KR101000231B1 - Combind fire extinguishing system for ship - Google Patents
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Abstract
본 발명은 선박에 개별로 설치되던 갑판 포말 소화장치와 고팽창 포말 소화장치를 하나의 장치로 통합한 선박용 복합 포말 소화장치에 관한 것으로 특히, 각 소화장치에 공통으로 구성된 폼탱크, 펌프, 밸브 및 파이프를 공용으로 구성하고, 이를 통합적으로 제어할 수 있는 제어유닛이 구비된 것을 기술적 요지로 하는바, 중복되는 구성을 1개만 이용하여 공용으로 사용 함으로써 제작 비용, 제작 공정 및 설치공간을 줄일 수 있으며, 1개의 제어유닛으로 갑판 포말과 고팽창 포말을 모두 제어할 수 있기에 제어가 편리한 효과가 있다.
갑판 포말, 고팽창 포말, DECK, High-Expantion, FOAM, 선박용, 복합, 소화장치
The present invention relates to a composite foam fire extinguishing system for a marine vessel in which a deck foam fire extinguishing system and a high expansion foam fire extinguishing system, which are separately installed on a ship, are integrated into a single device. In particular, a foam tank, a pump, a valve and It is a technical point that the pipe is configured in common, and a control unit that can control it integrally is used as a technical gist. By using only one overlapping configuration, it is possible to reduce the production cost, manufacturing process and installation space. In addition, one control unit can control both the deck foam and the high-expansion foam, so the control is convenient.
Deck Foam, High Expansion Foam, DECK, High-Expantion, FOAM, Marine, Composite, Fire Extinguisher
Description
본 발명은 선박용 복합 포말 소화장치에 관한 것으로, 특히 선박에 개별로 설치되던 갑판 포말 소화장치와 고팽창 포말 소화장치를 하나의 장치로 통합한 선박용 복합 포말 소화장치에 관한 것이다. The present invention relates to a composite foam fire extinguishing system for ships, and more particularly, to a composite foam fire extinguishing system for ships incorporating a deck foam fire extinguishing device and a high expansion foam fire extinguishing device which are separately installed in a ship.
일반적으로 인화성, 가연성 물질을 취급하는 각종 선박에서는 성냥이나 철제공구 또는 기타 불꽃을 내기 쉬운 물품을 소지하거나, 쇠굽이 장착된 신발 등을 착용하여서는 아니되며, 인화성, 가연성 물질을 저장 또는 방출하는 갑판 영역 및 그 주변과, 심지어는 그 장소로부터 나와 있는 통풍구 부근에서는 절대 담배를 피우거나 화기를 취급해서는 안된다고 규정하고 있다.In general, ships handling flammable and combustible materials should not carry matches, iron fittings or other flame-prone items, or shoes with heeled shoes, and deck areas for storing or releasing flammable or combustible materials. And that it should never smoke or handle fire in the vicinity and even near vents from the location.
그러나, 이와 같은 세심한 주의와 제한규정에도 불구하고 조그마한 부주의로 인하여 대형화재가 발생하면 선박 또는 인명에 엄청난 피해를 가져올 수 있으므로, 화재의 우려가 있는 방호구역에는 소화장치를 설치하는 것이 필수적이며, 대표적인 예로서는 선박의 갑판 화재 발생시 갑판으로 폼소화약제를 분사시키도록 하는 갑판 포말 소화장치(Deck Foam Fire extinguishing System)와 엔진룸이나 펌프룸 등에서 화재가 발생했을 때 각 룸의 천장에서 폼소화약제를 고팽창시켜 분사하는 고팽창 포말 소화장치(High Expantion Foam Fire extinguishing System)를 들 수 있다.However, in spite of such careful care and restriction regulations, if a large fire occurs due to small carelessness, it can cause enormous damage to the ship or human life. For example, a deck foam fire extinguishing system that injects foam fire extinguishing agents onto the deck in the event of a ship's deck fire and high expansion of foam fire extinguishing agent on the ceiling of each room when a fire occurs in the engine room or pump room. High expansion foam fire extinguishing system.
