KR101003718B1 - Recliner for vehicle seat - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 자동차 시트용 무단 조절식 리클라이너에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 자동차 시트의 등받이와 안장을 연결하는 힌지부에 설치되어 상기 등받이를 사용자가 원하는 각도로 회전 및 고정할 수 있도록 하는 자동차 시트용 무단 조절식 리클라이너에 관한 것이다.
The present invention relates to an endless adjustable recliner for an automobile seat, and more particularly, an automobile seat installed at a hinge portion connecting a backrest and a saddle of an automobile seat to rotate and fix the backrest at a desired angle. It relates to an endless adjustable recliner for use.
이하, 도면을 참조하여 배경기술과 그 문제점에 대하여 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, a background art and a problem thereof will be described with reference to the accompanying drawings.
도 1은 종래의 자동차 시트용 무단 조절식 리클라이너를 설명하기 위한 도면이다.1 is a view for explaining a conventional endless adjustable recliner for automobile seats.
도 1을 참조하면, 종래의 자동차 시트용 무단 조절식 리클라이너는 내치차(100)가 형성된 내치기어(10)와, 외주면에 외치차(110)가 형성되어 상기 내치기어(10)와 편심되도록 기어 연결되는 외치기어(11)와, 레버(12)와 연동되어 회전되도록 연결되며 상기 외치기어(11)의 회전 홀(111)에 삽입되는 웨지 회전돌기(130)를 레버 소켓(13)과, 상기 웨지 회전돌기(13)에 의해 밀려 회전되도록 레버 소켓(13) 버링부(131)의 외주면과 외치기어(11)의 회전 홀(11) 사이에 개재되는 한 쌍의 웨지(14)와, 상기 한 쌍의 웨지(14)를 탄성 지지하여 웨지 회전돌기(130)에 의해 회전된 한 쌍의 웨지(14)를 원상 복귀시키는 탄성부재(15)를 포함하여 구성된다.Referring to FIG. 1, the conventional endless adjustable recliner for an automobile seat includes an
상기와 같은 종래의 자동차 시트용 무단 조절식 리클라이너는 외력이나 충격이 내치기어(10)에 발생하게 되면, 상기 내치기어(10)에 가해진 외력이나 충격에 의한 힘이 모두 외치기어(11)로 전달되며, 상기 외치기어(11)로 전달된 힘은 한 쌍의 웨지(14)를 통해 가장 강도가 약한 내치기어(10) 버링부(131)에 전달된다.In the conventional endless adjustable recliner for automobile seats as described above, when an external force or an impact occurs on the
그러나 이러한 종래의 자동차 시트용 무단 조절용 리클라이너는 외력이나 충격이 가해지게 되면 상기 외력이나 충격에 의한 힘이 궁극적으로 내치기어(10)의 버링부(131) 중 가장 강도가 약한 버링부(131)의 끝단부터 변형이 발생되게 됨으로써 상기 버링부(131)의 형태가 변형되는 현상이 발생되며, 상기와 같이 버링부(131)의 형태 변형으로 인하여 외치기어(11)와 내치기어(10)의 치합율이 현저하게 저하되는 현상이 매우 빈번하게 발생되어 강도가 약해짐으로써 외력이나 충격에 의하여 고정되어 있는 등받이가 회전되는 현상이 발생됨으로써 자동차 시트의 안정성을 확보하지 못한다는 문제점이 있었다.However, such a stepless adjustment recliner for automobile seats is the
그리고, 종래의 일반적인 자동차 시트용 무단 조절식 리클라이너는 외치기어(11)가 단순히 한 쌍의 웨지(14)에 의해서만 지지됨으로서 외력이나 충격에 의한 웨지의 형태변형에 따른 회전이 발생되면 상기 외치기어(11) 또한 회전하게 됨으로써 고정된 등받이가 외력이나 충격에 의해 매우 손쉽게 회전되어 승객의 안정상에 매우 큰 문제점이 있었다.In addition, in the conventional general stepless adjustable recliner for automobile seats, the
또한, 궁극적으로 버링부(131)의 변형에 따른 내치기어(10)와 외치기어(11)의 치합성의 손실로 강도가 저하되는 현상을 보완하고자 재료 두께 및 외경을 증대하여, 강도 향상을 위한 중량 및 원가 상승이 불가피하게 발생된다는 문제점이 있었다.
Further, ultimately, the thickness and outer diameter of the
따라서 본 발명의 목적은, 시트 등받이에 발생되는 외력이나 충격에 의하여 시트 등받이가 강제로 회전되는 현상을 방지하고, 종래의 리클라이너와 동일한 재료 두께 및 외경을 가지면서도 더욱 높은 강도를 가짐으로써 자동차 시트의 안정성을 대폭 향상시킬 수 있는 자동차 시트용 무단 조절식 리클라이너를 제공하는 것이다.
