KR101041443B1 - 아스팔트 도로용 앵커 - Google Patents

Abstract

본 발명은 합성수지 재질의 삽입앵커의 내부에 금속재 핀으로 구성된 나사산 걸림부재를 수평으로 관통되게 삽입시킴으로써 앵커볼트가 삽입앵커의 내부에 원활히 스크루 삽입될 수 있도록 하고 앵커볼트가 삽입앵커에 삽입될 때 상기 나사산 걸림부재의 양단 끝이 드릴구멍의 내측에 박히게 함으로써 기후변화에 따른 아스팔트 도로의 팽창과 수축에 대응되도록 하여 앵커의 인발력이 향상되도록 하는 아스팔트 도로용 앵커가 개시된다. 이 앵커는, 환봉 형상의 합성수지재로 구성되며, 내측 상부에는 원형홀 형상의 인입홀이 형성되어 있고, 인입홀의 하부에는 하부와 전,후방이 개방된 수직 절개부와 상기 내측에 인입홀로부터 하부로 연장되게 형성된 상광하협의 체결 확장홀을 포함하는 삽입 확장부가 구비되어 있는 삽입앵커와; 상기 삽입 확장부에 수평으로 관통되게 끼워지는 금속재로 구성된 나사산 걸림부재와; 상기 인입홀과 삽입 확장부의 내측에 강제로 스크루 삽입되어 구조물을 도로의 지면에 고정시키는 앵커볼트를 포함하는 것을 특징으로 한다.

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Description

아스팔트 도로용 앵커{Anchor for an asphalt road}

본 발명은 아스팔트 도로에 미리 천공된 드릴구멍에 앵커볼트를 고정하기 위해 사용되는 앵커에 관한 것으로, 보다 상세하게는 합성수지 재질의 삽입앵커의 내부에 금속재 핀으로 구성된 나사산 걸림부재를 수평으로 관통되게 삽입시킴으로써 앵커볼트가 삽입앵커의 내부에 원활히 스크루 삽입될 수 있도록 하고 앵커볼트가 삽입앵커에 삽입될 때 상기 나사산 걸림부재의 양단 끝이 드릴구멍의 내측에 박히게 함으로써 기후변화에 따른 아스팔트 도로의 팽창과 수축에 대응되도록 하여 앵커의 인발력이 향상되도록 하는 아스팔트 도로용 앵커에 관한 것이다.

일반적으로 앵커는 드릴 등으로 미리 천공된 건물이나 도로의 드릴구멍에 삽입되는 것으로, 상기 앵커의 내측으로 앵커볼트가 체결되면서 드릴구멍의 내부에서 확장되어 이 드릴구멍의 내부로 앵커볼트를 고정하는데 널리 사용되는 것이다.

도 6에 도시된 바와 같이, 케미컬 앵커방식은 드릴로 아스팔트에 드릴구멍(H)을 천공한 다음 에폭시와 같은 접착제(S)를 상기 드릴구멍(H)에 주입하고, 상기 드릴구멍(H)에 에폭시와 같은 접착제(S)가 충진된 상태에서 앵커볼트(B)를 상기 드릴구멍(H)에 삽입하여 접착 응고시켜 상기 앵커볼트(B)를 고착시키는 방식이다.

또 다른 방식으로 도 7에 도시된 바와 같이, 타격 앵커방식은 드릴로 아스팔트에 드릴구멍(H)을 천공한 다음 강철재의 앵커(A)를 상기 드릴구멍(H)에 삽입하고, 상기 앵커(A)의 상단에서 내측으로 앵커볼트(B)를 타격하면서 강제로 삽입시켜 상기 앵커(A)의 하단부가 벌어지면서 상기 앵커볼트(B)를 상기 드릴구멍(H)에 고정시키는 방식이다.

또 다른 방식으로 도 8에 도시된 바와 같이, 칼블럭 앵커방식은 칼블럭이라 불리는 합성수지 재질의 앵커(A)를 드릴로 미리 천공된 아스팔트의 드릴구멍(H)에 삽입하고, 상기 앵커(A)의 상단에서 내측으로 상기 앵커(A)의 내경보다 상대적으로 큰 외경을 갖는 앵커볼트(B)를 체결함으로써, 상기 앵커(A)가 벌어지면서 앵커볼트(B)와 드릴구멍(H)의 사이를 채우게 되고, 그에 따라 상기 앵커볼트(B)를 상기 드릴구멍(H)에 고착시키는 방식이다.

그런데, 상기와 같은 종래 기술에는 다음과 같은 문제점이 있다.

