KR101000250B1 - Stop lamp switch mounting structure in vehicle - Google Patents

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Abstract

본 발명은 차량의 스톱램프 스위치 장착구조에 관한 것으로, 조립 작업자가 과도한 조립 토크를 가해도 스톱램프 스위치가 그 지지부재에 완전히 조립될 수 있게 되어 조립 생산성을 향상시키고, 오조립을 방지할 수 있도록 스톱램프 스위치의 체결봉의 외주면에 형성된 다수개의 체결돌기와 이 체결돌기 사이에 형성되는 체결홈이 쐐기형상으로 형성되고, 상기 체결봉의 체결홈에 삽입되는 지지부재의 체결돌기와 이 체결돌기 사이에 형성되는 체결홈이 쐐기형상으로 형성되어 있다.The present invention relates to a stop lamp switch mounting structure of a vehicle, so that the stop lamp switch can be completely assembled to the support member even if the assembly operator applies excessive assembly torque, thereby improving assembly productivity and preventing misassembly. A plurality of fastening protrusions formed on the outer circumferential surface of the fastening rod of the stop lamp switch and the fastening grooves formed between the fastening protrusions are formed in a wedge shape, and the fastening protrusions formed between the fastening protrusions of the supporting member inserted into the fastening grooves of the fastening rods and the fastening protrusions. The groove is formed in a wedge shape.

체결돌기, 체결홈, 쐐기형상, 스톱램프 스위치 Fastening protrusion, fastening groove, wedge shape, stop lamp switch

Description

차량의 스톱램프 스위치 장착구조{Stop lamp switch mounting structure in vehicle}Stop lamp switch mounting structure in vehicle

본 발명은 차량의 스톱램프 스위치에 관한 것으로, 특히 스톱램프 스위치의 체결봉과 스톱램프 스위치의 지지부재에 각각 쐐기형의 결합돌기와 결합홈이 형성된 차량의 스톱램프 스위치 장착구조에 관한 것이다.The present invention relates to a stop lamp switch of a vehicle, and more particularly, to a stop lamp switch mounting structure of a vehicle in which wedge-shaped coupling protrusions and coupling grooves are formed on a fastening rod of a stop lamp switch and a support member of a stop lamp switch, respectively.

종래 차량에 구비되는 스톱램프 스위치는 브레이크 램프에 공급되는 전원을 단속하도록 브레이크 페달과 인접한 차체에 브라켓을 매개로 설치되어, 운전자가 브레이크 페달을 밟으면 스톱램프 스위치가 온 작동되면서 스톱램프 스위치를 통해 전원이 상기 브레이크 램프에 공급되어 점등되게 된다.The stop lamp switch provided in the conventional vehicle is installed through a bracket on a vehicle body adjacent to the brake pedal to control the power supplied to the brake lamp. When the driver presses the brake pedal, the stop lamp switch is turned on and the power is supplied through the stop lamp switch. The brake lamp is supplied to light up.

상기 스톱램프를 스위치를 브레이크 페달과 인접한 부위의 차체에 설치하기 위해 별도의 장착브라켓과 지지부재가 사용되고 있는 바, 즉 도 1에 도시한 바와 같이 차체에는 체결홀(1a)을 가진 장착브라켓(1)이 고정되게 부착되고, 상기 장착브라켓(1)에는 지지부재(2)가 상기 체결홀(1a)을 통해 끼워져 조립되며, 상기 지지부재(2)에 스톱램프 스위치(3)가 삽입되어서 원터치 방식으로 고정되게 결합되어 지지된다.In order to install the stop lamp on the vehicle body adjacent to the brake pedal, a separate mounting bracket and a supporting member are used, that is, as shown in FIG. 1, the mounting bracket having a fastening hole 1a in the vehicle body (1). ) Is fixedly attached to the mounting bracket 1, the support member 2 is fitted and assembled through the fastening hole 1a, and the stop lamp switch 3 is inserted into the support member 2, thereby providing a one-touch method. It is fixedly coupled to and supported.

상기 지지부재(2)는 원형의 베이스(2a)와, 이 베이스(2a)에 수직한 방향으로 일체로 형성되면서 조립홀을 가진 지지부(2b)를 구비하고, 상기 지지부(2b)의 내주면에는 지지부(2b)의 길이방향을 따라 다수개의 체결돌기(2c)가 내측으로 돌출하도록 형성되며, 상기 체결돌기(2c)사이에는 체결홈이 형성되게 된다.The support member 2 has a circular base 2a and a support portion 2b having an assembly hole formed integrally with the base 2a in a direction perpendicular to the base 2a, and a support portion on an inner circumferential surface of the support portion 2b. A plurality of fastening protrusions 2c are formed to protrude inwardly along the length direction of 2b, and a fastening groove is formed between the fastening protrusions 2c.

상기 체결돌기(2c)는 상기 지지부(2b)의 일부 내주면에만 형성됨과 더불어 원주방향으로 180도의 각도를 두고 서로 대향되게 2개의 그룹으로 형성된다.The fastening protrusions 2c are formed only on a part of the inner circumferential surface of the support part 2b, and are formed in two groups to face each other at an angle of 180 degrees in the circumferential direction.

상기 체결돌기(2c)와 인접한 지지부의 내주면에는 삽입홈(2d)이 외측으로 함몰되게 형성되고, 상기 삽입홈(2d)과 인접한 지지부의 내주면에는 대체로 삼각형상의 걸림홈(2e)이 외측으로 함몰되게 형성되어 있다.An insertion groove 2d is formed on the inner circumferential surface of the support portion adjacent to the fastening protrusion 2c to the outside, and a triangular locking groove 2e is recessed on the inner circumference of the support portion adjacent to the insertion groove 2d. Formed.

한편 상기 스톱램프 스위치(3)는 상기 지지부재에 체결하기 위한 원기둥 형상의 체결봉(3a)을 구비하고, 상기 체결봉(3a)에는 플런저(3b)가 체결봉에 삽입되어 체결봉의 길이방향을 따라 이동가능하게 조립되며, 상기 체결봉(3a)의 외주면에는 체결봉의 길이방향을 따라서 다수개의 체결돌기(3c)가 외측으로 돌출하도록 형성됨과 더불어 상기 각 체결돌기(3c) 사이에는 체결홈이 형성되게 되며, 상기 체결돌기(3c)는 체결봉의 외주면 일부에만 형성됨과 더불어 원주방향으로 180도의 각도를 두고 서로 대향되게 2개의 그룹으로 형성된다.Meanwhile, the stop lamp switch 3 has a cylindrical fastening bar 3a for fastening to the support member, and a plunger 3b is inserted into the fastening bar to insert the rod in the longitudinal direction of the fastening bar. It is assembled to move along, the outer peripheral surface of the fastening rod (3a) is formed so that a plurality of fastening protrusions (3c) protrude outwards along the longitudinal direction of the fastening rod, and a fastening groove is formed between each of the fastening projections (3c) The fastening protrusions 3c are formed only on a part of the outer circumferential surface of the fastening rod, and are formed in two groups to face each other at an angle of 180 degrees in the circumferential direction.

또한 상기 체결봉의 상단부에는 상기 지지부재의 걸림홈에 삽입되어 걸려지는 걸림턱(3d)이 외측으로 돌출하도록 형성된다.In addition, the upper end of the fastening rod is formed so that the locking step (3d) is inserted into the locking groove of the support member to protrude outward.

도 2에는 상기 스톱램프 스위치의 체결봉(3a)을 상기 지지부재(2)의 조립홀에 삽입하여 완전히 체결하기 이전의 상태가 도시되어 있는 바, 즉 상기 지지부 재(2)의 조립홀에 스톱램프 스위치의 체결봉을 삽입할 때에는 체결봉(3a)의 체결돌기(3c)가 지지부재의 삽입홈(2d)에 위치하도록 한 상태로 체결봉(3a)을 지지부재의 조립홀 속에 삽입한다. 그러면, 체결봉의 체결돌기(3c)와 체결홈 및 지지부재의 체결돌기(2c)와 체결홈들은 서로 인접하게 위치되게 된다.2 shows a state before the fastening rod 3a of the stop lamp switch is inserted into the assembling hole of the support member 2 to be fully tightened, that is, the stop of the assembling hole of the support member 2. When inserting the fastening rod of the lamp switch, the fastening rod 3a is inserted into the assembly hole of the support member with the fastening protrusion 3c of the fastening rod 3a positioned in the insertion groove 2d of the support member. Then, the fastening protrusions 3c of the fastening rods, the fastening grooves 2c and the fastening grooves of the support member are positioned adjacent to each other.

