KR100940740B1 - Private electric grnerating system by vehicle - Google Patents
Private electric grnerating system by vehicle Download PDFInfo
- Publication number
- KR100940740B1 KR100940740B1 KR1020070114746A KR20070114746A KR100940740B1 KR 100940740 B1 KR100940740 B1 KR 100940740B1 KR 1020070114746 A KR1020070114746 A KR 1020070114746A KR 20070114746 A KR20070114746 A KR 20070114746A KR 100940740 B1 KR100940740 B1 KR 100940740B1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- mounting plate
- lifting
- vehicle
- plate
- power
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F03—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F03G—SPRING, WEIGHT, INERTIA OR LIKE MOTORS; MECHANICAL-POWER PRODUCING DEVICES OR MECHANISMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR OR USING ENERGY SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F03G7/00—Mechanical-power-producing mechanisms, not otherwise provided for or using energy sources not otherwise provided for
- F03G7/08—Mechanical-power-producing mechanisms, not otherwise provided for or using energy sources not otherwise provided for recovering energy derived from swinging, rolling, pitching or like movements, e.g. from the vibrations of a machine
- F03G7/081—Mechanical-power-producing mechanisms, not otherwise provided for or using energy sources not otherwise provided for recovering energy derived from swinging, rolling, pitching or like movements, e.g. from the vibrations of a machine recovering energy from moving road or rail vehicles, e.g. collecting vehicle vibrations in the vehicle tyres or shock absorbers
- F03G7/083—Mechanical-power-producing mechanisms, not otherwise provided for or using energy sources not otherwise provided for recovering energy derived from swinging, rolling, pitching or like movements, e.g. from the vibrations of a machine recovering energy from moving road or rail vehicles, e.g. collecting vehicle vibrations in the vehicle tyres or shock absorbers using devices on streets or on rails
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F03—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F03G—SPRING, WEIGHT, INERTIA OR LIKE MOTORS; MECHANICAL-POWER PRODUCING DEVICES OR MECHANISMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR OR USING ENERGY SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F03G3/00—Other motors, e.g. gravity or inertia motors
- F03G3/087—Gravity or weight motors
- F03G3/094—Gravity or weight motors specially adapted for potential energy power storage stations; combinations of gravity or weight motors with electric motors or generators
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05B—INDEXING SCHEME RELATING TO WIND, SPRING, WEIGHT, INERTIA OR LIKE MOTORS, TO MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS COVERED BY SUBCLASSES F03B, F03D AND F03G
- F05B2220/00—Application
- F05B2220/70—Application in combination with
- F05B2220/706—Application in combination with an electrical generator
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- General Electrical Machinery Utilizing Piezoelectricity, Electrostriction Or Magnetostriction (AREA)
Abstract
본 발명은 차량에 의해 전력을 생산하는 자가발전시스템에 관한 것이다. 본 발명은, 지면설치되어 차량이 탑재되는 탑재판(10); 상기 탑재판(10)을 탄력적으로 지지하며, 탑재판(10)에 탑재되는 차량의 하중에 의해 신축하면서 신축력을 통해 탑재판(10)을 승강시키는 승강부재(20); 상기 승강부재(20)에 의해 승강하는 상기 탑재판(10)의 승강에너지를 이용하여 전력을 생산하는 발전유닛(30) 및; 상기 발전유닛(30)에서 발생되는 전력을 정격전압으로 변환시켜서 외부에 제공하는 전원출력기(40);를 포함한다. 본 발명은, 탑재판(10)을 승강시키는 승강부재(20)의 승강에너지를 이용하여 발전유닛(30)이 전력을 생산하므로, 발전유닛(30)을 가동하기 위해 별도의 에너지를 사용하지 않아도 전력을 생산할 수 있다.The present invention relates to a self power generation system for producing electric power by a vehicle. The present invention, the mounting plate 10 is installed on the ground mounted vehicle; An elevating member 20 elastically supporting the mounting plate 10 and elevating the mounting plate 10 through an elastic force while stretching and contracting by the load of the vehicle mounted on the mounting plate 10; A power generation unit 30 for producing electric power using the lifting energy of the mounting plate 10 which is lifted and lowered by the lifting member 20; It includes; a power output unit 40 for converting the power generated in the power generation unit 30 to a rated voltage provided to the outside. According to the present invention, since the power generation unit 30 generates electric power using the lifting energy of the lifting member 20 for elevating the mounting plate 10, it is not necessary to use additional energy to operate the power generation unit 30. Can produce power
차량, 승강, 에너지, 신축, 발전 Vehicles, lifting, energy, new construction, power generation
Description
본 발명은 차량이 통행하는 지면이나 차량이 주차되는 주차장 등에 설치되어 차량에 의해 전력을 생산하는 차량에 의한 자가발전시스템에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE
일반적으로 대다수의 차량은 운행이 완료되면 건물이나 도로에 마련된 주차장에 주차된다. 이러한 주차장은 엘리베이터로 차량을 주차위치 부근에 이동시켜주는 기계식 주차장과, 이와 달리 차량이 직접 운전에 의해 주차위치로 이동하는 직접운전식 주차장으로 대별된다.In general, the majority of vehicles are parked in parking lots on buildings or roads when their operation is complete. Such a parking lot is roughly classified into a mechanical parking lot that moves the vehicle near the parking position by an elevator, and a direct driving parking lot in which the vehicle moves to the parking position by direct driving.
