KR100991868B1 - Guardrail - Google Patents

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KR100991868B1
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최백균
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주식회사 다산컨설턴트
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    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F15/00—Safety arrangements for slowing, redirecting or stopping errant vehicles, e.g. guard posts or bollards; Arrangements for reducing damage to roadside structures due to vehicular impact
    • E01F15/02—Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes
    • E01F15/04—Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes essentially made of longitudinal beams or rigid strips supported above ground at spaced points
    • E01F15/0407—Metal rails
    • E01F15/0438—Spacers between rails and posts, e.g. energy-absorbing means

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  • Structural Engineering (AREA)
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Abstract

본 발명은 차량 등에 의한 충격을 흡수할 수 있는 충격완충수단이 구비된 가드레일에 관한 것으로써, 상기 가드레일은 지주 양 측면에 설치된 가드레일판을 포함하는 가드레일에 있어서, 한쪽 단부(A)가 고정구1에 의하여 상기 가드레일판에 고정되어 지지되며, 지주를 관통하여 돌출된 단부(B)가 고정구2에 의하여 반대쪽 가드레일판에 고정된 연결부재; 및 상기 지주 양쪽으로 돌출된 연결부재 외주면에 끼워져 지주 및 가드레일판 사이에 각각 설치된 탄성재;를 포함하는 충격완충수단이 구비된다.The present invention relates to a guard rail provided with shock absorbing means capable of absorbing a shock caused by a vehicle or the like, wherein the guard rail includes a guard rail plate provided on both sides of the support, wherein one end portion (A) is provided. A connection member fixed to the guardrail plate by the fastener 1, and having an end portion B projecting through the strut and fixed to the opposite guardrail plate by the fastener 2; And an elastic member fitted to the outer circumferential surface of the connecting member protruding from both sides of the support, and an elastic material provided between the support and the guardrail plate, respectively.

가드레일, 충격흡수 Guard rail, shock absorption

Description

가드레일{GUARDRAIL}Guardrail {GUARDRAIL}

본 발명은 가드레일에 관한 것이다. 더욱 구체적으로 차량 등에 의한 충격을 흡수할 수 있는 가드레일에 관한 것이다.The present invention relates to a guardrail. More specifically, the present invention relates to a guard rail that can absorb a shock caused by a vehicle or the like.

도 1은 가드레일 중 특히 중분대용 가드레일을 도시한 것이다.1 shows a guardrail, in particular for the middle squad, of guardrails.

상기 중분대용 가드레일은 가드레일이 도로 중앙부에 길이방향으로 설치되기 때문에 차량이 양 측면으로 통행하게 된다.Since the guardrail for the squadron is installed in the longitudinal direction at the center of the road, the vehicle passes on both sides.

양 측면으로 통행하는 차량이 만약 가드레일에 충돌하는 경우 그 충격은 가드레일판을 거쳐 지주로 전달되게 되는데 이러한 충격에 의하여 가드레일이 파손되거나 손상될 수 있다.If a vehicle traveling on both sides collides with the guard rail, the shock is transmitted to the prop via the guard rail plate, which may damage or damage the guard rail.

하지만 종래의 가드레일은 지주(10)를 사이에 두고 빔형상의 연결부재(30)에 의하여 가드레일판(20)이 고정되어 있는 구조로 되어 있어, 설사 가드레일이 파손되지 않을 정도의 충격에도 이를 완충시킬 수 있는 수단이 구비되어 있지 않아 지주 또는 가드레일판이 구부러지거나 손상되어 미관을 해칠 뿐만 아니라, 제때 하자보수가 이루어지지 않을 경우에는 약간의 충격에도 가드레일이 이에 저항하지 못하여 더 큰 사고를 초래할 수 있다는 문제점이 있었다.However, the conventional guardrail has a structure in which the guardrail plate 20 is fixed by the beam-shaped connecting member 30 with the support 10 therebetween, so that even if the guardrail is not damaged, It is not equipped with the means to cushion it, and the support or guardrail plate is not bent or damaged to damage the aesthetics. There was a problem that it could cause.

본 발명의 목적은 가드레일에 있어 충격을 완충시킬 수 있는 수단이 구비된 가드레일을 제공하는 것이다.It is an object of the present invention to provide a guardrail with means for cushioning shock in the guardrail.

본 발명의 다른 목적은 종래의 지주에 간단하게 본 발명의 충격완충수단을 설치할 수 있는 가드레일을 제공하는 것이다.Another object of the present invention is to provide a guard rail which can simply install the impact buffer means of the present invention in a conventional post.

