KR101058258B1 - 가스절연 개폐장치의 차폐벨트 - Google Patents

Abstract

가스절연 개폐장치의 스페이서 외주면에 차폐벨트를 설치하여 외부의 노이즈가 가스절연 개폐장치에 인입되는 것을 방지하는 가스절연 개폐장치의 차폐벨트가 개시된다. 상기와 같은 구성에 의해 가스절연 개폐장치 내로 외부의 노이즈가 인입되는 것을 방지하여 가스절연 개폐장치 내에서 발생하는 부분 방전을 실시간으로 확인할 수 있다.

가스절연 개폐장치, 스페이서, 차폐벨트, 고정클립

Description

가스절연 개폐장치의 차폐벨트{COVER BELT OF GAS INSULATED SWITCHGEAR}

본 발명은 가스절연 개폐장치의 전자파 차폐벨트에 관한 것으로서, 보다 자세하게는 가스절연 개폐장치의 스페이서 외주면에 설치되는 차폐벨트를 고정하여 외부의 노이즈가 가스절연 개폐장치에 인입되는 것을 방지하는 가스절연 개폐장치의 전자파 차폐벨트에 관한 것이다.

일반적으로 가스절연 개폐장치(GIS; Gas Insulated Switchcharger)는 옥내외 변전소용으로 사용 조건하에서 정상 상태의 개폐뿐만 아니라 사고, 단락 등의 이상상태에 있어서도 선로를 안전하게 개폐하여 계통을 적절히 보호하는 장치이며, 가스로 충진 밀폐된 금속제 외함(Enclosure)에 단로기, 접지개폐기, 차단기 등의 개폐설비와 모선을 내장시킨 개폐장치이다.

스페이서는 금속 외함 내의 도체를 지지하고, 가스의 구획을 설명하는 절연물로써, 고전계에 견딜수 있어야 하고, 가스 분해 생성물에 대해 전기적, 기계적 특성 변화가 적어야 하며, 기계적인 스트레스에 잘 견디는 재질로 구성되어 야 한다.

그런데, 가스절연 개폐장치의 내부에서는 볼트 풀림, 접촉불량, 금속성 이물 질 유입, 스페이서 내부의 보이드(void), 크랙(Crack) 등에 의해 부분 방전이 발생할 수 있다.

이러한 부분 방전을 감지함으로해서 사전에 사고를 방지할 수 있기 때문에, 최근에 부분방전 진단시스템이 가스절연개폐장치에 많이 적용되고 있는 추세이다. 하지만, 변전소 주위에 많은 외부노이즈, 즉 휴대전화, 방송파, 레이더, 외부 코로나 등이 에폭시등의 절연물로 구성된 스페이서를 통해 가스절연개폐장치 내부로 유입되기 때문에 정확한 부분방전신호를 측정 할 수 없다.

이러한, 외부노이즈의 유입을 방지하기 위해 스페이서 외주면에 도전성 고무로 형성된 차폐벨트가 제공된다. 이러한 차폐벨트가 스페이서 위에 고정되도록 차폐벨트의 일 단에는 접착면, 접착제, 찍찍이(벨크로) 등이 제공되어 차폐벨트 양 단을 고정한다. 하지만, 차폐벨트는 외부에 노출되어 있기 때문에 시간이 지나면 접착면, 접착제 등이 열화되어 접착 성능이 저하된다. 그 결과, 차폐벨트와 스페이서간의 틈을 통해 외부 노이즈가 가스절연 개폐장치 내부로 인입되어 가스절연 개폐장치 내부에서 발생하는 부분방전을 실시간으로 확인할 수 없는 문제점이 있다.

본 발명은 가스절연 개폐장치의 스페이서 외주면에 차폐벨트를 설치하여 외부의 노이즈가 가스절연 개폐장치에 인입되는 것을 방지하는 가스절연 개폐장치의 차폐벨트가 제공된다.

