14 with respect to the small diameter portion 12b of the cylinder 12 so that the upper liquid chamber 16 and the The traffic between the lower liquid chambers 18 is cut off. In addition, the bottom surface of the lower end cap 24 is supported to be more firmly fixed by the plug 32 is screwed to the inner peripheral surface of the body tube (10e).

상기 피스톤 조립체는 도어의 개폐에 따른 상기 힌지부재(10)의 선회시 힌지지점의 축방향을 따라 직선운동하여 완충성능을 조절하기 위한 축방향 동작발생부를 구비하는 바, 상기 축방향 동작발생부는 상기 다수의 중공부재중 어느 하나의 중공부재에 대해 고정되는 가이더(34)와, 상기 다수의 중공부재중 다른 하나의 중공부재에 대해 축방향으로만 이동이 가능하게 지지되면서 상기 가이더(34)의 내주면과 치합되어 상기 피스톤 조립체에 가압력을 제공하는 슬라이더(36)를 구비한다. 본 발명의 실시예에서 상기 가이더(34)는 상기 제1힌지플레이트(10a)의 어퍼튜브(10c)의 내주면에 고정되고, 상기 슬라이더(36)는 상기 제2힌지플레이트(10b)의 바디튜브(10e)의 내주면에 회전이 구속된 상태에서 축방향 이동만 가능하도록 설치된다. 이 경우, 상기 가이더(34)는 내주면에 다줄 나사부(34a)를 형성하고, 상기 슬라이더(36)는 외주면에 상기 다줄 나사부(34a)와 치합되는 다줄 나사부(36a)를 형성하고 있어, 도어의 개폐시 상기 제1힌지플레이트(10a)와 함께 상기 가이더(34)가 회전하면, 상기 슬라이더(36)는 상기 가이더(34)의 회전에 의해 힌지지점의 축방향을 따라 상하방향으로 직선운동을 하게 된다. 이는 상기 가이더(34)의 다줄 나사부(34a)와 상기 슬라이더(36)의 다줄 나사부(36a) 사이의 치합에 의한 운동방향의 전환 때문이다. 아울러, 상기 제2힌지플레이트(10b)의 바디튜브(10e)에 대한 상기 슬라이더(36)의 회전방향의 구속은 상기 바디튜브(10e)내에 상기 슬라이더(36)가 슬립이음방식으로 결합됨에 따라 가능한 것으로, 상기 슬라이더(36)는 외주면에 상기 바디튜브(10e)의 내주면에 형성된 세레이션부(10g)에 치합되는 세레이션부(36b)를 원주방향을 따라 등간격으로 이격된 상태로 다수로 구비한다. 이때 상기 바디튜브(10e)의 세레이션부(10g)와 상기 슬라이더(36)의 세레이션부(36b)는 모두 상기 힌지부재(10)의 힌지지점을 기준으로 축방향으로 형성됨은 물론이다. 또한, 상기 슬라이더(36)는 내주면에 상기 상부 피스톤로드(14-1)의 지지를 위한 걸림턱(36c)을 형성하고 있어, 상기 슬라이더(36)의 하강시 상기 상부 피스톤로드(14-1)도 일체로 하강하게 된다. The piston assembly includes an axial motion generating portion for adjusting the cushioning performance by linearly moving along the axial direction of the hinge support point when the hinge member 10 is rotated according to the opening and closing of the door, wherein the axial motion generating portion is The guider 34 fixed to any one of the plurality of hollow members and the other one of the plurality of hollow members are supported so as to be movable only in the axial direction relative to the inner peripheral surface of the guider 34 And a slider 36 to provide a pressing force to the piston assembly. In the embodiment of the present invention, the guider 34 is fixed to the inner circumferential surface of the upper tube 10c of the first hinge plate 10a, and the slider 36 is the body tube of the second hinge plate 10b. It is installed on the inner circumferential surface of 10e) so that only axial movement is possible in a state where rotation is constrained. In this case, the guider 34 forms a multi-threaded threaded portion 34a on the inner circumferential surface, and the slider 36 forms a multi-threaded threaded portion 36a on the outer circumferential surface that meshes with the multi-threaded threaded portion 34a, thereby opening and closing the door. When the guider 34 rotates together with the first hinge plate 10a, the slider 36 linearly moves in the vertical direction along the axial direction of the hinge support point by the rotation of the guider 34. . This is due to the change in the direction of movement by the engagement between the multi-threaded threaded portion 34a of the guider 34 and the multi-threaded threaded portion 36a of the slider 36. In addition, restraint of the rotational direction of the slider 36 with respect to the body tube 10e of the second hinge plate 10b is possible as the slider 36 is coupled to the body tube 10e in a slip joint manner. The slider 36 has a plurality of serration parts 36b engaged with the serration parts 10g formed on the inner circumferential surface of the body tube 10e on the outer circumferential surface of the slider 36 at equal intervals along the circumferential direction. do. At this time, the serration portion 10g of the body tube 10e and the serration portion 36b of the slider 36 are both formed in the axial direction based on the hinge support point of the hinge member 10. In addition, the slider 36 has a locking jaw 36c for supporting the upper piston rod 14-1 on an inner circumferential surface thereof, so that the upper piston rod 14-1 when the slider 36 is lowered. Also descends integrally.