아스팔트 도로는 아스콘으로 형성되는 것으로, 아스콘은 일반 콘크리트보다 상대적으로 강도가 약하고 무른 재질로 형성되어 열에 의한 팽창 및 수축 정도가 심하고, 그에 따라 상기와 같은 종래의 강철재의 앵커는 아스콘의 팽창 및 수축에 적절히 대응하지 못하여 아스콘의 팽창 시에 앵커볼트가 드릴구멍에서 쉽게 빠지는 문제점이 있다.

또한, 종래의 케미컬 앵커는 에폭시와 같은 접착제를 드릴구멍에 주입할 때 천공 시에 발생한 분진이 에폭시와 혼합되어 아스콘과 에폭시 사이의 접착력이 현저히 저하되고, 그에 따라 앵커볼트와 아스콘 사이의 밀착력이 현저히 저하되는 문 제점이 있다.

또한, 칼블럭이라 불리는 앵커는 합성수지 재질로 형성되어 칼블럭의 내경보다 상대적으로 큰 외경을 갖는 앵커볼트가 칼블럭의 내경 안에서 나사산을 형성하면서 삽입됨으로써 칼블럭의 외경이 확대되어 앵커를 구멍에 밀착시키는 것이나, 칼블럭의 외경 확대가 한계치를 넘어서면 칼블럭의 내주면에 형성되는 앵커볼트의 나사산이 더 깊어지면서 더 이상 칼블럭의 외경을 확대하지 않음에 따라 앵커의 인발력이 현저히 약화되는 문제점이 있다.

이에 본 발명은 상기한 바와 같은 종래의 제반 문제점을 해소하기 위해서 안출된 것으로,

본 발명의 목적은 합성수지 재질의 삽입앵커 내부에 금속재 핀으로 구성된 나사산 걸림부재를 수평으로 관통되게 삽입시킴으로써 앵커볼트가 삽입앵커 내부에 원활히 스크루 삽입될 수 있도록 하고 앵커볼트가 삽입앵커에 삽입될 때 상기 나사산 걸림부재의 양단 끝이 드릴구멍의 내측에 박히게 함으로써 기후변화에 따른 아스팔트 도로의 팽창과 수축에 원활히 대응되도록 하여 앵커의 인발력을 향상시키는 아스팔트 도로용 앵커를 제공함에 있다.

상기와 같은 본 발명의 목적을 달성하기 위해서, 환봉 형상의 합성수지재로 구성되며, 내측 상부에는 원형홀 형상의 인입홀이 형성되어 있고, 인입홀의 하부에는 하부와 전,후방이 개방된 수직 절개부와 상기 내측에 인입홀로부터 하부로 연장되게 형성된 상광하협의 체결 확장홀을 포함하는 삽입 확장부가 구비되어 있는 삽입앵커와; 상기 삽입 확장부에 수평으로 관통되게 끼워지는 금속재로 구성된 나사산 걸림부재와; 상기 인입홀과 삽입 확장부의 내측에 강제로 스크루 삽입되어 구조물을 도로의 지면에 고정시키는 앵커볼트를 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한 상기 나사산 걸림부재는, 상기 삽입확장부에 수평으로 끼워지는 일자형 핀인 것을 특징으로 한다.

또한 상기 나사산 걸림부재는, 상기 삽입확장부에 수평으로 끼워지는 유자형 핀인 것을 특징으로 한다.

본 발명은 간단한 구조로 제작이 용이하고, 앵커볼트가 삽입앵커에 원활히 스크루 삽입될 수 있도록 하며, 기후변화에 따른 아스팔트 도로의 팽창과 수축에 원활히 대응되도록 하여 앵커의 인발력이 향상되는 효과를 갖는다.

이하, 첨부된 도면을 참조로 하여 본 발명의 바람직한 일실시예를 상세히 설명한다.

도 1은 본 발명에 따른 앵커를 구성하는 삽입앵커를 나탄낸 사시도이고, 도 2는 도 1의 A-A선 단면도이며, 도 3은 본 발명에 따른 앵커의 사용 상태중 앵커볼트가 스크루 삽입되기 전 상태를 나타낸 단면도이다.

이에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 아스팔트 도로용 앵커는, 아스팔트의 도로에 미리 형성된 드릴구멍(H)에 삽입되는 삽입앵커(1)와, 삽입앵커(1)에 수평으로 관통되게 끼워지는 금속재로 구성된 나사산 걸림부재(2)와, 상기 삽입앵커(1)의 내측에 수직으로 스크루 삽입되어 구조물을 도로의 지면에 고정시키는 앵커볼트(3)를 포함한다.

그리고, 상기 삽입앵커(1)는, 환봉 형상의 합성수지재로 구성되며, 내측 상부에는 원형홀 형상의 인입홀(11)이 형성되어 있고, 인입홀(11)의 하부에는 앵커볼트(3)가 스크루 삽입되는 과정에서 확장되는 삽입 확장부(12)가 구비되어 있는 것 이다.

상기 인입홀(11)은 상,하부 직경이 동일한 것으로 수직 둘레면(111)을 포함하는 것으로, 상기 앵커볼트(3)가 수직으로 체결될 수 있도록 함에 따라 앵커볼트(3)의 체결 불량을 사전에 예방할 수 있는 것이다.

또한, 상기 나사산 걸림부재(2)는, 삽입앵커(1)를 구성하는 삽입 확장부(12)에 수평으로 관통되게 끼워지는 금속재로 구성되는 것이다.

또, 상기 앵커볼트(3)는 상기 삽입앵커(1)의 내측 상부에 형성된 인입홀(11)과 그 하부에 구비되는 삽입 확장부(12)의 내측에 수직으로 스크루 삽입되는 것이다.

이하, 본 발명의 구성을 좀 더 구체적으로 설명하면 다음과 같다.

도 2에 도시된 바와 같이, 상기 삽입 확장부(12)는, 상기 인입홀(11)의 하부에 구비되는 것으로, 하부와 전,후방이 개방된 수직 절개부(121)와, 내측에 상기 인입홀(11)로부터 하부로 연장되게 형성된 상광하협의 체결 확장홀(122)을 포함하는 것이다.

그리고 상기 체결 확장홀(122)은 상광하협으로 형성되어 있는 것으로 측면에는 경사면(123)이 형성되어 있는 것이다.

따라서, 상기 삽입 확장부(12)는 인입홀(11)에서 하부방향으로 계속 진입되는 앵커볼트(3)에 의해 드릴구멍(H)의 내측에서 외측으로 확장되면서 그 외주면이 드릴구멍(H)의 내측면에 결착되는 역할을 하고, 동시에 상기 삽입 확장부(12)의 내주면에는 앵커볼트에 의해 나사산이 강제로 형성되어 앵커볼트가 견고하게 결합되 도록 한다.

그리고 상기 수직 절개부(121)는 인입홀(11)을 통과하여 하부방향으로 스크루 결합되는 앵커볼트(3)가 상기 인입홀(11)을 통과한 후에 삽입 확장부(12)에서 양측으로 대칭되게 벌어져 그 외주면이 드릴구멍(H)의 내측면에 원활히 결착될 수 있도록 하면서 동시에 그 내측면에는 앵커볼트(3)에 의해 나사산이 원활히 형성될 수 있도록 하는 것이다.

또한 상기 삽입 확장부(12)는, 상기 인입홀(11)로부터 하부로 연장되게 내측에 형성된 상광하협의 체결 확장홀(122)을 포함하며 체결 확장홀(122)의 측면에는 경사면(123)이 형성되어 있는 것이다. 따라서 상기 경사면(123)은, 인입홀(11)의 내측으로 스크루 결합되면서 삽입되는 앵커볼트(3)가 점차적으로 삽입 확장부(12)를 외측으로 확장시킬 수 있도록 하여, 상기 삽입 확장부(12)의 상단부터 안정적이면서 원활하게 드릴구멍(H)의 내측에 결착되도록 하는 것이다.

도 4는 본 발명에 따른 앵커의 사용 상태 중 앵커볼트가 스크루 삽입된 상태를 나타낸 단면도이고, 도 5는 도 4의 B부 확대도이다.

이에, 도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이, 상기 나사산 걸림부재(2)는, 금속재로 형성되어 적어도 하나 이상이 상기 삽입 확장부(12)에 수평으로 관통되게 끼워지는 것으로, 상기 앵커볼트(3)가 상기 삽입 확장부(12)에 원할히 스크루 삽입될 수 있도록 암나사의 나사산 역할을 한다. 또한 앵커를 드릴구멍(H)에 삽입할 때 상부측으로 절곡되면서 상기 삽입 확장부(12)가 드릴구멍(H)의 내측에 견고히 고정될 수 있도록 하면서 동시에 금속재로 형성되어 플라스틱과 같은 합성수지재로 형 성되는 삽입 확장부(12)의 견고성을 향상시키는 역할을 한다.

또한 상기 나사산 걸림부재(2)는 삽입 확장부(12)에 수평으로 끼워지는 금속재의 일자형 핀으로 구성되는 것이 바람직하고, 상기 삽입 확장부(12)에 수평으로 끼워지는 금속재의 유자형 핀으로 구성되는 것 또한 바람직하다. 이와 같이 구성되는 상기 나사산 걸림부재(2)는 드릴구멍(H)에 삽입되면서 절곡되어 드릴구멍(H)에 삽입 확장부(12)를 견고히 고정시키는 역할을 한다.