상기와 같이 체결봉을 지지부재의 조립홀 속에 삽입한 상태에서 체결봉을 반시계방향으로 회전시키면, 도 3에 도시한 바와 같이 체결봉의 각 체결돌기(3c)는 지지부재의 체결홈 속으로 삽입되는 반면에 체결봉의 체결홈에는 지지부재의 체결돌기(2c)가 각각 삽입되어 상하로 서로 맞물리는 방식으로 결합되게 되고, 상기 체결봉의 걸림턱(3d)은 지지부재의 걸림홈(2e) 속에 삽입되어 걸려지게 됨으로써, 스톱램프 스위치와 지지부재의 조립이 완료되게 된다.When the fastening rod is rotated counterclockwise in the state where the fastening rod is inserted into the assembly hole of the supporting member as described above, as shown in FIG. 3, each fastening protrusion 3c of the fastening rod is inserted into the fastening groove of the supporting member. On the other hand, the fastening bars 2c of the support members are inserted into the fastening grooves of the fastening bars, respectively, and are engaged in a manner of engaging with each other up and down, and the fastening jaw 3d of the fastening bars is inserted into the fastening grooves 2e of the support members. By being caught, the assembly of the stop lamp switch and the support member is completed.

그런데 상기와 강은 종래의 체결봉의 체결돌기와 체결홈 및 걸림턱, 지지부재의 체결돌기와 체결홈 및 걸림홈을 이용한 스톱램프 스위치의 장착방식에서는 조립 작업자가 체결봉에 과도한 조립 토크를 과하여 체결하게 되면, 체결봉의 걸림턱이 지지부재의 걸림홈을 타고 넘어가서 삽입홈에 위치하여 스톱램프 스위치의 완전한 조립이 원활하게 이루어지지 않을 뿐만 아니라 조립 작업자가 반복해서 시행착오를 겪어야 하므로 조립 생산성이 저하된다고 하는 결점이 있었다.However, in the mounting method of the stop lamp switch using the fastening protrusion, the fastening groove and the locking jaw of the fastening rod, the fastening protrusion of the support member, the fastening groove and the fastening groove and the locking groove of the conventional fastening rod, when the assembly worker is fastened to the fastening rod by excessive assembly torque, The locking jaw of the fastening rod goes over the locking groove of the supporting member and is located in the insertion groove, so that the complete assembly of the stop lamp switch is not smoothly performed and the assembly worker has to undergo trial and error repeatedly. There was a flaw.

이러한 문제가 발생하는 원인은 상기 체결봉의 체결돌기와 지지부재의 체결돌기가 도 4에 도시한 바와 같이 균일한 두께를 갖고서 상하로만 서로 맞물리는 방식으로 형성되어 있고, 또 조립 토크를 상기 걸림턱과 걸림홈만이 감당하도록 되어 있기 때문이다.The cause of such a problem is that the fastening protrusion of the fastening rod and the fastening protrusion of the support member are formed in such a manner as to engage each other only up and down with a uniform thickness as shown in FIG. This is because only the home is afforded.

이에 본 발명은 상기한 사정을 감안하여 안출된 것으로, 조립 작업자가 과도한 조립 토크를 가해도 스톱램프 스위치가 그 지지부재에 완전히 조립될 수 있게 되어 조립 생산성을 향상시키고, 오조립을 방지할 수 있도록 한 차량의 스톱램프 스위치 장착구조를 제공함에 그 목적이 있다.Accordingly, the present invention has been made in view of the above circumstances, so that the stop lamp switch can be completely assembled to the support member even if the assembly worker applies excessive assembly torque, thereby improving assembly productivity and preventing misassembly. The purpose is to provide a stop lamp switch mounting structure for a vehicle.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 스톱램프 스위치의 체결봉의 외주면에 형성된 다수개의 체결돌기와 이 체결돌기 사이에 형성되는 체결홈이 쐐기형상으로 형성되고, 상기 체결봉의 체결홈에 삽입되는 지지부재의 체결돌기와 이 체결돌기 사이에 형성되는 체결홈이 쐐기형상으로 형성되어 있다.In order to achieve the above object, the present invention provides a plurality of fastening protrusions formed on the outer circumferential surface of the fastening bar of the stop lamp switch and the fastening grooves formed between the fastening protrusions having a wedge shape, and being supported in the fastening grooves of the fastening bars. A fastening groove formed between the fastening protrusion of the member and the fastening protrusion is formed in a wedge shape.

바람직하기로는 상기 체결봉의 체결돌기와 지지부재의 체결홈은 조립 방향으로 그 폭이 점차적으로 작아지는 쐐기형상으로 형성된 것을 특징으로 한다.Preferably, the fastening protrusion of the fastening rod and the fastening groove of the support member are formed in a wedge shape whose width gradually decreases in the assembling direction.

본 발명에 따른 차량의 스톱램프 스위치 장착구조에 의하면, 스톱램프 스위치의 체결봉에 다수개로 2그룹으로 형성되는 체결돌기와 체결홈이 조립 방향으로 그 폭이 작아지는 쐐기형상으로 형성되고, 지지부재에 2그룹으로 형성되는 다수개의 체결돌기와 체결홈도 조립 방향으로 그 폭이 작아지는 쐐기형상으로 형성되어, 스톱램프 스위치의 체결봉을 지지부재의 조립홀 속에 삽입하여 조립방향으로 조립 토크를 가해서 회전시키면, 체결봉의 쐐기형상의 다수개의 체결돌기가 지지부재의 쐐기형상의 각 체결홈 속에 삽입되어 1차적으로 걸려지고, 체결봉의 걸림턱은 지지부재의 걸림홈 속에 삽입되어 2차적으로 걸려지므로, 체결봉의 회전각도가 체결돌기와 체결홈 사이의 쐐기작용과 걸림턱과 걸림홈의 걸림작용에 의해 2중으로 제한되어지므로, 조립 작업자가 과도한 체결 토크를 가해도 체결봉이 지지부재에 완전하게 조립되어 정확한 조립 위치를 유지할 수 있고, 오조립도 발생되지 않으므로 생산성도 향상되게 되며, 차량의 중량 및 원가 절감도 도모할 수 있는 등의 효과가 있다. According to the stop lamp switch mounting structure of the vehicle according to the present invention, a plurality of fastening protrusions and fastening grooves formed in two groups on the fastening rod of the stop lamp switch are formed in a wedge shape in which the width thereof becomes smaller in the assembling direction. A plurality of fastening protrusions and fastening grooves formed in two groups are also formed in a wedge shape in which the width thereof becomes smaller in the assembling direction. When the fastening rod of the stop lamp switch is inserted into the assembling hole of the supporting member, the assembly torque is applied in the assembling direction to rotate. Since the plurality of fastening protrusions of the wedge shape of the fastening rod are inserted into each of the wedge-shaped fastening grooves of the supporting member, the fastening rods of the fastening rod are inserted into the fastening grooves of the support member and are caught secondly. Since the rotation angle is limited to double due to the wedge action between the fastening protrusion and the fastening groove and the locking action of the locking jaw and the locking groove, Even if the operator applies excessive tightening torque, the fastening rod is completely assembled to the supporting member to maintain the correct assembly position, and no misassembly occurs, thus improving productivity and reducing weight and cost of the vehicle. It works.

이하 본 발명을 첨부된 예시도면에 의거 상세히 설명한다.BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION The present invention will now be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 5에는 본 발명에 따른 장착구조를 구비한 스톱램프 스위치와 그 지지부재의 사시도가 도시되어 있는 바, 즉 본 발명에 따른 지지부재(2)는 원형의 베이스(2a)와, 이 베이스(2a)에 수직한 방향으로 일체로 형성되면서 조립홀을 가진 지지부(2b)를 구비하고, 상기 지지부(2b)의 내주면에는 지지부(2b)의 길이방향을 따라 다수개의 체결돌기(12c)가 내측으로 돌출하도록 형성되며, 상기 체결돌기(12c)사이에는 체결홈이 형성되게 된다. 상기 체결돌기(12c)는 상기 지지부(2b)의 일부 내주면에만 형성됨과 더불어 원주방향으로 180도의 각도를 두고 서로 대향되게 2개의 그룹으로 형성된다.5 shows a perspective view of a stop lamp switch having a mounting structure according to the invention and a supporting member thereof, i.e., the supporting member 2 according to the invention has a circular base 2a and a base 2a. It is integrally formed in a direction perpendicular to the () has a support portion (2b) having an assembling hole, a plurality of fastening projections (12c) protrude inward along the longitudinal direction of the support portion (2b) on the inner peripheral surface of the support portion (2b) It is formed to, and the fastening groove is formed between the fastening projections (12c). The fastening protrusions 12c are formed only on a part of the inner circumferential surface of the support part 2b, and are formed in two groups to face each other at an angle of 180 degrees in the circumferential direction.

상기 체결돌기(12c)와 인접한 지지부의 내주면에는 삽입홈(2d)이 외측으로 함몰되게 형성되고, 상기 삽입홈(2d)과 인접한 지지부의 내주면에는 대체로 삼각형상의 걸림홈(2e)이 외측으로 함몰되게 형성되어 있다.An insertion groove 2d is formed on the inner circumferential surface of the support portion adjacent to the fastening protrusion 12c to the outside, and a triangular locking groove 2e is recessed on the inner circumference of the support portion adjacent to the insertion groove 2d. Formed.

본 발명에 따른 스톱램프 스위치(3)는 상기 지지부재(2)에 체결하기 위한 원기둥 형상의 체결봉(3a)을 구비하고, 상기 체결봉(3a)에는 플런저(3b)가 체결봉에 삽입되어 체결봉의 길이방향을 따라 이동가능하게 조립되며, 상기 체결봉(3a)의 외주면에는 체결봉의 길이방향을 따라서 다수개의 체결돌기(13c)가 외측으로 돌출하도록 형성됨과 더불어 상기 각 체결돌기(13c) 사이에는 체결홈이 형성되게 되며, 상기 체결돌기(13c)는 체결봉의 외주면 일부에만 형성됨과 더불어 원주방향으로 180도의 각도를 두고 서로 대향되게 2개의 그룹으로 형성된다.The stop lamp switch 3 according to the present invention has a cylindrical fastening rod 3a for fastening to the support member 2, and a plunger 3b is inserted into the fastening rod to the fastening rod 3a. It is assembled so as to be movable along the longitudinal direction of the fastening rod, and a plurality of fastening protrusions 13c are formed on the outer circumferential surface of the fastening rod 3a along the lengthwise direction of the fastening rod and between the respective fastening protrusions 13c. The fastening groove is formed in the fastening protrusion 13c is formed in only a part of the outer circumferential surface of the fastening rod and is formed in two groups facing each other at an angle of 180 degrees in the circumferential direction.

또한 상기 체결봉의 상단부에는 상기 지지부재의 걸림홈에 삽입되어 걸려지는 걸림턱(3d)이 외측으로 돌출하도록 형성된다.In addition, the upper end of the fastening rod is formed so that the locking step (3d) is inserted into the locking groove of the support member to protrude outward.

상기 체결봉(3)의 체결돌기(13c)는 조립방향으로 그 폭이 점차적으로 작아지는 쐐기형상으로 형성됨과 더불어 상기 체결돌기(13c)가 삽입되는 지지부재의 체결홈도 조립방향으로 그 폭이 점차적으로 작아지는 쐐기형상으로 형성되고, 상기 체결봉의 체결돌기(13c) 사이에 형성되는 체결홈과 이 체결홈에 삽입되는 상기 지지부재의 체결돌기(12c)는 조립방향과 반대방향으로 그 폭이 점차적으로 작아지는 쐐기형상으로 형성된다.The fastening protrusion 13c of the fastening rod 3 is formed in a wedge shape whose width gradually decreases in the assembling direction, and the fastening groove of the support member into which the fastening protrusion 13c is inserted also has a width thereof in the assembling direction. It is formed in a wedge shape gradually smaller, the fastening groove formed between the fastening protrusion 13c of the fastening rod and the fastening protrusion 12c of the support member inserted into the fastening groove have a width opposite to the assembly direction. It is formed into a wedge shape gradually smaller.

이에 따라 상기 지지부재(2)의 조립홀에 스톱램프 스위치의 체결봉을 삽입하여 조립방향으로 회전시키면, 체결봉(3)의 각 체결돌기(13c)는 지지부재의 체결홈 속으로 삽입되는 반면에 체결봉의 체결홈에는 지지부재의 체결돌기(12c)가 각각 삽입되는 데, 상기 체결홈에 체결돌기가 완전히 삽입되면 체결돌기와 체결홈의 쐐기작용에 의해 체결봉이나 지지부재가 더 이상 회전하지 못하게 되고, 이 때에 상기 체결봉의 걸림턱(3d)은 지지부재의 걸림홈(2e) 속에 삽입되어 걸려지게 됨으로써, 스톱램프 스위치와 지지부재의 조립이 완료되게 된다.Accordingly, when the fastening rod of the stop lamp switch is inserted into the assembly hole of the support member 2 and rotated in the assembling direction, each fastening protrusion 13c of the fastening rod 3 is inserted into the fastening groove of the support member. The fastening protrusions 12c of the support members are inserted into the fastening grooves of the fastening bars, respectively. When the fastening protrusions are completely inserted into the fastening grooves, the fastening rods and the supporting members are prevented from rotating by the wedge action of the fastening protrusions and the fastening grooves. At this time, the locking jaw (3d) of the fastening rod is inserted into the locking groove (2e) of the support member to be caught, thereby completing the assembly of the stop lamp switch and the support member.