상기 기술적과제를 달성하기 위하여 본 발명은 The present invention to achieve the above technical problem

첫째, 가드레일판 사이에 충격완충수단을 설치하여 어느 한쪽으로부터 가해지는 충격을 흡수할 수 있도록 하였다First, shock absorbing means was installed between the guard rail plates to absorb shocks from either side.

둘째, 기존 지주에도 상기 충격완충수단을 용이하게 설치할 수 있도록 상기 충격완충수단을 설치할 수 있는 수평지지관을 지주제 설치될 수 있도록 하였다.Secondly, the horizontal support pipe to install the impact buffer means can be installed on the existing shore to easily install the impact buffer means.

본 발명의 가드레일에 의하여 비교적 작은 충격은 충분히 완충되어 가드레일의 손상 및 파괴를 방지할 수 있으며, 기존 및 새로운 지주에 충격완충수단을 용이하게 설치 및 해체가 가능하도록 구성시켜 가드레일 유지관리, 하자보수가 용이하게 된다.By the guard rail of the present invention, the relatively small impact can be sufficiently buffered to prevent damage and destruction of the guard rail, and can be easily installed and dismantled the shock buffer means to the existing and new shore to maintain the guard rail, Repair of defects is easy.

앞에서 설명되고, 도면에 도시된 본 발명의 일 실시예는 본 발명의 기술적사상을 한정하는 것으로 해석되어서는 안 된다. 본 발명의 보호범위는 청구범위 에 기재된 사항에 의하여만 제한되고, 본 발명의 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명의 기술적 사상을 다양한 형태로 개량 변경하는 것이 가능하다. 따라서 이러한 개량 및 변경은 통상의 지식을 가진 자에게 자명한 것인 한 본 발명의 보호범위에 속하게 된다.An embodiment of the present invention described above and shown in the drawings should not be construed as limiting the technical idea of the present invention. The scope of protection of the present invention is limited only by the matters described in the claims, and those skilled in the art can change and change the technical idea of the present invention in various forms. Accordingly, such improvements and modifications are within the scope of the present invention as long as they are obvious to those skilled in the art.

본 발명을 보다 명확하고 용이하게 설명하기 위해서 이하 본 발명의 최선의 실시예를 첨부도면에 의하여 상세하게 설명하며, 본 발명에 따른 실시예는 여러 가지 다른 형태로 변형될 수 있으므로, 본 발명의 범위가 아래에서 설명되는 실시예에 한정되지 않는다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS In order to describe the present invention more clearly and easily, the following describes the best embodiments of the present invention in detail with reference to the accompanying drawings. Is not limited to the embodiments described below.

본 발명의 가드레일은 지주 양 측면에 설치된 가드레일판(200a,200b)을 포함하는 가드레일에 있어서, 한쪽 단부(A)가 고정구1(130)에 의하여 상기 가드레일판(200a)에 고정되어 지지되며, 지주(300)를 관통하여 돌출된 단부(B)가 고정구2(140)에 의하여 반대쪽 가드레일판(200b)에 고정된 연결부재(110); 및 The guardrail of the present invention is a guardrail including guardrail plates (200a, 200b) provided on both sides of the support, one end (A) is fixed to the guardrail plate (200a) by the fastener 1 (130) A connection member 110 which is supported and fixed to the opposite guardrail plate 200b by the fixing tool 2 140 having an end portion B projecting through the support 300; And

상기 지주 양쪽으로 돌출된 연결부재(110) 외주면에 끼워져 지주 및 가드레일판(200a,200b) 사이에 각각 설치된 탄성재(120);를 포함하는 충격완충수단(100)이 구비된다.Shock absorbing means 100 is provided, including; an elastic member 120 is inserted into the outer peripheral surface of the connecting member 110 protruding to both sides of the support, respectively installed between the support and the guardrail plate (200a, 200b).

도 2a 및 도 2b는 본 발명의 충격완충수단(100)의 작용상태도를 도시한 것이다.Figures 2a and 2b shows an operational state diagram of the impact buffer means 100 of the present invention.

즉, 좌측 또는 우측에 가해지는 충격에 의하여 본 발명의 가드레일은 그 충격을 흡수할 수 있도록 탄성재(120)인 탄성스프링이 지주(300)에 설치되어 있어 그 충격을 흡수할 수 있도록 하고 있다.That is, the guardrail of the present invention by the impact applied to the left or right side is provided with an elastic spring, which is an elastic material 120 is installed on the support 300 so that the shock can be absorbed to absorb the impact. .

