KR101015373B1 - Automatic charging apparatus of high-lift work device - Google Patents

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KR101015373B1
KR101015373B1 KR1020100062258A KR20100062258A KR101015373B1 KR 101015373 B1 KR101015373 B1 KR 101015373B1 KR 1020100062258 A KR1020100062258 A KR 1020100062258A KR 20100062258 A KR20100062258 A KR 20100062258A KR 101015373 B1 KR101015373 B1 KR 101015373B1
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문경식
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주식회사 광림
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Abstract

PURPOSE: An automatic charging device of an aerial lifter is provided to automatically charge a battery when a boom assembly is drawn in and release the charging when the boom assembly is drawn out. CONSTITUTION: An automatic charging device of an aerial lifter comprises a battery, a charge receiving unit(121), a charge transmission unit(131), a first elastic member(133), and a second elastic member. The battery is arranged on an end of the boom assembly. The charge receiving unit is arranged close to the drawn-out side of an end boom(120) and projected to the upper side of the end boom. The charge transmission unit is formed in the shape of plate elongated toward the charge receiving unit, hinged on a fixed boom(130) so as to move up and down, arranged to move left and right in the fixed boom, and connected to the charge receiving unit, thereby providing charge power to the battery when the boom assembly is drawn in.

Description

고소작업차의 자동충전장치{AUTOMATIC CHARGING APPARATUS OF HIGH-LIFT WORK DEVICE}AUTOMATIC CHARGING APPARATUS OF HIGH-LIFT WORK DEVICE}

본 발명은 고소작업차의 자동충전장치에 관한 것으로, 보다 구체적으로는 고소작업차의 붐의 인입시 자동적으로 충전이 이루어지고 작업시 자동적으로 충전상태가 해제될 수 있는 고소작업차의 자동충전장치에 관한 것이다.The present invention relates to an automatic charging device for aerial work vehicle, and more particularly, the automatic charging device of the aerial work vehicle that can be automatically charged when the boom of the aerial work vehicle is pulled in and the charge state can be automatically released during work. It is about.

또한, 본 발명의 고소작업차의 자동충전장치는 충전장치의 연결이 탄력적으로 이루어질 수 있어 파손 위험이 적고 전기적 접속능력이 우수한 고소작업차의 자동충전장치에 관한 것이다.
In addition, the automatic filling device of the aerial work vehicle of the present invention relates to the automatic charging device of the aerial work vehicle having a low risk of damage and excellent electrical connection ability can be made of the connection of the charging device elastically.

일반적으로 고소작업차는 전신주 위에 설치되는 고압선로의 설치나 철거 또는 유지보수 등의 제반 공사를 위하여 작업자가 탑승하여 소정 고도에서 작업할 수 있도록 하는 장비를 말한다.In general, aerial work vehicle refers to the equipment that allows the worker to work at a predetermined altitude for the overall construction, such as the installation or removal or maintenance of the high-voltage line installed on the telephone pole.

상기 고소작업차는 주행을 위한 차체의 상부에 신축가능한 복수의 붐으로 이루어진 크레인이 설치되어 차체에서 회동가능하도록 배치된다. 또한, 상기 크레인의 말단부에는 버킷(bucket)이 결합되어 작업자가 내부에 탑승하여 작업하거나 장비들을 수납할 수 있는 구조로 되어 있다.The aerial work vehicle is installed to be rotatable in the vehicle body is provided with a crane consisting of a plurality of stretchable boom on the upper portion of the vehicle body for travel. In addition, a bucket (bucket) is coupled to the distal end of the crane has a structure that allows the worker to work on board or to accommodate the equipment.

이와 같은 고소작업차는 고압선로에서의 작업을 위한 장비로서, 크레인의 붐과 버킷 및 연결부위는 절연재질로 구성된다.Such aerial work vehicle is a device for working in a high-voltage line, the crane boom and bucket and the connecting portion is composed of an insulating material.

도 1은 종래의 고소작업차의 붐 및 버킷을 나타내는 측면도이다. 상기한 바와 같이, 크레인은 복수의 붐이 결합하여 유압에 의해 신축작동할 수 있도록 배치된다. 상기 크레인은 버킷(4), 크레인 본체와 결합하는 고정붐(1), 일단부에서 버킷과 연결되는 말단붐(3) 및 상기 고정붐(1)과 말단붐(3) 사이에서 신축작동을 하는 신축붐(2)으로 구성된다.1 is a side view showing a boom and a bucket of a conventional aerial vehicle. As described above, the crane is arranged so that the plurality of booms can be coupled to expand and contract by hydraulic pressure. The crane is a telescopic operation between the bucket (4), the fixed boom (1) coupled to the crane body, the end boom (3) connected to the bucket at one end and between the fixed boom (1) and the end boom (3) It is composed of a telescopic boom (2).

한편, 고소작업차에서 작업자가 사용하기 위한 전기적 장비들은 충전을 하여 사용을 하는데, 고소작업차의 버킷 내부에서 상기 장비들의 충전을 위한 수단이 요청된다. On the other hand, the electrical equipment for use by the operator in the aerial vehicle is used for charging, a means for charging the equipment inside the bucket of the aerial vehicle is required.

이에 따라 종래 전원 케이블을 버켓까지 연장하는 방법이 있을 수 있으나, 버킷과 하부 구조물간의 절연을 위하여 이러한 방법은 사용되지 않는다. 따라서, 최근에는 버킷에 배터리를 결합하고 휴/정차시에 이를 별도로 충전하여 사용하는 방식이 사용되고 있다.Accordingly, there may be a method of extending the conventional power cable to the bucket, but such a method is not used for insulation between the bucket and the lower structure. Therefore, in recent years, a method of combining a battery with a bucket and charging and using it separately at rest / stopping has been used.

도 2는 종래기술에 따른 고소작업차의 충전장치부위를 나타내는 사시도이다. (a)는 충전상태가 해제되는 상태를 나타내고, (b)는 충전이 이루어지는 상태를 나타낸다.Figure 2 is a perspective view showing the charging device portion of the aerial work vehicle according to the prior art. (a) shows a state in which the charged state is released, and (b) shows a state in which the charging is made.

버킷(4)의 내부에는 장비 충전용 단자가 위치하고 외부에는 버킷 콘센트(23)가 배치된다. 또한, 차량의 본체에는 충전플러그(21)에 충전케이블(22)이 연결되어 상기 버킷(4)에 충전 전원을 입력할 수 있도록 배치된다. Inside the bucket 4 is a terminal for charging equipment and a bucket outlet 23 is disposed outside. In addition, a charging cable 22 is connected to the charging plug 21 on the main body of the vehicle so that charging power can be input to the bucket 4.

따라서, 버킷(4) 또는 크레인(1)의 내부에 배치된 배터리가 방전되어 충전이 필요한 경우 버킷(4)과 붐을 대기상태에 안착시킨 후 충전케이블(22)을 버킷에 마련된 버킷콘센트(23)에 연결하여 충전을 시키게 된다.Therefore, when the battery disposed in the bucket 4 or the crane 1 is discharged and needs to be charged, the bucket 4 and the bucket outlet 23 provided with the charging cable 22 in the bucket after seating the bucket 4 and the boom in the standby state. ) To charge.

그런데, 이러한 충전장치를 사용하는 경우 배터리 방전시 충전케이블(22)을 버킷콘센트(23)에 일일이 연결하여 사용하고 다시 제거하여 장비를 사용해야 하는 번거로움이 있었다.By the way, in the case of using such a charging device, there was a hassle of having to use the equipment by connecting the charging cable 22 to the bucket outlet 23 one at a time and discharging the battery.

또한, 충전에는 장시간이 소요되기 때문에 상기와 같은 충전과정은 일반적으로 작업의 종료 후 작업지 또는 차고지로 이동하기 위한 차량의 주행시 충전과정을 거치게 된다. 따라서, 충전케이블을 연결하지 않는 경우가 발생하고 배터리를 충전하기 위해 다시 연결하여 충전한 이후에 다시 작업하여야 하므로 시간이 소요되는 문제점이 있었다.In addition, since charging takes a long time, the charging process as described above generally undergoes a charging process during driving of the vehicle for moving to a work place or a garage after the end of the work. Therefore, there is a problem in that it takes time because the charging cable is not connected and needs to be reworked after reconnecting to charge the battery.

한편, 충전케이블이 연결된 상태에서 착각으로 고소작업을 진행하다가 케이블이 단선되는 경우가 발생하는 문제도 있었다.
On the other hand, there was also a problem that the cable is disconnected while the charge operation is carried out while the charge cable is connected to the illusion.

이에 본 발명은 상기한 문제점을 해소하기 위하여 안출된 것으로, 충전과정을 자동적으로 진행하도록 함으로써 작업효율성을 향상시킨 고소작업차의 자동충전장치에 관한 것이다.Accordingly, the present invention has been made to solve the above problems, and relates to an automatic charging device for a high-altitude work vehicle by improving the work efficiency by automatically proceeding the charging process.

또한, 충전단자의 접속구조를 개선함으로써 자동충전방식의 효율을 향상시키고 유지 관리성이 향상되며 장비 파손의 가능성이 현저히 낮아지는 고소작업차의 자동충전장치에 관한 것이다.
In addition, the present invention relates to an automatic charging device for an aerial vehicle, by improving the connection structure of the charging terminal, improving the efficiency of the automatic charging method, improving maintainability, and significantly reducing the possibility of equipment damage.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 고소작업차의 자동충전장치는, 차량본체 및 말단붐, 상기 차량본체에 회동가능하도록 연결된 고정붐 및 상기 말단붐과 상기 고정붐 사이에 연결되는 신축붐으로 이루어지고 인입 및 인출되어 신축동작을 하는 붐조립체를 포함하는 고소작업차의 자동충전장치로서, 상기 붐조립체에 결합하는 배터리, 상기 말단붐의 인출되는 단부측에 인접하여 배치되는 충전수신부, 상기 고정붐에 위치하며 상기 붐조립체의 인입시 상기 충전수신부와 접속하여 상기 배터리에 충전전력을 공급하는 충전송신부를 포함하는 고소작업차의 자동충전장치를 제공한다. 따라서, 붐조립체의 인입시 배터리가 자동충전되며, 인출시 자동으로 해제되어 작업의 효율성이 증대될 수 있는 이점이 있다.Automatic charging device for aerial work vehicle according to the present invention for achieving the above object, a vehicle body and end boom, a fixed boom connected to the vehicle body to be rotatable and a telescopic boom connected between the end boom and the fixed boom An automatic charging device for a aerial work vehicle comprising a boom assembly which is made of and pulled out and pulled out to perform a stretch operation, comprising: a battery coupled to the boom assembly, and a charge receiving unit disposed adjacent to an end side of the end boom; Located in the fixed boom and connected with the charge receiving unit when the boom assembly is provided provides an automatic charging device of the aerial work vehicle including a charge transmitting unit for supplying charging power to the battery. Therefore, the battery is automatically charged when the boom assembly is pulled in, and is automatically released when the boom assembly is pulled out, thereby increasing the efficiency of the work.

또한, 본 발명에 따른 고소작업차의 자동충전장치는, 상기 충전송신부는 상기 붐조립체의 인입시 상기 충전수신부와 접속되도록 상기 충전수신부 방향으로 길게 연장된 판 형상으로 이루어진 고소작업차의 자동충전장치를 제공한다. 따라서, 충전수단의 연결이 부드럽게 이루어지고 파손의 위험이 적은 이점이 있다.In addition, the automatic filling device of the aerial work vehicle according to the present invention, the charging transmitter is an automatic filling device of the aerial work vehicle consisting of a plate shape extending in the direction of the charging receiver unit so that the charge receiver is connected to the charging receiver when the boom assembly is retracted. To provide. Therefore, there is an advantage that the connection of the charging means is made smoothly and the risk of breakage is small.

또한, 본 발명에 따른 고소작업차의 자동충전장치는, 상기 충전송신부는 상기 충전수신부와 접속시 소정 각도 회동이 가능하도록 상기 고정붐에 힌지결합되는 고소작업차의 자동충전장치를 제공한다. 따라서, 충전장치의 접속시 충전송신부와 충전수신부의 유동적인 움직임이 가능하므로 결합과정에서 부하가 적은 이점이 있다.In addition, the automatic filling apparatus of the aerial work vehicle according to the present invention, the charge transmitting unit provides an automatic charging device of the aerial work vehicle is hinged to the fixed boom so as to enable a predetermined angle rotation when connected to the charging receiver. Therefore, when the charging device is connected, the charging transmitter and the receiver can be moved in a fluid manner, so there is an advantage in that the load is small in the coupling process.

또한, 본 발명에 따른 고소작업차의 자동충전장치는, 상기 충전송신부와 상기 고정붐 사이에 배치되며 상기 충전수신부에 접속하는 방향으로 상기 충전송신부에 탄성력을 제공하는 탄성부재를 더 포함하는 고소작업차의 자동충전장치를 제공한다. 따라서, 충전송신부와 수신부의 접속을 더욱 강화할 수 있다.In addition, the automatic filling apparatus of the aerial work vehicle according to the present invention, the aerial work is disposed between the charging transmitter and the fixed boom further comprises an elastic member for providing an elastic force to the charging transmitter in the direction connecting to the charging receiver. Provides an automatic charging device for a car. Therefore, the connection between the charging transmitter and the receiver can be further strengthened.

또한, 본 발명에 따른 고소작업차의 자동충전장치는, 상기 충전송신부는 상기 고정붐에 좌우로 유동이 가능하도록 체결되며, 상기 탄성부재는 상하방향으로 탄성력을 제공하는 제1탄성부재 및 좌우방향으로 탄성력을 제공하는 제2탄성부재로 이루어진 고소작업차의 자동충전장치를 제공한다. 따라서, 충전송신부와 수신부가 상하좌우로 회동이 가능하면서도 접속과정이 안정적으로 이루어지는 이점이 있다.In addition, the automatic filling device of the aerial work vehicle according to the present invention, the charge transmission unit is fastened to the left and right to the fixed boom, the elastic member is a first elastic member for providing an elastic force in the vertical direction and the left and right directions Provided is an automatic charging device for a aerial work vehicle made of a second elastic member to provide an elastic force. Therefore, the charging transmitter and the receiver can be rotated up, down, left and right, but there is an advantage that the connection process is stable.

