KR100949027B1 - System and method for analyzing usage of key of navigation terminal - Google Patents
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Abstract
본 발명은 차량용 장착형 내비게이션 단말기에서 사용자의 키 사용 분석 장치 및 방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는 사용자에 의해 눌리는 키들에 대한 정보 및 화면 변환 정보를 주기적으로 저장하여 유/무선 통신망을 통해 내비게이션 생산 업자에게 제공할 수 있는 내비게이션 단말기의 키 이용 분석 시스템 및 방법에 관한 것이다.The present invention relates to an apparatus and method for analyzing a user's key usage in a vehicle-mounted navigation terminal, and more specifically, to periodically store information and screen conversion information about keys pressed by the user and to produce navigation devices through a wired / wireless communication network. It relates to a key usage analysis system and method of a navigation terminal that can be provided to.
키, 분석, 눌린 시간, USB, 이동통신망 Analyzing, Keys, Time Pressed, USB, Mobile Network
Description
본 발명은 차량용 장착형 내비게이션 단말기에서 사용자의 키 사용 분석 장치 및 방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는 사용자에 의해 눌리는 키들에 대한 정보 및 화면 변환 정보를 주기적으로 저장하여 유/무선 통신망을 통해 내비게이션 생산 업자에게 제공할 수 있는 내비게이션 단말기의 키 이용 분석 시스템 및 방법에 관한 것이다.The present invention relates to an apparatus and method for analyzing a user's key usage in a vehicle-mounted navigation terminal, and more specifically, to periodically store information and screen conversion information about keys pressed by the user and to produce navigation devices through a wired / wireless communication network. It relates to a key usage analysis system and method of a navigation terminal that can be provided to.
최근 내비게이션 단말기는 차량에 없어서는 안 될 필수품으로 여겨질 정도로 대부분의 차량에 장착되고 있다. 현재 출시되고 있는 내비게이션 단말기는 장착 형태에 따라 내장형(In-Dash)과 외장형으로 구분된다. 내장형 내비게이션 단말기는 통상 차량 내부의 대시보드의 센터페시아에 설치되고, 외장형은 차량 내부의 대시보다 상단 또는 전면 유리에 거치대를 구비하여 설치된다.In recent years, navigation terminals have been installed in most vehicles so that they are considered indispensable for the vehicle. The navigation terminals currently on the market are classified into in-dash and external according to the mounting type. The built-in navigation terminal is usually installed in the center fascia of the dashboard inside the vehicle, and the exterior type is provided with a cradle on the upper or front glass than the dash in the vehicle.
통상 내비게이션 단말기 설계 시, 설계자들(특히 내장형 내비게이션 단말기 설계자들)은 사용자가 내비게이션 단말기의 기능들을 보다 쉽고 간편하게 제어할 수 있도록 내비게이션 단말기의 키 배치 및 기능들 각각에 대해 해당 기능을 수행 하기 위한 키 입력 순서를 설계한다. 이러한 키 배치 및 키 입력 순서 설계를 위해 설계자들은 제품 출시 이전에 프로토타이핑(Prototyping: 시험 사용)을 수행한다. 상기 프로토타이핑을 통해 제품이 양산되어 소비자에게 제공될 시점에서 나타날 수 있는 여러 가지 불편한 점들을 수정할 수 있는 단계로 활용하고 있다.Typically, when designing a navigation terminal, designers (especially designers of embedded navigation terminals) use a keystroke to perform the corresponding function for each key arrangement and functions of the navigation terminal so that the user can more easily and conveniently control the functions of the navigation terminal. Design the sequence. To design these key layouts and keystroke sequences, designers perform prototyping prior to product release. The prototyping is used to correct various inconveniences that may occur when the product is mass produced and provided to the consumer.
일반적인 프로토타이핑 방법은 임의의 사용자를 선출하고, 선출된 사용자의 차량에 카메라를 설치하여 일정 시간 또는 기간 동안 사용자가 네비게이션 단말기를 조작하는 모습을 비디오로 촬영한 뒤, 설계자 또는 시험자가 이를 재생하여 시간에 따른 키 조작 방법 및 순서를 직접 판독하여 기록하여야만 한다.A typical prototyping method involves selecting an arbitrary user, installing a camera in a vehicle of an elected user, recording a video of a user operating a navigation terminal for a predetermined time or period of time, and then playing it by a designer or a tester. The method and sequence of key operation according to the method shall be read and recorded directly.
그러나 이러한 방법은, 첫째 촬영 장치의 설치가 번거로울 뿐만 아니라 비디오의 판독 재생을 위한 시간이 많이 소모되는 문제점이 있다.However, this method has a problem that the installation of the first photographing device is not only troublesome, but also takes a long time for reading and playing the video.