또한, 본 발명의 가스절연 개폐장치의 스페이서의 외주면에 제공되는 차폐벨트를 용이하게 설치할 수 있는 가스절연 개폐장치의 차폐벨트가 제공된다.

본 발명은 장시간 사용하더라도 연결부의 성능이 저하되지 않는 가스절연 개폐장치의 차폐벨트를 제공한다.

상술한 바와 같은 과제를 달성하기 위한 본 발명의 가스절연 개폐장치의 전자파 차폐벨트는 가스절연 개폐장치의 스페이서 외주면에 설치되는 차폐벨트; 및 차폐벨트의 일단을 삽입하고, 차폐벨트의 삽입되는 방향과 동일한 방향으로 차폐벨트의 일단을 노출시키는 개구부 및 차폐벨트의 일단을 삽입하는 고정홀이 형성된 벨트 고정클립;을 포함하고, 벨트 고정클립은 개구부를 통해 삽입되는 차폐벨트의 일단이 삽입되어 벨트 고정클립 외부로 노출되는 제1고정홀 및 제1 고정홀에서 노출된 차폐벨트의 일단을 수용하는 제2고정홀을 포함하며, 제2고정홀에 삽입된 차폐벨트의 일단은, 차폐벨트의 몸체에 겹치도록 개구부를 통해 노출될 수 있다.

상기와 같은 구성에 의해 가스절연 개폐장치의 스페이서의 외주면에 차폐벨트를 설치하여 가스절연 개폐장치 내로 외부의 노이즈가 인입되는 것을 방지하여 가스절연 개폐장치 내에서 발생하는 부분 방전을 실시간으로 확인할 수 있다.

벨트 고정클립은 차폐벨트의 일단을 고정하는 제1 고정클립 및 차폐벨트의 타단을 고정하는 제2 고정클립을 포함할 수 있다. 상기와 같이 구성함으고써, 차폐벨트의 일단과 타단을 모두 고정할 수 있으며, 장시간 사용하더라도 제1고정클립과 제2고정클립의 연결 상태를 유지할 수 있다.

이때, 제1 고정클립은, 제1 고정클립 상에 형성된 제1 고정홀에 대향되게 형성된 체결부를 포함하며, 체결부는 제1 고정클립 상면에 대해 돌출 형성될 수 있다. 또한, 제2 고정클립은, 제2 고정클립 상에 형성된 제1 고정홀에 대향되게 형성되어 체결부를 삽입하는 체결홀을 포함할 수 있다. 상기와 같이 구성함으로써, 체결부에 체결홀이 삽입되면, 제1 고정클립과 제2 고정클립을 연결할 수 있다.

이때, 제2 고정클립은, 개구부와 대향되는 위치에 제2 고정클립 상면으로 돌출 형성되어 제1 고정클립과 제2 고정클립의 연결을 안내하는 가이드부를 더 포함할 수 있다. 가이드부는 제1 고정클립과 제2 고정클립이 연결될 때, 제1 및 제2 고정클립이 연결되는 초기 위치를 정해주는 역할을 하여 제1 및 제2 고정클립이 보다 안정적으로 연결될 수 있게 한다.

이렇게 형성된 제1 및 제2 고정클립의 연결부위는 서로 맞물리도록 형성되어 외부의 노이즈가 스페이서를 통해 인입되는 것을 방지할 수 있다.

여기서, 제1 고정홀과 제2 고정홀은 소정 간격 이격되어 나란하게 형성될 수 있으며, 제1 및 제2 고정홀은 차폐벨트의 두께 보다 작은 폭으로 형성될 수 있다. 제1 및 제2 고정홀이 차폐벨트 두께 보다 작은 폭으로 형성되면 차폐벨트의 단부를 보다 단단하게 고정하여 차폐벨트가 벨트 고정클립에서 분리되는 것을 방지할 수 있다.

