KR100992669B1 - Passive keyless entry system for vehicle and wireless identity authentication method - Google Patents

Passive keyless entry system for vehicle and wireless identity authentication method

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KR100992669B1 KR1020080130093A KR20080130093A KR100992669B1 KR 100992669 B1 KR100992669 B1 KR 100992669B1 KR 1020080130093 A KR1020080130093 A KR 1020080130093A KR 20080130093 A KR20080130093 A KR 20080130093A KR 100992669 B1 KR100992669 B1 KR 100992669B1
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최상방
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인하대학교 산학협력단
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Abstract

차량용 PKE(passive keyless entry) 시스템 및 무선 아이디 인증 방법을 개시한다. 무선 아이디 인증 방법은, 트리거(trigger) 입력에 따라 미리 저장된 제1 암호화 코드를 이용하여 제2 암호화 코드를 생성하는 단계; 상기 생성된 제2 암호화 코드와 미리 저장된 제1 아이디 코드를 사용자 단말기로 전송하는 단계; 상기 사용자 단말기로부터 상기 제2 암호화 코드를 기초로 생성된 제2 아이디 코드를 수신하는 단계; 및, 상기 제2 아이디 코드에서 제3 아이디 코드를 추출하여 상기 추출된 제3 아이디 코드와 상기 제1 아이디 코드를 대조하는 단계를 포함할 수 있다.A vehicle passive keyless entry (PKE) system and a wireless ID authentication method are disclosed. The wireless ID authentication method may further include generating a second encryption code using a first encryption code stored in advance according to a trigger input; Transmitting the generated second encryption code and a previously stored first ID code to a user terminal; Receiving a second ID code generated based on the second encryption code from the user terminal; And extracting a third ID code from the second ID code to compare the extracted third ID code with the first ID code.

PKE 시스템(passive keyless entry system), 도어 락(door lock), RKE 시스템(remote keyless entry system), 인증 알고리즘, 보안 알고리즘 PKE system (passive keyless entry system), door lock, remote keyless entry system, authentication algorithm, security algorithm

Description

차량용 ＰＫＥ 시스템 및 무선 아이디 인증 방법{PASSIVE KEYLESS ENTRY SYSTEM FOR VEHICLE AND WIRELESS IDENTITY AUTHENTICATION METHOD}PASSIVE KEYLESS ENTRY SYSTEM FOR VEHICLE AND WIRELESS IDENTITY AUTHENTICATION METHOD}

본 발명은 차량용 PKE 시스템(passive keyless entry system)에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 아이디 코드의 불법 복제를 방지하고 차량의 안전성과 보안성을 향상시킬 수 있는 차량용 PKE 시스템 및 무선 아이디 인증 방법에 관한 것이다.The present invention relates to a passive keyless entry system (PKE) for a vehicle, and more particularly, to a vehicle PKE system and a wireless ID authentication method capable of preventing illegal copying of an ID code and improving safety and security of the vehicle. .

일반적으로, RKE 시스템(remote keyless entry system)은 키를 직접 이용하지 않고도 차량의 도어를 폐쇄(locking)하거나 개방(unlocking)하는 장치이다.In general, a remote keyless entry system is a device that locks or unlocks the door of a vehicle without using a key directly.

상기 RKE 시스템의 제어 방법으로는, 리모컨의 키 입력에 따른 코드 값을 수신한 후 미리 설정된 코드 값과 대조하여 양자의 코드 값이 일치할 경우 도어를 제어하는 코드 송수신 방식이 있다.As a control method of the RKE system, there is a code transmission / reception scheme for controlling a door when the code values of the remote controller are matched after receiving a code value according to a key input of a remote controller.

또 다른 제어 방법인 아이디 인증 방식은, 리모컨에서 키 조작횟수에 따라 카운트코드를 생성한 후 상기 카운트코드를 롤링코드 알고리즘(rolling code algorithm)에 대입하여 비연속적이고 불규칙한 롤링코드를 생성하고 상기 카운트코드와 롤링코드를 차량으로 전송한다. 그리고, 차량에서 리모컨에서 전송한 카운트코드를 상기 롤링코드 알고리즘에 대입하여 새로운 롤링코드를 생성하고 이때 생성 된 롤링코드와 리모컨에서 전송한 롤링코드를 대조하여 일치할 경우 도어를 제어할 수 있다.Another control method, ID authentication method, generates a count code according to the number of key operations on the remote control, and then substitutes the count code into a rolling code algorithm to generate a discontinuous and irregular rolling code and the count code. And rolling code to the vehicle. Then, a new rolling code is generated by inserting the count code transmitted from the remote controller in the vehicle into the rolling code algorithm, and the door can be controlled when the generated rolling code matches the rolling code transmitted from the remote controller.