이러한 시스템에 이용되는 폼소화약제는, 통상 원유나 오일 등의 가연물에 의하여 선박에서 발생한 B급 화재를 진압하는 목적으로 사용되는 것으로서, 해수(또는 담수)와 혼합한 다음 이 혼합액인 폼소화약제를 이용하여 거품 형태의 폼을 발생시키도록 한 것이며, 평상시에는 선체의 내부에 설치된 폼저장탱크에 저장되었다가 화재발생시 밸브개방과 동시에 포말방사기 또는 분무기를 통하여 화재발생장소로 분사된다.The foam fire extinguishing agent used in such a system is generally used for extinguishing Class B fires caused by a flammable substance such as crude oil or oil, and is mixed with sea water (or fresh water), and then the foam fire extinguishing agent, which is a mixed solution, is used. It is used to generate foam in the form of foam, and it is usually stored in a foam storage tank installed inside the hull, and when a fire breaks out, it is sprayed to the place of fire through a foam radiator or sprayer at the same time as the valve is opened.
도 1은 종래 갑판 포말 소화장치의 구성도이며, 도 2는 종래 고팽창 포말 소화장치 구성도이다.1 is a configuration diagram of a conventional deck foam fire extinguishing device, Figure 2 is a configuration diagram of a conventional high expansion foam fire extinguishing device.
먼저 종래 갑판 포말 소화장치는 도 1에 도시된 바와 같이, 갑판 포말 소화약제가 저장된 폼탱크(11), 폼탱크(11)로부터 갑판 포말 소화약제를 빼내는 펌프(P11), 바닷물을 끌어올리는 펌프(P13), 상기 펌프(P11)(P13)들로부터 전달되는 바닷물과 갑판 포말 소화약제가 혼합되는 혼합기(13), 혼합된 소화약제가 분사되는 포말방사기(17), 각 구성을 연결하는 파이프(19)에 구비되어 해당 파이프(19)내에 흐르는 유체의 흐름을 제어하기 위한 밸브(V11)(V13)(V15)(V17)(V19) 및 화재발생시 상기 밸브(V11)(V13)(V15)(V17)(V19)와 펌프(P11)(P13)를 제어함으로써 혼합된 소화약제가 화재장소로 뿌려지도록 하는 제어유닛(15)으로 이루어진다.First, as shown in FIG. 1, the conventional deck foam fire extinguishing device includes a
따라서 종래 갑판 포말 소화장치(10)는 선박의 갑판에서 화재가 발생한 경우, 제어유닛(15)이 펌프(P11)(P13)와 밸브(V11)(V13)(V15)(V17)(V19)들을 구동시켜 바닷물과 갑판 포말 소화약제가 혼합기(13)에서 혼합된 후 혼합 소화약제가 포 말방사기(17)를 통하여 화재장소로 뿌려지도록 한다.Therefore, in the conventional deck foam
다음 종래 고팽창 포말 소화장치는 도 2에 도시된 바와 같이, 고팽창 포말 소화약제가 저장된 폼탱크(21), 폼탱크(21)로부터 고팽창 포말 소화약제를 빼내는 펌프(P21), 바닷물을 끌어올리는 펌프(P23), 상기 펌프(P21)(P23)들로부터 전달되는 바닷물과 고팽창 포말 소화약제가 혼합되는 혼합기(23), 혼합된 소화약제가 분사되는 분무기(27), 각 구성을 연결하는 파이프(29)에 구비되어 해당 파이프내에 흐르는 유체의 흐름을 제어하기 위한 밸브(V21)(V23)(V25)(V27)(V29) 및 화재발생시 상기 밸브(V21)(V23)(V25)(V27)(V29)와 펌프(P21)(P23)를 제어함으로써 혼합된 소화약제가 화재장소로 뿌려지도록 하는 제어유닛(25)으로 이루어진다.Next, the conventional high expansion foam fire extinguishing device, as shown in FIG. Pump (P23) to raise, the mixer (23) is mixed with the seawater and the high expansion foam extinguishing agent delivered from the pump (P21) (P23), the sprayer (27) is sprayed with the mixed extinguishing agent, connecting each configuration Valves V21, V23, V25, V27 and V29 provided in the