특히 차폐벨트는 도전성 고무 또는 도전성 실리콘으로 형성되어 가스절연 개폐장치의 외부에서 유입되는 전자파를 차폐할 수 있다.

본 발명의 가스절연 개폐장치의 차폐벨트는 스페이서 외주면에 차폐벨트를 설치하여 외부의 노이즈가 가스절연 개폐장치에 인입되는 것을 방지하여 가스절연 개폐장치 내부에서 발생할 수 있는 방전을 실시간으로 확인할 수 있다.

또한, 본 발명의 가스절연 개폐장치의 차폐벨트는 스페이서 외주면에 용이하게 차폐벨트를 설치하여 차폐벨트를 설치하는데 필요한 인력 및 시간을 절감하여 가스절연 개폐장치의 스페이서의 외주면에 설치되는 차폐벨트의 신뢰성을 향상시킬 수 있다.

뿐만 아니라 본 발명은 차폐벨트를 장시간 사용하더라도 제1고정클립 및 제2고정클립의 체결 내지 연결 상태가 풀리거나 연결 성능이 저하되는 것을 방지할 수 있다.

이하, 첨부 도면을 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 구성 및 작용에 관하여 상세히 설명한다. 이하의 설명은 특허 청구 가능한 본 발명의 여러 태양(aspects) 중 하나이며, 하기의 기술(description)은 본 발명에 대한 상세한 기술(detailed description)의 일부를 이룬다. 다만, 본 발명을 설명함에 있어서, 공 지된 기능 혹은 구성에 관한 구체적인 설명은 본 발명의 요지를 명료하게 하기 위하여 생략하기로 한다.

도 1은 본 발명의 가스절연 개폐장치를 도시한 평면도이다.

도면을 참조하면, 가스절연 개폐장치(10)는 일반적으로 원통형 금속제 외함(30)을 적정한 간격으로 연결될 수 있으며, 각각의 외함(30)의 연결부위에는 스페이서(100)가 제공될 수 있다.

스페이서(100)는 외함(30)내 도체를 지지하여 도체의 절연거리를 확보하고, 내부 가스 구획을 구분함으로써 가스절연 개폐장치의 관리를 보다 용이하게 할수 있다.

또한, 스페이서(100) 외주면에는 차폐벨트를 제공하여 비금속제인 스페이서를 통해 유입되는 외부노이즈를 차단할 수 있다. 이때, 차폐벨트를 고정하기 위해 고정클립, 접착면, 접착제 등을 이용할 수 있는데, 이하 도면에서는 차폐벨트의 양 끝에 벨트 고정클립을 이용하여 차폐벨트를 고정하는 예를 들기로 한다.

도 2는 도 1의 가스절연 개폐장치의 스페이서에 차폐벨트를 도시한 사시도이고, 도 3은 도 2의 차폐벨트와 벨트 고정클립을 도시한 사시도이다.

도 2 및 도3을 참조하면, 스페이서(100) 외주면에는 차폐벨트(110)와 벨트 고정클립(120, 130)이 설치될 수 있다. 여기서, 벨트 고정클립(120, 130)에는 차폐벨트(110)의 일단(110a)을 삽입하고, 차폐벨트(110)가 삽입되는 방향과 동일한 방향으로 차폐벨트(110)의 일단(110a)을 노출시킬 수 있는 개구부(125_도 5b 참고)와 차폐벨트(110)의 일단(110a)을 삽입하는 고정홀(122, 124)이 형성될 수 있다.

차폐벨트(110)는 도전성 고무 또는 도전성 실리콘으로 형성될 수 있는데, 이와 같이 형성된 차폐벨트(110)는 가스절연 개폐장치(10)의 외부에서 유입되는 전자파를 적절하게 차폐할 수 있게 한다.