Accordingly, an object of the present invention is to prevent the seat back from being forcibly rotated by an external force or shock generated in the seat back, and to have a higher strength while having the same material thickness and outer diameter as those of a conventional recliner. It is to provide an endless adjustable recliner for a car seat that can greatly improve the stability of the.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 레버와 연동되어 회전되도록 레버에 축설되며 외주면에는 고정판이 돌출되고 상기 고정판에는 한 쌍의 웨지 회전돌기가 돌출 형성되는 레버 소켓; 중앙부에 돌출 형성된 버링부가 레버 소켓에 회전 가능하도록 축설되는 내치기어; 상기 내치기어의 버링부에 의해 중앙부가 관통되도록 상기 내치기어의 수용 홈부에 삽입되어 상기 내치기어와 편심되어 기어 연결되는 외치기어; 상기 웨지 회전돌기에 의해 밀려 일측 또는 타측으로 회전되도록 버링부의 외주면과 외치기어의 내주면 사이에 개재되어 외치기어와 내치기어가 편심되어 기어 연결되도록 하는 한 쌍의 편심 유지용 웨지; 상기 한 쌍의 편심 유지용 웨지의 서로 마주하는 면을 탄성 지지하는 탄성부재; 상기 내치기어(11)의 버링부(110)가 중앙부에 삽입되도록 상기 내치기어(11)와 외치기어(12) 사이에 개재되어, 상기 외치기어를 지지하여 버링부의 강도를 보강하며, 상기 한 쌍의 웨지 회전돌기에 의해 회전되는 강도 보강용 디스크;를 포함하여 구성된 자동차 시트용 무단 조절식 리클라이너를 제공하는 것이다.The present invention for achieving the above object, the lever socket is arranged on the lever so as to rotate in conjunction with the lever and the outer circumferential surface protruding fixed plate and the fixing plate is formed with a pair of wedge rotating projections protruding; An internal gear which is arranged to be rotatably formed in the lever socket, the burring portion protruding from the center portion; An external gear which is inserted into a receiving groove of the internal gear so as to penetrate a central portion by the burring portion of the internal gear and is eccentric with the internal gear for gear connection; A pair of eccentric retaining wedges interposed between the outer circumferential surface of the burring portion and the inner circumferential surface of the outer gear so that the outer gear and the inner gear are eccentrically geared so as to be pushed by the wedge rotating protrusion and rotated to one side or the other side; An elastic member for elastically supporting the surfaces of the pair of eccentric maintenance wedges that face each other; The
여기서, 내치기어의 외주면에는 다수개의 회전방지 홈이 더 형성될 수 있다.Here, a plurality of anti-rotation grooves may be further formed on the outer circumferential surface of the internal gear.
한편, 강도 보강용 디스크는, 중앙부에 버링 삽입 홀이 형성되며, 상기 버링 삽입 홀의 외측에는 웨지 회전돌기가 삽입되는 한 쌍의 회전돌기 삽입 홀이 버링 삽입 홀과 연통되도록 형성되고, 상기 한 쌍의 회전돌기 삽입 홀 사이에 위치하도록 버링 삽입 홀의 상부 외측에는 탄성부재 삽입 홀이 버링 삽입 홀과 연통되도록 형성될 수 있다.On the other hand, the strength reinforcing disk, the burring insertion hole is formed in the center portion, the outer ring of the burring insertion hole is formed so that a pair of rotary projection insertion hole is inserted into the burring insertion hole, the pair of An elastic member insertion hole may be formed on the upper outside of the burring insertion hole so as to be located between the rotation protrusion insertion holes so as to communicate with the burring insertion hole.
또한, 강도 보강용 디스크는, 중앙부에 버링 삽입 홀이 형성되며, 상기 버링 삽입 홀의 내측에는 한 쌍의 웨지 회전돌기 사이에 위치하도록 회전돌기가 돌출 형성될 수도 있다. In addition, the strength reinforcing disk, a burring insertion hole is formed in the center portion, the inner side of the burring insertion hole may be formed to protrude from the rotating projection so as to be located between the pair of wedge rotating projections.
여기서, 상기 강도 보강용 디스크는 상기 버링 삽입 홀 방향으로 더 연장되어 상기 강도 보강용 디스크를 지지하는 한 쌍의 편심 유지용 웨지의 연장된 외주면에 의해 가이드 되는 것이 바람직하다.Here, the strength reinforcing disk is further extended in the direction of the burring insertion hole is preferably guided by an extended outer peripheral surface of the pair of eccentric retaining wedges supporting the strength reinforcing disk.
그리고, 상기 버링 삽입 홀의 내측에는 한 쌍의 편심 유지용 웨지 사이에 위치하도록 걸림턱이 더 돌출 형성될 수 있다.
The locking jaw may further protrude from the inside of the burring insertion hole to be positioned between the pair of eccentric retaining wedges.
이상, 상술한 바와 같이 본 발명에 따른 자동차 시트용 무단 조절식 리클라이너는, 내치기어 버링부 뿌리부분에 의해 지지되는 강도 보강용 디스크가 외치기어의 디스크 수용 홈부에 더 삽입 체결됨으로써 외력이나 충격이 내치기어에 발생하여 상기 외력이나 충격이 외치기어에 전달된다 하더라도 상기 외치기어가 강도 보강용 디스크에 의해 지지됨으로써 외치기어에 전달된 대부분의 힘이 변형 강도가 매우 강한 버링부의 뿌리부분에 전달되도록 하여 버링부의 형태가 변형되는 것을 방지하여 외치기어와 내치기어의 치합율이 저하되는 현상을 방지할 수 있도록 하는 효과가 있다.As described above, in the stepless adjustable recliner for automobile seats according to the present invention, the strength reinforcing disk supported by the root portion of the internal gear burring portion is further inserted into the disk accommodating groove of the external gear so that external force or impact is reduced. Even if the external gear or impact is transmitted to the external gear due to the internal gear, the external gear is supported by the disk for reinforcing strength so that most of the force transmitted to the external gear is transmitted to the root of the burring part where the deformation strength is very strong. By preventing the deformation of the negative shape, there is an effect of preventing the phenomenon that the engagement ratio of the external gear and the internal gear is lowered.