둘째, 시험자 또는 설계자가 비디오 판독 및 기록을 수행하므로 비디오 판독 시 특정 버튼을 입력하는 모습을 기록하는 데 있어 누락 또는 오기록이 발생할 수 있는 문제점이 있다.Second, since the tester or designer performs the video reading and recording, there is a problem that a missing or misrecording may occur in recording the appearance of pressing a specific button during video reading.
셋째, 소수의 사용자들에 대해서만 시험을 수행하므로 분석된 데이터의 신뢰성이 떨어질 수 있는 문제점 있다.Third, since the test is performed only for a few users, the reliability of the analyzed data may be degraded.
넷째, 출시가 끝난 제품에 대해서는 사용자들이 어떤 불편을 겪는지를 직접 알아내기 어려운 문제점이 있다.Fourth, there is a problem that it is difficult to find out what inconvenience users are experiencing with the released product.
따라서, 본 발명의 목적은 제품 출시 후에도 유/무선 통신망을 통해 사용자 에 의해 눌리는 키들의 사용에 대한 키 이용 정보 파일을 생성하여 내비게이션 생산 업자에게 주기적으로 제공할 수 있는 내비게이션 단말기의 키 이용 분석 시스템 및 방법을 제공함에 있다.Accordingly, an object of the present invention is to generate a key usage information file for use of keys pressed by a user through a wired / wireless communication network after the product is released, which can be periodically provided to a navigation producer and a navigation device's key usage analysis system; In providing a method.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 장치는; 내비게이션 단말기의 키가 눌려지면 키 입력 전후의 화면정보를 저장부에 저장하고, 키 이용 분석장치로부터 상기 화면정보의 요청을 받으면 제2인터페이스부를 통하여 상기 화면정보를 제공하는 내비게이션 단말기와, 내비게이션 단말기의 키 입력을 키모니터링부를 통하여 감지하고 상기 키 입력 정보를 저장부에 저장하고, 상기 내비게이션 단말기로부터 요청한 상기 화면정보를 수신하면, 내비게이션 생산업체로 제공하기 위한 상기 키 입력 정보와 상기 화면정보를 포함하는 키 이용 정보 파일을 생성하여 유무선통신부를 통하여 내비게이션 프로그램 업그레이드 센터 또는 모젠센터로 전송하는 키 이용 분석장치를 포함한다.The apparatus of the present invention for achieving the above object; The navigation terminal stores the screen information before and after key input in a storage unit when a key of the navigation terminal is pressed, and provides the screen information through a second interface unit when receiving the request of the screen information from a key utilization analyzer. Detects a key input through a key monitoring unit, stores the key input information in a storage unit, and when the screen information requested from the navigation terminal is received, includes the key input information and the screen information for providing to a navigation manufacturer. And a key usage analysis device for generating a key usage information file and transmitting the generated key usage information file to a navigation program upgrade center or mogen center through a wired / wireless communication unit.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 방법은; 내비게이션 단말기의 키가 눌려지면 키 입력 전후의 화면정보를 저장부에 저장하는 내비게이션 단말기와, 상기 내비게이션 단말기와 연결되어 키 입력 감지 및 데이터 통신을 수행하고 유무선 통신망을 통해 내비게이션 생산 업체와 연결되는 키 이용 분석 장치를 포함하는 내비게이션 단말기의 키 이용 분석 시스템의 키 이용 분석 방법에 있어서, 키 이용 분석장치에서 내비게이션 단말기의 키 눌려짐을 감지하고 상기 키 입력 정보를 저장한 후, 상기 내비게이션 단말기로 화면정보를 요청하는 과정과, 내비게이션 단말기에서 상기 키 이용 분석장치로부터 상기 화면정보 요청을 수신하면 상기 저장된 화면정보들을 키 이용 분석장치로 전송하는 과정과, 키 이용 분석장치에서 상기 화면정보를 수신하면 내비게이션 생산 업체로 제공하기 위해 상기 키 입력 정보와 상기 화면정보들을 포함하는 키 이용 정보 파일을 생성하여 유무선 통신망을 통하여 내비게이션 프로그램 업그레이드 센터 또는 모젠센터로 송신하는 과정을 포함한다.The method of the present invention for achieving the above object; When a key of a navigation terminal is pressed, a navigation terminal stores screen information before and after key input in a storage unit, and is connected to the navigation terminal to perform key input detection and data communication, and to use a key connected to a navigation manufacturer through a wired / wireless communication network. In a key usage analysis method of a key usage analysis system of a navigation terminal including an analysis device, the key usage analysis apparatus detects a key press of the navigation terminal, stores the key input information, and then requests screen information from the navigation terminal. And when the screen information request is received from the key use analysis device at the navigation terminal, transmitting the stored screen information to a key use analysis device, and when the screen information is received at the key use analysis device, the navigation producer. To provide above Generating a key using the information file containing the input information and the display information includes the step of transmitting to the navigation program upgrade mojen center or centers through a wired or wireless communication network.
