KR101016896B1 - Connector having port for setting parameter integrated circuit device of hall sensor module - Google Patents
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Abstract
본 발명은 기울기 및 회전방향을 검출하는 홀 센서 모듈에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차량의 전자시스템의 전기 커넥터 규격에 대응되면서도, 홀 센서 모듈의 파라미터 설정 시 모듈화된 상태 및 모듈이 시스템에 연결된 상태에서 홀 센서 모듈의 파라미터를 설정할 수 있도록 하는 집적회로 소자의 파라미터 설정 포트를 가지는 홀 센서 모듈의 커넥터에 관한 것이다.The present invention relates to a Hall sensor module for detecting the inclination and the rotation direction, and more specifically, the module state and the module connected to the system when setting the parameters of the Hall sensor module, while corresponding to the electrical connector specifications of the electronic system of the vehicle The present invention relates to a connector of a hall sensor module having a parameter setting port of an integrated circuit device for setting a parameter of the hall sensor module.
이러한 본 발명은 접지 수형 전기접촉부를 포함하는 다수의 수형 전기접촉부들을 구비하는 커넥터 및 홀IC를 포함하는 홀 센서 모듈에 있어서, 상기 홀IC의 구동전원단의 노드에 연결되는 라이팅 전원 파라미터 설정 포트와, 상기 홀 IC의 데이터 출력단에 연결되는 데이터 수신 파라미터 설정 포트를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.The present invention relates to a Hall sensor module including a connector and a hall IC including a plurality of male electrical contacts including a grounded male electrical contact, comprising: a lighting power parameter setting port connected to a node of a driving power terminal of the hall IC; And a data receiving parameter setting port connected to a data output terminal of the hall IC.
집적회로 소자, 홀 IC, 파라미터, 설정, 커넥터 Integrated Circuit Devices, Hall ICs, Parameters, Settings, Connectors
Description
본 발명은 기울기 및 회전방향을 검출하는 홀 센서 모듈에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차량의 전자시스템의 규격에 대응되면서도, 홀 센서 모듈의 파라미터 설정 시 모듈화된 상태 및 모듈이 시스템에 연결된 상태에서 홀 센서 모듈의 파라미터를 설정할 수 있도록 하는 집적회로 소자의 파라미터 설정 포트를 가지는 홀 센서 모듈의 커넥터에 관한 것이다.The present invention relates to a Hall sensor module for detecting the inclination and the rotation direction, and more particularly, in response to the specification of the electronic system of the vehicle, the hall module in the modular state and the module connected to the system when setting the parameters of the hall sensor module A connector of a hall sensor module having a parameter setting port of an integrated circuit device for setting parameters of a sensor module.
자동차 및 전자 산업이 발달함에 따라 자동차에는 운전자의 안전과 편의를 위한 다양한 전자장치들이 장착되고 있다.As the automotive and electronics industries develop, automobiles are equipped with various electronic devices for driver safety and convenience.
이러한 전자장치들은 차량의 전자시스템과 연결되거나 전자장치들간을 상호 연결하기 위한 커넥터를 구비한다. 이러한 전자장치들 중의 하나가 차량의 전후 기울기 또는 회전방향에 따라 차량의 전조등을 상/하/좌/우로 자동 조절하는 Auto Head Lamp Leveling System(AHLS) 또는 Adapted Front Lighting System(AFLS)와 같은 전조등 자동 조절 시스템이다. 전조등 자동 조절 시스템은 자동차의 기울기 및 회전방향에 따라 전조등을 자동 조절하기 위해 자동차의 기울기 및 회전방향을 검출하는 홀 센서 모듈을 구비한다.These electronic devices have a connector for connecting with the electronic system of the vehicle or for interconnecting the electronic devices. One of these electronic devices automatically controls the headlight, such as the Auto Head Lamp Leveling System (AHLS) or the Adapted Front Lighting System (AFLS), which automatically adjusts the vehicle's headlights up, down, left and right according to the vehicle's forward and backward tilt or rotational direction. Regulation system. The headlight automatic control system includes a hall sensor module that detects the tilt and the rotation direction of the vehicle to automatically adjust the headlight according to the tilt and the rotation direction of the vehicle.
도 1은 일반적인 홀 센서 모듈의 외형을 나타낸 도면이다.1 is a view showing the appearance of a general Hall sensor module.
