KR101029387B1 - Skateboards having air chambers - Google Patents

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Abstract

본 발명은 분리된 두 개의 보드(Board)로 구성되는 스케이트보드(Skateboard)에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 상기 보드에 방향성캐스터(Inclind Caster)가 장착되고, 상기 보드(Board)를 상호 비틀림 렌칭(Wrenching)이 가능하도록 하는 스케이트보드에 관한 것이다.The present invention relates to a skateboard (Skateboard) consisting of two separate boards (Board), and more particularly, the directional caster (Inclind Caster) is mounted on the board, the board (Board) torsional wrench ( Skateboarding (Wrenching) is possible.

에어쳄버(Air Chamber) Air Chamber

Description

에어쳄버를 구비하는 보드{SKATEBOARDS HAVING AIR CHAMBERS}Board with air chamber {SKATEBOARDS HAVING AIR CHAMBERS}

본 발명은 연결부를 갖는 스케이트보드(Skateboard)에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 방향성캐스터(Inclind Caster)를 장착한 전,후방보드와 상기 전,후방보드를 상호 비틀림 렌칭(Wrenching)이 가능하도록 연결하는 연결부에 의하여 지면을 박차지 않고 자력으로 추진할 수 있는 스케이트보드에 관한 것이다.The present invention relates to a skateboard (Skateboard) having a connection, and more particularly to the front and rear boards equipped with an directional caster (Inclind Caster) and the front and rear boards to be connected to each other to enable torsional wrenching (Wrenching) It relates to a skateboard that can be propelled by magnetic force without spurting the ground by the connection portion.

상기 스케이트보드에 관한 것으로 대한민국 등록특허 제0394848호(2003.08.04)가 있으며 상기 등록특허에 있어서, 상기 스케이트보드는 전방보드 및 후방보드로 구성되고 상기 전,후방보드가 연결요소에 의하여 결합하되 상기 연결요소는 비틀림이 가능하고 상기 비틀림 후에 탄성복원이 가능하도록 탄성체를 포함하도록 하여 구성되어 있으며; 상기 보드의 저면에는 진행방향에 쐐기각 또는 경사각을 두고 설치되는 캐스터 바퀴 즉, 방향성캐스터가 구비되어 있다.The Republic of Korea Patent No. 0394848 (2003.08.04) relates to the skateboard, in the registered patent, the skateboard is composed of a front board and a rear board and the front, rear board is coupled by a connecting element The connecting element is configured to include an elastic body capable of being torsionally and resilient after the torsion; The bottom of the board is provided with caster wheels, that is, directional casters, which are installed at a wedge angle or an inclination angle in a traveling direction.

하지만, 상기 탄성체는 반복되는 비틀림 후에 피로도의 증가로 인하여 탄성변형을 가져와 종국에는 상기 전,후방보드를 동일한 수평상태로 유지하기 힘들게 된다.However, the elastic body has an elastic deformation due to an increase in the fatigue degree after repeated torsion, and eventually it becomes difficult to maintain the front and rear boards in the same horizontal state.

이러한 이유로 등록특허 제0829547호(2008.05.07)에서는 자석의 극성에 의한 인력, 척력을 이용하여 상기 전,후방보드의 수평상태를 유지하는 기술을 제공하는 것이 있으나, 스케이트보드에 가해지는 사용자의 체중을 이겨내기 위하여 강한 자력을 보유하는 자석을 사용하여야 하므로 이에 따른 상기 자석의 규격, 중량 및 가격이 매우 커서 전체적으로 스케이트보드의 경량화를 저해하며 제조원가를 상승시킨다는 단점을 가지고 있다.For this reason, Patent No. 0829547 (2008.05.07) provides a technique for maintaining the horizontal state of the front and rear boards by using the attraction force and repulsive force of the polarity of the magnet, but the weight of the user applied to the skateboard Since a magnet having a strong magnetic force must be used to overcome the problem, the size, weight, and price of the magnet are very large, which hinders the weight reduction of the skateboard as a whole and increases the manufacturing cost.

따라서, 본 발명의 스케이트보드는 전,후방보드의 반복적인 비틀림 렌칭으로 인하여 연결부에 가해지는 피로도를 극복하고 지속적인 원형복원력을 제공하여 전,후방보드가 수평을 유지하고,Therefore, the skateboard of the present invention overcomes the fatigue applied to the connecting portion due to the repeated torsional wrenching of the front and rear boards and provides a continuous circular restoring force to maintain the front and rear boards horizontal,

에어쿠션에 의한 부드러운 원형복원 효과를 창출하므로써 사용자의 다리 관절에 무리를 덜 줄 수 있는 스케이트보드를 제공하도록 한다.By creating a smooth circular restoration effect by the air cushion to provide a skateboard that can lessen the strain on the user's leg joints.

