KR101038586B1 - Shuttle plug connecting structure for conveyer belt pivot load interception - Google Patents

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Abstract

PURPOSE: A shuttle plug joint structure for blocking a pivot rod of a conveyor belt is provided to efficiently finish first and second journal holes with a single shuttle plug. CONSTITUTION: A shuttle plug joint structure for blocking a pivot rod of a conveyor belt comprises a rectangular mounting groove(100) and a slot-type shuttle plug(200). A modular link(10) of a conveyer belt comprises first and second hinge loops having first and second journal holes. The mounting groove is formed on an end of the modular link and connected to the first and second journal holes. The shuttle plug is inserted in the mounting groove to finish the first and second journal holes. The mounting groove has one or more column-shaped fitting projections(110) protruding upward and locking protrusions(112) formed on the exterior of the fitting projections.

Description

컨베이어벨트의 피봇로드 차단용 셔틀플러그 체결 구조{ shuttle plug connecting structure for conveyer belt pivot load interception }Shuttle plug connecting structure for conveyer belt pivot load interception}

본 발명은 컨베이어벨트의 피봇로드 차단용 셔틀플러그 체결 구조에 관한 것으로서, 좀더 상세하게는 컨베이어벨트의 모듈러 링크를 연결하기 위해 모듈러 링크에 형성되는 저널 구멍에 제1 및 제2피봇로드를 끼운 상태에서 저널 구멍을 용이하게 마감할 수 있는 컨베이어벨트의 피봇로드 차단용 셔틀플러그 체결 구조에 관한 것이다.
The present invention relates to a shuttle plug fastening structure for blocking a pivot rod of a conveyor belt, and more specifically, in a state in which a first and a second pivot rod are inserted into a journal hole formed in a modular link to connect a modular link of a conveyor belt. The present invention relates to a shuttle plug fastening structure for blocking a pivot rod of a conveyor belt that can easily close a journal hole.

일반적으로 타이어, 광석, 석탄 또는 각종 제품 등의 물건을 운반하기 위해 컨베이어벨트가 많이 사용되고 있다.In general, a conveyor belt is widely used to transport things such as tires, ores, coal, or various products.

이때, 운반용 컨베이어벨트는 통상 물건이 적재되며 무한궤도식으로 이루어지는 컨베이어벨트와, 그 컨베이어벨트를 이송시키기는 이송롤러로 구성되며, 상기 컨베이어벨트는 다수의 모듈러 링크의 측면부가 피봇로드에 의해 힌지결합되는 구조로 이루어진다.At this time, the conveyor belt for transporting is usually composed of a conveyor belt made of an endless track and a conveying roller for conveying the conveyor belt, the side of the plurality of modular links are hinged by a pivot rod. Made of structure.

이와 같은 운반용 컨베이어벨트의 피봇로드 지지 구조에 대한 일 예로 등록특허 제10-0496833호가 제시된 바 있다. Patent No. 10-0496833 has been presented as an example for the pivot rod support structure of such a conveyor belt for transport.

이는 컨베이어벨트에 있어서 머리없는 피봇로드를 지지하기 위한 셔틀플러그에 관한 것으로, 컨베이어 벨트의 모듈러 링크에는 인접 링크를 상호 연결하는 상호 교차되는 링크 말단 내에서 구멍 내에 저널된 머리없는 피봇로드를 벨트 측면으로부터 이탈되지 않도록 벨트 내에 유지시키기 위한 벨트 측면 구조가 제시되며, 그 유지 구조는 개방 말단과 막힌 말단을 갖는 쌍을 이루는 셔틀 캐비티 내에 있는 두 개의 이중 안정 위치로 이동가능한 셔틀 플러그가 구비되고, 캐비티는 단 하나의 저널 구멍을 막는 두 개의 링크 말단 피봇로드 저널 구멍 사이에 있는 링크 내로 횡방향으로 연장된다. This relates to a shuttle plug for supporting a headless pivot rod in a conveyor belt, wherein the modular link of the conveyor belt includes a headless pivot rod journaled in a hole in a hole in an intersecting link end interconnecting adjacent links. A belt side structure is provided for holding in the belt so that it does not break away, the holding structure being provided with a shuttle plug movable into two dual stable positions in a paired shuttle cavity having an open end and a closed end, the cavity being It extends transversely into a link between two link end pivot rod journal holes that block one journal hole.

그런데, 상기 등록특허는 저널 구멍에 피봇로드를 끼우고, 피봇로드가 이탈되는 것을 방지하기 위해 모듈러 링크의 단부 측면에서 상기 저널 구멍과 연통되는 캐비티를 측방향에 형성하고 그 캐비티에 셔틀 플러그를 측면에서 삽입하여 저널 구멍의 단부를 막는 구조로서, 모듈러 링크 말단에 고정하기 위한 셔틀 플러그의 구조가 복잡하다.By the way, the patent is to insert a pivot rod in the journal hole, to form a cavity in communication with the journal hole on the side of the end of the modular link in the lateral direction and to prevent the pivot rod from falling off and the shuttle plug in the cavity The structure of the shuttle plug for inserting at and closing the end of the journal hole is fixed to the end of the modular link.

또한, 상기 등록특허는 저널 구멍에 대해 수평방향으로 셔틀 플러그를 캐비티에 끼우는 경우 한번에 하나의 저널구멍만 마감할 수 있어 모든 저널 구멍을 막기 위해서는 저널 구멍의 수와 동일한 개수의 셔틀 플러그로 마감해야 하므로 작업효율성이 낮은 문제점도 있다.
In addition, the registered patent can close only one journal hole at a time when the shuttle plug is inserted into the cavity in a horizontal direction with respect to the journal hole, so in order to prevent all journal holes, it must be closed with the same number of shuttle plugs. There is also a problem of low work efficiency.