따라서 본 발명은 네비게이션 키 이용 분석 장치만 내비게이션 단말기에 연결하면 되므로 간단하고 쉽게 설치할 수 있으므로 설치 시간이 줄어드는 이점을 가진다.Therefore, the present invention has the advantage that the installation time is reduced because it is simple and easy to install because only the navigation key use analysis device is connected to the navigation terminal.
또한, 본 발명은 네비게이션 단말기의 키 이용 기록을 키 이용 분석 장치 또는 네비게이션 단말기가 수행하므로 누락 또는 오기록 없이 모든 키에 대해 키 이용을 기록할 수 있으므로 신뢰성을 향상시킬 수 있는 이점을 가진다.In addition, the present invention has a merit that the key usage analysis apparatus or the navigation terminal performs the recording of the key usage of the navigation terminal so that the key usage can be recorded for all the keys without missing or incorrect recording, thereby improving reliability.
또한, 본 발명은 네비게이션 단말기를 사용하는 다수의 사용자들에 대해서 시험을 수행할 수 있으므로 분석된 데이터의 보편성 및 신뢰성을 향상시킬 수 있는 이점을 가진다.In addition, the present invention can perform a test for a plurality of users using the navigation terminal has the advantage that can improve the universality and reliability of the analyzed data.
또한, 본 발명은 출시가 끝난 제품에 대해서도 지속적으로 사용자들이 어떤 불편을 겪는지를 직접 알 수 있으므로 펌웨어 업테이트 시 또는 차기 제품에 반영할 수 있는 이점을 가진다.In addition, the present invention has the advantage that can be reflected in the firmware update or the next product because the user can directly know what inconvenience users continue to experience the released product.
이하, 본 발명에 따른 바람직한 실시 예를 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명한다. 하기의 설명에서는 본 발명에 따른 동작을 이해하는데 필요한 부분만이 설명되며 그 이외 부분의 설명은 본 발명의 요지를 벗어나지 않도록 생략될 것이라 는 것을 유의하여야 한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. It should be noted that in the following description, only parts necessary for understanding the operation according to the present invention will be described, and descriptions of other parts will be omitted so as not to depart from the gist of the present invention.
도 1은 본 발명에 따른 내비게이션 단말기의 키 이용 분석 시스템을 이용한 키 정보를 제공하기 위한 시스템 구성도를 나타낸 도면이다.1 is a diagram illustrating a system configuration for providing key information using a key usage analysis system of a navigation terminal according to the present invention.
본 발명이 적용되는 시스템은 내비게이션 키 분석 시스템(100)과 차량 정비 센터(110)와 내비게이션 프로그램 업그레이드 센터(120)와 내비게이션 생산업체(130)와 모젠 센터(140)와 차량 정비 센터(110)와 유무선 인터넷망(150) 및 이동통신망(160)을 포함한다.The system to which the present invention is applied includes a navigation
내비게이션 키 분석 시스템(100)은 사용자가 사용한 키 이용 정보를 기록하고, 일정 주기로 키 이용 정보들로 구성되는 키 이용 정보 파일을 생성하여 유무선 인터넷망(150)을 통해 내비게이션 프로그램 업그레이드 센터(120)로 전송하거나 이동통신망(160)을 통해 모젠 센터(140)으로 전송한다. 상기 키 이용 정보는 눌린 키에 대한 키정보, 키 눌림 시간 정보 및 키 누르기 전 화면 정보와 누른 후의 변경된 화면정보를 포함한다. 상기 키 이용 정보 파일은 일정 시간 동안 기록된 다수의 키 이용 정보들이 포함되며, 내비게이션 단말기 제조업자 식별 정보 및 파일 생성 시간을 포함한다. 또한, 상기 키 이용 정보 파일은 해당 키의 눌린 시각도 포함될 수 있다. 상기 키 눌린 시각 및 파일 생성 시간은 키 추이를 판단하는 데 이용될 수 있다.The navigation
