KR100986533B1 - Remote control system for vehicles - Google Patents
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Abstract
본 발명은 국제 표준화 진행 중인 근거리 무선 통신 기술(Near Field Communication)이 적용된 핸드폰으로 차량의 상태를 확인할 수 있도록 차량 리모컨에 RF-태그(tag)가 추가 장착된 차량용 원격 제어 시스템을 개시한다. 즉, 본 발명은 차량 리모컨에 리드/라이트 RF 태그를 추가로 장착하여 차량 상태 정보를 저장하고, NFC가 적용된 핸드폰에 차량 상태 정보를 디스플레이하여 확인할 수 있다. 따라서, 본 발명은 차량 리모컨에서 디스플레이 유닛을 삭제하여 배터리 용량을 줄일 수 있기 때문에 차량 리모컨 사이즈를 줄여 생산 원가를 줄일 수 있다.The present invention discloses a remote control system for a vehicle, in which an RF-tag is additionally mounted on a vehicle remote controller so as to check a state of the vehicle with a mobile phone to which Near Field Communication is applied. That is, the present invention may additionally mount the lead / light RF tag on the vehicle remote controller to store the vehicle state information and display the vehicle state information on the mobile phone to which NFC is applied. Therefore, the present invention can reduce the battery capacity by deleting the display unit from the vehicle remote control can reduce the production cost by reducing the size of the vehicle remote control.
양방향, 원격, 리모컨, RF 태그, NFC, 디스플레이 Bidirectional, Remote, Remote, RF Tag, NFC, Display
Description
본 발명은 차량용 원격 제어 시스템에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차량 리모컨에 리드/라이트 RF 태그를 추가로 장착하여 차량 상태 정보를 저장하고, NFC가 적용된 핸드폰에 차량 상태 정보를 디스플레이하여 확인할 수 있는 차량용 원격 제어 시스템에 관한 것이다.The present invention relates to a remote control system for a vehicle, and more particularly, a vehicle that can store vehicle status information by additionally attaching a lead / light RF tag to the vehicle remote controller and display the vehicle status information on a mobile phone to which NFC is applied. It relates to a remote control system.
일반적으로 차량용 원격 제어 시스템은 사용자가 차량 외부에서 리모콘을 작동시켜 엔진을 시동시킬 수 있도록 함으로써, 특히 겨울철에 탑승전 차량 외부에서 미리 엔진을 시동시켜 히터를 작동시키면 사용자가 차량에 탑승 직후 쾌적한 실내온도하에서 즉시 출발 가능하도록 할 수 있는 편의장치이다.In general, the vehicle remote control system allows the user to start the engine by operating the remote control from the outside of the vehicle, and in particular, if the engine is operated in advance in the winter before the vehicle is operated and the heater is operated, the comfortable room temperature immediately after the user is in the vehicle. It is a convenient device that can be started immediately.
도 1은 종래 기술에 따른 차량용 원격 제어 시스템을 나타낸 블록도이다.1 is a block diagram showing a vehicle remote control system according to the prior art.
