KR100952857B1 - A fixing device for number of a car - Google Patents

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Abstract

PURPOSE: A fixing device for a license plate of a vehicle is provided to suppress the bleaching of or damage to an advertisement pattern despite the use for a long time by protecting an advertisement pattern with a coating layer. CONSTITUTION: A fixing device(100) for a license plate of a vehicle comprises a bolt member(110), a washer(120), and a cap(130). The bolt member is formed of a head portion(112) and a body portion(114). The body portion has a screw thread. The bolt member is screw-coupled with the vehicle body and fixes the license plate. The washer is coupled with the body portion of the bolt member and fixed with the lower part of the head portion. The washer has blade parts(122).

Description

자동차의 번호판 고정구{A fixing device for number of a car}A fixing device for number of a car}

본 발명은 자동차의 번호판 고정구에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 비교적 간단한 구성을 가지므로 사용이 편리함은 물론이고 체결후에는 인력에 의해서 쉽게 풀리지 않아 번호판의 분실을 방지할 수 있으며, 노출부분에 형성되는 광고용 문양은 장시간 사용하여도 쉽게 탈색되거나 훼손되지 않아 최초 제작된 미려감을 지속적으로 유지할 수 있어 광고효과를 배가시키게 되는 자동차의 번호판 고정구에 관한 것이다.The present invention relates to a license plate fixture of an automobile, and more particularly, because it has a relatively simple configuration, it is easy to use and can not be easily released by manpower after fastening, thereby preventing the loss of the license plate and being formed on the exposed part. Advertising patterns are related to the license plate fixture of a car that is not easily discolored or deteriorated even after a long time of use, thereby maintaining the beautifulness of the original production, thereby doubling the advertising effect.

일반적으로, 자동차의 등록번호판은 정부(국가 또는 지방자치단체)에서 고시한 규격대로 제작하여 부착하여야 한다. 이러한 번호판은 차체의 앞과 뒤에 각각 부착되는데, 그 중 앞에 부착되는 번호판은 통상 육각머리부를 가진 볼트에 의해서 양단부가 차체에 부착되며, 뒤에 부착되는 번호판은 훼손시켜야만 분해가 되는 봉인구에 의해서 일단이 고정되고 타단은 앞 번호판과 마찬가지인 볼트에 의해서 부착되는 것이 일반적이다.In general, license plates for automobiles must be manufactured and attached in accordance with the standards announced by the government (national or local government). These plates are attached to the front and rear of the car body, respectively, and the plates attached to the front are usually attached to the car body by bolts having a hexagonal head, and the plates attached to the rear are ended by seals that can be disassembled only after being damaged. It is usually fixed and the other end is attached by a bolt which is the same as the front license plate.

이렇게 부착되는 번호판 중 뒤에 부착되는 번호판은 봉인구에 의해서 부착되 어 있으므로 분실의 염려가 덜하지만 앞에 부착되는 번호판은 일반적인 볼트에 의해서 부착되어 있으므로 특별한 공구 없이도 인력에 의해서 쉽게 분리가 가능해 상시 분실에 대한 염려가 있고, 빈번하게 분실되는 사고도 발생되고 있다.The license plate attached to the back of the license plate is attached by a sealing port, so it is less likely to be lost.However, the license plate attached to the front is attached by a general bolt, so it can be easily separated by manpower without special tools. There is concern, and accidents are frequently lost.

그러므로, 근래에는 차체에 부착되는 앞뒤 번호판의 분실을 방지하고자 다양한 형태의 번호판 고정구가 제안되고 있으나 이들은 그 구성이 복잡해 사용상 다소 불편한 단점을 가졌다.Therefore, in recent years, various types of license plate fixtures have been proposed to prevent the loss of front and rear license plates attached to the vehicle body, but they have a disadvantage in that they are complicated in use.

