KR101040209B1

KR101040209B1 - Emergency escaping apparatus using monorail

Info

Publication number: KR101040209B1
Application number: KR1020090077251A
Authority: KR
Inventors: 나판주
Original assignee: 주식회사 아세아방재
Priority date: 2009-08-20
Filing date: 2009-08-20
Publication date: 2011-06-09
Also published as: KR20110019632A

Abstract

본 발명에 의하면, 메인하우징에 구비되어 모노레일의 가이드홈에 탄력적으로 끼워져 상기 메인하우징이 모노레일에 거치되도록 하는 거치편; 상기 거치편이 상기 가이드홈에 끼워지는 경우 모노레일의 가이드기어에 치합되도록 상기 메인하우징의 내부에 축설되어 상기 가이드기어를 따라 회전되는 회전기어; 상기 회전기어와 동일축에 치합된 종동기어에 치합되도록 상기 메인하우징의 내부에 축설되어 상기 종동기어의 회전에 따라 회전되는 감속기어; 상기 감속기어의 감속휠에 원심력을 받도록 방사상으로 배치되는 감속피스; 및 상기 감속휠과 감속피스를 감싸도록 고정되어 상기 감속휠의 회전에 따른 원심력에 의해 감속피스가 내면에 접촉되도록 하여 상기 감속휠의 회전을 방지하는 감속커버를 포함하는 모노레일을 이용한 비상탈출장치가 제공된다.According to an aspect of the present invention, there is provided a mobile terminal comprising: a mount disposed on a main housing and resiliently fitted in a guide groove of a monorail so that the main housing is mounted on a monorail; A rotary gear that rotates along the guide gear and is formed in the main housing so as to engage with the guide gear of the monorail when the stationary piece is fitted in the guide groove; A reduction gear formed inside the main housing to be engaged with a driven gear engaged with the same shaft as the rotation gear and rotated according to rotation of the driven gear; A deceleration piece radially arranged to receive a centrifugal force on a deceleration wheel of the reduction gear; And a deceleration cover which is fixed to surround the decelerating wheel and the deceleration piece to prevent rotation of the deceleration wheel by contacting the deceleration piece with the inner surface by a centrifugal force due to rotation of the deceleration wheel, / RTI >

건물, 화재, 피난, 대피, 탈출, 완강기, 로프, 레일, 빔, 기어, 감속 Building, fire, evacuation, evacuation, escape, stabilizer, rope, rail, beam, gear, deceleration

Description

[0001] Emergency escaping apparatus using monorail [0002]

본 발명은 비상탈출장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 고층건물에서 화재 등과 같은 비상상황 발생시 고층건물의 화재대피공간에 설치된 모노레일에 거치되어 상기 모노레일을 따라 안전하게 하강하도록 하여 대피자가 신속하게 탈출하도록 할 수 있는 모노레일을 이용한 비상탈출장치에 관한 것이다.The present invention relates to an emergency escape apparatus, and more particularly, to an escape escape apparatus capable of safely descending a monorail installed in a fire escape space of a high-rise building in a high-rise building such as a fire in a high- The present invention relates to an emergency escape apparatus using a monorail.

일반적으로 비상탈출장치로 많이 쓰이는 완강수단 즉, 완강기는 아파트, 호텔, 병원 등과 같은 고층건물의 화재 등과 같은 비상상황 발생시 계단이나 승강기를 사용하기가 곤란한 경우에 창문이나 베란다 등의 외부로 통하는 부근에 설치되어 대피자의 자중에 의해 하강로프장치로 서서히 내려오는 안전피난기구이다. 즉, 완강기는 화재 등으로 인하여 정상적인 출입통로를 통하여 외부로 대피하지 못할 때 창문 또는 베란다 등에 설치되어 대피자를 외부로 안전하게 대피시킬 수 있도록 개발된 것으로, 남녀노소 누구나 별도의 조작 없이 가슴에 안전벨트를 조이고 하강하면 자중에 의하여 자동으로 고층건물의 하부로 하강 피난할 수 있는 것이다.Strengthening means commonly used as an emergency escape device, that is, a stiffener is used in a case where it is difficult to use a staircase or an elevator when an emergency such as a fire in a high-rise building such as an apartment, a hotel, It is a safety evacuation mechanism that is installed and gradually falls to the descending rope device by the weight of the large pizza. In other words, it is developed to be able to safely evacuate the large pizza to the outside when it can not be evacuated to the outside through normal entrance and exit due to fire etc. It is installed on a window or a veranda, And automatically descend to the lower part of the high-rise building by self-weight.

상기와 같은 종래의 비상탈출장치는, 비상상황 발생시 상기 완강기와 릴을 들고 창문 또는 베란다로 이동하여 건물에 고정된 거치대에 완강기의 클램프를 고정시키고, 로프의 일단에 연결된 안전벨트를 몸에 걸고 릴을 건물 밖으로 던져 릴에 권취되어 있는 로프가 풀어지도록 하고, 이 상태에서 베란다 또는 창문을 통하여 건물 밖으로 내려가면 완강기에 의해 로프가 서서히 풀리므로 안전벨트를 통해 로프에 매달린 대피자는 천천히 하강하여 안전하게 지상에 착륙하게 되는 것이다. In the emergency escape apparatus as described above, when the emergency situation occurs, the elevator and the reel are moved to the window or the veranda by holding the elevator and the reel to fix the clamp of the elevator to the elevator fixed to the building, The rope is pulled out of the building and the rope wound on the reel is loosened. In this state, when the rope falls off the building through the veranda or the window, the rope slowly loosens by the stiffener. Landing.

그러나 종래의 비상탈출장치는, 상기 완강기 등과 같은 하강수단을 한 공간에 복수의 대피자가 존재하는 경우 한 명의 대피자가 탈출을 완료한 후 다시 다른 대피자가 상기 하강수단을 이용할 수 있어 나머지 대피자들의 연속적이고 신속한 탈출이 어려운 문제점이 있다.However, in the conventional emergency escape apparatus, if there are a plurality of escapes in the space where the descending means such as the above-mentioned elevator is provided, after one evacuator completes the escape, another evacuator can use the descending means, There is a problem that it is difficult to escape quickly and quickly.

또한, 상기 비상탈출장치는, 로프 등을 이용하여 고층건물의 상부로부터 하부로 하강이 이루어지기 때문에, 바람 등에 의해 상기 로프가 흔들리거나 하는 경우 대피자가 건물의 외벽이나 상기 외벽에 설치된 간판이나 발코니 창문 등과 같은 설치부재에 충돌하게 되어 부상을 당하는 되는 문제점이 있다.In addition, since the emergency escape device is lowered from the upper portion of the high-rise building to the lower portion by using a rope or the like, when the rope is shaken by wind or the like, Or the like, and is liable to be injured.

따라서 본 발명의 목적은 고층건물에서 화재 등과 같은 비상상황 발생시 고층건물의 화재대피공간 등에 설치된 모노레일에 거치되어 상기 모노레일을 따라 안전하게 하강하도록 하여 대피자가 신속하게 탈출하도록 할 수 있는 모노레일을 이용한 비상탈출장치를 제공하는 것이다.Accordingly, it is an object of the present invention to provide an emergency escape apparatus using a monorail capable of allowing escapees to escape quickly by being mounted on a monorail installed in a fire evacuation space of a high-rise building in an emergency situation such as a fire in a high-rise building, .

또한, 본 발명의 다른 목적은 단일의 모노레일에 복수개의 비상탈출장치가 거치되도록 하여 복수의 대피자가 연속적이고 신속하게 탈출하도록 할 수 있는 모노레일을 이용한 비상탈출장치를 제공하는 것이다.Another object of the present invention is to provide an emergency escape apparatus using a monorail capable of allowing a plurality of escape apparatuses to be mounted on a single monorail so that a plurality of escapees can escape continuously and quickly.