도 1을 참조하면, 홀 센서 모듈은 커넥터(10)와 본체 하우징(20)과 홀 센서 모듈 기판(30)을 포함한다.Referring to FIG. 1, the hall sensor module includes a
커넥터(10)는 전조등 자동 조절 시스템 등과 같은 차량 전자시스템과 연결되는 부분이다.The
본체 하우징(20)은 홀 센서 모듈 기판(30)을 감싸 보호하는 역할을 한다.The
상기 커넥터(10)와 본체 하우징(20)은 일체로 구성된다.The
홀 센서 모듈 기판(30)은 차량의 전후 기울기 및 회전 방향을 검출하기 위한 홀IC를 포함하는 전자회로들이 구성된다.The hall
도 2 및 도 3은 일반적인 홀IC 세팅 시의 홀 센서 모듈의 전자적인 구성을 나타낸 도면이다.2 and 3 are diagrams showing the electronic configuration of the Hall sensor module in the general Hall IC setting.
이하 도 2 및 도 3을 참조하면, 홀 센서 모듈은 커넥터(10)와 레귤레이터(Regulator)(31)와, MCU(32)와 홀 IC(33)를 포함한다.2 and 3, the hall sensor module includes a
커넥터(10)는 수형 전기 커넥터로서, 차량 전자시스템의 암형 전기 커넥터에 대응하도록 12V 또는 24V의 차량 배터리로부터 전원(Vcc)을 입력받기 위한 전원핀, 접지핀(GND) 및 차량 시스템과 데이터를 송수신하기 위한 데이터 송수신핀(Tx, Rx) 등을 포함한다.The
레귤레이터(20)는 커넥터(10)의 전원핀(Vcc)과 접지핀(GND)과 연결되어 입력하는 차량 전원(Vcc)을 입력받고, 홀 센서 모듈 내에서 필요로 하는 구동 전원(VDD)로 변환하여 출력한다.The
MCU(32)는 상기 레귤레이터(20)로부터 출력되는 구동 전원(VDD)을 입력받아 동작하고, 홀 센서 모듈의 전반적인 동작을 제어한다.The MCU 32 operates by receiving the driving power VDD output from the
홀(Hall)IC(33)는 동작을 제어하기 위한 복수의 파라미터값들을 저장하는 저장부를 구비하며, 상기 레귤레이터(20)로부터 출력되는 구동 전원(VDD)을 입력받아 동작하고, 상기 파라미터값에 근거하여 차량의 전/후 기울기 및 회전방향을 검출하여 출력한다. 이와 같이 홀IC(33)는 요구된 데이터를 출력하기 위해 상기 파라미터값을 설정해 주어야 한다. 통상 홀 IC(33)는 파라미터값을 설정하기 위해 상기 구동 전원(VDD)보다 높은 라이팅 전원을 필요로 한다. 일반적으로 홀IC(33)의 라이팅 전원은 7.5V이다.The Hall IC 33 includes a storage unit for storing a plurality of parameter values for controlling an operation, and operates by receiving a driving power supply VDD output from the
따라서 홀 IC(33)의 파라미터를 설정하기 위해서는 라이팅 전원과 설정할 파라미터, 즉 설정 데이터(Setting Data)를 홀 IC(33)로 제공하여야 한다. 라이팅 전원을 홀IC(33)로 제공하기 위해 라이팅 전원부(100)의 라이팅 전원 라인은 도 2의 경우 레귤레이터(31)에서 홀IC(33)의 구동전원단(VDD)으로 입력하는 노드에 접속되어야 하고, 라이팅 전원부(100)의 접지 라인은 홀 센서 모듈의 접지노드에 접속되어야 한다. 그리고 설정 데이터 라인은 홀IC(33)의 데이터 출력단(OUT)단에 접속되어야 한다.Therefore, in order to set the parameters of the
이 경우, 라이팅 전원이 구동 전원보다 높아 레귤레이터(31) 및 MCU(32)로 역류하게 되어 레귤레이터(31) 및 MCU(32) 등의 주변회로들을 파손시킬 수 있는 문제점이 있다.In this case, the writing power is higher than the driving power so that the power supply flows back to the
이러한 문제점을 개선하기 위해, 도 2와 같이 홀IC(33) 앞단에 레귤레이터(31)로부터 구동전원을 입력받기 위한 단자와, 라이팅 전원부(100)로부터 라이팅 전원을 입력받기 위한 단자를 구비하여 라이팅 전원 입력 여부에 따라 스위칭하여 상기 구동전원과 라이팅 전원을 선택적으로 홀IC(33)로 출력하는 스위치부(34)를 포함하는 홀 센서 모듈이 개발되었다. 이 경우, 라이팅 전원 라인은 스위치부(34)와 홀IC(33)의 구동전원단(VDD) 노드에 접속되어야 한다.In order to improve such a problem, as shown in FIG. 2, the terminal has a terminal for receiving driving power from the
상기 도 2 및 도 3의 경우, 홀 센서 모듈의 파라미터를 변경에 의한 유지보수를 용이하게 하기 위해서는 커넥터(10)에 상기 라이팅 전원 라인, 접지라인 및 설정 데이터 수신 라인이 연결되는 수 핀들을 더 구비하는 것이 바람직하다.2 and 3, in order to facilitate maintenance by changing a parameter of the hall sensor module, the
그러나 커넥터(10)의 핀들이 차량의 전자시스템의 암형 전기 커넥터들의 핀에 대응되도록 구성되어야 하므로 상기 커넥터(10)에 홀 센서 모듈의 파라미터 설정을 위한 수 핀들을 구성할 수 없는 문제점이 있었다.However, since the pins of the
이러한 문제점으로 인해, 파라미터 설정 시 하기의 세 가지 방법을 이용하고 있다.Due to this problem, the following three methods are used for parameter setting.
첫 번째 방법은, 라이팅 전원부(100)의 라이팅 전원라인, 접지라인 및 데이터 라인을 홀 센서 모듈에 연결하기 위해서 해당 노드(101, 102, 103)와 연결되는 인출 핀을 홀 센서 모듈 기판(30) 상에 미리 솔더링 해 놓는 방법이다.In the first method, the drawing pins connected to the
두 번째 방법은, 해당 노드에 상기 라인들을 임시적으로 직접 솔더링 후 파라미터를 설정한 후 솔더링을 제거하여 상기 라인들을 제거하는 방법이다.The second method is to remove the lines by temporarily soldering the lines directly to the node, setting the parameters, and then removing the soldering.
그리고 마지막 방법은, 기판에서 홀IC(33)만을 분리하여 파라미터를 변경한 후, 다시 기판에 삽입하는 방법이다.The last method is to remove only the Hall IC 33 from the substrate, change the parameters, and insert the same again into the substrate.
그러나 상술한 방법들은 파라미터를 설정하기 위해 기판을 분리해야 하므로 번거롭고 시간이 많이 소요되는 문제점이 있었다.However, the above-described methods have a problem that it is cumbersome and time-consuming because the substrate must be separated to set parameters.
또한, 상술한 방법들은 분해 및 재결합 또는 솔더링으로 인해 2차적인 고장이 발생할 수 있는 문제점이 있었다.In addition, the aforementioned methods have a problem in that secondary failure may occur due to disassembly, recombination, or soldering.
따라서, 본 발명의 목적은 차량의 전자시스템의 규격에 대응되면서도, 홀 센서 모듈의 파라미터 설정 시 모듈화된 상태 및 모듈이 시스템에 연결된 상태에서 홀 센서 모듈의 파라미터를 설정할 수 있도록 하는 집적회로 소자의 파라미터 설정 포트를 가지는 홀 센서 모듈의 커넥터를 제공하는데 있다.Accordingly, an object of the present invention is to correspond to the standard of the electronic system of the vehicle, and the parameters of the integrated circuit device to set the parameters of the hall sensor module in the modular state and the module connected to the system when setting the parameters of the hall sensor module It is to provide a connector of a hall sensor module having a setting port.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 커넥터는; 접지 수형 전기접촉부를 포함하는 다수의 수형 전기접촉부들을 구비하는 커넥터 및 홀IC를 포함하는 홀 센서 모듈에 있어서, 상기 홀IC의 구동전원단의 노드에 연결되는 라이팅 전원 파라미 터 설정 포트와, 상기 홀 IC의 데이터 출력단에 연결되는 데이터 수신 파라미터 설정 포트를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.The connector of the present invention for achieving the above object; A Hall sensor module comprising a connector and a hall IC having a plurality of male electrical contacts including a grounded male electrical contact, comprising: a writing power parameter setting port connected to a node of a driving power terminal of the hall IC; And a data receiving parameter setting port connected to a data output terminal of the hall IC.
상기 커넥터는 상기 홀IC의 접지단에 연결되는 접지 파라미터 설정 포트를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.The connector may further include a ground parameter setting port connected to the ground terminal of the hall IC.
상기 파라미터 설정 포트들이 상기 다수의 수형 전기접촉부들이 형성되는 면에 형성되는 것을 특징으로 한다.The parameter setting ports are formed on a surface on which the plurality of male electrical contacts are formed.
상기 파라미터 설정 포트들이 상기 커넥터의 외부면에 직선으로 형성되는 것을 특징으로 한다.The parameter setting ports are formed in a straight line on the outer surface of the connector.
상기 커넥터의 상기 직선상의 양끝단에 하측 방향의 걸쇠부를 더 포함하고, 제2본체 하우징과, 상기 라이팅 전원을 공급하는 라이팅 전원라인과, 접지라인과 설정 데이터 수신 라인이 각각 연결되고 상기 제2본체 하우징의 하측으로 형성되는 홈 전기 접촉부들과, 상기 제2본체 하우징의 양측 끝단에 형성되어 상기 걸쇠부에 걸려 상기 커넥터에 고정되도록 하는 고정 갈고리부를 포함하는 제2커넥터를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.Further comprising a latch portion in the downward direction at both ends of the straight line of the connector, the second body housing, the writing power supply line for supplying the writing power, the ground line and the setting data receiving line are respectively connected and the second body And a second connector including groove electrical contacts formed on a lower side of the housing, and fixing hooks formed at both ends of the second body housing to be hooked to the latch to be fixed to the connector. .
따라서 본 발명에 따른 커넥터는 차량의 전자시스템의 규격을 만족하면서도 파라미터의 초기 설정 및 변경 할 때마다 하우징된 모듈으로부터 모듈 기판을 분리할 필요가 없으므로 유지보수에 편리한 효과를 가진다.Therefore, the connector according to the present invention satisfies the specification of the electronic system of the vehicle, but does not need to separate the module board from the module each time the initial setting and change of parameters has a convenient effect on maintenance.
또한, 본 발명은 홀 센서 모듈이 차량 시스템에 접속되어 있는 상태에서도 홀 센서 모듈의 파라미터를 변경할 수 있으므로 유지보수가 편리한 효과를 갖는다.In addition, the present invention can change the parameters of the Hall sensor module even when the Hall sensor module is connected to the vehicle system, and thus the maintenance is convenient.
또한, 본 발명의 커넥터는 종래 파라미터 설정 시 분리 및 결합 그리고 솔더링 및 솔더링 제거로 인한 2차적인 고장을 방지할 수 있는 효과를 가진다.In addition, the connector of the present invention has the effect of preventing secondary failures due to separation and coupling and soldering and soldering removal when setting the conventional parameters.
또한, 본 발명의 커넥터는 전원, 접지 및 데이터 라인을 해당 노드에 견고하게 연결할 수 있으므로 안정적인 전원 및 데이터를 공급할 수 있는 효과를 가진다.In addition, the connector of the present invention can be connected to the power, ground and data lines firmly to the node has the effect of supplying a stable power and data.
이하 도면을 참조하여 본 발명에 따른 커넥터의 구조를 설명한다.Hereinafter, a structure of a connector according to the present invention will be described with reference to the drawings.
도 4는 본 발명의 일실시 예에 따른 집적회로 소자의 파라미터 설정 포트를 가지는 커넥터의 구조를 나타낸 도면이고, 도 5는 본 발명의 일 실시 예에 따른 홈 접속부재의 구성을 나타낸 것이고, 도 8은 본 발명에 따른 전자적인 회로 구성을 나타낸 도면이다. 도 4 내지 도 5 및 도 8을 참조하여 설명한다.4 is a view showing the structure of a connector having a parameter setting port of an integrated circuit device according to an embodiment of the present invention, Figure 5 is a view showing the configuration of a groove connecting member according to an embodiment of the present invention, Figure 8 Is a diagram showing an electronic circuit configuration according to the present invention. This will be described with reference to FIGS. 4 to 5 and 8.
