KR101068307B1 - 이동국을 위한 헤드룸을 설립하기 위한 시스템 방법 및 장치 - Google Patents

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Abstract

통신 채널 변동 조건을 판정하고(230) 이러한 통신 채널 변동 조건에 기초하여 헤드룸 값을 설립함으로써(245) 무선 통신 시스템에서 동작하는 이동국을 위한 헤드룸을 설립하기 위한 시스템, 방법 및 장치가 제공된다. 헤드룸 값은, 이동국내의 배터리 조건이 저 배터리 레벨에 관련되는지를 판정하고(260) 최대 데이터 레이트를 감소시키기 위해 헤드룸 값을 증가시킴으로써 더 수정될 수 있다. 헤드룸에 대한 수정은 데이터 레이트가 특정 채널 변동 조건 및 배터리 조건에 맞추어 질 수 있다.
무선 통신 시스템, 헤드룸, 이동국, 기지국, 통신 채널

Description

이동국을 위한 헤드룸을 설립하기 위한 시스템 방법 및 장치{SYSTEM, METHOD, AND APPARATUS FOR ESTABLISHING HEADROOM FOR A MOBILE STATION}
본 발명은 일반적으로 무선 통신 기술에 관한 것이며, 특히 변동 채널 조건하에서 무선 전송의 전력 제어에 관한 것이다.
전자 통신, 특히 무선 통신은 변동 채널 조건하에서 발생한다. 알려지지 않고 변화하는 채널 조건하에서 음성 또는 데이터 접속을 유지하기 위해서, 다수의 무선 통신 시스템 전송기는 마진(margin)을 적용한다. 이러한 마진은, 어떠한 임시적인 심각한 채널 감쇄에 의해 채널이 불리하게 영향을 받으면 통신 품질이 허용되는 레벨 이하로 열화되지 않는 것을 보장함으로써 통신중에 페이딩 및 다른 통상적인 해로운 채널 조건에 대한 공간을 확보한다. 따라서, 마진은 해로운 채널 조건하에서 어떠한 대비책을 제공한다.
더 높은 마진은 변화하는 채널 조건 중에 더 높은 레벨의 확고함을 나타내지만, 이것은 더 낮은 획득 가능 데이터 레이트를 그 대가로 한다. 역으로, 더 낮은 마진은 더 높은 획득 가능 데이터 레이트를 나타내지만, 변화하는 채널 조건하에서 증가된 취약성(vulnerability)을 그 대가로 한다.
다수의 무선 통신 시스템 환경에서, 헤드룸(headroom)은 마진을 제공하기 위해 이용된다. 헤드룸은 송신기의 최대 전력과 특정 데이터 레이트에 대해 필요한 전송 전력 레벨간의 차이이다. 이동국이 통신 채널을 설립하고 그 버퍼 내에 데이터를 가지려고 할 때, 이동국은 그 최대 전송 전력을 결정하고, 헤드룸을 차감하고, 최대 데이터 레이트를 결정하기 위한 잔여 이용 가능 전송 전력을 이용한다. 따라서, 최대 데이터 레이트는 변동 채널 조건에 대하여 어떤 보호책을 제공하기 위해 구축된 마진을 갖는다. 지금까지, 헤드룸은 채널 조건에서 다수(전부는 아님)의 통상적인 해로운 변동을 나타내도록 설립된 상수값이었다. 해롭게 변화하는 채널 조건의 하나의 통상적인 모델은 레일리(Rayleigh) 페이딩 모델이다.
채널이 레일리 페이딩 모델 예측보다 더 변화하는 경우가 존재하는 경우가 있음에도 불구하고, 채널 조건이 레일리 페이딩만큼 심하게 변하지 않는 많은 경우가 있다. 리시안(Rician) 페이딩 채널 조건과 같은 더 양호한 채널 조건하에서, 표준 헤드룸은 과도할 수 있다. 즉, 더 양호한 채널 조건을 통한 전송은 헤드룸이 너 낮을지라도 최대 비트 에러 레이트를 초과하지 않는다.