또한, 본 발명의 또 다른 목적은 고층건물의 화재대피공간 등에 고정된 모노레일을 따라 하강하는 비상탈출장치를 통하여 대피자가 탈출하도록 하여 대피자의 부상을 방지하도록 할 수 있는 모노레일을 이용한 비상탈출장치를 제공하는 것이다. Still another object of the present invention is to provide an emergency escape apparatus using a monorail capable of preventing escape of a large pizza by allowing an escape person to escape through an emergency escape apparatus descending along a monorail fixed to a fire escape space of a high- .

한편, 본 발명의 목적은 이상에서 언급한 목적으로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 다른 목적들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.Meanwhile, the object of the present invention is not limited to the above-mentioned objects, and other objects not mentioned can be clearly understood by those skilled in the art from the following description.

이를 위하여, 본 발명에 의하면, 메인하우징에 구비되어 모노레일의 가이드홈에 탄력적으로 끼워져 상기 메인하우징이 모노레일에 거치되도록 하는 거치편; 상기 거치편이 상기 가이드홈에 끼워지는 경우 모노레일의 가이드기어에 치합되도록 상기 메인하우징의 내부에 축설되어 상기 가이드기어를 따라 회전되는 회전기어; 상기 회전기어와 동일축에 치합된 종동기어에 치합되도록 상기 메인하우징의 내부에 축설되어 상기 종동기어의 회전에 따라 회전되는 감속기어; 상기 감속기어의 감속휠에 원심력을 받도록 방사상으로 배치되는 감속피스; 및 상기 감속휠과 감속피스를 감싸도록 고정되어 상기 감속휠의 회전에 따른 원심력에 의해 감속피스가 내면에 접촉되도록 하여 상기 감속휠의 회전을 방지하는 감속커버를 포함하는 모노레일을 이용한 비상탈출장치가 제공된다.To this end, according to the present invention, there is provided a mobile terminal comprising: a mounting member provided on a main housing and resiliently fitted in a guide groove of a monorail so that the main housing is mounted on a monorail; A rotary gear that rotates along the guide gear and is formed in the main housing so as to engage with the guide gear of the monorail when the stationary piece is fitted in the guide groove; A reduction gear formed inside the main housing to be engaged with a driven gear engaged with the same shaft as the rotation gear and rotated according to rotation of the driven gear; A deceleration piece radially arranged to receive a centrifugal force on a deceleration wheel of the reduction gear; And a deceleration cover which is fixed to surround the decelerating wheel and the deceleration piece to prevent rotation of the deceleration wheel by contacting the deceleration piece with the inner surface by a centrifugal force due to rotation of the deceleration wheel, / RTI >

따라서 본 발명에 의하면, 고층건물에서 화재 등과 같은 비상상황 발생시 고층건물의 발코니 외측 또는 화재대피공간에 설치된 모노레일에 비상탈출장치가 거치되어 상기 비상탈출장치가 모노레일을 따라 안전하게 하강하도록 하여 대피자가 신속하게 탈출하도록 할 수 있다.Therefore, according to the present invention, when an emergency such as a fire or the like occurs in a high-rise building, the emergency escape apparatus is mounted on a monorail installed outside the balcony of the high-rise building or in the fire escape space to safely lower the emergency escape apparatus along the monorail, And escape.

또한, 단일의 모노레일에 복수개의 비상탈출장치가 거치되도록 하여 복수의 대피자가 연속적이고 신속하게 탈출하도록 할 수 있다.In addition, a plurality of escape apparatuses can be mounted on a single monorail, so that a plurality of escapees can escape continuously and quickly.

또한, 고층건물의 외벽 또는 화재대피공간에 고정된 모노레일을 따라 하강하는 비상탈출장치를 통하여 대피자가 탈출하도록 하여 바람 등에 의해 대피자가 하강 중 이동하다 외벽의 설치 부재 등에 부딪혀 부상을 당하는 것을 방지하도록 할 수 있다. In addition, the escapee escapes through an emergency escape apparatus that descends along the monorail fixed to the outer wall of the high-rise building or the fire escape space, so that the escapee moves during descending due to wind or the like, .

또한, 상기 모노레일이 고층건물의 최상층 발코니 또는 화재대피공간으부터 2층 발코니 또는 화재대피공간까지 구비되고 일측에 물체를 감지하는 감지센서와 이와 연동하는 방범시스템의 구성을 통하여 외부인이 상기 모노레일을 따라 실내공간에 침입하는 것을 방지할 수 있다. Further, the monorail is provided from the uppermost balcony or fire escape space of the high-rise building to the two-story balcony or the fire escape space, and a sensor for detecting an object on one side and a crime- It is possible to prevent intrusion into the interior space.

한편, 본 발명의 효과는 이상에서 언급한 효과로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 다른 효과들은 청구범위의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.On the other hand, the effects of the present invention are not limited to the effects mentioned above, and other effects not mentioned can be clearly understood by those skilled in the art from the description of the claims.

이하, 첨부된 도면을 참조하면서 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 상세 히 설명하기로 한다. Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 모노레일을 이용한 비상탈출장치가 적용된 고층건물을 나타낸 사시도이고, 도 2는 도 1의 모노레일을 이용한 비상탈출장치에 있어서 모노레일과 비상탈출장치를 나타낸 사시도이며, 도 3은 도 2의 비상탈출장치를 나타낸 분해사시도이고, 도 4와 도 5는 각각 도 2의 모노레일을 이용한 비상탈출장치에 있어서 모노레일과 비상탈출장치의 결합 상태를 나타낸 측단면도와 평단면도이다. FIG. 1 is a perspective view showing a high-rise building to which an emergency escape apparatus using a monorail is applied according to a preferred embodiment of the present invention, FIG. 2 is a perspective view showing a monorail and an escape apparatus in the emergency escape apparatus using the monorail of FIG. 1, FIG. 3 is an exploded perspective view showing the emergency escape apparatus shown in FIG. 2, and FIGS. 4 and 5 are a side sectional view and a flat sectional view, respectively, showing the state of engagement of the monorail and the escape apparatus in the emergency escape apparatus using the monorail shown in FIG.

도 1 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 모노레일을 이용한 비상탈출장치(200)는, 고층건물의 화재대피공간에 수직하게 설치되는 모노레일(100)에 거치되어 상기 레일을 따라 일정 속도로 하강하는 완강기 등과 같은 탈출장치로써, 상기 화재대피공간에 복수개가 구비된다. 1 to 5, a monorail emergency escape apparatus 200 according to a preferred embodiment of the present invention is mounted on a monorail 100 vertically installed in a fire escape space of a high-rise building, And the like, and a plurality of fire extinguishing apparatuses are provided in the fire escape space.

상기 모노레일(100)은, 고층건물의 최상층 발코니의 외벽 또는 화재대피공간에 대응되는 높이로부터 상기 고층건물의 지면 또는 2층 발코니의 외벽 또는 화재대피공간에 대응되는 높이까지 고정부재(110)를 통하여 고정 설치된다.The monorail 100 is installed in the upper floor of the high-rise building from the height corresponding to the outer wall or the fire escape space through the fixing member 110 from the floor of the high-rise building to the height corresponding to the outer wall of the high- And is fixedly installed.

여기서, 상기 화재대피공간이란, 예를 들면, 아파트 등의 세대와 세대간의 발코니 경계 구역 등에 마련되는 안전대피구역으로서, 윗층과 아래층을 수직하게 연통하는 통로를 가질 수 있으며, 상기 통로에 상기 모노레일(100)이 수직하게 설치된다. Here, the fire escape space is a safe escape zone provided in, for example, a balcony boundary zone between a generation and an age of an apartment or the like, and may have a passage vertically communicating an upper layer and a lower layer, 100 are vertically installed.