벨트 고정클립(120, 130)은 개구부를 통해 삽입되는 차폐벨트(110)의 일단(110a)이 삽입되어 벨트 고정클립(120, 130) 외부로 노출되는 제1 고정홀(122, 132) 및 제1 고정홀(122, 132)에서 노출된 차폐벨트(110)의 일단(110a)을 수용하는 제2 고정홀(124, 134)을 포함할 수 있다. 이렇게, 제2 고정홀(124, 134)에 삽입된 차폐벨트(110)의 일단(110a)은 차폐벨트(110)의 몸체(110c)에 겹치도록 개구부(125, 135)를 통해 노출될 수 있다.

여기서, 제1 고정홀(122, 132) 및 제2 고정홀(124, 134)은 개구부(125, 135)를 기준으로 제1 및 제2 고정클립(120, 130)의 상면의 안쪽에서부터 소정간격 이격되어 나란하게 형성될 수 있으며, 본 발명에서는 제1 고정홀(122, 132)이 제2 고정홀(124, 134)보다 안쪽에 형성된 예를 들어 설명하지만, 제1 및 제2 고정홀이 형성된 위치에 따라 본 발명이 제한되거나 한정되지 않는다.

또한, 이하 설명에서는 설명의 편의를 위해 제1 고정클립(120)의 제1 및 제2고정홀을 중심으로 설명하며, 제2 고정클립(130)의 제1 및 제2고정홀의 구성은 제1 고정클립(120)의 고정홀 구성과 동일하므로 반복되는 부분의 설명은 생략한다.

또한, 제1 및 제2 고정홀(122, 124)의 폭(즉, 좁은 부분의 길이)은 차폐벨트(110)의 두께 보다 작게 형성되는 것이 바람직하다. 즉, 차폐벨트(110)가 제1 및 제2 고정홀(122, 124)에서 빠지는 것을 방지하기 위해 제1 및 제2 고정홀(122, 124)의 폭이 차폐벨트(110)의 두께 보다 작게 형성되는 것이 바람직할 것이다.

여기서, 벨트 고정클립(120, 130)은 차폐벨트(110)의 일단(110a)을 고정하는 제1 고정클립(120) 및 차폐벨트(110)의 타단(110b)을 고정하는 제2 고정클립(130)을 포함하여 차폐벨트(110)를 스페이서(100) 외주면에 보다 견고하게 고정할 수 있다.

즉, 제1 고정클립(120)에 고정되는 차폐벨트(110)는 개구부를 통해 일단(110a)이 삽입되어 삽입된 차폐벨트(110)의 일단(110a)은 제1 고정홀(122)을 통해 외부로 노출될 수 있다. 노출된 차폐벨트(110)의 일단(110a)은 다시 제2 고정홀(124)에 삽입될 수 있으며, 삽입된 차폐벨트(110)의 일단(110a)은 개구부를 통해 차폐벨트(110)의 몸체(110c)와 밀착하도록 형성될 수 있다.

상기와 같이 구성된 차폐벨트(110)는, 차폐벨트(110)의 양 끝단 모두 벨트 고정클립(120,130)에 고정할 수 있으며, 스페이서(100)의 폭, 너비 등에 관계없이 스페이서(100) 외주면에 차폐벨트(110)를 설치하여 가스절연 개폐장치(10)에 외부 노이즈가 인입되는 것을 방지할 수 있다. 또한, 별도의 접착제를 사용하지 않고 차폐벨트(110)를 스페이서(100) 외부에 용이하게 설치할 수 있다.

또한, 스페이서(100) 외주면에 차폐벨트(110)를 견고하게 고정함으로써, 외부의 노이즈가 가스절연 개폐장치(10)에 인입되는 것을 미연에 방지하여 가스절연 개폐장치(10) 내부에서 발생하는 부분 방전을 실시간으로 확인할 수 있게 된다.

한편, 도 4는 본 발명의 도 1의 Ⅰ-Ⅰ의 기준선을 중심으로 차폐벨트와 벨트 고정클립의 단면을 도시한 도면이다.

