KR100986081B1 - Ant-fuel leaking unit of fuel pump - Google Patents

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Abstract

본 발명의 예시적인 실시예에 따른 연료 펌프의 연료 누유 방지유닛은, 차량의 후방 충돌 시험 후 그 차량의 롤 오버 시, 연료 탱크로부터 연료가 누유되는 것을 방지하기 위한 것으로, 도관 형태의 연료 피딩 니플이 결합된 상부 플레이트와, 연료 탱크 내부의 연료를 펌핑하는 펌핑부를 가지며 상기 연료 탱크에 장착되는 연료 펌프 모듈에서 상기 상부 플레이트와 펌핑부 사이에 구성되며, ⅰ)상기 상부 플레이트와 상기 펌핑부에 연결되며, 상기 연료 피딩 니플이 끼워지는 상기 상부 플레이트의 장착홀과 상호 연통하는 액실을 지닌 하우징과, ⅱ)상기 장착홀에 설치되어 상기 연료 피딩 니플을 지지하며, 상기 장착홀과 상기 연료 피딩 니플 사이의 기밀을 유지하는 패킹부재와, ⅲ)상기 액실 내부에서 상기 연료 피딩 니플을 사이에 두고 이의 양측으로 배치되고, 상기 연료 피딩 니플의 단부와 슬립이 이루어지는 걸림턱을 지니며 상기 하우징의 내벽면에 탄성 변형 가능하게 고정되어 차량의 충돌 시 상기 걸림턱을 넘은 상기 연료 피딩 니플의 단부를 밀봉하는 한 쌍의 밀봉판을 포함하여 이루어진다.The fuel leakage preventing unit of the fuel pump according to the exemplary embodiment of the present invention is for preventing fuel leakage from the fuel tank when the vehicle rolls over after a rear collision test of the vehicle, and a fuel feeding nipple in the form of a conduit. A combined upper plate and a pumping part for pumping fuel in the fuel tank, the fuel pump module mounted on the fuel tank, configured between the upper plate and the pumping part, and iii) connecting to the upper plate and the pumping part. A housing having a liquid chamber in communication with a mounting hole of the upper plate into which the fuel feeding nipple is fitted; and ii) installed in the mounting hole to support the fuel feeding nipple, between the mounting hole and the fuel feeding nipple. A packing member for maintaining the airtightness and iii) the fuel feeding nipple interposed therebetween in the liquid chamber. A pair disposed at the end of the fuel feeding nipple and having an engaging jaw in which slip occurs, and being elastically deformably fixed to an inner wall surface of the housing to seal an end of the fuel feeding nipple over the engaging jaw when the vehicle collides. It consists of a sealing plate.

후방 충돌, 연료 펌프, 니플, 액실, 밀봉판 Rear collision, fuel pump, nipple, liquid chamber, sealing plate

Description

연료 펌프의 연료 누유 방지유닛 {ANT-FUEL LEAKING UNIT OF FUEL PUMP}Fuel leak prevention unit of fuel pump {ANT-FUEL LEAKING UNIT OF FUEL PUMP}

본 발명의 예시적인 실시예는 연료 펌프의 연료 누유 방지유닛에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차량의 후방 충돌 시험 후, 롤 오버 시 연료 탱크 내부의 연료가 누유되는 것을 방지할 수 있도록 하는 연료 펌프의 연료 누유 방지유닛에 관한 것이다.Exemplary embodiments of the present invention relate to a fuel leakage preventing unit of a fuel pump, and more particularly, to prevent fuel leakage inside a fuel tank during rollover after a rear collision test of a vehicle. A fuel leakage prevention unit.

일반적으로, 차량에 탑재되는 연료 탱크는 차량의 동력원이 되는 연료를 저장하기 위한 것이다.In general, a fuel tank mounted on a vehicle is for storing fuel which is a power source of the vehicle.

이러한 연료 탱크는 주로 금속 재질로 이루어지며, 요즘에는 중량 저감을 고려하여 무게가 철재 탱크 보다 가벼운 플라스틱 재질의 연료 탱크가 많이 사용되고 있는 실정이다.Such a fuel tank is mainly made of a metal material, and nowadays, in consideration of weight reduction, many fuel tanks made of plastic are lighter than steel tanks.