따라서 종래 고팽창 포말 소화장치(20)는 엔진룸 또는 펌프룸과 같은 실내에서 화재가 발생한 경우, 제어유닛(25)이 펌프(P21)(P23)와 밸브(V21)(V23)(V25)(V27)(V29)들을 구동시켜 바닷물과 고팽창 포말 소화약제가 혼합기에서 혼합된 후 혼합 소화약제가 분무기(27)를 통하여 화재장소로 뿌려지도록 한다.Therefore, in the conventional high-expansion foam
한편, 종래 갑판 포말 소화장치(10)와 고팽창 포말 소화장치(20)는 각각 고유한 화재진압 방법을 이용하여 화재를 진압하는 바, 화재장소에 따라 효율적인 화재진압이 이루어지도록 하기 위해서는 선박에 모두 설치해야한다.Meanwhile, the conventional deck foam
그러나 종래 갑판 포말 소화장치(10)와 고팽창 포말 소화장치(20)를 하나의 선박에 모두 설치하는 경우, 각 장치에 공통된 구성요소 예를들어 폼탱크, 펌프, 밸브 등이 있음에도 불구하고 상술한 바와 같이 각 장치의 모든 구성요소가 개별적 으로 설치되어야 하는바, 결과적으로 제조 비용 낭비, 설치공간 낭비 및 불필요한 제조공정이 추가되는 문제점이 있으며, 특히 화재 발생시 각각의 제어유닛을 따로따로 작동시켜야 하는 등 소화설비 설치 및 운용에 있어 비효율적인 문제점이 있다.However, in the case where the conventional deck foam
본 발명은 전술한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 선박에 개별로 설치되던 갑판 포말 소화장치와 고팽창 포말 소화장치를 하나의 장치로 통합하여 중복되는 펌프, 밸브 및 배관을 1개만 구성하여 공용으로 사용함으로써 제작 비용, 제작 공정 및 설치공간을 줄일 수 있으며, 1개의 제어유닛으로 갑판 포말 소화장치와 고팽창 포말소화장치를 모두 제어할 수 있도록 한 선박용 복합 포말 소화장치를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been made in order to solve the above problems, by integrating the deck foam fire extinguishing device and the high-expansion foam fire extinguishing device installed separately in a single device in a single device to form a common pump, valve and piping It is possible to reduce the manufacturing cost, manufacturing process and installation space by using the system, and to provide a composite foam fire extinguishing system for a ship that can control both deck foam fire extinguishing and high expansion foam fire extinguishing with one control unit. .
전술한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 선박용 복합 포말 소화장치는 갑판 포말 소화약제와 고팽창 포말 소화약제가 분리되어 저장되며, 갑판 포말 배출구(31a) 및 고팽창 포말 배출구(31b)가 형성된 공용폼탱크(31); 갑판 포말 배출구(31a)에 결합된 제 1 갑판 포말 밸브(V31); 고팽창 포말 배출구(31b)에 결합된 제 1 고팽창 포말 밸브(V32); 흡입측이 제 1 갑판 포말 밸브(V31) 및 제 1 고팽창 포말 밸브(V32)와 연결되어 갑판 포말 소화약제와 고팽창 포말 소화약제를 흡입 및 배출하는 폼탱크측 공용 펌프(P31); 폼탱크측 공용 펌프(P31)의 배출측에 연결되어 갑판 포말 소화악제의 배출을 제어하기 위한 제 2 갑판 포말 밸브(V33); 폼탱크측 공용 펌프(P31)의 배출측에 연결되어 고팽창 포말 소화약제의 배출을 제어하기 위한 제 2 고팽창 포말 밸브(V34); 흡입측이 선박의 해수흡입구(41)와 연결되어 해수를 흡입 및 배출하는 해수흡입구측 공용 펌프(P33); 해수흡입구측 공용 펌프(P33) 의 배출측에 연결된 공용 밸브(V35); 공용 밸브(V35)와 연결된 제 3 갑판 포말 밸브(V36); 공용 밸브(V35)와 연결된 제 3 고팽창 포말 밸브(V37); 제 3 갑판 포말 밸브(V36)로부터 유입되는 해수와 제 2 갑판 포말 밸브(V33)로부터 유입되는 갑판 포말 소화약제를 혼합하여 갑판 혼합 소화약제로 배출하는 갑판 포말 혼합기(32); 제 3 고팽창 포말 밸브(V37)로부터 유입되는 해수와 제 2 고팽창 포말 밸브(V34)로부터 유입되는 고팽창 포말 소화약제를 혼합하여 고팽창 혼합 