KR101025589B1 - Battery sensor of Automobile - Google Patents
Battery sensor of Automobile Download PDFInfo
- Publication number
- KR101025589B1 KR101025589B1 KR1020080105947A KR20080105947A KR101025589B1 KR 101025589 B1 KR101025589 B1 KR 101025589B1 KR 1020080105947 A KR1020080105947 A KR 1020080105947A KR 20080105947 A KR20080105947 A KR 20080105947A KR 101025589 B1 KR101025589 B1 KR 101025589B1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- battery
- sensor
- vehicle
- inclined surface
- sensor unit
- Prior art date
Links
- 239000012212 insulator Substances 0.000 claims abstract description 11
- 230000000149 penetrating effect Effects 0.000 claims description 3
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 4
- 230000005611 electricity Effects 0.000 description 3
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 3
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R16/00—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
- B60R16/02—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
- B60R16/03—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements for supply of electrical power to vehicle subsystems or for
- B60R16/033—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements for supply of electrical power to vehicle subsystems or for characterised by the use of electrical cells or batteries
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L58/00—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles
- B60L58/10—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
- H01R11/00—Individual connecting elements providing two or more spaced connecting locations for conductive members which are, or may be, thereby interconnected, e.g. end pieces for wires or cables supported by the wire or cable and having means for facilitating electrical connection to some other wire, terminal, or conductive member, blocks of binding posts
- H01R11/11—End pieces or tapping pieces for wires, supported by the wire and for facilitating electrical connection to some other wire, terminal or conductive member
- H01R11/28—End pieces consisting of a ferrule or sleeve
- H01R11/281—End pieces consisting of a ferrule or sleeve for connections to batteries
- H01R11/283—Bolt, screw or threaded ferrule parallel to the battery post
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Sustainable Development (AREA)
- Sustainable Energy (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Connection Of Batteries Or Terminals (AREA)
Abstract
본 발명은 차량용 배터리 센서에 관한 것이다. 더욱 상세하게는 배터리 센서의 크기를 줄이고 기존 차량 및 제품에 적용 가능한 구조로서 기존 차량의 부품 변경을 최소화 하면서 쉽게 장착이 가능한 차량용 배터리 센서에 관한 것이다.The present invention relates to a battery sensor for a vehicle. More specifically, the present invention relates to a vehicle battery sensor that can be easily mounted while minimizing component changes of the existing vehicle as a structure that can be reduced in size and applicable to existing vehicles and products.
본 발명의 주요구성은 일측에 상, 하로 관통된 연결홀이 형성되고, 배터리의 전류를 측정하고 제어하는 션트저항이 구비된 센서부와; 원통형상으로 이루어져 외부에 와이어링 단자가 끼워지며, 상기 센서부에 형성된 연결홀에 체결되는 절연체 부싱과; 배터리 단자를 끼울 수 있도록 몸체 중앙에 형성된 수용홀, 상기 수용홀의 외주면 일측에서 이격되어 돌출 형성된 조임부, 상기 수용홀의 외주면 타측 하부로 기울어지는 경사면, 상기 경사면의 끝단에서 돌출되어 상기 절연체 부싱에 끼워지는 연결볼트가 체결되도록 체결공이 형성된 돌출부가 구비된 배터리 포스트를 포함하는 것을 특징으로 한다.The main configuration of the present invention is a sensor unit having a shunt resistor for measuring and controlling the current of the battery is formed in the connection hole penetrated up and down on one side; An insulator bushing having a cylindrical shape and having a wiring terminal fitted therein and fastened to a connection hole formed in the sensor unit; An accommodating hole formed at the center of the body so that the battery terminal can be inserted, a tightening part spaced apart from one side of the outer circumferential surface of the accommodating hole, an inclined surface inclined to the lower side of the outer circumferential surface of the accommodating hole, and protruded from the end of the inclined surface to be inserted into the insulator bushing. It characterized in that it comprises a battery post having a protrusion formed with a fastening hole so that the connection bolt is fastened.