본 발명에 따른 커넥터(40)는 커넥터 본체(41)와, 수형 전기 접촉부(42)와 암형 파라미터 설정 포트(44)들로 구성된다.The
상기 수형 전기 접촉부(42)는 혼합 전기 커넥터로서, 차량의 전자시스템의 암형 전기 커넥터에 대응하도록 12V 또는 24V의 차량 배터리로부터 전원(Vcc)을 입력받기 위한 전원핀(42-1), 접지핀(GND)(42-2) 및 차량 시스템과 데이터를 송수신하기 위한 데이터 송수신핀(Tx, Rx)(42-3, 42-4) 등을 포함한다.The male
상기 암형 파라미터 설정 포트(44)는 라이팅 전원 파라미터 설정 포트(44-1)와, 설정 데이터 수신 파라미터 설정 포트(44-2)와 접지 파라미터 설정 포트(44-3)를 포함한다.
상기 라이팅 전원 파라미터 설정 포트(44-1)는 라이팅 전원 단자(104)와 상기 라이팅 전원 단자(104)가 내측으로 삽입되어 있는 라이팅 전원홈(43-1)를 포함한다.
상기 설정 데이터 수신 파라미터 설정 포트(44-2)는 설정 데이터 수신 단자(106)와 상기 설정 데이터 수신 단자(106)가 내측으로 삽입되어 있는 설정 데이터 수신홈(43-2)를 포함한다.
상기 접지 파라미터 설정 포트(44-3)는 접지 단자(105)와 상기 접지 단자(105)가 내측으로 삽입되어 있는 접지홈(43-3)을 포함한다.The female parameter setting port 44 includes a writing power supply parameter setting port 44-1, a setting data receiving parameter setting port 44-2, and a ground parameter setting port 44-3.
The lighting power parameter setting port 44-1 includes a
The setting data receiving parameter setting port 44-2 includes a setting
The ground parameter setting port 44-3 includes a
홈접속부재(70)는 커넥터 본체(41)의 각 파라미터 설정 포트(44-1, 44-2, 44-3)에 삽입되는 것으로, 각 홈접속부재(70)의 일측은 각 홈(43-1, 43-2, 43-3) 내측의 단자(104, 105, 106)들과 전기적으로 접촉하여 각각 홀IC(33)의 구동전원단(VDD 단), 접지단(VSS 단) 및 데이터 출력단(OUT 단)에 전기적으로 연결된다. 상기 홈접속부재(70)의 타측단 각각은 라이팅 전원부(100)의 전원단 및 접지단, 그리고 설정 데이터(Setting Data)를 출력하는 기기에 연결된다.The
상기 도 4에서는 파라미터 설정 포트(44)가 수형 전기접촉부(42)가 형성되는 면 상에 형성되는 경우를 나타내었다. 접지 파라미터 설정 포트(44-3)의 전기 도전체인 접지 단자(105)는 수형 전기접촉부(42)의 접지핀과 연결될 수도 있다. 또한, 접지 파라미터 설정 포트(44-3) 대신 접지핀, 즉 접지 수형 전기접촉부(42)를 사용할 수도 있으나, 라이팅 전원부의 접지라인과 커넥터(40)간의 연결이 불안정해질 수 있다.4 illustrates a case in which the parameter setting port 44 is formed on the surface on which the male
상기 홈들은 원 형상, 삼각형상 또는 사각형상 등으로 다양하게 형성될 수 있다. 상기 단자들은 상기 홈에 대응하는 형상으로 형성되며, 도 5와 같이 바(Bar) 형상 또는 송곳 형상으로 형성된 홈접속부재(70)와 기구적 및 전기적으로 연결이 잘되도록 형성된다.The grooves may be variously formed in a circle shape, a triangular shape or a square shape. The terminals are formed in a shape corresponding to the groove, and are formed so as to be mechanically and electrically connected to the
상기 파라미터 설정 포트에 삽입되는 각 홈접속부재(70)는 각각 일측이 라이팅 전원라인, 접지라인 또는 설정 데이터 라인에 연결되고, 타측이 파라미터 설정 포트(44)에 삽입되는 홈 전기 접촉부(71)와, 상기 라인이 연결되는 부분을 포함하여 상기 홈 전기 접촉부의 일부분을 감싸 전기가 흐르지 않도록 하는 부도체부(72)로 구성된다. 상기 부도체부(72)는 고무 또는 실리콘 등이 될 수 있다. 상기 파라미터 설정 포트(44)의 단자들과 홈 전기 접촉부(71)의 형상을 서로 다른 암수로 형성함으로써 홈 전기 접촉부(71)가 상기 파라미터 설정 포트(44)에 견고하게 고정되도록 할 수 있다.Each
도 4의 경우, 홀IC의 초기 파라미터 설정 또는 설정 변경 시 홀 센서 모듈로부터 홀 센서 모듈 기판을 분리하지 않아도 되는 효과를 가진다. 그러나 홀IC의 파라미터를 설정하기 위해서는 차량 전자시스템으로부터 홀 센서 모듈을 분리해야 한다.In the case of FIG. 4, it is not necessary to separate the hall sensor module substrate from the hall sensor module when setting or changing the initial parameter of the hall IC. However, in order to set the Hall IC parameters, the Hall sensor module must be separated from the vehicle electronics.