따라서, 이러한 문제점들을 해결하기 위한 것으로서, 본 발명의 목적은 모듈러 링크의 저널 구멍에 끼워진 피봇로드가 이탈되는 것을 방지하기 위해 모듈러 링크의 저널 구멍을 마감하는 셔틀 플러그의 구조가 간단해 제조가 용이한 컨베이어벨트의 피봇로드 차단용 셔틀플러그 체결 구조를 제공하는데 있다.Therefore, to solve these problems, an object of the present invention is to simplify the structure of the shuttle plug to close the journal hole of the modular link to prevent the pivot rod inserted in the journal hole of the modular link is easy to manufacture To provide a shuttle plug fastening structure for blocking the pivot rod of the conveyor belt.

본 발명의 다른 목적은 모듈러 링크의 좌우측 저널 구멍을 동시에 마감할 수 있어 작업성이 우수한 컨베이어벨트의 피봇로드 차단용 셔틀플러그 체결 구조를 제공하는데 있다.
Another object of the present invention is to provide a shuttle plug fastening structure for blocking the pivot rod of the conveyor belt can be closed simultaneously the left and right journal holes of the modular link.

이와 같은 목적을 달성하기 위해 본 발명은; The present invention to achieve this object;

제1 및 제2피봇로드가 삽입되는 제1 및 제2저널 구멍을 갖는 다수의 제1 및 제2힌지루프가 양측에 형성되는 모듈러 링크의 단부에는 상기 제1 및 제2저널 구멍과 연통되며 상측이 개구되는 장방형의 안착홈이 모듈러 링크의 양측방향으로 형성되고, 상기 장방형의 안착홈에는 상기 제1 및 제2저널 구멍을 마감하는 슬롯 형상의 셔틀플러그가 상측에서 끼워지는 것을 특징으로 하는 컨베이어벨트의 피봇로드 차단용 셔틀플러그 체결 구조를 제공한다.A plurality of first and second hinge loops having first and second journal holes into which first and second pivot rods are inserted are formed at both ends of the modular link and communicate with the first and second journal holes. The opening of the rectangular seating groove is formed in both sides of the modular link, the rectangular seating groove is a conveyor belt characterized in that the slot-shaped shuttle plug for closing the first and second journal holes are fitted from the upper side. Provides a shuttle plug fastening structure for pivot rod blocking.

이때, 상기 장방형의 안착홈 저면에는 상측으로 돌출되는 하나 이상의 원기둥형상의 끼움돌기가 형성되고, 상기 끼움돌기의 외주면에는 걸림턱이 형성되는 것을 특징으로 한다.At this time, the rectangular mounting groove bottom surface is formed with one or more cylindrical fitting protrusions protruding upwards, characterized in that the locking projection is formed on the outer peripheral surface of the fitting protrusions.

또한, 상기 셔틀플러그는 몸체의 저면에 상기 안착홈에 형성된 끼움돌기가 끼워지는 끼움공이 형성되고, 상기 끼움공의 내주면에는 상기 끼움돌기의 외주면에 형성된 걸림턱이 체결되는 걸림홈이 형성되는 것을 특징으로 한다.In addition, the shuttle plug has a fitting hole into which the fitting protrusion formed in the seating groove is formed on the bottom surface of the body, and a locking groove is formed in the inner circumferential surface of the fitting hole to engage the locking step formed on the outer circumferential surface of the fitting protrusion. It is done.

그리고, 상기 셔틀플러그는 몸체의 일단부 양측에 상기 제1저널 구멍에 끼워지는 라운드 형상의 제1 및 제2마감돌부가 형성되고, 몸체의 타단부 양측에 상기 제2저널 구멍에 끼워지는 라운드 형상의 제3 및 제4마감돌부가 형성되는 것을 특징으로 한다.The shuttle plug has round first and second closing protrusions formed on both ends of one end of the body and fitted into the first journal hole, and round ends inserted into the second journal hole on both sides of the other end of the body. It characterized in that the third and fourth finishing protrusions are formed.

또한, 상기 셔틀플러그의 몸체 중앙에는 관통공이 형성되고, 상기 모듈러 링크의 단부에는 상기 관통공이 외부로 노출되도록 장방형의 안착홈 방향으로 파지부가 형성되는 것을 특징으로 한다.In addition, a through hole is formed in the center of the body of the shuttle plug, the end of the modular link is characterized in that the holding portion is formed in the direction of the rectangular mounting groove so that the through hole is exposed to the outside.

그리고, 상기 장방형의 안착홈 저면 양측에는 상측으로 돌출되는 한쌍의 제1 및 제2상향돌부가 각각 형성되고, 상기 제1 및 제2상향돌부의 내측에는 제1 및 제2톱니가 형성되며; 상기 셔틀플러그는 몸체의 저면에 상기 안착홈에 형성된 상기 제1 및 제2상향돌부가 안착되며 상기 제1 및 제2톱니가 체결되는 제3 및 제4톱니가 각각 형성되는 제1 및 제2지지홈이 형성되는 것을 특징으로 한다.A pair of first and second upward protrusions respectively protruding upward are formed on both sides of the bottom of the rectangular seating groove, and first and second teeth are formed inside the first and second upward protrusions; The shuttle plug has a first and a second support in which the first and second upward protrusions formed in the seating groove are seated on the bottom surface of the body, and the third and fourth teeth to which the first and second teeth are fastened, respectively. A groove is formed.