배터리, 배터리 센서, 절연체 부싱, 배터리 포스트 Battery, Battery Sensor, Insulator Bushing, Battery Post
Description
본 발명은 차량용 배터리 센서에 관한 것이다. 더욱 상세하게는 배터리 센서의 크기를 줄이고 기존 차량 및 제품에 적용 가능한 구조로서 기존 차량의 부품 변경을 최소화 하면서 쉽게 장착이 가능한 차량용 배터리 센서에 관한 것이다.The present invention relates to a battery sensor for a vehicle. More specifically, the present invention relates to a vehicle battery sensor that can be easily mounted while minimizing component changes of the existing vehicle as a structure that can be reduced in size and applicable to existing vehicles and products.
일반적으로 차량은 엔진을 기동시키기 위한 점화장치를 비롯하여 그 운행에 필요한 여러 가지 전기장치들을 포함하고 있으며, 이들 대부분은 전기에 의해 작동된다. 이에 따라 차량에는 엔진의 동력을 이용하여 전기를 발생시켜 필요한 요소에 전원을 공급하기 위한 충전장치를 구비하며, 상기 엔진의 초기 시동 시, 점화장치 및 스타트 모터 등에 전원을 공급하기 위한 배터리를 별도로 구비한다.In general, a vehicle includes an ignition device for starting an engine, as well as a variety of electrical devices required for its operation, most of which are powered by electricity. Accordingly, the vehicle is provided with a charging device for supplying power to the necessary elements by generating electricity by using the power of the engine, and separately provided with a battery for supplying power to the ignition device and the start motor at the initial start of the engine do.
즉, 차량용 배터리는 엔진의 정지 시에도 각 전기장치들을 필요에 따라 작동시킬 수 있도록 전원을 공급하게 되며, 점화장치 및 스타트 모터와도 전기적으로 연결되는 것이 일반적이며, 엔진의 운전 중에는 충전장치에서 발생된 전기를 이용하여 다시 충전된다.That is, the vehicle battery supplies power so that each electric device can be operated as needed even when the engine is stopped, and is electrically connected to the ignition device and the start motor, and is generated from the charging device while the engine is running. The electricity is recharged.
이러한 차량용 배터리는 안전과 관련된 전기장치의 사용 시에, 에너지 공급에 따른 고장을 미리 인식하고 대응책을 준비하기 위해 항상 감시되어야 한다. 이러한 목적으로, 전압 및 전류를 측정하여 현재의 배터리의 상태를 모니터링하고 충방전량을 조절하기 위한 센서가 부착된다.Such vehicle batteries should be monitored at all times in order to be aware of failures due to energy supply and to prepare countermeasures when using safety-related electrical devices. For this purpose, sensors are attached to measure the voltage and current to monitor the current state of the battery and to adjust the charge and discharge amount.
도 1은 종래의 일실시예에 따른 차량용 배터리 센서이다.1 is a vehicle battery sensor according to a conventional embodiment.
도 1에 도시된 바와 같이, 종래에 따른 차량용 배터리 센서는 배터리의 전압 및 전류를 측정하는 센서부(2)와 상기 센서부(2)의 일측에 형성되어 배터리 단자(11)와 결착되는 접속부(3)와 상기 센서부(2)의 일측에 부착되는 와이어링 단자(4)를 포함하여 구성한다.As shown in FIG. 1, a vehicle battery sensor according to the related art includes a
상기 접속부(3)는 배터리 단자(11)에 고정될 수 있도록 볼트(3a)와 너트(3b)를 조여 결합하고, 상기 와이어링 단자(4)를 상기 센서(2)에 구비되어 있는 션트 저항에 스폿용접을 하여 부착하게 된다.The
이러한 경우, 배터리 터미널에 직접 부착되기 위해 와이어링 단자(4)와 션트 저항간에 별도의 스폿용접을 실시하여야 하기 때문에 별도의 장비를 사용해야 하고, 기존의 부품을 활용할 수 없게 되는 문제점이 있었다.In this case, since the spot welding between the wiring terminal 4 and the shunt resistor has to be performed in order to be directly attached to the battery terminal, it is necessary to use a separate equipment and there is a problem in that the existing parts cannot be utilized.