즉 도 6에 도시한 바와 같이 체결봉의 체결돌기(13c)와 지지부재의 체결홈 사이의 쐐기작용과, 체결봉의 체결홈과 지지부재의 체결돌기(12c) 사이의 쐐기작용에 의해 체결봉과 지지부재의 회전각도가 제한되어져 정확하고 완전한 조립이 이루어지게 되는 것이다.That is, as shown in Figure 6 the wedge action between the fastening protrusion 13c of the fastening rod and the fastening groove of the support member, and the fastening rod and the support member by the wedge action between the fastening groove of the fastening rod and the fastening protrusion 12c of the support member. The rotation angle of the is limited and the assembly is accurate and complete.

도 1은 종래 기술에 따른 스톱램프 스위치와 그 지지부재의 분해 사시도,1 is an exploded perspective view of a stop lamp switch and its supporting member according to the prior art;

도 2와 도 3은 종래 기술에 따른 스톱램프 스위치와 그 지지부재의 조립 과정을 설명하는 단면도,2 and 3 are cross-sectional views illustrating a process of assembling the stop lamp switch and its supporting member according to the prior art;

도 4는 종래 기술에 따른 스톱램프 스위치와 지지부재의 체결돌기의 결합 정면도,Figure 4 is a front view of the engaging projection of the stop lamp switch and the support member according to the prior art,

도 5는 본 발명에 따른 스톱램프 스위치와 그 지지부재의 분해 사시도,5 is an exploded perspective view of the stop lamp switch and its supporting member according to the present invention;

도 6은 종래 기술에 따른 스톱램프 스위치와 지지부재의 체결돌기의 결합 정면도이다.Figure 6 is a coupling front view of the fastening protrusion of the stop lamp switch and the support member according to the prior art.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ><Description of Symbols for Main Parts of Drawings>

1-장착브라켓 2-지지부재1-Mount Bracket 2-Support Member

3-스톱램프 스위치 12c,13c-체결돌기3-stop lamp switch 12c, 13c

Claims (3)

스톱램프 스위치의 체결봉의 외주면에 형성된 다수개의 체결돌기와 이 체결돌기 사이에 형성되는 체결홈이 쐐기형상으로 형성되고, 상기 체결봉의 체결홈에 삽입되는 지지부재의 체결돌기와 이 체결돌기 사이에 형성되는 체결홈이 쐐기형상으로 형성되는데;A plurality of fastening protrusions formed on the outer circumferential surface of the fastening rod of the stop lamp switch and the fastening grooves formed between the fastening protrusions are formed in a wedge shape, and the fastening protrusions formed between the fastening protrusions of the supporting member inserted into the fastening grooves of the fastening rods and the fastening protrusions. The groove is formed in a wedge shape; 상기 체결봉의 체결돌기와 상기 지지부재의 체결홈은 조립 방향으로 그 폭이 점차적으로 작아지는 쐐기형상으로 형성된 것을 특징으로 하는 차량의 스톱램프 스위치 장착구조.The fastening protrusion of the fastening rod and the fastening groove of the support member are stop lamp switch mounting structure of the vehicle, characterized in that formed in a wedge shape whose width gradually decreases in the assembling direction. 삭제delete 청구항 1에 있어서, 상기 체결봉의 체결돌기와 체결홈이 체결봉의 외주면에 원주방향으로 180도의 각도를 두고 2그룹을 형성하도록 형성되고, 상기 지지부재에 형성되는 체결돌기와 체결홈은 지지부재의 내주면에 원주방향으로 180도의 각도를 두고 2그룹을 형성하도록 형성된 것을 특징으로 하는 차량의 스톱램프 스위치 장착구조.The fastening protrusion and the fastening groove of the fastening rod are formed to form two groups at an angle of 180 degrees in the circumferential direction on the outer circumferential surface of the fastening rod, and the fastening protrusion and the fastening groove formed on the support member are circumferentially formed on the inner circumferential surface of the support member. Stop light switch mounting structure of the vehicle, characterized in that formed to form two groups at an angle of 180 degrees in the direction.
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