도 4의 제1실시 예에서는 홀 센서 모듈을 차량 시스템으로부터 분리한 후, 홀IC의 파라미터를 설정하는 경우를 설명하였다. 이하 도 6에서는 홀 센서 모듈을 차량 시스템에 연결한 상태에서 홀IC의 파라미터를 설정하기 위한 구성을 설명한다.In the first embodiment of FIG. 4, the case in which the hall IC module is set after the Hall sensor module is separated from the vehicle system has been described. 6 illustrates a configuration for setting parameters of a hall IC in a state in which a hall sensor module is connected to a vehicle system.
도 6은 본 발명의 제2실시 예에 따른 집적회로 소자의 파라미터 설정 포트를 가지는 커넥터의 구조를 나타낸 도면이다.6 is a diagram illustrating a structure of a connector having a parameter setting port of an integrated circuit device according to a second embodiment of the present invention.
도 6 및 도 8을 참조하면, 본 발명의 제2실시 예에 따른 커넥터(50)는 라이팅 전원 파라미터 설정 포트(44-1), 접지 파라미터 설정 포트(44-3) 및 설정 데이터 수신 파라미터 설정 포트(44-2)가 커넥터 외부면, 즉 상/하/좌/우 면 중 일면에 형성된다. 단, 상기 각 파라미터 설정 포트(44)들의 홈들은 홈에 홈접속부재 삽입 시 상기 홈접속부재(70)가 수 전기 접촉부(52)들과 접촉하지 않도록 구성되어야 한다.6 and 8, the
또한, 상기 커넥터 본체(51) 외부면의 홈을 통해 파라미터 설정 포트(44)들로 물 또는 이물질이 들어가는 것을 방지하기 위해 본 발명의 커넥터(50)는 홈 형상에 대응하는 고무 또는 실린콘 재질의 마개들을 더 구비할 수도 있다.In addition, in order to prevent water or foreign substances from entering the parameter setting ports 44 through the grooves on the outer surface of the
또한, 상기 마개들은 커넥터 본체(51) 외부면에 형성된 파라미터 설정 포트(53)들의 위치에 대응하도록 배치되어 상호 연결될 수도 있으며, 일측단이 상기 커넥터 본체(51)의 일측 끝단에 고정 연결되도록 구성될 수도 있다.In addition, the plugs may be arranged to correspond to the position of the parameter setting port 53 formed on the outer surface of the
도 6과 같이 외부면에 파라미터 설정 포트(44)들이 형성되는 경우 상기 본 발명의 제1실시 예에서와 같이 단자(70)를 삽입하여 라이팅 전원 라인, 라이팅 접지라인 및 설정 데이터 수신 라인을 커넥터(50)에 연결할 수 있다.When the parameter setting ports 44 are formed on the outer surface as shown in FIG. 6, the terminal 70 is inserted as in the first embodiment of the present invention to connect the lighting power line, the writing ground line, and the setting data receiving line to the connector ( 50).
또한, 보다 안정되게 라이팅 전원라인, 접지라인 및 설정 데이터 수신 라인을 연결하기 위해 각각의 단자(70) 대신 상기 라이팅 전원라인, 접지라인 및 설정 데이터 수신 라인이 연결되는 별도의 제2커넥터를 구성하여 연결할 수도 있다.Also, in order to more stably connect the lighting power line, the ground line and the setting data receiving line, a separate second connector to which the writing power line, the ground line and the setting data receiving line is connected instead of the
도 7은 본 발명의 제2실시 예에 따른 제2커넥터의 구성을 나타낸 도면이다. 이하, 도 7을 참조하여 제2커넥터의 구성을 설명한다.7 is a diagram illustrating a configuration of a second connector according to a second embodiment of the present invention. Hereinafter, the configuration of the second connector will be described with reference to FIG. 7.
제2커넥터(80)는 제2본체 하우징(81)과 제2본체 하우징(81)의 하부로 돌출되는 홈 전기 접촉부(82)와 양 측면에서 하측으로 형성되는 고정 갈고리부(83)로 구성된다.The
상기 제2커넥터(80)가 커넥터(50)에 견고하게 고정되기 위해 커넥터(50)에는 홈(53)이 형성되는 라인 상의 끝단에서 형성되는 걸쇠부(55)가 더 구성되어야 한다. 상기 걸쇠부(55)에 제2커넥터(80)의 고정 갈고리부(83)가 걸림에 의해 제2커넥터(80)가 커넥터(50)에 고정된다.In order for the
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한편, 본 발명은 전술한 전형적인 바람직한 실시 예에만 한정되는 것이 아니라 본 발명의 요지를 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지로 개량, 변경, 대체 또는 부가하여 실시할 수 있는 것임은 당해 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 용이하게 이해할 수 있을 것이다. 이러한 개량, 변경, 대체 또는 부가에 의한 실시가 이하의 첨부된 특허청구범위의 범주에 속하는 것이라면 그 기술사상 역시 본 발명에 속하는 것으로 보아야 한다.On the other hand, the present invention is not limited to the above-described typical preferred embodiment, it can be carried out in various ways without departing from the gist of the present invention various modifications, changes, substitutions or additions in the art Anyone who has this can easily understand it. If such improvement, change, substitution or addition is carried out within the scope of the appended claims, the technical spirit should also be regarded as belonging to the present invention.
도 1은 일반적인 홀 센서 모듈의 외형을 나타낸 도면1 is a view showing the appearance of a typical Hall sensor module
도 2는 일반적인 홀IC 세팅 시의 홀 센서 모듈의 전자적인 제1구성 예를 나타낸 도면FIG. 2 is a diagram illustrating an electronic first configuration example of a hall sensor module at the time of setting a typical hall IC. FIG.
도 3은 일반적인 홀IC 세팅 시의 홀 센서 모듈의 전자적인 제2구성 예를 나타낸 도면3 is a view showing an example of the second electronic configuration of the Hall sensor module at the time of a typical Hall IC setting;
도 4는 본 발명의 제1실시 예에 따른 집적회로 소자의 파라미터 설정 포트를 가지는 커넥터의 구조를 나타낸 도면4 is a view showing the structure of a connector having a parameter setting port of an integrated circuit device according to a first embodiment of the present invention;
도 5는 본 발명의 일실시 예에 따른 홈 접속부재의 구성을 나타낸 도면5 is a view showing the configuration of the groove connecting member according to an embodiment of the present invention
도 6은 본 발명의 제2실시 예에 따른 집적회로 소자의 파라미터 설정 포트를 가지는 커넥터의 구조를 나타낸 도면6 is a diagram illustrating a structure of a connector having a parameter setting port of an integrated circuit device according to a second exemplary embodiment of the present invention.
도 7은 본 발명의 제2실시 예에 따른 제2커넥터의 구성을 나타낸 도면7 is a view showing the configuration of a second connector according to a second embodiment of the present invention;
도 8은 본 발명에 따른 홀 센서 모듈의 전자적인 구성을 나타낸 도면8 is a view showing the electronic configuration of the Hall sensor module according to the present invention
※ 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 [Description of Drawings]
10: 수형 전기 커넥터 11, 41, 51: 커넥터 하우징10: male
12,42,52: 수 전기 접촉부 20: 본체 하우징12, 42, 52: male electrical contact 20: body housing
30: 홀 센서 모듈 기판 44: 파라미터 설정 포트30: Hall sensor module board 44: Parameter setting port
55: 걸쇠부 80: 제2커넥터55: clasp 80: second connector
81: 제2 본체 하우징 82: 홈 전기 접촉부81: second body housing 82: groove electrical contact
83: 고정 갈고리부83: fixed hook
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