소화약제로 배출하는 고팽창 포말 혼합기(33); 갑판 포말 혼합기(32)와 연결되어 갑판 혼합 소화약제의 배출을 제어하기 위한 포말방사기 밸브(V38); 선박의 갑판에 설치되며, 포말방사기 밸브(V38)와 연결되어 갑판 혼합 소화약제가 배출되는 포말방사기(36); 고팽창 포말 혼합기(33)와 연결되어 고팽창 혼합 소화약제의 배출을 제어하기 위한 분무기 밸브(V39); 선박의 실내에 설치되며, 분무기 밸브(V39)와 연결되어 고팽창 혼합 소화약제가 배출되는 분무기(37); 및 갑판 혼합 소화약제 방출신호 또는 고팽창 혼합 소화약제 방출신호 입력시 입력되는 신호에 따라 상기 밸브들(V31)~(V39) 및 펌프들(P31)(P33) 중 미리정해진 밸브 및 펌프를 구동시키는 제어유닛(35);을 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다.Marine composite foam fire extinguishing device according to the present invention for achieving the above object is stored deck foam extinguishing agent and high-expansion foam extinguishing agent is stored separately, common deck deck outlet 31a and high
특히 상기 제어유닛(35)은 갑판 혼합 소화약제 방출신호가 입력되는 경우, 상기 제 1 갑판 포말 밸브(V31), 제 2 갑판 포말 밸브(V33), 제 3 갑판 포말 밸브(V36), 공용 밸브(V35) 및 포말방사기 밸브(V38)를 개방시킴과 동시에 폼탱크측 공용 펌프(P31) 및 해수흡입구측 공용 펌프(P33)를 구동시켜, 갑판 포말 소화약제와 해수가 혼합기에서 갑판 혼합 소화약제로 혼합된 후 포말방사기(36)를 통하여 배출되도록 하며, 고팽창 혼합 소화약제 방출신호가 입력되는 경우, 상기 제 1 고팽창 포말 밸브(V32), 제 2 고팽창 포말 밸브(V34), 제 3 고팽창 포말 밸브(V37), 공용 밸브(V35) 및 분무기 밸브(V39)를 개방시킴과 동시에 폼탱크측 공용 펌프(P31) 및 해수흡입구측 공용 펌프(P33)를 구동시켜, 고팽창 포말 소화약제와 해수가 혼합기(32)(33)에서 고팽창 혼합 소화약제로 혼합된 후 분무기(37)를 통하여 배출되도록 하는 것을 특징으로 한다.In particular, when the deck mixed extinguishing agent discharge signal is input, the
이상에서 설명한 바와 같은 본 발명의 선박용 복합 포말 소화장치에 따르면, 갑판 포말 소화장치 및 고팽창 포말 소화장치의 제작 비용, 제작 공정 및 설치공간을 줄일 수 있으며, 1개의 제어유닛으로 통합제어가 가능함으로써 제어가 편리한 효과가 있다.According to the marine composite foam fire extinguishing device of the present invention as described above, it is possible to reduce the production cost, manufacturing process and installation space of the deck foam fire extinguishing device and high-expansion foam fire extinguishing device, it is possible to integrate control by one control unit The control is convenient.
이하에는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 선박용 복합 포말 소화장치의 바람직한 실시예에 대해 상세하게 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in detail a preferred embodiment of the marine composite foam fire extinguishing device of the present invention.
도 3은 본 발명에 따른 선박용 복합 시스템의 구성도이다.3 is a block diagram of a marine complex system according to the present invention.
도 3에 도시된 바와 같이 본 발명에 따른 선박용 복합 시스템은 크게 공용폼탱크, 밸브, 공용 펌프, 포말방사기, 분무기 및 제어유닛으로 이루어진다.As shown in FIG. 3, the marine complex system according to the present invention includes a common foam tank, a valve, a common pump, a foam sprayer, a sprayer, and a control unit.