이때, 상기 제1 및 제2상향돌부의 제1 및 제2톱니는 상측에서 내측 중앙 방향으로 10°의 경사를 가지도록 기울어지게 형성된 것을 특징으로 한다.At this time, the first and second teeth of the first and second upward protrusions is characterized in that the inclined to have an inclination of 10 ° from the upper side toward the inner center direction.

그리고, 상기 셔틀플러그의 몸체 중앙에는 하부가 개구된 걸림홈이 형성되고, 상기 모듈러 링크의 단부에는 상기 걸림홈이 외부로 노출되도록 장방형의 안착홈 방향으로 파지부가 형성되는 것을 특징으로 한다.
In addition, a locking groove having a lower opening is formed in the center of the body of the shuttle plug, and a gripping portion is formed in a rectangular mounting groove direction at the end of the modular link so that the locking groove is exposed to the outside.

본 발명에 따르면, 모듈러 링크의 제1 및 제2저널 구멍에 끼워진 제1 및 제2피봇로드가 이탈되는 것을 방지하기 위해 모듈러 링크의 단부에 상측이 개구되는 장방형의 안착홈이 모듈러 링크의 양측방향으로 형성되고, 상기 장방형의 안착홈에는 슬롯 형상의 셔틀플러그가 상측에서 끼워져 간단하게 마감할 수 있다. 특히 셔틀플러그가 슬롯형상으로 이루어져 구조가 간단해 제조가 용이한 장점도 있다.According to the present invention, in order to prevent the first and second pivot rods fitted into the first and second journal holes of the modular link from being separated, a rectangular seating groove having an upper opening at an end of the modular link is provided in both directions of the modular link. Is formed in, the rectangular seating groove can be simply finished by inserting a slot-shaped shuttle plug from the upper side. In particular, since the shuttle plug has a slot shape, the structure is simple, and there is an advantage of easy manufacturing.

또한, 본 발명은 하나의 셔틀플러그를 이용해 동시에 제1 및 제2저널 구멍을 동시에 마감할 수 있어 수작업으로 이루어지는 제1 및 제2저널 구멍 마감작업의 효율성 역시 높은 장점도 있다.
In addition, the present invention can also finish the first and second journal holes at the same time using a single shuttle plug at the same time there is also a high efficiency of the first and second journal hole closing work made by hand.

도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 컨베이어벨트의 피봇로드 차단용 셔틀플러그의 체결 전 상태를 도시한 사시도이다.
도 2는 도 1에 도시한 셔틀플러그의 구조를 설명하기 위해 도시한 부분 사시도이다.
도 3은 도 1에 도시한 셔틀플러그의 체결상태를 도시한 정단면도이다.
도 4는 도 1에 도시한 셔틀플러그의 체결상태를 도시한 평면도이다.
도 5는 본 발명의 다른 실시 예에 따른 컨베이어벨트의 피봇로드 차단용 셔틀플러그의 체결 전 상태를 도시한 사시도이다.
도 6은 도 5에 도시한 셔틀플러그의 구조를 설명하기 위해 도시한 부분 사시도이다.
도 7은 도 5에 도시한 셔틀플러그의 체결상태를 도시한 정단면도이다.
도 8은 도 5에 도시한 셔틀플러그의 체결상태를 도시한 평면도이다.1 is a perspective view showing a state before the fastening of the pivot rod blocking shuttle plug of the conveyor belt according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a partial perspective view illustrating the structure of the shuttle plug shown in FIG. 1.
3 is a front sectional view showing the fastening state of the shuttle plug shown in FIG.
4 is a plan view illustrating a fastening state of the shuttle plug shown in FIG. 1.
Figure 5 is a perspective view showing a state before the fastening of the pivot plug blocking the plug of the conveyor belt according to another embodiment of the present invention.
FIG. 6 is a partial perspective view illustrating the structure of the shuttle plug shown in FIG. 5.
7 is a front sectional view showing the fastening state of the shuttle plug shown in FIG.
8 is a plan view illustrating a fastening state of the shuttle plug shown in FIG. 5.

본 발명에 따른 컨베이어벨트의 피봇로드 차단용 셔틀플러그를 첨부한 도면을 참고로 하여 이하 상세히 기술되는 실시 예들에 의하여 그 특징들을 이해할 수 있을 것이다.
With reference to the accompanying drawings, a pivot rod blocking shuttle plug of the conveyor belt according to the present invention will be understood by the embodiments described in detail below.

도 1 내지 도 4는 본 발명의 일 실시 예에 따른 컨베이어벨트의 피봇로드 차단용 셔틀플러그를 설명하기 위해 도시한 도면들이다. 1 to 4 are diagrams for explaining the pivot plug blocking shuttle plug of the conveyor belt according to an embodiment of the present invention.

이에 의하면 컨베이어 벨트는 다수의 모듈러 링크(10,10')가 연속적으로 연결되어서 이루어진다. 이때, 상기 모듈러 링크(10,10')는 표면에 물건을 용이하게 이동할 수 있도록 다수의 롤러(12)가 회전이 자유롭게 설치된다. 이 경우 상기 모듈러 링크(10,10')는 합성수지재로 사출 성형함이 바람직하다.According to this, the conveyor belt is formed by continuously connecting a plurality of modular links 10 and 10 '. At this time, the modular link (10, 10 ') is a plurality of rollers 12 are freely rotated so that the object can be easily moved on the surface. In this case, the modular links 10 and 10 'are preferably injection molded from a synthetic resin material.

