KR100999931B1 - Error preventive apparatus of epirb - Google Patents

Error preventive apparatus of epirb Download PDF

Info

Publication number
KR100999931B1
KR100999931B1 KR1020100088801A KR20100088801A KR100999931B1 KR 100999931 B1 KR100999931 B1 KR 100999931B1 KR 1020100088801 A KR1020100088801 A KR 1020100088801A KR 20100088801 A KR20100088801 A KR 20100088801A KR 100999931 B1 KR100999931 B1 KR 100999931B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
body housing
storage box
main body
magnetic switch
seawater
Prior art date
Application number
KR1020100088801A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
신금철
Original Assignee
대한민국
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 대한민국 filed Critical 대한민국
Priority to KR1020100088801A priority Critical patent/KR100999931B1/en
Application granted granted Critical
Publication of KR100999931B1 publication Critical patent/KR100999931B1/en

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63CLAUNCHING, HAULING-OUT, OR DRY-DOCKING OF VESSELS; LIFE-SAVING IN WATER; EQUIPMENT FOR DWELLING OR WORKING UNDER WATER; MEANS FOR SALVAGING OR SEARCHING FOR UNDERWATER OBJECTS
    • B63C9/00Life-saving in water
    • B63C9/21Boats, rafts, buoys or the like, characterised by signalling means, e.g. lights, reflectors
    • GPHYSICS
    • G08SIGNALLING
    • G08BSIGNALLING OR CALLING SYSTEMS; ORDER TELEGRAPHS; ALARM SYSTEMS
    • G08B1/00Systems for signalling characterised solely by the form of transmission of the signal
    • G08B1/08Systems for signalling characterised solely by the form of transmission of the signal using electric transmission ; transformation of alarm signals to electrical signals from a different medium, e.g. transmission of an electric alarm signal upon detection of an audible alarm signal
    • GPHYSICS
    • G08SIGNALLING
    • G08BSIGNALLING OR CALLING SYSTEMS; ORDER TELEGRAPHS; ALARM SYSTEMS
    • G08B21/00Alarms responsive to a single specified undesired or abnormal condition and not otherwise provided for
    • G08B21/02Alarms for ensuring the safety of persons
    • GPHYSICS
    • G08SIGNALLING
    • G08BSIGNALLING OR CALLING SYSTEMS; ORDER TELEGRAPHS; ALARM SYSTEMS
    • G08B29/00Checking or monitoring of signalling or alarm systems; Prevention or correction of operating errors, e.g. preventing unauthorised operation
    • G08B29/18Prevention or correction of operating errors
    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04BTRANSMISSION
    • H04B1/00Details of transmission systems, not covered by a single one of groups H04B3/00 - H04B13/00; Details of transmission systems not characterised by the medium used for transmission
    • H04B1/02Transmitters
    • H04B1/03Constructional details, e.g. casings, housings
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63CLAUNCHING, HAULING-OUT, OR DRY-DOCKING OF VESSELS; LIFE-SAVING IN WATER; EQUIPMENT FOR DWELLING OR WORKING UNDER WATER; MEANS FOR SALVAGING OR SEARCHING FOR UNDERWATER OBJECTS
    • B63C9/00Life-saving in water
    • B63C2009/0017Life-saving in water characterised by making use of satellite radio beacon positioning systems, e.g. the Global Positioning System [GPS]

Abstract

PURPOSE: A malfunction preventing device of a wireless displaying facility for an emergency position indication is provided to prevent malfunction due to insufficient sensing between a magnetic switch and a magnet. CONSTITUTION: A main body housing receives a main board and a magnetic switch. A battery is detachably arranged on the lower side of the main body housing. A disaster notifying device(100) includes a seawater sensor installed on the outer side of the main body housing. A storage box(200) has the disaster notifying device and a magnet adjacent to the magnetic switch.

Description

비상위치지시용무선표지설비의 오작동 방지장치{ERROR PREVENTIVE APPARATUS OF EPIRB}ERROR PREVENTIVE APPARATUS OF EPIRB}

본 발명은 비상위치지시용무선표지설비의 오작동 방지장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 비상위치지시용무선표지설비가 제조결함, 진동, 정비 불량, 보관함 결합 등의 이유로 오작동되는 것을 방지함으로써 조난신호가 올바르게 동작할 수 있게 하는 비상위치지시용무선표지설비의 오작동 방지장치에 관한 것이다.
The present invention relates to a malfunction prevention device for an emergency position indication radio labeling facility, and more particularly, to prevent a malfunction signal for emergency location indication radio labeling facility from preventing malfunctions due to manufacturing defects, vibrations, poor maintenance, and storage box coupling. To prevent malfunction of the radio-labeling equipment for emergency position indication.

산업의 발전에 수반해서 해운물동량이 점차적으로 증가되는 추세를 고려하여, 최근에는 해난사고시 신속하고 정확한 구조체제를 확립하기 위해 전체의 선박에 대해 조난시 수동 또는 자동으로 조난통보를 행하도록 설계된 조난통보장치(Emergency Position Indicating Radio Beacons; EPIRB)의 비치가 의무적으로 규약된 상태이다.In consideration of the trend of gradual increase in shipping volume with the development of the industry, distress notification designed to distress notification manually or automatically in case of distress in order to establish quick and accurate structure in case of disaster The provision of Emergency Position Indicating Radio Beacons (EPIRB) is mandatory.