또한, 본 발명에 따른 자동차 시트용 무단 조절식 리클라이너는 한 쌍의 편심 유지용 웨지와 강도 보강용 디스크가 모두 레버소켓의 웨지 회전돌기에 의해서만 회전되도록 하여 외력이나 충격에 의해 상기 한 쌍의 편심 유지용 웨지가 변형되어 소정의 각도로 회전된다 하더라도 상기 강도 보강용 디스크 회전되지 않고 웨지 회전돌기가 회전되지 않는 한 회전되지 않는 상태로 외치기어의 디스크 수용 홈부를 지지함으로써 외력에 의해 한 쌍의 편심 유지용 웨지가 변형되어 회전된다 하더라도 상기 외치기어가 회전되는 현상을 방지하여 자동차 등받이의 안전성을 향상시킬 수 있도록 하는 효과가 있다.In addition, the stepless adjustable recliner for an automobile seat according to the present invention is such that the pair of eccentric retaining wedge and the strength reinforcing disk are both rotated only by the wedge rotating projection of the lever socket, so that the pair of eccentricity by external force or impact. Even if the retaining wedge is deformed and rotated at a predetermined angle, the pair of eccentricity is supported by the external force by supporting the disk accommodating groove portion of the outer gear in the unrotated state unless the disc for strength reinforcement and the wedge rotating protrusion are rotated. Even if the retaining wedge is deformed and rotated, it is possible to prevent the external gear from rotating, thereby improving the safety of the vehicle back.
또한, 본 발명에 따른 다른 실시예에 의한 자동차 시트용 무단 조절식 리클라이너의 강도 보강용 디스크의 걸림턱은 한 쌍의 편심 유지용 웨지의 서로 마주하는 면 사이에 개재되어 외력이나 충격 발생시 한 쌍의 편심 유지용 웨지의 회전량을 최소한으로 규제시켜, 외력이나 충격에 의한 편심 유지용 웨지의 회전으로 인하여 외치기어가 회전되는 현상을 방지하며, 그리고 강도 보강용 디스크에 전달된 하중이 편심 유지용 웨지의 뿌리부에 힘을 전달함으로써 편심 유지용 웨지에 의해 내치기어의 버링부에 전달되는 하중이 균일하게 분포됨으로써, 궁극적으로 버링부의 변형 강도를 향상시킬 수 있어 내치기어와 외치기어의 치합성 유지력이 향상되어 자동차 등받이의 안정성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.
In addition, the engaging jaw of the strength reinforcing disk of the stepless adjustable recliner for an automobile seat according to another embodiment according to the present invention is interposed between the surfaces of the pair of eccentric maintenance wedges facing each other when a pair of external force or impact occurs The rotation amount of the eccentric maintenance wedge is controlled to a minimum, and the external gear or the external gear and the impact of the eccentric maintenance wedge are prevented from rotating due to the rotation of the eccentric maintenance wedge. The force transmitted to the burring part of the internal gear by the eccentric retaining wedge is evenly distributed by transferring the force to the root part of the inner part, and ultimately, the deformation strength of the burring part can be improved. Improved has the effect of improving the stability of the car back.
도 1은 종래의 자동차 시트용 무단 조절식 리클라이너를 설명하기 위한 도면
도 2는 본 발명에 따른 자동차 시트용 무단 조절식 리클라이너의 정면도
도 3은 본 발명에 따른 자동차 시트용 무단 조절식 리클라이너의 측면도
도 4는 본 발명에 따른 일실시예에 의한 자동차 시트용 무단 조절식 리클라이너의 분해 사시도
도 5는 본 발명에 따른 일실시예에 의한 자동차 시트용 무단 조절식 리클라이너의 다른 분해 사시도
도 6은 본 발명에 따른 다른 실시예에 의한 자동차 시트용 무단 조절식 리클라이너의 분해 사시도
도 7은 본 발명에 따른 다른 실시예에 의한 자동차 시트용 무단 조절식 리클라이너의 다른 분해 사시도
도 8은 본 발명에 따른 일실시예에 의한 도 2의 A-A 단면도
도 9는 본 발명에 따른 일실시예에 의한 도 3의 B-B 단면도
도 10은 본 발명에 따른 일실시예에 의한 도 3의 C-C 단면도
도 11은 본 발명에 따른 다른 실시예에 의한 도 2의 A-A 단면도
도 12는 본 발명에 따른 다른 실시예에 의한 도 3의 B-B 단면도
도 13은 본 발명에 따른 다른 실시예에 의한 도 3의 C-C 단면도1 is a view for explaining a conventional endless adjustable recliner for automobile seats
2 is a front view of an endless adjustable recliner for an automobile seat according to the present invention;
3 is a side view of an endless adjustable recliner for an automobile seat according to the present invention;
Figure 4 is an exploded perspective view of an endless adjustable recliner for a car seat according to an embodiment of the present invention
5 is another exploded perspective view of an endless adjustable recliner for a car seat according to an embodiment of the present invention.
6 is an exploded perspective view of an endless adjustable recliner for a car seat according to another embodiment of the present invention.
7 is another exploded perspective view of an endless adjustable recliner for a car seat according to another embodiment of the present invention.
8 is a cross-sectional view taken along AA of FIG. 2 according to an embodiment of the present invention.
9 is a cross-sectional view taken along line BB of FIG. 3 according to an embodiment of the present invention.