차량용 원격 제어 시스템은 크게 운전자가 차량(20)의 각종 상태를 제어하는 리모컨(10) 및 리모컨(10)으로부터 운전자가 원하는 제어에 대응하는 신호를 수신하고, 엔진의 상태, 외부의 충격, 도어의 열림 상태, 윈도우의 열림 상태 등 다수의 차량 상태들을 감지하여 리모컨(10)으로 송신하는 차량(20)을 포함한다.The remote control system for a vehicle receives a signal corresponding to a control desired by the driver from the
리모컨(10)은 차량(20)의 각종 상태를 제어할 수 있는 키 입력신호를 발생하 는 입력부(11), 차량(20)으로부터 전송되는 변조된 차량 상태신호를 복조하고, 입력부(11)의 키 입력신호에 따라 발생한 차량 제어신호를 주파수 변조(Frequency Modulation)하여 차량(20)으로 전송하는 송수신부(12), 차량(20)의 제어 상태 및 그 외의 다른 부분에 대한 차량의 현재 상태를 문자 또는 도형으로 표시하는 디스플레이부(13), 차량의 이상 상태 발생시 경고음을 발생하는 경고음 발생부(14), 키 입력부(11)에서 발생하는 키 입력신호에 대응하는 차량 제어신호를 송수신부(12)로 출력하고, 디스플레이부(13) 및 경고음 발생부(14)를 제어하는 마이컴(15)을 포함한다. The
여기서, 송수신부(12)는 차량(20)으로부터 전송된 차량 상태신호를 수신하고, 차량 제어신호를 차량(20)으로 전송하는 안테나(16)를 포함한다. Here, the
디스플레이부(13)는 LED(Light Emitting Diode), LCD(Liquid Crystal Display), OLED(Organic Light Emitting Diode) 등 필요에 따라 리모컨(10)에 장착할 수 있는 모든 디스플레이 장치가 적용될 수 있다. 또한, 디스플레이부(13)가 터치 스크린을 적용하는 경우 입력부(11) 기능을 포함할 수 있다.The
차량(20)은 리모컨(10)으로부터 전송된 차량 제어신호를 수신하고, 차량 상태 데이터를 변조하여 리모컨(10)으로 전송하는 송수신부(21), 엔진의 상태, 외부의 충격, 도어의 열림 상태, 윈도우의 열림 상태 등의 차량 상태들을 감지하는 복수의 센서로 이루어진 감지부(22), 차량의 이상 상태 발생시 경고음을 발생하는 경고음 발생부(23), 리모컨(10)으로부터 전송되는 차량 제어신호에 따라 차량의 대응하는 부분을 제어하고, 감지부(22)에 의해 감지된 감지 데이터에 대응하는 차량 상 태 신호를 출력하는 마이컴(24)을 포함한다.The
상기와 같이 구성된 양방향 차량용 원격 제어 시스템에서 리모컨(10)은 단방향 리모컨 단품에 비해 전파 수신부(receiver module)가 양방향 통신을 수행하므로 전력 소모가 많고, 차량 상태에 대한 운전자 시각 확인을 위한 디스플레이부(13)는 전력 소모가 많은 문제점이 있다. 따라서, 종래 기술에 따른 차량용 원격 제어 시스템의 리모컨(10)은 많은 전력 소모로 인한 배터리 용량 소모율이 증가하여 배터리의 사용 기한이 짧아지는 문제점이 있다.In the bidirectional vehicle remote control system configured as described above, the
한편, 휴대폰을 이용하여 차량을 제어하는 경우 통신망을 이용하여 차량 정보 및 제어 명령을 전달하기 때문에 통신 비용이 부과되어 운전자의 부담이 큰 문제점이 있다.On the other hand, when controlling a vehicle using a mobile phone, since the vehicle information and control commands are transmitted using a communication network, communication costs are imposed, which causes a large burden on the driver.
또한, RF 송수신할 수 있는 휴대폰을 개발하여 차량을 제어하기 위해서는 핸드폰 제조사와 차량 제조사들의 협의가 필요한데, 두 가지 상품(차량 및 핸드폰)의 특성(수량 및 개발 기간)을 고려해야 하기 때문에 협의가 매우 어려운 문제점이 있다.In addition, in order to control a vehicle by developing a mobile phone that can transmit and receive RF, consultation between the mobile phone manufacturer and the vehicle manufacturer is required. There is a problem.
본 발명은 국제 표준화 진행 중인 근거리 무선 통신 기술(Near Field Communication)이 적용된 핸드폰으로 차량의 상태를 확인할 수 있는 차량용 원격 제어 시스템을 제공하는 것을 목적으로 한다.An object of the present invention is to provide a remote control system for a vehicle that can confirm the state of the vehicle with a mobile phone to which Near Field Communication (Near Field Communication) applied international standardization.