또한, 본 발명에 따른 고소작업차의 자동충전장치는, 상기 충전수신부는 상기 충전송신부와 접속되는 면이 곡면 형상으로 이루어진 고소작업차의 자동충전장치를 제공한다. 따라서, 붐조립체의 인입 및 인출시 충전장치의 접속 및 접속해제의 과정이 자연스럽게 이루어질 수 있는 이점이 있다.
In addition, the automatic filling apparatus of the aerial work vehicle according to the present invention, the charge receiving unit provides an automatic charging device of the aerial work vehicle is made of a curved surface of the surface connected to the charging transmitter. Therefore, there is an advantage that a process of connecting and disconnecting the charging device may be naturally performed when the boom assembly is pulled in and pulled out.

전술한 내용과 같이 구성된 본 발명에 따른 고소작업차의 자동충전장치에 의해, 붐조립체의 인입시 배터리가 자동충전되며, 인출시 자동으로 해제되어 작업의 효율성이 증대될 수 있는 이점이 있다.By the automatic charging device of the aerial work vehicle according to the present invention configured as described above, the battery is automatically charged when the boom assembly is pulled in, there is an advantage that the efficiency of the operation can be increased by automatically released when withdrawn.

또한, 자동충전장치의 접속단부가 상하좌우로 유동가능하면서도 탄성력에 의해 접속이 강화될 수 있는 구조를 가지므로, 충전개시 또는 해제 과정에서 자동충전장치의 손상이 최소화될 수 있고 전기적인 연결 및 작동의 신뢰성이 향상되는 이점이 있다.
In addition, since the connection end of the automatic charging device can be moved up, down, left, and right, and the connection can be strengthened by elastic force, damage of the automatic charging device can be minimized during the start or release of charging, and electrical connection and operation There is an advantage that the reliability of the is improved.

도 1은 종래기술에 따른 고소작업차의 붐과 버킷을 나타내는 측면도.
도 2는 종래기술에 따른 고소작업차의 충전 및 해제 상태를 나타내는 사시도.
도 3은 본 발명에 따른 고소작업차의 자동충전장치의 충전해제 상태를 나타내는 측면도.
도 4는 본 발명에 따른 고소작업차의 자동충전장치의 충전동작 상태를 나타내는 측면도.
도 5는 본 발명에 따른 고소작업차의 자동충전장치를 나타내는 평면도.
도 6은 본 발명에 따른 고소작업차의 자동충전장치를 나타내는 측면도.
1 is a side view showing a boom and a bucket of an aerial vehicle according to the prior art.
Figure 2 is a perspective view showing a state of charge and release of aerial work vehicle according to the prior art.
Figure 3 is a side view showing a state of charge of the automatic charging device of aerial work vehicle according to the present invention.
Figure 4 is a side view showing a charging operation state of the automatic filling device of aerial work vehicle according to the present invention.
5 is a plan view showing an automatic charging device of a aerial work vehicle according to the present invention.
Figure 6 is a side view showing an automatic charging device of a aerial work vehicle according to the present invention.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 고소작업차의 자동충전장치를 상세히 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in detail the automatic filling device of the aerial work vehicle according to a preferred embodiment of the present invention.

일반적인 고소작업차와 마찬가지로, 차량본체(미도시)에는 붐조립체(100)가 상하 및 좌우로 회동 가능하도록 결합된다. 상기 붐조립체(100)는 차량의 상부에 결합하여 인입 및 인출되는 신축동작을 통해 상부 및 수평방향으로 말단부를 이동시키게 된다.Like a typical aerial work vehicle, the boom assembly 100 is coupled to the vehicle body (not shown) so as to be rotatable vertically and horizontally. The boom assembly 100 is coupled to the upper portion of the vehicle to move the distal end portion in the upper and horizontal direction through the stretching operation is drawn and drawn out.

도 3 및 도 4는 본 발명에 따른 고소작업차의 붐조립체(100) 및 버킷(110)을 나타내는 측면도로서, 도 3은 붐조립체(100)가 인출되는 작업상태에서 충전이 해제된 상태를 나타내고, 도 4는 붐조립체(100)가 인입되어 충전이 작동되는 상태를 나타낸다.3 and 4 are side views showing the boom assembly 100 and the bucket 110 of the aerial work vehicle according to the present invention, Figure 3 shows a state in which the charge is released in the working state is pulled out boom assembly 100 4 illustrates a state in which the boom assembly 100 is retracted and charging is operated.

이하, 붐조립체(100)의 버킷과 조립되는 측을 말단부 또는 인출측 단부로 정의하며, 차량 본체와 연결되는 부위 측을 인입측 단부로 정의하여 사용한다.Hereinafter, the side assembled with the bucket of the boom assembly 100 is defined as the distal end or the withdrawal side end, and the site side connected with the vehicle body is defined as the inlet side end.