상기 피스톤 조립체는 상기 실린더(12)의 내부에서 상기 하부액실(18)에 설치된 리턴 스프링(38)을 매개로 복원력을 제공받는 바, 상기 리턴 스프링(38)은 도어의 개방에 따른 상기 축방향 동작발생부의 작동을 통해 상기 피스톤 조립체가 하방향으로 이동할 때 수축되었다가, 도어의 닫힘시 상기 피스톤 조립체에 상방향으로의 복원을 제공하게 된다. 이를 위해, 상기 리턴 스프링(38)은 상단부가 상기 피스톤(14)의 저면부에 지지되고 하단부가 상기 하부 엔드캡(24)의 상면부에 지지되도록 설치된다.The piston assembly is provided with a restoring force through a return spring 38 installed in the lower liquid chamber 18 in the cylinder 12, the return spring 38 is the axial operation according to the opening of the door The actuation of the generator causes the piston assembly to contract as it moves downward, providing upward recovery to the piston assembly upon closing of the door. To this end, the return spring 38 is installed so that the upper end is supported on the bottom of the piston 14 and the lower end is supported on the upper surface of the lower end cap 24.

상기 피스톤 조립체는 상기 유량 조절부에 대한 예하중(preload)을 조절하여 도어의 개폐시 상기 교통유로(20)를 통해 수반되는 상기 상/하부액실(16,18) 사이의 작동유의 유동량을 가변적으로 조절하여 도어의 개방후 닫힘시 완충성능을 제어하기 위한 댐핑력 조절부를 구비하는 바, 상기 댐핑력 조절부는 상기 상부 피스톤 로드(14-1)의 내부에 나사체결방식으로 조립되어 일단부가 상기 체크볼(14b)을 가압 가능하게 설치되는 조절나사(40)로 이루어지는 바, 상기 조절나사(40)는 상기 상부 피스톤로드(14-1)에 대한 체결깊이에 따라 상기 피스톤(14)의 테이퍼부(14a)내에서 상기 체크볼(14b)을 가압하는 정도가 달라지게 되고, 이에 따라 상기 볼 스프링(14c)에 가해지는 예하중도 조절되므로, 상기 교통유로(20)를 통한 작동유의 유동시 상기 테이퍼부(14a)의 내부에서 상기 체크볼(14b)이 동작하는 시점, 즉 상기 체크볼(14b)을 밀어 상기 테이퍼부(14a)가 개방되는 시점이 상기 교통유로(20)를 통해 유동하는 작동유의 압력에 따라 가변적으로 조절될 수 있게 된다.The piston assembly adjusts a preload of the flow rate controller to variably change the flow amount of the working oil between the upper and lower liquid chambers 16 and 18 accompanying the traffic passage 20 when the door is opened and closed. It is provided with a damping force adjusting unit for controlling the cushioning performance when the door is closed after opening, the damping force adjusting unit is assembled in the screwing method inside the upper piston rod (14-1) one end of the check ball Bar 14b is made of an adjustment screw 40 which is installed to be pressurizable, and the adjustment screw 40 is tapered 14a of the piston 14 according to the depth of engagement with the upper piston rod 14-1. The pressure to press the check ball 14b is changed in the), and thus the preload applied to the ball spring (14c) is also adjusted, so that the taper portion (2) during the flow of the hydraulic oil through the traffic passage (20) Inside of 14a) The time at which the check ball 14b is operated, that is, the time at which the taper portion 14a is opened by pushing the check ball 14b may be variably adjusted according to the pressure of the hydraulic oil flowing through the traffic flow path 20. It becomes possible.

상기 어퍼튜브(10c)와 상기 로어튜브(10d)는 각각의 선단부위가 원통형상의 덮개부재(42)에 의해 마감되는 바, 상기 덮개부재(42)는 상기 어퍼튜브(10c)와 상기 로어튜브(10d)의 내주면에 각각 형성된 삽입홈(11) 내로 끼워지는 삽입돌기(42a)를 원주방향을 따라 다수로 형성한다. The upper tube 10c and the lower tube 10d have their respective ends closed by a cylindrical cover member 42. The cover member 42 is formed by the upper tube 10c and the lower tube. A plurality of insertion protrusions 42a fitted into the insertion grooves 11 formed on the inner circumferential surface of 10d) are formed along the circumferential direction.

상기 어퍼 샤프트(50)와 상기 바디튜브(10e) 사이 및 상기 바디튜브(10e)와 상기 로어튜브(10d) 사이에는 각각 와셔(44)가 설치되어 있어, 상기 와셔(44)는 어퍼 샤프트(50)와 상기 바디튜브(10e) 사이 및 상기 바디튜브(10e)와 상기 로어튜브(10d) 사이의 상대 회전을 부드럽게 해 준다. A washer 44 is provided between the upper shaft 50 and the body tube 10e and between the body tube 10e and the lower tube 10d, respectively, so that the washer 44 has an upper shaft 50. ) And the relative rotation between the body tube (10e) and between the body tube (10e) and the lower tube (10d).

또한, 도 9 내지 도 14에 도시된 바와 같이, 상기 댐핑 힌지(5)와 함께 도어(1)와 이를 선회 가능하게 설치하는 문틀(3) 사이에 설치되는 상기 파워 힌지(7)의 구성은 다음과 같다.9 to 14, the power hinge 7 installed between the door 1 and the door frame 3 rotatably installed together with the damping hinge 5 is as follows. Is the same as

상기 파워 힌지는 전술한 바의 댐핑 힌지와 동일하게 힌지지점을 공유하는 한 쌍의 힌지부재(10)에 내장되어 구성되는 바, 상기 힌지부재(10)는 상/하단부 일측에 어퍼튜브(10c)와 로어튜브(10d)를 각각 설치한 제1힌지플레이트(10a)와, 상기 어퍼튜브(10c)와 상기 로어튜브(10d) 사이로 배치되는 바디튜브(10e)를 설치한 제2힌지플레이트(10b)로 이루어진다.The power hinge is built in a pair of hinge members 10 that share the same hinge support point as the damping hinge of the bar described above, the hinge member 10 is the upper tube (10c) on one side of the upper / lower part And a second hinge plate 10b provided with a first hinge plate 10a provided with a lower tube 10d and a body tube 10e disposed between the upper tube 10c and the lower tube 10d, respectively. Is made of.