도 3에서와 같이, 상기 연료 탱크(110)는 차체용 플로어 패널(1)의 하부면에 장착되며, 연료를 엔진으로 압송하기 위한 연료 펌프 모듈(120)을 구비하고 있다.As shown in FIG. 3, the fuel tank 110 is mounted on the lower surface of the floor panel 1 for the vehicle body and includes a fuel pump module 120 for pumping fuel to the engine.

이 경우, 상기 연료 펌프 모듈(120)은 연료 탱크(110)의 몸체에 삽입되게 장착되는데, 도관 형태의 연료 피딩 니플(121)이 결합된 상부 플레이트(122)를 구비하고 있다.In this case, the fuel pump module 120 is mounted to be inserted into the body of the fuel tank 110, and has a top plate 122 to which a fuel feeding nipple 121 in a conduit form is coupled.

여기서, 상기 연료 피딩 니플(121)은 플라스틱 소재로 이루어지며, 컨넥터(미도시)를 통해 연료 라인(미도시)과 연결된다.Here, the fuel feeding nipple 121 is made of a plastic material and is connected to a fuel line (not shown) through a connector (not shown).

한편, 최근에는 북미 후방 충돌 시험 방법에 관한 신 법규가 발효(발효일: 2008년 9월 1일)된 바 있다.Recently, new legislation on the method of testing for North American rear collisions came into force (effective date: September 1, 2008).

이와 같은 북미 후방 충돌 시험 법규에서는 차량의 후방 충돌 시험 후, 그 차량을 회전시키는 롤 오버(roll over) 시, 연료 탱크의 연료 누유량을 규제하고 있다.The North American rear collision test rule regulates fuel leakage in the fuel tank when rolling over the vehicle after the rear collision test of the vehicle.

그런데, 종래 기술에서는 차량의 후방 충돌 시험 시, 충격력에 의해 차체의 플로어 패널(1)이 변형되면서 연료 피딩 니플(121)을 가격하게 되는데, 이로 인해 연료 피딩 니플(121)이 플로어 패널(1)에 의해 위치가 변하며 크랙이 발생하거나 파손(파단)된다.However, in the prior art, the floor panel 1 of the vehicle body is deformed by the impact force during the rear collision test of the vehicle, and thus the fuel feeding nipple 121 is priced. As a result, the fuel feeding nipple 121 is the floor panel 1. Position changes and cracks occur or break (break).

따라서 종래 기술에서는 차량의 후방 충돌 시험 후, 롤 오버 시 연료 탱크(110) 내부의 연료가 연료 피딩 니플(121)의 크랙 부위 또는 파손 부위를 통해 누유되면서 북미 후방 충돌 시험 법규의 연료 누유량 규제 사항을 만족하지 못하게 된다는 결과를 초래하게 된다.Therefore, in the related art, fuel leakage amount of the North American rear collision test regulations is leaked while fuel inside the fuel tank 110 leaks through the crack portion or the damaged portion of the fuel feeding nipple 121 when the vehicle is rolled over after the rear collision test of the vehicle. This will result in unsatisfactory.

다른 한편으로, 상기한 연료 우유량 규제 사항을 만족하기 위해 연료 피딩 니플을 스틸 재질로 교체할 수도 있겠으나, 이는 연료 펌프 모듈(120)의 상부 플레이트(122)를 스틸 재질로 교체해야 하는 등 원가 및 연료 펌프 모듈의 중량이 증가하게 된다는 단점이 있고, 연료 피딩 니플(122)과 연결되는 플라스틱 소재의 컨넥터가 파손될 우려가 있다.On the other hand, the fuel feeding nipple may be replaced with a steel material in order to satisfy the fuel milk quantity regulation mentioned above, but it is necessary to replace the upper plate 122 of the fuel pump module 120 with the steel material. There is a disadvantage in that the weight of the fuel pump module is increased, and there is a risk that the connector of the plastic material connected to the fuel feeding nipple 122 is broken.