또한, 상기 모노레일(100)은, 원통형 또는 육면체 또는 'H'빔의 단면을 가지는 것이 바람직하며, 상기 고정부재(110)의 대향되는 면에 레일의 길이방향으로 래 크기어 등과 같은 가이드기어(120)가 일체 또는 선택적으로 구성되고, 상기 고정부재(110)와 가이드기어(120)가 구성되지 않은 양측면에 일정 깊이의 가이드홈(130)이 구성된다.The monorail 100 preferably has a cross section of a cylindrical or hexahedron or an 'H' beam. The monorail 100 may be provided with a guide gear 120 And a guide groove 130 having a predetermined depth is formed on both sides of the fixing member 110 and the guide gear 120, which are not configured.

여기서, 상기 모노레일(100)은, 상술된 바와 같이, 고층건물의 최상층으로부터 지면에까지 구비될 수 있으나, 보다 바람직하게는, 외부인이 상기 모노레일(100)을 따라 건물의 내부에 침입하는 것을 방지하기 위하여 최상층으로부터 2층의 발코니 또는 화재대피공간에 대응되는 높이까지 고정부재(110)를 통하여 구비되는 것이 좋다. Here, the monorail 100 may be provided from the uppermost floor of the high-rise building to the ground, as described above, but more preferably, to prevent intruders from intruding along the monorail 100 along the monorail 100 It may be provided through the fixing member 110 from the uppermost floor to a balcony corresponding to two floors or a height corresponding to the fire escape space.

이 경우, 상기 모노레일(100)의 하단부에는 지면 또는 1층 발코니 또는 화재대피공간의 높이에 대응되는 길이의 보조 모노레일(100-1:도 6c 및 도 6d 참조)이 신축 가능하게 구비되는 것이 바람직하다. 이때, 상기 보조 모노레일(100-1)의 신장은 공지의 태엽스프링이나 유압 방식으로 서서히 이루어지는 것이 좋으며, 상기 보조 모노레일(100-1)의 절곡된 단부에 후술된 비상탈출장치(200)의 손잡이(G) 부분이 거치되도록 하여 상기 비상탈출장치(200)가 상기 보조 모노레일(100-1)의 단부로부터 용이하게 이탈되게 하여 안전한 하강을 가능하게 하고 하강 완료후 거치 상태가 용이하게 해제되도록 할 수 있다. In this case, an auxiliary monorail 100-1 (see Figs. 6C and 6D) having a length corresponding to the height of the floor or a balcony or fire escape space is preferably provided on the lower end of the monorail 100 in a stretchable manner . At this time, it is preferable that the auxiliary monorail 100-1 is gradually extended by a known spring spring or a hydraulic method, and a handle (not shown) of the emergency escape apparatus 200 described later is installed at the bent end of the auxiliary monorail 100-1 G of the auxiliary monorail 100-1 is mounted so that the emergency escape apparatus 200 is easily detached from the end portion of the auxiliary monorail 100-1 to enable a safe descent, .

따라서 상기 모노레일(100)에 의하면, 고층건물의 화재대피공간 또는 발코니 외벽에 일정간격 이격되어 설치되고 상기 모노레일(100)에 비상탈출장치(200)가 거치된 상태에서 모노레일(100)을 따라 비상탈출장치(200)가 하강되도록 하여, 종래의 로프와 달리 외부의 바람 등에 흔들리지 않아 대피자의 탈출시 건물 외벽의 설 치부재와의 충돌 등을 방지하여 대피자의 부상을 방지하도록 할 수 있다.Therefore, according to the monorail 100, when the emergency escape apparatus 200 is mounted on the monorail 100 while being spaced apart from the fire escape space of the high-rise building or the outer wall of the balcony, Unlike the conventional rope, the device 200 can be lowered to prevent collision with the installation member of the outer wall of the building during the escape of the large pizza, thereby preventing injury to the large pizza.

상기 비상탈출장치(200)는, 메인하우징(H1)의 외부에 구비되고 상기 모노레일(100)의 가이드홈(130)에 탄력적으로 끼워져 상기 메인하우징(H1)이 모노레일(100)에 거치되도록 하는 거치편(210), 상기 거치편(210)이 상기 가이드홈(130)에 끼워지는 경우 상기 모노레일(100)의 가이드기어(120)에 치합되도록 상기 메인하우징(H1)의 내부에 축설되어 상기 가이드기어(120)를 따라 회전되는 회전기어(220), 상기 회전기어(220)와 동일한 회전축에 구비되어 상기 회전기어(220)의 회전시 동시에 회전하게 되는 종동기어(230), 상기 종동기어(230)에 치합되도록 상기 메인하우징(H1)의 내부에 축설되어 상기 종동기어(230)의 회전에 따라 회전되는 감속기어(240), 상기 감속기어(240)의 감속휠(241)에 원심력을 받도록 방사상으로 배치되는 감속피스(250), 상기 감속휠(241)과 감속피스(250)를 감싸도록 고정되어 상기 감속휠(241)의 회전에 따른 원심력에 의해 감속피스(250)가 내면에 접촉되도록 하여 상기 감속휠(241)의 회전을 방지하는 감속커버(260) 및 상기 회전기어(220)의 상측 또는 하측부에 위치되어 상기 가이드기어(120)에 치합되는 브레이크기어(271)의 회전을 정지시키는 디스크브레이크(270)를 포함한다. The emergency escape apparatus 200 is provided outside the main housing H1 and resiliently fitted in the guide groove 130 of the monorail 100 to mount the main housing H1 on the monorail 100. [ And the guide groove 130 is formed in the main housing H1 so as to engage with the guide gear 120 of the monorail 100 when the mounting piece 210 is inserted into the guide groove 130, A driven gear 230 which is provided on the same rotational axis as the rotational gear 220 and rotates at the same time when the rotational gear 220 rotates; A decelerating gear 240 which is formed in the main housing H1 and is rotated in accordance with the rotation of the driven gear 230 so as to be meshed with the decelerating gear 241 of the decelerating gear 240, A decelerator 250 disposed therein, a decelerating wheel 241 and a decelerating piece 250 A decelerating cover 260 fixed to be wrapped to prevent the decelerating wheel 241 from rotating by contacting the decelerating piece 250 with the inner surface by a centrifugal force according to the rotation of the decelerating wheel 241, And a disc brake 270 for stopping the rotation of the brake gear 271 engaged with the guide gear 120.

여기서, 상기 메인하우징(H1)의 외부 양측에는 메인하우징(H1)의 세로 방향으로 대피자가 비상탈출장치(200)의 외측을 파지하도록 하는 손잡이(G)가 형성되는 것이 바람직하고, 일측에는 대피자의 상체를 안전하게 구속하여 하강시 추락 등을 방지하는 안전벨트(B)가 구비되는 것이 바람직하다. It is preferable that a handle G is formed on both sides of the main housing H1 on the outer side of the main housing H1 so as to grip the outside of the escape apparatus 200 in the longitudinal direction of the main housing H1, It is preferable that the seat belt B is provided so as to securely restrain the upper body of the seat belt B and to prevent a fall or the like upon falling.

또한, 상기 비상탈출장치(200)는, 상기 메인하우징(H1)의 하측에 상기 메인 하우징(H1)이 대피자의 가슴 높이 부위에 대응되도록 보조하우징(H2)이 연장된다.In the emergency escape apparatus 200, the auxiliary housing H2 is extended below the main housing H1 such that the main housing H1 corresponds to the chest height of the large pizza.