어퍼 샤프트(50)는 상기 제1힌지플레이트(10a)에 고정된 어퍼튜브(10c)의 내부에 대해 회전 가능하게 설치되고, 로어 샤프트(52)는 상기 제1힌지플레이트(10a)에 고정된 로어튜브(10d)의 내부에 대해 회전 가능하게 설치되며, 토션 스프링(54)은 상기 제2힌지플레이트(10b)에 고정된 바디튜브(10e)의 내부에서 양단부가 상기 어퍼 샤프트(50)와 상기 로어 샤프트(52)에 각각 고정되도록 설치된다. The upper shaft 50 is rotatably installed with respect to the inside of the upper tube 10c fixed to the first hinge plate 10a, and the lower shaft 52 is fixed to the first hinge plate 10a. It is rotatably installed with respect to the inside of the tube (10d), the torsion spring 54 is both ends of the upper shaft 50 and the lower in the body tube (10e) fixed to the second hinge plate (10b) It is installed to be fixed to the shaft 52, respectively.

이 경우, 상기 어퍼 샤프트(50)와 상기 로어 샤프트(52) 및 상기 토션 스프링(54)은 상기 어퍼튜브(10c)와 상기 로어튜브(10d) 및 상기 바디튜브(10e)의 내부에서 각각 힌지지점을 공유하도록 배치된다.In this case, the upper shaft 50, the lower shaft 52 and the torsion spring 54 are hinged points inside the upper tube 10c, the lower tube 10d, and the body tube 10e, respectively. Is arranged to share.

이를 위해, 상기 어퍼 샤프트(50)와 상기 로어 샤프트(52)는 각각 상기 토션 스프링(54)의 양단부를 결합하기 위한 조립구멍(50a,52a)을 갖추고 있으며, 또한 상기 어퍼 샤프트(50)와 상기 로어 샤프트(52)는 힌지지점의 공유를 위해 축결합되는 돌출부(50b)와 수용부(52b)를 각각의 조립측 선단부에 구비하고 있다.To this end, the upper shaft 50 and the lower shaft 52 are provided with assembly holes 50a and 52a for coupling both ends of the torsion spring 54, respectively, and the upper shaft 50 and the The lower shaft 52 is provided with the protrusion part 50b and the accommodating part 52b which are axially coupled for the sharing of a hinge support point in each assembly side front-end | tip.

고정링(56)은 상기 제1힌지플레이트(10a)의 상기 어퍼튜브(10c)의 내부에서 회전이 구속된 상태로 설치되고, 저면부에 상기 어퍼 샤프트(50)의 상면부에 형성된 래치부(51)와 치합되는 래치부(57)를 구비하고 있다.The fixing ring 56 is installed in a state in which rotation is constrained in the upper tube 10c of the first hinge plate 10a, and a latch portion formed at an upper surface of the upper shaft 50 at a bottom portion thereof ( A latch portion 57 engaged with 51 is provided.

이때, 상기 어퍼 샤프트(50)의 래치부(51)와 상기 고정링(56)의 래치부(57) 는 도어의 개방을 위한 선회방향에 대향하는 위치로 원주방향을 따라 다수의 걸림턱(59a)을 형성하고, 상기 다수의 걸림턱(59a) 사이에는 경사면(59b)을 일체로 형성하고 있어, 도어의 개폐에 따른 상기 힌지부재(10)의 선회시 상기 어퍼 샤프트(50)의 래치부(51)는 상기 토션 스프링(54)의 탄성력에 의해 가압되어 상기 고정링(56)의 래치부(57)에 대해 지속적으로 접촉하게 된다. At this time, the latching portion 51 of the upper shaft 50 and the latching portion 57 of the fixing ring 56 are opposed to the turning direction for opening the door. And an inclined surface 59b is integrally formed between the plurality of locking jaws 59a, and the latch portion of the upper shaft 50 when the hinge member 10 is rotated according to the opening and closing of the door. 51 is pressed by the elastic force of the torsion spring 54 is in constant contact with the latch portion 57 of the fixing ring 56.

이 결과, 도어의 개방시 상기 제1힌지플레이트(10a)의 어퍼튜브(10c)에 고정된 상기 고정링(56)의 래치부(57)는 상기 제2힌지플레이트(10b)의 바디튜브(10e)에 내장된 상기 어퍼 샤프트(50)의 래치부(57)에 회전력을 전달하게 되고, 상기 어퍼 샤프트(50)의 회전은 상기 토션 스프링(54)을 회전방향으로 비틀게 되면서 탄성에너지를 축적하게 된다. 이후, 도어의 닫힘시 상기 토션 스프링(54)은 상기 어퍼 샤프트(50)에 복원력을 제공하게 되고, 상기 어퍼 샤프트(50)에 전달된 복원력은 상기 고정링(56)을 거쳐 상기 제1힌지플레이트(10a)의 어퍼튜브(10c)에 전달되어 상기 제1힌지플레이트(10a)가 원래의 위치로 복원 선회되게 한다.As a result, the latch portion 57 of the fixing ring 56 fixed to the upper tube 10c of the first hinge plate 10a when the door is opened is the body tube 10e of the second hinge plate 10b. The rotation force is transmitted to the latch portion 57 of the upper shaft 50 embedded in the upper shaft 50, and the rotation of the upper shaft 50 causes the torsion spring 54 to twist in the rotational direction to accumulate elastic energy. do. Subsequently, when the door is closed, the torsion spring 54 provides a restoring force to the upper shaft 50, and the restoring force transmitted to the upper shaft 50 is passed through the fixing ring 56 to the first hinge plate. It is transmitted to the upper tube 10c of 10a to cause the first hinge plate 10a to be restored to its original position.