그러나, 기존의 RKE 시스템은 운전자 또는 차량의 소유자가 차량을 향한 위치에서 리모컨을 직접 조작해야 하는 불편이 있다.However, the existing RKE system is inconvenient for the driver or the owner of the vehicle to operate the remote control directly at the position facing the vehicle.

또한, PKE 시스템(passive keyless entry system)은 운전자 또는 차량의 소유자가 차량의 근접된 위치에서 무선으로 차량을 제어하는 시스템으로, 현재 차량의 도어 폐쇄 및 개방, 차량의 시동 등에 사용되고 있다.In addition, a passive keyless entry system (PKE) system is a system in which a driver or an owner of a vehicle wirelessly controls a vehicle in a proximity position of a vehicle, and is currently used for closing and opening a door of a vehicle and starting a vehicle.

상기 PKE 시스템은 트리거(trigger) 입력 없이 주기적으로 차량의 주변을 모니터링 하여 리모컨에 미리 설정된 값과 차량에 미리 설정된 값을 대조하여 대조 결과 일치할 경우 차량의 도어나 시동을 제어할 수 있다.The PKE system may monitor the surroundings of the vehicle periodically without a trigger input, and may control the door or the start of the vehicle if the matching result is matched by comparing the preset value with the remote controller and the preset value with the vehicle.

그러나, 기존의 PKE 시스템은 아이디 코드가 일치하면 차량을 제어할 수 있기 때문에 타인이 아이디 코드만 알아내면 쉽게 차량을 제어할 수 있어 차량의 안전성을 보장할 수 없다. 또한, 트리거 입력이 없기 때문에 RKE 시스템과 같이 아이디 인증을 위한 알고리즘을 적용하기 어려운 실정이다.However, the conventional PKE system can control the vehicle if the ID code is matched, so it is not possible to guarantee the safety of the vehicle because another person can easily control the vehicle if the ID code is known. In addition, since there is no trigger input, it is difficult to apply an algorithm for ID authentication like an RKE system.

본 발명은 차량의 보안을 강화하기 위한 차량용 PKE 시스템 및 무선 아이디 인증 방법을 제공한다.The present invention provides a vehicle PKE system and a wireless ID authentication method for enhancing the security of the vehicle.

본 발명은 PKE 시스템의 사용 편의를 강화하고 전력 소모를 절감하기 위한 차량용 PKE 시스템 및 무선 아이디 인증 방법을 제공한다.The present invention provides a vehicle PKE system and a wireless ID authentication method for enhancing the convenience of the PKE system and reducing power consumption.

본 발명의 일실시예에 따른 무선 아이디 인증 방법은, 차량용 PKE(passive keyless entry) 시스템의 무선 아이디 인증 방법에 있어서, 트리거(trigger) 입력에 따라 미리 저장된 제1 암호화 코드를 이용하여 제2 암호화 코드를 생성하는 단계; 상기 생성된 제2 암호화 코드와 미리 저장된 제1 아이디 코드를 사용자 단말기로 전송하는 단계; 상기 사용자 단말기로부터 상기 제2 암호화 코드를 기초로 생성된 제2 아이디 코드를 수신하는 단계; 및, 상기 제2 아이디 코드에서 제3 아이디 코드를 추출하여 상기 추출된 제3 아이디 코드와 상기 제1 아이디 코드를 대조하는 단계를 포함할 수 있다.Wireless ID authentication method according to an embodiment of the present invention, in the wireless ID authentication method of a vehicle passive keyless entry (PKE) system, a second encryption code using a first encryption code stored in advance according to the trigger (trigger) input Generating a; Transmitting the generated second encryption code and a previously stored first ID code to a user terminal; Receiving a second ID code generated based on the second encryption code from the user terminal; And extracting a third ID code from the second ID code to compare the extracted third ID code with the first ID code.

이때, 상기 제2 암호화 코드를 생성하는 단계는, 상기 제1 암호화 코드에 일정 값을 가산 또는 감산하여 상기 제2 암호화 코드를 생성할 수 있다.In this case, in the generating of the second encryption code, the second encryption code may be generated by adding or subtracting a predetermined value to the first encryption code.

또한, 상기 제2 아이디 코드를 생성하는 단계는, 상기 제1 아이디 코드에 상기 제2 암호화 코드를 합한 결과를 상기 제2 아이디 코드로 결정할 수 있다.The generating of the second ID code may include determining a result of adding the first ID code to the second encryption code as the second ID code.

또한, 상기 제3 아이디 코드를 추출하는 단계는, 상기 제2 아이디 코드에서 상기 제2 암호화 코드를 뺀 결과를 상기 제3 아이디 코드로 결정할 수 있다.In the extracting of the third ID code, a result of subtracting the second encryption code from the second ID code may be determined as the third ID code.

본 발명의 일실시예에 따른 무선 아이디 인증 방법은, 상기 제2 아이디 코드를 수신하기 위한 시스템 전원을 상기 트리거 입력을 기준으로 설정 시간 동안 대기(standby)하는 단계를 더 포함할 수 있다.The wireless ID authentication method according to an embodiment of the present invention may further include standby of a system power for receiving the second ID code for a predetermined time based on the trigger input.

본 발명의 일실시예에 따른 차량용 PKE 시스템은, 트리거 입력에 따라 미리 저장된 제1 암호화 코드를 이용하여 제2 암호화 코드를 생성하는 차량 제어부; 및, 상기 생성된 제2 암호화 코드와 미리 저장된 제1 아이디 코드를 사용자 단말기로 전송하는 차량 송수신부를 포함하고, 상기 차량 송수신부는 상기 사용자 단말기로부터 상기 제2 암호화 코드를 기초로 생성된 제2 아이디 코드를 수신하고, 상기 차량 제어부는 상기 수신된 제2 아이디 코드에서 제3 아이디 코드를 추출하여 상기 추출된 제3 아이디 코드와 상기 제1 아이디 코드를 대조하는 것을 포함할 수 있다.According to an embodiment of the present invention, a vehicle PKE system includes: a vehicle controller configured to generate a second encryption code using a first encryption code stored in advance according to a trigger input; And a vehicle transceiver configured to transmit the generated second encryption code and a pre-stored first ID code to a user terminal, wherein the vehicle transceiver is a second ID code generated based on the second encryption code from the user terminal. And the vehicle control unit may extract a third ID code from the received second ID code and check the extracted third ID code with the first ID code.

본 발명에 따르면, 트리거 입력이 있을 때 마다 암호화 코드를 생성하여 아이디 인증을 수행함으로써 차량의 보안성과 안전성을 획기적으로 향상시킬 수 있다.According to the present invention, by generating an encryption code each time a trigger input is performed and performing ID authentication, it is possible to dramatically improve the security and safety of the vehicle.

본 발명에 따르면, 차량 외부에 설치된 트리거 스위치를 사용하고 시스템 전원 공급을 제한함으로써 리모컨 조작에 따른 불편을 해소하여 사용의 편의성을 강화할 뿐 아니라 시스템의 전력 소비를 줄일 수 있다.According to the present invention, by using a trigger switch installed on the outside of the vehicle and limiting the system power supply, it is possible to solve the inconvenience caused by the remote control to enhance the convenience of use and reduce the power consumption of the system.

이하에서는, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 PKE 시스템 및 무선 아이디 인증 방법을 상세하게 설명하기로 한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in detail a vehicle PKE system and a wireless ID authentication method according to an embodiment of the present invention.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 PKE 시스템의 내부 구성을 도시한 블록도이다.1 is a block diagram showing the internal configuration of a vehicle PKE system according to an embodiment of the present invention.

도 1을 참조하면, 본 발명의 차량용 PKE 시스템은 차량(200)에 부속된 스위치(210), 차량 제어부(220), 차량 저장부(230), 차량 송수신부(240)를 포함하고, 사용자 단말기(100)에 부속된 단말 송수신부(110), 단말 제어부(120), 단말 저장부(130)를 포함할 수 있다.Referring to FIG. 1, a vehicle PKE system according to the present invention includes a switch 210, a vehicle controller 220, a vehicle storage unit 230, and a vehicle transceiver 240 attached to a vehicle 200. It may include a terminal transceiver 110, the terminal controller 120, the terminal storage unit 130 attached to (100).

상기 스위치(210)는 상기 차량(200)의 적소에 설치되어 운전자 또는 차량의 소유자(이하, '사용자'라 통칭함)의 행동 의도를 감지하는 역할을 수행할 수 있다. 상기 스위치(210)는 사용자의 조작에 대하여 트리거(trigger)를 발생하고 상기 발생된 트리거를 상기 차량 제어부(220)로 전달할 수 있다.The switch 210 may be installed at a location of the vehicle 200 to detect a driver's intention of the driver or the owner of the vehicle (hereinafter, referred to as a user). The switch 210 may generate a trigger for a user's manipulation and transmit the trigger to the vehicle controller 220.

이때, 상기 스위치(210)는 차량의 좌측, 우측, 트렁크 등 적소에 각각 설치될 수 있으며, 터치 스위치, 푸쉬 스위치, 지문 인식 스위치, 부착형 충격 감지 센서 등을 이용하여 구성할 수 있다.In this case, the switch 210 may be installed at the left, right, trunk, etc. of the vehicle, respectively, and may be configured by using a touch switch, a push switch, a fingerprint recognition switch, an attached shock detection sensor, and the like.

상기 차량 송수신부(240)는 상기 사용자 단말기(100)와의 무선 데이터를 송수신 하는 것으로, 상기 차량 제어부(220)에서 전달하고자 하는 무선 데이터를 전달받아 상기 사용자 단말기(100)로 송신하거나, 상기 사용자 단말기(100)로부터 무선 데이터를 수신하여 상기 차량 제어부(220)로 전달하는 역할을 수행한다.The vehicle transceiver 240 transmits and receives wireless data to and from the user terminal 100, receives the wireless data to be transmitted from the vehicle controller 220, and transmits the received wireless data to the user terminal 100 or the user terminal. Receives wireless data from the 100 and transmits it to the vehicle controller 220.

여기서, 상기 차량 송수신부(240)는 PKE용 코일 안테나로서 LF 안테나 또는 RF 안테나를 포함할 수 있다.Here, the vehicle transceiver 240 may include a LF antenna or an RF antenna as a coil antenna for the PKE.

상기 차량 저장부(230)는 상기 사용자 단말기(100)에 대한 무선 아이디 인증시 요구되는 암호화 코드와 아이디 코드를 유지하는 역할을 수행한다.The vehicle storage unit 230 maintains an encryption code and an ID code required for wireless ID authentication of the user terminal 100.

상기 차량 제어부(220)는 상기 스위치(210)로부터의 트리거 입력을 감지하고 상기 차량 저장부(230)에 저장된 암호화 코드와 아이디 코드 및, 상기 사용자 단말기(100)로부터 수신되는 무선 데이터를 기초로 상기 사용자 단말기(100)에 대한 무선 아이디 인증을 수행할 수 있다. 그리고, 상기 차량 제어부(220)는 상기 무선 아이디 인증 후 시동, 도어나 트렁크의 폐쇄(locking)와 개방(unlocking) 등을 제어할 수 있다.The vehicle controller 220 detects a trigger input from the switch 210 and based on an encryption code and an ID code stored in the vehicle storage unit 230 and wireless data received from the user terminal 100. Wireless ID authentication may be performed for the user terminal 100. In addition, the vehicle controller 220 may control starting, locking and unlocking of the door or the trunk after the wireless ID authentication.

상기 사용자 단말기(100)는 사용자가 소지 및 휴대하면서 상기 차량(200)를 무선으로 제어할 수 있는 리모트 컨트롤러(remote controller)를 의미할 수 있다.The user terminal 100 may refer to a remote controller capable of wirelessly controlling the vehicle 200 while being carried and carried by a user.

상기 단말 송수신부(110)는 상기 차량 송수신부(240)에서 송신하는 무선 데이터를 수신할 수 있도록 상기 차량 송수신부(240)와 대응되는 안테나를 포함할 수 있다. 상기 단말 송수신부(110)는 상기 차량(200)으로부터 무선 데이터를 수신하여 상기 단말 제어부(120)로 전달하거나 상기 단말 제어부(120)로부터 전달받은 무선 데이터를 상기 차량(200)으로 송신하는 역할을 수행한다.The terminal transceiver 110 may include an antenna corresponding to the vehicle transceiver 240 to receive wireless data transmitted from the vehicle transceiver 240. The terminal transceiver 110 receives wireless data from the vehicle 200 and transmits the wireless data to the terminal controller 120 or transmits the wireless data received from the terminal controller 120 to the vehicle 200. To perform.

상기 단말 저장부(130)는 상기 무선 아이디 인증시 요구되는 아이디 코드를 유지하고 상기 무선 아이디 인증을 위하여 상기 차량(200)에서 전송한 암호화 코드와 아이디 코드를 임시 저장하는 역할을 수행한다.The terminal storage unit 130 maintains an ID code required for wireless ID authentication and temporarily stores an encryption code and an ID code transmitted from the vehicle 200 for the wireless ID authentication.

상기 단말 제어부(120)는 상기 단말 저장부(130)에 저장된 아이디 코드 및, 상기 차량(200)에서 전송한 암호화 코드와 아이디 코드를 기초로 상기 차량 제어 부(220)에서의 무선 아이디 인증에 응답하는 역할을 수행할 수 있다.The terminal controller 120 responds to the wireless ID authentication in the vehicle controller 220 based on the ID code stored in the terminal storage 130 and the encryption code and the ID code transmitted from the vehicle 200. It can play a role.

도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 무선 아이디 인증 방법의 전 과정을 도시한 흐름도이다. 여기서, 본 발명의 무선 아이디 인증 방법은 상기한 구성의 차량용 PKE 시스템에 의해 실행될 수 있다.2 is a flowchart illustrating the entire process of a wireless ID authentication method according to an embodiment of the present invention. Here, the wireless ID authentication method of the present invention can be executed by the vehicle PKE system of the above configuration.

도 2를 참조하면, 본 발명의 일실시예에 따른 무선 아이디 인증 방법은 다음과 같은 과정을 포함할 수 있다.2, the wireless ID authentication method according to an embodiment of the present invention may include the following process.

단계(S201)와 단계(S202)에서 상기 차량(200)은 상기 스위치(210)로부터 사용자의 조작으로 인한 트리거를 입력받고 상기 트리거를 입력받은 시점에 상기 차량 송수신부(240)의 전원 즉, 안테나 전원을 인가한다.In step S201 and step S202, the vehicle 200 receives a trigger from the switch 210 due to the user's operation and at the time when the trigger is input, the power of the vehicle transceiver 240, that is, the antenna Apply power.

단계(S203)에서 상기 차량(200)은 상기 차량 저장부(230)에 미리 저장된 아이디 코드(이하, '제1 아이디 코드'라 칭함)(ID)와 암호화 코드(이하, '제1 암호화 코드'라 칭함)(A)를 읽어온다.In operation S203, the vehicle 200 may store an ID code (hereinafter, referred to as a “first ID code”) ID and an encryption code (hereinafter, referred to as a “first encryption code”) previously stored in the vehicle storage unit 230. (A) is read.

단계(S204)에서 상기 차량(200)은 롤링코드 알고리즘(rolling code algorithm)과 같은 보안 알고리즘을 통해 상기 읽어온 제1 암호화 코드(A)를 이용하여 새로운 암호화 코드(이하, '제2 암호화 코드'라 칭함)(B)를 생성할 수 있다. 예를 들어, 상기 제1 암호화 코드(A)가 '0000 0000'일 경우 상기 제1 암호화 코드(A)에 '1'을 증가시킴으로써 '0000 0000'을 '0000 0001'로 변화시키는 형태로 상기 제2 암호화 코드(B)를 생성한다.In step S204, the vehicle 200 uses the read first encryption code A through a security algorithm such as a rolling code algorithm to generate a new encryption code (hereinafter referred to as 'second encryption code'). B) can be generated. For example, when the first encryption code A is '0000 0000', the first encryption code A is changed to '0000 0000' by increasing '1' to '0000 0001'. 2 Generate the encryption code (B).

단계(S205)와 단계(S206)에서 상기 차량(200)은 상기 단계(S203)에서 읽어온 제1 아이디 코드(ID)와 상기 단계(S204)에서 생성된 제2 암호화 코드(B)를 결합 하고, 무선 아이디 인증을 위하여 상기 결합된 제1 아이디 코드(ID)와 제2 암호화 코드(B)를 상기 사용자 단말기(100)로 전송한다.In step S205 and step S206, the vehicle 200 combines the first ID code ID read out in step S203 and the second encryption code B generated in step S204. The combined first ID code (ID) and the second encryption code (B) are transmitted to the user terminal 100 for wireless ID authentication.

여기서, 상기 차량(200)은 상기 트리거가 입력된 시점을 기준으로 설정 시간(예를 들어, 30초) 동안 상기 안테나 전원을 대기 상태(standby)로 유지하고 상기 설정 시간이 경과하면 상기 안테나 전원을 차단할 수 있다. 즉, 상기 차량(200)은 상기 사용자 단말기(100)로부터 상기 무선 아이디 인증에 대한 응답이 수신되는데 소요되는 시간을 고려하여 상기 안테나 전원을 설정 시간 동안 유지하고 이후 새로운 트리거가 입력되기 전까지 상기 안테나 전원을 차단할 수 있다.Here, the vehicle 200 maintains the antenna power in a standby state for a set time (for example, 30 seconds) based on a time point at which the trigger is input, and when the set time elapses, the vehicle power is supplied to the antenna power. You can block. That is, the vehicle 200 maintains the antenna power for a set time in consideration of the time required for receiving the response to the wireless ID authentication from the user terminal 100 and then the antenna power until a new trigger is input. Can be blocked.

단계(S207)와 단계(S208)에서 상기 사용자 단말기(100)는 상기 차량(200)으로부터 상기 제1 아이디 코드(ID)와 제2 암호화 코드(B)를 수신하고 상기 수신된 제1 아이디 코드(ID)와 제2 암호화 코드(B) 중 상기 제1 아이디 코드(ID)를 상기 단말 저장부(130)에 미리 저장된 아이디 코드와 대조하여 일치하는지 여부를 판단한다. 이때, 상기 제1 아이디 코드(ID)와 상기 단말 저장부(130)에 저장된 아이디 코드가 일치하지 않으면 상기 무선 아이디 인증에 대하여 거부하고 모든 제어 동작을 종료한다.In steps S207 and S208, the user terminal 100 receives the first ID code ID and the second encryption code B from the vehicle 200, and receives the received first ID code ( The first ID code (ID) of the ID and the second encryption code (B) is compared with the ID code previously stored in the terminal storage unit 130 to determine whether it matches. At this time, if the first ID code (ID) and the ID code stored in the terminal storage unit 130 does not match, the wireless ID authentication is rejected and all control operations are terminated.

단계(S209)와 단계(S210)에서 상기 사용자 단말기(100)는 상기 제1 아이디 코드(ID)와 상기 단말 저장부(130)에 저장된 아이디 코드가 일치하면 상기 제1 아이디 코드(ID)와 함께 수신된 상기 제2 암호화 코드(B)가 설정 범위 이내에 속하는지 여부를 판단한다. 이때, 상기 무선 아이디 인증을 위하여 롤링코드 알고리즘을 적용할 경우 상기 제2 암호화 코드(B)가 롤링 윈도우 범위 안에 있는지를 판단한 다. 상기 판단결과, 상기 제2 암호화 코드(B)가 상기 롤링 윈도우 범위에 없으면 상기 무선 아이디 인증에 대하여 거부하고 모든 제어 동작을 종료하는 한편, 상기 제2 암호화 코드(B)가 상기 롤링 윈도우 범위에 있으면 상기 롤링 윈도우를 증가시킨다.In step S209 and step S210, the user terminal 100 together with the first ID code ID when the ID code stored in the terminal storage unit 130 matches with the first ID code ID. It is determined whether the received second encryption code B falls within a setting range. In this case, when the rolling code algorithm is applied for the wireless ID authentication, it is determined whether the second encryption code B is within a rolling window range. As a result of the determination, if the second encryption code B is not in the rolling window range, the wireless ID authentication is rejected and all control operations are terminated, while if the second encryption code B is in the rolling window range, Increase the rolling window.

단계(S211)에서 상기 사용자 단말기(100)는 상기 제2 암호화 코드(B)가 상기 설정 범위 이내에 속할 경우 상기 제1 아이디 코드(ID)와 제2 암호화 코드(B)를 이용하여 새로운 아이디 코드(이하, '제2 아이디 코드'라 칭함)(ID_1)를 생성한다. 여기서, 상기 제2 아이디 코드(ID_1)는 상기 제1 아이디 코드(ID)에 상기 제2 암호화 코드(B)를 합한 값으로 결정될 수 있다. 예를 들어, 'F=x+y(여기서, x는 제1 아이디 코드(ID), y는 제2 암호화 코드(B), F는 제2 아이디 코드(ID_1)를 의미함)'의 함수에 상기 제1 아이디 코드(ID)와 제2 암호화 코드(B)를 대입한 결과(F)를 상기 제2 아이디 코드(ID_1)로 이용할 수 있다.In step S211, if the second encryption code B falls within the setting range, the user terminal 100 uses the first ID code ID and the second encryption code B to generate a new ID code ( Hereinafter, a second ID code (ID_1) is generated. Here, the second ID code ID_1 may be determined as a sum of the first ID code ID and the second encryption code B. FIG. For example, a function of 'F = x + y (where x denotes a first ID code (ID), y denotes a second encryption code (B), and F denotes a second ID code ID_1))' The result F of substituting the first ID code ID and the second encryption code B may be used as the second ID code ID_1.

단계(S212)에서 상기 사용자 단말기(100)는 상기 단계(S211)에서 생성된 제2 아이디 코드(ID_1)를 상기 차량(200)으로 전송한다.In operation S212, the user terminal 100 transmits the second ID code ID_1 generated in operation S211 to the vehicle 200.

단계(S213)와 단계(S214)에서 상기 차량(200)은 상기 사용자 단말기(100)로부터 상기 제2 아이디 코드(ID_1)를 수신하고 상기 수신된 제2 아이디 코드(ID_1)에서 상기 제2 아이디 코드(ID_1)에 포함된 실제 아이디 코드(이하, '제3 아이디 코드'라 칭함)(ID_2)를 추출한다. 여기서, 상기 제3 아이디 코드(ID_2)는 상기 제2 아이디 코드(ID_1)에서 상기 제2 암호화 코드(B)를 뺀 값으로 결정될 수 있다. 예를 들어, 'F=x-y(여기서, x는 제2 아이디 코드(ID_1), y는 제2 암호화 코드(B), F는 제3 아이디 코드(ID_2)를 의미함)'의 함수에 상기 제2 아이디 코드(ID_1)와 제2 암호화 코드(B)를 대입한 결과(F)를 상기 제3 아이디 코드(ID_2)로 이용할 수 있다.In step S213 and step S214, the vehicle 200 receives the second ID code ID_1 from the user terminal 100 and the second ID code in the received second ID code ID_1. The actual ID code (hereinafter referred to as 'third ID code') included in (ID_1) (ID_2) is extracted. Here, the third ID code ID_2 may be determined as a value obtained by subtracting the second encryption code B from the second ID code ID_1. For example, the function may be a function of 'F = xy (where x denotes a second ID code ID_1, y denotes a second encryption code B and F denotes a third ID code ID_2)'. The result F of substituting the second ID code ID_1 and the second encryption code B may be used as the third ID code ID_2.

단계(S215)에서 상기 차량(200)은 상기 단계(S214)에서 추출된 제3 아이디 코드(ID_2)를 상기 단계(S203)에서 읽어온 제1 아이디 코드(ID)와 대조하여 일치하는지 여부를 판단한다. 이때, 상기 제1 아이디 코드(ID)와 제3 아이디 코드(ID_2)가 일치하지 않으면 상기 무선 아이디 인증을 중단한다.In step S215, the vehicle 200 determines whether the third ID code ID_2 extracted in step S214 matches with the first ID code ID read in step S203 and matches. do. At this time, if the first ID code ID and the third ID code ID_2 do not match, the wireless ID authentication is stopped.

단계(S216)와 단계(S217)에서 상기 차량(200)은 상기 제1 아이디 코드(ID)와 제3 아이디 코드(ID_2)가 일치할 경우 상기 단계(S204)에서 생성된 제2 암호화 코드(B)를 상기 차량 저장부(230)에 저장하고 시동, 도어나 트렁크의 폐쇄 또는 개방 등을 제어할 수 있다.In steps S216 and S217, when the first ID code ID and the third ID code ID_2 coincide with each other, the vehicle 200 generates the second encryption code B generated in the step S204. ) May be stored in the vehicle storage unit 230 and controlled to start, close or open a door or a trunk.

따라서, 본 발명은 차량 외부에 설치된 트리거 스위치를 사용하고 트리거 입력에 따라 무선 아이디 인증을 수행하는 PKE 시스템을 제공함으로써 사용자의 편의를 제공할 수 있다. 더욱이, 본 발명은 트리거 입력이 있을 때마다 암호화 코드를 생성하여 무선 아이디 인증을 수행함으로써 차량의 보안을 강화할 수 있으며, 안테나 전원을 제한적으로 공급함으로써 시스템의 소비 전력을 절감할 수 있다.Accordingly, the present invention can provide the user's convenience by using a trigger switch installed outside the vehicle and providing a PKE system for performing wireless ID authentication according to the trigger input. Furthermore, the present invention can enhance the security of the vehicle by generating an encryption code every time there is a trigger input and performing wireless ID authentication, and can reduce the power consumption of the system by supplying antenna power in a limited manner.

이상과 같이 본 발명은 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 발명은 상기의 실시예에 한정되는 것은 아니며, 본 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이러한 기재로부터 다양한 수정 및 변형이 가능하다.As described above, the present invention has been described by way of limited embodiments and drawings, but the present invention is not limited to the above embodiments, and those skilled in the art to which the present invention pertains various modifications and variations from such descriptions. This is possible.

그러므로, 본 발명의 범위는 설명된 실시예에 국한되어 정해져서는 아니되 며, 후술하는 특허청구범위뿐 아니라 이 특허청구범위와 균등한 것들에 의해 정해져야 한다.Therefore, the scope of the present invention should not be limited to the described embodiments, but should be determined not only by the claims below but also by the equivalents of the claims.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 PKE 시스템의 내부 구성을 도시한 블록도이다.1 is a block diagram showing the internal configuration of a vehicle PKE system according to an embodiment of the present invention.

도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 무선 아이디 인증 방법의 전 과정을 도시한 흐름도이다.2 is a flowchart illustrating the entire process of a wireless ID authentication method according to an embodiment of the present invention.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>

100: 사용자 단말기100: user terminal

110: 단말 송수신부110: terminal transceiver

120: 단말 제어부120: terminal control unit

130: 단말 저장부130: terminal storage unit

200: 차량200: vehicle

210: 스위치210: switch

220: 차량 제어부220: vehicle control unit

230: 차량 저장부230: vehicle storage unit

240: 차량 송수신부240: vehicle transceiver

Claims (10)

차량용 PKE(passive keyless entry) 시스템의 무선 아이디 인증 방법에 있어서,In the wireless ID authentication method of a vehicle passive keyless entry (PKE) system, 트리거(trigger) 입력에 따라 미리 저장된 제1 암호화 코드에 일정 값을 가산 또는 감산하여 제2 암호화 코드를 생성하는 단계;Generating a second encryption code by adding or subtracting a predetermined value to a pre-stored first encryption code according to a trigger input; 상기 생성된 제2 암호화 코드와 미리 저장된 제1 아이디 코드를 사용자 단말기로 전송하는 단계;Transmitting the generated second encryption code and a previously stored first ID code to a user terminal; 상기 사용자 단말기로부터 상기 제1 아이디 코드에 상기 제2 암호화 코드를 합한 코드 값인 제2 아이디 코드를 수신하는 단계; 및,Receiving a second ID code which is a code value obtained by adding the first ID code to the second encryption code from the user terminal; And, 상기 제2 아이디 코드에서 상기 제2 암호화 코드를 뺀 코드 값인 제3 아이디 코드를 상기 제1 아이디 코드와 대조하는 단계Matching a third ID code, which is a code value obtained by subtracting the second encryption code from the second ID code, with the first ID code; 를 포함하는 무선 아이디 인증 방법.Wireless ID authentication method comprising a. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 제2 아이디 코드는,The second ID code is, 상기 사용자 단말기에서, 상기 제1 아이디 코드가 상기 사용자 단말기에 미리 저장된 아이디 코드와 일치하고 상기 제2 암호화 코드가 무선 아이디 인증을 위해 설정된 설정 범위 이내에 속하는 경우 송신되는 코드 값인 것In the user terminal, a code value transmitted when the first ID code matches an ID code previously stored in the user terminal and the second encryption code falls within a setting range set for wireless ID authentication. 을 특징으로 하는, 무선 아이디 인증 방법.Characterized in that, wireless ID authentication method. 삭제delete 삭제delete 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 제2 아이디 코드를 수신하기 위한 시스템 전원을 상기 트리거 입력을 기준으로 설정 시간 동안 대기(standby)하는 단계Standby system power for receiving the second ID code for a set time based on the trigger input; 를 더 포함하는, 무선 아이디 인증 방법.Further comprising, wireless ID authentication method. 트리거 입력에 따라 미리 저장된 제1 암호화 코드에 일정 값을 가산 또는 감산하여 제2 암호화 코드를 생성하는 차량 제어부; 및,A vehicle control unit generating a second encryption code by adding or subtracting a predetermined value to a first encryption code stored in advance according to a trigger input; And, 상기 생성된 제2 암호화 코드와 미리 저장된 제1 아이디 코드를 사용자 단말기로 전송하는 차량 송수신부Vehicle transmitting and receiving unit for transmitting the generated second encryption code and the pre-stored first ID code to the user terminal 를 포함하고,Including, 상기 차량 송수신부는,The vehicle transceiver, 상기 사용자 단말기로부터 상기 제1 아이디 코드에 상기 제2 암호화 코드를 합한 코드 값인 제2 아이디 코드를 수신하고,Receiving a second ID code which is a code value obtained by adding the first encryption code to the second encryption code from the user terminal; 상기 차량 제어부는,The vehicle control unit, 상기 수신된 제2 아이디 코드에서 상기 제2 암호화 코드를 뺀 결과 값인 제3 아이디 코드를 상기 제1 아이디 코드와 대조하는, 차량용 PKE 시스템.And matching the third ID code, which is a result of subtracting the second encryption code from the received second ID code, with the first ID code. 제6항에 있어서,The method of claim 6, 상기 제2 아이디 코드는,The second ID code is, 상기 사용자 단말기에서, 상기 제1 아이디 코드가 상기 사용자 단말기에 미리 저장된 아이디 코드와 일치하고 상기 제2 암호화 코드가 무선 아이디 인증을 위해 설정된 설정 범위 이내에 속하는 경우 송신하는 코드 값인 것In the user terminal, if the first ID code is matched with the ID code previously stored in the user terminal and the second encryption code is a code value to be transmitted when falling within the setting range set for the wireless ID authentication 을 특징으로 하는, 차량용 PKE 시스템.Characterized in that, a vehicle PKE system. 삭제delete 삭제delete 제6항에 있어서,The method of claim 6, 상기 차량 제어부는,The vehicle control unit, 상기 제2 아이디 코드를 수신하기 위한 시스템 전원을 상기 트리거 입력을 기준으로 설정 시간 동안 대기하는, 차량용 PKE 시스템.The system PKE system for waiting for a set time based on the trigger input system power for receiving the second ID code.
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