10 is a cross-sectional view of the CC of FIG. 3 according to an embodiment of the present invention.
11 is a cross-sectional view taken along AA of FIG. 2 according to another embodiment of the present invention.
12 is a cross-sectional view taken along line BB of FIG. 3 according to another embodiment of the present invention.
13 is a cross-sectional view taken along line CC of FIG. 3 according to another embodiment of the present invention.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명을 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 2는 본 발명에 따른 자동차 시트용 무단 조절식 리클라이너의 정면도이며, 도 3은 본 발명에 따른 자동차 시트용 무단 조절식 리클라이너의 측면도이고, 도 4는 본 발명에 따른 일실시예에 의한 자동차 시트용 무단 조절식 리클라이너의 분해 사시도이고, 도 5는 본 발명에 따른 일실시예에 의한 자동차 시트용 무단 조절식 리클라이너의 다른 분해 사시도이며, 도 6은 본 발명에 따른 다른 실시예에 의한 자동차 시트용 무단 조절식 리클라이너의 분해 사시도이고, 도 7은 본 발명에 따른 다른 실시예에 의한 자동차 시트용 무단 조절식 리클라이너의 다른 분해 사시도이며, 도 8은 본 발명에 따른 일실시예에 의한 도 2의 A-A 단면도이고, 도 9는 본 발명에 따른 일실시예에 의한 도 3의 B-B 단면도이며, 도 10은 본 발명에 따른 일실시예에 의한 도 3의 C-C 단면도이며, 도 11은 본 발명에 따른 다른 실시예에 의한 도 2의 A-A 단면도이고, 도 12는 본 발명에 따른 다른 실시예에 의한 도 3의 B-B 단면도이며, 도 13은 본 발명에 따른 다른 실시예에 의한 도 3의 C-C 단면도이다.2 is a front view of an endless adjustable recliner for an automobile seat according to the present invention, FIG. 3 is a side view of an endless adjustable recliner for an automobile seat according to the present invention, and FIG. 4 is an embodiment according to the present invention. 5 is an exploded perspective view of an endless adjustable recliner for an automobile seat, FIG. 5 is another exploded perspective view of an endless adjustable recliner for an automobile seat according to an embodiment of the present invention, and FIG. Figure 7 is an exploded perspective view of an endless adjustable recliner for a car seat according to the present invention, Figure 7 is another exploded perspective view of an endless adjustable recliner for a car seat according to another embodiment according to the present invention, Figure 8 is an embodiment according to the present invention 2 is a cross-sectional view taken along line AA of FIG. 2, FIG. 9 is a cross-sectional view taken along line BB of FIG. 3 according to an embodiment of the present invention, and FIG. 10 is a cross-sectional view taken along line CC of FIG. 3 according to an embodiment of the present invention. 11 is a cross-sectional view taken along line AA of FIG. 2 according to another embodiment of the present invention, FIG. 12 is a cross-sectional view taken along line BB of FIG. 3 according to another embodiment according to the present invention, and FIG. 13 is another embodiment according to the present invention. CC sectional drawing of FIG.
도 2 내지 도 13을 참조하면 본 발명에 따른 자동차 시트용 무단 조절식 리클라이너는, 레버소켓(10), 내치기어(11), 외치기어(12), 한 쌍의 편심 유지용 웨지(13), 탄성부재(14), 강도 보강용 디스크(15)를 포함하여 구성된다.2 to 13, the endless adjustable recliner for an automobile seat according to the present invention includes a
상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 자동차 시트용 무단 조절식 리클라이너의 레버 소켓(10)은, 레버(20)와 연동되어 회전되도록 레버에 축설되며, 상기 레버 소켓(10)의 외주면에는 고정판(100)이 돌출 형성되고, 상기 고정판(100)에는 한 쌍의 웨지 회전돌기(101)가 돌출 형성된다.The