그리고, 최근에는 단순한 번호판 고정구 혹은 볼트의 의미를 넘어 광고 목적으로 고정구 혹은 볼트의 노출부분에 제조사의 특별한 문양을 새겨 넣게 되는데, 이 문양은 장시간 햇빛에 노출되면 쉽게 탈색되거나 훼손되어져 오히려 광고효과의 저하를 초래하게 된다.And, in recent years, beyond the meaning of a simple plate fixture or bolt, the manufacturer's special pattern is engraved on the exposed part of the fixture or bolt for the purpose of advertisement, and this pattern is easily discolored or damaged when exposed to sunlight for a long time, and thus the advertising effect is lowered. Will result.

뿐만 아니라, 탈색되거나 훼손된 고정구를 그대로 방치하게 되면 자동차 전체의 미려감이 저하되므로 잦은 교체가 요구되고 있으며, 이 교체에 따른 비용 낭비는 그대로 운전자에게 부담되는 원인이기도 하였다.In addition, if left uncolored or damaged fixture is left as it is, the overall beauty of the car is reduced, so frequent replacement is required, and the cost of the replacement was also a burden on the driver.

본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 비교적 간단한 구성을 가지므로 사용이 편리함은 물론이고 체결후에는 인력에 의해서 쉽게 풀리지 않아 번호판의 분실을 방지할 수 있으며, 노출부분에 형성되는 광고용 문양은 장시간 사용하여도 쉽게 탈색되거나 훼손되지 않아 최초 제작된 미려감을 지속적으로 유지할 수 있어 광고효과를 배가시키게 되는 자동차의 번호판 고정구를 제공하고자 한다.The present invention has been made to solve the above problems, it has a relatively simple configuration is convenient to use, of course, can not be easily released by manpower after fastening to prevent the loss of the license plate is formed on the exposed portion for advertising The design is to provide a license plate fixture of a car that can be easily discolored or deteriorated even after a long time of use, thereby maintaining the beautifulness of the original production, which doubles the advertising effect.

상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 머리부와 나사산이 형성되어 있는 바디부로 구성되어 차체에 나사 결합되어 번호판을 고정하는 볼트부재; 상기 볼트부재의 바디부로 결합되어 머리부 하면에 고정되되 그 가장자리에는 상기 머리부 하면 외측으로 일부 돌출되는 복수개의 날개부가 원 배열되어 있는 와셔; 및 상기 머리부의 외측으로 결합되도록 내부에는 하측으로 개방된 결합부가 형성되어 있되 그 결합부에는 상기 머리부 외측으로 일부 돌출되어 있는 와셔의 날개부에 결합되어 헛돌 수 있도록 하는 환홈이 형성된 캡을 포함하여 구성되며, 상기 캡의 표면에는 장시간 동안 햇빛이나 습기 등에 의해 탈색되지 않도록 도막층 및 상기 도막층을 보호하는 코팅층이 순차적으로 형성되어 있되, 상기 도막층 상면 내부에는 상기 코팅층을 통해 육안으로 확인할 수 있는 광고용 문양 혹은 문구가 열전사에 의해 형성되는 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the present invention comprises a bolt member which is composed of a head portion and a body formed with a screw thread is screwed to the vehicle body to fix the license plate; A washer coupled to the body of the bolt member and fixed to a lower surface of the head, and at the edge of which a plurality of wing portions protruding outwardly of the lower surface of the head are arranged in a circle; And a coupling part which is formed to be opened downward to be coupled to the outside of the head, and the coupling part includes a cap having an annular groove which is coupled to a wing of a washer which protrudes outwardly to the outside of the head so that the coupling can swing. Consists of a coating layer and a coating layer to protect the coating layer is sequentially formed on the surface of the cap so as not to be discolored by sunlight or moisture for a long time, the inside of the coating layer can be visually confirmed through the coating layer Advertising patterns or phrases are characterized by being formed by thermal transfer.

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바람직하게 상기 도막층 하측에는 내마모성과 내식성 증대는 물론이고 균일한 표면에 의해 도막층이 잘 형성되도록 고광택 도금처리에 의해 도금층이 형성되는 것을 특징으로 한다.Preferably, the plating layer is formed under the coating layer by a high gloss plating process so that the coating layer is well formed by a uniform surface as well as increasing wear resistance and corrosion resistance.

본 발명에 의하면, 볼트부재, 와셔 및 캡으로 구성되어 그 구성이 비교적 간단하므로 사용이 편리함은 물론이고 체결후에는 캡이 쉽게 분리되지 않는 상태에서 헛돌게 되므로 인력에 의해서는 쉽게 풀리지 않아 번호판의 분실을 방지할 수 있다.According to the present invention, it is composed of a bolt member, a washer and a cap, the configuration is relatively simple, so it is easy to use, and after tightening, the cap is not easily separated, so it is not easily loosened by manpower. Can be prevented.

또한, 캡의 상면에 형성되는 광고용 문양은 도막층 내부에 형성되되 코팅층으로 다시 보호되므로 장시간 사용하여도 쉽게 탈색되거나 훼손되지 않아 최초 제작된 미려감을 지속적으로 유지할 수 있어 광고효과를 배가시키게 되는 효과를 나타낸다.In addition, the advertising pattern formed on the upper surface of the cap is formed inside the coating layer, but is protected by the coating layer again, so it is not easily discolored or deteriorated even after a long time of use, so that the beautifulness of the original production can be continuously maintained to double the advertising effect. Indicates.

이하, 첨부된 도면을 참조로 하여 본 발명의 자동차의 번호판 고정구를 보다 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in more detail the license plate fixture of the vehicle of the present invention.

이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해서 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.Prior to this, terms and words used in the present specification and claims should not be construed as limited to ordinary or dictionary terms, and the inventor should appropriately interpret the concepts of terms in order to describe their invention in the best way. It should be interpreted in accordance with the meaning and concept consistent with the technical idea of the present invention based on the principle that it can be defined.

따라서, 본 명세서에 기재된 일실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일실시예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들은 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.Therefore, the embodiments described in this specification and the configurations shown in the drawings are only the most preferred embodiments of the present invention, and not all of the technical ideas of the present invention are described. Therefore, It should be understood that various equivalents and modifications may be present.

도 1은 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 자동차의 번호판 고정구에 대한 사시도이고, 도 2의 "가"는 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 자동차의 번호판 고정구에 대한 분리 사시도이며, "나"는 분리 단면도이고, 도 3은 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 볼트부재와 와셔 및 체결링의 결합 상태를 보인 종단면도이다.1 is a perspective view of a license plate fixture of a vehicle according to a preferred embodiment of the present invention, "A" of Figure 2 is an exploded perspective view of the license plate fixture of the vehicle according to a preferred embodiment of the present invention, "I" 3 is an exploded cross-sectional view, and FIG. 3 is a longitudinal cross-sectional view illustrating a coupling state of a bolt member, a washer, and a fastening ring according to an exemplary embodiment of the present invention.

도 1 내지 도 3을 참조로 하면, 본 발명의 자동차의 번호판 고정구(100)는 크게 볼트부재(110), 와셔(120) 및 캡(130)을 포함하여 구성된다.1 to 3, the license plate fixture 100 of the automobile of the present invention is largely configured to include a bolt member 110, a washer 120 and a cap 130.

먼저, 상기 볼트부재(110)는 차체에 나사 결합되는 것으로, 원통형 형상의 머리부(112)와 상기 머리부(112) 하면에 형성되되 그 외주연에는 나사산이 형성되어 있는 바디부(114)로 구성된다. 그리고, 상기 머리부(112)의 상면에는 미부호 설명이나 드라이브와 같은 공구를 사용하여 나사 결합시킬 수 있도록 십자홈 혹은 일자홈이 형성되는 것이 바람직하다.First, the bolt member 110 is screwed to the vehicle body, is formed on the lower surface of the head 112 and the head 112 of the cylindrical shape, the outer periphery of the body portion 114 is formed with a screw thread It is composed. And, the upper surface of the head 112 is preferably cross-shaped or straight groove is formed to be screwed using a tool such as an unsigned description or a drive.

이때, 상기 머리부(112)는 원통형 형상으로 형성되어 있는데, 이에 한정되는 것은 아니고 통상의 볼트와 마찬가지로 다각형의 형상으로 형성되어도 무방하다.In this case, the head 112 is formed in a cylindrical shape, but is not limited thereto, and may be formed in a polygonal shape like a conventional bolt.

다음으로, 상기 와셔(120)는 상기 볼트부재(110)의 바디부(114)로 끼움 결합 되어 머리부(112) 하면에 고정되는 것으로, 그 가장자리에는 상기 머리부(112) 하면 외측으로 끝단 일부가 돌출되는 복수개의 날개부(122)가 형성되어 원 배열되어 있다.Next, the washer 120 is fitted to the body portion 114 of the bolt member 110 is fixed to the bottom of the head 112, the edge portion of the lower end of the head 112 to the outer edge A plurality of wings 122 are formed to protrude is arranged in a circle.

여기서, 상기 와셔(120)는 얇은 금속판재로 형성되는 것으로 적정한 탄성력을 가지게 되는 것임을 인지하여야 된다.Here, it should be appreciated that the washer 120 is formed of a thin metal plate and has an appropriate elastic force.

한편, 상기 와셔(120)는 볼트부재(110)의 머리부(112) 하면에 자신이 직접 부착 고정될 수 있을 것이나 부착력이 더 우수하도록 와셔(120) 하면에 구비되는 체결링(140)을 매개로 고정되는 것이 더 바람직하다.On the other hand, the washer 120 may be directly attached to and fixed to the lower surface of the head 112 of the bolt member 110, but through the fastening ring 140 provided on the lower surface of the washer 120 so that the attachment force is better More preferably fixed.

물론, 상기 와셔(120)는 체결링(140)과 별도로 상기 볼트부재(110)의 머리부(112) 하면에 자신이 부착되는 것이 바람직하고, 추가로 체결링(140)이 바디부(114)로 결합되어서 와셔(120)의 하면에 밀접된 채 부착되므로써 와셔(120)를 더욱 견고하게 지지 및 부착하게 되는 것이다.Of course, the washer 120 is preferably attached to the lower surface of the head 112 of the bolt member 110 separately from the fastening ring 140, the fastening ring 140 is further body portion 114 As it is coupled to the lower surface of the washer 120 is attached to be close to the washer 120 will be more firmly supported and attached.

이때, 상기 체결링(140)의 외경은 볼트부재(110)의 머리부(112)의 외경 크기와 달리 상기 와셔(120)의 가장자리에 형성된 날개부(122)를 지지하지 않는 범위내에서 결정되는 것이 바람직하다. 즉, 도 3의 일부 확대도에 도시된 바와 같이, 체결링(140)의 가장자리 부분은 와셔(120)에 형성된 날개부(122)는 밀착하지 않게 된다.At this time, the outer diameter of the fastening ring 140 is determined in the range that does not support the wing 122 formed on the edge of the washer 120, unlike the outer diameter of the head 112 of the bolt member 110. It is preferable. That is, as shown in a partially enlarged view of FIG. 3, the edge portion of the fastening ring 140 is not in close contact with the wing 122 formed in the washer 120.

마지막으로, 상기 캡(130)은 상기 볼트부재(110)의 머리부(112) 외측으로 결합되도록 내부에는 하측으로 개방된 결합부(131)가 형성되어 있되 그 결합부(131) 하측 내벽에는 상기 머리부(112) 외측으로 일부 돌출되어 있는 와셔(120)의 날개부(122)에 결합되어 헛돌 수 있도록 하는 환홈(132)이 형성되어 있다.Lastly, the cap 130 has a coupling part 131 which is opened downwardly so that the cap 130 is coupled to the outside of the head 112 of the bolt member 110, but the coupling part 131 has a lower inner wall. Ring groove 132 is formed to be coupled to the wing portion 122 of the washer 120 that protrudes to the outside of the head portion 112 so that it can run.