즉, 선박 조난시의 긴급한 상황하에 선원(Mariners)에 의한 사용이 상정되는 그러한 조난통보장치(EPIRB)는 소정의 주파수를 이용하여 위성통신이 가능한 형식의 경우 COSPAS-SARSAT(Space System for Search of Distressed Vessels-Search and Rescue Satellite)위성을 향해 조난통보를 전송하게 되고, 그 COSPAS-SARSAT위성에서 수신된 조난통보신호를 기초로 파악된 조난선박의 위치에 구조본부의 지휘하에 구조선이 출동하여 구조활동을 행하게 된다.That is, such an emergency distress notification device (EPIRB), which is supposed to be used by mariners under an emergency situation in ship distress, is a space system for search of distressed in the case of a type capable of satellite communication using a predetermined frequency. Vessels-Search and Rescue Satellite) will send distress notifications to the satellite, and rescue vessels will be dispatched under the command of the Rescue Headquarters at the position of the distress vessel identified on the basis of the distress notification signals received from the COSPAS-SARSAT satellite. Will be done.

도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이 종래의 일반적인 조난통보장치(10)의 구조를 보면, 하우징(11) 내부에 설치되어 조난신호를 발생하게 하는 메인 보드(12)와, 상기 메인 보드로부터 발생된 신호를 COSPAS-SARSAT위성측으로 발사하게 하는 플렉시블 안테나(13)와 상기 메인 보드에 전원을 공급하는 배터리(14)가 하부에 구비되며, 또한 상기 하우징 내부에는 조난통보장치가 발사 되도록 메인 보드로 하여금 신호를 발생하게 하는 마그네틱스위치(15)와 하우징의 외면에는 해수 등 물기가 감지되면 이를 메인 보드에 알리어 마찬 가지로 신호를 발생시 키는 해수센서(16)로 이루어진다. 또한 상기 조난통보장치는 보관함에 보관시 마그네틱스위치가 보관함에 설치된 자석(22)과 밀착되도록 구비된다.Referring to the structure of a conventional distress notification device 10 of the prior art as shown in Figure 1 and 2, the main board 12 is installed in the housing 11 to generate a distress signal, and generated from the main board A flexible antenna 13 for firing the signal to the COSPAS-SARSAT satellite side and a battery 14 for supplying power to the main board are provided at the bottom, and the main board allows the distress notification device to be fired inside the housing. The magnetic switch 15 and the outer surface of the housing to generate a signal is made of a seawater sensor 16 to generate a signal as well as to inform the main board when water such as sea water is detected. In addition, the distress notification device is provided so that the magnetic switch is in close contact with the magnet 22 installed in the storage box when the storage box.

예컨대 종래의 일반적인 조난통보장치는 도 2에 도시된 보관함(20)에 보관되어 선체에 구비된 상태로 위치되고 보관함 내에서는 자석(22)과 마그네틱스위치(15)에 의해 연결되어 있다. 이때 선박의 조난시 선박의 침수로 보관함에 수압이 발생하면 이를 보관함에 구비된 수압풀림수단(21)가 감지하게 되고 보관함이 수압풀림수단에 의해 개방되면서 마그네틱스위치와 자석의 연결이 끊기고 조난통보장치가 보관함으로부터 방출된다. 방출된 조난통보장치는 해수면에 위치하게 되고 해수센서가 해수를 감지하여 메인 보드로부터 신호를 발생시켜 COSPAS-SARSAT 위성측으로 발사하게 된다.For example, the conventional general distress alerting device is stored in the storage box 20 shown in FIG. 2 and positioned in the hull, and is connected by a magnet 22 and a magnetic switch 15 in the storage box. At this time, if water pressure occurs in the storage box due to the inundation of the ship when the ship is distressed, the hydraulic release means 21 provided in the storage box is detected, and the storage box is opened by the hydraulic release means, so that the magnetic switch is disconnected from the magnet and the distress notification device is released. Is released from the storage box. The distress alert system is placed on the sea level, and the seawater sensor detects the seawater and generates a signal from the main board to launch it to the COSPAS-SARSAT satellite.

그러나 종래의 경우 선박 특성상 보관함이 외부 충격에 취약하여 보관함의 충격으로 인해 내설된 조난통보장치의 마그네틱스위치가 자석으로부터 이탈하여 조난통보장치가 오작동하는 원인이 있으며, 마그네틱스위치가 메인 보드 중심부분에 위치하고 있어 실질적으로 자석과의 간격으로 인해 마그네틱스위치가 보관함 내에 위치되어 있더라도 자석을 정확히 감지하지 못하는 문제점이 있었다.However, in the conventional case, the vessel is vulnerable to external shock due to the nature of the ship, the magnetic switch of the distress alert system installed in the distress alert system is disengaged from the magnet, causing the distress alert system to malfunction. There is a problem in that the magnet is not accurately detected even if the magnetic switch is located in the storage box due to the distance from the magnet substantially.

또한 하우징 전체가 일체형으로 이루어져 있고, 특히 배터리가 하우징 내부에 위치하고 있어서 배터리 교체를 위해서는 메인 보드를 제거한 후 배터리를 교체해야함에 따라 배터리 교체시 메인 보드의 손상이 발생하는 문제점이 있었으며, 하우징의 덮개가 볼트를 이용해 조여지는 상태여서 하우징 침수 방지를 위해 덮개를 강하게 조임에 따라 하우징이 손상되는 문제점이 있었으며, 장시간 방치시에는 볼트의 녹 등으로 인해 풀리지 않아 유지보수가 어려워지는 문제점이 발생하였다. 특히 침수의 경우에는 조난신호가 미발사 되어 사고선박의 위치파악이 안되어 인명구조에 심각한 문제가 발생하고 있다.In addition, the whole housing is formed in one piece. Especially, since the battery is located inside the housing, in order to replace the battery, the main board needs to be removed after replacing the battery. There was a problem that the housing is damaged by tightening the cover strongly to prevent the housing inundation because it is tightened using the bolt, and when left for a long time, it is difficult to maintain due to the loosening of the bolt. In case of flooding in particular, the distress signal is not fired and the position of accident ship is not known, which causes serious problems in lifesaving.