전방보드 및 후방보드를 포함하고; 상기 전,후방보드(10) 중 최소 어느 하나의 보드에는 주행수단으로서 방향성캐스터(20)가 구비되고; 상기 전,후방보드(10) 사이에 연결요소(32)가 개재되도록 하는 연결부(30)가 구성되어 상기 전,후방보드(10)를 상호 비틀림이 가능하도록 결합하는 스케이트보드에 있어서,A front board and a rear board; At least one of the front and rear boards 10 is provided with a directional caster 20 as a driving means; In the skateboard for coupling the front and rear boards 10 to be mutually twisted is configured by the connection portion 30 is interposed between the front and rear boards 10,

상기 전,후방보드(10) 단부 중 최소 어느 하나에는, 상기 연결요소(32)를 피벗결합(PJ)(pivot joint)으로 고정시키는 고정프레임(31)이 구비되고;At least one of the ends of the front and rear boards (10) is provided with a fixing frame (31) for fixing the connecting element (32) with a pivot joint (PJ);

상기 고정프레임(31)에는 기체의 에어쿠션(Air Cushion)에 의하여 압축 및 팽창이 가능한 에어쳄버(34)가 구비되고;The fixed frame 31 is provided with an air chamber 34 that can be compressed and expanded by an air cushion of the gas (Air Cushion);

상기 연결요소(32)에는 상기 에어쳄버(34)를 가압할 수 있는 가압판(33)이 구비되도록 한다.The connecting element 32 is provided with a pressing plate 33 capable of pressing the air chamber 34.

본 발명의 스케이트보드는,Skateboard of the present invention,

기체에 의하여 복원력이 제공되므로 경량화 및 제작비절감이 가능하며; 지속적인 원형복원력의 제공이 가능하며; 사용자에게 에어쿠션에 의한 부드러운 원형복원력으로 다리에 적은 부담을 준다.Restoring force is provided by the gas, so that the weight and manufacturing cost can be reduced; It is possible to provide continuous circular resilience; The user puts less burden on the legs with the soft circular restoring force by the air cushion.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명 스케이트보드의 구체적인 실시를 개시한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

본 발명의 스케이트보드는 도1과 같이,Skateboard of the present invention as shown in Figure 1,

사용자의 양발을 각각 얹는 전방보드(10f) 및 후방보드(10r); 상기 전,후방보드(10 : 10f, 10r) 중 최소 어느 하나의 보드에 구비되며 바퀴를 장착하여 지면에서 구름주행 및 방향전환이 가능한 방향성캐스터(20 : 20f, 20r); 상기 전,후방보드(10)를 상호 비틀림 렌칭(Wrenching)이 가능하도록 결합시키는 연결부(30)로 구성된다.A front board 10f and a rear board 10r on which the user's feet are respectively placed; Directional casters (20: 20f, 20r) are provided on at least one of the front and rear boards (10: 10f, 10r) and mounted on the wheels to enable rolling and turning on the ground; The front and rear board 10 is composed of a connecting portion 30 for coupling to enable torsional wrenching (Wrenching).

여기서, 상기 방향성캐스터(20)의 구성과 기능은 상기 등록특허 제394848호 및 등록특허 제829547호에 개시된 바를 인용한다.Here, the configuration and function of the directional caster 20 is cited as disclosed in the Patent No. 394848 and No. 829547.

상기 연결부(30)는 도2 내지 도5에서와 같이,The connecting portion 30 as shown in Figures 2 to 5,

상기 전,후방보드(10) 사이에 연결요소(32)가 개재되고; 상기 전,후방보드(10) 단부 중 최소 어느 하나에 고정프레임(31 : 31f, 31r)이 구비되고; 상기 연결요소(32)의 단부가 상기 고정프레임(31)에 피벗결합(PJ)을 하므로써 구성된다.A connecting element 32 is interposed between the front and rear boards 10; Fixing frames (31: 31f, 31r) are provided at at least one of the ends of the front, rear board (10); The end of the connecting element 32 is configured by pivoting the fixed frame 31 (PJ).

여기서, 상기 연결요소(32)는 도1의 예시와 같이 독립적으로 제공되거나 또는, 상기 보드(10)의 단부(端部)로부터 연장될 수 있다.Here, the connecting element 32 may be provided independently as in the example of FIG. 1 or may extend from an end of the board 10.