상기 붐조립체(100)의 말단부에는 버킷(110)이 결합된다. 상기 버킷(110)은 힌지부(111)를 통해 상하좌우로 소정 각도 회동가능하도록 결합될 수 있다.Bucket 110 is coupled to the distal end of the boom assembly 100. The bucket 110 may be coupled to rotate at a predetermined angle up, down, left, and right through the hinge part 111.

상기 붐조립체(100)는 차량본체와 직접 연결되는 고정붐(130), 버킷(110)과 연결되어 말단부에 위치하는 말단붐(120) 및 상기 말단붐(120)과 고정붐(130) 사이에 배치되어 신축동작을 하게 되는 신축붐(140)으로 이루어진다. 따라서, 고정붐(130)의 내주면에 신축붐(140)이 삽입되고, 신축붐(140)의 내주면에 말단붐(120)이 삽입되어 각각 인입 및 인출 동작을 통해 붐조립체(100) 전체가 유압을 통해 신장 및 축소되는 동작을 하게 되는 것이다.The boom assembly 100 is between the fixed boom 130 is directly connected to the vehicle body, the end boom 120 is connected to the bucket 110 and positioned at the distal end and between the end boom 120 and the fixed boom 130 Consisting of the expansion and contraction boom 140 is arranged. Accordingly, the expansion and contraction boom 140 is inserted into the inner circumferential surface of the fixed boom 130, and the end boom 120 is inserted into the inner circumferential surface of the expansion and contraction boom 140. It will be stretched and shrunk through.

한편, 상기 신축붐(140)은 하나로 이루어져 전체가 3단의 붐으로 이루어질 수 있지만, 필요에 따라 상기 신축붐(140)은 복수개가 상호간에 인입 및 인출동작을 하도록 이루어질 수 있음은 물론이다.On the other hand, the expansion boom 140 is made of one, but the whole can be made of a three-stage boom, the expansion boom 140, if necessary, it can be made of a plurality of pull-in and take-out operation with each other.

상기 버킷(110)은 작업자가 직접 탑승하여 고소인 고압전류 등과 같은 부위의 설치, 정비 및 철거작업을 하게 된다. 따라서, 내부에는 컨트롤러(미도시)와 전기적인 연결장치가 배치된다. 상술한 바와 같이 컨트롤러의 작동 및 장비의 충전을 위해 버킷(110)에는 배터리(미도시)가 결합된다. The bucket 110 is directly installed by the worker to perform the installation, maintenance and demolition work, such as high-pressure high-voltage current. Therefore, the controller (not shown) and the electrical connection device is disposed inside. As described above, a battery (not shown) is coupled to the bucket 110 to operate the controller and charge the equipment.

상기 버킷(110)과 붐조립체(100)의 연결부위에는 절연이 필요하기 때문에 고소 작업이 중단되는 동안 상기 배터리를 충전하고 다시 작업이 시작되면 충전연결이 해제되어야 한다.
Since the connection between the bucket 110 and the boom assembly 100 requires insulation, the charging connection should be released when the battery is charged and the work is started again while the aerial work is stopped.

따라서, 본 발명의 개념에 따라, 상기 말단붐(120)에 충전수신부(121)가 배치되고 고정붐(130)에는 충전송신부(131)가 배치되어 자동적으로 충전동작이 작동 및 해제될 수 있는 구조가 제시된다. 더욱 구체적으로는, 상기 말단붐(120)의 인출측 단부에 즉, 버킷과의 연결부위에 인접하여 충전수신부(121)가 배치되고, 고정붐(130)에 충전송신부(131)가 배치된다. 따라서, 붐조립체(100)의 완전 인입시 상기 충전수신부(121)와 충전송신부(131)가 전기적으로 접속하여 충전동작이 개시된다.Therefore, according to the concept of the present invention, the charging receiver 121 is disposed on the end boom 120 and the charging transmitter 131 is disposed on the fixed boom 130 so that the charging operation can be automatically activated and released Is presented. More specifically, the charging receiver 121 is disposed at the lead-out end of the end boom 120, that is, adjacent to the connection portion with the bucket, and the charging transmitter 131 is disposed on the fixed boom 130. Therefore, when the boom assembly 100 is fully retracted, the charging receiver 121 and the charging transmitter 131 are electrically connected to each other to start the charging operation.

상기 충전수신부(121)와 충전송신부(131)는 각각 접촉할 수 있도록 상호간에 소정길이가 돌출되도록 형성되는데, 상기 길이는 중간에 개재되는 신축붐(140)의 개수 및 배치에 따라 결정된다. The charging receiver 121 and the charging transmitter 131 are formed to protrude from each other so as to be in contact with each other, the length is determined according to the number and arrangement of the expansion and contraction boom 140 interposed therebetween.

상기 충전수신부(121)는 버킷(110) 내부에 배치된 배터리와 전선 등을 통해 전기적으로 연결되고, 충전송신부(131)는 차량본체 자체의 배터리나 제너레이터 등과 연결되어 상기 충전수신부(121)에 충전 전력을 공급한다.The charge receiving unit 121 is electrically connected through a battery and wires disposed in the bucket 110, the charge transmitting unit 131 is connected to a battery or a generator of the vehicle body itself to charge the charge receiving unit 121 Supply power.

도 3 및 도 4에서는 상기 충전수신부(121)와 충전송신부(131)가 붐조립체(100)의 상측에서 상호간에 접속될 수 있도록 배치되었지만, 경우에 따라 측면 또는 하면에 위치될 수 있다.
In FIG. 3 and FIG. 4, the charging receiver 121 and the charging transmitter 131 are arranged to be connected to each other on the upper side of the boom assembly 100, but may be positioned on the side or the lower surface in some cases.

또한, 상기 충전송신부(131)와 충전수신부(121)는 각각 요철(凹凸) 형상으로 형성되어 접속시 삽입되는 형상으로 형성될 수도 있지만, 붐조립체(100)의 신축동작시 유격 및 작동오차를 고려하여 탄력을 가진 형상과 구조를 가지는 것이 바람직하다.
In addition, the charging transmitter 131 and the charging receiver 121 may be formed in a concave-convex shape, respectively, and may be formed in a shape inserted into a connection. However, the play and error of the boom assembly 100 may be considered. It is desirable to have a shape and structure having elasticity.

도 5는 본 발명에 따른 고소작업차의 자동충전장치를 더욱 구체적으로 나타낸 평면도이다.Figure 5 is a plan view showing in more detail the automatic filling device for aerial work vehicle according to the present invention.

상기 충전수신부(121)는 말단붐(120)의 말단측에 위치하게 되는데, 바람직하게는 도체 성분으로 구성된 돌기 형상으로 형성된다. 따라서, 말단붐(120)의 상측에 결합하는 돌기 형상의 부재가 된다. 또한, 상기 충전수신부는 단일로 형성될 수도 있고 전기적인 접속의 효율성을 고려하여 두 개 이상이 배치될 수 있음은 물론이다.The charge receiving unit 121 is located at the distal side of the end boom 120, preferably formed in a projection shape consisting of a conductor component. Therefore, it becomes a protrusion-shaped member couple | bonded with the upper side of the terminal boom 120. FIG. In addition, the charge receiving unit may be formed in a single or two or more may be disposed in consideration of the efficiency of the electrical connection.

또한, 상기 충전송신부(131)는 고정붐(130)으로부터 충전수신부(121) 방향으로 연장되어 형성되는 것이 바람직하다. 따라서, 돌기형상의 충전수신부(121)의 상측에서 하측방향으로 접속하게 된다. 이에 따라, 상기 충전송신부(131)는 상하 방향으로 유동성을 가지면서도 전기적인 접속이 안정적으로 이루어질 수 있도록 탄성력을 가진 판 형상으로 이루어질 수 있다.
In addition, the charge transmitter 131 is preferably formed extending from the fixed boom 130 in the direction of the charge receiver 121. Therefore, it connects from the upper side of the protrusion charge receiving part 121 to the downward direction. Accordingly, the charging transmission unit 131 may be formed in a plate shape having an elastic force so that the electrical connection can be made stable while having fluidity in the vertical direction.

이하, 도 5 및 도 6을 기초로 본 발명에 따른 고소작업차의 자동충전장치를 더욱 상세히 설명한다. 도 6은 도 5에 나타난 자동충전장치의 측면도이다. Hereinafter, the automatic filling apparatus of the aerial work vehicle according to the present invention will be described in more detail with reference to FIGS. 5 and 6. Figure 6 is a side view of the automatic charging device shown in FIG.

상기 충전수신부(121)는 도체재질의 돌기형상으로 이루어진 수신접속부재(122)로 형성되고 상기 말단붐(120)의 상측에서 별도의 체결수단을 통해 결합되는 모습이 도시되었다. 이와 같은 충전수신부는 붐조립체(100) 상에서 고정되어 있기 때문에 인입과정에서 자연스러운 접속과정을 위하여 인입측 방향으로 경사지도록 형성되는 것이 바람직하다. 따라서, 상기 수신접속부재(122)는 인입측 방향에서 테이퍼진 형상으로 이루어질 수도 있지만, 더욱 바람직하게는 곡면 형상을 가진다.The charge receiving unit 121 is formed of a receiving connection member 122 made of a projection shape of the conductive material and is shown to be coupled through a separate fastening means on the upper side of the terminal boom 120. Since the charge receiving unit is fixed on the boom assembly 100, it is preferable that the charging receiver is formed to be inclined in the inlet direction for a natural connection process in the inlet process. Therefore, the receiving connection member 122 may be formed in a tapered shape in the inlet-side direction, but more preferably has a curved shape.

상기와 같이 곡면을 가짐에 따라 상하방향으로 어느 정도 오차가 발생하더라도 충전송신부(131)가 충전수신부의 상측에 자연스럽게 안착될 수 있다.
As described above, even if an error occurs to some extent in the up and down direction, the charging transmitter 131 may be naturally seated on the upper side of the charging receiver.

한편, 본 발명에 따른 자동충전장치의 충전송신부(131)는 상기한 바와 같이 탄성을 가진 긴 형상의 판재로 이루어질 수도 있지만, 도 6에서와 같이 상하로 회동가능하도록 힌지결합되는 것이 바람직하다.On the other hand, the charge transmission unit 131 of the automatic charging device according to the present invention may be made of an elongated plate having elasticity as described above, but is preferably hinged to be able to rotate up and down as shown in FIG.

따라서, 송신접속부재(132)는 긴 직사각 형상으로 형성되며, 고정붐(130)과의 결합부위에 핀 등을 통해 힌지결합된다. 따라서, 상하로 접속 및 접속해제 과정에서 상하로 자연스럽게 유동할 수 있게 된다. 이에 따라 접속부위의 파손이 최소화될 수 있는 이점이 있음에 유의하여야 한다.Therefore, the transmission connection member 132 is formed in a long rectangular shape and is hinged to the coupling portion with the fixed boom 130 through a pin or the like. Therefore, it is possible to naturally flow up and down in the up and down connection and disconnection process. Accordingly, it should be noted that there is an advantage that the damage to the connection portion can be minimized.

또한, 더욱 바람직하게는 상기 송신접속부재(132)의 힌지결합부위에 제1탄성부재(133)가 배치된다. 상기 탄성부재는 일측이 고정붐(130)에 지지되고 타측이 송신접속부재(132)에 지지되어, 상기 충전송신부(131)의 접속시 접촉되는 방향으로 즉, 하방으로 탄성력을 제공하게 된다. 상기 제1탄성부재(133)는 도시된 바와 같이 코일 스프링으로 이루어질 수도 있고 판스프링으로 형성될 수도 있다.
Further, more preferably, the first elastic member 133 is disposed at the hinge coupling portion of the transmission connection member 132. One side of the elastic member is supported by the fixed boom 130 and the other side is supported by the transmission connection member 132 to provide an elastic force in the contact direction, that is, downward when the charge transmitter 131 is connected. The first elastic member 133 may be formed of a coil spring as shown, or may be formed of a leaf spring.

한편, 상기에서는 충전송신부(131)의 탄력적인 접속을 위하여 상하로 회동되는 개념이 제시되었지만, 본 발명의 개념에 따라 추가적으로 좌우로 유동되는 개념을 제시한다.On the other hand, in the above, the concept of rotating up and down for the elastic connection of the charging transmitter 131 has been presented, but according to the concept of the present invention further presents a concept that flows left and right.

상기 제1탄성부재(133)의 연결부위의 후방측 즉, 인입측 방향으로는 추가적으로 송신접속부재(132)가 좌우로 회동할 수 있도록 고정붐(130)과 결합부위가 형성된다. 상기 결합부위는, 핀결합과 같이 좌우 회동동작하도록 이루어질 수 있고 결합부위에 소정 간격 유격을 두어 자연스럽게 좌우로 유동하도록 형성할 수도 있다. The fixed boom 130 and the coupling part are formed in the rear side of the connection part of the first elastic member 133, that is, the inlet side direction, so that the transmission connection member 132 may rotate left and right. The coupling portion may be configured to rotate left and right like a pin coupling, and may be formed to flow left and right naturally with a predetermined gap between the coupling portions.

또한, 상기한 송신접속부재(132)의 좌우 유동에 접속시의 탄성력을 제공하도록 제2탄성부재(134)가 배치되는 것이 바람직하다. 따라서, 상기 좌우 회동을 위한 결합부위에는 스프링이 배치되어 붐조립체(100)의 중심축 방향으로 탄성력을 제공한다. 상기 제2탄성부재(134)는 판스프링인 것이 더욱 바람직하다.
In addition, it is preferable that the second elastic member 134 is disposed to provide the elastic force at the time of connection to the left and right flow of the transmission connection member 132. Therefore, a spring is disposed at the coupling portion for the left and right rotation to provide an elastic force in the direction of the central axis of the boom assembly 100. More preferably, the second elastic member 134 is a leaf spring.

따라서, 상기와 같은 구성을 가짐에 따라 붐의 인입 및 인출 동작시 상하좌우 방향으로의 작동 오차에 대응하여 탄력적으로 송신접속부재(132)가 유동할 수 있고, 탄성부재들의 탄성력에 의해 바른 위치에 위치될 수 있으므로 손상의 위험이 최소화되면서도 전기적인 접속이 신뢰성을 가지게 된다.
Therefore, according to the configuration described above, the transmission connection member 132 can flow elastically in response to an operation error in the up, down, left, and right directions when the boom is pulled out and pulled out, and the elastic members of the elastic members are positioned at the correct positions. Since it can be located, the electrical connection is reliable while minimizing the risk of damage.

한편, 상기에서 설명된 자동충전장치는 고소작업차 뿐만이 아니라 말단부에 배터리 및 충전장치를 포함할 필요가 있는, 붐에 의해 신축동작을 하는 각종 장비에 사용될 수 있음은 당업자라면 쉽게 이해할 수 있다.
On the other hand, it can be easily understood by those skilled in the art that the above-described automatic charging device can be used in various equipments that can be stretched by the boom, which need to include a battery and a charging device at the distal end as well as the aerial work vehicle.

이상에서, 본 발명은 실시예 및 첨부도면에 기초하여 상세히 설명되었다. 그러나, 이상의 실시예들 및 도면에 의해 본 발명의 범위가 제한되지는 않으며, 본 발명의 범위는 후술한 특허청구범위에 기재된 내용에 의해서만 제한될 것이다.
In the above, the present invention has been described in detail based on the embodiment and the accompanying drawings. However, the scope of the present invention is not limited by the above embodiments and drawings, and the scope of the present invention will be limited only by the contents described in the claims below.

100...붐조립체 110...버킷
111...힌지부 120...말단붐
121...충전수신부 122...수신접속부재
123...경사면 130...고정붐
131...충전송신부 132...송신접속부재
133...제1탄성부재 134...제2탄성부재
140...신축붐
100 Boom assembly 110 Bucket
111 Hinge 120 Terminal boom
121.Charge and reception unit 122 ... Receive connection member
123.Inclined plane 130 ... Fixed boom
131.Charging and transmitting unit 132 ... Transmitting connection member
133 ... first elastic member 134 ... second elastic member
140 ... telescopic boom

Claims (6)

차량본체 및 말단붐, 상기 차량본체에 회동가능하도록 연결된 고정붐 및 상기 말단붐과 상기 고정붐 사이에 연결되는 신축붐으로 이루어지고 인입 및 인출되어 신축동작을 하는 붐조립체를 포함하는 고소작업차의 자동충전장치로서,
상기 붐조립체의 말단부측에 배치되는 배터리;
상기 말단붐의 인출되는 단부측에 인접하여 배치되고 상기 말단붐의 상측으로 돌기 형상으로 돌출되어 형성되는 충전수신부;
상기 충전수신부 방향으로 길게 연장된 판 형상으로 이루어지고, 상하방향으로 회동이 가능하도록 상기 고정붐에 힌지결합되고, 상기 고정붐에서 좌우로 유동 가능하도록 배치되며, 붐조립체의 인입시 상기 충전수신부의 상측에서 하측방향으로 접속하여 상기 배터리에 충전전력을 공급하는 충전송신부;
상기 충전송신부의 힌지결합 부위에서 하방으로 탄성력을 제공하는 제1탄성부재; 및
상기 충전송신부에 상기 붐조립체의 중심축 방향으로 탄성력을 제공하는 제2탄성부재;를 포함하는 고소작업차의 자동충전장치.
An aerial vehicle comprising a boom assembly including a vehicle body and an end boom, a fixed boom rotatably connected to the vehicle body, and a telescopic boom connected between the end boom and the fixed boom and being drawn in and drawn out. As an automatic charging device,
A battery disposed at a distal end side of the boom assembly;
A charge receiving unit disposed adjacent to an end side of the end boom and protruding in a protrusion shape to an upper side of the end boom;
It is formed in a plate shape extending in the direction of the charging receiver, hinged to the fixed boom so as to be able to rotate in the vertical direction, is arranged to be movable from side to side in the fixed boom, the charging receiver when the boom assembly is pulled in A charging transmitter for supplying charging power to the battery by connecting from an upper side to a lower side;
A first elastic member providing an elastic force downward from a hinge coupling portion of the charge transmitter; And
And a second elastic member for providing an elastic force in the direction of the central axis of the boom assembly to the charge transmitter.
제1항에 있어서,
상기 제2탄성부재는 상기 제1탄성부재의 후방측에 배치되는 고소작업차의 자동충전장치.
The method of claim 1,
And the second elastic member is disposed at a rear side of the first elastic member.
제1항에 있어서,
상기 충전수신부는 상기 충전송신부와 접속되는 면이 곡면 형상으로 이루어진 고소작업차의 자동충전장치.
The method of claim 1,
The charging receiver is an automatic charging device of a aerial work vehicle, the surface is connected to the charge transmitter is curved surface shape.
제1항에 있어서,
상기 충전수신부는 상기 붐조립체의 인입과정에서 자연스러운 접속이 가능하도록 인입측 방향으로 경사지도록 형성된 고소작업차의 자동충전장치.
The method of claim 1,
The charging receiving unit is an automatic filling apparatus of the aerial work vehicle is formed to be inclined in the direction of the inlet side to enable a natural connection during the inlet process of the boom assembly.
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