본 발명은 차량 리모컨에 리드/라이트 RF 태그를 추가로 장착하여 차량 상태 정보를 저장하고, NFC가 적용된 핸드폰에 차량 상태 정보를 디스플레이하여 확인할 수 있는 차량용 원격 제어 시스템을 제공하는 것을 목적으로 한다. An object of the present invention is to provide a remote control system for a vehicle that can be additionally mounted to the vehicle remote control to store the vehicle state information, and display the vehicle state information on the mobile phone to which NFC is applied.
본 발명은 차량 리모컨에서 디스플레이 유닛을 삭제하여 배터리 용량을 줄이고, 차량 리모컨 사이즈를 줄여 생산 원가를 줄일 수 있는 차량용 원격 제어 시스템을 제공하는 것을 목적으로 한다.An object of the present invention is to provide a vehicle remote control system that can reduce the battery capacity by deleting the display unit from the vehicle remote control, and reduce the production cost by reducing the size of the vehicle remote control.
본 발명에 따른 차량용 원격 제어 시스템은 RF 태그를 구비하여 차량 정보 데이터를 저장하고, 운전자가 차량의 각종 상태를 제어하는 리모컨; 상기 리모컨으로부터 차량 상태 정보 요청이 수신되면 상기 차량 정보 데이터를 상기 리모컨으로 송신하는 차량; 및 상기 리모컨의 RF 태그에 저장된 차량 정보 데이터를 NFC(Near Field Communication)을 통해 수신하여 그에 대응하는 화상을 디스플레이하는 휴대폰을 포함한다.A remote control system for a vehicle according to the present invention includes a remote control having an RF tag to store vehicle information data and a driver controlling various states of the vehicle; A vehicle for transmitting the vehicle information data to the remote controller when a vehicle status information request is received from the remote controller; And a mobile phone configured to receive vehicle information data stored in the RF tag of the remote controller through NFC (Near Field Communication) and display an image corresponding thereto.
또한, 상기 RF 태그는 상기 차량 정보 데이터를 저장하는 태그 IC; 및 상기 태그 IC에 저장된 상기 차량 정보 데이터를 상기 휴대폰으로 전송하고, 상기 휴대 폰으로부터 인증 정보를 수신하는 제 1 안테나 코일을 포함하고,The RF tag may further include a tag IC configured to store the vehicle information data; And a first antenna coil for transmitting the vehicle information data stored in the tag IC to the mobile phone and receiving authentication information from the mobile phone.
상기 휴대폰은 상기 리모컨의 제 1 안테나 코일에 인증 정보를 전송하고, 상기 리모컨의 태그 IC에 저장된 상기 차량 정보 데이터를 수신하는 제 2 안테나 코일을 포함한다.The mobile phone includes a second antenna coil for transmitting authentication information to a first antenna coil of the remote controller and receiving the vehicle information data stored in a tag IC of the remote controller.
한편, 본 발명에 따른 차량용 원격 제어 방법은 운전자가 차량 상태 정보를 요청하는 단계; 차량 상태를 나타내는 차량 정보 데이터를 리모컨의 RF 태그 IC에 저장하는 단계; 상기 리모컨에 대해 휴대폰을 근접시켜 인증하는 단계; 상기 RF 태그 IC에 저장된 상기 차량 정보 데이터를 NFC(Near Field Communication)를 이용하여 상기 휴대폰으로 전송하는 단계; 및 상기 휴대폰이 상기 차량 정보 데이터에 대응하는 화상을 디스플레이하는 단계를 포함한다.On the other hand, the vehicle remote control method according to the present invention comprises the steps of the driver requesting the vehicle status information; Storing vehicle information data indicating a vehicle state in an RF tag IC of a remote controller; Authenticating the mobile phone in close proximity to the remote control; Transmitting the vehicle information data stored in the RF tag IC to the mobile phone using Near Field Communication (NFC); And displaying, by the cellular phone, an image corresponding to the vehicle information data.
또한, 상기 인증하는 단계는 상기 RF 태그 IC를 활성화하는 단계; 및 상기 휴대폰의 ID가 상기 RF 태그 IC에 저장된 휴대폰 ID와 일치하는 경우 상기 휴대폰을 사용 승인하는 단계를 포함하고,In addition, the authenticating may include activating the RF tag IC; And approving the use of the mobile phone when the ID of the mobile phone matches the mobile phone ID stored in the RF tag IC.
상기 리모컨에 대해 상기 휴대폰을 등록하는 단계를 더 포함하고,Registering the mobile phone with respect to the remote control;
상기 등록하는 단계는 등록을 요청하는 단계; 상기 RF 태그 IC를 초기화하고, 상기 리모컨을 등록 모드로 설정하는 단계; 및 상기 휴대폰을 근접시키는 경우 인증 절차를 진행하는 단계를 포함한다.The registering may include requesting registration; Initializing the RF tag IC and setting the remote controller to a registration mode; And proceeding with an authentication procedure when approaching the mobile phone.
본 발명은 국제 표준화 진행 중인 근거리 무선 통신 기술(Near Field Communication)이 적용된 핸드폰으로 차량의 상태를 확인할 수 있는 효과가 있다.The present invention has the effect of confirming the state of the vehicle with a mobile phone to which Near Field Communication (Near Field Communication) applied international standardization.
본 발명은 차량 리모컨에 리드/라이트 RF 태그를 추가로 장착하여 차량 상태 정보를 저장하고, NFC가 적용된 핸드폰에 차량 상태 정보를 디스플레이하여 확인할 수 있는 효과가 있다.The present invention has an effect of additionally mounting the lead / light RF tag to the vehicle remote control to store the vehicle status information, and display the vehicle status information on the mobile phone to which NFC is applied.
본 발명은 차량 리모컨에서 디스플레이 유닛을 삭제하여 배터리 용량을 줄이고, 차량 리모컨 사이즈를 줄여 생산 원가를 줄일 수 있는 효과가 있다.The present invention has the effect of reducing the battery capacity by deleting the display unit from the vehicle remote control, reducing the production cost by reducing the size of the vehicle remote control.
이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다. 그러나, 본 발명은 여기서 설명되는 실시예에 한정되지 않고 다른 형태로 구체화될 수 있다. 오히려, 여기서 소개되는 실시예는 본 발명의 기술적 사상이 철저하고 완전하게 개시되고 당업자에게 본 발명의 사상이 충분히 전달되기 위해 제공되는 것이다. 또한, 명세서 전체에 걸쳐서 동일한 참조 번호들은 동일한 구성요소를 나타낸다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. However, the invention is not limited to the embodiments described herein but may be embodied in other forms. Rather, the embodiments introduced herein are provided so that the spirit of the present invention is thoroughly and completely disclosed, and the spirit of the present invention to those skilled in the art will be fully delivered. Also, like reference numerals denote like elements throughout the specification.
본 발명은 국제 표준화 진행 중인 근거리 무선 통신 기술(Near Field Communication; 이하 NFC라 함)이 적용된 핸드폰으로 차량의 상태를 확인할 수 있도록 차량 리모컨에 RF-태그(tag)가 추가 장착된 차량용 원격 제어 시스템을 개시한다. 즉, 본 발명은 차량 리모컨에 리드/라이트 RF 태그를 추가로 장착하여 차량 상태 정보를 저장하고, NFC가 적용된 핸드폰에 차량 상태 정보를 디스플레이하여 확인할 수 있다.The present invention provides a vehicle remote control system equipped with an RF-tag added to a vehicle remote control so as to check the state of the vehicle with a mobile phone to which Near Field Communication (NFC) is applied. It starts. That is, the present invention may additionally mount the lead / light RF tag on the vehicle remote controller to store the vehicle state information and display the vehicle state information on the mobile phone to which NFC is applied.
따라서, 본 발명은 차량 리모컨에서 디스플레이 유닛을 삭제하여 배터리 용량을 줄일 수 있기 때문에 차량 리모컨 사이즈를 줄여 저가형 양방향 리모컨을 개 발할 수 있다.Therefore, the present invention can reduce the battery capacity by deleting the display unit from the vehicle remote control, it is possible to reduce the size of the vehicle remote control to develop a low-cost two-way remote control.
도 2는 본 발명에 따른 차량용 원격 제어 시스템을 나타낸 블록도이다.2 is a block diagram showing a vehicle remote control system according to the present invention.
차량용 원격 제어 시스템은 운전자가 차량(200)의 각종 상태를 제어하는 리모컨(100), 리모컨(100)으로부터 운전자가 원하는 제어에 대응하는 신호를 수신하고, 엔진의 상태, 외부의 충격, 도어의 열림 상태, 윈도우의 열림 상태 등 다수의 차량 상태들을 감지하여 리모컨(100)으로 송신하는 차량(200) 및 리모컨(100)을 통해 송수신된 차량 상태 및 제어 상태를 디스플레이하는 휴대폰(300)을 포함한다.The remote control system for a vehicle receives a signal corresponding to a control desired by the driver from the
리모컨(100)은 차량(200)의 각종 상태를 제어할 수 있는 키 입력신호를 발생하는 입력부(110), 차량(200)으로부터 전송되는 변조된 차량 상태신호를 복조하고, 입력부(110)의 키 입력신호에 따라 발생한 차량 제어신호를 주파수 변조(Frequency Modulation)하여 차량(200)으로 전송하는 송수신부(120), 차량(200)의 제어 상태 및 그 외의 다른 부분에 대한 차량의 현재 상태를 이동 통신 수단(300)으로 전송하는 태그(tag)부(130), 차량의 이상 상태 발생시 경고음을 발생하는 경고음 발생부(140), 입력부(110)에서 발생하는 키 입력신호에 대응하는 차량 제어신호를 송수신부(120)로 출력하고, 태그부(130) 및 경고음 발생부(140)를 제어하는 마이컴(150)을 포함한다. The
여기서, 송수신부(120)는 차량(200)으로부터 전송된 차량 정보 데이터를 수신하고, 차량 제어신호를 차량(200)으로 전송하는 안테나(122)를 포함한다. 태그부(130)는 OBD 경고 메시지, 주행거리, 연료량, 진단 정보 등의 차량 상태를 저장하는 태그 IC(132) 및 차량 상태 정보를 이동 통신 수단(300)으로 전송하는 안테나 코일(134)을 포함한다.Here, the
또한, 도어 락/언락, 트렁크 열림 등 리모컨(100)의 기본 기능은 LED 등의 기본 디스플레이 수단을 이용하여 상태를 표시할 수 있다. In addition, the basic functions of the
차량(200)은 리모컨(100)으로부터 전송된 차량 제어신호를 수신하고, 차량 상태를 나타내는 차량 정보 데이터를 변조하여 리모컨(100)으로 전송하는 송수신부(210), 엔진의 상태, 외부의 충격, 도어의 열림 상태, 윈도우의 열림 상태, 주행거리, 연료량, 진단 정보 등의 차량 상태들을 감지하는 복수의 센서로 이루어진 감지부(220), 차량의 이상 상태 발생시 경고음을 발생하는 경고음 발생부(230), 리모컨(100)으로부터 전송되는 차량 제어신호에 따라 차량의 대응하는 부분을 제어하고, 감지부(220)에 의해 감지된 차량 상태에 대응하는 차량 정보 데이터를 출력하는 마이컴(240)을 포함한다.The
휴대폰(300)은 리모컨(100)에 근접시키면 휴대폰(300)을 인증하고, NFC(Near Field Communication)을 통해 차량 정보 데이터를 수신하는 송수신부(310) 및 수신된 차량 정보에 대응하는 화상을 디스플레이하는 디스플레이부(320)를 포함한다. 송수신부(310)는 클럭 신호(CLK)(13.56MHz)에 동기하여 인증하기 위한 휴대폰 정보 데이터(Data in)를 변조하는 ASK 모듈레이터(modulator)(312), 변조된 휴대폰 정보를 리모컨(100)으로 송신하는 송신부(314), 리모컨(100)의 안테나 코일(134)과 서로 정보를 송수신하는 안테나 코일(320), 안테나 코일(320)로부터 차량 정보 데이터를 전송받는 수신부(316) 및 수신부(316)로부터 전송된 차량 정보를 변조하여 디스플레이하기 위한 차량 정보 데이터(Data out)를 출력하는 ASK 디모듈레이 터(demodulator)(318)를 포함한다.When the
도 3은 본 발명에 따른 차량용 원격 제어 방법을 나타낸 순서도이다.3 is a flowchart illustrating a vehicle remote control method according to the present invention.