먼저, 공용폼탱크(31)는 갑판 포말 소화약제와 고팽창 포말 소화약제가 분리되어 저장되며, 갑판 포말 배출구(31a) 및 고팽창 포말 배출구(31b)가 형성되는바, 종래 폼탱크에 갑판 포말 소화약제와 고팽창 포말 소화약제가 서로 섞이지 않도록 가운데 격막을 설치한 후 분리된 공간 각각에 배출구를 형성시켜 만들 수 있다.First, the
다음, 제 1 갑판 포말 밸브(V31)는 갑판 포말 배출구(31a)에 파이프(39)로 연결되는바, 당업계에서 일반적으로 이용되는 밸브 및 파이프가 이용될 수 있다.Next, the first deck foam valve (V31) is connected to the deck foam outlet (31a) by a
다음, 제 1 고팽창 포말 밸브(V32)는 고팽창 포말 배출구(31b)에 파이프(39)로 연결되는바, 당업계에서 일반적으로 이용되는 밸브 및 파이프가 이용될 수 있다.Next, the first high expansion foam valve V32 is connected to the high
다음, 폼탱크측 공용 펌프(P31)는 흡입측이 제 1 갑판 포말 밸브(V31) 및 제 1 고팽창 포말 밸브(V32)와 연결되어 갑판 포말 소화약제와 고팽창 포말 소화약제를 흡입 및 배출시키는 수단이다.Next, the foam tank side common pump P31 has a suction side connected to the first deck foam valve V31 and the first high expansion foam valve V32 to suck and discharge the deck foam extinguishing agent and the high expansion foam extinguishing agent. Means.
이때, 제 1 갑판 포말 밸브(V31) 및 제 1 고팽창 포말 밸브(V32)와의 연결은 Y 형상의 파이프를 이용하여 연결하는 것이 바람직한바, Y형상의 파이프에 단부가 2곳인 측은 각각 제 1 갑판 포말 밸브(V31)와 제 1 고팽창 포말 밸브(V32)를 연결하고 단부가 1곳인 측은 폼탱크측 공용 펌프(P31)의 흡입측에 열결시킨다.At this time, the connection between the first deck foam valve (V31) and the first high expansion foam valve (V32) is preferably connected using a Y-shaped pipe, each of which has two ends on the Y-shaped pipe, the first deck The foam valve V31 and the first high expansion foam valve V32 are connected to each other, and the one end portion is thermally connected to the suction side of the foam tank side common pump P31.
한편, 폼탱크측 공용 펌프(P31)의 배출측에는 갑판 포말 소화악제의 배출을 제어하기 위한 제 2 갑판 포말 밸브(V33)와 고팽창 포말 소화약제의 배출을 제어하기 위한 제 2 고팽창 포말 밸브(V34)가 연결되는바, 이들 역시 Y형상의 파이프를 이용하여 연결한다.On the other hand, on the discharge side of the foam tank side common pump (P31), the second deck foam valve (V33) for controlling the discharge of the deck foam fire extinguishing agent and the second high expansion foam valve for controlling the discharge of the high expansion foam fire extinguishing agent ( V34) is connected, they are also connected using a Y-shaped pipe.
다음, 해수흡입구측 공용 펌프(P33)는 흡입측이 선박의 해수흡입구(41)와 연결되어 해수를 흡입 및 배출하는 수단인바, 당업계에서 널리 이용되는 Fire Pump, Bilge Pump, G/S Pump 또는 Emergency Fire Pump를 이용할 수 있다.Next, the sea suction port side common pump (P33) is a means for suction and discharge of sea water connected to the
한편, 해수흡입구측 공용 펌프(P33)의 배출측에는 파이프(39)를 통하여 공용 밸브(V35)와 연결되는바, 이때 공용 밸브(V35)는 당업계에서 일반적으로 이용되는 밸브가 이용될 수 있다.On the other hand, the discharge side of the sea water intake side common pump (P33) is connected to the common valve (V35) through the
다음, 공용 밸브(V35)의 타측에는 제 3 갑판 포말 밸브(V36)와 제 3 고팽창 포말 밸브(V37)가 연결되는데, 이때 연결은 전술한 바와 같이 Y형 파이프를 이용하여 연결시키는 것이 바람직하다.Next, the third deck foam valve (V36) and the third high expansion foam valve (V37) is connected to the other side of the common valve (V35), wherein the connection is preferably connected using a Y-type pipe as described above. .
