KR100967063B1 - Car soundproofing walls - Google Patents

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KR100967063B1
KR100967063B1 KR1020100022625A KR20100022625A KR100967063B1 KR 100967063 B1 KR100967063 B1 KR 100967063B1 KR 1020100022625 A KR1020100022625 A KR 1020100022625A KR 20100022625 A KR20100022625 A KR 20100022625A KR 100967063 B1 KR100967063 B1 KR 100967063B1
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Abstract

PURPOSE: A separable soundproof wall for a vehicle is provided to rapidly and conveniently replace the soundproof wall when a transparent window is broken using a separable frame. CONSTITUTION: A separable soundproof wall for a vehicle comprises an upper frame(300), a lower frame(310), a vertical frame(400), multiple coupling grooves, coupling protrusions, a separable frame(920), and a fixing lever. The upper, lower, and vertical frames form the frame of a soundproof wall(100). The coupling grooves are formed on the rear surface of the frame in uniform intervals. The coupling protrusions are formed corresponding to the coupling grooves. The separable frame can be coupled to the other frame. The fixing lever fixes the separable frame to be not separated from the frame.

Description

분리 조립이 가능한 차량 방음벽{car soundproofing walls}Car soundproofing walls with detachable assembly

본 발명은 분리 조립이 가능한 차량 방음벽에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 방음벽의 전체적인 골격을 형성하는 상부 프레임, 하부 프레임, 세로 프레임의 배면에 분리 가능한 분리 프레임을 마련한 후, 투명창 파손시 상기 분리 프레임을 통하여 간편하게 투명창의 A/S가 이루어질 수 있도록 한 분리 조립이 가능한 차량 방음벽에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle soundproof wall that can be separated and assembled, and more particularly, after providing a detachable separating frame on the back of the upper frame, the lower frame, and the vertical frame forming the overall skeleton of the soundproof wall, and when the transparent window breaks the separating frame. It relates to a vehicle soundproof wall that can be separated and assembled so that the A / S of the transparent window can be made easily through.

근래에 들어 급속한 산업발전으로 인하여 자동차가 널리 보급되고 있는 실정이다. 이는 운송수단으로서 사회에 많은 일익을 담당하고 있으나 각종 소음 공해를 일으키는데 큰 몫을 차지하고 있음은 주지의 사실이다. 따라서 고속으로 차량이 주행하는 고속도로 주변이나, 도로 주위에 주거지가 형성된 곳에는 환경고시부 시행령에 의해 필수적으로 방음벽이 설치되도록 규정되어 있다.Recently, due to rapid industrial development, automobiles are widely used. As a means of transportation, it plays a large role in society, but it is well known that it takes a large part in generating various kinds of noise pollution. Therefore, a soundproof wall is mandated by the Enforcement Decree of the Ministry of Environmental Affairs and Communications, where a residential area is formed around a highway or a road where a vehicle runs at high speed.

상기와 같은 목적으로 설치되는 종래 방음벽을 간단하게 설명하면 주거지와 도로변 사이에 일정한 간격을 두고 H 형강이 다수 설치되고, 이 H 형강 사이에는 프레임으로 이루어진 사각틀 내부에 투명창이 형성된 방음벽을 삽입 설치하여 차량의 소음을 차단시키도록 구성되어 있다.The conventional soundproof wall installed for the purpose described above is briefly described, a number of H-beams are installed at regular intervals between a residential area and a roadside, and between the H-beams, a soundproof wall having a transparent window is inserted into a rectangular frame made of a frame. It is configured to block the noise.

이러한 종래 투명창을 갖는 방음벽을 이용하여 차량 소음을 어느 정도 격감할 수는 있으나, 종래 투명창을 갖는 방음벽의 프레임은 모두 알루미늄 재질로 이루어져 있다. 이 경우 재질 특성상 강성이 취약하기 때문에 바람의 영향에 민감하여 쉽게 비틀림 현상이 발생할 뿐 아니라, H 형강 사이에 다수 적층 사용되는 과정에서 자체 하중에 제품이 파손되어 제품 수명이 단축되는 단점이 있다.Although the noise of the vehicle may be reduced to some extent using the conventional soundproof wall having the transparent window, the frames of the conventional soundproof wall having the transparent window are all made of aluminum. In this case, because the rigidity is weak due to the material properties, it is susceptible to the influence of the wind, so that the torsion phenomenon easily occurs, and in the process of multiple lamination between H-shaped steels, the product is damaged under its own load, which shortens the product life.