상기 로어 샤프트(52)는 상기 토션 스프링(54)의 예하중(preload)을 조절하여 도어의 닫힘속도를 제어하는 복원력 조절부를 구비하는 바, 상기 복원력 조절부는 상기 로어 샤프트(52)의 원주방향을 따라 이격되어 다수로 형성된 체결구멍(52c)과, 상기 바디튜브(10e)상에서 상기 체결구멍(52c)과 부합하는 위치로 형성된 관통구멍(10h)으로 이루어진다. 이때, 상기 바디튜브(10e)에 대한 상기 로어 샤프트(52)의 회전각도를 조절하면, 상기 토션 스프링(54)에 대한 예하중이 조절된다. 이어, 상기 바디튜브(10e)의 관통구멍(10h)을 통해 상기 로어 샤프트(52)의 체 결구멍(52c)으로 스크류와 같은 체결부재(도시안됨)를 체결하면, 상기 토션 스프링(54)에 대한 예하중의 정도를 일정하게 유지할 수 있게 된다. 아울러, 상기 로어 샤프트(52)의 하단부에는 공구삽입구멍(52d)이 형성되어 있어, 상기 공구삽입구멍(52d)을 통한 수공구의 작동을 매개로 상기 로어 샤프트(52)의 회전을 보다 용이하게 할 수 있게 된다. The lower shaft 52 includes a restoring force adjusting unit for controlling a closing speed of the door by adjusting a preload of the torsion spring 54, wherein the restoring force adjusting unit is configured to adjust the circumferential direction of the lower shaft 52. A plurality of fastening holes 52c spaced apart from each other and a through hole 10h formed at positions corresponding to the fastening holes 52c on the body tube 10e are formed. At this time, by adjusting the rotation angle of the lower shaft 52 with respect to the body tube (10e), the preload for the torsion spring (54) is adjusted. Subsequently, when a fastening member (not shown) such as a screw is fastened to the fastening hole 52c of the lower shaft 52 through the through hole 10h of the body tube 10e, the torsion spring 54 It is possible to maintain a constant degree of preload. In addition, the lower end of the lower shaft 52 is formed with a tool insertion hole 52d, which facilitates the rotation of the lower shaft 52 through the operation of a hand tool through the tool insertion hole 52d. It becomes possible.

이에 따라, 상기 바디튜브(10e)의 내부에서 상기 로어 샤프트(52)의 회전각을 조절하면 상기 토션 스프링(54)의 예하중이 조절되므로, 도어의 개폐시 상기 토션 스프링(54)이 구현하는 복원력의 조절을 통해 도어의 개폐속도를 조절할 수 있게 된다. 즉, 도어의 중량에 따라 도어의 개폐속도를 적절하게 조절하고자 할 때, 상기 로어 샤프트(52)의 회전을 통해 상기 토션 스프링(54)의 예하중을 적절하게 조절하면 된다. Accordingly, since the preload of the torsion spring 54 is adjusted by adjusting the rotation angle of the lower shaft 52 in the body tube 10e, the torsion spring 54 is implemented when the door is opened or closed. By adjusting the restoring force it is possible to control the opening and closing speed of the door. That is, when the opening and closing speed of the door is appropriately adjusted according to the weight of the door, the preload of the torsion spring 54 may be appropriately adjusted through the rotation of the lower shaft 52.

아울러, 상기 파워 힌지는 상기 댐핑 힌지와 동일하게 상기 어퍼튜브(10c)와 상기 로어튜브(10d)의 선단부위에 원통형상의 덮개부재(42)가 설치되는 바, 이때에도 상기 덮개부재(42)는 상기 어퍼튜브(10c)와 상기 로어튜브(10d)의 내주면에 각각 형성된 삽입홈(11) 내로 끼워지는 삽입돌기(42a)를 원주방향을 따라 다수로 형성하고 있다.In addition, the power hinge is provided with a cylindrical cover member 42 at the tip of the upper tube 10c and the lower tube 10d in the same manner as the damping hinge, wherein the cover member 42 is A plurality of insertion protrusions 42a are formed along the circumferential direction of the upper tube 10c and the insertion groove 11 respectively formed on the inner circumferential surfaces of the lower tube 10d.

또한, 상기 어퍼 샤프트(50)와 상기 바디튜브(10e) 사이 및 상기 바디튜브(10e)와 상기 로어튜브(10d) 사이에도 각각 와셔(44)가 설치되어 있어, 상기 와셔(44)는 어퍼 샤프트(50)와 상기 바디튜브(10e) 사이 및 상기 바디튜브(10e)와 상기 로어튜브(10d) 사이의 상대 회전을 부드럽게 해 준다. In addition, a washer 44 is also provided between the upper shaft 50 and the body tube 10e and between the body tube 10e and the lower tube 10d, and the washer 44 is an upper shaft. The relative rotation between the body 50 and the body tube 10e and between the body tube 10e and the lower tube 10d is smoothed.

이하, 본 발명에 따른 도어의 힌지 장치에 대한 동작을 상세히 설명하기로 한다. Hereinafter, the operation of the door hinge device according to the present invention will be described in detail.

본 발명에 따른 힌지 장치는 도어와 도어를 설치하는 문틀 사이에 댐핑 힌지와 파워 힌지를 각각 개별적으로 설치하는 바, 이때 댐핑 힌지와 파워 힌지는 전술한 바대로 제1힌지플레이트(10a)와 제2힌지플레이트(10b)를 구성하는 다수의 중공부재에 해당하는 어퍼튜브(10c)와 로어튜브(10d) 및 바디튜브(10e)의 내부에 각각 해당 구성부품을 선 조립한 상태의 완성된 물품을 의미하는 것이다.In the hinge device according to the present invention, the damping hinge and the power hinge are separately installed between the door and the door frame for installing the door, wherein the damping hinge and the power hinge are the first hinge plate 10a and the second as described above. Means the finished article in the state of pre-assembly the corresponding components in the upper tube (10c) and the lower tube (10d) and the body tube (10e) corresponding to the plurality of hollow members constituting the hinge plate (10b), respectively It is.

이 경우, 상기 제1힌지플레이트(10a)와 상기 제2힌지플레이트(10b)는 도어와 문틀에 각각 설치되거나, 문틀과 도어에 각각 설치되어도 무방하다. 이하의 설명에서는 상기 제1힌지플레이트(10a)가 문틀에 고정되고 상기 제2힌지플레이트(10b)가 도어에 고정된 상태를 기준으로 설명한다.In this case, the first hinge plate 10a and the second hinge plate 10b may be installed on the door and the door frame, or may be installed on the door frame and the door, respectively. In the following description, the first hinge plate 10a is fixed to the door frame and the second hinge plate 10b is fixed to the door.

먼저, 댐핑 힌지에 있어, 도어의 개방시 상기 제2힌지플레이트(10b)가 힌지지점을 기준으로 선회하게 되면, 상기 바디튜브(10e)의 내주면에 축방향으로 이동만이 가능하도록 회전이 구속된 상기 슬라이더(36)가 일체로 선회하게 되고, 이때 상기 슬라이더(36)의 다줄 나사부(36a)는 상기 제1힌지플레이트(10a)의 어퍼튜브(10c)내에 회전이 구속된 상기 가이더(34)의 다줄 나사부(34a)와의 치합을 매개로 상기 바디튜브(10e)의 내부에서 축방향을 따라 하강하게 된다.First, in the damping hinge, when the second hinge plate 10b pivots about the hinge support point when the door is opened, rotation is constrained so that only the inner circumferential surface of the body tube 10e can move in the axial direction. The slider 36 is pivoted integrally, wherein the multi-threaded threaded portion 36a of the slider 36 of the guider 34 whose rotation is constrained in the upper tube 10c of the first hinge plate 10a. It is lowered along the axial direction in the interior of the body tube (10e) through the engagement with the multi-threaded thread (34a).

이어, 상기 슬라이더(36)의 하강은 상기 상부 피스톤로드(14-1)를 하강시켜, 상기 피스톤(14)이 상기 실린더(12)의 소경부(12b)로부터 하강하여 대경부(12a)에 이르도록 함으로써, 상기 실린더(12)내에서 상부액실(16)과 하부액실(18) 사이는 교통상태로 전환되므로, 상기 하부액실(18)내 작동유는 상기 피스톤(14)의 하강에 의해 가압되어 상기 상부액실(16)내로 자유롭게 유입된다. 또한, 상기 피스톤(14)의 하강은 이를 지지하고 있는 리턴 스프링(38)을 압축시키게 된다. Subsequently, the lowering of the slider 36 lowers the upper piston rod 14-1 so that the piston 14 descends from the small diameter portion 12b of the cylinder 12 to reach the large diameter portion 12a. By switching between the upper liquid chamber 16 and the lower liquid chamber 18 in the cylinder 12 to a traffic state, the hydraulic oil in the lower liquid chamber 18 is pressurized by the lowering of the piston 14 It flows freely into the upper liquid chamber 16. The lowering of the piston 14 also compresses the return spring 38 supporting it.

또한, 이와 같은 도어의 개방시 파워 힌지에서는 다음과 같은 동작이 수반된다. 상기 제2힌지플레이트(10b)의 선회에 따라 상기 바디튜브(10e)에 고정된 상기 로어 샤프트(52)는 일체로 선회하게 되고, 상기 로어 샤프트(52)에 의한 회전은 상기 토션 스프링(54)을 비틀어 탄성에너지의 축적을 도모하게 된다. 이때, 상기 어퍼 샤프트(50)의 래치부(51)는 상기 제1힌지플레이트(10a)의 어퍼튜브(10c)에 고정된 상기 고정링(56)의 래치부(57)와의 치합을 통해 회전이 구속되므로 상기 토션 스프링(54)의 원활한 비틀림을 유도하게 된다. In addition, the power hinge at the time of opening the door involves the following operation. As the second hinge plate 10b is pivoted, the lower shaft 52 fixed to the body tube 10e is pivoted integrally, and rotation by the lower shaft 52 is performed by the torsion spring 54. Twist to accumulate elastic energy. At this time, the latch portion 51 of the upper shaft 50 is rotated through engagement with the latch portion 57 of the fixing ring 56 fixed to the upper tube 10c of the first hinge plate 10a. It is constrained to induce a smooth twist of the torsion spring 54.

한편, 도어의 닫힘시 파워 힌지에서는 상기 토션 스프링(54)에 저장된 탄성에너지를 매개로 상기 제2힌지플레이트(10b)가 역방향으로 선회하게 되어 도어의 닫힘 동작을 수행하게 된다.On the other hand, in the power hinge when the door is closed, the second hinge plate 10b pivots in the reverse direction through the elastic energy stored in the torsion spring 54 to perform the closing operation of the door.

이때, 댐핑 힌지에서는 상기 제2힌지플레이트(10b)의 역방향 선회에 의해 상기 슬라이더(36)는 상기 바디튜브(10e)의 내부에서 상기 가이더(34)와 치합된 상태에서 상방향으로 이동하게 되고, 상기 피스톤 조립체는 상기 리턴 스프링(38)의 복원력에 의해 상기 실린더(12)의 내부에서 상방향으로 이동하게 된다. In this case, in the damping hinge, the slider 36 is moved upward in the state of being engaged with the guider 34 in the body tube 10e by the reverse rotation of the second hinge plate 10b, The piston assembly is moved upwards in the cylinder 12 by the restoring force of the return spring 38.

즉, 상기 피스톤(14)이 상기 실린더(12)의 대경부(12a)를 지나 소경부(12b)에 이르게 되면, 상기 상/하부액실(16,18) 사이의 연통관계는 단절되고, 상기 상부액실(16)내에 잔류된 작동유는 상기 피스톤(14)의 상승에 의해 가압되면서 상기 상 부 피스톤로드(14-1)에 형성된 개구부(20a)를 통해 상기 교통유로(20)로 유입된다.That is, when the piston 14 passes through the large diameter portion 12a of the cylinder 12 to the small diameter portion 12b, the communication relationship between the upper and lower liquid chambers 16 and 18 is cut off, and the upper portion The hydraulic oil remaining in the liquid chamber 16 is introduced into the traffic flow path 20 through the opening 20a formed in the upper piston rod 14-1 while being pressurized by the piston 14 ascending.

이어 상기 교통유로(20)를 통해 상기 피스톤 조립체의 내부로 유입된 작동유의 유압이 상승하면, 상기 피스톤(14)의 테이퍼부(14a)에 설치된 체크볼(14b)의 개방이 수반되어 상기 하부 피스톤로드(14-2)의 개구부(20a)를 통해 상기 하부액실(18)로의 작동유의 유동이 발생된다.Subsequently, when the hydraulic pressure of the hydraulic oil introduced into the piston assembly through the traffic passage 20 rises, the opening of the check ball 14b installed in the tapered portion 14a of the piston 14 is accompanied by the opening of the lower piston. The flow of hydraulic oil to the lower liquid chamber 18 is generated through the opening 20a of the rod 14-2.

이 결과, 상기 상부액실(16)내에 잔류된 작동유가 상기 교통유로(20)를 통해 상기 피스톤(14)내 테이퍼부(14a)에 설치된 체크볼(14b)을 가압하면서 상기 하부액실(18)로 이동하게 되므로, 상기 제2힌지플레이트(10b)의 복원방향 선회동작은 상기 상부액실(16)로부터 상기 하부액실(18)로 유동하는 작동유의 유동에 의해 완충되면서 부드러운 상태로 전환되고, 이를 통해 도어의 닫힘은 종래의 외장형 완충기구를 설치한 상태와 동일하게 이루어질 수 있게 된다.As a result, the hydraulic oil remaining in the upper liquid chamber 16 passes through the traffic passage 20 to the lower liquid chamber 18 while pressing the check ball 14b provided on the taper portion 14a in the piston 14. Since the movement of the second hinge plate 10b in the restoring direction of the second hinge plate 10b is converted to a smooth state while being buffered by the flow of the working oil flowing from the upper liquid chamber 16 to the lower liquid chamber 18, thereby opening the door. The closing can be made in the same manner as the conventional external shock absorber is installed.

한편, 상기와 같은 일련의 도어 개폐과정에 있어, 상기 파워 힌지에 구비된 복원력 조절부는 도어의 중량이나 사용자의 기호 등에 따라 도어의 닫힘속도를 가변적으로 제어할 수 있다. 즉, 상기 제2힌지플레이트(10b)의 바디튜브(10e)에 형성된 관통구멍(10h)과 상기 로어 샤프트(52)의 체결구멍(52c)을 통해 체결된 체결부재를 제거한 다음, 상기 로어 샤프트(52)의 하단부에 형성된 공구삽입구멍(52d)으로 수공구를 삽입하여 상기 로어 샤프트(52)를 회전하게 되면, 상기 토션 스프링(54)에 대한 예하중을 자유롭게 조절할 수 있게 되므로, 도어의 개폐시 상기 토션 스프링(54)이 구현하는 복원력의 조절을 통해 도어의 개폐속도를 원하는 수준으로 적절하게 조절할 수 있게 된다.On the other hand, in the above-described series of door opening and closing process, the restoring force adjusting unit provided in the power hinge can variably control the closing speed of the door according to the weight of the door or the user's preference. That is, after removing the fastening member fastened through the through hole 10h formed in the body tube 10e of the second hinge plate 10b and the fastening hole 52c of the lower shaft 52, the lower shaft ( When the lower shaft 52 is rotated by inserting a hand tool into the tool insertion hole 52d formed at the lower end of the 52, the preload force on the torsion spring 54 can be freely adjusted. By adjusting the restoring force implemented by the torsion spring 54, the opening and closing speed of the door can be properly adjusted to a desired level.