여기서, 상기 보조하우징(H2)은, 상기 비상탈출장치(200)의 거치편(210)이 모노레일(100)의 가이드홈(130)에 끼워지는 경우 상기 모노레일(100)의 가이드기어(120)에 치합되어 상기 메인하우징(H1)의 회전기어(220) 회전시 상기 가이드기어(120)를 따라 회전되는 보조 회전기어(220-1)와, 대피자의 대피시 대피자의 발 부위가 지지되도록 절첩 가능하게 구비되는 발걸이(R)를 포함한다.The auxiliary housing H2 is installed in the guide groove 120 of the monorail 100 when the mounting piece 210 of the emergency escape apparatus 200 is fitted in the guide groove 130 of the monorail 100. [ An auxiliary rotary gear 220-1 coupled to the main housing H1 so as to rotate along the guide gear 120 when the rotary gear 220 of the main housing H1 rotates, And a footrest (R) provided as far as possible.

상기 거치편(210)은, 상기 모노레일(100)의 가이드홈(130)에 탄력적으로 끼워져 메인하우징(H1)이 모노레일(100)에 거치되도록 하기 위한 것으로, 상기 메인하우징(H1)의 외부 양측부에 위치된 삽탈홈(211), 상기 삽탈홈(211)에 일정 길이로 형성되는 가이드축(212), 상기 가이드축(212)의 내부 중공에 끼워진 스프링(213)에 결합되어 상기 스프링(213)의 탄성력에 의해 상기 삽탈홈(211)에 가이드축(212)을 따라 탄성적으로 삽탈되는 거치구(214) 및 상기 가이드홈(130)에 상기 거치구(214)의 거치시 상기 가이드홈(130)의 벽을 따라 회전되는 가이드롤러(215)를 포함한다.The stationary piece 210 is resiliently fitted in the guide groove 130 of the monorail 100 to allow the main housing H1 to be mounted on the monorail 100, A guide shaft 212 formed to have a predetermined length in the insertion groove 211 and a spring 213 inserted in the hollow of the guide shaft 212 to receive the spring 213, A mounting hole 214 which is elastically inserted into and removed from the insertion groove 211 along the guide shaft 212 by elasticity of the guide groove 212 and the guide groove 130 when the mounting hole 214 is mounted on the guide groove 130, (Not shown).

여기서, 상기 거치구(214)는, 상기 가이드홈(130)에 보다 용이하게 거치되도록 하기 위해서 상기 가이드기어(120)가 형성된 모노레일(100)의 모서리부위를 지나는 외력에 의해 상기 거치구(214)가 삽탈홈(211)에 삽입될 수 있도록 하는 경사면(214a)과, 상기 경사면(214a)이 모노레일(100)의 모서리부위를 완전히 지났을 경우 상기 거치구(214)가 삽탈홈(211)으로부터 이탈되어 가이드홈(130)에 거치된 상태를 유지될 수 있도록 하는 연직면(214b) 및 상기 스프링(213)의 압축 또는 신장시 상기 가이드축(212)이 삽탈 가이드되는 가이드공(214c)을 포함한다. The mounting hole 214 is formed in the mounting hole 214 by an external force passing through an edge portion of the monorail 100 in which the guide gear 120 is formed, And the inclined surface 214a for allowing the insertion hole 214 to be inserted into the insertion groove 211. When the inclined surface 214a passes completely over the edge portion of the monorail 100, And a guide hole 214c through which the guide shaft 212 is inserted and guided when the spring 213 is compressed or extended.

따라서 상기 거치편(210)에 의하면, 대피자가 상기 메인하우징(H1)의 거치편(210)이 형성된 부위를 상기 모노레일(100)의 가이드기어(120)에 대응되도록 위치시킨 상태에서 강제로 가이드홈(130)을 향하여 힘을 가하게 되면, 상기 거치구(214)의 경사면(214a)이 모노레일(100)의 모서리를 지나게 되고 이에 따라, 스프링(213)이 압축되면서 거치구(214)가 가이드축(212)을 따라 삽탈홈(211)에 삽입되게 된다. Therefore, in the state where the escape part 210 is positioned so as to correspond to the guide gear 120 of the monorail 100, the part where the stopper 210 of the main housing H1 is formed is forcedly engaged with the guide groove 210 of the monorail 100, The inclined surface 214a of the mounting hole 214 passes over the edge of the monorail 100 so that the spring 213 is compressed and the mounting hole 214 is inserted into the guide shaft 212 inserted into the insertion groove 211.

이 상태에서, 상기 거치구(214)의 경사면(214a)이 모노레일(100)의 모서리를 완전히 지나게 되면, 반대로 상기 스프링(213)이 신장되면서 거치구(214)가 가이드축(212)을 따라 삽탈홈(211)으로부터 이탈하게 되어 거치구(214)가 가이드홈(120)에 거치되게 되고, 이때, 상기 연직면(214b)에 형성된 가이드롤러(215)가 가이드홈(130)의 벽을 따라 가이드 가능한 상태를 가지게 된다. In this state, when the inclined surface 214a of the mounting hole 214 passes completely through the edge of the monorail 100, the spring 213 is stretched and the mounting hole 214 is moved along the guide shaft 212, And the guide hole 215 is formed in the vertical surface 214b of the guide groove 120. The guide groove 215 is formed in the guide groove 120, State.

여기서, 상기 삽탈홈(211)과 거치구(214)는 각각 상기 메인하우징(H1) 내부의 회전기어(220)가 상기 모노레일(100)의 가이드기어(120)에 완전하게 치합된 상태를 유지하고 상기 가이드홈(130)에 거치구(214)가 거치된 상태에서 가이드홈(130)으로부터 거치구(214)가 자연 이탈되는 것을 방지하는 사이즈와 삽탈폭을 가지는 것이 바람직하다. The insertion slot 211 and the mounting hole 214 maintain the state where the rotary gear 220 inside the main housing H1 is completely engaged with the guide gear 120 of the monorail 100 It is preferable that a size and a shedding width are provided to prevent the mounting hole 214 from being detached from the guide groove 130 in a state where the mounting hole 214 is mounted in the guide groove 130.

상기 회전기어(220)는, 상기 메인하우징(H1)의 내부에 회전 가능하게 축설되어 화재 발생에 따른 하강 동작시 상기 가이드기어(120)를 따라 회전하면서 하강하게 된다. 이때, 상기 가이드기어(120)와 회전기어(220)는 상기 가이드홈(130)에 거치된 거치편(210)에 의해 완전 치합된 상태를 가지게 되고 대피자의 자중에 의해 상기 회전기어(220)가 공회전하거나 미끄러지는 것이 방지된다. The rotary gear 220 is rotatably housed in the main housing H1 and descends while rotating along the guide gear 120 during a down operation due to the occurrence of a fire. At this time, the guide gear 120 and the rotary gear 220 are completely meshed by the stationary piece 210 mounted on the guide groove 130, and the rotation gear 220 is rotated by the weight of the large pizza, Is prevented from idling or sliding.

상기 감속기어(240)는, 상기 메인하우징(H1)의 내부에 상기 회전기어(220)의 동일한 회전축에 구비되어 상기 회전기어(220)의 회전시 동시에 회전되는 종동기어(230)에 치합되도록 축설되는 것으로, 회전기어(220) 또는 종동기어(230)의 회전축에 제동력을 부여하는 감속휠(241)이 구성되고, 상기 감속휠(241)에는 다수개의 구획돌기(242)가 방사상으로 돌출된다.The reduction gear 240 is provided in the main housing H1 in the same rotational axis of the rotary gear 220 and is engaged with the driven gear 230 rotated simultaneously with the rotation of the rotary gear 220. [ And a decelerating wheel 241 for applying a braking force to the rotary shaft of the rotary gear 220 or the driven gear 230. The decelerating wheel 241 is provided with a plurality of partition protrusions 242 radially protruding therefrom.

상기 감속피스(250)는, 상기 감속기어(240)의 감속휠(241)에 돌출된 구획돌기(242) 사이에 원심력을 받도록 방사상으로 배치되어 대피자의 자중에 의해 상기 회전기어(220)가 빠르게 회전하는 경우 즉, 하강 속도가 빠른 경우에 브레이크 역할을 수행하는 것으로, 복수개의 감속피스(250)가 상기 감속휠(241)의 회전시 원심력에 의해 각각 상기 구획돌기(242)를 따라 외측으로 밀려나가 상기 감속커버(260)의 내면에 접촉되면서 강한 마찰력을 부여하여 상기 감속휠(241)이 제동되게 한다.The reduction gear 250 is radially disposed between the partitioning protrusions 242 protruding from the reduction wheel 241 of the reduction gear 240 so that the rotation gear 220 The plurality of reduction gears 250 move in the radial direction along the partitioning protrusions 242 by the centrifugal force when the reduction wheel 241 rotates, So that a strong frictional force is applied to the decelerating wheel 241 so that the decelerating wheel 241 is braked.

상기 감속커버(260)는, 상기 메인하우징(H1)의 내부에 고정되어 상기 감속휠(241)과 감속피스(250)를 감싸 상기 감속휠(241)의 회전시 원심력에 의해 각각 상기 구획돌기(242)를 따라 외측으로 밀려나가는 감속피스(250)가 내면에 접촉되게 한다.The decelerating cover 260 is fixed to the inside of the main housing H1 to enclose the decelerating wheel 241 and the decelerating piece 250 so that the decelerating cover 260 is rotated by the centrifugal force when the decelerating wheel 241 rotates, 242 so that the deceleration piece 250 is brought into contact with the inner surface.

상기 디스크브레이크(270)는, 상기 메인하우징(H1)의 거치편(210)이 모노레일(100)의 가이드홈(130)에 거치된 상태에서, 대피자가 안전벨트(B)와 보조하우징(H2)의 발걸이(R)를 착용하거나 지지하도록 상기 메인하우징(H1)의 회전기어(220)가 회전되는 것을 방지하기 위한 것으로, 상기 회전기어(220)의 하측부에 위치되어 상기 가이드기어(120)를 따라 회전하는 브레이크기어(271)와 상기 브레이크기어(271)의 회전을 정지시키는 레버(미도시)를 포함한다. 여기서, 상기 디스크브레이크(270)의 구성은 공지의 구성을 그대로 채용하여도 좋다. The disc brake 270 is configured such that when the escape person places the seat belt B and the auxiliary housing H2 in the state that the seating piece 210 of the main housing H1 is seated in the guide groove 130 of the monorail 100, And the guide gear 120 is disposed at a lower side of the rotary gear 220 to prevent the rotary gear 220 of the main housing H1 from rotating. And a lever (not shown) for stopping the rotation of the brake gear 271. Here, the configuration of the disc brake 270 may adopt a known configuration as it is.

따라서 상기 디스크브레이크(270)에 의하면, 대피자가 상기 거치편(210)을 모노레일(100)의 가이드홈(130)에 거치되도록 한 상태에서 안전하게 안전벨트(B)와 보조하우징(H2)의 발걸이(R)를 착용하거나 지지하도록 할 수 있고, 상기 레버의 조작을 통하여 브레이크기어(271)의 회전을 가능하게 하여 상기 회전기어(220)를 이용한 하강을 가능하게 할 수 있다.Therefore, in the state where the pedestal 210 is mounted on the guide groove 130 of the monorail 100, the seatbelt B and the footrests of the auxiliary housing H2 can be safely R of the brake gear 271 can be worn or supported and the brake gear 271 can be rotated through the operation of the lever to allow the rotation gear 220 to be lowered.

또한, 상기 디스크브레이크(270)에 의하면, 상기 비상탈출장치(200)를 모노레일(100)에 거치하여 하강 중 위험 지역을 벗어나는 경우 지상까지 하강하지 않고 안전 지역에 일시적으로 비상탈출장치(200)의 하강이 멈추도록 하여 대피자의 신속한 대피를 가능하게 할 수 있다. 이때, 상기 거치편(210)의 거치구(214)는 상기 삽탈홈(211)에 강제적으로 삽입되어 상기 가이드홈(130)으로부터 비상탈출장치(200)가 거치 해제되는 것이 바람직하다.According to the disc brake 270, when the emergency escape apparatus 200 is mounted on the monorail 100 and is out of the dangerous area during descent, the disc brake 270 is temporarily suspended in the safe area without falling down to the ground, It is possible to stop the descent and to quickly evacuate the large pizza. At this time, it is preferable that the mounting hole 214 of the mounting piece 210 is forcibly inserted into the insertion hole 211 so that the emergency escape device 200 is unseated from the guide groove 130.

여기서, 상기 메인하우징(H1)과 보조하우징(H2)은, 상기 보조하우징(H2)의 발걸이(R)를 지지한 대피자의 가슴부위에 상기 메인하우징(H1)이 위치되도록 하여 하강시 대피자가 상기 메인하우징(H1)의 손잡이(G)를 손으로 파지한 상태에서 안정적인 자세로 탈출할 수 있도록 하는 것이 좋다.Herein, the main housing H1 and the auxiliary housing H2 are formed such that the main housing H1 is positioned on the chest area of the large pizza supporting the footrest R of the auxiliary housing H2, It is preferable that the handle G of the main housing H1 can be escaped in a stable posture while being held by hand.

따라서 상기 비상탈출장치(200)에 의하면, 고층건물의 외벽에 일정간격 이격되어 설치된 모노레일(100)에 거치된 상태로 레일을 따라 일정 속도로 안전하게 하 강되도록 하여 대피자가 신속하게 탈출하도록 할 수 있고, 하나의 모노레일(100)에 복수개의 비상탈출장치(200)가 거치되도록 하여 복수의 대피자가 연속적이고 신속하게 탈출하도록 할 수 있다.Therefore, according to the emergency escape apparatus 200, the escapee can be quickly escaped by being safely lowered at a constant speed along the rail while being mounted on the monorail 100 spaced apart from the outer wall of the high-rise building , A plurality of escape apparatuses 200 may be mounted on one monorail 100, so that a plurality of escapees can escape continuously and quickly.

여기서, 상기 회전기어(220)와 종동기어(230)의 기어비는 약 1 대 3 정도를 가지는 것이 바람직하며, 이를 통하여 상기 회전기어(220)의 회전이 너무 빠른 경우 종동기어(230)에 치합된 감속기어(240)의 회전을 빠르게 하여 감속피스(250)를 통한 감속이 신속하게 이루어지도록 하는 것이 바람직하다. It is preferable that the gear ratio of the rotary gear 220 and the driven gear 230 is about 1 to 3 so that when the rotation of the rotary gear 220 is too fast, It is desirable to speed up the rotation of the reduction gear 240 so that deceleration through the reduction gear 250 is performed quickly.

이하, 도면을 참조하면서 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 모노레일을 이용한 비상탈출장치의 작용과 효과에 대해 설명하기로 한다. Hereinafter, the operation and effect of the emergency escape apparatus using the monorail according to the preferred embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.

도 6a 내지 도 6d는 각각 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 모노레일을 이용한 비상탈출장치의 탈출 동작을 나타낸 도면이다. 6A to 6D are diagrams illustrating an escape operation of the emergency escape apparatus using the monorail according to the preferred embodiment of the present invention.

먼저, 도 1 및 도 6a 내지 도 6d에 도시된 바와 같이, 고층건물의 최상층 발코니 외벽이나 화재대피공간 등으로부터 상기 고층건물의 지면 또는 2층 발코니 외벽 또는 화재대피공간 등에 대응되는 높이까지 고정부재(110)를 통하여 대피자의 접근이 용이한 간격을 가지며 모노레일(100)이 구비된다.First, as shown in Fig. 1 and Figs. 6A to 6D, a fixing member (not shown) is installed from the outer wall of the uppermost balcony of the high-rise building or the fire escape space to the floor corresponding to the floor of the high- 110, and the monorail 100 is provided.

이후, 상기 비상탈출장치(200)의 메인하우징(H1)의 외부에 구비된 거치편(210)이 상기 모노레일(100)의 가이드홈(130)에 탄력적으로 끼워지게 되고, 이에 따라, 상기 메인하우징(H1) 내부에 축설된 회전기어(220)가 상기 모노레일(100)의 가이드기어(120)에 완전 치합된 상태를 유지하게 된다.The mounting piece 210 provided outside the main housing H1 of the emergency escape apparatus 200 is elastically fitted into the guide groove 130 of the monorail 100, The rotary gear 220 installed inside the horn H1 is maintained in a completely engaged state with the guide gear 120 of the monorail 100.

이후, 상기 비상탈출장치(200)의 디스크브레이크(270)의 레버에 의해 상기 가이드기어(120)에 상기 거치편(210)의 거치시 치합되는 브레이크기어(271)의 회전이 일시적으로 정지된 상태에서, 상기 메인하우징(H1)의 외부에 구비된 안전벨트(B)가 대피자의 허리부위 또는 어깨부위에 착용되고 보조하우징(H2)에 구비된 발걸이(R)에 대피자의 발이 지지되게 된다. 이때, 상기 가이드기어(120)에는 보조하우징(H2)에 구비된 보조 회전기어(220-1)도 치합된 상태를 가지게 된다. The rotation of the brake gear 271 engaged with the guide gear 120 when the mounting piece 210 is mounted is temporarily stopped by the lever of the disc brake 270 of the emergency escape apparatus 200 A seat belt B provided on the outside of the main housing H1 is worn on the waist or shoulder portion of the large pizza and the foot of the large pizza is supported on the foot R provided on the auxiliary housing H2 . At this time, the auxiliary gear 220-1 provided in the auxiliary housing H2 is also engaged with the guide gear 120. [

상기와 같이, 모노레일(100)에 비상탈출장치(200)가 거치되고 대피자에게 비상탈출을 위한 안전수단이 모두 착용된 상태에서, 대피자에 의해 상기 디스크브레이크(270)의 레버 조작에 의해 브레이크기어(271)가 회전 가능한 상태를 가지게 되면, 대피자의 자중에 의해 상기 회전기어(220)가 가이드기어(120)를 따라 회전하게 되면서 비상탈출장치(200)가 하강하게 된다. As described above, when the emergency escape apparatus 200 is mounted on the monorail 100 and the safeties for emergency escape are all worn on the large pizza, by the lever operation of the disc brake 270 by the large pizza, When the gear 271 is rotatable, the rotary gear 220 rotates along the guide gear 120 due to the weight of the large pizza, and the emergency escape apparatus 200 descends.

이때, 대피자의 자중에 의해 상기 회전기어(220)와 동일축에 축설된 종동기어(230)가 함께 회전하게 되고 상기 가이드기어(120)를 따라 회전기어(220) 또는 종동기어(230)의 회전 속도가 증가하게 되면, 상기 종동기어(230)에 치합된 감속기어(240)의 감속휠(241)에 배치된 감속피스(250)가 상기 감속기어(240) 또는 감속휠(241)의 회전에 따른 원심력에 의해 감속피스(250)가 감속휠(241)의 외측으로 밀려나가면서 감속커버(260)의 내면에 접촉되어 감속휠(241)의 회전을 제동하게 되고 이에 따라, 회전기어(220)가 가이드기어(120)를 따라 서서히 회전하기 때문에 비상탈출장치(200)의 하강 속도는 일정하게 유지될 수 있다.At this time, due to the weight of the large pizza, the driven gear 230, which is coaxial with the rotary gear 220, rotates together and the rotary gear 220 or the driven gear 230 is rotated along the guide gear 120 The deceleration piece 250 disposed on the deceleration wheel 241 of the deceleration gear 240 engaged with the driven gear 230 is rotated by the rotation of the deceleration gear 240 or the deceleration wheel 241 The deceleration piece 250 is pushed toward the outer side of the deceleration wheel 241 by the centrifugal force according to the rotation of the deceleration wheel 241 to thereby contact the inner surface of the deceleration cover 260 to brake the rotation of the deceleration wheel 241, The descent speed of the emergency escape apparatus 200 can be kept constant.

이후, 상기 모노레일(100)이 고층건물의 2층 발코니 외벽 또는 화재대피공간에 대응되는 높이까지 고정부재(110)를 통하여 고정 설치되는 경우, 상기 비상탈출 장치(200)가 모노레일(100)의 하단부까지 하강하게 되면, 상기 모노레일(100)의 하단부의 위치로부터 지면 또는 1층 발코니 또는 화재대피공간의 높이에 대응되는 길이의 보조 모노레일(100-1)이 서서히 신장하게 되어 대피자가 안전하게 지상에 착륙할 수 있다. When the monorail 100 is fixedly installed through the fixing member 110 to a height corresponding to the outer wall of the two-storey balcony of the high-rise building or the fire escape space, the emergency escape apparatus 200 is installed at the lower end of the monorail 100, The auxiliary monorail 100-1 having a length corresponding to the height of the ground or the first floor balcony or the fire escape space is gradually elongated from the position of the lower end of the monorail 100 and the escapee safely lands on the ground .

이때, 상기 거치편(210)은 자동으로 상기 모노레일(100)의 가이드홈(130) 하단부로 벗어난 상태를 가지게 되어 연속적으로 상기 모노레일(100)을 따라 하강하는 다른 대피자의 신속한 대피를 가능하도록 할 수 있다. At this time, the mounting piece 210 is automatically released to the lower end of the guide groove 130 of the monorail 100, so that it is possible to rapidly evacuate another large pizza that descends continuously along the monorail 100 .

여기서, 상기 모노레일(100)에 비상탈출장치(200)의 거치시, 상기 가이드기어(120)가 구비된 일면에 접촉되는 메인하우징(H1)의 일면에는 상호간의 마찰을 제공하는 마찰부재(미도시)가 더 형성되어 상기 감속피스(250)와 감속커버(260)의 마찰 작용과 더불어 상기 비상탈출장치(200)의 하강 속도가 급속하게 이루어지는 것을 방지하는 것이 바람직하다. Here, a friction member (not shown) is provided on one surface of the main housing H1, which is in contact with the one surface of the monorail 100 where the guide gear 120 is provided when the escape apparatus 200 is mounted, So that the lowering speed of the emergency escape apparatus 200 is prevented from being rapidly increased due to the friction between the decelerator 250 and the deceleration cover 260. [

또한, 상기와 같이 상기 비상탈출장치(200)를 모노레일(100)에 거치하여 하강 중 위험 지역을 벗어나는 경우 상기 디스크브레이크(270)의 레버 조작을 통하여 상기 비상탈출장치(200)의 하강 동작을 멈추고 안전지역으로 신속하게 대피하도록 할 수 있다. 이때, 이때, 상기 거치편(210)의 거치구(214)는 상기 삽탈홈(211)에 강제적으로 삽입되어 상기 가이드홈(130)으로부터 비상탈출장치(200)가 거치 해제되는 것이 바람직하다.When the emergency escape apparatus 200 is mounted on the monorail 100 and leaves the hazardous area during the descent, the operation of lowering the emergency escape apparatus 200 is stopped through the lever operation of the disc brake 270 It is possible to quickly evacuate to a safe area. At this time, it is preferable that the mounting hole 214 of the mounting piece 210 is forcibly inserted into the insertion hole 211 and the emergency escape device 200 is unseated from the guide groove 130.