한편, 상기 모듈러 링크(10)의 양측에는 제1 및 제2피봇로드(20,22)가 삽입되는 제1 및 제2저널 구멍(14a,15a)을 갖는 다수의 제1 및 제2힌지루프(14,15)가 형성된다. Meanwhile, a plurality of first and second hinge loops having first and second journal holes 14a and 15a into which first and second pivot rods 20 and 22 are inserted at both sides of the modular link 10. 14,15) are formed.

이와 같은 모듈러 링크(10)의 제2힌지루프(15)는 인접한 모듈러 링크(10')의 제1힌지루프(14')와 교차되게 맞물려 모듈러 링크(10)의 제2힌지루프(15)에 형성된 제2저널 구멍(15a)과 인접한 모듈러 링크(10')의 제1힌지루프(14')에 형성된 제1저널 구멍(14a')을 일치시키는 기능을 한다.The second hinge loop 15 of the modular link 10 is interlocked with the first hinge loop 14 ′ of the adjacent modular link 10 ′ to the second hinge loop 15 of the modular link 10. It functions to match the formed second journal hole 15a with the first journal hole 14a 'formed in the first hinge loop 14' of the adjacent modular link 10 '.

이와 같은 모듈러 링크(10)의 제1 및 제2저널 구멍(14a,15a)에 제1 및 제2피봇로드(20,22)를 삽입하는 경우 제1 및 제2피봇로드(20,22)가 이탈되는 것을 방지할 수 있어야 한다.When the first and second pivot rods 20 and 22 are inserted into the first and second journal holes 14a and 15a of the modular link 10, the first and second pivot rods 20 and 22 It should be possible to prevent deviations.

이를 위해 상기 모듈러 링크(10)의 단부(11)에는 제1 및 제2저널 구멍(14a,15a)과 연통되며 상측이 개구되는 장방형의 안착홈(100)이 모듈러 링크(10)의 양측방향으로 형성된다.To this end, a rectangular seating groove 100 communicating with the first and second journal holes 14a and 15a and having an open upper side is formed at both ends of the modular link 10 at the end 11 of the modular link 10. Is formed.

상기 장방형의 안착홈(100)에는 슬롯 형상의 셔틀플러그(200)가 상측에서 끼워진다.The rectangular seating groove 100 is fitted with a slot-shaped shuttle plug 200 from above.

이때, 상기 장방형의 안착홈(100) 저면에는 상측으로 돌출되는 하나 이상의 원기둥형상의 끼움돌기(110)가 형성되고, 상기 끼움돌기(110)의 외주면에는 걸림턱(112)이 형성된다.At this time, one or more cylindrical fitting protrusions 110 protruding upward are formed on the bottom of the rectangular seating groove 100, and a locking step 112 is formed on the outer circumferential surface of the fitting protrusion 110.

그리고, 상기 셔틀플러그(200)는 몸체(201)의 저면에 상기 안착홈(100)에 형성된 끼움돌기(110)가 끼워지는 끼움공(210)이 형성되고, 상기 끼움공(210)의 내주면에는 상기 끼움돌기(110)의 외주면에 형성된 걸림턱(112)이 체결되는 걸림홈(212)이 형성된다.In addition, the shuttle plug 200 has a fitting hole 210 into which the fitting protrusion 110 formed in the seating groove 100 is formed on the bottom surface of the body 201, and the inner peripheral surface of the fitting hole 210. A locking groove 212 to which the locking jaw 112 formed on the outer circumferential surface of the fitting protrusion 110 is fastened is formed.

이때, 상기 셔틀플러그(200)는 탄성을 가지는 합성수지재 또는 발포고무 등의 재질로 이루어져 끼움돌기(110)의 외주면에 형성된 걸림턱(112)이 걸림홈(212)에 용이하게 체결되는 구조로 이루짐이 바람직하다.At this time, the shuttle plug 200 is made of a material such as a synthetic resin material or foam rubber having elasticity made of a structure that the locking jaw 112 formed on the outer circumferential surface of the fitting protrusion 110 is easily fastened to the locking groove 212. Jim is preferable.

이와 같은 구조에 의해 상기 셔틀플러그(200)를 상기 장방형의 안착홈(100) 상측에서 억지 끼움방식으로 체결하는 경우 안착홈(100)에 형성된 걸림턱(112)이 걸림홈(212)에 체결되어 셔틀플러그(200)는 몸체(201)의 양단부가 제1 및 제2저널 구멍(14a,15a)을 마감하게 되어 제1 및 제2피봇로드(20,22)의 이탈을 방지하게 된다.In this case, when the shuttle plug 200 is fastened to the rectangular mounting groove 100 by the upper fitting method, the locking jaw 112 formed in the mounting groove 100 is fastened to the locking groove 212. The shuttle plug 200 has both ends of the body 201 to close the first and second journal holes 14a and 15a to prevent the first and second pivot rods 20 and 22 from being separated.