도면을 참조하면, 제1 고정클립(120) 및 제 2고정클립(130)에는 차폐벨트(110)가 삽입 및 노출되어 고정될 수 있으며, 제1 고정클립(120) 및 제2 고정클립(130)의 개구부(135)와 대향되는 면은 맞물리도록 연결될 수 있다.

즉, 제1 고정클립(120)의 개구부와 대향되는 면은 제2 고정클립(130)에 맞물릴 수 있으며, 본 발명에서는 제1 고정클립(120)이 제2 고정클립(130)에 맞물리는 예를 들어 설명하지만, 제2 고정클립(130)이 제1 고정클립(120)에 맞물릴 수도 있다.

제1 고정클립(120)이 제2 고정클립(130)에 맞물리면, 제1 및 제2 고정클립(120, 130)이 맞물린 위치에 고정나사(140)가 제공될 수 있다. 고정나사(140)가 제공되면서, 제1 및 제2 고정클립(120, 130)이 단단히 고정될 수 있게 된다.

한편, 도 5a는 도 4의 제1 고정클립을 도시한 평면도이고, 도 5b는 도 4의 제1 고정클립을 도시한 단면도이다.

도 5a 및 도 5b를 참조하면, 제1 고정클립(120)은 제1 고정클립(120) 상에 형성된 제1 고정홀(122)에 대향되게 형성된 체결부(126)를 포함할 수 있으며, 체결부(126)는 제1 고정클립(120) 상면에 대해 돌출 형성될 수 있다. 체결부(126)에는 제1 고정클립(120)과 제2 고정클립(130)이 맞물리면 고정나사(140)가 제공될 수 있다.

또한, 도 6a는 도 4의 제2 고정클립을 도시한 평면도이고, 도 6b는 도 4의 제2 고정클립을 도시한 단면도이다.

도 6a 및 도6b를 참조하면, 제2 고정클립(130)은, 제2 고정클립(130) 상에 형성된 제1 고정홀(132)에 대향되게 형성되어 체결부(126)를 삽입할 수 있는 체결홀(136)을 포함할 수 있다. 체결홀(126)에 체결부(136)가 삽입되면서 제1 고정클립(120)은 제2 고정클립(130)에 맞물릴 수 있다.

더불어, 제2 고정클립(130)에는 제2 고정클립(130)의 개구부와 대향되는 위치에 제2 고정클립(130) 상면으로 돌출 형성되어 제1 고정클립(120)과 제2 고정클립(130)의 연결을 안내하는 가이드부(137)를 더 포함할 수 있다.

즉, 도 5a 내지 도 6b를 다시 참조하면, 체결부(126)가 체결홀(136)에 삽입되면서 제1 고정클립(120)은 제2 고정클립(130)에 맞물리게 된다. 이때, 가이드부(137)는 스페이서(100) 외주면의 적절한 위치에 제1 고정클립(120)과 제2 고정클립(130)이 연결될 수 있도록 안내하는 역할을 할 수 있으며, 일반적으로 가이드부(137)는 제1 및 제2 고정클립(120, 130)은 나란한 상태가 될 수 있도록 한다.

상기와 같은 구성에 의해 체결부(126)가 체결홀(136)에 삽입되고, 제1 및 제2 고정클립(120, 130)이 맞물리면, 체결홀(126)에 고정나사(140)를 제공하여 제1 및 제2 고정클립(120, 130)을 고정할 수 있게 된다.

이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예를 예시적으로 설명하였으나, 본 발명의 범위는 이와 같은 특정 실시예에만 한정되는 것은 아니며, 특허청구범위에 기재된 범주 내에서 적절하게 변경 가능한 것이다.

도 1은 본 발명의 가스절연 개폐장치를 도시한 평면도이다.

도 2는 도 1의 가스절연 개폐장치의 스페이서에 차폐벨트를 도시한 사시도이다.

도 3은 도 2의 차폐벨트와 벨트 고정클립을 도시한 사시도이다.

도 4는 본 발명의 도 1의 Ⅰ-Ⅰ의 기준선을 중심으로 차폐벨트와 벨트 고정클립의 단면을 도시한 도면이다.

도 5a는 도 4의 제1 고정클립을 도시한 평면도이고, 도 5b는 도 4의 제1 고정클립을 도시한 단면도이다.

도 6a는 도 4의 제2 고정클립을 도시한 평면도이고, 도 6b는 도 4의 제2 고정클립을 도시한 단면도이다.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

100: 스페이서 110: 차폐벨트

120: 제1 고정클립 122: 제1 고정홀

124: 제2 고정홀 130: 제2 고정클립

Claims (8)

1. 가스절연 개폐장치의 전자파 차폐벨트에 있어서,

   상기 가스절연 개폐장치의 스페이서 외주면에 설치되는 차폐벨트; 및

   상기 차폐벨트의 일단을 삽입하고, 상기 차폐벨트의 삽입되는 방향과 동일한 방향으로 상기 차폐벨트의 상기 일단을 노출시키는 개구부 및 차폐벨트의 상기 일단을 삽입하는 고정홀이 형성된 벨트 고정클립;을 포함하고,

   상기 벨트 고정클립은 상기 개구부를 통해 삽입되는 상기 차폐벨트의 상기 일단이 삽입되어 상기 벨트 고정클립 외부로 노출되는 제1고정홀 및 상기 제1 고정홀에서 노출된 상기 차폐벨트의 상기 일단을 수용하는 제2고정홀을 포함하며,

   상기 제2고정홀에 삽입된 상기 차폐벨트의 상기 일단은, 상기 차폐벨트의 몸체에 겹치도록 상기 개구부를 통해 노출되는 것을 특징으로 하는 가스절연 개폐장치의 차폐벨트.
2. 제1항에 있어서,

   상기 벨트 고정클립은 상기 차폐벨트의 상기 일단을 고정하는 제1 고정클립 및 상기 차폐벨트의 타단을 고정하는 제2 고정클립을 포함하는 것을 특징으로 하는 가스절연 개폐장치의 차폐벨트.
3. 제2항에 있어서,

   상기 제1 고정클립은, 상기 제1 고정클립 상에 형성된 상기 제1 고정홀에 대향되게 형성된 체결부를 포함하며, 상기 체결부는 상기 제1 고정클립 상면에 대해 돌출 형성된 것을 특징으로 하는 가스절연 개폐장치의 차폐벨트.
4. 제3항에 있어서,

   상기 제2 고정클립은, 상기 제2 고정클립 상에 형성된 상기 제1 고정홀에 대향되게 형성되어 상기 체결부를 삽입하는 체결홀을 포함하는 것을 특징으로 하는 가스절연 개폐장치의 차폐벨트.
5. 제2항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서,

   상기 제2 고정클립은, 상기 제2 고정클립의 개구부와 대향되는 위치에 상기 제2 고정클립 상면으로 돌출 형성되어 상기 제1 고정클립과 상기 제2 고정클립의 연결을 안내하는 가이드부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 가스절연 개폐장치의 차폐벨트.
6. 제5항에 있어서,

   상기 제1 고정클립 및 상기 제2 고정클립의 연결부위는 맞물리도록 형성되어 외부 노이즈의 인입을 방지하는 것을 특징으로 하는 가스절연 개폐장치의 차폐벨트.
7. 제5항에 있어서,

   상기 제1 고정홀과 상기 제2 고정홀은 소정 간격 이격되어 나란하게 형성되며, 상기 제1 고정홀 및 상기 제2고정홀의 폭은 상기 차폐벨트의 두께 보다 작게 형성된 것을 특징으로 하는 가스절연 개폐장치의 차폐벨트.
8. 제5항에 있어서,

   상기 차폐벨트는 도전성 고무 또는 도전성 실리콘으로 형성된 것을 특징으로 하는 가스절연 개폐장치의 차폐벨트.

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