그리고 보관함이 평시 우천 등으로 침수되고 마그네틱스위치가 진동 등으로 단락 되었을 때 해수센서가 오작동하여 결과적으로 오발신 되어 실질적인 조난구조에 많은 차질이 발생하는 문제점이 있었다.
And when the storage box is normally flooded with rainy weather and the magnetic switch is shorted by vibration, etc., the seawater sensor malfunctions, resulting in a misinterpretation, resulting in many obstacles in the actual distress structure.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 마그네틱스위치와 자석을 서로 근접되게 위치시킴으로써 마그네틱스위치와 자석 간의 감지 미비로 인한 오작동을 방지할 수 있는 비상위치지시용무선표지설비의 오작동 방지장치를 제공함에 있다.The present invention has been made to solve the above problems, an object of the present invention is to position the magnetic switch and the magnet close to each other by emergency location indicating radio that can prevent malfunction due to the detection failure between the magnetic switch and the magnet The present invention provides a device for preventing malfunction of the marking facility.

또한 본 발명의 다른 목적은 보관함 내에서 해수센서가 해수에 노출되는 것을 방지시켜 해수센서의 오작동을 방지하기 위한 비상위치지시용무선표지설비의 오작동 방지장치를 제공함에 있다.In addition, another object of the present invention is to provide a malfunction prevention device of the emergency position indication radio labeling facility to prevent the seawater sensor from malfunctioning by preventing the seawater sensor from being exposed to the seawater in the storage box.

또한 본 발명의 다른 목적은 배터리를 별도 분리 탈착 가능하게 함으로써 배터리 교체에 따른 하우징 및 부품 손상을 방지할 수 있고, 내설되는 부품이 침수되는 것을 방지할 수 있게 하는 비상위치지시용무선표지설비의 오작동 방지장치를 제공함과 아울러 전문 정비사가 아닌 사용자 누구라도 배터리를 교체할 수 있도록 하는 비상위치지시용무선표지설비의 오작동 방지장치를 제고함에 있다.In addition, another object of the present invention is to prevent the damage to the housing and parts due to the replacement of the battery by enabling separate separation and detachment of the battery, the malfunction of the emergency position indicating radio marker equipment to prevent the inundation of parts In addition to providing a preventive device, a non-professional mechanic can improve the malfunction prevention device of the emergency position indication radio labeling equipment so that users can replace the battery.

또한 본 발명의 다른 목적은 보관함에 설치되는 수압풀림수단을 외부 충격으로부터 보호할 수 있게 하는 비상위치지시용무선표지설비의 오작동 방지장치를 제공함에 있다.In addition, another object of the present invention to provide a malfunction preventing device of the emergency position indicating wireless marking facility that can protect the hydraulic pressure release means installed in the storage box from external impact.

본 발명은 앞서 본 목적을 달성하기 위하여 다음과 같은 구성을 가진다.The present invention has the following structure in order to achieve the above object.

본 발명의 비상위치지시용무선표지설비의 오작동 방지장치는, 메인 보드 및 마그네틱스위치가 내설된 본체 하우징과 상기 본체 하우징 하부에 탈착 가능하게 배치되는 배터리 하우징과 상기 본체 하우징 외주면에 설치되는 해수센서로 이루어지는 조난통보장치; 상기 조난통보장치가 내설되되 내부에 상기 마그네틱스위치와 근접되도록 자석이 구비되고, 상기 수압풀림수단이 구비된 보관함; 및 상기 보관함을 덮는 덮개;를 포함하며, 상기 마그네틱스위치 및 해수센서는 본체 하우징 외부로 돌출되게 구비되도록 한다.The malfunction prevention device of the emergency position indication radio labeling apparatus of the present invention includes a main body and a magnetic switch installed in the main body housing and the battery housing detachably disposed below the main body housing and a seawater sensor installed on the outer peripheral surface of the main body housing. Distress notification device made; A storage box in which the distress notification device is installed but provided with a magnet to be close to the magnetic switch therein, and the hydraulic release means; And a cover covering the storage box, wherein the magnetic switch and the seawater sensor are provided to protrude out of the main housing.

또한 상기 해수센서에는 해수센서를 보호는 캡이 구비되게 하는 것이 바람직하다.In addition, the seawater sensor is preferably provided with a cap for protecting the seawater sensor.

그리고 상기 캡은 보관함 내에 형성되는 고정 돌기와 연결선에 의해 연결되게 하는 것이 바람직하다.And the cap is preferably to be connected by a connecting line and a fixing projection formed in the storage box.

그리고 상기 덮개 및 본체 하우징에는 서로 결합될 수 있게 하는 나사산이 서로 대응되게 형성되는 것이 바람직하다.In addition, the cover and the main body housing are preferably formed with threads corresponding to each other to be coupled to each other.

그리고 상기 수압풀림수단은 보관함 내측으로 구비되게 하는 것이 바람직하다.And the hydraulic release means is preferably provided to the inside of the storage box.

그리고 상기 본체 하우징 및 배터리 하우징에는 침수시험을 위한 에어 주입구가 각각 형성되게 하는 것이 바람직하다.
In addition, the main body housing and the battery housing are preferably formed so that the air inlet for the immersion test, respectively.