상기 탄성스프링은 탄성한계 내에서 충격을 흡수하여 수축되면서, 충격이 소산되면 탄성복원력에 의하여 가드레일판(200a,200b)이 다시 제 위치로 복원되도록 하는 역할을 하게 된다.The elastic spring is contracted by absorbing the impact within the elastic limit, when the shock is dissipated serves to restore the guard rail plates (200a, 200b) to the original position by the elastic restoring force.

본 발명은 결국, 가드레일판(200a,200b) 사이에 충격완충수단(100)을 설치함으로써, 가드레일에 전달되는 충격을 흡수하도록 하는 것이다.The present invention, after all, by installing the shock absorbing means 100 between the guardrail plates (200a, 200b), to absorb the shock transmitted to the guardrail.

도 3a는 본 발명의 충격완충수단(100)을 구성하는 연결부재(110)에 고정구1,2(130,140)가 설치된 상태를 정면도 도시한 것이며, 도 3b는 지주에 상기 충격완충수단(100)의 설치상태도를 도시한 것이며, 도 3c는 충격완충수단(100)에 가드레일판(200a,200b)이 설치된 설치상태도를 도시한 것이다.Figure 3a is a front view showing a state in which the fasteners 1, 2 (130, 140) is installed in the connecting member 110 constituting the impact buffer means 100 of the present invention, Figure 3b is the impact buffer means 100 in the support Figure 3c shows an installation state diagram, Figure 3c shows an installation state diagram in which the guard rail plates (200a, 200b) is installed on the impact buffer means (100).

상기 연결부재(110)는 중공관 형태로 제작될 수 있다.The connection member 110 may be manufactured in the form of a hollow tube.

상기 연결부재(110)의 한쪽 단부(A)에는 연결부재(110)를 가드레일판(200a)에 고정시키는 기능을 가지는 고정구1(130)가 용접 등의 연결수단으로 고정 설치되어 있다.On one end A of the connection member 110, a fastener 1 130 having a function of fixing the connection member 110 to the guardrail plate 200a is fixedly installed by connection means such as welding.

상기 고정구1(130)은 사각형태의 고정플레이트(131)로 구성될 수 있는데 연결부재의 단부(A)에 일체되어 형성된다. 이러한 고정플레이트는 연결부재의 단부(A)가 가드레일판(200a)에 지지될 수 있도록 하되, 충격이 연결부재를 경유하여 가드레일판에 분포되도록 하는 역할을 하게 된다.The fixture 1 (130) may be composed of a fixing plate 131 of the rectangular shape is formed integrally with the end (A) of the connecting member. The fixing plate is to allow the end (A) of the connecting member to be supported on the guard rail plate 200a, but serves to distribute the impact to the guard rail plate via the connecting member.

또한 상기 고정플레이트(131)에 볼트구멍(160)을 형성시키고, 상기 볼트구멍(160)에 대응한 구멍이 형성된 가드레일판(200a)을 덧대고, 볼트를 상기 볼트구멍 및 가드레일판의 구멍에 관통시킨 후 너트로 체결시켜 결국 연결부재(110),고정구1(130) 및 가드레일판(200a)가 서로 체결되어 일체화 될 수 있도록 한다. In addition, a bolt hole 160 is formed in the fixing plate 131, a guard rail plate 200a having a hole corresponding to the bolt hole 160 is padded, and a bolt is inserted into the hole of the bolt hole and the guard rail plate. After penetrating through and then fastening with a nut, the connecting member 110, the fixing tool 1 130, and the guardrail plate 200a may be fastened to each other to be integrated.

이러한 기계적이음수단을 이용하는 경우 설치 및 해체가 용이하다는 장점이 있게 된다.When using such a mechanical joint means there is an advantage that easy installation and disassembly.

다른 단부(B)는 연결부재(110)를 가드레일판(200b)에 연결시키기 위하여 내주면에 나사산(C)이 형성되도록 할 수 있으며, 상기 나사산에 체결될 수 있도록 외주면에 역시 나사산(D)가 형성된 나사체결구(141) 및 상기 나사체결구에 역시 고정플레이트(142)를 포함하는 고정구2(140)를 이용하여 연결부재(110)가 가드레일판(200b)에 고정설치 될 수 있도록 할 수 있다.The other end B may allow a thread C to be formed on the inner circumferential surface to connect the connecting member 110 to the guardrail plate 200b, and the thread D may also be formed on the outer circumferential surface to be fastened to the thread. The connecting member 110 can be fixed to the guardrail plate 200b by using the formed fastener 141 and the fastener 2 140 including the fastening plate 142 on the screw fastener. have.

상기 연결부재에 형성된 나사산(C)은 암나사산이 형성되도록 하고, 이에 대응한 상기 나사체결구(141)에는 나사산(D)으로써 수나사산이 형성되도록 하여 상기 나사체결구(141)에 역시 용접 등에 의하여 고정된 고정플레이트(142)에 의하여 연결부재(110)가 지주(300)를 관통하여 지주(300) 양쪽의 가드레일판(200b)에 고정설치될 수 있도록 한다.The thread C formed on the connection member is such that a female thread is formed, and a male thread is formed in the screw fastening hole 141 corresponding thereto so that a male thread is formed by the thread D. By the fixing plate 142 is fixed to the connecting member 110 to be fixed to the guard rail plate 200b on both sides of the support 300 through the support (300).

이로써 연결부재(110)는 지주(300)을 관통하여 지주 양쪽으로 돌출되도록 설치되어 그 양 단부에 고정플레이트(131,142)에 의하여 가드레일판(200a,200b)가 설치된다.As a result, the connection member 110 is installed to penetrate the support 300 to protrude to both sides of the support, and guard rail plates 200a and 200b are installed at both ends thereof by the fixing plates 131 and 142.

이때, 상기 연결부재(110)가 지주를 관통하여 설치될 때, 만약 연결부재가 길이가 긴 반면에 지주가 H형강의 복부를 관통하는 경우에는 연결부재(110)의 수평지지상태가 불안해질 수 있을 뿐 만아니라, 지주(300)가 새로이 설치되는 경우가 아니라 기존 지주에 본 발명의 연결부재(110)을 설치할 필요가 있는 경우에 있어서 역시 연결부재의 관통설치를 위해서는 관통을 용이하게 할 수 있는 부가적인 수단이 필요하게 된다.In this case, when the connecting member 110 is installed through the support, if the support is long while the support penetrates the abdomen of the H-beam, the horizontal supporting state of the connecting member 110 may become unstable. Not only that, in the case where the support 300 is not newly installed, but it is necessary to install the connection member 110 of the present invention on the existing support, it can also be easily penetrated for installation of the connection member. Additional means are needed.

이러한 기능을 가지는 구성이 바로 본 발명의 수평지지관(150)이다. The configuration having such a function is the horizontal support pipe 150 of the present invention.

상기 수평지지관(150)은 이에 적어도 연결부재(110)가 삽입될 수 있을 정도의 직경을 가진 중공관이 이용될 수 있으며, 그 길이는 연결부재의 길이를 고려하여 정하면된다. 바람직하게는 수평지지관의 길이를 후술되는 탄성재(120)의 탄성복원력을 고려하여 결정하는 것이 바람직하다.The horizontal support tube 150 may be a hollow tube having a diameter of at least enough to insert the connecting member 110, the length is to be determined in consideration of the length of the connecting member. Preferably, the length of the horizontal support tube is preferably determined in consideration of the elastic restoring force of the elastic member 120 to be described later.

이러한 연결부재(110) 및 수평지지관(150)은 강재로 제작된 강관을 이용할 수 있으며, 다른 재질이라도 상관은 없다.The connection member 110 and the horizontal support pipe 150 may use a steel pipe made of steel, it may be any other material.

고정구1,2(130,140)가 양 단부에 설치된 연결부재(110)는 수평지지관(150)에 의하여 지주(300)에 수평으로 설치될 수 있게된다.The connecting members 110 installed at both ends of the fasteners 1 and 2 (130 and 140) may be horizontally installed on the support 300 by the horizontal support pipe 150.

상기 가드레일판(200a,200b)에 차량 등에 의하여 충격이 가해지는 경우 이를 흡수할 수 있는 기능을 가지는 구성이 본 발명의 탄성재(120)이다.When the impact is applied to the guard rail plates 200a and 200b by a vehicle or the like, the elastic member 120 of the present invention has a configuration capable of absorbing them.

상기 탄성재(120)으로써 본 발명에서는 탄성스프링을 이용할 수 있다.As the elastic member 120, an elastic spring may be used in the present invention.

상기 탄성스프링은 지주(300) 양측에 돌출된 연결부재(110)와 수평지지관(150) 외주면에 끼워져 각 탄성스프링의 한쪽 단부가 지주(300)에 고정 지지되면서, 다른 단부는 고정구1,2의 고정플레이트(131,142) 나아가 가드레일판에 고정 지지될 수 있도록 설치된다.The elastic spring is fitted to the outer circumferential surface of the connecting member 110 and the horizontal support tube 150 protruding on both sides of the support (300) so that one end of each elastic spring is fixed and supported by the support (300), the other end fixture 1, 2 Fixing plates (131, 142) of the further installed to be fixed to the guard rail plate.

이로써, 도 2a 및 도 2b와 같이 어느 한쪽에 충격이 가해지는 경우 그 충격 에 의하여 탄성스프링이 수축되면서 그 충격을 흡수할 수 있게 된다. 이러한 충격흡수에 의하여 충격이 완충되면서 가드레일판 및 지주의 손상, 파괴가 방지될 수 있게 된다.As a result, when an impact is applied to any one of FIGS. 2A and 2B, the elastic spring is contracted by the impact, thereby absorbing the impact. The shock absorption by the shock absorption can be prevented damage and destruction of the guard rail plate and the support.

도 4a 및 도 4b는 본 발명의 충격완충수단(100)이 지주 및 가드레일판에 설치된 상태의 가드레일을 사시도 및 평면도로 도시한 것이다.Figures 4a and 4b is a perspective view and a plan view of the guard rail with the shock absorbing means 100 of the present invention installed on the support and the guardrail plate.

지주(300)가 설치된 지점에 본 발명의 충격완충수단(100)이 설치되는데 중분대용 가드레일의 경우에는 가드레일판(200a,200b)이 지주(300) 양쪽에 설치된다.The impact buffer means 100 of the present invention is installed at the point where the support 300 is installed. In the case of the middle squad guardrail, the guard rail plates 200a and 200b are installed at both sides of the support 300.

먼저 새로운 지주(300)을 설치하거나, 기존 지주에 본 발명의 연결부재(110)을 삽입시켜 설치할 수 있도록 지주에 구멍을 형성시키게 된다.First, a new support 300 is installed, or a hole is formed in the support so that the existing support can be installed by inserting the connection member 110 of the present invention.

다음에는 지주(300) 양쪽에 설치된 가드레일판을 서로 연결시켜주는 연결부재(110)가 지주를 관통하여 양쪽으로 돌출되도록 상기 지주에 형성시킨 구멍에 미리 제작된 수평지지관(150)을 삽입하여 연결부재(110)가 끼워질 수 있도록 한다.Next, insert the pre-fabricated horizontal support tube 150 into a hole formed in the support so that the connecting member 110 connecting the guard rail plates installed on both sides of the support 300 protrudes to both sides through the support. The connecting member 110 to be fitted.

수평지지관(150)에 삽입되어 지주(300) 양쪽으로 돌출된 연결부재의 단부에는 각각 고정구1,2(130,140) 설치되어 있어, 고정구1,2를 가드레일판(200a,200b)에 고정시킴으로써 가드레일판이 지지에 연결부재에 의하여 설치될 수 있도록 한다.Fasteners 1 and 2 (130 and 140) are respectively installed at the end portions of the connection members inserted into the horizontal support pipes 150 and protruding to both sides of the support 300, thereby fixing the fixtures 1 and 2 to the guardrail plates 200a and 200b. The guard rail plate may be installed by the connecting member in the support.

상기 고정구1,2는 고정플레이트, 볼트 및 너트의 조합에 의하여 가드레일에 용이하게 설치 및 해체가 가능하게 된다.The fasteners 1 and 2 can be easily installed and disassembled by the combination of the fixing plate, the bolt and the nut.

고정구1,2(130,140)에 의하여 가드레일판(200a,200b)이 연결부재에 의하여 지주 양 측에 설치될 때, 탄성재(120)를 가드레일판(200a,200b)과 지주(300) 사이에 연결부재(110) 및 수평지지관(150) 외주면을 감싸도록 설치함으로써, 가드레일판에 가해지는 충격을 흡수하여 완충할 수 있도록 한다.When the guard rail plates 200a and 200b are installed on both sides of the struts by the connecting members 1 and 2 (130 and 140), the elastic member 120 is disposed between the guardrail plates 200a and 200b and the strut 300. By installing the connecting member 110 and the horizontal support tube 150 to surround the outer circumferential surface, the shock applied to the guard rail plate can be absorbed and cushioned.