다음 갑판 포말 혼합기(32)는 제 3 갑판 포말 밸브(V36)로부터 유입되는 해수와 제 2 갑판 포말 밸브(V33)로부터 유입되는 갑판 포말 소화약제를 혼합하여 갑판 혼합 소화약제로 배출하는 수단이며, 고팽창 포말 혼합기(33)는 제 3 고팽창 포말 밸브(V37)로부터 유입되는 해수와 제 2 고팽창 포말 밸브(V34)로부터 유입되는 고팽창 포말 소화약제를 혼합하여 고팽창 혼합 소화약제로 배출하는 수단으로 당업계에서 널리 이용되는 혼합기가 이용된다.The next
다음 포말방사기 밸브(V38)는 갑판 혼합 소화약제의 배출을 제어하기 위해 갑판 포말 혼합기(32)와 포말방사기(36) 사이에 연결되며, 분무기 밸브(V39)는 고팽창 혼합 소화약제의 배출을 제어하기 위해 고팽창 포말 혼합기(33)와 분무기(37) 사이에 연결된다.The foam sprayer valve (V38) is then connected between the deck foam mixer (32) and the foam thrower (36) to control the discharge of the deck mixed fire extinguishing agent, and the sprayer valve (V39) controls the discharge of the high expansion mixed fire extinguishing agent. Is connected between the high
다음 포말방사기(36)는 선박의 갑판에 설치되며, 포말방사기 밸브(V38)와 파이프(39)를 통하여 연결되어 갑판 혼합 소화약제를 화재가 발생한 곳에 분사하는 수단인바, 대한민국 실용신안출원 제20-2008-0017159호에 기재되어 있어 이하 자세한 설명은 생략한다.The foam sprayer (36) is installed on the deck of the ship, and connected through the foam sprayer valve (V38) and the pipe (39) is a means for injecting the deck mixed fire extinguishing agent in the place of the fire, Korea Utility Model Application No. 20- Since it is described in 2008-0017159, the detailed description is abbreviate | omitted below.
다음 분무기(37)는 선박의 실내 예를들어, 엔진룸, 펌프룸 등 실내에 설치되며, 분무기 밸브(V39)와 파이프(39)를 통하여 연결되어 고팽창 혼합 소화약제를 화재가 발생한 곳에 분사하는 수단인바, 대한민국 실용신안출원 제2020010022340 호에 기재되어 있어, 이하 자세한 설명은 생략한다. Next, the
마지막으로 제어유닛(35)은 갑판 혼합 소화약제 방출신호 또는 고팽창 혼합 소화약제 방출신호 입력시 입력되는 신호에 따라 상기 밸브들 및 펌프들 중 미리정해진 밸브 및 펌프를 구동시키는바, 일반적인 제어장치 즉, 마이컴, PLC, PCB 등이 이용될 수 있다.Finally, the
따라서 제어유닛(35)은 외부로부터 갑판 혼합 소화약제 방출신호가 입력되는 경우, 미리 프로그램된 순서에 따라 제 1 갑판 포말 밸브(V31), 제 2 갑판 포말 밸브(V33), 제 3 갑판 포말 밸브(V36), 공용 밸브(V35) 및 해당 포말방사기 밸브(V38)를 개방시킴과 동시에 폼탱크측 공용 펌프(P31) 및 해수흡입구측 공용 펌프(P33)를 구동시켜, 갑판 포말 소화약제와 해수가 갑판 포말 혼합기(32)에서 갑판 혼합 소화약제로 혼합된 후 포말방사기(36)를 통하여 배출되도록 하며, 고팽창 혼합 소화약제 방출신호가 입력되는 경우, 제 1 고팽창 포말 밸브(V32), 제 2 고팽창 포말 밸브(V34), 제 3 고팽창 포말 밸브(V37), 공용 밸브(V35) 및 해당 분무기 밸브(V39)를 개방시킴과 동시에 폼탱크측 공용 펌프(P31) 및 해수흡입구측 공용 펌프(P33)를 구동시켜, 고팽창 포말 소화약제와 해수가 고팽창 포말 혼합기(33)에서 고팽창 혼합 소화약제로 혼합된 후 분무기(37)를 통하여 배출되도록 한다.Therefore, the
한편, 공용 펌프(P33)에는 이용되는 펌프의 용량에 따라 해수양과 소화약제 양을 적절히 조절하기 위한 바이패스 역할을 하는 오버보드(OVER BOARD) 밸브(V41)를 더 구비시킬 수도 있으며, 제 2 갑판 포말 밸브(V33) 또는 제 2 고팽창 포말 밸브(V34)에는 각 혼합기(32)(33)에서 혼합되는 양을 조절하기 위한 보정 밸브(V42)를 더 구비시킬 수도 있다.On the other hand, the common pump (P33) may be further provided with an overboard valve (V41) that serves as a bypass for appropriately adjusting the amount of seawater and extinguishing agent according to the capacity of the pump used, the second deck The foam valve V33 or the second high expansion foam valve V34 may further be provided with a correction valve V42 for adjusting the amount of mixing in each
또한 공용폼탱크(31)에는 소화약제 배출에 필요한 압력을 조절하기 위한 압력조절 밸브(V43)를 더 구비시킬 수도 있으며, 혼합기(32)(33) 및 폼탱크측 공용 펌프(P31)에는 흡입측과 배출측에 유량 및 압력을 확인하기 위한 게이지(GAUGE)(40)를 더 구비시키는 것이 바람직하다.In addition, the
이때, 게이지(40) 또한 중복되는 게이지(40c)(40d)는 도면과 같이 공용으로 활용될 수 있다.At this time, the