또한, 상기 연결부(30)는 비틀림 렌칭에 저항을 가하여 사용자의 탑승을 안정시키고, 스케이트보드의 수평을 유지하기 위하여 상기 렌칭 후에 원형복원이 될 수 있는 수단이 필요하다.In addition, the connection portion 30 requires a means for restoring the user's ride by applying a resistance to the torsional wrenching, and a circular restoration after the wrenching to maintain the horizontal level of the skateboard.

상기 원형복원의 수단으로서 상기 고정프레임(31)에는 체적의 증감이 가능한 에어쳄버(34)가 구비되는바, 도5A의 예시와 같이 상기 에어쳄버(34)는 형상의 변형이 가능한 합성수지, 고무와 같은 재질의 밀폐부재(34-1) 내부에 공기와 같은 기체(34-2)를 가두는 에어백(Air Bag), 에어볼(Air Ball)형태로 제공될 수 있다. 도5B에서 이러한 에어쳄버(34)의 압축, 팽창은 렌칭시에 상기 가압판(33)이 상기 에어쳄버(34)를 가압하여 상기 기체를 압축하고 상기 렌칭을 유발하는 외력이 제거되면 상기 에어쳄버(34) 내부의 기체가 팽창하면서 상기 가압판(33)을 역으로 가압하여 원위치 시키도록 되어 있다. 따라서 본 발명에 의하면 상기 등록특허 제394848호에서 탄성복원요소로 사용되는 탄성체가 반복적인 사용에 의하여 피로도가 증가하여 최초의 형태를 잃어버리므로써 전,후방보드(10)가 상호 수평을 유지하지 못하거나 안정된 라이딩(Riding)에 필요한 충분한 탄성복원력을 지속적으로 제공하지 못하는 단점을 극복할 수 있는 것이다.As the means for circular restoration, the fixed frame 31 is provided with an air chamber 34 capable of increasing or decreasing the volume. As shown in FIG. 5A, the air chamber 34 is made of synthetic resin, rubber and It may be provided in the form of an air bag, an air ball, which traps a gas 34-2 such as air inside the sealing member 34-1 of the same material. In FIG. 5B, when the air chamber 34 is compressed and expanded, the pressurizing plate 33 pressurizes the air chamber 34 to compress the gas and removes the external force causing the renching. 34) As the gas inside expands, the pressure plate 33 is reversed to return to its original position. Therefore, according to the present invention, since the elastic body used as the elastic restoring element in the registered patent No. 394848 loses its original form by repeated use, the front and rear boards 10 do not maintain each other horizontally. It is possible to overcome the disadvantage of not continuously providing sufficient elastic resilience required for stable or stable riding (Riding).

상기 연결요소(32)에는 상기 에어쳄버(34)를 가압할 수 있는 가압판(33)이 구비되는바 도2 및 도3에서 상기 에어쳄버(34)가 복수 이상으로 제공되는 것이 예시되어 있고; 상기 가압판(33)은 상기 연결요소(32)의 단부에 판상의 형태로 구비되어 그 좌,우측에 상기 에어쳄버(34)가 각각 배치되도록 제공되며; 상기 연결요소(32)와 상기 고정프레임(31)의 피벗결합(PJ)이 해제되어 이탈되지 않도록 상기 연결요소(32)의 단부에 걸림부(a)를 그리고 상기 고정프레임(31)에 걸림턱(b)을 구성한다.The connecting element 32 is provided with a pressure plate 33 capable of pressing the air chamber 34, which is provided with a plurality of air chambers 34 in FIGS. 2 and 3; The pressure plate (33) is provided in the form of a plate at the end of the connecting element (32) is provided so that the air chamber (34) is disposed on each of the left and right sides; A locking portion (a) at the end of the connecting element 32 and a locking jaw at the fixing frame 31 so that the pivot coupling (PJ) of the connecting element 32 and the fixed frame 31 is not released (b) is configured.

그리고 상기 에어쳄버(34)는 상기 고정프레임(31)에 형성된 에어쳄버실(d)에 내재되며 상기 에어쳄버실에는 상기 에어쳄버(34)의 위치를 고정하는 에어쳄버걸림턱(c)이 형성되어있다. 이렇게 구성되는 상기 고정프레임(31)은 도4의 조립된 형태로 제공되어 도1에서와 같이 상기 보드(10)의 단부에 결합(30-J)되는 것이며 상기 결합은 끼움, 접착, 나사 또는 볼트고정 등 공지기술에 의한다.And the air chamber 34 is embedded in the air chamber chamber (d) formed in the fixed frame 31, the air chamber chamber is formed in the air chamber locking jaw (c) for fixing the position of the air chamber 34 It is. The fixed frame 31 is configured in this way is provided in the assembled form of Figure 4 is coupled to the end of the board 10 as shown in Figure 1 (30-J) and the coupling is fitted, glued, screws or bolts By known technology such as fixing.

더하여, 도6A은 상기 비틀림 렌칭에 대한 저항 및 원형복원력을 강화시킬 목적으로 4개의 에어쳄버(34)를 사용하는 것을 예시하며; 도6B은 위치고정 및 효과적인 가압을 위하여 상기 판상의 가압판(33)에 오목한 요부(凹部)를 형성하는 것을 예시한다.In addition, Figure 6A illustrates the use of four air chambers 34 for the purpose of enhancing resistance to torsional wrenching and circular restoring force; Fig. 6B illustrates the formation of concave recesses in the plate-like pressure plate 33 for positioning and effective pressurization.

도1 본 발명 스케이트보드의 저면사시도1 is a bottom perspective view of the present invention skateboard

도2 연결부(30)의 평면도; 정면도; 측면도2 is a plan view of the connecting portion 30; Front view; Side view

도3 연결부(30)의 분해사시도3 is an exploded perspective view of the connector 30

도4 연결부(30)의 조립도4 is an assembly view of the connecting portion 30

도5 A는 에어쳄버(34) 부분투시도; B는 연결부(30)의 렌칭(Wrenching)동작도5A is a partial perspective view of the air chamber 34; B is a renching operation of the connecting portion 30

도6 A 및 B는 본 발명 연결부(30)의 다른 실시 예시도Figure 6 A and B is another embodiment of the connection portion 30 of the present invention

Claims (3)

저면에 방향성캐스터(20)가 구비된 전방보드(10f);A front board 10f provided with a directional caster 20 at a bottom thereof; 저면에 방향성캐스터(20)가 구비된 후방보드(10r);A rear board 10r provided with a directional caster 20 on a bottom surface thereof; 상기 전,후방보드를 서로 비틀림 가능케 결합하는 연결요소(32);A connecting element 32 twistably coupling the front and rear boards with each other; 를 포함하는 스케이트보드에 있어서,In the skateboard comprising a, 상기 전,후방보드의 단부 중 적어도 어느 하나에 구비되며 상기 연결요소가 피벗결합(PJ)으로 고정되는 고정프레임(31);A fixing frame 31 provided at at least one of the ends of the front and rear boards and the connection element fixed by a pivot coupling (PJ); 상기 고정프레임에 형성되는 에어쳄버실(d);An air chamber chamber (d) formed in the fixed frame; 상기 에어쳄버실에 내재되는 에어쳄버(34);An air chamber 34 embedded in the air chamber chamber; 상기 연결요소의 단부에 구비되며 상기 에어쳄버를 가압할 가압판(33);A pressure plate 33 provided at an end of the connection element to pressurize the air chamber; 을 포함하되,≪ / RTI > 상기 가압판은 판상의 형태를 취하고;The pressure plate takes the form of a plate; 상기 에어쳄버는 밀폐부재(34-1) 내부에 기체(34-2)를 가두는 에어볼(Air Ball)형태로 제공되고, 복수로 구비되어 상기 가압판의 좌,우측에 배치되고;The air chamber is provided in the form of an air ball (Air Ball) that traps the body (34-2) inside the sealing member (34-1), is provided with a plurality is disposed on the left, right sides of the pressure plate; 상기 에어쳄버실(d)에는 상기 에어쳄버의 위치를 고정하는 에어쳄버걸림턱(c)이 형성되어 상기 에어쳄버걸림턱을 중심으로 그 좌우에 상기 에어쳄버가 각각 위치하여 상기 가압판의 회전에 의하여 상기 밀폐부재 내부의 기체가 압축, 팽창이 되고;An air chamber catching jaw (c) is formed in the air chamber chamber (d) to fix the position of the air chamber. The air chambers are positioned on the left and right sides of the air chamber catching jaw, respectively, by rotating the pressure plate. The gas inside the sealing member is compressed and expanded; 상기 연결요소(32)의 단부에는 걸림부(a)가 형성되고;A catching portion (a) is formed at an end of the connecting element (32); 상기 고정프레임(31)에는 걸림턱(b)이 형성되는;A locking step (b) is formed in the fixed frame (31); 것을 특징으로 하는 에어쳄버를 구비하는 보드Board having an air chamber, characterized in that 삭제delete 삭제delete
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