본 발명은 종래기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로, 본 발명의 목적은 배터리 센서의 크기를 최소화 하고 기존 차량 및 제품에 적용 가능한 구조로서 기존 차량의 부품 변경을 최소화 하면서 쉽게 장착이 가능한 차량용 배터리 센서를 제공함에 있다.The present invention has been made to solve the problems of the prior art, an object of the present invention is to minimize the size of the battery sensor and to be applicable to existing vehicles and products, the vehicle battery that can be easily installed while minimizing the change of parts of the existing vehicle In providing a sensor.
본 발명의 차량용 배터리 센서는 일측에 상, 하로 관통된 연결홀(21)이 형성되고, 배터리(10)의 전류를 측정하고 제어하는 션트저항(미도시)이 구비된 센서부(20)와; 원통형상으로 이루어져 외부에 와이어링 단자(30)가 끼워지며, 상기 센서부(20)에 형성된 연결홀(21)에 체결되는 절연체 부싱(40)과; 배터리 단자(11)를 끼울 수 있도록 몸체 중앙에 형성된 수용홀(51), 상기 수용홀(51)의 외주면 일측에서 이격되어 돌출 형성된 조임부(52), 상기 수용홀(51)의 외주면 타측 하부로 기울어지는 경사면(55), 상기 경사면(55)의 끝단에서 돌출되어 상기 절연체 부싱(40)에 끼워지는 연결볼트(57)가 체결되도록 체결공이 형성된 돌출부(56)가 구비된 배터리 포스트(50)를 포함하는 것을 특징으로 한다.The vehicle battery sensor of the present invention includes a
바람직하게, 상기 센서부(20)는 상기 배터리 포스트(50)의 경사면(55)과 서로 맞물려 체결되도록 하부 일측에 상기 경사면(55)에 대응되는 기울기를 가지는 절곡부(22)가 형성되는 것을 특징으로 한다.Preferably, the
바람직하게, 상기 배터리 포스트(50)의 돌출부(56)는 상기 연결볼트(57)의 머리 크기 만큼 이격된 단(59)이 형성된 것을 특징으로 한다.Preferably, the
본 발명의 차량용 배터리 센서는 배터리 센서의 크기를 최소화 하고 기존 차량 및 제품에 적용 가능하도록 배터리 센서에 와이어링 단자와 배터리 포스트를 용접 없이 동시에 체결함으로써 기존 차량의 부품 변경을 최소화 하면서 쉽게 장착이 가능한 장점이 있다.The vehicle battery sensor of the present invention can be easily installed while minimizing the parts change of the existing vehicle by simultaneously connecting the wiring terminal and the battery post to the battery sensor without welding to minimize the size of the battery sensor and to be applicable to existing vehicles and products. There is this.
이하, 본 발명을 첨부된 도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 배터리 센서의 사시도이고, 도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 배터리 센서의 분해도이다.2 is a perspective view of a vehicle battery sensor according to an embodiment of the present invention, Figure 3 is an exploded view of a vehicle battery sensor according to an embodiment of the present invention.