또한, 상기 댐핑 힌지에 구비된 댐핑력 조절부는 도어의 닫힘시 상기 피스톤(14)의 내부에 구비된 유량 조절부에 대한 예하중(preload)을 적절하게 조절하고 이를 통해 상기 교통유로(20)를 통한 작동유의 유동량을 가변적으로 조절하여 완충성능을 제어할 수 있다. In addition, the damping force control unit provided in the damping hinge properly adjusts the preload for the flow rate control unit provided in the interior of the piston 14 when the door is closed and thereby controls the traffic flow path 20. By controlling the flow rate of the working oil variably it can control the buffer performance.

즉, 상기 상부 피스톤로드(14-1)의 내부에 나사체결방식으로 결합된 상기 조절나사(40)를 돌려 상기 조절나사(40)에 의한 상기 체크볼(14b)의 가압 정도를 조절함으로써 상기 체크볼(14b)을 탄발지지하는 상기 볼 스프링(14c)에 대한 예하중을 가변적으로 제어하게 된다. 이 결과, 상기 교통유로(20)를 통한 작동유의 유동시 상기 테이퍼부(14a)의 내부에서 상기 체크볼(14b)이 작동유의 압력에 의해 상기 교통유로(20)의 개방을 허용하는 시점을 자유롭게 조절할 수 있게 되고, 이를 통해 도어의 닫힘시 완충성능을 원하는 수준으로 조정할 수 있게 된다.That is, the check by adjusting the pressure of the check ball 14b by the adjustment screw 40 by turning the adjustment screw 40 coupled to the inside of the upper piston rod 14-1 by a screwing method. It is possible to variably control the preload of the ball spring 14c supporting the ball 14b. As a result, when the hydraulic fluid flows through the traffic passage 20, the check ball 14b freely opens the time of allowing the opening of the traffic passage 20 by the pressure of the hydraulic fluid in the tapered portion 14a. It is possible to adjust, thereby adjusting the cushioning performance to the desired level when the door is closed.

이상과 같이 본 발명의 바람직한 실시예에 대해 첨부된 도면을 참조로 하여 설명하였으나, 본 발명은 상술한 특정의 실시예에 의해 한정되는 것이 아니며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술적 사상과 이하에서 기재되는 청구범위의 균등범위 내에서 다양한 형태의 수정 및 변형이 가능함은 물론이다.As described above with reference to the accompanying drawings for the preferred embodiment of the present invention, the present invention is not limited by the above-described specific embodiments, those of ordinary skill in the art to which the present invention belongs Various modifications and variations are possible within the scope of the spirit and scope of the present invention as set forth below.

도 1은 본 발명에 따른 도어의 힌지 장치의 사용 상태를 도시한 도면.1 is a view showing a state of use of the hinge device of the door according to the present invention.

도 2는 본 발명에 따른 도어의 힌지 장치에 있어, 댐핑 힌지의 전체 구성을 도시한 단면도.Figure 2 is a cross-sectional view showing the overall configuration of the damping hinge in the door hinge device according to the present invention.

도 3은 도 2에 도시된 힌지부재의 구성을 도시한 도면.3 is a view showing the configuration of the hinge member shown in FIG.

도 4는 도 2에 도시된 실린더와 피스톤 조립체의 구성을 도시한 도면.4 is a view showing the configuration of the cylinder and the piston assembly shown in FIG.

도 5는 도 2에 도시된 피스톤 조립체의 사시도.5 is a perspective view of the piston assembly shown in FIG.

도 6은 도 2에 도시된 유량 조절부의 단면부위를 도시한 사시도.Figure 6 is a perspective view showing a cross-sectional portion of the flow rate control unit shown in FIG.

도 7은 도 2에 도시된 축방향 동작발생부의 사시도와 평면도.FIG. 7 is a perspective view and a plan view of the axial motion generating part shown in FIG. 2; FIG.

도 8은 도 2에 도시된 덮개부재의 사시도.8 is a perspective view of the cover member shown in FIG.

도 9는 본 발명에 따른 도어의 힌지 장치에 있어, 파워 힌지의 전체 구성을 도시한 단면도.9 is a cross-sectional view showing the overall configuration of a power hinge in the door hinge device according to the present invention.

도 10은 도 9에 도시된 파워 힌지의 분해도.10 is an exploded view of the power hinge shown in FIG. 9;

도 11 내지 도 14는 도 9에 도시된 어퍼 샤프트와 로어 샤프트 및 고정링의 사시도.11 to 14 are perspective views of the upper shaft and the lower shaft and the retaining ring shown in FIG.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ><Description of Symbols for Main Parts of Drawings>

1-도어 3-문틀1-door 3-door frame

5-댐핑 힌지 7-파워 힌지5-damping hinge 7-power hinge

10-힌지부재 12-실린더10-Hinge Member 12-Cylinder

14-피스톤 16-상부액실14-piston 16-upper chamber

18-하부액실 20-교통유로18-Lower Room 20-Transportation Route

22-상부 엔드캡 24-하부 엔드캡22-Top End Cap 24-Bottom End Cap

26-브이-패킹 28-로드 가이드26-v-packing 28-rod guide

30-오링 32-플러그30-O-ring 32-plug

34-가이더 36-슬라이더34-Guider 36-Slider

38-리턴 스프링 40-조절나사38-return spring 40-adjustment screw

50-어퍼 샤프트 52-로어 샤프트50-upper shaft 52-lower shaft

54-토션 스프링 56-고정링54-torsion spring 56-locking ring

Claims

A damping hinge which is provided in a pair of hinge members each having at least one hollow member and sharing a hinge support point to adjust the buffering performance when the door is closed, and installed in a separate hinge member while being installed in the door together with the damping hinge. A hinge device for a door comprising a power hinge that provides a restoring force when the door is closed.