또한, 상기 셔틀플러그(200)는 몸체(201)의 일단부 양측에 상기 제1저널 구멍(14a)에 끼워지는 라운드 형상의 제1 및 제2마감돌부(230,232)가 형성되고, 몸체(201)의 타단부 양측에 상기 제2저널 구멍(15a)에 끼워지는 라운드 형상의 제3 및 제4마감돌부(234,236)가 형성된다.In addition, the shuttle plug 200 has round first and second finishing protrusions 230 and 232 formed at both ends of one end of the body 201 and fitted into the first journal hole 14a, and the body 201. Rounded third and fourth finishing protrusions 234 and 236 are formed at both ends of the second end of the second journal hole 15a.

따라서, 상기 셔틀플러그(200)를 상기 장방형의 안착홈(100) 상측에서 억지 끼움방식으로 체결하는 경우 몸체(201)의 일단부 양측에 형성된 라운드 형상의 제1 및 제2마감돌부(230,232)가 상기 제1저널 구멍(14a) 양단에 끼워지고, 몸체(201)의 타단부 양측에 형성된 라운드 형상의 제3 및 제4마감돌부(234,236)가 상기 제2저널 구멍(15a) 양단에 끼워져 더욱더 견고하게 제1 및 제2저널 구멍(14a,15a)을 마감할 수 있다. Therefore, when the shuttle plug 200 is fastened in an interference fitting manner from the upper side of the rectangular seating groove 100, first and second finishing protrusions 230 and 232 having round shapes formed at both ends of one end of the body 201 are formed. Rounded third and fourth finishing protrusions 234 and 236 formed at both ends of the first journal hole 14a, and formed at both ends of the other end of the body 201, are inserted into both ends of the second journal hole 15a. The first and second journal holes 14a and 15a may be closed.

또한, 상기 셔틀플러그(200)의 몸체(201) 중앙에는 관통공(240)이 형성되고, 상기 모듈러 링크(10)의 단부(11)에는 상기 관통공(240)이 외부로 노출되도록 장방형의 안착홈(100) 방향으로 파지부(11a)가 형성된다.In addition, a through hole 240 is formed in the center of the body 201 of the shuttle plug 200, and a rectangular seating is formed at the end 11 of the modular link 10 so that the through hole 240 is exposed to the outside. The gripping portion 11a is formed in the groove 100 direction.

이와 같은 구조에 의해 상기 모듈러 링크(10)의 안착홈(100)에 셔틀플러그(200)를 체결한 후 유지 보수를 위해 상기 제1 및 제2저널 구멍(14a,15a)에서 제1 및 제2피봇로드(20,22)를 분리하고자 하는 경우에는 드라이버와 같은 공구를 파지부(11a)를 통해 노출된 셔틀플러그(200)의 관통공(240)에 끼워 들어올리면 셔틀플러그(200)를 모듈러 링크(10)의 안착홈(100)에서 쉽게 분리할 수 있다.
With this structure, after the shuttle plug 200 is fastened to the seating groove 100 of the modular link 10, the first and second journal holes 14a and 15a may be used for maintenance. If the pivot rods 20 and 22 are to be separated, a tool such as a screwdriver is inserted into the through hole 240 of the shuttle plug 200 exposed through the grip portion 11a to lift the shuttle plug 200 into the modular link. It can be easily separated from the seating groove 100 of the (10).

한편, 도 5 내지 도 8은 본 발명의 일 실시 예에 따른 컨베이어벨트의 피봇로드 차단용 셔틀플러그를 설명하기 위해 도시한 도면들이다. On the other hand, Figures 5 to 8 are diagrams for explaining the pivot plug blocking shuttle plug of the conveyor belt according to an embodiment of the present invention.

이에 의하면 모듈러 링크(10)의 제1 및 제2저널 구멍(14a,15a)에 제1 및 제2피봇로드(20,22)를 삽입하는 경우 제1 및 제2피봇로드(20,22)가 이탈되는 것을 방지할 수 있도록 하기 위해 상기 모듈러 링크(10)의 단부(11)에는 제1 및 제2저널 구멍(14a,15a)과 연통되며 상측이 개구되는 장방형의 안착홈(100)이 모듈러 링크(10)의 양측방향으로 형성되고, 상기 장방형의 안착홈(100)에는 슬롯 형상의 셔틀플러그(200)가 상측에서 끼워진다.According to this, when the first and second pivot rods 20 and 22 are inserted into the first and second journal holes 14a and 15a of the modular link 10, the first and second pivot rods 20 and 22 are formed. The end 11 of the modular link 10 has a rectangular mounting groove 100 communicating with the first and second journal holes 14a and 15a and having an upper side open in order to prevent it from being separated. It is formed in both directions of the (10), the slot-shaped shuttle plug 200 is fitted in the rectangular seating groove 100 from the upper side.

이때, 상기 장방형의 안착홈(100) 저면 양측에는 상측으로 돌출되는 한쌍의 제1 및 제2상향돌부(150,160)가 각각 형성되고, 상기 제1 및 제2상향돌부(150,160)의 내측에는 제1 및 제2톱니(152,162)가 형성된다.In this case, a pair of first and second upward protrusions 150 and 160 protruding upwards are formed at both sides of the bottom of the rectangular seating groove 100, respectively, and a first inside the first and second upward protrusions 150 and 160. And second teeth 152 and 162 are formed.

그리고, 상기 셔틀플러그(200)는 몸체(201)의 저면에 상기 안착홈(100)에 형성된 상기 제1 및 제2상향돌부(150,160)가 안착되며 상기 제1 및 제2톱니(152,162)가 체결되는 제3 및 제4톱니(252,262)가 각각 형성되는 제1 및 제2지지홈(250,260)이 형성된다.In addition, the shuttle plug 200 has the first and second upward protrusions 150 and 160 formed in the seating groove 100 on the bottom surface of the body 201, and the first and second teeth 152 and 162 are fastened to each other. First and second support grooves 250 and 260 are formed to form third and fourth teeth 252 and 262, respectively.