먼저, 운전자가 리모컨(100)에 구비된 차량 상태 정보 요청 버튼을 누르면(S1), 차량(200)은 감지부(220)에 의해 감지된 차량 상태를 이용하여 OBD 경고 메시지, 주행거리, 연료량, 진단 정보 등의 차량 정보 데이터를 리모컨(100)으로 송신하고, 리모컨(100)의 태그 IC(132)는 차량(200)으로부터 전송된 차량 정보 데이터를 저장한다(S2). First, when the driver presses the vehicle state information request button provided in the remote controller 100 (S1), the
이어서, 리모컨(100)에 휴대폰(300)이 근접한 경우(S3), 리모컨(100)은 휴대폰(300)을 인증하고(S4), 태그 IC(132)에 저장된 차량 정보 데이터를 NFC(Near Field Communication)를 이용하여 휴대폰(300)으로 전송하여(S5), 휴대폰(300)은 수신된 차량 정보 데이터에 대응하는 화상을 디스플레이부(320)를 통해 디스플레이한다(S7). 여기서, 리모컨(100)에 대한 휴대폰(300) 인증이 성공하면 녹색 LED를 점등하여 현재 상태를 나타낼 수 있다.Subsequently, when the
하지만, 리모컨(100)에 휴대폰(300)이 10초 이내에 근접하지 않는 경우(S6),또는 휴대폰(300)을 인증하는 절차가 실패하면 적색 LED를 점등하여 현재 상태를 나타내고 종료한다.However, if the
따라서, 운전자는 디스플레이 수단을 삭제하고 RF 태그부(130)를 장착한 리모컨(100)의 차량 상태 정보 요청 버튼을 누르고, 휴대폰(300)을 리모컨(100)에 근접시키면, NFC를 이용하여 차량 정보 데이터를 리모컨(100)으로부터 휴대폰(300)에 전송하여 휴대폰(300)의 디스플레이부(320)를 통해 차량 상태를 확인할 수 있다.Therefore, when the driver deletes the display means and presses the vehicle state information request button of the
한편, 운전자는 특정 휴대폰(300)을 통해 차량 상태를 확인하기 위해 특정 휴대폰(300)을 리모컨(100)에 등록하는 절차를 수행한 후 특정 휴대폰(300)을 리모컨(100)에 인증해야 한다. 이때, 태그부(130)에서 휴대폰(300)으로 전송되는 차량 정보 데이터를 해석하여 핸드폰(300)의 디스플레이부(320)에서 표시해 주기 위해 이동 통신사를 통해 최초 1회의 JAVA 애플리케이션(application)을 다운받아야 한다. 따라서, NFC 기능이 있는 모든 휴대폰에서 차량 정보를 활용할 수 있어 범용성을 높일 수 있다.Meanwhile, the driver must authenticate the specific
도 4는 본 발명에 따른 차량용 원격 제어 방법에서 휴대폰(300)을 리모컨(100)에 등록하는 절차를 나타낸 순서도이다.4 is a flowchart illustrating a procedure of registering the
먼저, 리모컨(100)에 구비된 차량 상태 정보 요청 버튼을 길게(3초 이상) 누르면(S11), 리모컨(100)의 태그 IC(132)를 초기화하고, 리모컨(100)을 등록 모드로 설정한다(S12). 이때, 등록 모드 상태를 나타내기 위해 녹색 LED가 점멸하도록 설정할 수 있다. First, when the vehicle state information request button provided in the
리모컨(100)을 등록 모드로 설정한 후, 휴대폰(300)을 근접시키는 경우(S13) 인증 절차를 진행한다(S14). 이때, 인증 절차가 정상적으로 진행하여 인증이 성공하면 녹색 LED를 점등하고, 인증이 실패하면 적색 LED를 점등하고 등록 절차를 종료한다.After the
리모컨(100)에 휴대폰(300)이 근접하여(S13) 인증이 성공하면(S14), 리모컨(100)에 대해 휴대폰(300)을 등록한다(S15). 즉, 리모컨(100)의 태그 IC(132)에 휴대폰(300)의 ID를 저장한다. If the
하지만, 리모컨(100)을 등록 모드로 전환한 후 10초 내에 휴대폰(300)이 근접하지 않으면(S16), 적색 LED를 점등하여 등록이 실패하였음을 알리고 등록 절차를 종료한다.However, if the