한편, 최근에는 대형 마트나 백화점과 같이 대형 주차장이 마련된 건물이 많이 생겨나고 있다. 이러한 건물은 대부분 5 내지 6개 층이 주차장으로 이용된다. 따라서, 이러한 건물의 주차장에는 다량의 차량이 주차된다.On the other hand, in recent years, a lot of buildings with large parking lots, such as large marts and department stores have been created. Most of these buildings have 5 to 6 floors as parking lots. Therefore, a large amount of vehicles are parked in the parking lot of such a building.
본 발명은 정차 또는 주차되는 차량이나 서행하는 차량을 이용하여 전기를 생산할 수 있는 차량에 의한 자가발전시스템을 제공하기 위함이 그 목적이다.It is an object of the present invention to provide a self-powered system by a vehicle capable of producing electricity by using a vehicle that is stopped or parked or a slower vehicle.
특히, 서행하거나 정지된 차량의 하중을 이용하여 전기를 생산할 수 있는 차량에 의한 자가발전시스템을 제공하기 위함이 그 목적이다.In particular, it is an object of the present invention to provide a self-powered system by a vehicle capable of producing electricity using the load of a slow or stationary vehicle.
이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 차량에 의한 자가발전시스템은, 차량에 의해 전력을 생산하는 자가발전시스템에 있어서, 지면설치되어 차량이 탑재되는 탑재판; 상기 탑재판을 탄력적으로 지지하며, 탑재판에 탑재되는 차량의 하중에 의해 신축하면서 신축력을 통해 탑재판을 승강시키는 승강부재; 상기 승강부재에 의해 승강하는 상기 탑재판의 승강에너지를 이용하여 전력을 생산하는 발전유닛 및; 상기 발전유닛에서 발생되는 전력을 정격전압으로 변환시켜서 외부에 제공하는 전원출력기;를 포함하는 것을 특징으로 한다.A self-power generation system by a vehicle according to the present invention for achieving the above object, the self-power generation system for producing electric power by the vehicle, the ground plate is mounted on which the vehicle is mounted; An elevating member that elastically supports the mounting plate and moves the mounting plate through an elastic force while being stretched and contracted by the load of the vehicle mounted on the mounting plate; A power generation unit for producing electric power using the lifting energy of the mounting plate that is lifted by the lifting member; And a power output unit converting the power generated by the power generation unit into a rated voltage and providing the power to the outside.
이와 달리, 본 발명에 따른 차량에 의한 자가발전시스템은, 차량에 의해 전력을 생산하는 자가발전시스템에 있어서, 지면에 설치되어 차량이 탑재되는 탑재판; 상기 탑재판을 탄력적으로 지지하며, 탑재판에 탑재되는 차량의 하중에 의해 신축하면서 신축력을 통해 탑재판을 승강시키는 승강부재; 상기 승강부재에 의해 승강하는 상기 탑재판의 승강에너지를 이용하여 전력을 생산하는 발전유닛 및; 상기 발전유닛에서 발생되는 전력을 정격전압으로 변환시켜서 외부에 제공하는 전원 출력기;를 포함하며, 상기 승강부재에 의해 승강하는 상기 탑재판의 테두리측 측방을 승강가능한 상태로 지지하여, 승강하는 탑재판의 유동을 방지하는 유동방지부재;를 더 포함하는 것을 다른 특징으로 한다.On the contrary, the self-power generation system by a vehicle according to the present invention includes a self-power generation system for generating electric power by a vehicle, the mounting plate being mounted on the ground and mounted on a vehicle; An elevating member that elastically supports the mounting plate and moves the mounting plate through an elastic force while being stretched and contracted by the load of the vehicle mounted on the mounting plate; A power generation unit for producing electric power using the lifting energy of the mounting plate that is lifted by the lifting member; And a power output unit for converting the power generated by the power generation unit into a rated voltage and providing the power to the outside, and supporting the edge side of the mounting plate to be lifted and lowered by the elevating member in a liftable state. It characterized in that it further comprises; flow preventing member for preventing the flow of.