이 경우 상기 제1 및 제2상향돌부(150,160)의 제1 및 제2톱니(152,162)는 상측에서 내측 중앙 방향으로 10°의 경사를 가지도록 기울어지게 형성되고, 이에 제3 및 제4톱니(252,262) 역시 제1 및 제2톱니(152,162)와 동일하게 기울어져 있어 제1 및 제2톱니(152,162)과 제3 및 제4톱니(252,262)가 용이하게 결합된다.In this case, the first and second teeth 152 and 162 of the first and second upward protrusions 150 and 160 are inclined to have an inclination of 10 ° from the upper side to the inner center direction, and thus the third and fourth teeth ( 252 and 262 are also inclined in the same manner as the first and second teeth 152 and 162 so that the first and second teeth 152 and 162 and the third and fourth teeth 252 and 262 are easily coupled to each other.

따라서, 상기 셔틀플러그(200)를 상기 장방형의 안착홈(100) 상측에서 억지 끼움방식으로 체결하는 경우 안착홈(100)에 형성된 제1 및 제2상향돌부(150,160)가 셔틀플러그(200)의 제1 및 제2지지홈(250,260)에 끼워지며 제1톱니(152)는 제3톱니(252)와 치합되고 제2톱니(162)는 제4톱니(262)와 치합되어 셔틀플러그(200)는 몸체(201)의 양단부가 제1 및 제2저널 구멍(14a,15a)을 마감하게 된다.Therefore, when the shuttle plug 200 is fastened by forcibly fitting the upper side of the rectangular seating groove 100, the first and second upward protrusions 150 and 160 formed in the seating groove 100 are formed of the shuttle plug 200. The first and second support grooves 250 and 260 are fitted in the first tooth 152 is meshed with the third tooth 252 and the second tooth 162 is meshed with the fourth tooth 262 to shuttle plug 200 Both ends of the body 201 will close the first and second journal holes (14a, 15a).

물론, 상기 셔틀플러그(200)는 몸체(201)의 일단부 양측에 상기 제1저널 구멍(14a)에 끼워지는 라운드 형상의 제1 및 제2마감돌부(230,232)가 형성되고, 몸체(201)의 타단부 양측에 상기 제2저널 구멍(15a)에 끼워지는 라운드 형상의 제3 및 제4마감돌부(234,236)가 형성된다. 따라서, 상기 셔틀플러그(200)를 상기 장방형의 안착홈(100) 상측에서 억지 끼움방식으로 체결하는 경우 몸체(201)의 일단부 양측에 형성된 라운드 형상의 제1 및 제2마감돌부(230,232)가 상기 제1저널 구멍(14a) 양단에 끼워지고, 몸체(201)의 타단부 양측에 형성된 라운드 형상의 제3 및 제4마감돌부(234,236)가 상기 제2저널 구멍(15a) 양단에 끼워져 더욱더 견고하게 제1 및 제2저널 구멍(14a,15a)을 마감할 수 있다. Of course, the shuttle plug 200 has round first and second finishing protrusions 230 and 232 formed at both ends of the body 201 and fitted into the first journal hole 14a, and the body 201. Rounded third and fourth finishing protrusions 234 and 236 are formed at both ends of the second end of the second journal hole 15a. Therefore, when the shuttle plug 200 is fastened in an interference fitting manner from the upper side of the rectangular seating groove 100, first and second finishing protrusions 230 and 232 having round shapes formed at both ends of one end of the body 201 are formed. Rounded third and fourth finishing protrusions 234 and 236 formed at both ends of the first journal hole 14a, and formed at both ends of the other end of the body 201, are inserted into both ends of the second journal hole 15a. The first and second journal holes 14a and 15a may be closed.

또한, 상기 셔틀플러그(200)의 몸체(201) 중앙에는 하부가 개구된 걸림홈(203)이 형성되고, 상기 모듈러 링크(10)의 단부(11)에는 상기 걸림홈(203)이 외부로 노출되도록 장방형의 안착홈(100) 방향으로 파지부(11b)가 형성된다. In addition, a locking groove 203 having a lower opening is formed in the center of the body 201 of the shuttle plug 200, and the locking groove 203 is exposed to the outside at the end 11 of the modular link 10. The holding part 11b is formed in the direction of the rectangular seating groove 100 so as to be possible.

이와 같은 구조에 의해 상기 모듈러 링크(10)의 안착홈(100)에 셔틀플러그(200)를 체결한 후 유지 보수를 위해 상기 제1 및 제2저널 구멍(14a,15a)에서 제1 및 제2피봇로드(20,22)를 분리하고자 하는 경우에는 드라이버와 같은 공구를 파지부(11b)를 통해 노출된 셔틀플러그(200)의 걸림홈(203)에 끼워 들어올리면 합성수지재 또는 고무재로 이루어지는 셔틀플러그(200)의 몸체(201)가 중앙의 걸림홈(203) 방향으로 휘면서 제1 및 제2톱니(152,162)에서 제3 및 제4톱니(252,262)가 이탈되어 셔틀플러그(200)를 모듈러 링크(10)의 안착홈(100)에서 쉽게 분리할 수 있다. 물론, 상기 셔틀플러그(200)를 상기 모듈러 링크(10)의 안착홈(100)에서 분리하면 탄성에 의해 셔틀플러그(200)의 원래 형상으로 복원된다.
With this structure, after the shuttle plug 200 is fastened to the seating groove 100 of the modular link 10, the first and second journal holes 14a and 15a may be used for maintenance. When the pivot rods 20 and 22 are to be separated, a tool such as a screwdriver is inserted into the locking groove 203 of the shuttle plug 200 exposed through the grip portion 11b to lift the shuttle rods 20 and 22. As the body 201 of the plug 200 bends toward the center locking groove 203, the third and fourth teeth 252 and 262 are separated from the first and second teeth 152 and 162 to modularize the shuttle plug 200. It can be easily removed from the seating groove 100 of the link 10. Of course, when the shuttle plug 200 is separated from the seating groove 100 of the modular link 10, it is restored to the original shape of the shuttle plug 200 by elasticity.