그리고, 상기 캡(130)의 상면에는 미려감은 물론이고 광고효과를 배가시킬 수 있도록 제조사의 특정 문양이나 문구가 형성되어 있음을 알 수 있다. 이때, 상기 문양은 캡(130)의 상면에 단순히 인쇄되는 것이 아니라 장시간 햇빛이나 습기에 노출되더라도 쉽게 탈색되지 않도록 형성되는데, 일부 확대도에 도시된 바와 같이, 캡(130)의 표면에는 도금층(134), 도막층(135) 및 코팅층(136)이 순차적으로 형성되어 있되 상기 문양은 상기 도막층(135) 상면 내부로 스며든 잉크(137)에 의해서 형성되어 있음을 알 수 있다.In addition, the top surface of the cap 130 can be seen that the specific pattern or the phrase of the manufacturer is formed so as to double the advertising effect as well as the beauty. At this time, the pattern is not simply printed on the upper surface of the cap 130, but is formed so as not to be easily discolored even when exposed to sunlight or moisture for a long time, as shown in some enlarged view, the surface of the cap 130, the plating layer 134 ), The coating layer 135 and the coating layer 136 are sequentially formed, it can be seen that the pattern is formed by the ink 137 penetrated into the upper surface of the coating layer 135.

즉, 상기 문양은 도막층(135) 내부에 형성되어 있되 제일 외부에 형성되는 코팅층(136)에 의해서 보호되고 있으므로 상기 문양을 형성하는 잉크(137)는 장시간 외부에 노출되어도 쉽게 탈색되거나 훼손되지 않을 것은 너무나 당연하다. 그리고, 상기 도금층(134)은 반드시 형성되지 않아도 무방하나 캡의 균일한 표면처리를 위해서 형성하는 것이 바람직할 것이다.That is, the pattern is formed inside the coating layer 135 but is protected by the coating layer 136 formed on the outermost side, so that the ink 137 forming the pattern may not be easily discolored or damaged even when exposed to the outside for a long time. It is too natural. In addition, the plating layer 134 may not necessarily be formed, but may be preferably formed for uniform surface treatment of the cap.

이제, 하기에서는 상기와 같은 구성을 가지는 캡(130)의 제조공정에 대해서 살펴보기로 한다.Now, the manufacturing process of the cap 130 having the configuration as described above will be described.

도 4는 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 캡의 공정을 도시한 개략적 공정도이다.Figure 4 is a schematic process diagram showing the process of the cap according to an embodiment of the present invention.

도면을 참조로 하면, 본 발명의 캡(130)은 크게 5단계의 공정을 통해 제조된 다.Referring to the drawings, the cap 130 of the present invention is largely manufactured through a five-step process.

즉, 소재를 가공하여 전술한 캡(130)의 형상으로 제조하는 가공공정(200), 가공된 캡(130)의 상면을 포함한 표면 부분에 표면처리를 하여 도금층(134)을 형성하는 도금공정(210), 상기 도금층(134) 외면에 다시 전착도장처리에 의해 도막층(135)을 형성하는 전착도장처리공정(220), 상기 도막층(135) 내부에 제조사의 특정 문양이나 문구를 형성하기 위한 잉크(137)를 열승화전사에 의해 삽입 형성시키는 문양성형공정(230) 및 상기 도막층(135) 외면에 상기 도막층(135)은 물론이고 도막층(135) 내부에 형성된 문양을 형성하는 잉크(137)를 보호하는 코팅층(136)을 형성하는 코팅공정으로 제조된다.That is, the plating process for forming the plating layer 134 by surface treatment on the surface portion including the upper surface of the processing process 200, the upper surface of the processed cap 130 to process the material to manufacture the shape of the cap 130 described above ( 210), an electrodeposition coating process 220 for forming the coating layer 135 by electrodeposition coating treatment on the outer surface of the plating layer 134, and for forming a specific pattern or a phrase of a manufacturer in the coating layer 135 Pattern forming process 230 for inserting ink 137 by thermal sublimation and ink for forming a pattern formed inside the coating layer 135 as well as the coating layer 135 on the outer surface of the coating layer 135. 137 is manufactured by a coating process for forming a coating layer 136 to protect.

이때, 상기 잉크(137)는 상기 도막층(135) 상면에 인쇄되는 것이 아니라 열전사에 의해서 도막층(135) 내부로 삽입되는 것을 인지하여야 된다. 이렇게 형성된 문양은 도막층(135) 내부에서 형성되고, 코팅층(136)으로 다시 보호되므로 반영구적으로 탈색되는 현상을 방지할 수 있다.In this case, it should be noted that the ink 137 is not printed on the top surface of the coating layer 135 but is inserted into the coating layer 135 by thermal transfer. The pattern thus formed is formed inside the coating layer 135 and is protected by the coating layer 136, thereby preventing the phenomenon of semi-permanent discoloration.

이제 하기에서는 상기와 같이 구성된 본 발명의 번호판 고정구의 사용 상태에 대해서 살펴보기로 한다.Now, a look at the state of use of the license plate fixture of the present invention configured as described above.

도 5는 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 자동차의 번호판 고정구의 사용 상태를 도시한 개략적 사시도이고, 도 6의 "가"와 "나"는 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 자동차의 번호판 고정구의 체결공정을 개략적으로 도시한 일부 확대 단면도이다.5 is a schematic perspective view showing a state of use of the license plate fixture of a vehicle according to an embodiment of the present invention, "A" and "I" of Figure 6 is a license plate fixture of a vehicle according to a preferred embodiment of the present invention Some enlarged cross-sectional views schematically illustrating the fastening process.

먼저, 도 5를 참조로 하면, 본 발명의 자동차의 번호판 고정구(100)는 차체(150)에 부착되는 번호판(160)의 양단부를 고정하는데 사용되며, 특히 캡(130)의 표면에는 제조사의 특정 문양이 형성되어 있으므로 광고효과를 누릴 수 있되, 상기 문양은 전술한 바와 같이 전착도장처리에 의해서 형성된 도막층(135) 내부에 형성됨과 더불어 코팅층(136)에 의해서 보호되므로 최초 제조된 상태를 반영구적으로 유지할 수 있으므로 광고효과를 배가시킬 수 있게 된다.First, referring to Figure 5, the license plate fixture 100 of the vehicle of the present invention is used to fix both ends of the license plate 160 attached to the vehicle body 150, in particular the surface of the cap 130 of the manufacturer As the pattern is formed, the advertisement effect can be enjoyed, but the pattern is formed inside the coating layer 135 formed by the electrodeposition coating process and is protected by the coating layer 136 as described above. It can maintain the advertising effect can be doubled.

이제, 이렇게 사용되는 번호판 고정구(100)의 체결공정을 살펴보기로 한다.Now, let's look at the fastening process of the plate holder 100 used in this way.

즉, 도 6의 "가"를 참조로 하면, 우선 머리부(112) 하면에 와셔(120)와 체결링(140)이 부착된 볼트부재(110)의 바디부(114)를 매개로 차체(150)에 나사 결합시켜서 번호판(160)을 고정하게 된다. 그런 다음, "나"에 도시된 바와 같이 캡(130)을 볼트부재(110)의 머리부로 결합하여서 체결공정을 완료하게 된다.That is, referring to “a” of FIG. 6, first, the vehicle body (1) is provided through the body part 114 of the bolt member 110 having the washer 120 and the fastening ring 140 attached to the lower surface of the head 112. It is fixed to the number plate 160 by screwing to 150). Then, the cap 130 is coupled to the head of the bolt member 110 as shown in the "b" to complete the fastening process.

이때, 상기 캡(130)의 결합과정을 더 상세히 살펴보면 "나"의 일부 확대도에 도시되어 있다.At this time, a more detailed look at the coupling process of the cap 130 is shown in a partially enlarged view of "I".

즉, 캡(130)을 결합하는 과정에서, 와셔(120)의 날개부(122)는 캡(130)의 하면에 부딪히면서 결합 방향으로 휘어졌다가 다시 복원되면서 캡(130)의 결합부(131) 하측에 형성된 환홈(132)으로 삽착되면서 캡(130)이 결합하게 되는 것이며, 결합된 캡(130)은 와셔(120)의 날개부(122)를 매개로 헛돌게 되는 것이다. 즉, 캡(130)이 번호판(160)을 직접 고정하는 볼트부재(110)를 보호하게 되고, 헛돌게 되면서 볼트부재(110)는 임의대로 회동시킬 수 없는 구조로 결합되는 것이다.That is, in the process of coupling the cap 130, the wing portion 122 of the washer 120 is bent in the coupling direction while hitting the lower surface of the cap 130 and then restored again the coupling portion 131 of the cap 130 The cap 130 is to be coupled while being inserted into the ring groove 132 formed on the lower side, the combined cap 130 is to be turned around the wing 122 of the washer 120. That is, the cap 130 is to protect the bolt member 110 to directly fix the license plate 160, while the bolt member 110 is coupled in a structure that can not be rotated arbitrarily.

한편, 상기 와셔(120)의 날개부(122)는 체결링(140)에는 지지되지 않고 있으므로 캡(130)의 결합 방향으로는 휘게 되며, 이와 동시에 상기 날개부(122)는 비록 끝단부 일부는 외부로 돌출되어 있으나 대부분은 볼트부재(110)의 머리부(112) 하면에 지지되어 있으므로 캡(130)의 분리 방향으로는 쉽게 휘지 않게 되는 것이다.On the other hand, since the wing portion 122 of the washer 120 is not supported by the fastening ring 140 is bent in the coupling direction of the cap 130, at the same time the wing portion 122, although the end portion It protrudes to the outside, but most of it is supported on the lower surface of the head 112 of the bolt member 110 is not easily bent in the separation direction of the cap 130.

그러므로, 결합된 캡(130)은 별도의 공구 없이는 인력으로는 쉽게 분리가 불가능하므로 그 내부에 구비된 볼트부재(110)를 풀기 불가능하므로 번호판(160)의 분실을 방지할 수 있는 것이다.Therefore, since the combined cap 130 is not easily separated by manpower without a separate tool, it is impossible to loosen the bolt member 110 provided therein, thereby preventing the loss of the license plate 160.

전술한 내용은 후술할 발명의 특허청구범위를 보다 잘 이해할 수 있도록 본 발명의 특징과 기술적 장점을 다소 폭넓게 개설하였다. 본 발명의 특허청구범위를 구성하는 부가적인 특징과 장점들이 이하에서 상술될 것이다. 개시된 본 발명의 개념과 특정 실시예는 본 발명과 유사 목적을 수행하기 위한 다른 구조의 설계나 수정의 기본으로서 즉시 사용될 수 있음이 당해 기술분야의 숙련된 사람들에 의해 인식되어야 한다.The foregoing has outlined rather broadly the features and technical advantages of the present invention in order to better understand the claims of the invention which will be described later. Additional features and advantages that constitute the claims of the present invention will be described in detail below. It should be appreciated by those skilled in the art that the conception and specific embodiments of the invention disclosed may be readily used as a basis for designing or modifying other structures for carrying out similar purposes to the invention.

또한, 본 발명에서 개시된 발명의 개념과 실시예가 본 발명의 동일 목적을 수행하기 위하여 다른 구조로 수정하거나 설계하기 위한 기초로서 당해 기술분야의 숙련된 사람들에 의한 그와 같은 수정 또는 변경된 등가 구조는 특허청구범위에서 기술한 발명의 사상이나 범위를 벗어나지 않는 한도 내에서 다양한 변화, 치환 및 변경이 가능하다.In addition, such modifications or altered equivalent structures by those skilled in the art as a basis for modifying or designing the structures and embodiments of the invention disclosed in the present invention to other structures for carrying out the same purposes of the present invention are patents Various changes, substitutions and changes may be made without departing from the spirit or scope of the invention as set forth in the claims.

도 1은 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 자동차의 번호판 고정구에 대한 사시도.1 is a perspective view of a license plate fixture of a vehicle according to an embodiment of the present invention.

도 2의 "가"는 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 자동차의 번호판 고정구에 대한 분리 사시도이며, "나"는 분리 단면도."A" of Figure 2 is an exploded perspective view of the license plate fixture of the vehicle according to an embodiment of the present invention, "I" is an exploded cross-sectional view.

도 3은 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 볼트부재와 와셔 및 체결링의 결합 상태를 보인 종단면도.Figure 3 is a longitudinal cross-sectional view showing a coupling state of the bolt member and the washer and fastening ring according to an embodiment of the present invention.

도 4는 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 캡의 공정을 도시한 개략적 공정도.Figure 4 is a schematic process diagram showing the process of the cap in accordance with a preferred embodiment of the present invention.

도 5는 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 자동차의 번호판 고정구의 사용 상태를 도시한 개략적 사시도.Figure 5 is a schematic perspective view showing a state of use of the license plate fixture of the vehicle according to an embodiment of the present invention.

도 6의 "가"와 "나"는 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 자동차의 번호판 고정구의 체결공정을 개략적으로 도시한 일부 확대 단면도.6A and 6B are partially enlarged cross-sectional views schematically illustrating a fastening process of a license plate fixture of a vehicle according to an exemplary embodiment of the present invention.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>

100 : 번호판 고정구 110 : 볼트부재100: plate fixing fixture 110: bolt member

112 : 머리부 114 : 바디부112: head 114: body

120 : 와셔 122 : 날개부120: washer 122: wing

130 : 캡 131 : 결합부130: cap 131: coupling portion

132 : 환홈 134 : 도금층132: annular groove 134: plating layer

135 : 도막층 136 : 코팅층135: coating layer 136: coating layer

137 : 잉크 140 : 체결링137 ink 140: fastening ring

150 : 차체 160 : 번호판150: body 160: license plate

Claims (3)

자동차의 번호판을 고정하는 번호판 고정구에 있어서,In the license plate fixture for fixing the license plate of the automobile, 머리부(112)와 나사산이 형성되어 있는 바디부(114)로 구성되어 차체(150)에 나사 결합되어 번호판(160)을 고정하는 볼트부재(110);A bolt member 110 having a head 112 and a body portion 114 having a thread formed thereon and screwed to the vehicle body 150 to fix the license plate 160; 상기 볼트부재(110)의 바디부(114)로 결합되어 머리부(112) 하면에 고정되되 그 가장자리에는 상기 머리부(112) 하면 외측으로 일부 돌출되는 복수개의 날개부(122)가 원 배열되어 있는 와셔(120); 및It is coupled to the body portion 114 of the bolt member 110 is fixed to the lower surface of the head 112, the edge portion of the plurality of wings 122 protruding to the outside of the lower surface of the head 112 is arranged in a circle Washer 120; And 상기 머리부(112)의 외측으로 결합되도록 내부에는 하측으로 개방된 결합부(131)가 형성되어 있되 그 결합부(131)에는 상기 머리부(112) 외측으로 일부 돌출되어 있는 와셔(120)의 날개부(122)에 결합되어 헛돌 수 있도록 하는 환홈(132)이 형성된 캡(130)을 포함하여 구성되며,The coupling part 131 is formed in the lower side to be coupled to the outside of the head 112, but the coupling part 131 of the washer 120 protruding a part of the head 112 outside. It is configured to include a cap 130 is formed in the annular groove 132 is coupled to the wing 122 so that 상기 캡(130)의 표면에는 장시간 동안 햇빛이나 습기 등에 의해 탈색되지 않도록 도막층(135) 및 상기 도막층(135)을 보호하는 코팅층(136)이 순차적으로 형성되어 있되, 상기 도막층(135) 상면 내부에는 상기 코팅층(136)을 통해 육안으로 확인할 수 있는 광고용 문양 혹은 문구가 열전사에 의해 형성되는 것을 특징으로 하는 자동차의 번호판 고정구.The coating layer 135 and the coating layer 136 protecting the coating layer 135 are sequentially formed on the surface of the cap 130 so as not to be discolored by sunlight or moisture for a long time, and the coating layer 135 The upper plate inside the license plate fixture of the vehicle, characterized in that the advertising design or phrases that can be identified with the naked eye through the coating layer 136 is formed by thermal transfer. 삭제delete 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 도막층(135) 하측에는 내마모성과 내식성 증대는 물론이고 균일한 표면에 의해 도막층(135)이 잘 형성되도록 고광택 도금처리에 의해 도금층(134)이 형성되는 것을 특징으로 하는 자동차의 번호판 고정구.Under the coating layer 135, a plate plate fixture of a vehicle, characterized in that the plating layer 134 is formed by a high gloss plating process so that the coating layer 135 is well formed by a uniform surface as well as increased wear resistance and corrosion resistance.
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