상기 내치기어(11)는 중앙부에 버링부(110)가 돌출 형성되며, 상기 버링부(110)가 상기 레버 소켓(10)에 회전 가능하도록 축설되며, 상기 버링부(110)가 돌출 형성된 일측면에는 수용 홈부(111)가 형성되며, 상기 수용 홈부(111)의 테두리부에는 내치차(113)가 형성된다.The
상기 외치기어(12)는 외주면에 외치차(121)가 형성되며, 일측면에는 다수개의 고정돌기(122)가 돌출 형성되며, 후술되는 강도 보강용 디스크(15)의 외주면과 일정 틈새를 유지하는 디스크 수용 홈부(120)가 일측면에 형성되고, 상기 내치기어(11)의 버링부(110)에 의해 중앙부가 관통되도록 상기 내치기어(11)의 수용 홈부(111)에 삽입되어 상기 내치기어(11)와 편심되어 기어 연결된다.The
상기 한 쌍의 편심 유지용 웨지(13)는 상기 웨지 회전돌기(101)에 의해 밀려 일측 또는 타측으로 회전되도록 상기 내치기어(11)의 버링부(110)의 외주면과 외치기어(12)의 내주면 사이에 개재되어 상기 외치기어(12)와 내치기어(11)가 편심되어 기어 연결되도록 유지할 수 있게 하며, 상기 한 쌍의 편심 유지용 웨지(13)의 서로 마주하는 면에는 후술되는 탄성부재(14)의 직선부가 삽입되어 지지되는 탄성부재 지지홈(130)이 형성된다.The pair of
상기 탄성부재(14)는 상기 한 쌍의 편심 유지용 웨지(13)의 서로 마주하는 면에 형성된 탄성부재 지지홈(130)에 양측 끝단부에 형성된 직선부(140)가 삽입되어 상기 한 쌍의 편심 유지용 웨지(13)를 탄성 지지한다.The
상기 강도 보강용 디스크(15)는 상기 내치기어(11)의 버링부(110)가 중앙부에 삽입되도록 상기 내치기어(11)와 외치기어(12) 사이에 개재되어, 그 외주면이 상기 외치기어(12)의 수용 홈부(120)와 일정 틈새를 유지하도록 상기 버링부(110)에 축설됨으로써 상기 외치기어(12)를 지지하여 버링부(110)의 강도를 보강하며, 상기 한 쌍의 웨지 회전돌기(101)에 의해 회전된다.The
여기서, 상기 외치기어(12)의 내주면과 한 쌍의 편심 유지용 웨지(13) 사이에는 상기 편심 유지용 웨지(13)와 외치기어(12) 사이에 발생되는 마모 현상을 방지하기 위하여 미끄럼 베어링(16)이 더 개재될 수 있으며, 상기와 같은 미끄럼 베어링(16)은 상기 외치기어(12)에 고정될 수 있도록 외치기어(12)의 중앙부에 압입되는 것이 바람직하다. 상기와 같은 미끄럼 베어링(16)은 편심 유지용 웨지(13)와 외치기어(12) 사이의 작동을 더욱 원활하게 할 수 있을 뿐만 아니라 편심 유지용 웨지(13)와 외치기어(12)의 내주면과의 마찰력을 감소시킴으로써 작동면에서 발생할 수 있는 마찰 이음 및 미모 현상 등을 방지함으로써 작동서 및 작동 수명을 향상시킬 수 있도록 한다.Here, between the inner circumferential surface of the
또한, 본 발명에 따른 자동차 시트용 무단 조절식 리클라이너는 외측커버(18) 내부에 수용되며, 상기 외측커버(18)의 일측으로는 상기 외치기어(12)의 일측면에 돌출 형성된 다수개의 고정돌기(122)가 돌출되며, 상기 고정돌기(122)는 상기 외측커버(18)의 일측면에 밀착되는 내측 커버(17)의 고정 홀(170)에 삽입되어 상기 고정 홀(170)에 돌출 형성된 탄성돌기(170)에 의해 압입 지지됨으로써 본 발명에 따른 자동차 시트용 무단 조절식 리클라이너가 외측커버(18)에 삽입 설치될 수 있도록 하여 편심 유지용 웨지(13)와 탄성부재(14), 레버소켓(10)과 같은 내부 부품이 외부로 이탈되는 것을 방지한다.In addition, the endless adjustable recliner for a car seat according to the present invention is accommodated in the
또한, 상기 외측커버(18)에는 외치기어(12)가 회전됨으로써 상기 외치기어(12)와 연동되어 상기 내측커버(17)의 회전될 시 외측커버(18)와의 마찰력을 최소화함과 동시에 상기 엠보(180)에 의해 내측커버(17)와 외측커버(18)와의 사이에 축 방향으로의 작동 틈새가 유지되면서 상기 내측커버(17)가 외치기어(12)와 연동되어 회전될 수 있도록 한다.In addition, the
그리고 상기 내치기어(11)의 외주면에는 다수개의 회전방지 홈(112)이 더 형성됨으로써 커링 후 외측커버(18)가 내측기어(11)에 대하여 공회전 되는 것을 방지하여 상기 외측커버(18)의 공회전 시 발생할 수 있는 이음현상을 방지할 수 있도록 한다.
In addition, a plurality of
다음으로, 상기 내치기어(11)의 버링부(110)와 접촉 위치를 변경 규제하여 궁극적으로 리클라이너 강도를 보강시키는 강도 보강용 디스크(15)의 구성에 대하여 보다 상세하게 설명하면, 상기 강도 보강용 디스크(15)는 중앙부에 버링 삽입 홀(150)이 형성되며, 상기 버링 삽입 홀(150)의 외측에는 웨지 회전돌기(101)가 삽입되는 한 쌍의 회전돌기 삽입 홀(151)이 레버 소켓 삽입 홀(150)과 연통되도록 형성되고, 상기 한 쌍의 회전돌기 삽입 홀(151) 사이에 위치하도록 레버 소켓 삽입 홀(150)의 외측에는 탄성부재 삽입 홀(152)이 상기 레버 삽입 홀(150)과 연통되도록 형성될 수 있다.Next, the configuration of the
또한, 상기 강도 보강용 디스크(15)는, 중앙부에 버링 삽입 홀(150)이 형성되며, 상기 버링 삽입 홀(150)의 내측에는 한 쌍의 웨지 회전돌기(101) 사이에 위치하도록 회전돌기(153)가 돌출 형성될 수도 있으며, 이때에는 상기 강도 보강용 디스크(15)의 버링 삽입 홀(150)로 삽입되어 상기 강도 보강용 디스크(15)를 지지하도록 상기 한 쌍의 편심 유지용 웨지(13)는 강도 보강용 디스크(15) 방향으로 더 연장 형성되는 것이 바람직하며, 상기 버링 삽입 홀(150)의 상부 내측에는 한 쌍의 편심 유지용 웨지(13) 사이에 위치하도록 걸림 턱(154)이 더 돌출 형성될 수도 있다.