특히, 상기와 같은 종래 방음벽은 프레임이 일체로 연결 조립되어 있기 때문에 프레임의 투명창이 파손시 방음벽 전체를 A/S해야 한다. 이를 더욱 상세하게 설명하면 대부분의 방음벽은 다수 적층 사용되고 있다. 이때 하단에 형성된 방음벽의 투명창이 파손시 상단에 위치한 방음벽 부터 차례로 분리한 후, 파손된 방음벽을 교체하고 다시 방음벽을 적층해야 하기 때문에 유지 보수비가 많이 소요될 뿐 아니라 작업시간이 많이 소요되는 등의 단점이 있었다.In particular, the conventional soundproof wall as described above, because the frame is integrally assembled and assembled, the entire soundproof wall should be A / S when the transparent window of the frame is broken. To explain this in more detail, most sound insulation walls are used in a plurality of layers. At this time, when the transparent window of the soundproof wall formed at the bottom is damaged, the soundproof wall located at the top is separated in order, and the damaged soundproof wall must be replaced and the soundproof wall must be laminated again. there was.

또한, 이러한 교체 작업은 보통 크레인 등과 같은 작업차를 이용하기 때문에 차선을 통제하는 과정에서 교통에 영향을 주는 등의 제반 문제점이 발생되었다. In addition, since such replacement work usually uses a work vehicle such as a crane, various problems such as affecting traffic are generated in the course of controlling the lane.

본 발명은 상기와 같은 제반 문제점을 감안하여 안출한 것으로, 방음벽의 전체적인 골격을 형성하는 상부 프레임, 하부 프레임, 세로 프레임의 배면에 분리 가능한 분리 프레임을 마련한 후, 투명창 파손시 상기 분리 프레임을 통하여 파손된 투명창이 교체가 간편하게 이루어질 수 있도록 한 분리 조립이 가능한 차량 방음벽을 제공하는 데 있다.The present invention has been made in view of the above-mentioned problems, and after providing a detachable separating frame on the back of the upper frame, the lower frame, the vertical frame to form the overall skeleton of the soundproof wall, through the separation frame when the transparent window is broken The present invention provides a vehicle soundproof wall that can be separated and assembled so that a broken transparent window can be easily replaced.

본 발명의 다른 목적은 분리 프레임을 방음벽 배면에 형성하여 파손된 방음벽 교체시 도로가 아닌 장소에서 교체 작업이 이루어지게 함은 물론 파손된 부분만 간편하게 분리 교체될 수 있도록 한 분리 조립이 가능한 차량 방음벽을 제공하는 데 있다. Another object of the present invention is to form a separation frame on the back of the soundproof wall to replace the damaged soundproof wall when the replacement work is made in a place other than the road, as well as the vehicle soundproof wall that can be separated and assembled to be easily separated and replaced only the damaged part To provide.

본 발명은 상기와 같은 목적을 달성하기 위한 수단으로, 방음벽의 전체적인 골격을 형성하는 상부 프레임, 하부 프레임, 세로 프레임의 배면 내벽에 일정한 간격을 두고 다수 형성되는 결합홈과; 상기 결합홈과 대응한 위치에 결합돌기가 각각 형성되고 상기한 상부 프레임, 하부 프레임, 세로 프레임에서 각각 분리 결합이 가능한 분리 프레임과; 상기 상부 프레임, 하부 프레임, 세로 프레임에 각각 형성되고 분리 프레임이 상기한 상부 프레임, 하부 프레임, 세로 프레임에 결합되면 외부로 이탈되지 않도록 분리 프레임을 고정하는 고정레버로 구성되는 것을 그 기술적 구성상의 기본 특징으로 한다.The present invention as a means for achieving the above object, a plurality of coupling grooves formed at regular intervals on the rear inner wall of the upper frame, the lower frame, the vertical frame to form the overall skeleton of the soundproof wall; A separation frame having a coupling protrusion formed at a position corresponding to the coupling groove, the separation frame capable of separate coupling in the upper frame, the lower frame, and the vertical frame, respectively; It is formed on the upper frame, the lower frame, the vertical frame, respectively, when the separation frame is coupled to the upper frame, the lower frame, the vertical frame is composed of a fixed lever for fixing the separation frame so as not to be separated to the outside It features.

이상에서 살펴본 바와 같이 본 발명에 따르면, 방음벽의 전체적인 골격을 형성하는 상부 프레임, 하부 프레임, 세로 프레임의 배면에 분리 가능한 분리 프레임이 형성되어 있기 때문에 투명창 파손시 상기 분리 프레임을 통하여 간편하게 A/S가 이루어질 수 있는 것이다.As described above, according to the present invention, a detachable frame is formed on the rear surface of the upper frame, the lower frame, and the vertical frame, which form the overall skeleton of the soundproof wall, so that the transparent window is easily broken through the separation frame when the transparent window is broken. Can be done.

또한, 본 발명은 분리 프레임이 방음벽 배면에 형성되어 있다. 따라서 파손된 방음벽 교체시 종래와 같이 일부 도로 차선을 차단하고 교통에 영향을 주지 않아도 별도의 장소(도로 반대편)에서 방음벽 교체 작업이 가능하기 때문에 안전하고 편리하게 교체 작업이 이루어지는 것이다.Moreover, in this invention, the separation frame is formed in the sound insulation wall back surface. Therefore, when replacing a damaged sound barrier, it is possible to safely and conveniently replace the sound barrier in a separate place (the opposite side of the road) without blocking some road lanes and affecting traffic as in the prior art.

또한, 다수 적층된 방음벽 중 하단에 위치한 방음벽을 유지 보수시 분리 프레임을 이용하여 파손된 투명창을 간편하게 교체할 수 있기 때문에 종래와 같이 상단에 위치한 방음벽 부터 차례로 분리하고 교체한 다음에는 다시 적층해야 불편함이 해소된다. 이는 유지 보수 비용이 크게 절감될 뿐 아니라 적은 인원은 간편하고 안전하게 작업을 실시할 수 있는 등의 효과가 있는 것이다.In addition, since the damaged transparent window can be easily replaced by using a separating frame during maintenance of the soundproof wall located at the bottom of the stacked soundproof walls, it is inconvenient to separate and replace the soundproof walls located at the top one after the other in order. The ship is solved. This not only significantly reduces maintenance costs, but also has the effect of making it easier and safer for fewer people to work.

도1은 본 발명에 따른 차량 방음벽의 정면 사시도.
도2는 본 발명에 따른 차량 방음벽의 배면 사시도.
도3은 본 발명에 따른 차량 방음벽의 요부 분리 사시도.
도4는 본 발명에 따른 차량 방음벽의 요부 결합 사시도.
도5는 본 발명에 따른 차량 방음벽이 H 형강에 삽입되는 상태를 나타낸 사시도.
도6은 본 발명에 따른 차량 방음벽의 요부 확대 단면도.
도7은 본 발명에 따른 차량 방음벽의 적층 결합 상태를 나타낸 단면도.1 is a front perspective view of a vehicle soundproof wall according to the present invention;
2 is a rear perspective view of the vehicle soundproof wall according to the present invention;
Figure 3 is an exploded perspective view of the main portion of the vehicle soundproof wall according to the present invention.
Figure 4 is a perspective view of the main portion coupling of the vehicle sound insulation wall according to the present invention.
5 is a perspective view showing a state in which the vehicle soundproof wall is inserted into the H-beam according to the present invention.
6 is an enlarged cross-sectional view of a main portion of a vehicle soundproof wall according to the present invention;
Figure 7 is a cross-sectional view showing a laminated coupling state of the vehicle soundproof wall according to the present invention.