본 발명에 따르면, 자석을 서로 근접되게 위치시킴으로써 마그네틱스위치와 자석 간의 감지 미비로 인한 오작동을 방지할 수 있는 효과가 있다.According to the present invention, by placing the magnets in close proximity to each other there is an effect that can prevent the malfunction due to the detection failure between the magnetic switch and the magnet.

또한 본 발명에 따르면, 해수센서가 해수에 노출되는 것을 방지시켜 해수센서의 오작동을 방지하기 위한 효과가 있다.In addition, according to the present invention, there is an effect for preventing the seawater sensor from malfunctioning by preventing the seawater sensor is exposed to seawater.

또한 본 발명에 따르면, 배터리를 별도 분리 탈착 가능하게 함으로써 배터리 교체에 따른 하우징 및 부품 손상을 방지할 수 있고, 내설되는 부품이 침수되는 것을 방지할 수 있게 하는 효과가 있다.In addition, according to the present invention, by separately separating and detaching the battery it is possible to prevent damage to the housing and parts due to the replacement of the battery, there is an effect that it is possible to prevent the internal parts are submerged.

또한 본 발명에 따르면, 보관함에 설치되는 수압풀림수단을 외부 충격으로부터 보호할 수 있게 하는 효과가 있다.
In addition, according to the present invention, there is an effect to protect the hydraulic pressure release means installed in the storage box from external impact.

도 1 및 도 2는 종래의 일반적인 비상위치지시용무선표지설비의 구조를 나타내는 개략도.
도 3은 본 발명의 비상위치지시용무선표지설비의 오작동 방지장치에 따른 조난통보장치를 나타내는 측면도.
도 4는 본 발명의 비상위치지시용무선표지설비의 오작동 방지장치에 따른 보관함을 나타내는 개략도.
도 5 내지 도 8은 본 발명의 비상위치지시용무선표지설비의 오작동 방지장치에 따른 작동상태를 나타내는 작동도.
1 and 2 is a schematic view showing the structure of a conventional general emergency position indicating radio marking equipment.
Figure 3 is a side view showing a distress notification device according to the malfunction prevention device of the emergency position indication wireless marking equipment of the present invention.
Figure 4 is a schematic diagram showing a storage box according to the malfunction prevention device of the emergency position indication wireless marking equipment of the present invention.
5 to 8 is an operation diagram showing an operating state according to the malfunction prevention device of the emergency position indication wireless marking equipment of the present invention.

이하, 본 발명의 바람직한 실시 예들을 첨부된 도면을 참고하여 더욱 상세히 설명한다. 본 발명의 실시 예들은 여러 가지 형태로 변형될 수 있으며, 본 발명의 범위가 아래에서 설명하는 실시 예들에 한정되는 것으로 해석되어서는 안 된다. 본 실시 예들은 당해 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 본 발명을 더욱 상세하게 설명하기 위해서 제공되는 것이다. 따라서 도면에 나타난 각 요소의 형상은 보다 분명한 설명을 강조하기 위하여 과장될 수 있다.
Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings. The embodiments of the present invention may be modified in various forms, and the scope of the present invention should not be construed as being limited to the embodiments described below. These embodiments are provided to explain in detail the present invention to those skilled in the art. Accordingly, the shape of each element shown in the drawings may be exaggerated to emphasize a more clear description.

도 3은 본 발명에 따른 조난통보장치를 나타내는 측면도이다.Figure 3 is a side view showing a distress notification device according to the present invention.

도 3에 도시된 바에 의하면, 본 발명의 조난통보장치(100)는 본체 하우징(110)과 배터리 하우징(120)으로 이루어지며,As shown in Figure 3, the distress notification device 100 of the present invention is made of a main body housing 110 and the battery housing 120,

상기 본체 하우징(110)에는 메인 보드(111)와 상기 메인 보드(111)와 전기적으로 연결되어 달락 신호를 인가하는 마그네틱스위치(112)와 상기 본체 하우징(110)을 밀폐시키는 덮개(116)와 상기 본체 하우징 외부에 설치되는 해수센서(114)로 구성된다. 또한 상기 본체 하우징(110) 외주면에는 본 발명의 기밀 테스트를 위한 에어 주입구(118)가 형성되어 있으며, 일측에는 내설된 마그네틱스위치(112)가 외부로 돌출되는 형태로 구성될 수 있도록 돌출부(113)가 형성되어 있다. 그리고 상기 본체 하우징(110)과 덮개(116)에는 서로 나사 결합될 수 있게 대향되는 면에 각각 나사산(117)이 형성되며, 덮개의 결합시 기밀을 유지하기 위해 패킹(119)이 구비되고, 상기 덮개에는 외부로 돌출된 안테나(116a)가 구비된다. 상기 안테나(116a)는 플렉시블한 소재를 이용하며, 덮개 내측으로 통해 메인 보드와 전기적으로 연결된다.The main body 111 and the main board 111 and the magnetic switch 112 electrically connected to the main board 111 and the cover 116 for sealing the main body housing 110 and the main housing 110 and the It consists of a seawater sensor 114 that is installed outside the body housing. In addition, the outer peripheral surface of the main body housing 110 is formed with an air inlet 118 for the airtight test of the present invention, one side of the protrusion 113 so that the magnetic switch 112 in the built-in configuration to protrude to the outside. Is formed. The body housing 110 and the cover 116 are each formed with threads 117 on opposite surfaces to be screwed together, and a packing 119 is provided to maintain airtightness when the cover is coupled. The cover is provided with an antenna 116a protruding outward. The antenna 116a uses a flexible material and is electrically connected to the main board through the cover.

또한 상기 해수센서(114)에는 해수센서를 보호하기 위한 캡(115)이 구비되는 것이 바람직하다. 여기서 상기 캡은 해수센서 외주면과 밀착되는 형태로 구성되어 캡을 잡아당겼을 경우 해수센서로부터 이탈되는 구조를 하고 있다.In addition, the seawater sensor 114 is preferably provided with a cap 115 for protecting the seawater sensor. Here, the cap is configured to be in close contact with the outer circumferential surface of the seawater sensor has a structure that is separated from the seawater sensor when pulling the cap.

상기 배터리 하우징(120)에는 배터리(121)가 내설되며, 상기 메인 보드 측으로 전원을 공급하도록 하고 있으며, 외주면에는 에어주입구(123)가 형성되어 있다. 또한 상기 본체 하우징과의 결합을 위하여 본체 하우징과 배터리 하우징에는 각각 나사산(122)이 형성되어 있다.
A battery 121 is installed in the battery housing 120 to supply power to the main board, and an air inlet 123 is formed on an outer circumferential surface thereof. In addition, a thread 122 is formed in each of the main body housing and the battery housing so as to be coupled to the main body housing.

도 4는 본 발명에 따른 보관함을 나타내는 개략도이다.4 is a schematic view showing a storage box according to the present invention.

도 4에 도시된 바에 의하면, 본 발명의 보관함(200)은 박스 형태의 몸체(210)와 상기 몸체를 덮는 덮개(211)가 구비되며, 상기 덮개와 몸체 내부 사이에는 수압풀림수단(212)이 덮개와 몸체를 연결시키는 구조로 구비되고, 몸체 또는 덮개 측 내부 측면에는 자석(213)이 구비된다. 또한 상기 자석(213)은 내주면에 홈(213a)이 형성되어 있다.As shown in FIG. 4, the storage box 200 of the present invention includes a box-shaped body 210 and a cover 211 covering the body, and a hydraulic pressure release means 212 is provided between the cover and the inside of the body. It is provided with a structure connecting the cover and the body, a magnet 213 is provided on the inner side of the body or cover side. In addition, the magnet 213 has a groove 213a formed on an inner circumferential surface thereof.

여기서 상기 자석(213)과는 별도로 한쌍의 고정 돌기(214)를 몸체와 덮개 측에 각각 더 구비하는 것이 바람직하다. 또한 상기 고정 돌기(214)에는 삽입홈(214a)이 형성되며, 상기 홈에는 상술한 캡(114)과 연결되는 연설선(214b)가 구비된다. Here, it is preferable to further provide a pair of fixing projections 214 on the body and the cover side separately from the magnet 213, respectively. In addition, the fixing protrusion 214 is formed with an insertion groove 214a, the groove is provided with a speech line 214b connected to the cap 114 described above.

또한 상기 에어주입구(118,123)는 기밀 테스트를 위한 구멍으로써 평상시에는 패킹(미도시) 등을 이용해 밀폐된 상태를 유지하게 한다.
In addition, the air inlets 118 and 123 are holes for the airtight test so that they are normally kept closed using a packing (not shown).

본 발명의 결합관계를 보면, Looking at the coupling relationship of the present invention,

상기 조난통보장치의 결합을 보면, 먼저 배터리 하우징(120) 내부에 배터리(121)를 설치한 후 기밀을 유지하기 위해 나사산(122)이 형성된 측에 패킹을 설치한다. 이 후 본체 하우징(110) 하부에 형성된 나사산 측에 나사 결합되게 한다. 이때 상기 배터리 측에서 인출되는 전원선은 본체 하우징 하부를 통해 메인 보드와 연결되게 하는데 전원선은 탈착이 용이하도록 젝 형태를 하는 것이 바람직하다.Looking at the combination of the distress notification device, first install the battery 121 in the battery housing 120, and then install the packing on the side of the screw thread 122 is formed to maintain the airtight. After that, the screw is formed on the thread side formed under the main body housing 110. At this time, the power line drawn out from the battery side is to be connected to the main board through the lower body housing, the power line is preferably in the shape of a jet to facilitate the removal.

다음으로 본체 하우징 내부에 메인 보드가 유동되는 것을 방지하기 위해 본체 하우징 내에 나사 등을 이용해 메인 보드(111)를 고정 설치한다. 이때 상기 메인 보드(111)에는 마그네틱스위치(112)가 연결되어 있으므로 상기 마그네틱스위치가(112)가 본체 하우징(110)에 형성된 돌출부(113)에 인입될 수 있게 설치하는 것이 바람직하다.Next, in order to prevent the main board from flowing inside the main body housing, the main board 111 is fixedly installed using a screw or the like in the main body housing. In this case, since the magnetic switch 112 is connected to the main board 111, the magnetic switch 112 may be installed to be inserted into the protrusion 113 formed in the main body housing 110.

다음으로 해수센서(114)를 본체 하우징(110) 외측에 위치시킨 상태에서 해수센서에서 인출된 연결선을 본체 하우징을 관통시켜 메인 보드와 연결되게 한다.Next, in a state where the seawater sensor 114 is located outside the main housing 110, the connection line drawn from the seawater sensor passes through the main housing so as to be connected to the main board.

다음으로 메인 보드의 설치가 끝나면 덮개를 본체 하우징 측에 위치시킨 후 안테나(116a)에서 인출된 연결선(미도시)과 메인 보드 측에서 인출된 연결선(미도시)을 서로 연결한 후 덮개(116)를 나사산(117)을 이용해 본체 하우징과 결합시킨다. 이때 상기 본체 하우징과 덮개의 기밀을 위해 패킹(119)을 사이에 위치시킨다.Next, after the installation of the main board, the cover is placed on the main body housing side, and then the connecting line (not shown) drawn from the antenna 116a and the connecting line (not shown) drawn from the main board side are connected to each other, and then the cover 116. To the main body housing using the thread 117. At this time, the packing 119 is positioned between the main body housing and the cover for airtightness.

여기서 상기 해수센서를 보호하기 위한 캡은 후술하는 보관함에 설치 후 조난통보장치 측과 결합되도록 하는 것이 바람직하다.
Here, the cap for protecting the seawater sensor is preferably to be coupled to the distress notification device side after installation in a storage box to be described later.

다음으로 본 발명의 보관함(200)에 조난통보장치를 위치시키기 위해서는 먼저 조립이 끝난 조난통보장치를 마그네틱스위치(112)가 삽입된 돌출부(113)가 자석(213)의 홈(213a)에 삽입되게 한 다음 고정 돌기(214)의 삽입홈(214a)에서 인출되는 연결선(214b)과 연결된 캡(115)을 이용해 해수센서(115)를 덮는다. 즉, 상기 캡은 컵 형태를 하고 있어서 돌출된 해수센서 외주면과 밀착되는 상태로 캡에 씨워지기 때문에 해수센서와의 밀착력에 의해 해수센서 측에 해수가 침투할 수 없게 되는 것이다.Next, in order to position the distress notification device in the storage box 200 of the present invention, the disassembled notification device, which has been assembled, is inserted so that the protrusion 113 into which the magnetic switch 112 is inserted is inserted into the groove 213a of the magnet 213. Then, the seawater sensor 115 is covered using the cap 115 connected to the connecting line 214b drawn out from the insertion groove 214a of the fixing protrusion 214. That is, the cap is in the form of a cup, so that the cap is in contact with the protruding seawater sensor outer circumferential surface, so that the seawater cannot penetrate into the seawater sensor by the adhesion force with the seawater sensor.

한편 상기 캡은 보관함 내부에 해수가 침수되었을 때 해수가 해수센서를 오작동하게 하는 것을 방지하기 위한 수단으로 해수센서에 해수가 닫지 않도록 하는 것이면 어떠한 것도 가능하며, 본 발명의 조난통보장치가 보관함으로부터 발사되었을 때에는 해수센서로부터 이탈될 수 있을 정도로 부착되는 것이 바람직하다. 한편 상기 본체 하우징을 관통하는 부분은 패킹 처리하는 것은 주지사실이다.On the other hand, the cap is a means for preventing the seawater from malfunctioning when the seawater is flooded inside the storage box as long as the seawater does not close to the seawater sensor is possible, the distress notification device of the present invention is launched from the storage box When attached, it is desirable to be attached enough to be separated from the seawater sensor. On the other hand, it is the governor's office to seal the portion passing through the main body housing.

이와 같이 마그네틱스위치 및 한쌍의 해수센서가 본체 하우징 외부로 돌출되는 형태로 구비되게 함으로써 보관함에 설치된 자석과 고정돌기에 밀착되어 조난통보장치가 보관함 내에서 미세 유동하더라도 자석과의 거리를 유지할 수 있게 하여 마그네틱스위치의 오작동을 방지할 수 있게 되며, 본체 하우징과 배터리 하우징이 상호 분리되도록 함으로써 배터리 교체를 용이하게 하고 배터리 교체에 의해 메인 보드 간섭 및 손상을 방지할 수 있게 된다.As such, the magnetic switch and a pair of seawater sensors are provided to protrude out of the main housing so that the magnets close to the magnets and the fixing protrusions can be kept close to the magnets even when the distress notification device flows finely in the container. The magnetic switch can be prevented from being malfunctioned, and the main body housing and the battery housing are separated from each other, thereby facilitating the replacement of the battery and preventing the interference and damage to the main board by the replacement of the battery.

또한 캡을 이용해 해수센서를 감싸도록 함으로써 보관함이 우천 등에 의한 침수로 인해 캡이 젖어 오작동하는 것을 방지할 수 있으며, 덮개의 나사 결합을 통해 본체 하우징 내부 유지보수를 종래에 비해 수월하게 할 수 있게 하는 것이 가능하게 된다.In addition, by using the cap to cover the seawater sensor can prevent the storage cap from malfunctioning due to the inundation caused by rain, etc., and to facilitate the internal maintenance of the main body housing by screwing the cover compared to the conventional It becomes possible.

더불어 보관함 내부에 수압풀림수단을 설치하여 선체에 설치된 상태에서 외부 충격 등에 의한 수압풀림수단 손상을 방지할 수 있어 비상시 수압풀림수단의 작동이 수월하게 되는 것이 가능하다.
In addition, by installing the hydraulic release means inside the storage box to prevent damage to the hydraulic release means due to external impact in the state installed on the hull, it is possible to facilitate the operation of the hydraulic release means in an emergency.

첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 작동상태를 설명한다.With reference to the accompanying drawings will be described the operating state of the present invention.

도 5를 참조하면, 선체(B)에 조난통보장치(100)가 설치된 보관함(200)을 설치한다. 이때 앞서 설명한 바와 같이 보관함 내에 설치된 조난통보장치(100)는 마그네틱스위치가 자석 내에 삽입되게 배치되어 있어 보관함 유동에 의한 마그네틱스위치 오작동을 방지할 수 있게 된다. Referring to Figure 5, the hull (B) is installed in the storage box 200 is installed distress notification device 100. At this time, as described above, the distress notification device 100 installed in the storage box is disposed so that the magnetic switch is inserted into the magnet, thereby preventing the magnetic switch malfunction due to the flow of the storage box.