한편, 리모컨(100)에 특정 휴대폰(300)에 대한 등록 절차를 완료한 후, 운전자가 차량의 상태를 확인하기 위해 차량 상태 정보 요청 버튼을 누르면, 차량(200)으로부터 차량 정보 데이터를 수신하여 리모컨(100)의 태그 IC(132)에 저장하고, 특정 휴대폰(300)을 리모컨(100)에 근접시키면, 리모컨(100)의 태그부(130)가 활성화하고, 특정 휴대폰(300)의 ID가 태그 IC(132)에 저장된 휴대폰 ID와 일치하는 경우 특정 휴대폰(300)을 사용 승인하여 태그 IC(132)에 저장된 차량 정보 데이터를 특정 휴대폰(300)으로 전송한다. 특정 휴대폰(300)은 전송된 차량 정보 데이터에 대응하는 화상을 디스플레이부(320)를 통해 운전자에게 차량의 상태를 나타낸다.On the other hand, after completing the registration process for the specific
아울러 본 발명의 바람직한 실시예는 예시의 목적을 위한 것으로, 당업자라면 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상과 범위를 통해 다양한 수정, 변경, 대체 및 부가가 가능할 것이며, 이러한 수정 변경 등은 이하의 특허청구범위에 속하는 것으로 보아야 할 것이다. It will be apparent to those skilled in the art that various modifications, additions, and substitutions are possible, and that various modifications, additions and substitutions are possible, within the spirit and scope of the appended claims. As shown in Fig.
도 1은 종래 기술에 따른 차량용 원격 제어 시스템을 나타낸 블록도이다.1 is a block diagram showing a vehicle remote control system according to the prior art.
도 2는 본 발명에 따른 차량용 원격 제어 시스템을 나타낸 블록도이다.2 is a block diagram showing a vehicle remote control system according to the present invention.
도 3은 본 발명에 따른 차량용 원격 제어 방법을 나타낸 순서도이다.3 is a flowchart illustrating a vehicle remote control method according to the present invention.
도 4는 본 발명에 따른 차량용 원격 제어 방법에서 휴대폰(300)을 리모컨(100)에 등록하는 절차를 나타낸 순서도이다.4 is a flowchart illustrating a procedure of registering the
<도면의 주요 부분에 대한 부호 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>
100: 리모컨 110: 입력부100: remote controller 110: input unit
120: 송수신부 122: 안테나120: transceiver 122: antenna
130: 태그부 132: 태그 IC130: tag unit 132: tag IC
134: 안테나 코일 140: 경고음 발생부134: antenna coil 140: warning sound generating unit
150: 마이컴 200: 차량150: microcomputer 200: vehicle
210: 송수신부 220: 감지부210: transceiver 220: detector
230: 경고음 발생부 240: 마이컴230: warning sound generating unit 240: microcomputer
300: 휴대폰 310: 송수신부300: mobile phone 310: transceiver
312: ASK 모듈레이터 314: 송신기312: ASK Modulator 314: Transmitter
316: 수신기 318: ASK 디모듈레이터316: receiver 318: ASK demodulator
320: 안테나 코일320: antenna coil
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