도 2 내지 3에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 배터리 센서는 센서부(20), 절연체 부싱(40), 배터리 포스트(50)를 포함한다.As shown in Figures 2 to 3, the vehicle battery sensor according to an embodiment of the present invention includes a
상기 센서부(20)는 일측에 상, 하로 관통된 연결홀(21)이 형성되고, 배터리(10)의 전류를 측정하고 제어하는 션트저항(미도시)이 구비된다.The
삭제delete
상기 절연체 부싱(40)은 원통형상으로 이루어져 외부에 와이어링 단자(30)가 끼워지며, 상기 센서부(20)에 형성된 연결홀(21)에 체결된다.The insulator bushing 40 has a cylindrical shape, and the
상기 배터리 포스트(50)는 배터리 단자(11)를 끼울 수 있도록 몸체 중앙에 수용홀(51)이 형성되고, 상기 수용홀(51)의 외주면 일측에서 이격되어 돌출된 조임부(52)가 형성된다.The
상기 조임부(52)는 상기 수용홀(51)이 상기 배터리 단자(11)에 끼워져 고정될 수 있도록 이격 돌출 형성된 측 방향으로 조임볼트(53)와 조임너트(54)로 체결된다.The
상기 수용홀(51)의 외주면 타측 하부로 기울어지는 경사면(55)이 형성되고, 상기 경사면(55)의 끝단에서 돌출되어 상기 절연체 부싱(40)에 끼워지는 연결볼트(57)가 체결되도록 체결공이 형성된 돌출부(56)가 형성된다.The
이때, 상기 센서부(20)의 하부 일측에는 상기 배터리 포스트(50)의 경사면(55)에 대응되는 기울기를 가지는 절곡부(22)가 형성되어 상기 배터리 포스트(50)의 경사면(55)과 절곡부(22)가 서로 맞물려 체결되어 더욱 견고하게 고정될 수 있게 된다.In this case, a
또한, 상기 돌출부(56)의 하부에는 상기 연결볼트(57)의 머리 크기 만큼 이격된 단(59)이 형성되어 연결볼트(57)와 연결너트(58)의 체결 시 연결볼트(57)의 머리 부분이 이격 형성된 단(59)에 닿아 돌아가지 않게 됨으로 연결볼트(57)를 같이 잡지 않고도 연결너트(58)만 조여서 체결할 수 있게 된다.In addition, the lower part of the
이렇게 형성된 차량용 배터리 센서는 배터리 센서의 크기를 최소화 하고 기존 차량 및 제품에 적용 가능하도록 배터리 센서에 와이어링 단자와 배터리 포스트를 용접 없이 동시에 체결함으로써 기존 차량의 부품 변경을 최소화 하면서 쉽게 장착이 가능해진다.The vehicle battery sensor thus formed can be easily installed while minimizing the parts change of the existing vehicle by minimizing the size of the battery sensor and simultaneously connecting the wiring terminal and the battery post to the battery sensor without welding to be applicable to existing vehicles and products.
이상, 본 발명은 본 발명의 원리를 예시하기 위한 바람직한 실시예에만 한정되지 않고, 본 발명의 기술사상으로부터 벗어나지 않는 범위내에서 당해 기술분야의 통상의 지식을 가진 자에 의해 여러 가지로 개량, 변경, 대체 또는 부가하여 실시 할 수 있다. 이러한 특허청구범위와 균등한 기술 범위내에서 이루어지는 개량, 변경, 대체 또는 부가에 의한 실시는 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 간주된다.As described above, the present invention is not limited to the preferred embodiments for illustrating the principles of the present invention, and various modifications and changes by those skilled in the art without departing from the technical spirit of the present invention. It may be carried out in the alternative or in addition. Implementation by improvement, change, replacement or addition which is made within the scope of the claims and equivalent technical scope is considered to be included in the scope of the present invention.