본 발명의 예시적인 실시예는 상기에서와 같은 문제점을 개선하기 위하여 창출된 것으로서, 차량 충돌 시험 후 그 차량의 롤 오버 시 연료 탱크 내부의 연료가 누유되는 것을 방지하여 북미 후방 충돌 시험 법규의 연료 누유량 규제 사항을 만족시킬 수 있도록 하는 연료 펌프의 연료 누유 방지유닛을 제공한다.Exemplary embodiments of the present invention have been created to remedy the above problems, and prevent leakage of fuel inside the fuel tank during rollover of the vehicle after the vehicle crash test, thereby preventing fuel leakage of the North American rear crash test regulations. Provide a fuel leak prevention unit for the fuel pump to meet the flow regulation requirements.

본 발명의 예시적인 실시예에 따른 연료 펌프의 연료 누유 방지유닛은, 차량의 후방 충돌 시험 후 그 차량의 롤 오버 시, 연료 탱크로부터 연료가 누유되는 것을 방지하기 위한 것으로, 도관 형태의 연료 피딩 니플이 결합된 상부 플레이트와, 연료 탱크 내부의 연료를 펌핑하는 펌핑부를 가지며 상기 연료 탱크에 장착되는 연료 펌프 모듈에서 상기 상부 플레이트와 펌핑부 사이에 구성되며, ⅰ)상기 상부 플레이트와 상기 펌핑부에 연결되며, 상기 연료 피딩 니플이 끼워지는 상기 상부 플레이트의 장착홀과 상호 연통하는 액실을 지닌 하우징과, ⅱ)상기 장착홀에 설치되어 상기 연료 피딩 니플을 지지하며, 상기 장착홀과 상기 연료 피딩 니플 사이의 기밀을 유지하는 패킹부재와, ⅲ)상기 액실 내부에서 상기 연료 피딩 니플을 사이에 두고 이의 양측으로 배치되고, 상기 연료 피딩 니플의 단부와 슬립이 이루어지는 걸림턱을 지니며 상기 하우징의 내벽면에 탄성 변형 가능하게 고정되어 차량의 충돌 시 상기 걸림턱을 넘은 상기 연료 피딩 니플의 단부를 밀봉하는 한 쌍의 밀봉판을 포함하여 이루어진다.The fuel leakage preventing unit of the fuel pump according to the exemplary embodiment of the present invention is for preventing fuel leakage from the fuel tank when the vehicle rolls over after a rear collision test of the vehicle, and a fuel feeding nipple in the form of a conduit. A combined upper plate and a pumping part for pumping fuel in the fuel tank, the fuel pump module mounted on the fuel tank, configured between the upper plate and the pumping part, and iii) connecting to the upper plate and the pumping part. A housing having a liquid chamber in communication with a mounting hole of the upper plate into which the fuel feeding nipple is fitted; and ii) installed in the mounting hole to support the fuel feeding nipple, between the mounting hole and the fuel feeding nipple. A packing member for maintaining the airtightness and iii) the fuel feeding nipple interposed therebetween in the liquid chamber. A pair disposed at the end of the fuel feeding nipple and having an engaging jaw in which slip occurs, and being elastically deformably fixed to an inner wall surface of the housing to seal an end of the fuel feeding nipple over the engaging jaw when the vehicle collides. It consists of a sealing plate.

상기 연료 펌프의 연료 누유 방지유닛은, 상기 각 밀봉판의 상면에 부착되는 밀봉 패드를 더욱 포함할 수 있다.The fuel leakage preventing unit of the fuel pump may further include sealing pads attached to upper surfaces of the respective sealing plates.

상기 연료 펌프의 연료 누유 방지유닛에 있어서, 상기 밀봉판이 플라스틱 소재로서 이루어지며, 상기 밀봉 패드가 스폰지 또는 고무 소재로서 이루어질 수 있다.In the fuel leakage prevention unit of the fuel pump, the sealing plate is made of a plastic material, the sealing pad may be made of a sponge or rubber material.

상기 연료 펌프의 연료 누유 방지유닛에 있어서, 상기 하우징은 상단부가 개방된 상태로 상기 상부 플레이트의 하면으로 밀착되게 고정되고, 그 하단부가 상기 펌핑부와 연결되는 사각 형상의 통체로서 이루어질 수 있다.In the fuel leakage prevention unit of the fuel pump, the housing is fixed to be in close contact with the lower surface of the upper plate in the open state of the upper end, the lower end may be formed as a rectangular cylinder connected to the pumping portion.

상술한 바와 같은 본 발명의 예시적인 실시예에 따른 연료 펌프의 연료 누유 방지유닛 의하면, 액실을 지닌 하우징 및 밀봉판을 구비함에 따라 차량의 후방 충돌 시험 후, 롤 오버 시 연료 탱크 내부의 연료가 연료 피딩 니플의 크랙 부위 또는 파손 부위를 통해 누유되는 것을 방지할 수 있다.According to the fuel leakage preventing unit of the fuel pump according to the exemplary embodiment of the present invention as described above, the fuel in the fuel tank during the roll-over after the rear collision test of the vehicle is provided with a housing and a sealing plate having a liquid chamber It is possible to prevent leakage through cracking or breakage portions of the feeding nipples.

따라서 본 실시예는 최근 발효된 북미 후방 충돌 시험 법규의 연료 누유량 규제 사항을 만족할 수 있다.Therefore, the present embodiment may satisfy the fuel leakage restriction requirements of the recently enforced North American rear collision test rule.

또한, 본 실시예에 의하면, 액실을 지닌 하우징 및 밀봉판을 구비함으로 연료 피딩 니플과 연료 펌프 모듈의 상부 플레이트 전체를 스틸로 교체할 필요가 없으므로, 원가 및 중량을 절감할 수 있다.In addition, according to the present embodiment, since the housing having the liquid chamber and the sealing plate are provided, it is not necessary to replace the fuel feeding nipple and the entire upper plate of the fuel pump module with steel, thereby reducing the cost and weight.

그리고 본 실시예에 의하면, 차량 충돌 후 롤 오버 시, 연료 탱크의 연료 누출을 막아 차량의 안전성을 확보할 수 있으며, 구조가 간단하여 제작이 용이하다는 잇점도 있다.According to the present embodiment, when the vehicle is rolled over after the collision of the vehicle, the fuel leakage of the fuel tank can be prevented to ensure the safety of the vehicle, and the structure is simple and easy to manufacture.

이하, 첨부한 도면을 참고로 하여 본 발명의 실시예에 대하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings so that those skilled in the art may easily implement the present invention. The present invention may, however, be embodied in many different forms and should not be construed as limited to the embodiments set forth herein.

도 1은 본 발명의 예시적인 실시예에 따른 연료 펌프의 연료 누유 방지유닛을 개략적으로 도시한 단면 구성도이다.1 is a schematic cross-sectional view of a fuel leakage preventing unit of a fuel pump according to an exemplary embodiment of the present invention.

도면을 참조하면, 본 발명의 예시적인 실시예에 따른 연료 펌프의 연료 누유 방지유닛(100)은 가솔린 연료 또는 디젤 연료를 사용하는 차량의 연료 탱크(10)에 적용된다.Referring to the drawings, the fuel leakage preventing unit 100 of the fuel pump according to an exemplary embodiment of the present invention is applied to the fuel tank 10 of a vehicle using gasoline fuel or diesel fuel.

이러한 연료 누유 방지유닛(100)은 차량의 후방 충돌 시험 후, 그 차량의 롤 오버(roll over) 시, 연료 탱크(10)로부터 연료가 누유되는 것을 방지하기 위한 것이다.The fuel leakage preventing unit 100 is for preventing fuel leakage from the fuel tank 10 when the vehicle rolls over after the rear collision test of the vehicle.

여기서, 상기 연료 탱크(10)는 차체용 플로어 패널(1: 도 3 참조)의 하부면에 장착되는 것으로, 플라스틱 또는 금속 재질로 이루어지며, 연료를 엔진으로 압송하기 위한 연료 펌프 모듈(20)을 구비하고 있다.Here, the fuel tank 10 is mounted on the lower surface of the floor panel for vehicle body 1 (see FIG. 3), and is made of plastic or metal, and includes a fuel pump module 20 for pumping fuel to the engine. Equipped.

이 경우, 상기 연료 펌프 모듈(20)은 연료 탱크(10)의 몸체에 삽입되게 장착되며, 도관 형태의 연료 피딩 니플(21)이 결합된 상부 플레이트(22)와, 연료 탱크(10) 내부의 연료를 펌핑하는 펌핑부(24)를 포함하여 이루어진다.In this case, the fuel pump module 20 is mounted to be inserted into the body of the fuel tank 10, the upper plate 22 to which the fuel feeding nipple 21 in the conduit form is coupled, and the inside of the fuel tank 10. It comprises a pumping unit 24 for pumping fuel.

상기 상부 플레이트(22)는 플로어 패널(1)의 하부면 쪽으로 노출되며, 연료 피딩 니플(21)이 끼워지는 장착홀(23)이 형성되고, 그 연료 피딩 니플(21)은 플라스틱 소재로서 이루어지며, 컨넥터(26)를 통하여 연료 라인(28)으로 연결된다.The upper plate 22 is exposed toward the lower surface of the floor panel 1, and a mounting hole 23 into which the fuel feeding nipple 21 is fitted is formed, and the fuel feeding nipple 21 is made of a plastic material. It is connected to the fuel line 28 through the connector 26.

이러한 연료 펌프 모듈(20)은 차량에 구성되는 통상적인 구조의 연료 펌프로서 이루어지므로 그 구성에 대한 더욱 자세한 설명은 생략하기로 한다.Since the fuel pump module 20 is configured as a fuel pump having a conventional structure configured in a vehicle, a detailed description thereof will be omitted.

본 실시예에 의한 상기 연료 누유 방지유닛(100)은 차량의 후방 충돌 시험 시, 플로어 패널(1)의 변형에 의해 연료 피딩 니플(21)에 크랙이 발생하거나 그 연료 피딩 니플(21)이 파단된 경우, 차량의 롤 오버 과정에서 연료 피딩 니플(21)의 크랙 및 파단 부위를 통해 연료 탱크(10) 내부의 연료가 누유되는 것을 차단할 수 있는 구조로 이루어진다.In the fuel leakage prevention unit 100 according to the present embodiment, when the rear collision test of the vehicle, a crack occurs in the fuel feeding nipple 21 due to deformation of the floor panel 1 or the fuel feeding nipple 21 is broken. In this case, it is made of a structure that can block the leakage of the fuel in the fuel tank 10 through the crack and the fracture portion of the fuel feeding nipple 21 during the rollover process of the vehicle.

이를 위해 본 실시예에 의한 상기 연료 누유 방지유닛(100)은 연료 펌프 모듈(20)에서 상부 플레이트(22)와 펌핑부(24) 사이에 구성되는 바, 기본적으로는 하우징(30)과, 패킹부재(50)와, 한 쌍의 밀봉판(70)을 포함하여 이루어진다.To this end, the fuel leakage preventing unit 100 according to the present embodiment is configured between the upper plate 22 and the pumping part 24 in the fuel pump module 20, and basically the housing 30 and the packing. It comprises a member 50 and a pair of sealing plates 70.

본 실시예에서, 상기 하우징(30)은 상부 플레이트(22)와 펌핑부(24)에 연결되며, 상부 플레이트(22)의 장착홀(23)과 상호 연통하는 액실(31)을 형성하고 있다.In the present embodiment, the housing 30 is connected to the upper plate 22 and the pumping part 24 and forms a liquid chamber 31 in communication with the mounting hole 23 of the upper plate 22.

여기서, 상기 하우징(30)은 상단부와 하단부가 개방된 사각 형상의 통체로서 이루어지는 바, 그 상단부가 상부 플레이트(22)의 하면으로 밀착되게 고정되고, 그 하단부가 펌핑부(24)와 연결된다.Here, the housing 30 is formed as a rectangular cylinder having an upper end and a lower end, and the upper end is fixed to be in close contact with the lower surface of the upper plate 22, and the lower end is connected to the pumping part 24.

본 실시예에서, 상기 패킹부재(50)는 연료 피딩 니플(21)이 끼워지는 고무 소재의 링 형태로서 이루어지며, 상부 플레이트(22)의 장착홀(23)에 설치된다.In the present embodiment, the packing member 50 is formed as a ring of rubber material into which the fuel feeding nipple 21 is fitted, and is installed in the mounting hole 23 of the upper plate 22.

이러한 패킹부재(50)는 상부 플레이트(22)의 장착홀(23)로 결합되는 연료 피딩 니플(21)을 지지함과 동시에, 그 장착홀(23)과 연료 피딩 니플(21) 사이의 기밀을 유지하는 기능을 하게 된다.The packing member 50 supports the fuel feeding nipple 21 coupled to the mounting hole 23 of the upper plate 22, and at the same time, it seals the airtightness between the mounting hole 23 and the fuel feeding nipple 21. To maintain the function.

본 실시예에서, 상기 한 쌍의 밀봉판(70)은 하우징(30)의 액실(31) 내부에서 연료 피딩 니플(21)을 사이에 두고 이의 양측으로 배치되며, 그 하우징(30)의 내벽면에 탄성 변형 가능하게 고정된다.In the present embodiment, the pair of sealing plates 70 are disposed on both sides thereof with the fuel feeding nipple 21 interposed in the liquid chamber 31 of the housing 30, and the inner wall surface of the housing 30. It is fixed to the elastic deformation.

상기 각 밀봉판(70)은 탄성을 지닌 플라스틱 소재로서 이루어지고, 연료 피딩 니플(21)의 단부와 상호 접촉되며 그 단부와 슬립이 이루어지는 걸림턱(71)을 형성하고 있다.Each of the sealing plates 70 is made of an elastic plastic material, and forms a locking jaw 71 in contact with an end of the fuel feeding nipple 21 and slipping with the end.

이러한 밀봉판(70)은 차량의 후방 충돌 시, 플로어 패널(1)의 변형에 의해 연료 피딩 니플(21)의 위치가 변하는 경우, 그 연료 피딩 니플(21)에 의해서 탄성 변형됨에 따라 걸림턱(71)을 타고 넘은 연료 피딩 니플(21)의 단부를 밀봉하는 기능을 하게 된다.When the position of the fuel feeding nipple 21 is changed by the deformation of the floor panel 1 during the rear collision of the vehicle, the sealing plate 70 is elastically deformed by the fuel feeding nipple 21 so that the locking jaw ( It is to function to seal the end of the fuel feeding nipple 21 over the 71.

이에 더하여, 상기 밀봉판(70)의 상면에는 그 연료 피딩 니플(21)의 밀봉 성능을 향상시키기 위해 발포 재질의 밀봉 패드(90)가 부착된다.In addition, a sealing pad 90 made of a foam material is attached to an upper surface of the sealing plate 70 to improve sealing performance of the fuel feeding nipple 21.

상기 밀봉 패드(90)는 고무 소재 또는 스폰지 소재로서 이루어지는 것이 바람직하다.The sealing pad 90 is preferably made of a rubber material or a sponge material.

따라서, 상기와 같이 구성되는 본 발명의 예시적인 실시예에 따른 연료 펌프의 연료 누유 방지유닛(100)에 의하면, 우선 도 2a에서와 같이 차량의 후방 충돌 시험 시 충격력에 의해 차체의 플로어 패널(1)이 변형되는 경우, 그 플로어 패널(1)이 연료 피딩 니플(21)을 가격하게 됨으로, 상기 연료 피딩 니플(21)은 플로어 패널(1)에 의해 위치가 변하며 크랙이 발생하거나 파손(파단)된다.Therefore, according to the fuel leakage prevention unit 100 of the fuel pump according to the exemplary embodiment of the present invention configured as described above, first, the floor panel (1) of the vehicle body by the impact force during the rear collision test of the vehicle as shown in Figure 2a When the floor panel 1 is deformed, the floor panel 1 strikes the fuel feeding nipple 21 so that the fuel feeding nipple 21 is changed by the floor panel 1 and cracks or breaks (breaks) occur. do.

이와 같이 연료 피딩 니플(21)의 위치가 변하는 중에 연료 피딩 니플(21)의 단부가 밀봉판(70)의 걸림턱(71)에 슬립되면서 그 밀봉판(70)은 탄성 변형을 이루게 된다.As described above, the end of the fuel feeding nipple 21 slips on the engaging jaw 71 of the sealing plate 70 while the position of the fuel feeding nipple 21 is changed, so that the sealing plate 70 is elastically deformed.

그리고, 상기 연료 피딩 니플(21)은 밀봉판(70)의 걸림턱(71)을 넘어 그 단부가 밀봉판(70)의 밀봉 패드(90)에 밀착되는 바, 연료 피딩 니플(21)의 관로는 밀봉 패드(90)에 의해 밀봉된다.In addition, the fuel feeding nipple 21 passes over the locking jaw 71 of the sealing plate 70 and its end is in close contact with the sealing pad 90 of the sealing plate 70. Is sealed by a sealing pad 90.

상기에서와 같은 상태에서, 차량을 롤 오버시키게 되면 도 2b에서와 같이, 연료 탱크(10) 내부의 연료가 펌핑부(24)를 통하여 하우징(30)의 내부로 유입되는데, 밀봉 패드(90)에 의해 연료 피딩 니플(21)의 단부가 막혀 있고, 연료 피딩 니플(21)이 끼워진 상부 플레이트(22)의 장착홀(23)이 실링되어 있기 때문에, 하우징(30) 내부의 연료는 외부로 누유되지 않게 된다.In the above state, when the vehicle is rolled over, as shown in FIG. 2B, fuel inside the fuel tank 10 flows into the housing 30 through the pumping part 24, and the sealing pad 90 The end of the fuel feeding nipple 21 is blocked, and the mounting hole 23 of the upper plate 22 into which the fuel feeding nipple 21 is fitted is sealed, so that the fuel inside the housing 30 leaks to the outside. Will not be.

이로써 본 실시예에서는 차량의 후방 충돌 시험 후, 그 차량의 롤 오버 시 상기에서와 같이 연료 탱크(10) 내부의 연료가 누유되지 않으므로, 북미 후방 충돌 시험 방법에 따른 연료 누유량 법규 사항을 만족할 수 있게 된다.Thus, in the present embodiment, since the fuel inside the fuel tank 10 is not leaked as described above when the vehicle rolls over after the rear collision test of the vehicle, it is possible to satisfy the fuel leakage amount regulation according to the North American rear collision test method. Will be.

이상을 통해 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 설명하였지만, 본 발명은 이에 한정되는 것이 아니고 특허청구범위와 발명의 상세한 설명 및 첨부한 도면의 범위 안에서 여러 가지로 변형하여 실시하는 것이 가능하고 이 또한 본 발명의 범 위에 속하는 것은 당연하다.Although the preferred embodiments of the present invention have been described above, the present invention is not limited thereto, and various modifications and changes can be made within the scope of the claims and the detailed description of the invention and the accompanying drawings. Naturally, it belongs to the scope of the invention.

이 도면들은 본 발명의 예시적인 실시예를 설명하는데 참조하기 위함이므로, 본 발명의 기술적 사상을 첨부한 도면에 한정해서 해석하여서는 아니된다.Since these drawings are for reference in describing exemplary embodiments of the present invention, the technical idea of the present invention should not be construed as being limited to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명의 예시적인 실시예에 따른 연료 펌프의 연료 누유 방지유닛을 개략적으로 도시한 단면 구성도이다.1 is a schematic cross-sectional view of a fuel leakage preventing unit of a fuel pump according to an exemplary embodiment of the present invention.

도 2a 및 도 2b는 본 발명의 예시적인 실시예에 따른 연료 펌프의 연료 누유 방지유닛의 작용을 설명하기 위한 단면 구성도이다.2A and 2B are cross-sectional views for explaining the action of the fuel leakage preventing unit of the fuel pump according to an exemplary embodiment of the present invention.

도 3은 종래 기술에 따른 연료 탱크 구조를 도시한 도면이다.3 is a view showing a fuel tank structure according to the prior art.

Claims (4)

차량의 후방 충돌 시험 후 그 차량의 롤 오버 시, 연료 탱크로부터 연료가 누유되는 것을 방지하기 위한 연료 탱크의 연료 누유 방지유닛에 관한 것으로,A fuel leakage preventing unit of a fuel tank for preventing fuel leakage from a fuel tank when the vehicle rolls over after a rear collision test of the vehicle, 도관 형태의 연료 피딩 니플이 결합된 상부 플레이트와, 연료 탱크 내부의 연료를 펌핑하는 펌핑부를 가지며 상기 연료 탱크에 장착되는 연료 펌프 모듈에서 상기 상부 플레이트와 펌핑부 사이에 구성되며,A conduit-shaped fuel feeding nipple is coupled between the upper plate and the pumping unit in a fuel pump module mounted to the fuel tank having a pumping unit for pumping fuel in the fuel tank; 상기 상부 플레이트와 상기 펌핑부에 연결되며, 상기 연료 피딩 니플이 끼워지는 상기 상부 플레이트의 장착홀과 상호 연통하는 액실을 지닌 하우징;A housing having a liquid chamber connected to the upper plate and the pumping unit and communicating with a mounting hole of the upper plate into which the fuel feeding nipple is fitted; 상기 장착홀에 설치되어 상기 연료 피딩 니플을 지지하며, 상기 장착홀과 상기 연료 피딩 니플 사이의 기밀을 유지하는 패킹부재; 및A packing member installed in the mounting hole to support the fuel feeding nipple and to maintain airtightness between the mounting hole and the fuel feeding nipple; And 상기 액실 내부에서 상기 연료 피딩 니플을 사이에 두고 이의 양측으로 배치되고, 상기 연료 피딩 니플의 단부와 슬립이 이루어지는 걸림턱을 지니며 상기 하우징의 내벽면에 탄성 변형 가능하게 고정되어 차량의 충돌 시 상기 걸림턱을 넘은 상기 연료 피딩 니플의 단부를 밀봉하는 한 쌍의 밀봉판The fuel feeding nipple is disposed at both sides of the fuel chamber with the fuel feeding nipple interposed therebetween, and has an engaging jaw in which an end of the fuel feeding nipple is slipped and is elastically deformable on the inner wall of the housing to prevent the vehicle from colliding. A pair of sealing plates for sealing the ends of the fuel feeding nipples beyond the locking jaw 을 포함하여 이루어지는 연료 펌프의 연료 누유 방지유닛.Fuel leakage prevention unit of the fuel pump comprising a. 제1 항에 있어서,According to claim 1, 상기 각 밀봉판의 상면에 부착되는 밀봉 패드를 더욱 포함하는 연료 펌프의 연료 누유 방지유닛.Fuel leakage preventing unit of the fuel pump further comprises a sealing pad attached to the upper surface of each sealing plate. 제2 항에 있어서,The method of claim 2, 상기 밀봉판이 플라스틱 소재로서 이루어지며, 상기 밀봉 패드가 스폰지 또는 고무 소재로서 이루어지는 연료 펌프의 연료 누유 방지유닛.And the sealing plate is made of a plastic material, and the sealing pad is made of a sponge or a rubber material. 제1 항에 있어서,According to claim 1, 상기 하우징은 상단부가 개방된 상태로 상기 상부 플레이트의 하면으로 밀착되게 고정되고, 그 하단부가 상기 펌핑부와 연결되는 사각 형상의 통체로서 이루어지는 연료 펌프의 연료 누유 방지유닛.And the housing is fixed to be in close contact with the lower surface of the upper plate in a state where the upper end is opened, and a lower end of the housing is formed as a rectangular cylinder connected to the pumping part.
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