도 1은 종래의 가드레일을 도시한 것이다.1 shows a conventional guardrail.

도 2a 및 도 2b는 본 발명의 가드레일에 설치된 충격완충수단의 작용상태도를 도시한 것이다.Figures 2a and 2b shows the working state of the shock absorbing means installed in the guardrail of the present invention.

도 3a, 도 3b 및 도 3c는 본 발명의 연결부재와 고정구1, 고정구2, 지주에 설치된 상기 연결부재, 고정구1,2 와 탄성재의 설치도 및 그 설치상태도를 도시한 것이다.Figures 3a, 3b and 3c is a view showing the installation and the installation state of the connecting member, the fastener 1, the fastener 2, the connecting member, the fastener 1, 2 and the elastic member provided in the support of the present invention.

도 4a, 도 4b 및 도 4c는 본 발명의 충격완충수단이 설치된 가드레일, 그 평면도 및 측면도를 도시한 것이다.4A, 4B and 4C show a guard rail provided with an impact buffer means of the present invention, a plan view and a side view thereof.

<도면 중 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for main parts of the drawings>

100:충격완충수단 110:연결부재100: shock absorbing means 110: connecting member

120:탄성재 130,140:고정구1,고정구2120: elastic material 130, 140: fixture 1, fixture 2

200a,200b:가드레일판 300:지주200a, 200b: Guard rail plate 300: Holding

Claims (6)

지주(300) 양 측면에 설치된 가드레일판(200a,200b)을 포함하는 가드레일에 있어서,In the guardrail including guardrail plates (200a, 200b) provided on both sides of the support (300), 한쪽 단부(A)가 고정구1(130)에 의하여 상기 가드레일판(200a)에 고정되어 지지되며, 지주(300)를 관통하여 돌출된 단부(B)가 고정구2(140)에 의하여 상기 가드레일판(200b)에 고정된 연결부재(110); 및 One end A is fixed to and supported by the guardrail plate 200a by the fastener 1 130, and an end B protruding through the support 300 is supported by the fastener 2 140. A connection member 110 fixed to the plate 200b; And 상기 지주 양쪽으로 돌출된 연결부재(110) 외주면에 끼워져 지주 및 가드레일판(200a,200b) 사이에 각각 고정 설치된 탄성재(120);를 포함하는 충격완충수단(100)이 구비된 것을 특징으로 하는 가드레일.The shock absorbing means 100 is provided, including; an elastic member 120 inserted into an outer circumferential surface of the connecting member 110 protruding to both sides of the support, and fixedly installed between the support and the guardrail plates 200a and 200b, respectively. Guardrail to say. 제 1항에 있어서, 상기 지주(300)를 관통하여 양쪽으로 돌출되어 설치되며, 연결부재(110)가 삽입될 수 있는 직경을 가진 중공관인 수평지지관(150)이 더 설치되는 것을 특징으로 하는 가드레일.According to claim 1, wherein the horizontal support pipe 150, which is a hollow tube having a diameter through which the connecting member 110 can be inserted and installed to penetrate through the strut 300 is further installed. Guardrail. 삭제delete 제 1항에 있어서, 상기 연결부재(110)의 단부(B) 내주면에는 나사산이 더 형성되며, 상기 고정구2(140)는 연결부재(110)의 상기 나사산에 체결되도록 나사체결구(141); 및 상기 나사체결구(141)에 일체로 형성되며 상기 가드레일판(200b)에 고정되는 고정플레이트(142);를 포함하는 것을 특징으로 하는 가드레일.According to claim 1, End portion (B) of the inner peripheral surface of the connection member 110 is formed with a screw thread, the fastener 2 (140) is fastened to the screw thread of the connection member 110 screw fasteners (141); And a fixing plate (142) formed integrally with the screw fastener (141) and fixed to the guard rail plate (200b). 제 1항에 있어서, 상기 고정구1(130)은 연결부재(110)의 단부(A)에 일체로 형성되어 상기 가드레일판(200a)에 고정되는 고정플레이트(131)를 포함하는 것을 특징으로 하는 가드레일.The method of claim 1, wherein the fastener 1 (130) is formed integrally with the end (A) of the connecting member 110, characterized in that it comprises a fixing plate 131 fixed to the guardrail plate (200a) Guardrail. 삭제delete
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