한편, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 비상탈출장치(200)는 일정한 속도로 비상탈출장치(200)가 하강되도록 하기 위하여 감속기어(240)의 회전에 따른 원 심력에 의해 감속피스(250)가 감속커버(260)의 내면에 접촉되면서 발생되는 마찰력을 통하여 상기 감속기어(240)의 감속휠(241)이 제동되도록 하고 있으나, 상기 감속피스(250) 대신에 상기 감속기어(240)의 회전수를 감지하는 감지센서(미도시)와 상기 감지센서에 의해 감지된 감속기어(240)의 회전수가 일정값 이상일 경우 상기 감속휠(241) 또는 감속커버(260)에 자기장에 따른 브레이크패드(미도시)를 접촉시키는 공지의 마그네틱제동부재(미도시)를 구비할 수 있으며, 이 경우 상기 마그네틱제동부재와 감지센서에 동작전원을 공급하기 위한 별도의 배터리(미도시)와 동작스위치(미도시)를 구비할 수 있다.In the emergency escape apparatus 200 according to the preferred embodiment of the present invention, in order to lower the emergency escape apparatus 200 at a constant speed, the deceleration piece 250 is rotated by the centrifugal force due to the rotation of the speed reduction gear 240 The reduction gear 250 of the reduction gear 240 is rotated by the rotation speed of the reduction gear 240 in place of the reduction gear 250. However, And a brake pad (not shown) according to a magnetic field applied to the decelerating wheel 241 or the decelerating cover 260 when the number of revolutions of the decelerating gear 240 sensed by the detecting sensor is greater than a predetermined value, In this case, a separate battery (not shown) and an operation switch (not shown) for supplying operating power to the magnetic braking member and the detection sensor may be provided. .

또한, 본 발명의 바람직한 실시예는 상기 모노레일(100)을 따라 외부인이 실내공간에 침입하는 것을 방지하기 위하여 상기 모노레일(100), 보다 바람직하게는 상기 모노레일(100)의 일측면이나 고정부재(110) 등에 물체의 움직임을 감지하기 위한 초음파센서나 적외선센서 등과 같은 센서부재가 구비되고 상기 센서부재의 동작시 이에 대한 경고음을 발생시키는 경고음발생수단과 건물의 외벽을 촬영하는 카메라수단이 연동되는 방범시스템을 더 포함하는 것이 좋다. A preferred embodiment of the present invention is a monolayer 100, more preferably a side surface of the monorail 100 or a side surface of a fixing member 110 (not shown), in order to prevent an outside person from intruding along the monorail 100, And a camera unit for photographing an exterior wall of the building is interlocked with a sensor unit such as an ultrasonic sensor or an infrared sensor for detecting the movement of an object, .

여기서, 상기 방범시스템은 콘트롤박스(수신반)로부터 화재 등과 같은 비상상황 발생시에는 상기 센서부재와 카메라수단의 동작을 정지하여 비상상황시 비상탈출장치(200)를 이용하여 하강 동작하는 대피자의 움직임을 외부인의 침입으로 감지하는 것을 방지하는 것이 좋다. Here, the crime prevention system stops the operation of the sensor member and the camera means in the event of an emergency such as a fire from a control box (reception unit), and moves the falling pizza by using the emergency escape apparatus 200 in an emergency situation It is advisable to prevent detection by intruders of outsiders.

따라서 상술한 바와 같은 본 발명에 의하면, 고층건물에서 화재 등과 같은 비상상황 발생시 고층건물의 화재대피공간에 설치된 모노레일(100)에 비상탈출장 치(200)를 거치하여 상기 비상탈출장치(200)가 모노레일(100)을 따라 안전하게 하강하도록 하여 대피자가 신속하게 탈출하도록 할 수 있다.Therefore, according to the present invention, the emergency escape device 200 is installed in the monorail 100 installed in the fire escape space of the high-rise building when an emergency such as a fire occurs in a high-rise building, So that the escapee can be quickly escaped by being lowered along the monorail 100 safely.

또한, 단일의 모노레일(100)에 복수개의 비상탈출장치(200)가 거치되도록 하여 복수의 대피자가 연속적이고 신속하게 탈출하도록 할 수 있다.In addition, a plurality of escape apparatuses 200 can be mounted on a single monorail 100, so that a plurality of escapees can escape continuously and quickly.

또한, 고층건물의 화재대피공간에 고정된 모노레일(100)을 따라 하강하는 비상탈출장치(200)를 통하여 대피자가 탈출하도록 하여 바람 등에 의해 대피자가 하강 중 이동하다 외벽의 설치 부재 등에 부딪혀 부상을 당하는 것을 방지하도록 할 수 있다. In addition, the escapee escapes through the emergency escape apparatus 200 descending along the monorail 100 fixed in the fire escape space of the high-rise building, so that the escapee moves during descending due to wind or the like, Can be prevented.

또한, 상기 모노레일(100)이 고층건물의 최상층 발코니 또는 화재대피공간으부터 지상이나 2층 발코니 또는 화재대피공간까지 구비되고 일측에 물체를 감지하는 감지센서와 이와 연동하는 방범시스템의 구성을 통하여 외부인이 상기 모노레일(100)을 따라 실내공간에 침입하는 것을 방지할 수 있다. In addition, the monorail 100 is provided from the uppermost floor balcony or fire escape space of a high-rise building to a ground, a two-story balcony or a fire escape space, and a detection sensor for detecting an object on one side and a security system Can be prevented from entering the interior space along the monorail 100.

한편, 도 7a와 도 7b는 각각 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 모노레일을 이용한 비상탈출장치가 화재대피공간에 구비된 상태에서 모노레일에 거치되는 모습을 나타낸 도면이다.7A and 7B are views showing a state in which a monorail emergency escape apparatus according to a preferred embodiment of the present invention is mounted on a monorail in a state where it is installed in a fire escape space.

도 7a와 도 7b에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 모노레일을 이용한 비상탈출장치(200)는 비교적 무게가 무겁기 때문에, 대피자가 힘이 약한 어린이나 여성 및 노약자인 경우 상기 비상탈출장치(200)를 직접 모노레일(100)에 보다 쉽게 거치하도록 하기 위하여, 메인하우징(H1)의 상측에 형성되는 슬라이드블럭(L)이 상기 모노레일(100)을 향하여 근접한 위치까지 신장되거나 절첩되는 슬라이드봉(S)의 슬 라이드홈(S1)에 끼워진 채로 구비되어, 화재 등과 같은 비상탈출 상황 발생시 상기 슬라이드봉(S)을 모노레일(100)을 향하여 신장시키거나 절첩시킨 후 슬라이드홈(S1)으로부터 슬라이드블록(L)을 모노레일(100)을 향하도록 슬라이딩 이동시켜 상기 비상탈출장치(200)가 슬라이드홈(S1)으로부터 이탈됨과 동시에 모노레일(100)에 거치되도록 하는 것이 바람직하다. 7A and 7B, since the emergency escape apparatus 200 using the monorail according to the present invention is relatively heavy, when the evacuator is a child, a woman, The slide block L formed on the upper side of the main housing H1 is extended or folded to a position close to the monorail 100 in order to easily mount the slide bar S directly on the monorail 100, The slide bar S is extended or folded toward the monorail 100 when an emergency escape situation such as a fire occurs or the like and then the slide block L is slid from the slide groove S1 to the monorail 100, It is preferable that the emergency escape apparatus 200 is slid toward the monorail 100 so that the emergency escape apparatus 200 is detached from the slide groove S1 and is mounted on the monorail 100 at the same time.

여기서, 상기 슬라이드봉(S)은 화재대피공간의 일측벽에 평행하게 설치된 상태를 유지하다가 탄성적으로 모노레일(100)을 향하여 설치벽으로부터 수직하게 펼쳐진 후 상기 비상탈출장치(200)가 모노레일(100)에 거치된 다음에 원위치로 접혀지거나, 또는 상기 설치벽에 수직하게 설치된 상태에서 모노레일(100)을 향하여 탄성적으로 신장되어 상기 비상탈출장치(200)가 모노레일(100)에 거치된 다음에 원위치로 압축되도록 하는 구성을 가진다.Here, the slide bar S is installed parallel to one side wall of the fire escape space, and is elastically extended from the installation wall toward the monorail 100, and then the emergency escape device 200 is mounted on the monorail 100 Or is elastically stretched toward the monorail 100 with the emergency escape apparatus 200 being mounted on the monorail 100 in a state where the emergency escape apparatus 200 is mounted on the monorail 100, As shown in FIG.