도 1은 종래의 일실시예에 따른 차량용 배터리 센서의 사시도.1 is a perspective view of a vehicle battery sensor according to a conventional embodiment.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 배터리 센서의 사시도.2 is a perspective view of a vehicle battery sensor according to an embodiment of the present invention.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 배터리 센서의 분해도.3 is an exploded view of a vehicle battery sensor according to an embodiment of the present invention.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>
10: 배터리 11: 배터리 단자10: Battery 11: Battery Terminal
20: 센서부 21: 연결홀20: sensor unit 21: connection hole
30: 와이어링 단자 40: 절연체 부싱30: wiring terminal 40: insulator bushing
50: 배터리 포스트 51: 수용홀50: battery post 51: receiving hole
52: 조임부 55: 경사면52: tightening part 55: inclined surface
56: 돌출부56: protrusion
Claims (3)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020080105947A KR101025589B1 (en) | 2008-10-28 | 2008-10-28 | Battery sensor of Automobile |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020080105947A KR101025589B1 (en) | 2008-10-28 | 2008-10-28 | Battery sensor of Automobile |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR20100046907A KR20100046907A (en) | 2010-05-07 |
KR101025589B1 true KR101025589B1 (en) | 2011-03-30 |
Family
ID=42274096
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1020080105947A KR101025589B1 (en) | 2008-10-28 | 2008-10-28 | Battery sensor of Automobile |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR101025589B1 (en) |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR200459722Y1 (en) * | 2010-05-10 | 2012-04-13 | 주식회사 창환단자공업 | Connecting Structure with Power for Battery |
KR101233076B1 (en) * | 2010-06-22 | 2013-02-14 | 주식회사 와이즈오토모티브 | Battery sensor of vehicle |
KR102556526B1 (en) * | 2015-12-18 | 2023-07-17 | 현대모비스 주식회사 | Battery sensor module for vehicle |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2002141054A (en) | 2000-11-01 | 2002-05-17 | Sumitomo Wiring Syst Ltd | Battery terminal having current sensor |
JP2007214068A (en) | 2006-02-13 | 2007-08-23 | Furukawa Electric Co Ltd:The | Battery terminal with current sensor |
JP2008047571A (en) | 2006-08-10 | 2008-02-28 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | Shunt resistor and current measuring device using the same |
-
2008
- 2008-10-28 KR KR1020080105947A patent/KR101025589B1/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2002141054A (en) | 2000-11-01 | 2002-05-17 | Sumitomo Wiring Syst Ltd | Battery terminal having current sensor |
JP2007214068A (en) | 2006-02-13 | 2007-08-23 | Furukawa Electric Co Ltd:The | Battery terminal with current sensor |
JP2008047571A (en) | 2006-08-10 | 2008-02-28 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | Shunt resistor and current measuring device using the same |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR20100046907A (en) | 2010-05-07 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US8313855B2 (en) | Interconnection washer assembly for a battery assembly | |
KR100928563B1 (en) | Battery current sensing apparatus for vehicle | |
KR20130007403A (en) | Battery pack storage device and electric vehicle including the same | |
US9840214B2 (en) | Fuse circuit body for vehicle | |
US7538448B2 (en) | Power supply circuit structure comprising a current sensor, and method of assembling the same | |
KR101025589B1 (en) | Battery sensor of Automobile | |
US9490090B2 (en) | Fuse unit | |
JP2018006276A (en) | Battery pack and power supply device | |
US9508518B2 (en) | Fuse unit | |
WO2018008532A1 (en) | Cell holder and battery pack | |
JP6808283B2 (en) | Batteries | |
JP2004080841A (en) | Bus bar structure for electric connection box | |
CN113783365B (en) | Rectifier for automobile generator | |
WO2017126271A1 (en) | Assembled battery | |
JP6615622B2 (en) | Assembled battery | |
KR101233076B1 (en) | Battery sensor of vehicle | |
CN112448073B (en) | Battery module and electrically driven motor vehicle | |
US20210104713A1 (en) | Battery pack | |
JP7447428B2 (en) | Power storage device | |
KR102522607B1 (en) | Combination structure of battery sensor module for vehicle | |
CN213184652U (en) | Cable connector and battery sensor assembly | |
KR102242059B1 (en) | Ring terminal | |
WO2017126272A1 (en) | Assembled battery | |
CN219801378U (en) | Fixing structure of sampling wire harness and internal resistor of battery pack, battery pack and electric automobile | |
CN218095155U (en) | Wind energy installing support and motorcycle tire pressure display subassembly |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A201 | Request for examination | ||
E902 | Notification of reason for refusal | ||
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
GRNT | Written decision to grant | ||
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20140120 Year of fee payment: 6 |
|
LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |