KR100998854B1 - silver car - Google Patents

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Abstract

본 발명은 상호 병립되는 한쌍의 주지지대; 상기 주지지대에 결합되어 전방으로 연장되는 전측지지대; 상기 전측지지대의 선단에 형성되는 앞바퀴; 상기 주지지대에 결합되어 후방으로 연장되는 후측지지대; 상기 후측지지대의 선단에 형성되는 뒷바퀴; 상기 주지지대의 상단을 상호 연결하는 손잡이를 포함하는 실버카에 있어서, 상기 손잡이의 양측에 각각 결합되어 후방으로 연장 형성되는 팔받침대가 형성되고, 상기 일측 팔받침대 하부에서 손잡이의 하부를 거쳐 다른 일측 팔받침대 하부까지 브레이크 그릴이 설치된 것을 특징으로 하는 팔받침대가 구비된 실버카에 관한 것이다.The present invention is a pair of support zones mutually parallel; A front support coupled to the support and extending forward; A front wheel formed at the tip of the front support; A rear support coupled to the support and extending rearward; A rear wheel formed at the tip of the rear support; In the silver car including a handle for interconnecting the upper end of the support, the arm rest is formed to be coupled to each of the sides of the handle extending rearward, and the other side through the lower portion of the handle from the lower side of the arm rest It relates to a silver car equipped with an arm rest, characterized in that the brake grill is installed to the lower arm rest.

실버카, 손잡이, 팔받침대, 하중, 다리 근력  Silver Car, Handle, Armrest, Load, Leg Strength

Description

팔 받침대가 구비된 실버카{silver car}Silver car with armrest

본 발명은 실버카에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 손잡이 양측에 다리에 집중되는 하중을 분산시킬 수 있는 팔 받침대가 구비된 실버카에 관한 것이다.The present invention relates to a silver car, and more particularly, to a silver car having an arm support capable of distributing the load concentrated on the legs on both sides of the handle.

실버카는 한 형태로서 유모차처럼 플라스틱 손잡이가 가로로 되어 있으며 몸체가 알루미늄 재질이며 앉을 수 있는 의자 및 간단한 소지품을 넣을 수 있는 포켓이 부착된 경우가 있고, 다른 형태로서 자전거 핸들처럼 생겼으면서 몸체가 알루미늄 또는 철재질로 되어 있으며 마찬가지로 의자 부착되어(없는 경우도 있음)있으며 포켓이나 또는 철제 광주리가 부착되어 있습니다.The silver car is a form with a plastic handle horizontally like a stroller, and its body is made of aluminum, with a seating chair and a pocket for simple belongings. It is also made of steel, likewise fitted with a chair (sometimes not available) and with pockets or iron baskets.

사용하실 분의 건강상태 또는 사용하실 환경에 따라서 제품의 형태를 선택이이 달라지게 되는데, 사용하실 분이 퇴행성 관절염이나 허리 디스크 통증이 심하여 가끔씩 보행중에 몸을 카트에 의지해야 될 경우, 또는 손이나 팔이 힘이 없어서 브레이크를 잡을 때 힘든 경우 힘이 적게 드는 첫번째 제품이 편리할 것이다. The type of product you choose depends on your health and the environment in which you are using it.If you are suffering from degenerative arthritis or back disc pain, you may need to rely on your cart occasionally while walking, If you have a hard time grasping the brakes, the first product with less power will come in handy.

다리가 많이 불편하여 보행 중에 자주 의자에 앉으셔야 하는 분의 경우는 서 있는 상태에서 바로 앉을 수 있는 두번째 제품이 유리할 것 같습니다.If you have a lot of discomfort and need to sit on the chair frequently while walking, the second product may be advantageous.

그리고 사용자의 신장의 크기에 따른 의자 높이, 제품의 안정성(폭이 너무 좁거나 너무 가벼우면 제품과 함께 넘어지거나 전복 위험성이 있음) 등을 고려하여 제작된다.And the height of the chair according to the size of the user's height, the stability of the product (if the width is too narrow or too light, there is a risk of falling with the product or overturning, etc.).

사용환경면에 있어서는 햇볕이나 빗물에 오래 노출되는 실외에 주로 보관하실 경우 프라스틱 재질 보다는 부식성이나 내구성이 강한 알루미늄 재질이, 짐을 되도록 많이 적재하고자 하는 농어촌의 경우에는 가능하면 광주리나 포켓, 몸체,바퀴가 크고 튼튼한 것이 적절하고, 상대적으로 적재를 적게하는 곳에서 사용하실 경우는 이런 점들을 적게 고려해도 된다.In terms of use environment, if it is stored outdoors in the sun or rain for a long time, the corrosive or durable aluminum material, rather than plastic material, should be used. If you use it in a place that is large and sturdy and relatively light, you may want to consider these points less.

이처럼 실버카는 사용자의 건강 상태나 사용환경에 따라 형태와 종류가 다양하게 제작되지만, 다양한 소비자 욕구를 만족시키기에는 부족하다.As described above, silver cars are manufactured in various forms and types according to the user's health condition or use environment, but are not sufficient to satisfy various consumer needs.

특히, 실버카를 이용하는 사람들은 근력이 떨이진 노인들이나 건강상태가 좋지 않은 분들이 사용하기 때문에, 이 점을 고려하여 제작하였다 해도 부족한 부분이 많이 발생된다. 예로서 가로형태의 손잡이가 형성된 실버카를 다리 근력이 현저히 떨어지는 노인들이 밀고 간다면, 얼마 가지 못해 힘이 떨어져 밀고 가지 못하고, 일정시간 동안 근력이 회복될 때까지 앉아서 휴식을 취해야 하는데, 주변 상황에 따라 앉을 수 없는 때가 많기 때문에 곤란에 상황에 처하게 된다.In particular, people using silver cars are used by elderly people who have weak muscle strength or those who are in poor health. For example, if the elderly car who has a marked drop in leg strength is pushing a silver car with a horizontal handle, it will not be able to push away due to a short time, and you will have to sit and rest until your strength is restored for a certain period of time. There are many times when I can't, and I'm in trouble.

본 발명은 전술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 다른 근력이 현저히 떨어지는 사람들이 실버카를 이용할 때 다리 근력을 다른 실버카에 비해서 상대적으로 덜 사용하면서 밀고 다닐 수 있는 팔 받침대가 구비된 실버카를 제공하고자 한다.The present invention is to solve the problems as described above, provides a silver car equipped with an arm support that can be pushed while using a relatively less muscle strength than other silver cars when people who are significantly lowered muscle strength I would like to.

본 발명은 상기의 목적을 달성하기 위하여 상호 병립되는 한쌍의 주지지대; 상기 주지지대에 결합되어 전방으로 연장되는 전측지지대; 상기 전측지지대의 선단에 형성되는 앞바퀴; 상기 주지지대에 결합되어 후방으로 연장되는 후측지지대; 상기 후측지지대의 선단에 형성되는 뒷바퀴; 상기 주지지대의 상단을 상호 연결하는 손잡이를 포함하는 실버카에 있어서, 상기 손잡이의 양측에 각각 결합되어 후방으로 연장 형성되는 팔받침대가 형성되고, 상기 일측 팔받침대 하부에서 손잡이의 하부를 거쳐 다른 일측 팔받침대 하부까지 브레이크 그릴이 설치된 것을 특징으로 하는 팔받침대가 구비된 실버카를 제공한다.The present invention is a pair of support zones mutually parallel to achieve the above object; A front support coupled to the support and extending forward; A front wheel formed at the tip of the front support; A rear support coupled to the support and extending rearward; A rear wheel formed at the tip of the rear support; In the silver car including a handle for interconnecting the upper end of the support, the arm rest is formed to be coupled to each of the sides of the handle extending rearward, and the other side through the lower portion of the handle from the lower side of the arm rest It provides a silver car equipped with an arm rest, characterized in that the brake grill is installed to the lower arm rest.

본 발명에 따른 팔받침대가 구비된 실버카는 손잡이 옆에 팔받침대가 설치되어 있어서, 실버카를 밀고 가다가 다리에 힘이 빠져 그 자리에 주저 앉는 경우가 있는데, 이럴때 손잡이 옆에 있는 팔받침대에 양 팔뚝을 올려 놓고 하중을 분산시켜 다리에 가해지는 하중을 감소시킴으로써 다리 근력이 매우 약한 노인들도 용이하게 밀고 다닐 수 있다. 또한 브레이크 그릴이 팔받침대 하부까지 연장되어 설치되어 있어서, 팔받침대에 팔뚝을 올려 놓은 상태에서도 간단하게 브레이킹 동작을 취할 수 있다.Silver car equipped with an arm rest according to the present invention is provided with an arm rest next to the handle, while pushing the silver car while sitting on the seat with the power falls on the seat, both forearms on the arm rest next to the handle By distributing the load and distributing the load to reduce the load on the legs, the elderly who have very weak leg strength can easily push. In addition, since the brake grill is extended to the lower part of the arm rest, the braking operation can be easily performed even when the forearm is placed on the arm rest.

첨부된 도면을 참조하여 본 발명을 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1에 도시된 바와 같이, 대략 사람의 어께 폭 정도로 이격된 한쌍의 주지지대(110)가 구비된다. 주지지대(110)의 상단에는 주지지대를 상호 연결하는 손잡이(120)가 형성된다.As shown in FIG. 1, a pair of support zones 110 spaced about the width of a person's shoulder is provided. The upper end of the support 110 is formed with a handle 120 to interconnect the support.

주지지대(110)의 높이는 유모차와 같이 사람이 밀고 다닐 수 있도록 신장을 고려하여 설계되고 필요에 따라 길이를 조절할 수 있도록 할수도 있다.The height of the support zone 110 is designed in consideration of the height so that a person can push like a stroller and may be able to adjust the length as needed.

주지지대(110)의 전방에는 전측지지대(130)가 각각 결합된다. 전측지지대(130)는 힘의 균형적인 분해를 위해 전방으로 굴곡되어 연장되어 있으며 하단에는 각각 앞바퀴(140)가 설치된다. 앞바퀴(140)는 두 개의 바퀴가 일체로 형성된 것을 사용하는데, 이는 전진할 때 방향성을 갖게 하여 밀고 다닐 때 이리 저리 건들거리지 않고 직진도를 갖도록 하기 위한 것이다.The front support 130 is coupled to the front of the support 110, respectively. The front support 130 is bent forward to extend the balance of the force and the front wheels 140 are respectively installed at the bottom. The front wheel 140 uses two wheels formed integrally, which is intended to have directionality when moving forward so as to have straightness without being touched to and fro when pushing.

주지지대(110)의 후방에는 후측지지대(150)가 각각 결합된다. 후측지지대(150)는 후방으로 연장되어 있으며, 하단에는 각각 뒷바퀴(160)가 설치된다. 뒷 바퀴(160)는 앞바퀴(140)와는 달리 하나로 이루어져 있는데, 두개로 이루어져 있으면 방향 전환이 곤란하기 때문이다.The rear support 150 is coupled to the rear of the support 110, respectively. The rear support 150 is extended to the rear, the rear wheels 160 are respectively installed at the bottom. The rear wheel 160 is made of one, unlike the front wheel 140, because it is difficult to change the direction if made of two.

손잡이(120)의 양측에는 팔받침대(170)가 각각 형성된다. 팔받침대(170)는 다리 근력이 매우 약한 사람이 실버카를 밀고 갈때 팔뚝(팔꿈치 이하)을 올려놓고 체중을 실어 다리에 가해지는 하중을 줄일 수 있도록 한 것으로, 후방으로 연장되어 형성된다. 팔받침대(170)의 길이는 10 ~ 20cm가 적당하고, 두께는 손잡이의 두께와 대략 일치시키는 것이 바람직하지만, 두께가 너무 얇으면 하중을 실을때 팔의 위치가 벗어나 불안정할 수 있으므로 손잡이의 두께 보다 상대적으로 좀 더 두껍게 할수도 있다.Armrests 170 are formed on both sides of the handle 120, respectively. Armrest 170 is a person who is very weak in leg strength when pushing the silver car put the forearm (less than the elbow) to put the weight to reduce the load on the leg, it is formed extending to the rear. The length of the armrest 170 is preferably 10 to 20 cm, and the thickness is preferably approximately equal to the thickness of the handle. However, if the thickness is too thin, the position of the arm may be unstable when the load is applied. It can be made relatively thicker.

팔받침대(170)는 손잡이와의 내각을 90도로 형성하는 것이 바람직하나, 필요에 따라 80 ~ 120°로 할 수 있다. 내각이 80°보다 작을 때에는 손잡이(120)와의 거리가 가깝기 때문에 신속하게 팔을 이동시켜 하중을 실을 수 있지만 실버카를 밀고 다닐 때 간섭이 발생되므로 80°보다 작은 내각은 적절하지 않고, 120°보다 클 때에는 간섭이 거의 없기 때문에 밀고 다니기는 편하지만 손잡이(120)와의 간격이 멀어서 하중을 신속히 실을 수 없을 뿐만 아니라 하중이 분산되는 문제도 발생된다. 팔받침대(170)를 형성할 때 손잡이(120)와의 내각을 조절할 수 있도록 할 수도 있다.Arm rest 170 is preferably formed to the angle of 90 degrees with the handle, it may be 80 to 120 ° as necessary. When the cabinet is smaller than 80 °, the distance from the handle 120 is close, so the arm can be quickly moved to load. However, since the interference occurs when pushing the silver car, the cabinet smaller than 80 ° is not appropriate and is less than 120 °. When it is large, there is little interference, so it is easy to push, but the distance from the handle 120 is not able to quickly load the load, as well as load dispersion occurs. When forming the armrest 170 may be able to adjust the cabinet and the handle 120.

팔받침대(170)의 높이는 손잡이(120)의 높이와 일치시킨다. 팔받침대(170)의 높이가 손잡이(120)의 높이와 같거나 0 ~ 5cm 정도 낮게 형성할 수도 있다. 팔받침대(170)가 손잡이(120) 보다 높으면 밀고 다닐 때 간섭으로 불편하고 낮을수록 간 섭이 적어지지만 5cm 이상 낮아지면 팔걸이 하는데 자세가 불편하다. 그리고 손잡이는 물론이고 펄걸이대에는 쿠션재를 피복하여 밀고 다닐 때 땀이 차거나 손이나 팔뚝이 잘 미끄러지지 않게 한다.The height of the armrest 170 matches the height of the handle 120. The height of the armrest 170 may be the same as the height of the handle 120 or may be formed as low as 0 ~ 5cm. If the armrest 170 is higher than the handle 120, the less uncomfortable and less interference by the interference when pushing, but the lower the more than 5cm, the posture is uncomfortable. In addition to the handle, the pearl rack is covered with cushioning material to prevent sweating and slipping of hands or forearms.

손잡이에는 와이어 브레이크 장치가 설치되는데, 브레이크 그릴(210)을 손잡이의 하부 및 팔받침대의 하부까지 연장시킨 후 그 단부를 팔받침대의 단부에 결합하고, 와이어(220)는 뒷바퀴에 연결함으로써, 팔뚝을 팔받침대에 올려 놓은 상태에서도 브레이킹 하는데 전혀 불편함이 없도록 한다.The handle is provided with a wire brake device. The brake grill 210 is extended to the lower part of the handle and the lower part of the arm rest, and then the end thereof is coupled to the end of the arm rest, and the wire 220 is connected to the rear wheel to connect the forearm. Make sure there is no inconvenience in breaking even when placed on the armrest.

도 1은 본 발명에 따른 팔받침대가 구비된 실버카의 사시도이다.1 is a perspective view of a silver car equipped with an armrest according to the present invention.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>

110 : 주지지대 120 : 손잡이110: Governor Zone 120: handle

130 : 전측지지대 140 : 앞바퀴130: front support 140: front wheel

150 : 후측지지대 160 : 뒷바퀴150: rear support 160: rear wheel

170 : 팔받침대170: armrest

210 : 브레이크 그릴 220 : 와이어210: brake grille 220: wire

Claims (3)

상호 병립되는 한쌍의 주지지대; 상기 주지지대에 결합되어 전방으로 연장되는 전측지지대; 상기 전측지지대의 선단에 형성되는 앞바퀴; 상기 주지지대에 결합되어 후방으로 연장되는 후측지지대; 상기 후측지지대의 선단에 형성되는 뒷바퀴; 상기 주지지대의 상단을 상호 연결하는 손잡이를 포함하는 실버카에 있어서,A pair of support zones mutually parallel; A front support coupled to the support and extending forward; A front wheel formed at the tip of the front support; A rear support coupled to the support and extending rearward; A rear wheel formed at the tip of the rear support; In the silver car comprising a handle interconnecting the top of the support, 상기 손잡이의 양측에 각각 결합되어 손잡이 보다 높이가 같거나 0 ~ 5cm 낮게 후방으로 연장 형성되는 팔받침대가 형성되고, 상기 일측 팔받침대 하부에서 손잡이의 하부를 거쳐 다른 일측 팔받침대 하부까지 브레이크 그릴이 설치된 것을 특징으로 하는 팔받침대가 구비된 실버카It is coupled to both sides of the handle, respectively, the same height than the handle or 0 to 5cm lower than the handle is formed to extend rearward, the brake grill is installed from the lower side of the handle to the lower side of the other armrest Silver car with armrest, characterized in that 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 팔받침대는 손잡이와의 내각이 80 ~ 120° 인 것을 특징으로 하는 팔받침대가 구비된 실버카.The armrest is provided with a silver car armrest, characterized in that the cabinet with the handle is 80 ~ 120 °. 삭제delete
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