차량 정비 센터(110)는 차량 정비 시 내비게이션 키 분석 시스템(100)과 유선으로 연결되어 상기 내비게이션 키 분석 시스템(100)으로부터 키 이용 정보 파일을 받아 내비게이션 생산 업체(130)로 제공한다. 도 1에서는 유선인 경우만 나타내 었으나 차량 정비 센터(110)도 유무선 인터넷망(150)을 통해 키 이용 정보 파일을 받을 수도 있다.The
내비게이션 프로그램 업그레이드 센터(120)는 내비게이션 어플리케이션 프로그램 및 지도데이터를 다운로드 받을 수 있는 센터로서, 내비게이션 어플리케이션 프로그램 및 지도데이터 업그레이드 시 유무선 인터넷망(150)을 통해 키 이용 정보 파일을 수신받아 내비게이션 생산 업체(130)로 제공한다.The navigation
모젠(MOZEN) 센터(140)는 이동통신망을 통해 내비게이션 기능을 구비하는 모젠 단말기로 교통정보, 이동통신망을 통한 인터넷 서비스 및 전화서비스 등을 제공하는 센터로, 내비게이션 키 분석 시스템(100) 내의 내비게이션 단말기가 이통통신망(160)을 통해 접속 시 키 이용 정보 파일을 수신받아 내비게이션 생산 업체로 제공한다. 이때 상기 네비게이션 단말기는 모젠 단말기여야 한다.The MOZEN
도 2는 본 발명에 따른 내비게이션 단말기의 키 이용 분석 시스템의 개략적인 구성을 나타낸 도면이다.2 is a view showing a schematic configuration of a key usage analysis system of a navigation terminal according to the present invention.
본 발명에 따른 내비게이션 단말기의 키 이용 분석 시스템은 키 이용 분석 장치(10) 및 내비게이션 단말기(20)로 구성된다.The key usage analysis system of the navigation terminal according to the present invention includes a key
키 이용 분석 장치(10)는 내비게이션 단말기(20)와 연결되어 내비게이션 단말기(20)의 키들과 직접 연결되어 키 눌림을 감시한다. 또한, 키 이용 분석 장치(10)는 키가 눌렸을 때 눌린 키에 대한 키 입력 정보 및 상기 키가 눌리기 전의 화면 정보 및 눌린 후의 변경된 화면 정보를 저장한다. 상기 키 입력 정보는 키 정보 및 키 눌림 시간 정보를 포함한다. 상기 키 눌림 전의 화면 정보 및 누린 후 의 변경된 화면 정보는 키 이용 분석 장치(10)의 요청에 의해 내비게이션 단말기(20)로부터 수신된다.The key
내비게이션 단말기(20)는 키 이용 분석 장치의 화면정보 요청 시 눌린 키에 대한 이전 화면 정보 및 변경된 화면 정보를 키 이용 분석 장치(10)로 전송한다. 상기 화면 정보란 텍스트 정보로서, 내비게이션 단말기에서 미리 정의되어 있는 화면에 대한 타이틀 정보이다. 예를 들어, 이전 화면이 초기 화면이면 이전 화면 정보는 "초기 화면"이고, 변경된 화면이 목적지 검색 화면이면 변경 화면 정보는 "목적지 검색 화면"이 될 것이다. 즉 화면 정보는 이미지 정보가 아니라 텍스트 정보이다. 여기서 내비게이션 단말기(20)란 모젠 단말기, 내비게이션 기능, DMB 수신 기능 등을 포함하는 멀티미디어 단말기 등과 같이 내비게이션 기능을 포함하는 차량의 내장 및 외장형 단말기들을 모두 포함한다. 그러나 본 발명은 많은 키를 구비하는 내장형 단말기에 더 적합할 것이다. The
상기 설명에서는 키 이용 분석 장치(10)와 내비게이션 단말기(20)의 키들이 직접적으로 연결되는 경우를 설명하였으나, 상기 키 이용 분석 장치(10)와 내비게이션 단말기(20)는 린(Local Interconnected Network: LIN) 또는 캔(Controller Area Network: CAN)으로 연결될 수도 있다. 이러한 경우 내비게이션 단말기(20)가 눌린 키에 대한 눌린 키 정보, 키 눌림 시간 및 이전 화면 정보 및 변경 화면 정보를 LIN 또는 CAN을 통해 키 이용 분석 장치(10)로 전송하도록 하여야 하거나, 키 이용 분석 정보를 생성하여 키 이용 분석 장치(10)로 전송하도록 구현하여야 한다. 또한, 내비게이션 단말기(20)에 USB 연결 포트가 있다면 내비게이션 키 분석 장치(10)와 내비게이션 단말기(20)는 USB로 연결될 수도 있을 것이다. 이 경우 내비게이션 키 분석 장치(10)는 2개의 USB 포트를 구비하는 것이 바람직할 것이다. 이는 하나의 USB 포트는 내비게이션 단말기(20)와 연결하고, 다른 하나의 USB 포트는 도 1의 차량 정비 센터(110)과 유선으로 연결하기 위해서이다. In the above description, the case in which the keys of the key
도 3은 본 발명에 따른 내비게이션 단말기의 키 이용 분석 시스템의 키 이용 분석 장치의 구성을 나타낸 도면이다.3 is a diagram illustrating a configuration of a key usage analysis apparatus of a key usage analysis system of a navigation terminal according to the present invention.
이하 도 3을 참조하면, 본 발명에 따른 키 이용 분석 장치(10)는 제어부(11)와 저장부(12)와 키 모니터링부(13)와 제1인터페이스부(14)와 유선 통신부(15)와 제1무선통신부(16)를 포함한다.3, the key
제어부(11)는 본 발명에 따른 키 이용 분석 장치(10)의 전반적인 동작을 제어한다. 또한, 제어부(11)는 내부적으로 타이머를 구비하며, 타이머에 의해 다양한 시간들을 카운트한다.The
저장부(20)는 본 발명에 따른 키 이용 분석 장치(10)의 동작을 제어하기 위한 제어프로그램을 저장하는 제어프로그램 영역과, 제어프로그램 수행중에 발생하는 데이터를 일시 저장하는 임시 영역과, 키 정보, 키 눌림 시간 정보 및 이전 화면 정보 및 변경 화면 정보 및 키 이용 정보 파일을 저장하는 데이터 영역으로 구성된다. 상기 제어프로그램 내 또는 데이터 영역에는 하기 표 1과 같은 키 정보 테이블을 포함한다.The
상기 표 1에서 구분, 버튼 명 및 입력 구분명 모두 키 정보로 사용될 수 있으나 본 발명에서는 입력 구분명을 키 정보로 사용하였다.In Table 1, all of the division, button name and input division name can be used as key information. However, in the present invention, the input division name is used as key information.
키 모니터링부(13)는 내비게이션 단말기(20)의 키들에 직접 연결되어 내비게이션 단말기(20)의 키 입력을 모니터링하며, 키 입력 감지 시 내비게이션 단말기(20)로부터 수신되는 키신호를 제어부(10)로 출력한다.The
제1인터페이스부(14)는 내비게이션 단말기(20)와 연결되어 데이터 통신을 수행한다. 특히, 제어부(11)는 제1인터페이스부(14)를 통해 화면 정보 요청 메시지를 전송하고, 제1인터페이스부(14)를 통해 화면 정보, 즉 이전 화면 정보와 변경 화면 정보를 수신받는다. 상기 제1인터페이스부(14)는 상술한 바와 같이 LIN 프로토콜 또는 CAN 프로토콜에 따라 데이터 통신을 수행하는 인터페이스 장치가 사용될수 있다.The
유선통신부(15)는 USB 프로토콜에 따라 데이터 통신을 수행하는 USB 통신부가 될 수도 있고, 유선 TCP/IP 프로토콜에 따라 데이터 통신을 수행하는 유선 인터넷 통신부일 수 있도 있으며, 상기 USB 통신 및 유선 인터넷 통신을 모두 수행할 수 있도록 구성될 수도 있다.The
제1무선통신부(16)는 무선 인터넷 프로토콜에 따라 데이터 통신을 수행한다.The first
제2무선통신부(16)는 부호분할다중접속(Code Division Multiplex Access: CDMA) 통신부로서 이동통신망(160)을 통해 모젠 센터(140)와 음성 및 데이터 통신을 수행한다.The second
도 4는 본 발명에 따른 내비게이션 단말기의 키 이용 분석 시스템의 내비게이션 단말기의 구성을 나타낸 도면이다.4 is a diagram illustrating a configuration of a navigation terminal of a key usage analysis system of a navigation terminal according to the present invention.