과도한 헤드룸은, 여러 가지 중에서, 더 낮은 획득가능 데이터 레이트를 초래하고, 이에 따라 배터리 드레인도 더 낮게 된다. 한편, 부적당한 헤드룸은 변화하는 채널 조건하에서 더 낮은 레벨의 확고함을 초래한다. 따라서, 변화하는 채널 조건을 넘어 허용가능한 비트 에러 레이트를 유지하면서 더 높은 데이터 레이트를 얻기 위해 과도한 헤드룸의 경우를 감소시키는 전송 전력 제어가 요망된다. 본 발명의 다양한 양태, 특징 및 장점은 다음의 상세한 설명 및 도면을 참조하면 당업자는 명백하게 알 수 있다.
도 1은 제1 양호한 실시예에 따라 간략화된 무선 통신 시스템 및 샘플 패킷 통신 전송을 도시하는 도면.
도 2는 제1 양호한 실시예에 따라 헤드룸을 조정하기 위해 이동국에 의해 이용되는 순서도를 도시하는 도면.
도 3은 제1 양호한 실시예에 따라 헤드룸을 지정하기 위해 기지국에 의해 이용되는 순서도를 도시하는 도면.
통신 채널 변동 조건을 결정하고 이러한 통신 채널 변동 조건에 기초하여 헤드룸 값을 설립함으로써 무선 통신 시스템에서 동작하는 이동국을 위한 헤드룸을 설립하기 위한 시스템, 방법 및 장치가 제공된다. 헤드룸 값은, 이동국내의 배터리 조건이 저 배터리 레벨에 관련되는지를 판정하고 최대 데이터 레이트를 감소시키기 위해 헤드룸 값을 증가시킴으로써 더 수정될 수 있다. 헤드룸에 대한 수정은 데이터 레이트가 특정 채널 변동 조건 및 배터리 조건에 맞추어 질 수 있다.
도 1은 제1 양호한 실시예에 따라 간략화된 무선 통신 시스템(100) 및 패킷 통신 전송을 도시한다. 이 제1 양호한 실시예는 CDMA 2000 무선 통신 시스템에서 동작하는 이동국(110)과 기지국(190)간의 데이터 스트림을 위한 셋업(set-up) 및 전송을 도시한다. 다른 무선 통신 시스템은 유사한 데이터 전송 셋업 프로토콜을 이용하고, 본 명세서에 기술된 원리는 다른 무선 통신 시스템에도 적용될 수 있다. 이동국(110)이 송신을 위해 그 버퍼내에 데이터를 가질 때, 이동국(110)은 데이터 전송 요구(130)를 그 서빙(serving) 기지국(190)으로 송신한다. 이러한 제1 양호한 실시예에서, 데이터 전송 요구의 콘텐츠는 이동국의 이용가능 전송 전력을 포함한다. 양호하게는, 데이터 전송 요구는 또한 그 버퍼내에 데이터량을 포함한다. 대안적인 실시예는 이동국이 역 링크상에서 전송하게 되는 최대 데이터 레이트를 포함할 수 있고, 그 버퍼내에 데이터량, 그 증가하는 레이트 및 헤드룸 값과 같은 관련된 파라미터들을 포함할 수 있다.
데이터 전송 요구(130)를 수신 및 디코딩한 후에, 기지국(190)은 요구 허용(140)을 이동국(110)에 송신하고, 이는 채널 지정, 이동국에 대한 데이터 레이트 지정 또는 데이터 레이트로 간주되는 다른 파라미터를 포함하고, 선택적으로 이동국에 대한 헤드룸 지정을 포함할 수 있다.
다음에, 이동국(110)은 데이터 전송(150)을 특정 데이터 레이트에서 지정된 채널상에서 기지국(190)으로 송신한다. 데이터 전송(150) 동안, 이동국은 현재의 전송 데이터 레이트로부터 변화를 요구하도록 하는 환경에서의 변화를 검출할 수 있다. 그러한 경우에, 이동국은 레이트 조정 요구(160)를 전송한다. 제1 양호한 실시예에서, 레이트 조정 요구는 CDMA2000의 레이트 제어 모드에서 이용되는 MSIB(mobile status indicator bit)의 형태를 취한다.