이상 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 설명하였지만, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명의 기술적 사상이나 필수적인 특징을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지로 치환, 변형 및 변경이 가능하므로 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다.While the present invention has been described in connection with certain exemplary embodiments, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed embodiments, but, on the contrary, is intended to cover various modifications and equivalent arrangements included within the spirit and scope of the appended claims. It will be understood that the invention may be embodied otherwise. It is therefore to be understood that the above-described embodiments are illustrative in all aspects and not restrictive.

도 1은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 모노레일을 이용한 비상탈출장치가 적용된 고층건물을 나타낸 사시도;1 is a perspective view illustrating a high-rise building to which an emergency escape apparatus using a monorail is applied according to a preferred embodiment of the present invention;

도 2는 도 1의 모노레일을 이용한 비상탈출장치에 있어서 모노레일과 비상탈출장치를 나타낸 사시도;FIG. 2 is a perspective view showing a monorail and an emergency escape apparatus in the emergency escape apparatus using the monorail of FIG. 1; FIG.

도 3은 도 2의 비상탈출장치를 나타낸 분해사시도;3 is an exploded perspective view of the emergency escape apparatus of FIG. 2;

도 4와 도 5는 각각 도 2의 모노레일을 이용한 비상탈출장치에 있어서 모노레일과 비상탈출장치의 결합 상태를 나타낸 측단면도와 평단면도; 4 and 5 are a side sectional view and a flat sectional view, respectively, showing the combined state of the monorail and the emergency escape apparatus in the emergency escape apparatus using the monorail of FIG. 2;

도 6a 내지 도 6d는 각각 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 모노레일을 이용한 비상탈출장치의 탈출 동작을 나타낸 도면; 및6A to 6D are diagrams illustrating an escape operation of an emergency escape apparatus using a monorail according to a preferred embodiment of the present invention; And

도 7a와 도 7b는 각각 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 모노레일을 이용한 비상탈출장치가 화재대피공간에 구비된 상태에서 모노레일에 거치되는 모습을 나타낸 도면이다. FIGS. 7A and 7B are views showing a state in which a monorail emergency escape apparatus according to a preferred embodiment of the present invention is mounted on a monorail in a fire escape space.

Claims

A mounting piece 210 provided on the main housing H1 and resiliently fitted in a guide groove 130 of the monorail 100 to allow the main housing H1 to be mounted on the monorail 100;

When the mounting piece 210 is fitted in the guide groove 130, the main housing H1 is formed in the interior of the main housing H1 so as to engage with the guide gear 120 of the monorail 100, A rotary gear 220 which is rotated by a rotation of the rotary shaft;

A decelerating gear 240 which is accommodated in the main housing H1 so as to engage with a driven gear 230 coaxial with the rotary gear 220 and is rotated in accordance with rotation of the driven gear 230;

A decelerator 250 disposed radially to receive a centrifugal force on decelerating wheel 241 of decelerating gear 240; And

The decelerator 250 is fixed to the decelerating wheel 241 and the decelerating piece 250 so that the decelerating piece 250 is brought into contact with the inner surface by the centrifugal force generated by the rotation of the decelerating wheel 241, And a decelerating cover (260) for preventing the escape of the monorail.

The motorcycle according to claim 1, further comprising a disc brake (270) disposed at one side of the rotary gear (220) and stopping rotation of a brake gear (271) engaged with the guide gear (120) Emergency escape device using.

3. The emergency escape apparatus according to claim 2, wherein a grip (G) is formed on both sides of the main housing (H1), and a seat belt (B) is provided on one side of the main housing (H1).

The method of claim 3,

The auxiliary housing H2 is extended below the main housing H1 such that the main housing H1 corresponds to the chest height of the large pizza,

The auxiliary housing (H2)

When the stationary piece 210 is inserted into the guide groove 130 of the monorail 100, the stationary member 210 is engaged with the guide gear 120 of the monorail 100, An auxiliary rotary gear 220-1 rotated along the guide gear 120;

And a footrest (R) provided so as to be foldable so as to support a foot portion of the large pizza when the large pizza is evacuated.

2. The apparatus according to claim 1, wherein the mounting piece (210)

An insertion groove 211 located at both outer sides of the main housing H1;

A guide shaft 212 formed to have a predetermined length in the insertion groove 211;

A mounting hole 214 which is engaged with a spring 213 inserted in the hollow of the guide shaft 212 and is elastically inserted into and removed from the insertion slot 211 along the guide shaft 212 by the elastic force of the spring 213, ); And

And a guide roller (215) rotated along the wall of the guide groove (130) when the mounting hole (214) is mounted on the guide groove (130).

6. The apparatus according to claim 5, wherein the mounting hole (214)

The mounting hole 214 can be inserted into the insertion groove 211 by an external force passing through a corner portion of the monorail 100 on which the guide gear 120 is formed in order to more easily mount the mounting hole 214 in the guide groove 130. [ A slope surface 214a for allowing the slanted surface 214a;

A vertical surface 214b for allowing the stationary hole 214 to be detached from the insertion slot 211 to be held in the guide slot 130 when the inclined surface 214a completely passes over the edge portion of the monorail 100, ); And

And a guide hole (214c) in which the guide shaft (212) is inserted and guided when the spring (213) is compressed or extended.

The transmission according to claim 1, wherein the reduction gear (240)

A deceleration wheel 241 for imparting a braking force to the rotary gear 220,

Wherein the deceleration wheel (241) is provided with a plurality of partition protrusions (242) projecting radially.

8. The apparatus of claim 7, wherein the decelerator (250)

When the rotary gear 220 rotates rapidly due to the weight of the large pizza, the plurality of deceleration pieces 242 are disposed radially so as to receive centrifugal force between the partitioning protrusions 242 protruding from the deceleration wheel 241 of the reduction gear 240, (250) are pushed outward along the partitioning protrusions (242) by the centrifugal force when the decelerating wheel (241) rotates, and are brought into contact with the inner surface of the decelerating cover (260) to give a strong frictional force Emergency escape system using monorail.

The method of claim 1, wherein, instead of the decelerator (250)

The speed reduction gear 240 or the deceleration cover 240 is rotated by a predetermined amount when the number of revolutions of the speed reduction gear 240 sensed by the sensing sensor is greater than a predetermined value, And a magnetic brake member (not shown) for contacting a brake pad (not shown) according to a magnetic field.

The method of claim 1, wherein the monorail (100)

The guide gear 120 is fixed to the upper surface of the high-rise building through the fixing member 110 from the uppermost fire escape space to the ground or the second-story fire escape space, Wherein guide grooves (130) are formed on both sides of the fixed member (110) and the guide gear (120).

11. The method of claim 10, wherein the monorail (100)

When the fire extinguisher is installed through the fixing member 110 up to the height in the second-layer fire escape space,

Wherein an auxiliary monorail (100-1) having a length corresponding to a height of a first floor fire evacuation space is provided in a lower end portion of the monorail (100) so as to be stretchable.

The monorail according to claim 1, wherein a slide block (L) formed on the upper side of the main housing (H1) is inserted into a slide groove (Sl) of a slide bar (S) which is extended or folded to a position close to the monorail The slide bar S is slid toward the monorail 100 from the slide groove S1 after the slide bar S is extended or folded toward the monorail 100 when the emergency escape situation occurs, Wherein the block (L) is detached from the slide groove (S1) and is simultaneously mounted on the monorail (100).