도 4를 참조하면 본 발명에 따른 내비게이션 단말기(20)는 내비게이션 제어부(21)와 저장부(22)와 지도데이터 저장부(23)와 키입력부(24)와 표시부(25)와 제2인터페이스부(26)와 GPS 모듈(27)을 포함한다.Referring to FIG. 4, the
제어부(21)는 내비게이션 단말기(20)의 전반적인 동작을 제어한다. 특히 제어부(21)는 본 발명에 따라 키 입력 시마다 키 입력 이전의 화면정보와 입력 후, 즉 변경 후의 화면정보를 저장하고, 키 이용 분석 장치(10)로부터 화면 정보 요청 시 상기 저장된 이전 화면 정보와 변경 화면 정보를 키 이용 분석 장치(10)로 전송한다.The
저장부(22)는 내비게이션 단말기의 동작을 제어하기 위한 제어프로그램을 저장하는 제어프로그램 영역과, 상기 제어프로그램 수행중에 발생하는 데이터를 일시 저장하는 임시 영역과, 이전 화면 정보 및 변경 화면 정보를 저장하는 데이터 저장영역으로 구성된다.The
지도데이터 저장부(23)는 내비게이션 동작에 따른 지도데이터를 저장한다.The map
키 입력부(24)는 사용자가 내비게이션 단말기(20)의 기능을 제어하기 위한 다수의 키들을 구비하고, 상기 키들 중 눌린 키에 대한 키데이터를 제어부(21)로 출력하고 키신호를 키 이용 분석 장치(10)의 키 모니터링 부(24)로 출력한다.The
표시부(25)는 제어부(21)의 제어를 받아 내비게이션 단말기(20)의 동작 상태 및 내비게이션 동작에 따른 지도데이터 등을 표시한다.The
제2인터페이스부(26)는 키 이용 분석 장치(10)의 제1인터페이스부(14)와 연결되어 데이터 통신을 수행한다. 상기 제2인터페이스부(26)는 상술한 바와 같이 제1인터페이스부(14)에 대응되도록 LIN 인터페이스부 또는 CAN 인터페이스부일 수 있다.The
GPS 모듈(27)은 내비게이션 모드에서 동작하며, 내비게이션 모드에서 다수의 위성위치확인시스템(Global Positioning System: GPS) 수신기들로부터 위치데이터 및 절대시각 데이터를 수신하고, 상기 위치 데이터 및 절대시각 데이터에 의해 자신의 위치를 계산하여 제어부(21)로 출력한다.The
도 5는 본 발명의 제1실시 예에 따른 키 이용 분석 장치에서의 내비게이션 단말기의 키 이용 분석 방법을 나타낸 흐름도이다.5 is a flowchart illustrating a key usage analysis method of a navigation terminal in a key usage analysis apparatus according to a first embodiment of the present invention.
도 5를 참조하면, 우선 제어부(11)는 전원이 공급되면 단계511에서 타이머를 카운트한다.Referring to FIG. 5, first, the
타이머가 카운트되면 제어부(11)는 단계513에서 카운트되는 카운트 시간이 미리 저장되어 있는 파일 생성 기준 시간보다 큰지를 판단한다.When the timer is counted, the
카운트 시간이 파일 생성 기준 시간보다 작다면 제어부(11)는 단계515로 진행하여 키 모니터링부(13)를 통해 키 신호가 입력하는지를 검사한다. 이때, 키 신호가 입력하지 않으면 단계513으로 돌아가고, 키 신호가 입력하면 단계516으로 진행한다.If the count time is less than the file generation reference time, the
단계516에서 제어부(11)는 키 입력 정보를 생성하여 저장한다. 구체적으로, 키 신호 입력 시 제어부(11)는 입력되는 키 신호에 대한 입력 구분 문자를 저장부(12)에 미리 저장되어 있는 상기 표1의 테이블에서 찾아 키 정보를 저장하고, 신호 입력 시부터 타이머를 구동하여 키 신호가 입력되는 시간을 카운트하여 키 눌림 시간을 카운트하며, 키 신호 입력 종료 시 키 눌림 시간 정보를 생성하여 저장한다.In
상기 키 입력 정보 저장 후 제어부(11)는 단계517로 진행하여 화면 정보 요청 메시지를 제1인터페이스부(14)를 통해 내비게이션 단말기(20)로 전송하여 화면 정보를 요청한다.After storing the key input information, the
상기 화면 정보 요청 후 제어부(11)는 단계519에서 제1인터페이스부(14)를 통해 내비게이션 단말기(20)로부터 화면정보가 수신되는지를 검사하며, 화면정보가 내비게이션 단말기(20)로부터 수신되면 단계521로 진행하여 상기 수신된 화면정보를 저장 후 상술한 단계513으로 돌아간다. 이때 카운트 시간이 키 정보 저장 기준 시간을 초과하면 제어부(11)는 단계523으로 진행하여 상기 키 정보 저장 기준 시간 동안 저장된 키 이용정보들을 포함하는 키 이용 정보 파일을 생성한다.After the screen information request, the
상기 키 이용 정보 파일이 생성되면 제어부(11)는 단계525에서 유선통신부(15) 및 제1무선통신부(16) 및 제2무선통신부(17)를 통해 유무선 인터넷망(150) 또는 이동통신망(160) 또는 USB를 통한 다른 컴퓨터에 연결되어 있는지를 검사한다.When the key usage information file is generated, the
검사결과, 통신이 연결되어 있으면 제어부(11)는 단계527로 진행하여 키 이용 정보 파일을 연결된 통신을 통해 연결된 센터, 예를 들어, 유무선 인터넷망(150)을 통한 내비게이션 프로그램 업그레이드 센터(120)로 상기 생성된 키 이용 정보 파일을 송신한다.As a result of the test, if communication is connected, the
상기 키 이용 정보 파일의 송신 후 제어부(11)는 단계529에서 상기 단계511에서 카운트된 타이머를 리셋한다.After the transmission of the key usage information file, the
반면, 단계525에서 통신이 연결되어 있지 않으면 제어부(11)는 상술한 단계529를 실행한다. 그러나 통신이 연결되어 있지 않을 경우에도 사용자에 의해 미리 설정된 센터로 통신을 자동 연결하도록 하여 키 이용 정보 파일을 송신하도록 할 수도 있다.On the other hand, if communication is not connected in
도 6은 본 발명의 제1실시 예에 따른 네비게이션 단말기에서의 내비게이션 단말기의 키 이용 분석 방법을 나타낸 흐름도이다.6 is a flowchart illustrating a key usage analysis method of a navigation terminal in a navigation terminal according to a first embodiment of the present invention.
도 6을 참조하면, 내비게이션 제어부(21)는 단계611에서 키입력부(24)로부터 키가 입력하는지를 검사한다.Referring to FIG. 6, the
단계611에서 키가 입력하면 제어부(21)는 단계613로 진행하여 키 입력 이전의 화면정보 및 입력 후의 변경된 화면 정보를 저장 및 갱신한다.If a key is input in
상기 화면정보 저장 후 제어부(21)는 단계615에서 제2인터페이스부(26)를 통해 화면정보 요청 메시지가 수신되는지를 검사한다.After storing the screen information, the
이때, 화면정보 요청 메시지가 수신되지 않으면 제어부(21)는 상기 단계611로 돌아가고 화면정보 요청 메시지가 수신되면 단계617로 진행하여 저장된 화면정보를 키 이용 분석 장치(10)로 전송한다.At this time, if the screen information request message is not received, the
상술한 제1실시 예에서는 키 이용 분석 장치(10)가 키 이용 정보를 기록하고, 기록된 키 이용 정보와 내비게이션 단말기(20)로부터 수신받은 화면정보를 포함하는 키 이용 정보 파일을 생성하는 방법을 설명하였다. 그러나 내비게이션 단말기(20)가 화면정보뿐만 아니라 키 이용 정보 또한 기록하고, 키 이용 정보 파일을 생성하여 키 이용 정보 분석 장치(10)로 송신하도록 구성할 수도 있을 것이다. 이때, 키 이용 정보 분석 장치(10)는 단순히 내비게이션 단말기(20)로부터 수신된 키 이용 정보 파일을 통신망을 통해 해당 센터로 전송하는 기능만을 수행하도록 구성하면 될 것이다.In the above-described first embodiment, the key
도 7은 본 발명의 제2실시 예에 따른 내비게이션 단말기에서의 내비게이션 단말기의 키 이용 분석 방법을 나타낸 흐름도로서, 유무선 인터넷망(150) 및/또는 이동통신망(160) 또는 USB 등의 인터페이스 장치를 구비하여 외부 컴퓨터와 연결될 수 있는 내비게이션 단말기 단독으로 키 이용 분석을 수행할 수 있는 방법을 나타낸 흐름도이다.7 is a flowchart illustrating a key usage analysis method of a navigation terminal in a navigation terminal according to a second embodiment of the present invention, and includes an interface device such as a wired /
도 7을 참조하면, 제어부(21)는 단계711에서 타이머를 카운트한다.Referring to FIG. 7, the
타이머가 카운트되면 제어부(21)는 단계713에서 타이머에 의해 카운트되는 카운트 시간이 미리 저장되어 있는 파일 생성 기준 시간을 초과하는지를 검사한다.When the timer is counted, the
상기 카운트 시간이 파일 생성 기준 시간을 초과하지 않았으면 제어부(21)는 단계715로 진행하여 키입력부(24)로부터 키신호가 입력하는지를 검사한다. 이때, 키 신호가 입력하면 제어부(21)는 단계717로 진행하여 키 입력 정보를 저장한다.If the count time does not exceed the file generation reference time, the
상기 키 입력 정보 저장 후 제어부(21)는 단계719로 진행하여 상기 키 입력 이전의 화면정보 및 변경 후의 화면 정보를 저장 또는 갱신하고 상술한 단계713으로 돌아간다. 이때, 카운트 시간이 파일 생성 기준 시간을 초과하지 않았으면 상술한 단계713 내지 719단계를 반복 수행하고, 초과하면 단계721로 진행하여 키 이용 정보 파일을 생성한다.After storing the key input information, the
상기 키 이용 정보 파일 생성 후 제어부(21)는 단계723으로 진행하여 통신이 연결되어 있는지를 검사하고, 통신이 연결되어 있으면 단계725에서 상기 생성된 키 이용 정보 파일을 연결된 통신을 통해 접속된 센터로 송신한 후 단계727에서 단계711에서 카운트 개시된 타이머를 리셋한다. 반면, 통신이 연결되지 않았으면 단계725를 수행하지 않고 바로 단계727로 진행하여 타이머를 리셋한다. 그러나 도 5에서 상술한 바와 같이 통신이 연결되어 있지 않을 경우에도 미리 설정된 센터로 통신을 자동 연결하여 생성된 키 이용 정보 파일을 송신하도록 할 수도 있다. After the generation of the key usage information file, the
한편 본 발명의 상세한 설명에서는 구체적인 실시 예에 관해 설명하였으나, 본 발명의 범위에서 벗어나지 않는 한도 내에서 여러 가지 변형이 가능함은 물론이다. 그러므로 본 발명의 범위는 설명된 실시 예에 국한되어 정해져서는 안 되며 후술하는 특허청구의 범위뿐만 아니라 이 특허청구의 범위와 균등한 것들에 의해 정해져야 한다.Meanwhile, in the detailed description of the present invention, specific embodiments have been described, but various modifications are possible without departing from the scope of the present invention. Therefore, the scope of the present invention should not be limited to the described embodiments, but should be determined not only by the scope of the following claims, but also by the equivalents of the claims.
도 1은 본 발명에 따른 내비게이션 단말기의 키 이용 분석 시스템을 이용한 키 정보를 제공하기 위한 시스템 구성도를 나타낸 도면1 is a diagram illustrating a system configuration for providing key information using a key usage analysis system of a navigation terminal according to the present invention.
도 2는 본 발명에 따른 내비게이션 단말기의 키 이용 분석 시스템의 개략적인 구성을 나타낸 도면2 is a view showing a schematic configuration of a key usage analysis system of a navigation terminal according to the present invention;
도 3은 본 발명에 따른 내비게이션 단말기의 키 이용 분석 시스템의 키 이용 분석 장치의 구성을 나타낸 도면3 is a diagram showing the configuration of a key usage analysis apparatus of a key usage analysis system of a navigation terminal according to the present invention;
도 4는 본 발명에 따른 내비게이션 단말기의 키 이용 분석 시스템의 내비게이션 단말기의 구성을 나타낸 도면4 is a diagram illustrating a configuration of a navigation terminal of a key usage analysis system of a navigation terminal according to the present invention;
도 5는 본 발명의 제1실시 예에 따른 키 이용 분석 장치에서의 내비게이션 단말기의 키 이용 분석 방법을 나타낸 흐름도5 is a flowchart illustrating a key usage analysis method of a navigation terminal in a key usage analysis apparatus according to a first embodiment of the present invention;
도 6은 본 발명의 제1실시 예에 따른 네비게이션 단말기에서의 내비게이션 단말기의 키 이용 분석 방법을 나타낸 흐름도6 is a flowchart illustrating a key usage analysis method of a navigation terminal in a navigation terminal according to a first embodiment of the present invention;
도 7은 본 발명의 제2실시 예에 따른 네비게이션 단말기에서의 네비게이션 단말기의 키 이용 분석 방법을 나타낸 흐름도7 is a flowchart illustrating a key usage analysis method of a navigation terminal in a navigation terminal according to a second embodiment of the present invention.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>
10: 키 이용 분석 장치 20: 내비게이션 단말기10: key utilization analysis device 20: navigation terminal
100: 내비게이션 키 분석 시스템 110: 차량 정비 센터100: navigation key analysis system 110: vehicle maintenance center
120: 내비게이션 프로그램 업그레이드 센터120: Navigation Program Upgrade Center
130: 내비게이션 생산 업체 140: 모젠 센터130: navigation producer 140: Mozen Center
150: 유무선 인터넷망 160: 이동통신망150: wired and wireless Internet 160: mobile communication network
Claims (10)
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Applications Claiming Priority (1)
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