특히 제어유닛(35)에 무선통신수단을 구비시키는 경우 원거리에서 무선제어유닛(35')으로 원격제어가 가능할 것이며, 도면과 같이 세척 밸브(V45)를 설치하는 경우 서로다른 포말 소화약제를 공용으로 전달하는 파이프(39)의 내부를 세적함으로써 갑판 포말과 고팽창 포말이 섞여 일어날 수 있는 오작동을 미연에 방지할 수 있을 것이다.In particular, when the
도면의 미설명 부호 V44는 장치 내에서 발생되는 폐수를 배출시키기 위한 드레인 밸브이다.Reference numeral V44 in the drawing denotes a drain valve for discharging wastewater generated in the apparatus.
본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.The terms or words used in this specification and claims are not to be construed as limiting in their usual or dictionary meanings, and the inventors may appropriately define the concept of terms in order to best explain their invention in the best way possible. It should be interpreted as meaning and concept corresponding to the technical idea of the present invention based on the principle that the present invention.
또한, 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있기에 전술한 실시예에 국한되지 않고 본 발명의 기술 사상이 허용하는 범위에서 다양하게 변형하여 실시할 수가 있을 것이다.In addition, the configuration shown in the embodiments and drawings described herein are only one of the most preferred embodiments of the present invention and do not represent all of the technical spirit of the present invention, various modifications that can be replaced at the time of the present application Since there may be equivalents and modifications, the present invention is not limited to the above-described embodiments, and various modifications may be made within the range allowed by the technical idea of the present invention.
도 1은 종래 갑판 포말 소화장치의 구성도,1 is a block diagram of a conventional deck foam fire extinguishing device,
도 2는 종래 고팽창 포말 소화장치 구성도,2 is a block diagram of a conventional high expansion foam fire extinguishing device,
도 3은 본 발명에 따른 선박용 복합 포말 소화장치의 구성도이다.3 is a block diagram of a composite foam fire extinguishing device for ship according to the present invention.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>
31: 공용폼탱크 32: 갑판 포말 혼합기31: Common foam tank 32: Deck foam mixer
33: 고팽창 포말 혼합기 35: 제어유닛33: high expansion foam mixer 35: control unit
35': 무선제어유닛 36: 포말방사기35 ': Wireless control unit 36: Foam thrower
37: 분부기 39: 파이프37: Splitter 39: Pipe
40: 게이지 41: 해수흡입구40: gauge 41: seawater intake
P31: 폼탱크측 공용 펌프 P33: 해수흡입구측 공용 펌프P31: Common pump on the form tank side P33: Common pump on the sea inlet side
V31: 제 1 갑판 포말 밸브 V32: 제 1 고팽창 포말 밸브V31: 1st deck foam valve V32: 1st high expansion foam valve
V33: 제 2 갑판 포말 밸브 V34: 제 2 고팽창 포말 밸브V33: 2nd deck foam valve V34: 2nd high expansion foam valve
V35: 공용 밸브 V36: 제 3 갑판 포말 밸브V35: shared valve V36: third deck foam valve
V37: 제 3 고팽창 포말 밸브 V38: 포말방사기 밸브V37: third high expansion foam valve V38: foam spinning machine valve
V39: 분무기 밸브 V41: 오버보드 밸브V39: Sprayer Valve V41: Overboard Valve
V42: 보정 밸브 V43: 압력조절 밸브V42: compensating valve V43: pressure regulating valve
V44: 드레인 밸브 V45: 세척밸브V44: Drain valve V45: Flush valve
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