이와 또 달리, 본 발명에 따른 차량에 의한 자가발전시스템은, 차량에 의해 전력을 생산하는 자가발전시스템에 있어서, 지면에 설치되어 차량이 탑재되는 탑재판; 상기 탑재판을 탄력적으로 지지하며, 탑재판에 탑재되는 차량의 하중에 의해 신축하면서 신축력을 통해 탑재판을 승강시키는 승강부재; 상기 승강부재에 의해 승강하는 상기 탑재판의 승강에너지를 이용하여 전력을 생산하는 발전유닛 및; 상기 발전유닛에서 발생되는 전력을 정격전압으로 변환시켜서 외부에 제공하는 전원출력기;를 포함하며, 상기 탑재판은, 상기 승강부재에 의해 하부가 지지되고, 상부에 차량이 탑재되는 평판부; 상기 평판부의 테두리에 경사상태로 대향설치되어 차량을 평판부상으로 안내하는 경사안내판 및; 상기 경사안내판을 상기 평판부의 테두리에 편축회전이 가능한 상태로 고정하는 힌지;를 포함하고, 상기 승강부재는, 상기 탑재판의 하부에 설치되어 차량에 의한 탑재판의 하중에 의해 신축하는 탄성체 및; 상기 탄성체를 탑재판의 하부에 신축가능하게 고정하는 고정구;를 포함하는 것을 또 다른 특징으로 한다.In addition, the self-power generation system by a vehicle according to the present invention, the self-power generation system for producing electric power by the vehicle, the mounting plate is installed on the ground mounted on the vehicle; An elevating member that elastically supports the mounting plate and moves the mounting plate through an elastic force while being stretched and contracted by the load of the vehicle mounted on the mounting plate; A power generation unit for producing electric power using the lifting energy of the mounting plate that is lifted by the lifting member; And a power output unit converting the power generated by the power generation unit into a rated voltage and providing the power to the outside, wherein the mounting plate includes: a flat plate portion having a lower portion supported by the elevating member and a vehicle mounted on the upper portion; An inclined guide plate installed opposite to the edge of the flat plate to guide the vehicle to the flat plate; And a hinge configured to fix the inclined guide plate to the edge of the flat plate in a state capable of uniaxial rotation, wherein the elevating member is installed under the mounting plate and stretches by a load of the mounting plate by the vehicle; It is another feature that includes a; fasteners for elastically fixing the elastic body to the lower portion of the mounting plate.
상기와 같은 본 발명에 따른 차량에 의한 자가발전시스템은, 탑재판을 승강시키는 승강부재의 승강에너지를 이용하여 발전유닛이 전력을 생산하므로, 발전유닛을 가동하기 위해 별도의 에너지를 사용하지 않아도 전력을 생산할 수 있는 효과 가 있다.In the self-power generation system by a vehicle according to the present invention as described above, since the power generation unit produces electric power by using the lifting energy of the lifting member for elevating the mounting plate, power does not need to be used to operate the power generation unit. Has the effect of producing.
특히, 탑재판에 차량이 정지상태로 탑재되거나 차량이 탑재판상을 서행하면서 통과하여도 승강부재가 승강하도록 구성할 수 있으므로, 차량의 정지 또는 서행시에도 전력을 생산할 수 있는 효과도 있다.In particular, since the elevating member can be configured to elevate even if the vehicle is mounted on the mounting plate in a stationary state or the vehicle passes while traveling slowly on the mounting plate, there is also an effect of generating power even when the vehicle is stopped or slowing.
또, 유동방지부재를 마련할 경우 차량의 하중에 의해 승강하는 탑재판이 승강과 동시에 수평방향으로 유동하는 것을 방지할 수 있는 효과도 있다.In addition, when the flow preventing member is provided, there is an effect that the mounting plate which is lifted and lowered by the load of the vehicle can be prevented from flowing in the horizontal direction at the same time as the lifting and lowering.
또한, 탑재판을 평판부의 측방에 경사안내판을 마련할 경우 평판부상에 용이하게 차량을 탑재할 수 있는 효과도 있다.In addition, when the inclined guide plate is provided on the side of the flat plate, the vehicle can be easily mounted on the flat plate.
아울러, 승강부재를 탄성체 및 고정구로 구성할 경우 탄성체의 자체탄성력을 이용하여 탑재판을 승강시킬 수 있는 효과도 있다.In addition, when the elevating member is composed of an elastic body and a fixture, there is also an effect that can lift the mounting plate by using the elastic force of the elastic body itself.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 차량에 의한 자가발전시스템을 설명하면 다음과 같으며, 첨부된 도 1은 본 발명의 실시예에 따른 차량에 의한 자가발전시스템의 구성을 도시한 종단면도이고, 도 2는 도 1에 도시된 자가발전시스템이 도로에 설치된 모습을 도시한 사시도이다.Hereinafter, a self-power generation system by a vehicle according to the present invention with reference to the accompanying drawings as follows, the accompanying Figure 1 is a longitudinal section showing the configuration of a self-power system by a vehicle according to an embodiment of the present invention. FIG. 2 is a perspective view illustrating a state in which the self-power generation system shown in FIG. 1 is installed on a road.
도 1을 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 차량에 의한 자가발전시스템은 도시된 바와 같이 차량의 통행이 가능한 지면(G)에 설치된다. 이러한 자가발전시스템(1)은 도시된 바와 같이 탑재판(10); 승강부재(20); 발전유닛(30) 및; 전원출력기(40);를 포함한다.Referring to Figure 1, the self-power generation system by a vehicle according to an embodiment of the present invention is installed on the ground (G) that can pass the vehicle as shown. This self-generating
탑재판(10)은 도시된 바와 같이 주차장이나 도로의 지면(G)상에 노출되며, 차량의 탑재가 가능하게 형성되어 상부면으로 미도시된 차량이 탑재된다. 이러한 탑재판(10)은 차량이 탑재될 경우 승강부재(20)에 의해 승강된다.The
여기서, 전술한 탑재판(10)은 예컨대, 승강부재(20)에 의해 하부가 지지되고, 상부에 차량이 탑재되는 평판부(12); 이 평판부(12)의 테두리에 경사상태로 대향설치되어 차량을 평판부(12)상으로 안내하는 경사안내판(14) 및; 이 경사안내판(14)을 전술한 평판부(12)의 테두리에 편축회전이 가능한 상태로 고정하는 힌지(16);를 포함하여 구성할 수 있다. 즉, 탑재판(10)은 평판부(12); 경사안내판(14); 힌지(16);를 포함한다.Here, the above-described
이러한 탑재판(10)은 평판부(12)에 차량이 탑재되기 전에는 경사안내판(14)이 실선으로 도시된 바와 같이 경사를 유지한다. 그러나, 탑재판(10)은 차량이 평판부(12)에 탑재될 경우 경사안내판(14)이 파선으로 도시된 바와 같이 힌지(16)를 중심으로 펼쳐진다. 이때, 평판부(12)는 차량이 탑재될 경우 파선으로 도시된 바와 같이 하강하며, 차량이 하차될 경우에는 실선으로 도시된 바와 같이 상승한다.The
승강부재(20)는 도시된 바와 같이 탑재판(10)의 하부에 일체적으로 결합되어 탑재판(10)을 탄력적으로 지지한다. 이러한 승강부재(20)는 탑재판(10)의 하부에 용이하게 설치되도록 도시된 바와 같이 지면(G)에 홈을 형성한 후 이 홈에 설치하는 것이 바람직하다. 승강부재(20)는 탑재판(10)에 차량이 탑재될 경우 차량의 하중에 의해 신축한다. 즉, 승강부재(20)는 차량이 탑재판(10)에 탑재될 경우 수축되고, 차량이 탑재판(10)에서 이탈될 경우 다시 신장되면서 원형복원된다. 이때, 승강부재(20)는 원형복원되는 신축력을 통해 탑재판(10)을 승강시킨다.
여기서, 전술한 승강부재(20)는 예컨대, 도시된 바와 같이 탑재판(10)의 하부에 설치되어 차량에 의한 탑재판(10)의 하중에 의해 신축하는 탄성체(22) 및; 이 탄성체(22)를 탑재판(10)의 하부에 신축가능하게 고정하는 고정구;를 포함하여 구성할 수 있다. 이때, 전술한 탄성체(22)는 신축력 및 복원력이 우수하도록 도시된 바와 같은 코일스프링으로 구성하는 것이 바람직하다.Here, the above-mentioned
그리고, 고정구는 예컨대, 도시된 바와 같이 탄성체(22)를 관통하여 볼팅이나 용접에 의해 일단부가 탑재판(10)의 하부에 일체적으로 고정되고, 탑재판(10)과 함께 승강하는 승강봉(24a) 및; 이 승강봉(24a)이 타단부가 삽입되고, 볼팅에 의해 탑재판(10) 하부의 지면에 고정되어 승강봉(24a)의 승강을 가이드하는 가이드파이프(24b);를 포함하여 구성하는 것이 바람직하다. 즉, 고정구는 탑재판(10)과 함께 승강하는 승강봉(24a) 및 이 승강봉(24a)의 타단부가 끼워지는 가이드파이프(24b)를 포함한다. 물론, 승강봉(24a)은 승강시 일단부가 가이드파이프(24b)의 내부에서 슬라이딩한다. 따라서, 승강봉(24a)은 안정적인 승강이 가능하다.Then, the fastener is, for example, as shown in the lifting bar (1) is integrally fixed to the lower portion of the
한편, 전술한 발전유닛(30)은 승강부재(20)에 의해 승강하는 탑재판(10)의 승강에너지를 이용하여 전력을 생산한다. 즉, 발전유닛(30)은 승강운동을 전기 에너지로 변환하는 장치이다.On the other hand, the
여기서, 전술한 발전유닛(30)은 예컨대, 도시된 바와 같이 탑재판(10)의 승강에 의해 신축되면서 유체를 순환시키는 실린더(32); 이 실린더(32)에 유체를 공급하는 유체공급탱크(34) 및; 이 유체공급탱크(34) 및 전술한 실린더(32)를 순환하는 유체에 의해 회전되는 터빈(36a)이 마련되어, 터빈(36a)에 의해 전력을 생산하 는 제네레이터(36);를 포함하여 구성할 수 있다. 즉, 발전유닛(30)은 실린더(32); 유체공급탱크(34) 및; 제네레이터(36);를 포함한다.Here, the above-described
실린더(32)는 도시된 바와 같이 로드(32a) 및 하우징(32b)으로 구성되며, 유압에 의해 작동하는 단동실린더로 구성하는 것이 바람직하다. 이러한 실린더(32)는 하우징(32b)이 유체공급탱크(34)와 미세관으로 연결된다. 실린더(32)는 하우징(32b)에 미세관이 연결됨에 따라 수축시 유체를 고압으로 미세관에 공급한다. 따라서, 유체는 고속으로 유체공급탱크(34)에 공급된다.The
제네레이터(36)는 터빈(36a)이 전술한 미세관에 연결된다. 따라서, 터빈(36a)은 미세관을 고속으로 관류하는 유체에 의해 회전된다. 이때, 제네레이터(36)는 터빈(36a)의 회전에 의해 전기를 발생시킨다.The
한편, 전술한 전원출력기(40)는 발전유닛(30)에서 발생되는 전력을 정격전압으로 변환시켜서 외부에 제공한다. 즉, 전원출력기(400는 발전유닛(30)에서 발전된 전력을 사용가능한 상태로 가공한다.On the other hand, the above-described
이러한 전원출력기(40)는 예컨대, 도시된 바와 같이 발전유닛(30)으로부터 발전된 전기를 공급받아서 설정된 정격전압으로 조정하는 전압조정기(42) 및; 이 전압조정기(42)에서 정격전압으로 조정된 전기를 공급받아 축전하여 외부로 공급하는 축전기(44);를 포함하여 구성할 수 있다. 즉, 전원출력기(40)는 전압조정기(42) 및 축전기(44)를 포함한다.The
축전기(44)는 전압조정기(42)에서 건물의 기계장치나 조명장치에 전기를 공급한다. 따라서, 건물에서 사용되는 전기사용료는 자가발전시스템(1)에 의해 절감 된다.The
다른 한편, 자가발전시스템(1)은 승강부재(20)에 의해 승강하는 탑재판(10)의 테두리측 측방을 승강가능한 상태로 지지하여, 승강하는 탑재판(10)의 유동을 방지하는 유동방지부재;를 더 포함하여 구성할 필요가 있다. 이러한 유동방지부재를 더 포함하여 구성할 경우 탑재판(10)은 매우 안정적으로 승강한다.On the other hand, the self-
여기서, 전술한 유동방지부재는 예컨대, 탑재판(10)의 테두리측 하부에 수직으로 연결되어 탑재판(10)과 함께 승강하는 승강판(26) 및; 이 승강판(26)에 밀착되어 승강판(26)의 승강에 의해 회전되면서 승강판(26)을 지지하는 지지롤러(28);를 포함하여 구성하는 것이 바람직하다. 즉, 유동방지부재는 승강판(26) 및 지지롤러(28)를 포함한다.Here, the above-described flow preventing member is, for example, a
승강판(26)은 도시된 바와 같이 지면(G)에 형성된 홈에 일부분이 삽입된 상태로 승강이 가능한 길이를 갖도록 구성하는 것이 바람직하다. 그리고, 지지롤러(28)는 도시된 바와 같이 승강판(26)의 외측을 지지하면서 회전하도록 구성하는 것이 바람직하다.
한편, 전술한 자가발전시스템(1)은 도시된 바와 달리 복수개로 구성될 수 있다. 이때, 전압조정기(42)는 자가발전시스템(1)이 복수개로 구성될 경우 여러개의 제네레이터(36)로부터 전기를 공급받도록 구성하는 것이 바람직하다. 즉, 전압조정기(42)는 여러개의 제네레이터(36)에서 생산되는 전기를 정격전압으로 변환하여 축전기(44)를 통해 축전시킨다.On the other hand, the above-described self-generating
도 2를 참조하면, 차량에 의한 자가발전시스템(1)은 도시된 바와 같이 복수 개로 구성되어 지면(G)에 설치될 수 있다. 여기서, 도시된 자가발전시스템(1)은 주차장의 지면(G)에 설치된 것을 도시한 것이다.Referring to FIG. 2, the self-
이상과 같이 구성된 본 발명의 실시예에 의한 차량에 의한 자가발전시스템의 작동을 첨부된 도 1을 참조하여 설명하면 다음과 같다.Referring to Figure 1 attached to the operation of the self-powered system by a vehicle according to an embodiment of the present invention configured as described above are as follows.
도시된 바와 같이, 자가발전시스템(1)은 차량이 탑재판(10)에 탑재되지 않으면 승강부재(20)의 탄성체(22)가 압축되지 않는다. 그러나, 탑재판(10)에 차량이 탑재될 경우 승강부재(20)의 탄성체(22)는 압축된다. 이때, 탑재판(10)은 평판부(12)에 탑재되는 차량에 의해 힌지(16)를 중심으로 경사안내판(14)이 펼쳐지고, 차량의 하중에 의해 평판부(12)가 하강한다. 그리고, 승강부재(20)는 탄성체(22)가 압축됨과 동시에 탑재판(10)과 함께 고정구의 승강봉(24a)이 하강한다. 물론, 승강봉(24a)은 타단부가 가이드파이프(24b)의 안내를 받으면서 하강한다.As illustrated, the self-
한편, 발전유닛(30)의 실린더(32)는 탑재판(10)의 하강에 의해 압축되면서 하우징(32b)에 연결된 미세관을 통해 유체공급탱크(34)로 유체를 고압으로 공급한다. 이때, 미세관에 개재된 제네레이터(36)의 터빈(36a)은 정회전한다. 따라서, 제네레이터(36)는 전력을 생산하여 전원출력기(40)의 전압조정기(42)로 인가한다. 물론, 전압조정기(42)는 인가되는 전력을 정격전압으로 가공한 후 축전기(44)에 축전한다.On the other hand, the
이와 반대로, 탑재판(10)에 탑재된 차량이 탑재판(10)에서 이탈할 경우, 승강부재(20)의 탄성체(22)는 자체탄성력에 의해 원형복원되면서 신장한다. 이때, 탑 재판(10)은 탄성체(22)의 탄성력에 의해 원위치로 복귀한다. 물론, 승강부재(20)의 승강봉(24a)은 탑재판(10)의 복귀됨에 따라 실린더(30)와 함께 원위치로 복귀한다. 즉, 실린더(30)는 하우징(32b)에 삽입되면서 수축되었던 로드(32a)가 도시된 바와 같이 원위치로 복귀한다.On the contrary, when the vehicle mounted on the mounting
한편, 유체공급탱크(34)는 로드(32a)가 원위치로 복귀되면서 발생되는 하우징(32b) 내부의 진공력에 의해 유체를 다시 하우징(32b)으로 공급한다. 물론, 유체는 미세관을 통해 하우징(32b)으로 회수된다. 이때, 미세관에 개재된 제네레이터(36)의 터빈(36a)은 역회전한다. 따라서, 제네레이터(36)는 전력을 생산하여 전원출력기(40)의 전압조정기(42)로 인가한다. 물론, 전압조정기(42)는 인가되는 전력을 정격전압으로 가공한 후 축전기(44)에 축전한다.On the other hand, the