이상과 같이 본 발명의 실시 예들에 대하여 상세히 설명하였으나, 본 발명의 권리범위는 이에 한정되지 않으며, 본 발명의 실시 예들과 실질적으로 균등의 범위에 있는 것까지 본 발명의 권리범위가 미친다.
As described above, embodiments of the present invention have been described in detail, but the scope of the present invention is not limited thereto, and the scope of the present invention extends to the range substantially equivalent to the embodiments of the present invention.

10: 모듈러 링크 11a,11b: 파지부
14a: 제1저널 구멍 15a: 제2저널 구멍
20: 제1피봇로드 22: 제2피봇로드
100: 안착홈 110: 끼움돌기
112: 걸림턱 150: 제1상향돌부
152: 제1톱니 160: 제2상향돌부
162: 제2톱니 200: 셔틀플러그
240: 관통공 252: 제3톱니
262: 제4톱니10: modular link 11a, 11b: gripping portion
14a: 1st journal hole 15a: 2nd journal hole
20: first pivot rod 22: second pivot rod
100: seating groove 110: fitting protrusion
112: locking jaw 150: first upward protrusion
152: first tooth 160: second upward protrusion
162: second tooth 200: shuttle plug
240: through hole 252: third tooth
262: fourth tooth

Claims (8)

제1 및 제2피봇로드(20,22)가 삽입되는 제1 및 제2저널 구멍(14a,15a)을 갖는 다수의 제1 및 제2힌지루프(14,15)가 양측에 형성되는 모듈러 링크(10)의 단부(11)에는 상기 제1 및 제2저널 구멍(14a,15a)과 연통되며 상측이 개구되는 장방형의 안착홈(100)이 모듈러 링크(10)의 양측방향으로 형성되고, 상기 장방형의 안착홈(100)에는 상기 제1 및 제2저널 구멍(14a,15a)을 마감하는 슬롯 형상의 셔틀플러그(200)가 상측에서 끼워지는 컨베이어벨트의 피봇로드 차단용 셔틀플러그 체결 구조에 있어서,
상기 장방형의 안착홈(100) 저면에는 상측으로 돌출되는 하나 이상의 원기둥형상의 끼움돌기(110)가 형성되고, 상기 끼움돌기(110)의 외주면에는 걸림턱(112)이 형성되는 것을 특징으로 하는 컨베이어벨트의 피봇로드 차단용 셔틀플러그 체결 구조.
Modular link having a plurality of first and second hinge loops 14 and 15 having both first and second journal holes 14a and 15a into which the first and second pivot rods 20 and 22 are inserted. In the end portion 11 of the 10, a rectangular seating groove 100 communicating with the first and second journal holes 14a and 15a and opening at an upper side thereof is formed in both sides of the modular link 10. In the rectangular seating groove 100 in the shuttle rod fastening structure for blocking the pivot rod of the conveyor belt is fitted with a slot-shaped shuttle plug 200 for closing the first and second journal holes (14a, 15a) in the upper side. ,
At least one cylindrical fitting protrusion 110 protruding upward is formed at a bottom of the rectangular seating groove 100, and a locking jaw 112 is formed at an outer circumferential surface of the fitting protrusion 110. Shuttle plug fastening structure for blocking pivot rod of belt.
제 1항에 있어서,
상기 셔틀플러그(200)는 몸체(201)의 저면에 상기 안착홈(100)에 형성된 끼움돌기(110)가 끼워지는 끼움공(210)이 형성되고, 상기 끼움공(210)의 내주면에는 상기 끼움돌기(110)의 외주면에 형성된 걸림턱(112)이 체결되는 걸림홈(212)이 형성되는 것을 특징으로 하는 컨베이어벨트의 피봇로드 차단용 셔틀플러그 체결 구조.
The method of claim 1,
The shuttle plug 200 has a fitting hole 210 into which the fitting protrusion 110 formed in the seating groove 100 is formed at the bottom of the body 201, and the fitting is formed on the inner circumferential surface of the fitting hole 210. Shuttle plug fastening structure for blocking the pivot rod of the conveyor belt, characterized in that the engaging groove 212 is formed is fastened to the engaging jaw 112 formed on the outer peripheral surface of the projection (110).
제 1항에 있어서,
상기 셔틀플러그(200)는 몸체(201)의 일단부 양측에 상기 제1저널 구멍(14a)에 끼워지는 라운드 형상의 제1 및 제2마감돌부(230,232)가 형성되고, 몸체(201)의 타단부 양측에 상기 제2저널 구멍(15a)에 끼워지는 라운드 형상의 제3 및 제4마감돌부(234,236)가 형성되는 것을 특징으로 하는 컨베이어벨트의 피봇로드 차단용 셔틀플러그 체결 구조.
The method of claim 1,
The shuttle plug 200 has round first and second finishing protrusions 230 and 232 formed at both ends of one end of the body 201 and fitted into the first journal hole 14a, and the other of the body 201. A round plug coupling block for pivot rod blocking of the conveyor belt, characterized in that the third and fourth closing protrusions (234, 236) of round shape are fitted to the second journal hole (15a) at both ends.
제 1항에 있어서,
상기 셔틀플러그(200)의 몸체(201) 중앙에는 관통공(240)이 형성되고, 상기 모듈러 링크(10)의 단부(11)에는 상기 관통공(240)이 외부로 노출되도록 장방형의 안착홈(100) 방향으로 파지부(11a)가 형성되는 것을 특징으로 하는 컨베이어벨트의 피봇로드 차단용 셔틀플러그 체결 구조.
The method of claim 1,
A through hole 240 is formed in the center of the body 201 of the shuttle plug 200, and a rectangular seating groove is formed at the end 11 of the modular link 10 so that the through hole 240 is exposed to the outside. Shuttle plug fastening structure for pivot rod blocking of the conveyor belt, characterized in that the grip portion (11a) is formed in the direction (100).
제1 및 제2피봇로드(20,22)가 삽입되는 제1 및 제2저널 구멍(14a,15a)을 갖는 다수의 제1 및 제2힌지루프(14,15)가 양측에 형성되는 모듈러 링크(10)의 단부(11)에는 상기 제1 및 제2저널 구멍(14a,15a)과 연통되며 상측이 개구되는 장방형의 안착홈(100)이 모듈러 링크(10)의 양측방향으로 형성되고, 상기 장방형의 안착홈(100)에는 상기 제1 및 제2저널 구멍(14a,15a)을 마감하는 슬롯 형상의 셔틀플러그(200)가 상측에서 끼워지는 컨베이어벨트의 피봇로드 차단용 셔틀플러그 체결 구조에 있어서,
상기 장방형의 안착홈(100) 저면 양측에는 상측으로 돌출되는 한쌍의 제1 및 제2상향돌부(150,160)가 각각 형성되고, 상기 제1 및 제2상향돌부(150,160)의 내측에는 제1 및 제2톱니(152,162)가 형성되며;
상기 셔틀플러그(200)는 몸체(201)의 저면에 상기 안착홈(100)에 형성된 상기 제1 및 제2상향돌부(150,160)가 안착되며 상기 제1 및 제2톱니(152,162)가 체결되는 제3 및 제4톱니(252,262)가 각각 형성되는 제1 및 제2지지홈(250,260)이 형성되는 것을 특징으로 하는 컨베이어벨트의 피봇로드 차단용 셔틀플러그 체결 구조.
Modular link having a plurality of first and second hinge loops 14 and 15 having both first and second journal holes 14a and 15a into which the first and second pivot rods 20 and 22 are inserted. In the end portion 11 of the 10, a rectangular seating groove 100 communicating with the first and second journal holes 14a and 15a and opening at an upper side thereof is formed in both sides of the modular link 10. In the rectangular seating groove 100 in the shuttle rod fastening structure for blocking the pivot rod of the conveyor belt is fitted with a slot-shaped shuttle plug 200 for closing the first and second journal holes (14a, 15a) in the upper side. ,
A pair of first and second upward protrusions 150 and 160 protruding upward are formed on both sides of the bottom of the rectangular seating groove 100, respectively, and the first and second upward protrusions 150 and 160 are formed inside the first and second upward protrusions 150 and 160, respectively. Two teeth 152 and 162 are formed;
The shuttle plug 200 is the first and second upward protrusions (150, 160) formed in the seating groove 100 is seated on the bottom surface of the body 201, the first and second teeth (152, 162) is fastened Shuttle plug fastening structure for blocking the pivot rod of the conveyor belt, characterized in that the first and second support grooves (250, 260) are formed, respectively, the third and fourth teeth (252, 262).
제 5항에 있어서,
상기 제1 및 제2상향돌부(150,160)의 제1 및 제2톱니(152,162)는 상측에서 내측 중앙 방향으로 10°의 경사를 가지도록 기울어지게 형성된 것을 특징으로 하는 컨베이어벨트의 피봇로드 차단용 셔틀플러그 체결 구조.
6. The method of claim 5,
Shuttle for blocking the pivot rod of the conveyor belt, characterized in that the first and second teeth (152, 162) of the first and second upward protrusions (150, 160) are inclined to have an inclination of 10 ° from the upper side to the inner center direction. Plug fastening structure.
제 5항에 있어서,
상기 셔틀플러그(200)의 몸체(201) 중앙에는 하부가 개구된 걸림홈(203)이 형성되고, 상기 모듈러 링크(10)의 단부(11)에는 상기 걸림홈(203)이 외부로 노출되도록 장방형의 안착홈(100) 방향으로 파지부(11b)가 형성되는 것을 특징으로 하는 컨베이어벨트의 피봇로드 차단용 셔틀플러그 체결 구조.
6. The method of claim 5,
A locking groove 203 having a lower opening is formed at the center of the body 201 of the shuttle plug 200, and a rectangular shape is formed at the end 11 of the modular link 10 to expose the locking groove 203 to the outside. Shuttle plug fastening structure for pivot rod blocking of the conveyor belt, characterized in that the holding portion (11b) is formed in the direction of the seating groove (100).
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