이 상태에서, 도 6을 참조하면 선박이 조난당했을 때 선박의 침수로 보관함이 해수 아래도 잠기면 일정 깊이(약 4m) 정도에서 해수(SW)의 수압이 수압풀림수단(212)에 작용하게 된다. 이때 상기 보관함은 밀폐된 상태가 아닌 선박의 침수와 동시에 해수에 침수되는 것이 바람직하다. 이는 보관함이 밀폐상태가 되면 해수의 압력으로 인해 덮개가 개방되지 않기 때문이다.In this state, referring to FIG. 6, when the vessel is distressed, if the storage container is also submerged under the sea water, the water pressure of the seawater SW acts on the hydraulic pressure release means 212 at a predetermined depth (about 4 m). At this time, the storage box is preferably inundated with sea water at the same time as the water inundation of the vessel. This is because when the storage box is closed, the cover will not open due to the pressure of the sea water.

도 7에 도시된 바와 같이 수압에 의해 수압풀림수단이 동작으로 보관함 몸체(210)로부터 덮개(211)가 개방하게 되고, 개방된 입구를 통해 내설된 조난통보장치(100)가 방출되게 된다. 방출되는 과정에 자석으로부터 돌출부가 이탈하게 되고, 해수센서를 감싸는 캡(115)과 연결선(214b)에 의해 덮개와 몸체 측으로부터 잡아당겨져 해수센서로부터 이탈하게 되어 해수센서가 해수를 감지하여 조난통보장치가 동작하게 된다. 여기서 상기 조난통보장치의 방출은 도면상에 도시하고 있지는 않지만 수압풀림수단과 연계 구동되는 방식이거나 또는 조난통보장치의 자체 부력에 의해 방출되는 방식을 선택적으로 적용할 수 있다.As shown in FIG. 7, the cover 211 is opened from the storage body 210 by the hydraulic release means by the hydraulic pressure, and the distress notification device 100 installed through the open inlet is discharged. The projecting part is separated from the magnet during the discharge process, and the cap 115 and the connecting line 214b surrounding the seawater sensor are pulled from the cover and the body side to be separated from the seawater sensor so that the seawater sensor detects the seawater and distress notification device. Will be activated. Here, the discharging of the distress notification device is not shown in the drawings, but may be applied in a manner driven in conjunction with the hydraulic pressure release means or a method of discharging by the own buoyancy of the distress notification device.

도 8에 도시된 바와 같이 보관함에서 방출된 조난통보장치는 수면 떠올라 내설된 메인 보드를 통해 조난 신호를 발생시키게 되고, 조난 신호는 안테나를 통해 COSPAS-SARSAT 위성측으로 신호를 보내게 되고 이를 다시 인접한 조난구조대에 전달되어 조난구조대가 조난당한 선박의 위치를 신속히 확인할 수 있게 된다. 이때 상기 해수센서를 감싸는 캡은 앞서 설명한 바와 같이 수압풀림수단의 동작과 동시에 해수센서로부터 이탈하도록 하여 해수센서의 동작이 수월하게 이루어질 수 있도록 한다.As shown in FIG. 8, the distress notification device emitted from the storage box generates a distress signal through a main board in which water rises, and the distress signal transmits a signal to the COSPAS-SARSAT satellite through an antenna, which is then adjacent to the distress. The rescue team will be able to quickly locate the ship in distress. At this time, the cap surrounding the seawater sensor is to be separated from the seawater sensor at the same time as the operation of the hydraulic pressure release means to facilitate the operation of the seawater sensor.

본 발명은 상기에 기술된 실시예들에 의해 한정되지 않고, 당업자들에 의해 다양한 변형 및 변경을 가져올 수 있으며, 이는 첨부된 청구항에서 정의되는 본 발명의 취지와 범위에 포함된다.The present invention is not limited by the embodiments described above, and various changes and modifications can be made by those skilled in the art, which are included in the spirit and scope of the present invention as defined in the appended claims.

Claims (6)