In addition, the
다시, 도 2 내지 도 13을 참조하여 본 발명에 따른 자동차 시트용 무단 조절식 리클라이너의 작동과정과 작용 효과에 대하여 설명하면 다음과 같다.Referring back to Figures 2 to 13 will be described with respect to the operation process and operation effects of the stepless adjustable recliner for a vehicle seat according to the present invention.
먼저 본 발명에 따른 자동차 시트용 무단 조절식 리클라이너를 사용하여 자동차 시트의 등받이의 각도를 조절하기 위해서는, 레버 소켓(10)과 연결된 레버(20)를 도 9, 도 10, 도 12, 도 13에 도시된 바와 같이 화살표 A방향으로 회전시키게 되면 상기 레버 소켓(10)이 상기 레버와 함께 연동되어 화살표 A방향으로 회전을 하게 된다.First, in order to adjust the angle of the backrest of the car seat using the stepless adjustable recliner for the car seat according to the present invention, the
상기와 같이 레버 소켓(10)이 화살표 A방향으로 회전을 하게 되면, 상기 레버 소켓(10)의 한 쌍의 웨지 회전돌기(101) 중 좌측에 위치한 웨지 회전돌기(101)가 한 쌍의 편심 유지용 웨지 중 좌측에 위치한 편심 유지용 웨지(13)를 화살표 A방향으로 밀게 됨으로써 좌측에 위치한 편심 유지용 웨지(13)는 화살표 A방향으로 이동을 하게 됨과 동시에 화살표 C 방향의 힘을 받음으로써 좌측에 위치한 편심 유지용 웨지(13)의 내주면과 버링부(110)의 외주면 사이의 마찰력이 해제되어 화살표 A방향으로 회전하게 되며, 이때 우측에 위치한 편심 유지용 웨지(13)는 탄성부재(14)에 의해 화살표 A방향으로 밀려들어가면서 외치기어(12)에 회전력을 전달하게 된다.As described above, when the
상기 미끄럼 베어링(16) 및 외치기어(12)가 상기와 같은 작동 원리로 레버 소켓(10)과 연동되어 화살표 A방향으로 내치기어(11)와 편심되어 회전을 하게 되며, 상기와 같이 외치기어(12)가 내치기어(11)와 편심되어 회전을 하게 됨으로써 상기 외치기어(12)가 화살표 A방향으로 1회전을 하게 되면, 상기 외치기어(12)와 편심되어 기어 연결된 내치기어(11)는 상기 외치기어(12)와의 기어비 만큼 감속되어 회전을 하게 됨으로써 등받이를 회전시키게 되는 것이다.The sliding
이때, 강도 보강용 디스크(15) 또한 레버 소켓(10)의 웨지 회전돌기(101)에 의해 화살표 A방향으로 밀려 상기 레버 소켓(10)과 함께 화살표 A방향으로 연동되어 회전된다. 즉, 본 발명에 따른 일실시예에 의한 자동차 시트용 무단 조절식 리클라이너에서는 좌측에 위치한 웨지 회전돌기(101)에 의해 좌측에 위치한 회전돌기 삽입 홀(151)이 화살표 A방향으로 밀려 상기 레버 소켓(10)과 함께 화살표 A방향으로 연동되어 회전되며, 본 발명에 따른 다른 실시예에 의한 자동차 시트용 무단 조절식 리클라이너에서는 우측에 위치한 웨지 회전돌기(101)에 의해 강도 보강용 디스크(15)의 회전돌기(153)가 화살표 A방향으로 밀려 상기 레버 소켓(10)과 함께 화살표 A방향으로 연동되어 회전되는 것이다.At this time, the
여기서, 상기 한 쌍의 편심 유지용 웨지(13)를 탄성 지지하는 탄성부재(14)는 화살표 A방향으로 회전되는 좌측에 위치한 편심 유지용 웨지(13)에 의해 압축된 상태가 될 수 있으나, 좌측의 편심 유지용 웨지(13)가 밀린 거리만큼 우측의 편심 유지용 웨지(13)도 외치기어(12)에 회전력을 전달하면서 화살표 A방향으로 연속적으로 회전함으로써 탄성부재(14)의 압축 변화량은 극히 적은변화량이 유지된다.Here, the
상기와 같이 등받이의 각도를 조절한 후 화살표 A방향의 회전력을 제거하게 되면 상기 탄성부재의 탄성력에 의해 좌측에 위치한 편심 유지용 웨지(13)가 화살표 B방향으로 회전되어 원상 복귀됨으로써 상기 편심 유지용 웨지(13)와 버링부(110) 및 미끄럼 베어링(16) 사이에 마찰력이 발생됨으로써 등받이에 외력이 가해져도 상기 등받이가 회전되지 않고 각도 조절된 상태를 유지하게 되는 것이다.After adjusting the angle of the backrest as described above, if the rotational force in the direction of arrow A is removed, the
상술한 바와 같은 본 발명에 따른 자동차 시트용 무단 조절식 리클라이너는 레버(20)를 작동하여 등받이를 원하는 각도로 회전 및 고정시키는 과정에서는 강도 보강용 디스크(15)의 기능은 없다. The stepless adjustable recliner for an automobile seat according to the present invention as described above has no function of the
그러나, 고정된 상태에서 상기 등받이에 외력이나 충격이 발생하여 내치기어(11)를 가압할 시에는 상기 내치기어(11)에 전달된 가압력이 외치기어(12)에만 전달되는 것이 아니라, 상기 내치기어(11)에 전달된 가압력이 외치기어(12)와 상기 외치기어(12)의 디스크 수용홈부(120)에 삽입된 강도 보강용 디스크(15)에 분산되어 전달됨으로써 외력이나 충격에 의해 내치기어(11)의 버링부(110)의 형태가 변형되는 것을 방지할 수 있도록 한다.However, when an external force or an impact occurs in the backrest to pressurize the
즉, 상기 내용을 보다 상세히 살펴보면 본 발명에 따른 자동차 시트용 무단 조절식 리클라이너는 도 11에 도시된 바와 같이 내치기어(11)에 외력이나 충격이 발생되면, 상기 내치기어(11)에 가해진 힘이 외치기어(12)에 전달되어 우선적으로 편심 유지용 웨지(13)에 의해 내치기어(11)의 버링부(110)에 전달되나, 상기 외치기어(12)에 전달된 힘은 후속적으로 상기 외치기어(12)의 디스크 수용 홈부(120)에 삽입된 강도 보강용 디스크(15)에 전달됨으로써 변형 강도가 매우 강한 버링부(110)의 뿌리(가) 부분에 독립적으로 추가 전달됨으로써 외력이나 충격에 의하여 상기 편심 유지용 웨지(13)에 의해 내치기어(11)의 버링부(110)의 끝단부(나)의 형태가 변형된다 하더라도 후속적인 강도 보완 효과로 인해 내치기어(11)와 외치기어(12)의 치합율이 저하되는 현상을 방지하게 된다.That is, when looking at the above in more detail, the stepless adjustable recliner for an automobile seat according to the present invention, when external force or shock is generated in the
그리고, 본 발명에 따른 자동차 시트용 무단 조절식 리클라이너는 한 쌍의 편심 유지용 웨지(13)와 강도 보강용 디스크(15)가 모두 레버소켓(10)의 웨지 회전돌기(101)에 의해서 회전되는 것으로서, 외력이나 충격에 의해 상기 한 쌍의 편심 유지용 웨지(13)가 변형되어 소정의 각도로 회전된다 하더라도 상기 강도 보강용 디스크(15) 에 회전력을 전달하는 매개체가 없으므로 웨지 회전돌기(101)가 회전되지 않는 한 회전되지 않는 상태로 외치기어(12)의 디스크 수용 홈부(120)를 지지함으로써 외력에 의해 한 쌍의 편심 유지용 웨지(13)가 변형되어 회전된다 하더라도 상기 외치기어(12)가 회전되는 현상을 방지하여 자동차 등받이의 안전성을 향상시킬 수 있도록 한다.In addition, in the stepless adjustable recliner for an automobile seat according to the present invention, a pair of eccentric retaining
또한, 본 발명에 따른 다른 실시예에 의한 자동차 시트용 무단 조절식 리클라이너는 강도 보강용 디스크(15) 방향으로 더 연장된 편심 유지용 웨지(13)의 외주면에 강도 보강용 디스크(15)가 가이드 되는 형태로써 상기 강도 보강용 디스크(15)의 걸림턱(154)은 한 쌍의 편심 유지용 웨지(13)의 서로 마주하는 면 사이에 개재되어 외력이나 충격 발생시 한 쌍의 편심 유지용 웨지(13)의 간격이 좁혀짐으로써 외치기어(12)와의 사이에 틈새가 발생되는 현상을 최소량으로 제한시켜 외력이나 충격에 의한 편심 유지용 웨지(13)의 회전으로 인하여 외치기어(12)가 회전되는 현상을 방지할 수 있으며, 또한 외력이나 충격 발생시 상기와 같이 우선적으로 편심 유지용 웨지(13)의 끝단부(라)에 의해 내치기어(11)의 버링부(110)에 가압이 되며 후속적으로 강도 보강용 디스크(15)에 의해 편심 유지용 웨지(13)의 뿌리부(다)가 가압됨으로써 편심 유지용 웨지(13)의 기울어짐을 최소화 시키는 작동을 하게 된다. 즉 편심 유지용 웨지(13)의 기울기가 최소화 되면 버링부(110)의 끝단부(라) 및 뿌리부(다)의 가압력이 균일해지며, 버링부(110)의 전체에 걸쳐 균일한 가압을 받기 때문에 궁극적으로 버링부(110)의 변형 강도가 향상되며, 이는 내치기어(11)와 외치기어(12)의 치합성의 저하를 방지하는 효과로 발생하여 자동차 등받이의 안정성을 향상시킬 수 있도록 한다.
In addition, the stepless adjustable recliner for an automobile seat according to another embodiment according to the present invention has a
본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위 내에 있게 된다.
It will be understood by those skilled in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined in the appended claims and their equivalents. Of course, such modifications are within the scope of the claims.