도 2는 제1 양호한 실시예에 따라 헤드룸을 조정하기 위해 이동국에 의해 이용되는 순서도(200)를 도시한다. 도 1에 도시된 이동국(110)은 이러한 순서도(200)를 구현할 수 있다. 단계(210)에서, 이동국은 송신하기 위해 그 버퍼내에서 데이터를 수신한다. 이 점에서, 헤드룸 값(Ph)은 단계(220)에서 디폴트 값으로 설정된다. 제1 양호한 실시예에서, 디폴트 값은 서빙 기지국으로부터 수신된 최종 헤드룸 지정이다. 서빙 기지국이 헤드룸 지정을 제공하지 않으면, 이동국 디폴트는 5㏈과 같은 미리 정해진 값이 되고, 이 값은 대부분의 통상적인 페이딩 채널 조건의 원인으로 되는 네트워크에 의해 특정된다.
단계(230)에서, 이동국은 그 통신 채널 변동 조건을 검출한다. 이동 윈도우를 이용한 주 파일럿 전력 변동의 측정은, 변화하는 채널 조건이 가혹함(레일리 페이딩 채널보다 불량)에서 양호함(고 K-팩터 리시안 페이딩 채널)의 스펙트럼을 따라 어디에 존재하는지 측정하는데 이용될 수 있다. 대안적이고 부가적인 채널 측정은 가변 윈도우 크기를 이용하는 주 파일럿 전력 변동, 페이딩 기간 및 페이드 깊이의 측정, 적응적 측정 기간 내에서 피크-대-평균 추정, 및 채널 변동과 관련된 다른 측정을 포함한다.
단계(240)는 실제 채널 조건이 양호한지를 판정한다. 채널 조건이 양호하면, 헤드룸 Ph는 단계(245)에서 검출된 통신 채널 변동 조건에 기초하여 수정된다. 부가적으로, 스케쥴링 간격의 지속기간은 헤드룸에 영항을 줄 수 있다. 예컨대, 더 높은 채널 변동 위험을 갖는, 더 긴 전송 시간을 지나는 스케쥴링은 더 높은 헤드룸을 필요로 한다. 헤드룸 수정은 수식, 룩업 차트 또는 매트릭스, 또는 적어도 하나의 입력을 출력으로 매핑하는 다른 공지의 방법을 이용하여 구현될 수 있다. 제1 양호한 실시예에서, 헤드룸 Ph 는 단계(220)에서 기지국으로부터 최근의 헤드룸 지정으로 원래 설정되고, 양호한 채널 조건에 기인하는 임의의 수정은 헤드룸 Ph의 값을 감소시킨다. 그러나, 헤드룸 값을 5㏈과 같은 가장 높은 허용값에서 초기화하고, 검출된 채널 조건에 기초하여 헤드룸을 감소시키는 것도 가능하다. 대안적으로, 헤드룸 값은 초기에 검출된 채널 조건에 따라 상승 또는 하강하는 헤드룸을 이동시키는 수정값에 따라 중간값으로 설정될 수 있다.
일단 헤드룸이 수정되거나, 채널 조건이 양호하지 않아 헤드룸이 수정되지 않으면, 단계(250)에서 이동국의 배터리 조건을 검출한다. 더 큰 헤드룸 값은 더 낮은 헤드룸 값에 비해 감소된 최대 데이터 레이트를 나타낸다. 그러나, 배터리가 단계(260)에서 판정된 바와 같이 낮으면, 더 낮은 데이터 레이트를 강제하기 위해 헤드룸 Ph을 증가시키는 것이 이롭다. 증가된 헤드룸은 전력 제어의 범위에 영향을 미치지 않으므로, 전송된 신호의 품질은 적당하고, 이동국은 더 낮은 평균 전력을 유지하고, 이에 따라 전력 절감을 이룬다. 이러한 전력 절감은 예컨대, 이동국 음성 호출의 지속 기간을 연장시키는데 이용될 수 있다. 따라서, 단계(265)에서 검출된 배터리 조건에 기초하여 헤드룸 값을 수정한다.
헤드룸 값이 수정된 후에, 또는 헤드룸 값이 배터리가 낮지 않아 수정되지 않으면, 단계(270)에서 적절한 값으로 요구를 송신한다. 제1 양호한 실시예의 CDMA2000 시스템에서, 요구는 이전에 도 1을 참조하여 기술된 바와 같이 데이터 전송 요구 또는 레이트 조정 요구의 형태를 취한다. 데이터 전송 요구에서, 이동국은 이용가능 전송 전력 및 그 버퍼내에 데이터량을 포함한다. CDMA2000의 몇몇 릴 리스(release)는 데이터 전송 요구가 그 이용가능 전송 전력 및 그 버퍼내의 데이터량보다는 이동국의 최대 데이터 레이트를 포함하는 것을 기대한다. 이 경우에, 이동국은 그 최대 전송 전력으로부터 헤드룸 값을 차감하고 이에 따라 이용가능 전송 전력이 결과적으로 나타난다. 이용가능 전송 전력 값은 데이터 전송 요구에 포함될 수 있는 최대 데이터 레이트로 매핑한다. 다른 대안례는 최대 전송 전력, 헤드룸, 버퍼내의 데이터량, 및 그 증가 레이트를 전송할 수 있다.
요구가 CDMA200 레이트 제어 모드와 같은 몇몇 동작 모드에 의해 지원되는 레이트 조정 요구이면, 이동국은 수정된 헤드룸 값 및 전술한 다른 파라미터에 기초하여 원하는 전송 레이트를 계산하고, 이 원하는 레이트를 현재의 전송 레이트와 비교한다. 원하는 레이트가 현재의 레이트와 다르면, 이동국은 예컨대, 레이트 조정 요구로서 표시자 비트(MSIB)를 전송하여 기지국에 알린다.
요구에서의 정보와는 무관하게, 이동국은 양호한 채널 조건 또는 저 배터리 조건과 같은 다양한 미리 설정된 조건하에서 그 헤드룸을 수정할 수 있다. 양호한 채널 조건하에서 헤드룸의 감소는 더 높은 피크 데이터 레이트를 허용하고, 이것은 성능 개선을 촉진한다. 한편, 저 배터리 조건동안 헤드룸을 증가시키는 것은 더 낮은 피크 데이터 레이트를 제공하고, 이것은 배터리 수명을 연장시킨다.
이동국이 2개의 이상의 데이터 스트림을 송신하기 원하면(또는 동시에 음성 및 데이터 접속을 유지), 자유도의 부가는 이동국이 데이터 스트림의 우선순위를 낮추기 위해 데이터 스트림 중 하나에서 헤드룸을 신중하게 증가시키도록 한다. 이것은 예컨대, 이동국으로부터 텍스트 메시지를 전송하는 더 긴 시간을 초래하지만, 디지털 사진이 최적의 데이터 레이트로 전송되도록 한다.
이동국 또는 기지국, 또는 이동국과 기지국 모두는 헤드룸을 조정할 수 있다. 도 3은 제1 양호한 실시예에 따라 헤드룸을 조정하기 위해 기지국에 의해 이용되는 순서도(300)를 도시한다. 도 1에 도시된 기지국(190)은 순서도(300)를 구현할 수 있다. 단계(310)에서, 기지국은 이동국으로부터 데이터 전송 요구를 수신하고, 이것은 이동국의 이용가능 전송 전력 및 양호하게는 이동국의 버퍼내에 데이터량을 포함한다. 선택적으로, 요구는 이동국의 버퍼내의 데이터량에 부가하여 그 최대 전송 전력 및 헤드룸을 포함할 수 있고, 이것은 이동국의 이용가능 전송 전력을 계산하는데 이용될 수 있다. 이동국의 버퍼내의 데이터량의 증가 레이트도 도움이 된다.
단계(320)에서, 기지국은 통신 채널 변동 조건을 추정한다. 내부 루프 전력 제어 비트 스트림의 검사는 변화하는 채널 조건이 가혹함(레일리 페이딩 채널보다 불량)에서 양호함(고 K-팩터 리시안 페이딩 채널)을 포함하는 스펙트럼을 따라 어디에 존재하는지 판정하는데 이용될 수 있다. 채널 조건의 판정에 영향을 주는 다른 측정은 이동국의 파일럿 채널로부터의 측정이다.
단계(330)에서, 추정된 통신 채널 변동 조건에 기초하여 이동국의 헤드룸을 설립한다. 채널 조건이 양호하면, 헤드룸 Ph는 채널 조건이 가혹한 경우보다 작다. 부가적으로, 스케줄링 간격의 지속기간은 헤드룸에 영향을 줄 수 있다. 예컨대, 더 긴 스케줄링 간격은 더 긴 전송 시간을 생성하고, 이것은 더 높은 채널 변동 위험을 의미하고, 더 높은 헤드룸을 유발한다. 헤드룸은 수식, 룩업 차트 또는 매트릭스, 또는 적어도 하나의 입력을 출력에 매핑하는 다른 공지의 방식을 이용하여 설립될 수 있다. 일단 헤드룸이 설립되면, 헤드룸은 단계(340)에서 이동국으로 보내진다. 어떤 구현례에서, 이동국으로 헤드룸을 독립적으로 보내는 것은 지원되지 않거나 바람직하지 않다. 따라서, 단계(340)은 선택적이다.
단계(350)으로 가면, 단계(310)에서 기지국이 데이터 전송 요구를 수신한 후에, 기지국은 요구 패킷내의 정보로부터 직접 또는 간접적으로 이동국의 이용가능 전송 전력을 획득한다. 단계(360)에서, 기지국은 헤드룸(단계(330)에서 설립됨) 및 이동국의 이용가능 전송 전력에 기초하여 이동국에 대한 데이터 레이트를 결정한다. 단계(370)에서, 기지국은 역 링크 용량을 보유하고, 기지국은 단계(380)에서 이동국 데이터 레이트 지정을 포함하는 요구 허용을 송신한다. 요구 허용은 또한 설립된 헤드룸 값을 포함할 수 있다.
제1 양호한 실시예에 따르면, 기지국 및 이동국 모두 헤드룸 조정에 참여한다. 기지국의 요구 허용(140)(도 1)은 기지국(190)에 의해 결정된 헤드룸에 기초하여 이동국(110)에 데이터 레이트를 지정한다. 이동국의 헤드룸 결정은 레이트 제어 모드에서 이용되고, 여기서 이동국(190)은 조정가능 헤드룸 값 및 다른 파라미터에 기초하여 원하는 전송 레이트를 계산하고, 원하는 레이트를 현재의 레이트와 비교한다. 원하는 레이트가 현재의 레이트보다 크면, 예컨대, 이동국은 그 레이트 조정 요구(160)에서 표시기 비트 MSIB를 전송하여 기지국에 통지한다.
제2 대안적 실시예에서, 이동국 및 기지국은 헤드룸 조정에 참여하기 위해 약간 다른 방법을 이용한다. 데이터 전송 요구(130)(도 1)전에, 기지국(190)은 이미 헤드룸 값을 이동국에 지정한다. 따라서, 단계(220)에서 헤드룸 값을 디폴트로 설정하는 것(도 2)은 단지 기지국에 의해 지정된 최근의 헤드룸 값으로 헤드룸 값을 설정하는 것이다. 기지국은 단계(330)(도 3)에서 헤드룸 값을 더 갱신 및 정련하고, 헤드룸 지정을 이동국으로 송신한다. 이동국과 기지국간의 이러한 루프는 데이터 전송 셋업 프로토콜의 외부에서 발생할 수 있고, 헤드룸 조정 루프는 무선 통신 시스템에서 다른 신호 프로토콜에 적용될 수 있다.
제3 대안적 실시예는 이동국이 기지국의 참여 없이 그 헤드룸을 조정하도록 하는 것이다. 순서도(200)(도 2)는 이동국이 그 헤드룸 값을 기지국에 의해 지정된 값 보다는 5㏈과 같은 표준 디폴트 값으로 그 헤드룸 값을 설정하여 그 헤드룸을 독립적으로 조정할 수 있게 한다. 양호하게는, 표준 디폴트 값은 네트워크에 의해 특정되고, 호출 셋업동안 층(3) 메시지를 통해 이동국내에 저장된다.
제4 대안적 실시예에서, 이동국이 헤드룸 지정을 수용하도록 구비되면(모든 이동국이 이와 같이 구비되는 것은 아님), 기지국은 헤드룸을 독립적으로 조정할 수 있다.
따라서, 헤드룸 조정을 위한 방법 및 장치는 마진 및 변동 채널 조건에 맞추어진 연관된 데이터 레이트, 이동국으로부터의 특정 데이터 스트림, 및 이동국 배터리 레벨을 제공한다. 이러한 마진은 채널 조건이 양호할 때 더 빠른 데이터 레이트를 촉진하기 위해 전력을 더 효율적으로 제어하고 배터리 레벨이 낮을 때 배터리 수명을 증가시킨다.
본 발명이 양호한 실시예 및 본 발명에 의해 그 소유가 수립되는 방식으로 기술된 본 발명의 최상의 모드로 고려되는 것을 포함하고, 당업자가 본 발명을 실시 및 구성할 수 있도록 기술되었지만, 여기 개시된 양호한 실시예에 대한 다수의 균등물이 있으며, 본 발명의 사상 및 범주를 벗어나지 않고 변경 및 수정이 이루어 질 수 있고, 이것은 양호한 실시예가 아닌 부가된 특허청구범위에 의해서만 제한되며, 이것은 본 출원이 계류중에 임의의 보정 및 등록된 클레임의 모든 균등물을 포함할 수 있다.
제1 및 제2, 상부 및 하부등과 같은 관련 용어의 이용은 임의의 실제적인 관계 또는 이러한 엔티티, 아이템 또는 액션간의 순서를 반드시 요구 또는 암시함이 없이 어느 하나와 다른 엔티티, 아이템 또는 액션을 구별하도록 이용되었다는 것을 알 수 있다. 다수의 발명적 기능 및 다수의 발명적 원리는 소프트웨어 프로그램 또는 명령으로 더 잘 구현될 수 있다. 여기 개시된 개념 및 원리에 의해 유도될 때, 당업자는 예컨대, 가용 시간, 현재의 기술, 경제적 고려에 의해 동기화되는 상당한 노력 및 다수의 설계 선택에도 불구하고, 최소의 실험으로 이러한 소프트웨어 명령 및 프로그램을 용이하게 생성할 수 있다. 따라서, 있다 하더라도, 이러한 소프트웨어에 대한 더 이상의 설명은 본 발명의 원리 및 개념을 모호하게 하는 위험을 최소화하고 간략화를 위해 제한된다.

Claims (20)

  1. 무선 통신 시스템에서 동작하는 이동국에 대하여 이용가능한 전송 전력값을 결정하는데 마진을 제공하기 위해 헤드룸(headroom)을 설립하는 방법으로서,
    상기 이동국에 의해서, 통신 채널 변동 조건(communication channel variance condition)을 결정하는 단계 - 상기 통신 채널 변동 조건은 주 파일럿 전력 변동(primary pilot power variance), 페이딩 기간(fading period) 및 페이드 깊이 추정(fade depth estimate), 또는 적응적 측정 구간 내에서의 피크-대-평균 추정 중의 적어도 하나임 - ; 및
    상기 이동국에 의해서, 상기 통신 채널 변동 조건에 기초하여 헤드룸 값을 설립하는 단계
    를 포함하는 헤드룸 설립 방법.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 이동국은 상기 헤드룸 값에 기초하여 최대 데이터 레이트를 결정하고 또한 상기 최대 데이터 레이트를 기지국에게 송신하는 헤드룸 설립 방법.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 이동국은 상기 헤드룸 값에 기초하여 최대 데이터 레이트를 결정하고 또한 레이트 조정 요구를 기지국에게 송신하는 헤드룸 설립 방법.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 이동국의 배터리 조건을 검출하는 단계; 및
    상기 배터리 조건에 기초하여 상기 헤드룸 값을 수정하는 단계
    를 더 포함하는 헤드룸 설립 방법.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 배터리 조건에 기초하여 상기 헤드룸 값을 수정하는 단계는,
    상기 배터리 조건이 저 배터리 레벨에 관련되는지를 판정하는 단계; 및
    상기 배터리 조건이 저 배터리 레벨에 관련되면, 상기 헤드룸 값을 증가시키는 단계를 더 포함하는
    헤드룸 설립 방법.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 통신 채널 변동 조건을 결정하는 단계는 주 파일럿 전력에서의 변동을 측정하는 단계를 포함하는 헤드룸 설립 방법.
  7. 이동국으로서,
    상기 이동국에 의해서, 통신 채널 변동 조건을 결정하는 수단 - 상기 통신 채널 변동 조건은 주 파일럿 전력 변동, 페이딩 기간 및 페이드 깊이 추정, 또는 적응적 측정 구간 내에서의 피크-대-평균 추정 중의 적어도 하나임 - ; 및
    상기 이동국에 의해서, 상기 통신 채널 변동 조건에 기초하여 헤드룸 값을 설립하는 수단
    을 포함하는 이동국.
  8. 제7항에 있어서,
    상기 헤드룸 값에 기초하여 최대 데이터 레이트를 결정하는 수단; 및
    상기 최대 데이터 레이트를 기지국에게 송신하는 수단
    을 더 포함하는 이동국.
  9. 제7항에 있어서,
    상기 헤드룸 값에 기초하여 최대 데이터 레이트를 결정하는 수단; 및
    레이트 조정 요구를 기지국에게 송신하는 수단
    을 더 포함하는 이동국.
  10. 제7항에 있어서,
    상기 이동국의 배터리 조건을 검출하는 수단; 및
    상기 배터리 조건에 기초하여 상기 헤드룸 값을 수정하는 수단
    을 더 포함하는 이동국.
  11. 무선 통신 시스템으로서,
    기지국;
    적어도 하나의 이동국;
    상기 적어도 하나의 이동국에 의해서, 통신 채널 변동 조건을 결정하는 수단 - 상기 통신 채널 변동 조건은 주 파일럿 전력 변동, 페이딩 기간 및 페이드 깊이 추정, 또는 적응적 측정 구간 내에서의 피크-대-평균 추정 중의 적어도 하나임 - ; 및
    상기 적어도 하나의 이동국에 의해서, 상기 통신 채널 변동 조건에 기초하여, 헤드룸 값을 설립하는 수단
    을 포함하는 무선 통신 시스템.
  12. 제11항에 있어서,
    상기 헤드룸 값에 기초하여 데이터 레이트를 결정하는 수단을 더 포함하는 무선 통신 시스템.
  13. 제12항에 있어서,
    상기 기지국과 상기 적어도 하나의 이동국 사이에서 상기 데이터 레이트를 송신하는 수단을 더 포함하는 무선 통신 시스템.
  14. 제11항에 있어서,
    상기 적어도 하나의 이동국의 배터리 조건을 결정하는 수단; 및
    상기 배터리 조건에 기초하여 상기 헤드룸 값을 수정하는 수단
    을 더 포함하는 무선 통신 시스템.
  15. 제14항에 있어서,
    상기 헤드룸 값에 기초하여 데이터 레이트를 결정하는 수단; 및
    상기 적어도 하나의 이동국과 상기 기지국 간에 상기 데이터 레이트를 송신하는 수단
    을 더 포함하는 무선 통신 시스템.
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