메인 보드 및 마그네틱스위치가 내설된 본체 하우징과 상기 본체 하우징 하부에 탈착 가능하게 배치되는 배터리 하우징과 상기 본체 하우징 외주면에 설치되는 해수센서로 이루어지는 조난통보장치;
상기 조난통보장치가 내설되되 내부에 상기 마그네틱스위치와 근접되도록 자석이 구비되고, 수압풀림수단이 구비된 보관함; 및
상기 보관함을 덮는 덮개;를 포함하며,
상기 마그네틱스위치 및 해수센서는 본체 하우징 외부로 돌출되게 구비되도록 하는 것을 특징으로 하는 비상위치지시용무선표지설비의 오작동 방지장치.
A distress notification device comprising a main body housing including a main board and a magnetic switch, a battery housing detachably disposed below the main body housing, and a seawater sensor installed on an outer circumferential surface of the main body housing;
A storage box in which the distress notification device is installed but provided with a magnet so as to be close to the magnetic switch therein, and a hydraulic release means; And
A cover covering the storage box;
The magnetic switch and the seawater sensor is a malfunction prevention device of the emergency position indication wireless marking equipment, characterized in that it is provided to protrude to the outside of the body housing.
제 1 항에 있어서,
상기 해수센서에는 해수센서를 보호는 캡이 구비되게 하는 것을 특징으로 하는 비상위치지시용무선표지설비의 오작동 방지장치.
The method of claim 1,
The seawater sensor has a cap for protecting the seawater sensor is provided, characterized in that the malfunction prevention device of the emergency position indication radio marking equipment.
제 2 항에 있어서,
상기 캡은 보관함 내에 형성되는 고정 돌기와 연결선에 의해 연결되게 하는 것을 특징으로 하는 비상위치지시용무선표지설비의 오작동 방지장치.
The method of claim 2,
The cap is a malfunction prevention device for emergency position indication wireless marking equipment characterized in that the connection is made by a fixing projection and a connecting line formed in the storage box.
제 1 항에 있어서,
상기 덮개 및 본체 하우징에는 서로 결합될 수 있게 하는 나사산이 서로 대응되게 형성되는 것을 특징으로 하는 비상위치지시용무선표지설비의 오작동 방지장치.
The method of claim 1,
The cover and the body housing is a malfunction preventing device of the emergency position indication wireless marking equipment, characterized in that the threads are formed to correspond to each other.
제 1 항에 있어서,
상기 수압풀림수단은 보관함 내측으로 구비되게 하는 것을 특징으로 하는 비상위치지시용무선표지설비의 오작동 방지장치.
The method of claim 1,
The hydraulic release means is a malfunction prevention device of the emergency position indication wireless marking equipment, characterized in that provided in the storage box.
제 1 항에 있어서,
상기 본체 하우징 및 배터리 하우징에는 침수시험을 위한 에어 주입구가 각각 형성되게 하는 것을 특징으로 하는 비상위치지시용무선표지설비의 오작동 방지장치.
The method of claim 1,
The main body housing and the battery housing for preventing malfunction of the emergency position indication wireless marking equipment, characterized in that the air inlet for the immersion test is formed, respectively.
KR1020100088801A 2010-09-10 2010-09-10 Error preventive apparatus of epirb KR100999931B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020100088801A KR100999931B1 (en) 2010-09-10 2010-09-10 Error preventive apparatus of epirb

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020100088801A KR100999931B1 (en) 2010-09-10 2010-09-10 Error preventive apparatus of epirb

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR100999931B1 true KR100999931B1 (en) 2010-12-13

Family

ID=43512635

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020100088801A KR100999931B1 (en) 2010-09-10 2010-09-10 Error preventive apparatus of epirb

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR100999931B1 (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101083018B1 (en) 2011-06-30 2011-11-22 대한민국 Case for emergency position indicating radio beacons
CN104486728A (en) * 2015-01-12 2015-04-01 青岛欧森系统技术有限公司 Emergency material information management position indicating mark
KR20210105095A (en) 2020-02-18 2021-08-26 목포해양대학교 산학협력단 2 Way EPIRB

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2000103391A (en) 1998-09-29 2000-04-11 Hitachi Zosen Corp Lifesaving buoy
JP2000329842A (en) 1999-05-17 2000-11-30 Hitachi Ltd Ultrasonic transducer
KR100288154B1 (en) 1999-03-18 2001-04-16 임건 Satellite-directional case for emergency position indicating radio beacons
JP2002314439A (en) 2001-04-13 2002-10-25 Mitsubishi Electric Corp Distress beacon transmitter

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2000103391A (en) 1998-09-29 2000-04-11 Hitachi Zosen Corp Lifesaving buoy
KR100288154B1 (en) 1999-03-18 2001-04-16 임건 Satellite-directional case for emergency position indicating radio beacons
JP2000329842A (en) 1999-05-17 2000-11-30 Hitachi Ltd Ultrasonic transducer
JP2002314439A (en) 2001-04-13 2002-10-25 Mitsubishi Electric Corp Distress beacon transmitter

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101083018B1 (en) 2011-06-30 2011-11-22 대한민국 Case for emergency position indicating radio beacons
CN104486728A (en) * 2015-01-12 2015-04-01 青岛欧森系统技术有限公司 Emergency material information management position indicating mark
KR20210105095A (en) 2020-02-18 2021-08-26 목포해양대학교 산학협력단 2 Way EPIRB

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US8493715B1 (en) Automatically ejecting flight data recorder
KR100999931B1 (en) Error preventive apparatus of epirb
US20200013263A1 (en) Autonomous aircraft locator system
CN105102255A (en) Battery management system for watercraft motor module
US11097811B2 (en) System for securing a submerged buoy
KR101803814B1 (en) An apparatus for location indictcating distress
US10845265B2 (en) Gas indicator
KR20090100941A (en) An intelligent beacon
US10988212B2 (en) Modular mooring buoy system, and buoyant body and modular unit thereof
CN114179970A (en) Intelligent sensing navigation mark equipment based on AIS and early warning method thereof
KR20170017270A (en) Rescue buoy
KR20120019084A (en) Sinking prevent system of the vessel
KR20170003144U (en) Auxiliary hydraulic tube to Satellite transmitters
US3686656A (en) Sunken vessel locator
US10040526B2 (en) Distress device of lifejacket
KR101623484B1 (en) RFID Rescue equipment of the Removable slide tube by Tilt sensor
US4576037A (en) Leak detectors
CN108516069B (en) A kind of UAV navigation emergency safety device of electromagnetic coupling
KR101083018B1 (en) Case for emergency position indicating radio beacons
KR101720791B1 (en) A Automatic Buoyancy Providing Unit of Vessel and Control Method
KR102107168B1 (en) Marine Black Box Apparatus
KR102453338B1 (en) Apparatus for preventing over pressure in fuel cell of hydrogen feed system and method thereof
KR20110063901A (en) Emergency position indicating radio beacon equipment for simplified voyage data recoder
KR100288154B1 (en) Satellite-directional case for emergency position indicating radio beacons
CN215865265U (en) Intelligent protective cover

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
A302 Request for accelerated examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant