KR100967159B1 - Traffic equipment for controlling wind pressure - Google Patents

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KR100967159B1 KR1020090113056A KR20090113056A KR100967159B1 KR 100967159 B1 KR100967159 B1 KR 100967159B1 KR 1020090113056 A KR1020090113056 A KR 1020090113056A KR 20090113056 A KR20090113056 A KR 20090113056A KR 100967159 B1 KR100967159 B1 KR 100967159B1
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정점래
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주식회사 동해종합기술공사
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Abstract

PURPOSE: A traffic device for controlling wind pressure is provided to enlarge a head part of a closure than other part, thereby having stability of wind pressure. CONSTITUTION: A wind sensing means(104) detects wind which influences to a closure of a traffic facility. A control unit(201) produces a driving data according to a wind speed and a wind direction of wind. An air curtain forming means forms air curtain to the closure. The wind speed and the wind direction of the wind are detected by a wind sensing means.

Description

풍압제어가 가능한 교통시설물{traffic equipment for controlling wind pressure}Traffic equipment for controlling wind pressure

본 발명은 박스(box) 형상의 함체를 갖는 교통시설물에 바람의 영향을 최소화 시키도록 함체 두부를 크게 형성하고, 에어커튼을 형성하도록 에어 분사용 에어노즐을 설치한 풍압(wind pressure) 제어가 가능한 교통시설물에 관한 것이다.The present invention is capable of forming a large size of the head of the housing to minimize the influence of the wind to the traffic facilities having a box-shaped housing, and control the wind pressure (air pressure) installed with the air nozzle for air injection to form an air curtain It is about transportation facilities.

도로에 표시되는 무인 단속용 속도감지장치가 단순히 속도를 감지하고 과속단속을 위한 것으로 사용되는 것으로부터 진화하여 사고를 예방하기 위하여 차량의 속도를 표시하도록 하는 장치들이 개발되었다. 이와 같이 속도감지및 표시장치는 통상적으로 바람의 영향을 많이 받게 되는 박스(Box) 형태의 함체를 구비하고, 함체 내부에 레이져 센서 및 카메라 장치들이 설치된다.Devices have been developed to display the speed of vehicles to prevent accidents by evolving from the use of unmanned speed detection devices displayed on the road to simply detect speed and use for speed enforcement. As such, the speed sensing and display device is typically provided with a box-shaped enclosure which is greatly affected by wind, and laser sensors and camera devices are installed inside the enclosure.

이와 같은 함체 내부에 레이져 센서 및 카메라 장치들은 도로상에 지정된 지점을 향하는 광축을 이루고 있으나, 바람의 영향에 의하여 함체가 기울어지게 되면 광축이 지정된 지점을 향하지 못하게 되어 속도감지 오차가 크가 발생하게 된다.Laser sensors and camera devices form an optical axis toward a designated point on the road inside the enclosure, but when the enclosure is inclined due to the wind, the optical axis does not face the designated point, which causes a large speed detection error. .

본 발명은 이러한 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 발명의 해결과제는 속도 감지 및 속도 표시장치와 같은 박스 형상의 함체를 갖는 교통시설물이 풍압에 견딜 수 있도록 지지물에 결합되는 부분인 함체두부를 다른 부분보다 넓도록 하여 풍압에 안정성을 갖도록 하기 위한 것이다.The present invention is to solve such a problem, the problem of the present invention is the other parts of the head which is coupled to the support to the traffic facilities having a box-shaped enclosure such as speed detection and speed display unit to withstand the wind pressure It is for making it wider and having stability to wind pressure.

또한 본 발명의 다른 해결과제는 함체에 에어노즐이 설치됨으로써 분사 에어가 바람에 의하여 함체가 변위되는 것을 방지하도록 하기 위한 것이다.In addition, another object of the present invention is to prevent the air is displaced by the wind by the air nozzle is installed in the housing.

삭제delete

상기 과제를 해결하기 위한 본 발명의 해결수단은 박스형 교통시설물에 영향을 주는 풍압을 제어할 수 있는 풍압제어가 가능한 교통시설물에 있어서: 상기 교통시설물의 함체에 영향을 주는 바람을 감지하는 바람감지수단; 상기 바람감지수단에 의하여 감지되는 바람의 풍속과 풍향에 따라 구동데이터를 생산하는 제어부; 상기 제어부의 구동데이터에 따라서 상기 함체에 에어커튼을 형성하는 에어커튼 형성수단을 포함하는 것이다.Solution to Problem The present invention for solving the above problems in a traffic facility capable of controlling the wind pressure that can control the wind pressure affecting the box-type traffic facilities: wind sensing means for detecting the wind affecting the housing of the traffic facilities ; A control unit for producing driving data according to the wind speed and wind direction of the wind detected by the wind sensing means; It includes air curtain forming means for forming an air curtain on the housing in accordance with the drive data of the control unit.

또한, 본 발명의 다른 해결수단은 박스형 교통시설물에 영향을 주는 풍압을 제어할 수 있는 풍압제어가 가능한 교통시설물에 있어서: 외면에 숫자 또는 문자가 표시되는 함체 표시부와 상기 함체 표시부의 상부에 형성되되 상기 함체 표시부의 폭 보다 큰 폭으로 형성되는 함체 두부로 이루어지는 함체; 상기 함체에 설치되어 상기 함체에 부는 바람의 풍속과 방향을 감지하는 바람감지부; 상기 함체 두부에 설치되어 상기 함체 표시부에 에어를 분사하는 분사노즐과 상기 분사노즐로부터 분사되는 에어의 량을 제어하는 에어커튼 생성수단을 포함하는 것이다.In addition, another solution of the present invention is a traffic facility capable of controlling the wind pressure that can control the wind pressure affecting the box-type traffic facilities: the outer surface and the number is displayed on the display unit and the upper surface of the enclosure display unit A housing comprising a housing head formed to have a width greater than a width of the housing display; A wind sensing unit installed in the enclosure to sense wind speed and direction of the wind blowing in the enclosure; And an air curtain generating means installed in the head of the enclosure to control the amount of air injected from the injection nozzle and an injection nozzle for injecting air into the enclosure display.

또한, 본 발명에서 상기 에어커튼 생성수단은 상기 함체 두부에 길이방향으로 형성되는 복수 줄의 에어 덕트; 상기 에어 덕트에 설치되어 상기 에어 덕트에 유입되는 압축 에어를 상기 함체 표시부에 분사하는 복수의 분사노즐들; 상기 에어 덕트에 각각 유입되는 압축 에어를 차단시키는 차단밸브; 상기 차단밸브를 제어하는 제어부를 포함하는 것이 바람직하다.In addition, the air curtain generating means in the present invention is a plurality of air ducts formed in the longitudinal direction on the housing head; A plurality of injection nozzles installed in the air duct and injecting compressed air flowing into the air duct to the housing display unit; A shutoff valve for blocking compressed air introduced into the air duct, respectively; It is preferable to include a control unit for controlling the shut-off valve.

또한, 본 발명에서 상기 복수 줄의 에어덕트는 상기 함체 표시부를 중심으로 대칭으로 설치되는 것이 바람직하다.Further, in the present invention, the plurality of lines of air ducts are preferably installed symmetrically around the housing display unit.

또한, 본 발명에서 상기 에어커튼 생성수단 압축 에어를 생산하는 압축 펌프를 더 포함하고, 상기 제어부는 상기 풍속에 따라서 상기 압축펌프를 제어하는 것이 바람직하다.In addition, the present invention further comprises a compression pump for producing the air curtain generating means compressed air, the control unit preferably controls the compression pump according to the wind speed.

상기 과제와 해결수단을 갖는 본 발명에 따르면, 박스형 함체를 갖는 교통시 설물이 바람의 영향에 의하여 오동작 또는 오차를 갖게 되는 것을 방지함으로써 교통시설물의 정확한 동작을 확보할 수 있다.According to the present invention having the above problems and solving means, it is possible to secure the correct operation of the traffic facilities by preventing the water having a box-shaped enclosure having a malfunction or error due to the influence of the wind.

이하, 첨부된 도면에 따라서 본 발명의 일시예를 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, the date of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명의 실시예의 사시도이다.1 is a perspective view of an embodiment of the present invention.

도로변에 설치되는 지주(미도시)에 수직으로 설치되는 아암(101)에 도로시설물의 박스형 함체(102)가 설치된다. 함체(102)의 내부에는 도로 시설물의 목적에 따라서 다양한 장치들이 내장되게 되게 된다.A box-type housing 102 of a road facility is installed on an arm 101 installed perpendicular to a support (not shown) installed on a roadside. The interior of the enclosure 102 will be a variety of devices depending on the purpose of the road facility.

도 1에 도시된 교통시설물은 어린이 보호구역에 설치된 속도표시장치로 함체(102)는 전면 후면 사이의 폭이 좁은 함체 표시부(121)와, 함체 상부에 형성되며 함체 표시부(121) 보다 전 후면 폭이 넓은 함체 두부(110)로 이루어진다.The traffic facility shown in FIG. 1 is a speed display device installed in a child protection area, and the enclosure 102 is formed on the upper part of the enclosure with a narrow enclosure display portion 121 between the front and rear surfaces, and has a front width greater than that of the enclosure display portion 121. The wide housing head 110 is made up.

함체 두부(110)의 상면은 연결부(103), (105)에 의하여 아암(101)에 연결되며, 내부에는 후술되는 에어노즐이 설치되어 에어를 함체 표시부(121)를 형성하는 전후면에 분사한다. The upper surface of the housing head 110 is connected to the arm 101 by the connecting portions 103 and 105, and an air nozzle, which will be described later, is installed therein to inject air to the front and rear surfaces forming the housing display 121. .

또한, 함체 표시부(121)의 전면에는 제한속도 표시부(130)와, 속도 표시부(140)와 "어린히 보호구역입니다"가 표시된 안내 표시부(150)와, 내부에 설치된 카메라와 레이져 센서의 전면에 대향되게 설치되는 전면 유리부(120)가 설치된다.In addition, the front of the housing display unit 121, the speed limit display unit 130, the speed display unit 140 and the guide display unit 150 is displayed "in the child protection zone", and the camera and laser sensor installed inside the front The front glass part 120 which is installed to face oppositely is installed.

이와 같이 구성된 함체(102)의 함체 두부(110)는 함체 표시부(121) 보다 그 폭을 크게 함으로써 연결부(103), (105)와 접촉되는 면적을 크게 하여 볼트, 너트 에 의하거나 용접됨으로써 견고하게 지지된다. The housing head 110 of the housing 102 configured as described above has a width larger than that of the housing display portion 121 to increase the area of contact with the connecting portions 103 and 105 to be firmly secured by bolts and nuts or by welding. Supported.

또한, 함체 두부(110)의 상면에는 함체(102)에 영향을 미치는 풍향과 풍속을 감지하는 바람 감지부(104)가 설치되고, 함체 표시부(121)의 전면과 후면에 에어를 분사하도록 하는 도 3에 도시된 에어노즐이 설치된다.In addition, the upper surface of the housing head 110 is provided with a wind sensing unit 104 for detecting the wind direction and wind speed affecting the housing 102, and to inject air to the front and rear of the housing display unit 121 The air nozzle shown in 3 is installed.

도 2는 본 발명의 일실시예의 함체 두부의 일부 절개 사시도이고, 도 3은 도 2의 A-A'선 단면도이다.FIG. 2 is a partially cutaway perspective view of the housing head of an embodiment of the present invention, and FIG. 3 is a cross-sectional view taken along line AA ′ of FIG. 2.

함체 두부(110)는 외함(111)과 외함(111)에 길이방향으로 형성되는 두 개의 에어 덕트(112), (113)으로 이루어지며, 에어 덕트(112), (113)에는 외부로부터 압축 에어가 유입되는 에어 유입관(118), (119)이 연결되며, 에어 덕트(112), (113)의 하면과 에어 덕트 하면과 접촉되는 외함(111)의 하면(109)에는 복수의 관통공들이 형성되고, 관통공들에는 에어 노즐(114), (115), (116), (117)들이 설치된다. 이때 에어 노즐(114), (115), (116), (117)의 단부는 외함(111)의 하면(109)의 하부 쪽으로 돌출된다. 또한, 에어 덕트(112), (113)들 사이에 이격된 부분(C)의 하부에는 함체 표시부(121)가 설치되어 에어 노즐(114), (115), (116), (117)로부터 분사되는 에어가 함체 표시부(121)의 전면 또는 후면에 분사되어 에어 커튼을 형성하여 함체가 유동되는 것을 방지한다.The housing head 110 is composed of an enclosure 111 and two air ducts 112 and 113 formed in the longitudinal direction in the enclosure 111, and the air ducts 112 and 113 are compressed air from the outside. Air inlet pipes 118 and 119 into which the air is introduced are connected, and a plurality of through holes are provided in the lower surfaces 109 of the enclosure 111 in contact with the lower surfaces of the air ducts 112 and 113 and the lower surfaces of the air ducts. The through holes are provided with air nozzles 114, 115, 116, and 117. At this time, end portions of the air nozzles 114, 115, 116, and 117 protrude toward the lower side of the lower surface 109 of the enclosure 111. In addition, an enclosure display portion 121 is installed at a lower portion of the portion C spaced between the air ducts 112 and 113 to spray from the air nozzles 114, 115, 116, and 117. The air is sprayed on the front or the rear of the housing display unit 121 to form an air curtain to prevent the housing from flowing.

도 4는 본 발명의 일실시예의 동작을 설명하는 회로 블록도이다.4 is a circuit block diagram illustrating the operation of one embodiment of the present invention.

제어부(1)는 시스템의 O.S.를 담당하며, 연결되는 제어대상을 제어하는 제어모듈(201)과, 레이져 송수신부(141)로부터 출사되는 레이져와 반사되어 수신되는 레이져에 의하여 속력을 검출하는 속도감지모듈(203)과 바람 감지부(104)에 의하여 입력되는 바람의 풍향과 풍속을 입력받아 압축 펌프(145)의 구동시키는 구동데이터와 에어 유입관(118), (119)과 압축펌프(145) 사이에 설치되는 차단 밸브(147), (148)를 구동시키는 구동 데이터를 생산하는 바람감지모듈(205)이 구비된다.The control unit 1 is responsible for the OS of the system, and the speed detection for detecting the speed by the control module 201 for controlling the control target to be connected, the laser emitted from the laser transceiver 141 and the reflected laser received Drive data for driving the compression pump 145 by receiving the wind direction and wind speed of the wind input by the module 203 and the wind detector 104 and the air inlet pipes 118, 119 and the compression pump 145. The wind detection module 205 is provided to produce driving data for driving the shutoff valves 147 and 148 provided therebetween.

바람감지모듈(205)에서 생산되는 압축펌프(45)의 구동데이터는 풍속에 비례하여 압축펌프(45)를 구동시키도록 하고, 차단밸브 구동데이터는 풍향에 따라서 특정 차단밸브를 구동시킨다. 즉 함체 전면에서 바람이 불 때는 이 바람을 차단하는 에어커튼 형성하도록 전면 쪽에 공급되는 에어덕트에 압축에어가 공급되고, 후면 쪽의 에어덕트에는 압축에어가 공급되지 않도록 하고, 반대방향의 바람이 불때는 반대의 동작이 이루어지도록 차단밸브를 구동시키는 구동데이터를 형성한다. The driving data of the compression pump 45 produced by the wind sensing module 205 drives the compression pump 45 in proportion to the wind speed, and the shutoff valve driving data drives a specific shutoff valve according to the wind direction. In other words, when the wind blows from the front of the enclosure, compressed air is supplied to the air duct supplied to the front side to form an air curtain that blocks the wind, and compressed air is not supplied to the air duct on the rear side, and when the wind in the opposite direction blows. Form driving data for driving the shut-off valve so that the opposite operation is made.

또한, 제어부(1)에는 레이져 송수신부(141)가 연결되고, 레이져 송수신부(141)는 제어모듈(201)로부터 구동신호를 주기적으로 공급받아 레이져를 출사하고, 반사되는 레이져를 수신하여 제어모듈(201)에 전송하여 속도 감지모듈(203)로부터 차량의 이동속도를 검출하도록 한다.In addition, the control unit 1 is connected to the laser transmitting and receiving unit 141, the laser transmitting and receiving unit 141 is periodically supplied with a drive signal from the control module 201 to emit the laser, and receives the reflected laser control module Transmission to the 201 to detect the moving speed of the vehicle from the speed detection module 203.

또한, 제어부(1)에는 속도 표시부(140)와 연결되고, 속도 표시부(140)는 속도감지모듈(203)으로부터 감지되는 차량의 이동속도를 표시한다.In addition, the control unit 1 is connected to the speed display unit 140, the speed display unit 140 displays the moving speed of the vehicle detected from the speed detection module 203.

또한, 제어부(1)에는 바람감지부(104)가 연결되고, 바람감지부(104)는 함체에 영향을 미치는 바람의 풍속과 풍향을 감지하도록 함으로써 바람감지모듈(205)이 압축펌프(145)의 구동데이터와 차단밸브 구동데이터를 생산하도록 한다.In addition, the control unit 1 is connected to the wind detection unit 104, the wind detection unit 104 detects the wind speed and direction of the wind affecting the enclosure by the wind detection module 205 is the compression pump 145 Produce driving data and shutoff valve driving data.

또한, 제어부(201)에는 압축펌프(145)와 연결된 압축펌프 구동부(143)가 연결되며, 압축펌프 구동부(143)는 바람감지모듈(205)에서 생산된 압축펌프 구동 데 이터와 차단밸브 구동 데이터에 따라서 압축펌프(145)를 구동시키고, 차단밸브(147), (148)를 구동시킨다.In addition, the control unit 201 is connected to the compression pump driving unit 143 connected to the compression pump 145, the compression pump driving unit 143 is a compression pump drive data and the shut-off valve drive data produced by the wind detection module 205 The compression pump 145 is driven accordingly, and the shutoff valves 147 and 148 are driven.

본 발명의 실시예에서, 압축펌프(145)는 함체가 큰 경우에는 함체의 내부에 설치될 수 있으며, 작은 경우에는 함체의 외부에 설치될 수 있다.In an embodiment of the present invention, the compression pump 145 may be installed inside the enclosure when the enclosure is large, and may be installed outside the enclosure when the enclosure is small.

또한, 본 발명의 실시예는 학교 인근에 설치되는 속도표시장치에 관한 것을 예로 들어 설명하였으나, 본 발명은 박스 형상으로 이루어져 바람의 영향을 받는 교통시설물, 예를 들어 교통량 측정장치, LED 구동 안내판 등의 다양한 시설물에 에 적용될 수 있다.In addition, the embodiment of the present invention has been described with respect to the speed display device installed near the school as an example, the present invention is made of a box-shaped traffic facilities affected by the wind, for example, traffic measuring device, LED driving guide plate, etc. It can be applied to a variety of facilities.

이와 같이 본 발명의 범위는 다양한 변형예들이 실시가능하므로 상술된 실시예에 국한되지 않고 후술되는 특허청구범위에 의하여 정하여져야 한다. As such, the scope of the present invention should be determined by the following claims without being limited to the above-described embodiments because various modifications may be made.

도 1은 본 발명의 실시예의 사시도이다.1 is a perspective view of an embodiment of the present invention.

도 2는 본 발명의 일실시예의 함체 두부의 일부 절개 사시도이다.Figure 2 is a partially cutaway perspective view of the housing head of one embodiment of the present invention.

도 3은 도 2의 A-A'선 단면도이다.3 is a cross-sectional view taken along the line AA ′ of FIG. 2.

도 4는 본 발명의 일실시예의 동작을 설명하는 회로 블록도이다.4 is a circuit block diagram illustrating the operation of one embodiment of the present invention.

Claims (6)

삭제delete 박스형 교통시설물에 영향을 주는 풍압을 제어할 수 있는 풍압제어가 가능한 교통시설물에 있어서:In a traffic facility with wind pressure control capable of controlling the wind pressure affecting the box-type traffic facility: 상기 교통시설물의 함체에 영향을 주는 바람을 감지하는 바람감지수단;Wind sensing means for sensing wind affecting the enclosure of the traffic facility; 상기 바람감지수단에 의하여 감지되는 바람의 풍속과 풍향에 따라 구동데이터를 생산하는 제어부;A control unit for producing driving data according to the wind speed and wind direction of the wind detected by the wind sensing means; 상기 제어부의 구동데이터에 따라서 상기 함체에 에어커튼을 형성하는 에어커튼 형성수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 풍압제어가 가능한 교통시설물.And an air curtain forming means for forming an air curtain on the enclosure according to the driving data of the controller. 박스형 교통시설물에 영향을 주는 풍압을 제어할 수 있는 풍압제어가 가능한 교통시설물에 있어서:In a traffic facility with wind pressure control capable of controlling the wind pressure affecting the box-type traffic facility: 외면에 숫자 또는 문자가 표시되는 함체 표시부와 상기 함체 표시부의 상부에 형성되되 상기 함체 표시부의 폭 보다 큰 폭으로 형성되는 함체 두부로 이루어지는 함체;A housing including a housing display unit having a number or a letter displayed on an outer surface thereof, and a housing head formed on an upper portion of the housing display unit and having a width greater than the width of the housing display unit; 상기 함체에 설치되어 상기 함체에 부는 바람의 풍속과 방향을 감지하는 바람감지부;A wind sensing unit installed in the enclosure to sense wind speed and direction of the wind blowing in the enclosure; 상기 함체 두부에 설치되어 상기 함체 표시부에 에어를 분사하는 분사노즐과 상기 분사노즐로부터 분사되는 에어의 량을 제어하는 에어커튼 생성수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 풍압제어가 가능한 교통시설물.And an air curtain generating means installed in the head of the enclosure to control the amount of air injected from the injection nozzle and an injection nozzle for injecting air into the enclosure display. 청구항 제3항에서, 상기 에어커튼 생성수단은The method of claim 3, wherein the air curtain generating means 상기 함체 두부에 길이방향으로 형성되는 복수 줄의 에어 덕트;A plurality of rows of air ducts formed longitudinally in the housing head; 상기 에어 덕트에 설치되어 상기 에어 덕트에 유입되는 압축 에어를 상기 함체 표시부에 분사하는 복수의 분사노즐들;A plurality of injection nozzles installed in the air duct and injecting compressed air flowing into the air duct to the housing display unit; 상기 에어 덕트에 각각 유입되는 압축 에어를 차단시키는 차단밸브;A shutoff valve for blocking compressed air introduced into the air duct, respectively; 상기 차단밸브를 제어하는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 하는 풍압제어가 가능한 교통시설물.Traffic facility capable of controlling the wind pressure, characterized in that it comprises a control unit for controlling the shut-off valve. 청구항 제4항에서, 상기 복수 줄의 에어덕트는 상기 함체 표시부를 중심으로 대칭으로 설치되는 것을 특징으로 하는 풍압 제어가 가능한 교통시설물.The traffic facility of claim 4, wherein the plurality of air ducts are symmetrically installed around the housing display unit. 청구항 제5항에서, 상기 에어커튼 생성수단 압축 에어를 생산하는 압축 펌프를 더 포함하고, 상기 제어부는 상기 풍속에 따라서 상기 압축펌프를 제어하는 것을 특징으로 하는 풍압 제어가 가능한 교통시설물.The traffic facility as claimed in claim 5, further comprising a compression pump for producing the air curtain generating means compressed air, wherein the controller controls the compression pump according to the wind speed.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR19980013169U (en) * 1996-08-30 1998-06-05 신성철 Unfolding device of hoisted flag
JP2002038429A (en) 2000-07-31 2002-02-06 Sekisui Jushi Co Ltd Road sign device
KR100560382B1 (en) * 2005-11-18 2006-03-13 박중식 Environmentally friendly road signboard

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