(10) : 레버소켓 (11) : 내치기어
(12) : 외치기어 (13) : 편심 유지용 웨지
(14) : 탄성부재 (15) : 강도 보강용 디스크
(16) : 미끄럼 베어링 (17) : 내측커버
(18) : 외측커버(10): lever socket (11): internal gear
(12): shout gear (13): eccentric maintenance wedge
(14): elastic member (15): strength reinforcing disc
(16): sliding bearing 17: inner cover
(18): outer cover
Claims (6)
중앙부에 돌출 형성된 버링부(110)가 레버 소켓(10)에 회전 가능하도록 축설되는 내치기어(11);
상기 내치기어(11)의 버링부(110)에 의해 중앙부가 관통되도록 상기 내치기어(11)의 수용 홈부(111)에 삽입되어 상기 내치기어(11)와 편심되어 기어 연결되는 외치기어(12);
상기 웨지 회전돌기(101)에 의해 밀려 일측 또는 타측으로 회전되도록 버링부(110)의 외주면과 외치기어(12)의 내주면 사이에 개재되어 외치기어(12)와 내치기어(11)가 편심되어 기어 연결되도록 하는 한 쌍의 편심 유지용 웨지(13);
상기 한 쌍의 편심 유지용 웨지(13)의 서로 마주하는 면을 탄성 지지하는 탄성부재(14);
상기 내치기어(11)의 버링부(110)가 중앙부에 삽입되도록 상기 내치기어(11)와 외치기어(12) 사이에 개재되어, 상기 외치기어(12)를 지지하여 버링부(110)의 강도를 보강하며, 상기 한 쌍의 웨지 회전돌기(101)에 의해 회전되는 강도 보강용 디스크(15);를 포함하여 구성되되,
상기 내치기어(11)의 외주면에는 다수개의 회전방지 홈(112)이 더 형성되는 것을 특징으로 하는 자동차 시트용 무단 조절식 리클라이너.
A lever socket 10 arranged in the lever so as to rotate in association with the lever, and a fixing plate 100 protruding from the outer circumferential surface, and a pair of wedge rotating protrusions 101 protruding from the fixing plate 100;
An internal gear 11 protruding from the lever socket 10 so that the burring portion 110 protruding from the center portion thereof is rotatable;
The external gear 12 is inserted into the receiving groove 111 of the internal gear 11 so as to penetrate the center portion by the burring portion 110 of the internal gear 11 and eccentrically and gear-connected to the internal gear 11. ;
The outer gear 12 and the inner gear 11 are eccentrically interposed between the outer circumferential surface of the burring part 110 and the inner circumferential surface of the outer gear 12 so as to be pushed by the wedge rotating protrusion 101 and rotated to one side or the other side. A pair of eccentric retaining wedges 13 to be connected;
An elastic member 14 for elastically supporting the surfaces of the pair of eccentric maintenance wedges 13 that face each other;
The burring part 110 of the internal gear 11 is interposed between the internal gear 11 and the external gear 12 so that the burring part 110 of the internal gear 11 is inserted into the center part, and supports the external gear 12 to strengthen the burring part 110. To reinforce, and the strength reinforcing disk 15 is rotated by the pair of wedge rotating protrusions 101;
An endless adjustable recliner for an automobile seat, characterized in that a plurality of anti-rotation grooves 112 are further formed on the outer circumferential surface of the internal gear 11.
강도 보강용 디스크(15)는,
중앙부에 버링 삽입 홀(150)이 형성되며,
상기 버링 삽입 홀(150)의 외측에는 웨지 회전돌기(101)가 삽입되는 한 쌍의 회전돌기 삽입 홀(151)이 버링 삽입 홀(150)과 연통되도록 형성되고,
상기 한 쌍의 회전돌기 삽입 홀(151) 사이에 위치하도록 버링 삽입 홀(150)의 상부 외측에는 탄성부재 삽입 홀(152)이 버링 삽입 홀(150)과 연통되도록 형성되는 것을 특징으로 하는 자동차 시트용 무단 조절식 리클라이너.
The method of claim 1,
Strength reinforcing disk 15,
Burring insertion hole 150 is formed in the center,
On the outside of the burring insertion hole 150, a pair of rotation protrusion insertion holes 151 into which the wedge rotation protrusion 101 is inserted are formed to communicate with the burring insertion hole 150,
Car seat, characterized in that the elastic member insertion hole 152 is formed in communication with the burring insertion hole 150 on the upper outer side of the burring insertion hole 150 to be located between the pair of rotating projection insertion hole 151 Stepless adjustable recliner for
강도 보강용 디스크(15)는,
중앙부에 버링 삽입 홀(150)이 형성되며,
상기 버링 삽입 홀(150)의 내측에는 한 쌍의 웨지 회전돌기(101) 사이에 위치하도록 회전돌기(153)가 돌출 형성되는 것을 특징으로 하는 자동차 시트용 무단 조절식 리클라이너.
The method of claim 1,
Strength reinforcing disk 15,
Burring insertion hole 150 is formed in the center,
Endlessly adjustable recliner for a car seat, characterized in that the inner side of the burring insertion hole 150 is formed with a projection protruding from the rotating projection 153 to be located between a pair of wedge rotating projection (101).
상기 강도 보강용 디스크(15)는 상기 버링 삽입 홀(150) 방향으로 더 연장되어 상기 강도 보강용 디스크(15)를 지지하는 한 쌍의 편심 유지용 웨지(13)의 연장된 외주면에 의해 가이드 되는 것을 특징으로 하는 자동차 시트용 무단 조절식 리클라이너.
The method of claim 4, wherein
The strength reinforcing disk 15 is further extended in the direction of the burring insertion hole 150 and guided by an extended outer circumferential surface of the pair of eccentric retaining wedges 13 supporting the strength reinforcing disk 15. Stepless adjustable recliner for car seats, characterized in that.
상기 버링 삽입 홀(150)의 내측에는 한 쌍의 편심 유지용 웨지(13) 사이에 위치하도록 걸림턱(154)이 더 돌출 형성되는 것을 특징으로 하는 자동차 시트용 무단 조절식 리클라이너.The method of claim 5, wherein
Endless adjustable recliner for a car seat, characterized in that the engaging jaw (154) is further protruded to be located between the pair of eccentric maintenance wedge (13) inside the burring insertion hole (150).
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