결론적으로, 본 발명의 실시예에 따른 차량에 의한 자가발전시스템(1)은 탑재판(10)에 차량이 탑재되거나 이탈될 때 제각기 전력을 생산하여 축전한다.In conclusion, the self-
다른 한편, 유동방지부재의 승강판(26)은 탑재판(10)과 함께 승강한다. 이때, 지지롤러(28)는 도시된 바와 같이 탑재판(10) 테두리측 사방에서 승강판(26)의 외측을 지지한다. 따라서, 탑재판(10)은 승강판(26)을 통해 지지롤러(28)에 지지되므로 승강시 수평이동이 방지된다. 즉, 탑재판(10)은 승강시 유동방지부재에 의해 수평 유동이 방지된다.On the other hand, the elevating
또 다른 한편, 전술한 자가발전시스템(1)은 전술한 주차장 뿐만 아니라, 차량이 서행하거나 주정차가 빈번한 도로상에 설치할 수도 있다. 특히, 차량의 통행이 빈번한 건물이나 주차장의 입구에 설치할 수 있다. 이렇게, 건물이나 주차장의 입구에 설치할 경우 자가발전시스템(1)은 차량에 의해 자가발전을 실시할 수 있을 뿐만 아니라 차량에 과속방지턱과 같은 효과를 제공한다. 따라서, 차량은 서행이 필요한 건물이나 주차장의 입구에서 반드시 서행하게 된다.On the other hand, the above-described self-
상기한 실시예는 본 발명의 바람직한 실시예를 설명한 것에 불과하므로, 본 발명의 적용 범위는 이와 같은 것에 한정되지 않으며, 동일 사상의 범주내에서 적절한 변경이 가능하다. 따라서, 본 발명의 실시예에 나타난 각 구성 요소의 형상 및 구조는 변형하여 실시할 수 있으므로, 이러한 형상 및 구조의 변형은 첨부된 본 발명의 특허청구범위에 속함은 당연한 것이다.Since the above embodiments are merely illustrative of preferred embodiments of the present invention, the scope of application of the present invention is not limited to the above, and appropriate modifications are possible within the scope of the same idea. Therefore, since the shape and structure of each component shown in the embodiment of the present invention can be carried out by deformation, it is natural that the modification of the shape and structure belong to the appended claims of the present invention.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 차량에 의한 자가발전시스템의 구성을 도시한 종단면도; 및1 is a longitudinal sectional view showing a configuration of a self-powered system by a vehicle according to an embodiment of the present invention; And
도 2는 도 1에 도시된 자가발전시스템이 도로에 설치된 모습을 도시한 사시도.Figure 2 is a perspective view showing a state in which the self-power generation system shown in Figure 1 is installed on the road.
<도면의 주요부호 설명><Description of Major Symbols in Drawing>
10 : 탑재판10: mounting plate
12 : 평판부12: plate part
14 : 경사안내판14: slope guide plate
16 : 힌지16: hinge
20 : 승강부재20: lifting member
22 : 탄성체22: elastic body
30 : 발전유닛30: power generation unit
32 : 실린더32: cylinder
34 : 유체공급탱크34: fluid supply tank
36 : 제네레이터36: Generator
40 : 전원출력기40: power output
42 : 전압조정기42: voltage regulator
44 : 축전기44 capacitor
Claims (12)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020070114746A KR100940740B1 (en) | 2007-11-12 | 2007-11-12 | Private electric grnerating system by vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020070114746A KR100940740B1 (en) | 2007-11-12 | 2007-11-12 | Private electric grnerating system by vehicle |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR20090048735A KR20090048735A (en) | 2009-05-15 |
KR100940740B1 true KR100940740B1 (en) | 2010-02-04 |
Family
ID=40857649
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1020070114746A KR100940740B1 (en) | 2007-11-12 | 2007-11-12 | Private electric grnerating system by vehicle |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR100940740B1 (en) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2013006744A2 (en) * | 2011-07-06 | 2013-01-10 | Black Ralph | Traffic powered renewable energy system |
KR101236343B1 (en) * | 2011-07-14 | 2013-02-22 | 부산대학교 산학협력단 | Apparatus for generating electric power using hydraulic including speed bump |
KR101334825B1 (en) * | 2012-06-29 | 2013-11-29 | 한국기계연구원 | Weight conversion apparatus and road surface generating system using the same |
Families Citing this family (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101048215B1 (en) * | 2009-07-14 | 2011-07-08 | 주식회사 테크노프린트 | High energy efficiency central separator |
KR101346295B1 (en) * | 2012-12-28 | 2013-12-31 | 신우철 | Energy harvest system using vehicle weight |
KR101312363B1 (en) * | 2013-05-13 | 2013-09-27 | (주)코스모비전 | Embedded development device using the vehicle load having vehicle screening device |
KR101693330B1 (en) * | 2015-05-08 | 2017-01-05 | (주)태원산업 | Power Generating System Using Bummpy Road |
JP2020169596A (en) * | 2019-04-02 | 2020-10-15 | 株式会社エスコム | Power generation device for utilizing vibrations |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS56113069A (en) * | 1980-02-13 | 1981-09-05 | Taiichi Shiraiwa | Generator on road |
JP2001020852A (en) * | 1999-07-09 | 2001-01-23 | Tokuden Cosmo Kk | Generator and marker device |
-
2007
- 2007-11-12 KR KR1020070114746A patent/KR100940740B1/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS56113069A (en) * | 1980-02-13 | 1981-09-05 | Taiichi Shiraiwa | Generator on road |
JP2001020852A (en) * | 1999-07-09 | 2001-01-23 | Tokuden Cosmo Kk | Generator and marker device |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2013006744A2 (en) * | 2011-07-06 | 2013-01-10 | Black Ralph | Traffic powered renewable energy system |
WO2013006744A3 (en) * | 2011-07-06 | 2013-03-21 | Black Ralph | Traffic powered renewable energy system |
KR101236343B1 (en) * | 2011-07-14 | 2013-02-22 | 부산대학교 산학협력단 | Apparatus for generating electric power using hydraulic including speed bump |
KR101334825B1 (en) * | 2012-06-29 | 2013-11-29 | 한국기계연구원 | Weight conversion apparatus and road surface generating system using the same |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR20090048735A (en) | 2009-05-15 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR100940740B1 (en) | Private electric grnerating system by vehicle | |
CN101481069B (en) | Climbing system and climbing lifting system | |
US20070278800A1 (en) | Linear generator | |
KR101644977B1 (en) | Uunderground barricade using reaction force of spring | |
RU2459065C2 (en) | Drilling rig consisting of drilling derrick and drilling machine | |
KR20110017142A (en) | Electric power generating apparatus by using the impact energy of road bump on the road | |
CN104896281A (en) | Solar billboard mounting device capable of adjusting angle through hydraulic pressure | |
CN104379389A (en) | Inductive pick-up arrangement for an electric vehicle and method of operating an electric vehicle | |
KR20130075619A (en) | Automatic electricity taking system and method for rubber tyred container gantry crane | |
CN102654278A (en) | Lifting rod and illumination device | |
CN208472612U (en) | A kind of shallow embedding formula road block device hoisting mechanism | |
US9233735B2 (en) | Floating dock mover | |
CN107654339B (en) | Seabed sweeping device | |
KR101504130B1 (en) | Support for line of electric power distribution at aceiling of a passage of electric power line underground | |
KR20040027580A (en) | Stamp-type private electric generator | |
CN106025836A (en) | Electric switch cabinet equipped with lifting anchor components | |
KR200404409Y1 (en) | post structure possible to multi-bend and rotate | |
KR100904093B1 (en) | A wiring harness of a multi stage type support of lighting tower | |
CN106080849A (en) | A kind of support frame structure parking cart | |
CN107988891A (en) | A kind of lifting moving combined movable steel bridge | |
CN216591608U (en) | Intelligent flood control lifting platform | |
CN211203435U (en) | Mechanical equipment installs strutting arrangement | |
CN213629714U (en) | Electromechanical device's installation positioner | |
CN220391208U (en) | Emergency supporting device and vehicle | |
KR102313671B1 (en) | Lift apparatus for emergency rescue |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A201 | Request for examination | ||
E902 | Notification of reason for refusal | ||
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
GRNT | Written decision to grant | ||
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20130111 Year of fee payment: 4 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20140106 Year of fee payment: 5 |
|
LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |