KR101066469B1 - System and method for calculating driving time on highway - Google Patents
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Abstract
본 발명은 고속도로 주행시간 산출 시스템 및 방법에 관한 것으로서, 본 발명의 일면에 따른 고속도로 주행시간 산출 시스템은 차량의 고속도로 휴게소 진입시, 통행증에 기록된 정보를 토대로 상기 차량의 현 위치와 현 시점에 가장 근접한 위치 및 시간을 휴게소의 진입 위치 및 진입 시간과 연산하여 산출한 구간별 주행 거리 및 구간별 주행 시간을 근거로 차량의 구간별 속도 정보를 생성하는 휴게소 입구 게이트 장치, 그리고 차량의 고속도로 휴게소 진출시, 진출 시간 및 구간별 속도 정보를 통행증에 기록하는 휴게소 출구 게이트 장치를 포함하고, 차량의 구간별 속도 정보를 고속도로 관리기관의 서버에 전달하여 고속도로 관리기관이 구간별 속도정보를 서비스할 수 있도록 하는 것을 특징으로 한다.
통행증, 톨게이트, 휴게소, 과속
The present invention relates to a system and method for calculating the highway travel time, and the highway travel time calculation system according to an aspect of the present invention is based on the information recorded in the passage when the vehicle enters the highway rest area, which is the closest to the current location and the current time of the vehicle. Resting place entrance gate device to generate speed information for each section based on the driving distance and sectioning time calculated by calculating the position and time with the entrance position and entry time of the rest area, and when entering the highway rest area of the vehicle, Resting place exit gate device to record the exit time and speed information for each section in the passage, and to deliver the speed information of each section of the vehicle to the server of the highway management agency to allow the highway management agency to service the speed information for each section It features.
Pass, toll gate, rest area, speeding
Description
본 발명은 고속도로 주행시간 산출 시스템 및 방법에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 고속도로를 주행하는 차량의 주행 속도를 고속도로 구간별로 산출하는 고속도로 주행시간 산출 시스템 및 방법에 관한 것이다.The present invention relates to a highway driving time calculation system and method, and more particularly to a highway driving time calculation system and method for calculating the driving speed of the vehicle traveling on the highway for each highway section.
본 발명은 지식경제부 및 정보통신연구진흥원 IT성장동력핵심기술개발사업의 일환으로 수행한 연구로부터 도출된 것이다[과제관리번호: 2008-S-017-01, 과제명: 차량 전장용 통합제어 SW 플랫폼 개발].The present invention is derived from the research conducted as part of the IT growth engine core technology development project of the Ministry of Knowledge Economy and the Ministry of Information and Communication Research and Development. [Task management number: 2008-S-017-01, Task name: Integrated control SW platform for vehicle electronics Development].
종래의 고속도로 통행 차량의 과속 단속은 스피드건에 의한 과속 단속, 특정 구간의 평균 속도를 측정하는 구간 단속, 고속 도로 톨게이트의 입출 시간을 이용한 과속 단속 등이 있다.The speed control of the conventional highway traffic vehicle includes speed control by a speed gun, section control to measure an average speed of a specific section, and speed control using an entrance / exit time of a toll gate of a freeway.
고속도로 톨게이트의 입출 시간을 이용한 과속 단속은 고속도로 통행요금 징수설비(Toll Collection System)를 활용하여 고속도로 이용차량의 통행요금 정산과 더불어 해당 차량의 과속 여부를 판단한다.The speeding control using the entrance / exit time of the highway toll gate uses the highway toll collection system to determine the toll speed of the vehicle using the highway and determine whether the vehicle is speeding.
이경우, 고속도로 이용차량의 과속 여부를 판단하기 위해 고속도로 이용차량 의 통행시간을 산출하고, 이를 근거로 주행 거리에 따른 주행속도를 다시 산출하여 기설정된 구간 속도와 비교하는 방법을 취한다.In this case, in order to determine whether the highway vehicle is overspeed, the traveling time of the highway vehicle is calculated, and based on this, the driving speed according to the mileage is calculated again and compared with the preset section speed.
그러나 고속도로 이용차량의 통행시간은 입구 톨게이트에서부터 출구 톨게이트까지 주행하는 데 소요되는 총시간을 산출한 것으로, 이는 해당 차량이 휴게소에 머문 시간이 반영되지 않은 것이다.However, the transit time of vehicles using highways is calculated from the total time taken to drive from the entrance to the exit toll gate, which does not reflect the time the vehicle stayed at the rest area.
따라서, 이를 근거로 고속도로 이용차량의 주행 속도를 산출하는 것은 불합리하며, 정확한 주행 속도를 산출하여 속도 위반시 과징금을 징수하는 것으로 고속도로 이용차량의 과속을 단속하고자 하는 취지에서 어긋나게 된다. Therefore, it is unreasonable to calculate the driving speed of the highway use vehicle on the basis of this, and to calculate the exact driving speed and collect a penalty in the case of the speed violation, which is contrary to the purpose of controlling the speeding of the highway use vehicle.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 감안하여 창출한 것으로, 고속도로 이용차량의 직전 휴게소 진출시간 또는 고속도로 진입시간과 현 휴게소 진입시간 또는 고속도로 진출시간에 근거하여 차량의 주행 속도를 구간별로 산출할 수 있는 고속도로 주행시간 산출 시스템 및 방법을 제공하는 데 그 목적이 있다.The present invention has been made in view of the above-mentioned problems, and the highway can calculate the traveling speed of the vehicle on a segment basis based on the exit time or expressway entry time and the current resting place entry time or expressway entrance time of the expressway vehicle. It is an object of the present invention to provide a travel time calculating system and method.
본 발명의 다른 목적은 구간별로 산출된 고속도로 이용차량의 주행속도에 근거하여 해당 차량의 과속 여부에 따른 과징금을 징수할 수 있는 고속도로 주행시간 산출 시스템 및 방법을 제공함에 있다.Another object of the present invention is to provide a highway driving time calculation system and method for collecting a penalty according to whether or not the vehicle is speeded based on the driving speed of the highway used vehicle calculated for each section.
전술한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명의 일면에 따라, 고속도로 주행시간 산출 시스템은 차량의 고속도로 휴게소 진입시, 통행증에 기록된 정보를 토대로 상기 차량의 현 위치와 현 시점에 가장 근접한 위치 및 시간을 상기 휴게소의 진입 위치 및 진입 시간과 연산하여 산출한 구간별 주행 거리 및 구간별 주행 시간을 근거로 상기 차량의 구간별 속도 정보를 생성하는 휴게소 입구 게이트 장치; 및 상기 차량의 상기 고속도로 휴게소 진출시, 진출 시간 및 상기 구간별 속도 정보를 상기 통행증에 기록하는 휴게소 출구 게이트 장치를 포함하고, 상기 차량의 구간별 속도 정보를 고속도로 관리기관의 서버에 전달하여 상기 고속도로 관리기관이 구간별 속도정보를 서비스할 수 있도록 하는 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, according to an aspect of the present invention, the highway driving time calculation system is based on the information recorded in the passage when the vehicle enters the rest area, the location and time closest to the current position of the vehicle and the current time; A rest area entrance gate device generating speed information for each section of the vehicle on the basis of an entrance position and an entry time of the rest area and a calculated travel distance for each section and travel time for each section; And a rest stop gate device configured to record an entrance time and speed information for each section in the passage when the vehicle enters the highway rest area, and transmits speed information for each section of the vehicle to a server of a highway management agency. It is characterized in that the management agency to service the speed information for each section.
본 발명의 다른 면에 따라, 고속도로 주행시간 산출 방법은 차량의 고속도로 휴게소 진입시, 통행증에 기록된 정보를 토대로 상기 차량의 현 위치와 현 시점에 가장 근접한 위치 및 시간을 상기 휴게소의 진입 위치 및 진입 시간과 연산하여 산출한 구간별 주행 거리 및 구간별 주행 시간을 근거로 상기 차량의 구간별 속도 정보를 생성하는 단계; 상기 고속도로 관리기관이 구간별로 속도정보를 서비스할 수 있도록 상기 차량의 구간별 속도 정보를 고속도로 관리기관의 서버에 전달하는 단계; 및 상기 차량의 상기 고속도로 휴게소 진출시, 진출 시간 및 상기 구간별 속도 정보를 상기 통행증에 기록하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.According to another aspect of the present invention, the highway driving time calculation method is based on the information recorded in the passage when the vehicle enters the highway rest area, the position and time closest to the current position and the current time of the vehicle at the rest place and entry time Generating speed information for each section of the vehicle based on the distance traveled for each section and the travel time for each section calculated by performing a calculation; Transmitting speed information for each section of the vehicle to a server of the highway management agency so that the highway management agency can service the speed information for each section; And recording the exit time and the speed information for each section in the passage when the vehicle enters the highway rest area.
본 발명에 따르면, 고속도로 이용차량의 직전 휴게소 진출시간 또는 고속도로 진입시간과 현 휴게소 진입시간 또는 고속도로 진출시간을 근거로 차량의 주행 속도를 구간별로 산출할 수 있도록 함으로써, 차량의 주행 속도를 구간별로 정확하게 측정할 수 있는 효과가 있다.According to the present invention, the driving speed of the vehicle can be calculated for each section based on the immediately before the rest stop entry time or the expressway entry time and the current rest stop entry time or the highway exit time of the vehicle using the highway, so that the driving speed of the vehicle can be accurately There is a measurable effect.
특히 차량의 주행 속도를 구간별로 정확하게 측정할 수 있어서 해당 차량의 고속 도로 주행시 과속 여부를 정확하게 판단할 수 있는 잇점이 있다.In particular, the traveling speed of the vehicle can be accurately measured for each section, so there is an advantage in that it is possible to accurately determine whether or not the vehicle is speeding when driving on the high-speed road.
또한, 고속도로 이용차량의 과속 여부에 따른 과징금 징수를 정확한 측정 데이터를 통행 시행할 수 있어서 고속도로 이용자들의 과속에 따른 과징금 징수시, 잘못된 측정 데이터로 인해 혹 있을지도 모를 불만을 미연에 방지할 수 있는 효과가 있다.In addition, the collection of fines according to the speeding of the expressway vehicles can be carried out with accurate measurement data, which can effectively prevent complaints that might be caused by incorrect measurement data when collecting the fines due to the speeding of highway users. have.
이하, 본 발명에 따른 바람직한 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하되, 본 발명에 따른 동작 및 작용을 이해하는 데 필요한 부분을 중심으로 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, preferred embodiments of the present invention will be described in detail, focusing on the parts necessary to understand the operation and action according to the present invention.
도 1 내지 도 4를 참조하여 본 발명의 일실시예에 따른 고속도로 주행시간 산출 시스템을 설명한다. 도 1은 본 발명에 따른 고속도로 주행시간 산출 시스템의 구성을 설명하기 위한 블럭도이고, 도 2는 도 1의 휴게소 입구 게이트 장치를 설명 하기 위한 블럭도이고, 도 3은 도 1의 휴게소 출구 게이트 장치를 설명하기 위한 블럭도이고, 도 4는 도1의 고속도로 출구 톨게이트 장치를 설명하기 위한 블럭도이다. 1 to 4 will be described a highway driving time calculation system according to an embodiment of the present invention. 1 is a block diagram illustrating a configuration of a highway driving time calculation system according to the present invention, FIG. 2 is a block diagram illustrating a rest area entrance gate device of FIG. 1, and FIG. 3 is a rest area exit gate device of FIG. 1. 4 is a block diagram illustrating the highway exit toll gate device of FIG. 1.
도 1에 도시한 바와 같이, 본 발명의 고속도로 주행시간 산출 시스템은 휴게소 입구 게이트 장치(110), 휴게소 출구 게이트 장치(210) 및 고속도로 출구 톨게이트 장치(310)를 포함한다.As shown in FIG. 1, the highway driving time calculation system of the present invention includes a rest stop
고속도로 이용차량은 고속도로(600) 진입시, 고속도로 입구 톨게이트(400)에서 통행증을 발급받는다. 이 통행증에는 진입한 고속도로 입구 톨게이트 식별번호(예컨대, 고속도로 톨게이트 1번)와 진입 시간(예컨대, 2008년 11월 15일 오전 10시 15분)을 포함한 정보가 기록된다.The highway using vehicle receives a pass at the highway
고속도로 이용차량이 고속도로(600) 주행 중, 여러 고속도로 휴게소 중 어느 한 휴게소(500)에 진입할 경우, 휴게소 입구 게이트(100)에 설치된 휴게소 입구 게이트 장치(110)가 차량의 진입시간을 통행증에 기록하며 통행증에 기록된 정보를 근거로 차량의 구간별 속도정보를 생성한다.When the vehicle using the highway enters one of the
고속도로 휴게소(500)에 머문 차량이 다시 고속도로(600)로 진입할 경우, 휴게소 출구 게이트(200)에 설치된 휴게소 출구 게이트 장치(210)가 차량의 진출시간 및 휴게소 입구 게이트 장치(110)에서 생성한 차량의 구간별 속도정보를 통행증에 기록한다.When the vehicle staying at the
고속도로 이용차량이 고속도로(600) 진출시, 고속도로 출구 톨게이트(300)에 설치된 고속도로 출구 톨게이트 장치(310)가 통행증에 기록된 정보를 근거로 직전 휴게소부터의 구간별 속도정보를 생성한다.When the highway use vehicle enters the
도 2를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 휴게소 입구 톨게이트 장치(110)는 시간 기록부(111), 계수부(112), 판독부(113), 저장부(114), 속도 산출부(115) 및 통신부(116)를 포함한다.Referring to FIG. 2, the rest area entrance
시간 기록부(111)는 차량의 고속도로 휴게소(500) 진입시, 통행증에 휴게소 진입 시간을 기록하고, 이를 후술하는 속도 산출부(115)에 전달한다.The
예컨대, 차량이 고속도로 휴게소(500)에 진입한 시간 정보가 2008년 11월15일 오전 11시 55분인 경우, 시간 기록부(111)는 진입 시간 정보를 통행증에 기록하고, 진입 시간 정보를 속도 산출부(115)에 전달한다. For example, when the time information when the vehicle enters the
계수부(112)는 고속도로 휴게소(500)에 진입하는 차량 수를 카운트한다.The counting
판독부(113)는 통행증에 기록된 정보를 판독하여 속도 산출부(115)에 전달한다.The
저장부(114)는 고속도로 구간별 거리정보를 저장한다.The storage unit 114 stores distance information for each highway section.
여기서 고속도로 구간별 거리정보는 차량이 진입한 고속도로 입구 톨게이트(400), 진출한 고속도로 출구 톨게이트(300) 및 해당 고속도로(600) 상에 존재하는 각 휴게소 간의 구간별 거리정보를 의미한다.Here, the distance information for each highway section means distance information for each section between the highway
속도 산출부(115)는 시간 기록부(111)로부터 전달받은 진입 시간 정보와 판독부(113)로부터 전달받은 통행증에 이미 기록된 정보 및 저장부(114)에 저장된 구간별 거리정보를 근거로 차량의 주행 거리를 획득하고, 획득한 주행 거리에 대응하는 주행 시간을 산출하여 이를 근거로 차량의 속도 정보를 생성한다The
예컨대, 속도 산출부(115)는 통행증에 이미 기록된 시간 정보 중 가장 가까운 시간 정보 즉, 차량이 이전에 휴게소를 들르지 않았다면 고속도로 입구 톨게이트 진입 시간(예컨대, 2008년 11월 15일 오전 10시 15분) 또는 휴게소에 들렀다면 직전 휴게소 진출 시간(본 예에서는 없음)과 현 휴게소 진입 시간(예컨대, 2008년 11월15일 오전 11시 55분)을 감산연산하여 고속도로 구간별 주행 시간 즉, 1시간 40분을 산출할 수 있다.For example, the
속도 산출부(115)는 판독된 정보에 포함된 고속도로 입구 톨게이트 식별 번호 즉, 고속도로 톨게이트 1번 또는 직전의 휴게소 식별 번호와 현 휴게소 식별 번호(예컨대, 고속도로 휴게소 1000번)에 대응하는 기저장된 고속도로 구간별 거리정보를 근거로 차량의 주행 거리를 산출할 수 있다. The
예를들어, 고속도로 입구 톨게이트 식별번호 즉, 고속도로 톨게이트 1번에 대응하는 거리 정보는 0km, 제1 휴게소 식별번호(예컨대, 휴게소 1001번)에 대응하는 거리 정보 즉, 고속도로 톨게이트 1번과의 거리 정보는 20km, 제2 휴게소 식별번호(예컨대, 휴게소 1002번)에 대응하는 거리 정보는 30km, 제3 휴게소 식별번호(예컨대, 휴게소 1003번)에 대응하는 거리 정보는 45km이고, 고속도로 이용차량이 제2 휴게소에 진입한 경우, 속도 산출부(115)는 고속도로 톨게이트 1번으로부터의 거리 정보 즉, 30km로부터 차량의 주행 거리를 획득할 수 있다.For example, the distance information corresponding to the highway toll gate identification number, that is, the highway toll gate number 1 is 0 km, the distance information corresponding to the first rest area identification number (for example, the rest area 1001), that is, the distance information to the highway toll gate number 1 20km, distance information corresponding to the second rest area identification number (for example, resting place 1002) is 30km, distance information corresponding to the third resting place identification number (for example, resting place 1003) is 45km, and the highway use vehicle is second When entering the rest area, the
따라서, 속도 산출부(115)는 산출된 주행 시간 및 획득한 거리 정보에 근거하여 고속도로 이용차량의 구간별 속도정보를 생성하고, 생성된 속도정보를 통신부(116)에 전달한다.Accordingly, the
통신부(116)는 속도 산출부(115)로부터 전달받은 구간별 속도정보를 유, 무선 통신방식을 이용하여 휴게소 출구 게이트 장치(210)에 전송한다. The
도 3을 참조하면, 본 발명의 일실시예에 따른 휴게소 출구 게이트 장치(210)는 기록부(211), 계수부(212) 및 통신부(213)를 포함한다.Referring to FIG. 3, a rest
통신부(211)는 휴게소 입구 게이트 장치(110)로부터 속도정보를 유, 무선 통신방식을 이용하여 수신하고, 수신된 속도정보를 기록부(213)에 전달한다.The
계수부(212)는 고속도로 휴게소(500)를 진출하는 차량 수를 카운트한다.The counting
기록부(213)는 차량의 고속도로 휴게소(500) 진출시, 진출 시간 및 통신부(211)로부터 전달받은 속도 정보를 통행증에 기록한다. The
한편, 각 고속도로 휴게소(500)에서는 휴게소 입구 게이트 장치(110)의 계수부(112)와 휴게소 출구 게이트 장치(210)의 계수부(212)가 카운트한 진입 차량 수와 진출 차량 수를 전달받아 현재 휴게소에 존재하는 차량의 대수를 파악하고, 이를 휴게소 운용에 이용 할 수 있다. Meanwhile, at each
도 4를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 고속도로 출구 톨게이트 장치(310)는 판독부(311), 저장부(312), 속도 산출부(313), 과금부(314) 및 통신부(315)를 포함한다.Referring to FIG. 4, the highway exit
판독부(311)는 통행증에 기록된 정보를 판독하여 속도 산출부(313)에 전달한다.The
저장부(312)는 고속도로 구간별 거리정보와 과징금 정보를 저장한다.The
속도 산출부(313)는 판독부(311)로부터 전달받은 정보에 포함된 직전 휴게소 부터의 주행 거리와 주행 시간을 산출하여 이를 근거로 구간별 속도정보를 생성한다.The
고속도로 출구 톨게이트 장치(310)는 통행증에 이미 기록되어 있던 판독된 정보에 포함된 차량의 고속도로 구간별 속도정보와 자신이 생성한 구간별 속도정보를 근거로 차량의 과속 여부를 판별한다. The highway exit
차량이 과속하였다고 판단된 경우, 과금부(314)는 저장부(312)에 저장된 고속도로 구간별 과징금 정보를 근거로 해당 차량에 과징금을 징수할 수 있다.If it is determined that the vehicle has speeded, the
통신부(315)는 해당 차량의 과속 정보를 유, 무선 통신방식을 이용하여 경찰청에 전송한다.The
이와 같이 고속도로 이용차량의 주행 속도를 구간별로 산출함으로써 해당 차량의 과속 여부를 구간별로 정확하게 판단할 수 있고, 이를 근거로 고속도로 이용차량의 과속에 따른 과징금을 징수할 수 있어서 고속도로 이용차량의 과속을 미연에 방지할 수 있다.In this way, by calculating the driving speed of the highway using vehicles for each section, it is possible to accurately determine whether the vehicle is speeding for each section, and based on this, it is possible to collect a penalty for the speeding of the highway using vehicles. To prevent it.
또한 각 휴게소 게이트 장치(110,210) 및/또는 고속도로 출구 톨게이트 장치(310)는 생성한 구간별 속도정보를 고속도로 관리기관의 서버로 전달하여, 고속도로 관리기관이 구간별 현재 속도정보를 서비스할 수 있도록 구성될 수 있다.In addition, the rest
도 5 내지 도 6을 참조하여 본 발명의 다른 실시예에 따른 휴게소 입구 게이트 장치, 휴게소 출구 게이트 장치 및 고속도로 출구 톨게이트 장치를 설명한다.5 to 6, a rest area entrance gate device, a rest area exit gate device, and a highway exit toll gate device according to another embodiment of the present invention will be described.
먼저 도 5를 참조하면, 본 발명의 다른 실시예에 따른 휴게소 입구 게이트 장치(110')는 시간 기록부(111') 및 계수부(112)를 포함한다.First, referring to FIG. 5, the rest area
시간 기록부(111')는 차량의 고속도로 휴게소(500) 진입시, 진입 시간을 통행증에 기록한다.The
계수부(112)는 고속도로 휴게소(500)에 진입하는 차량 수를 카운트한다.The
휴게소 출구 게이트 장치(210')는 시간 기록부(211') 및 계수부(212)를 포함한다.The rest stop gate device 210 'includes a time recorder 211' and a
시간 기록부(211')는 차량의 고속도로 휴게소(500) 진출시, 진출 시간을 통행증에 기록한다.The
계수부(212)는 고속도로 휴게소(500)를 진출하는 차량 수를 카운트한다.The
도 6을 참조하면, 고속도로 출구 톨게이트 장치(310')는 판독부(311), 저장부(312), 속도 산출부(313'), 과금부(314) 및 통신부(315)를 포함한다.Referring to FIG. 6, the highway exit
판독부(311), 저장부(312), 과금부(314) 및 통신부(315)는 도 4에 도시된 본 발명의 일실시예를 참조하여 전술한 기능과 동일하므로 상세설명을 생략한다. Since the
속도 산출부(313')는 판독부(311)에서 판독한 정보에 포함된 각각의 휴게소 진입 및 진출 시간 정보에 기초하여 각 구간별 속도정보를 사후에 일괄적으로 산출한다.The speed calculating section 313 'collectively calculates the speed information for each section afterwards based on the respective rest area entry and exit time information included in the information read by the
고속도로 출구 톨게이트 장치(310)는 속도 산출부(313')에서 생성한 각 구간별 속도정보에 근거하여 해당 차량의 과속여부를 판단할 수 있다.The highway exit
본 실시예에서는, 각 휴게소 입구 및 출구 게이트 장치는 단순히 차량의 진출입 시간만을 각각 기록하면 되므로 간단한 구성으로 본 발명의 기술적 사상을 구현할 수 있다. In the present embodiment, each rest area entrance and exit gate device only needs to record the entry and exit times of the vehicle, respectively, so that the technical idea of the present invention can be implemented with a simple configuration.
도 7는 본 발명의 일실시예에 따른 고속도로 주행시간 산출 방법을 설명하기 위한 흐름도이다.7 is a flowchart illustrating a highway driving time calculation method according to an embodiment of the present invention.
고속도로 이용차량은 고속도로(600) 진입시 고속도로 입구 톨게이트(400)에서 통행증을 발급받는다. 이 통행증에는 진입 시간을 포함한 정보가 기록된다(S700).The highway using vehicle receives a pass at the highway
고속도로 이용차량이 고속도로 휴게소(500)에 진입한 경우(S710), 휴게소 입구 게이트 장치(110)는 통행증에 기록된 정보를 판독하여 차량의 구간별 속도정보를 생성한다(S720).When the highway use vehicle enters the highway rest area 500 (S710), the rest area
휴게소 출구 게이트 장치(210)는 차량의 고속도로 휴게소(500) 진출시, 진출시간 및 휴게소 입구 게이트 장치(110)로부터 수신한 차량의 구간별 속도정보를 통행증에 기록한다.The resting place
고속도로 이용차량의 고속도로(600) 진출시, 고속도로 출구 톨게이트 장치(310)는 통행증에 기록된 정보에 포함된 구간별 속도정보를 취합하고(S730), 통행증에 기록된 정보를 근거로 직전 휴게소부터의 구간별 속도정보를 생성한다.When entering the
고속도로 출구 톨게이트 장치(310)는 자신이 생성한 구간별 속도정보와 취합한 구간별 속도정보를 근거로 차량의 과속 여부를 판단한다(S740).The highway exit
판단결과, 차량이 속도위반을 한 경우(S750), 고속도로 출구 톨게이트 장치(310)는 기저장된 고속도로 구간별 과징금 정보를 근거로 해당 차량에 과징금을 징수하거나(S760), 해당 차량의 과속 정보를 유, 무선 통신방식을 이용하여 경찰청에 전송한다.As a result, when the vehicle has violated the speed (S750), the highway exit
도 8는 본 발명의 다른실시예에 따른 고속도로 주행시간 산출 방법을 설명하기 위한 흐름도이다.8 is a flowchart illustrating a highway driving time calculation method according to another embodiment of the present invention.
고속도로 이용차량은 고속도로(600) 진입시 고속도로 입구 톨게이트(400)에서 통행증을 발급받는다. 이 통행증에는 진입 시간을 포함한 정보가 기록된다(S800).The highway using vehicle receives a pass at the highway
고속도로 이용차량이 고속도로 휴게소(500)에 진입한 경우(S810), 휴게소 입구 게이트 장치(110')는 통행증에 진입시간을 기록하고, 휴게소 출구 게이트 장치(210')는 차량의 고속도로 휴게소(500) 진출시, 통행증에 진출시간을 기록한다(S820).When the expressway vehicle enters the highway rest area 500 (S810), the rest area entrance gate device 110 'records the entry time in the passage, and the rest area exit gate device 210' is the
고속도로 출구 톨게이트 장치(310')는 통행증에 기록된 정보에 포함된 각각의 휴게소 진입 및 진출 시간 정보에 기초하여 각 구간별 속도정보를 일괄적으로 생성한다(S830).The highway exit toll gate device 310 'collectively generates speed information for each section based on the information on each of the resting place entry and exit times included in the information recorded in the passage (S830).
고속도로 출구 톨게이트 장치(310')는 생성한 각 구간별 속도정보에 근거하여 해당 차량의 과속여부를 판단한다(S840).The highway exit
판단결과, 차량이 속도위반을 한 경우(S850), 고속도로 출구 톨게이트 장치(310')는 기저장된 고속도로 구간별 과징금 정보를 근거로 해당 차량에 과징금을 징수하거나(S860), 해당 차량의 과속 정보를 유, 무선 통신방식을 이용하여 경찰청에 전송한다.As a result, when the vehicle has violated the speed (S850), the highway exit toll gate device 310 'collects a penalty on the vehicle on the basis of previously stored penalty information for each highway section (S860), or the speeding information of the vehicle Use wired / wireless communication to transmit to the National Police Agency.
이상 바람직한 실시예와 첨부도면을 참조하여 본 발명의 구성에 관해 구체적으로 설명하였으나, 이는 예시에 불과한 것으로서 본 발명의 기술적 사상을 벗어나 지 않는 범부내에서 여러 가지 변형이 가능함은 물론이다. 예컨대, 본 발명에 따른 고속도로 주행시간 산출 시스템은 통행증에 기록된 정보를 판독하여 고속도로 구간별 주행 속도를 산출하는 것을 일예로 들어 설명하였으나 통행증 대신 하이패스 단말기를 사용할 수 있는 것은 물론이다. 그러므로 본 발명의 범위는 설명된 실시예에 국한되어 정해져서는 안되며 후술하는 특허청구의 범위뿐만 아니라 이 특허청구의 범위와 균등한 것들에 의해 정해져야 한다.Although the configuration of the present invention has been described in detail with reference to the preferred embodiments and the accompanying drawings, this is merely an example, and various modifications are possible within the scope without departing from the spirit of the present invention. For example, the highway driving time calculation system according to the present invention has been described as an example of calculating the driving speed for each highway section by reading the information recorded in the passage, but of course, a high pass terminal may be used instead of the passage. Therefore, the scope of the present invention should not be limited to the described embodiments, but should be defined not only by the scope of the following claims, but also by the equivalents of the claims.
도 1은 본 발명에 따른 고속도로 주행시간 산출 시스템의 구성을 설명한 블럭도.1 is a block diagram illustrating the configuration of a highway driving time calculation system according to the present invention;
도 2는 도 1의 휴게소 입구 게이트 장치를 설명한 블럭도.2 is a block diagram illustrating the rest area entrance gate device of FIG.
도 3은 도 1의 휴게소 출구 게이트 장치를 설명한 블럭도.3 is a block diagram illustrating the rest area exit gate device of FIG.
도 4는 도1의 고속도로 출구 톨게이트 장치를 설명한 블럭도.4 is a block diagram illustrating the highway exit toll gate device of FIG.
도 5는 도 1의 다른 실시예에 따른 휴게소 입구 게이트 장치 및 휴게소 출구 게이트 장치를 설명한 블럭도.5 is a block diagram illustrating a rest area entrance gate device and a rest area exit gate device according to another embodiment of FIG.
도 6은 도 1의 다른 실시예에 따른 고속도로 출구 톨게이트 장치를 설명한 블럭도.6 is a block diagram illustrating a highway exit toll gate device according to another embodiment of FIG. 1;
도 7는 본 발명의 일실시예에 따른 고속도로 주행시간 산출 방법을 설명하기 위한 흐름도.7 is a flowchart illustrating a highway driving time calculation method according to an embodiment of the present invention.
도 8는 본 발명의 다른실시예에 따른 고속도로 주행시간 산출 방법을 설명한 흐름도.8 is a flowchart illustrating a highway driving time calculation method according to another embodiment of the present invention.
<도면의 주요 참조부호에 대한 설명>DESCRIPTION OF THE REFERENCE NUMERALS OF THE DRAWINGS
100 : 휴게소 입구 게이트 110 : 휴게소 입구 게이트 장치100: rest area entrance gate 110: rest area entrance gate device
110': 휴게소 입구 게이트 장치 111 : 시간 기록부110 ': rest area entrance gate device 111: time clock
111': 시간 기록부 112 : 계수부111 ': time recorder 112: counter
113 : 판독부 114 : 저장부 113: reading unit 114: storage unit
115 : 속도 산출부 116 : 통신부115: speed calculator 116: communication unit
200 : 휴게소 출구 게이트 210 : 휴게소 출구 게이트 장치 200: rest area exit gate 210: rest area exit gate device
210': 휴게소 출구 게이트 장치 211 : 통신부 210 ': rest area exit gate device 211: communication unit
211': 시간 기록부 212 : 계수부 211 ': time recorder 212: counter
213 : 기록부 300 : 고속도로 출구 톨게이트213: recording unit 300: highway exit toll gate
310 : 고속도로 출구 톨게이트 장치 310':고속도로 출구 톨게이트 장치310: highway exit toll gate device 310 ': highway exit toll gate device
311 : 판독부 312 : 저장부311: reading unit 312: storage unit
313 : 속도 산출부 313':속도 산출부313: speed calculator 313 ': speed calculator
314 : 과금부 315 : 통신부314: billing unit 315: communication unit
400 : 고속도로 입구 톨게이트 500 : 고속도로 휴게소400: highway entrance toll gate 500: highway rest area
600 : 고속도로600: highway
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