The damping hinge is installed on any one of the hollow member of the plurality of hollow members and the cylinder having a large diameter portion and a small diameter portion on the inner peripheral surface;

The flow control unit is installed to be movable inside the cylinder and divides the internal space into an upper / lower liquid chamber, and forms a traffic passage communicating with the upper / lower liquid chamber therein, and controls a flow amount of the working oil through the traffic passage. Equipped piston assembly;

An airtight member for closing the upper and lower liquid chambers while allowing the piston assembly to move in the upper and lower portions of the cylinder;

An axial motion generating portion for providing an axial movement force of a hinge support point to the piston assembly when the hinge member pivots;

A return spring installed to provide restoring force to the piston assembly in the lower liquid chamber; And

A damping force control unit for controlling the buffering performance when the door is closed by variably adjusting the flow amount of the working oil through the traffic flow path by adjusting the preload of the flow control unit;

The power hinge is rotatably installed on the plurality of hollow members and the upper shaft and the lower shaft for fixing both ends of the torsion spring, respectively;

A fixing ring fixed to the hollow member by having a latch portion engaged with the latch portion formed on the upper shaft; And

And a restoring force adjusting unit controlling a closing speed of the door by adjusting a preload of the torsion spring.

The method according to claim 1,

The piston assembly is coupled to the small diameter portion of the cylinder, and the upper and lower portions of the piston are respectively coupled to guide the position of the piston between the upper liquid chamber and the lower liquid chamber in position and the axial operation The hinge device of the door comprising an upper piston rod and a lower piston rod to interlock with the generator.

The method according to claim 2,

The traffic flow path is formed through an opening penetrating the upper piston rod and the lower piston rod, respectively, and a taper portion communicating with the opening while penetrating the piston, and through the interior of the piston assembly, the upper liquid chamber and the lower portion. A hinge device for a door, which communicates between liquid chambers.

The method of claim 3,

The flow rate control unit is hinged on the door, characterized in that consisting of a check ball opening and closing the tapered portion is supported by the ball spring inside the tapered portion.

The method according to claim 4,

The ball spring is hinged device of the door, characterized in that supported by a stop ring provided in the tapered portion.

The method according to claim 2,

The airtight member has upper and lower end caps respectively installed on upper and lower portions of the cylinder to guide the movement of the upper piston rod and the lower piston rod, respectively, to close the upper liquid chamber and the lower liquid chamber. A hinge device for a door.

The method according to claim 6,

The upper end cap and the lower end cap are hermetically sealed through a V-packing with respect to the outer circumferential surfaces of the upper piston rod and the lower piston rod, and are hermetically sealed with an O-ring with respect to the inner circumferential surface of the cylinder. Hinge device.

The method of claim 7,

The V-packing is supported by a rod guide screwed into inner circumferential surfaces of the upper end cap and the lower end cap, and the rod guide has an inner circumferential surface supporting the upper piston rod and the lower piston rod. Hinge device.

The method according to claim 1,

The axial motion generating unit and the guider which is fixed to any one of the hollow member of the plurality of hollow members, and is installed to be movable only in the axial direction with respect to the other hollow member of the plurality of hollow members and the inner peripheral surface of the guider And a slider that is engaged to provide a pressing force to the piston assembly.

The method according to claim 9,

The guider forms a multi-threaded thread on the inner circumferential surface, and the slider forms a multi-threaded thread on the outer circumferential surface to be engaged with the multi-threaded screw.

The method according to claim 9,

The slider hinge device of the door, characterized in that coupled to the inner peripheral surface of the other hollow member of the plurality of hollow members in a slip joint method.

The method according to claim 4,

The damping force adjusting unit is hinged to the door, characterized in that the screw is fastened to the inside of the upper piston rod made of an adjustment screw one end is installed to press the check ball.

The method according to any one of claims 1 to 12,

And the upper shaft, the lower shaft, and the torsion spring are arranged to share a hinge support point in the hollow member.

14. The method of claim 13,

The latch portion of the upper shaft and the latch portion of the fixing ring form a plurality of locking jaws along the circumferential direction at positions opposite to the turning directions for opening the door, and form an inclined surface between the plurality of locking jaws. Door hinge device.

14. The method of claim 13,

Each of the upper shaft and the lower shaft has assembly holes for coupling both ends of the torsion spring, and the upper shaft and the lower shaft have projections and receiving portions that are axially coupled for sharing a hinge support point, respectively. Door hinge device.

14. The method of claim 13,

The restoring force adjusting unit includes a fastening hole spaced apart along the circumferential direction of the lower shaft, and a through hole formed at a position corresponding to the fastening hole on the hollow member to insert the fastening member. Hinge of the door.

18. The method of claim 16,

The lower shaft is a hinge device of the door, characterized in that the tool insertion hole formed on one side.

14. The method of claim 13,

The washer is installed between the plurality of hollow members to smooth the relative rotation, the hinge member of the door, characterized in that the hollow member located at the top / bottom of the hinge support point of the plurality of hollow members is closed by a cover member.