특히, 도 5에 도시된 바와 같이 삽입 확장부(12)에 수평으로 삽입되는 일자형 핀 또는 유자형 핀으로 구성된 나사산 걸림부재(2)는, 앵커볼트(3)가 삽입 확장부(12)의 내측을 관통하여 삽입될 경우에 앵커볼트(3)의 나사산이 걸리는 암나사의 역할을 함으로써, 앵커볼트(3)가 체결되는 도중에 헛도는 것을 예방함과 동시에, 앵커볼트(3)의 스크루 삽입 후 앵커의 인발력을 강화시키는 역할을 하는 것이다.

다시말해 상기 앵커볼트(3)가 삽입앵커(1)에 삽입될 때 상기 나사산 걸림부재(2)의 양단 끝이 드릴구멍(H)의 내측에 박히게 함으로써 기후변화에 따른 아스팔트 도로의 팽창과 수축에 원활히 대응되도록 하여 앵커의 인발력을 향상시키는 장점을 가지는 것이다.

이하, 상기와 같이 구성된 본 발명의 시공 상태를 설명하면 다음과 같다.

도 1 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 먼저, 아스팔트 도로의 상면에 형성된 드릴구멍(H)에 삽입앵커(1)를 삽입하면, 삽입 확장부(12)에 관통되게 구비되는 나사산 걸림부재(2)가 절곡되면서 드릴구멍(H)의 내측에 걸리어 상기 삽입 확장부(12)가 드릴구멍(H)의 상부측으로 이탈되는 것이 방지된다.

이와 같이 상기 삽입앵커(1)를 드릴구멍(H)에 삽입한 상태에서, 인입홀(11)의 내측으로 앵커볼트(3)를 삽입한 후에 상기 앵커볼트(3)를 회전시키면 체결 확장홀(122)의 경사면(123)과 수직 절개부(121)에 의해 상기 삽입 확장부(12)가 점차 외측으로 벌어지면서 상기 삽입 확장부(12)의 외주면이 드릴구멍(H)의 내주면에 결착된다.

이때, 상기 삽입 확장부(12)를 구성하는 체결 확장홀(122)의 경사면(123)과 수직 절개부(121)에는 나사산이 강제로 형성되면서 앵커볼트(3)가 상기 삽입 확장부(12)의 내측면에 견고히 스크루 삽입되어 고정되는 것이다.

그리고 상기 앵커볼트(3)가 삽입앵커(1)에 삽입될 때 상기 나사산 걸림부재(2)의 양단 끝이 드릴구멍(H)의 내측에 박히게 함으로써, 기후변화에 따른 아스팔트 도로의 팽창과 수축에 원활히 대응되도록 하여 앵커의 인발력을 향상시키는 것이다.

도 1은 본 발명에 따른 앵커를 구성하는 삽입앵커를 나탄낸 사시도.

도 2는 도 1의 A-A선 단면도.

도 3은 본 발명에 따른 앵커의 사용 상태중 앵커볼트가 스크루 삽입되기 전 상태를 나타낸 단면도.

도 4는 본 발명에 따른 앵커의 사용 상태 중 앵커볼트가 스크루 삽입된 상태를 나타낸 단면도.

도 5는 도 4의 B부 확대도.

도 6은 종래의 일예를 보인 종단면도,

도 7은 종래의 다른 예를 보인 종단면도,

도 8은 종래의 또 다른 예를 보인 종단면도.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >

1 : 삽입앵커

11 : 인입홀

111 : 수직 둘레면

12 : 삽입 확장부

121 : 수직 절개부, 122 : 체결 확장홀, 123 : 경사면

2 : 나사산 걸림부재

3 : 앵커볼트

H : 드릴구멍

Claims (3)

1. 삭제
2. 삭제
3. 환봉 형상의 합성수지재로 구성되며, 내측 상부에는 원형홀 형상의 인입홀(11)이 형성되어 있고, 인입홀(11)의 하부에는 하부와 전,후방이 개방된 수직 절개부(121)와 상기 내측에 인입홀(11)로부터 하부로 연장되게 형성된 상광하협의 체결 확장홀(122)을 포함하는 삽입 확장부(12)가 구비되어 있는 삽입앵커(1)와;

   상기 삽입 확장부(12)에 수평으로 관통되게 끼워지는 금속재의 유자형 핀으로 이루어진 나사산 걸림부재(2)와;

   상기 인입홀(11)과 삽입 확장부(12)의 내측에 강제로 스크루 삽입되어 구조물을 도로의 지면에 고정시키는 앵커볼트(3)를;

   포함하는 것을 특징으로 하는 아스팔트 도로용 앵커.

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