이하 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부 도면을 참조하여 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 발명의 방음벽도 차량의 소음등이 발생되는 도로변측에 일정한 간격을 두 고 H 형강이 다수 설치되고, 이 H 형강(110) 사이에 삽입 고정되어 소음을 차단시키는 방음벽(100)으로 이루어지며, 이 방음벽(100)은 투명창을 사용하는 것은 종래와 같다. The soundproof wall of the present invention is also provided with a plurality of H-beams at regular intervals on the side of the road where noise of the vehicle is generated, and is inserted into and fixed between the H-beams 110 to block noise. The soundproof wall 100 uses a transparent window as in the prior art.

다만 본 발명은 더욱 효과적으로 방음벽을 사용하기 위한 것으로 이는 도1 내지 도7에서와 같이 방음벽(100)의 전체적인 골격을 형성하는 상부 프레임(300), 하부 프레임(310), 세로 프레임(400)의 배면 내벽에 일정한 간격을 두고 다수 형성되는 결합홈(900)과; 상기 결합홈(900)과 대응한 위치에 결합돌기(910)가 각각 형성되고 상기한 상부 프레임(300), 하부 프레임(310), 세로 프레임(400)에서 각각 분리 결합이 가능한 분리 프레임(920)과; 상기 상부 프레임(300), 하부 프레임(310), 세로 프레임(400)에 각각 형성되고 분리 프레임(920)이 상기한 상부 프레임(300), 하부 프레임(310), 세로 프레임(400)에 결합되면 외부로 이탈되지 않도록 분리 프레임(920)을 고정하는 고정레버(930)로 구성된다.However, the present invention is to use the soundproof wall more effectively, which is the back of the upper frame 300, lower frame 310, vertical frame 400 to form the overall skeleton of the soundproof wall 100, as shown in Figs. A plurality of coupling grooves 900 formed at regular intervals on the inner wall; Coupling protrusions 910 are formed at positions corresponding to the coupling grooves 900, respectively, and the separation frame 920 capable of separate coupling in the upper frame 300, the lower frame 310, and the vertical frame 400, respectively. and; When the upper frame 300, the lower frame 310, the vertical frame 400 is formed in each of the separation frame 920 is coupled to the upper frame 300, lower frame 310, vertical frame 400 It is composed of a fixing lever 930 for fixing the separation frame 920 so as not to be separated to the outside.

상기 상부 프레임(300), 하부 프레임(310), 세로 프레임(400)을 아연도 열연 강판으로 형성하되, 이 아연도 열연 강판으로 이루어진 상부 프레임(300), 하부 프레임(310), 세로 프레임(400)의 표면에는 분체도장을 실시하여 임의의 색상 및 무늬 모양을 갖는 분체층(800)으로 구성된다.The upper frame 300, the lower frame 310, the vertical frame 400 is formed of a galvanized hot rolled steel sheet, the upper frame 300, the lower frame 310, the vertical frame 400 made of galvanized hot rolled steel sheet Powder coating is applied to the surface of) to constitute a powder layer 800 having an arbitrary color and pattern.

상기한 분체층(800)은 분체도장시 형성되는 것으로 방음벽(100)이 설치되는 주변 상황이나 주문자의 요구 상황에 따라 임의의 색상 및 무늬 모양을 표현하여 주변 환경과 조화되면서 다양한 분위기를 연출할 수 있도록 하였다.The powder layer 800 is formed at the time of powder coating to express various colors and patterns according to the surrounding condition of the soundproof wall 100 or the order of the orderer, so that the atmosphere can be harmonized with the surrounding environment. It was.

즉, 분체도장시 나무무늬목, 나뭇잎 등과 같은 다양한 무늬 모양이나 색상을 선택 사용이 가능하기 때문에 본 발명은 색상 및 무늬 모양은 어느 한 디자인에 한정되는 것은 아니고 분체도장시 분체층(800)에 의해 다양한 색상 및 무늬 모양이 표현될 수 있음을 밝혀둔다.That is, the present invention is not limited to any one design because it is possible to use a variety of patterns or colors, such as wood veneer, leaves, etc. when coating the powder, the powder layer 800 at the time of coating the powder Note that colors and pattern shapes can be represented.

휨방지 플레이트(500)는 상부 프레임(300), 하부 프레임(310), 세로 프레임(400) 내부에 일정한 간격을 두고 다수 설치되어 상부 프레임(300), 하부 프레임(310), 세로 프레임(400)의 휨을 방지하도록 구성된다.The anti-bending plate 500 is installed in the upper frame 300, the lower frame 310, the vertical frame 400 at regular intervals, so that the upper frame 300, the lower frame 310, the vertical frame 400 It is configured to prevent the warpage.

한편, 방음벽(100)의 체결 구조를 살펴보면, 상부 프레임(300)과 하부 프레임(310)의 좌우측 단부에 각각 형성되는 제1체결구멍(600)과, 세로 프레임(400)의 상하단에 형성된 휨방지 플레이트(500)에 형성되는 제2체결구멍(610)과, 상기 제1체결구멍(600)과 제2체결구멍(610)이 세로 방향으로 일치하면 상기한 제1체결구멍(600)과 제2체결구멍(610)을 나사 결합하여 상부 프레임(300), 하부 프레임(310), 세로 프레임(400)을 체결 고정 함으로써 전체적인 방음벽(100)의 골격을 형성하는 체결부재(700)로 구성된다. On the other hand, when looking at the fastening structure of the soundproof wall 100, the first fastening hole 600 formed in the left and right ends of the upper frame 300 and the lower frame 310, respectively, and the bending prevention formed in the upper and lower ends of the vertical frame 400 When the second fastening hole 610 formed in the plate 500 and the first fastening hole 600 and the second fastening hole 610 coincide with each other in the vertical direction, the first fastening hole 600 and the second are fastened. By fastening the fastening hole 610 by fastening the upper frame 300, the lower frame 310, the vertical frame 400 is composed of a fastening member 700 to form a skeleton of the overall soundproof wall (100).

이와 같이 구성된 본 발명을 사용하기 위해서는 분체층(800)이 형성된 상부 프레임(300), 하부 프레임(310), 세로 프레임(400) 내부에 일정한 간격을 가지고 다수의 휨방지 플레이트(500)가 설치 사용되는데 이때의 휨방지 플레이트(500) 설치방법은 일반적인 용접을 통하여 일체로 설치되고, 설치된 후에는 상부 프레임(300), 하부 프레임(310), 세로 프레임(400)의 휨강도를 보강하여 방음벽(400)의 휨을 방지한다.In order to use the present invention configured as described above, a plurality of anti-bending plates 500 are installed at regular intervals in the upper frame 300, the lower frame 310, and the vertical frame 400 in which the powder layer 800 is formed. At this time, the installation method of the bending prevention plate 500 is integrally installed through general welding, and after installation, the soundproof wall 400 is reinforced by reinforcing the bending strength of the upper frame 300, the lower frame 310, and the vertical frame 400. To prevent bending.

상기와 같은 상부 프레임(300), 하부 프레임(310), 세로 프레임(400) 내부에 휨방지 플레이트(500)가 형성되면 투명창(200)의 상,하단 및 좌우측면에 각각 결합되도록 적당한 길이로 상부 프레임(300), 하부 프레임(310), 세로 프레임(400)을 각각 절단한 후 상부 프레임(300), 하부 프레임(310), 세로 프레임(400)을 사각틀 형상으로 연결한다. 그러면 제1체결구멍(600)과 제2체결구멍(610)이 세로 방향으로 일치하는데 이때 체결부재(700)를 나사 결합하면 상부 프레임(300), 하부 프레임(310), 세로 프레임(400)이 체결 고정되면서 틀을 형성하게 된다. When the bending prevention plate 500 is formed in the upper frame 300, the lower frame 310, the vertical frame 400 as described above to a suitable length to be coupled to the upper, lower and left and right sides of the transparent window 200, respectively After cutting the upper frame 300, the lower frame 310, the vertical frame 400, respectively, the upper frame 300, the lower frame 310, the vertical frame 400 is connected in a rectangular frame shape. Then, the first fastening hole 600 and the second fastening hole 610 coincide with each other in the vertical direction, and when the fastening member 700 is screwed, the upper frame 300, the lower frame 310, and the vertical frame 400 are It is fastened and fixed to form a frame.

상기와 같은 상태에서 투명창(200)을 상부 프레임(300), 하부 프레임(310), 세로 프레임(400) 배면에 위치시킨 후, 결합돌기(910)와 결합홈(900)을 이용하여 분리 프레임(920)을 상기한 상부 프레임(300), 하부 프레임(310), 세로 프레임(400) 배면에 삽입하고 고정레버(930)로 고정하면 하나의 방음벽(100)을 형성하는 것이다.After placing the transparent window 200 in the upper frame 300, the lower frame 310, the vertical frame 400 in the above state, using a coupling protrusion 910 and the coupling groove 900 to separate the frame. When the 920 is inserted into the upper frame 300, the lower frame 310, and the rear of the vertical frame 400 and fixed by the fixing lever 930, one soundproof wall 100 is formed.

상기와 같은 방음벽(100)은 일반적인 방음벽 적층 방법과 같이 H 형강(110) 사이에 다수 적층 사용하면 되는 것이다.As described above, the soundproof wall 100 may be formed by stacking a plurality of H-beams 110 in the same manner as a general soundproof wall stacking method.

100 ; 방음벽 110 ; H 형강
200 ; 투명창 300 ; 상부 프레임
310 ; 하부 프레임 400 ; 세로 프레임
500 ; 휨방지 플레이트 600 ; 제1체결구멍
610 ; 제2체결구멍 700 ; 체결부재
800 ; 분체층 900 ; 결합홈
910 ; 결합돌기 920 ; 분리 프레임
930 ; 고정레버100; Sound barrier 110; H section steel
200; Transparent window 300; Upper frame
310; Lower frame 400; Vertical frame
500; Bending plate 600; 1st fastening hole
610; Second fastening hole 700; Fastening member
800; Powder layer 900; Combined groove
910; Coupling protrusion 920; Separation frame
930; Fixed lever

Claims (1)

차량의 소음등이 발생되는 도로변측에 일정한 간격을 두고 H 형강(110)이 다수 설치되고, 이 H 형강(110) 사이에 삽입 고정되어 소음을 차단시키는 방음벽으로 이루어진 차량 방음벽에 있어서,
상기 방음벽(100)의 전체적인 골격을 형성하는 상부 프레임(300), 하부 프레임(310), 세로 프레임(400)의 배면 내벽에 일정한 간격을 두고 다수 형성되는 결합홈(900)과; 상기 결합홈(900)과 대응한 위치에 결합돌기(910)가 각각 형성되고 상기한 상부 프레임(300), 하부 프레임(310), 세로 프레임(400)에서 각각 분리 결합이 가능한 분리 프레임(920)과; 상기 상부 프레임(300), 하부 프레임(310), 세로 프레임(400)에 각각 형성되고 분리 프레임(920)이 상기한 상부 프레임(300), 하부 프레임(310), 세로 프레임(400)에 결합되면 외부로 이탈되지 않도록 분리 프레임(920)을 고정하는 고정레버(930)로 구성되는 것을 특징으로 하는 분리 조립이 가능한 차량 방음벽.In the vehicle soundproof wall made of a soundproof wall is provided between the H-shaped steel 110 at regular intervals on the side of the road where the noise of the vehicle is generated, and inserted and fixed between the H-shaped steel 110 to block the noise,
A plurality of coupling grooves 900 formed at regular intervals on an inner wall of the rear surface of the upper frame 300, the lower frame 310, and the vertical frame 400 forming the entire skeleton of the soundproof wall 100; Coupling protrusions 910 are formed at positions corresponding to the coupling grooves 900, respectively, and the separation frame 920 capable of separate coupling in the upper frame 300, the lower frame 310, and the vertical frame 400, respectively. and; When the upper frame 300, the lower frame 310, the vertical frame 400 is formed in each of the separation frame 920 is coupled to the upper frame 300, lower frame 310, vertical frame 400 Separation assembly is possible vehicle isolation wall, characterized in that consisting of a fixing lever 930 for fixing the separation frame 920 so as not to be separated to the outside.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JPH0718632A (en) * 1993-06-16 1995-01-20 Nippon Sheet Glass Co Ltd Sound insulation plate
JP2004278171A (en) 2003-03-17 2004-10-07 Takiron Co Ltd Sound isolation panel
KR20080112648A (en) * 2007-06-21 2008-12-26 김원주 Soundproofing walls

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