KR100935369B1 - Processing method of drilling derrick for ship or offshore structure - Google Patents

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이종열
최학렬
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은광산업 주식회사
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Abstract

PURPOSE: A manufacturing method of a drilling derrick for a ship or a marine structure is provided to reduce the manufacturing time and cost by simplifying a manufacturing process. CONSTITUTION: A manufacturing method of a drilling derrick for a ship or a marine structure is as follows. Preassemblies of left and right sides of a lower derrick are formed on a first place where is far away from the ship or the marine structure. The preassemblies of left and right sides of the lower derrick are formed in the predetermined assembly position by using a crane. The lower derrick is completed by assembling trust materials by bolting. Preassemblies of left and right sides of an upper derrick are formed on the first place. The preassemblies of left and right sides of the upper derrick are stood according to the assembly location by using the crane. The completed upper and lower derricks are transported to a second place where each derrick is assembled. The transported upper and lower derricks are assembled in the second place.

Description

선박용 또는 해양구조물용 드릴링 데릭의 제조 방법 {Processing method of drilling derrick for ship or offshore structure}Processing method of drilling derrick for ship or offshore structure

본 발명은 단순하면서도 안정성이 향상된 드릴링 데릭을 갖는 선박 또는 해양구조물에 관한 것이다. The present invention relates to a ship or offshore structure having a drilling derrick with improved simplicity and stability.

국제적인 급격한 산업화 현상과 공업이 발전함에 따라 석유와 같은 지구 자원의 사용량은 점차 증가하고 있으며, 이에 따라 오일의 안정적인 생산과 공급이 전 지구적인 차원에서 대단히 중요한 문제로 떠오르고 있다.As the international rapid industrialization and industry develop, the use of global resources such as petroleum is gradually increasing, so that stable production and supply of oil is becoming a very important problem at the global level.

이러한 이유로 최근에는 지금까지 경제성이 없어 무시되어 왔던 군소의 한계 유전이나 심해유전의 개발이 경제성을 가지게 되었다. 따라서, 해저 채굴 기술의 발달과 더불어 이러한 유전의 개발에 적합한 시추설비를 구비한 시추선이 개발되어 있다.For this reason, the development of marginal oil fields and deep-field oil fields, which have been neglected until recently, have become economic. Therefore, along with the development of seabed mining technology, a drilling vessel equipped with drilling equipment suitable for the development of such an oil field has been developed.

종래의 해저 시추에는 다른 예인선에 의해서만 항해가 가능하고 계류 장치를 이용하여 해상의 일 점에 정박한 상태에서 해저 시추 작업을 하는 해저 시추 전용의 리그선(rig ship)이나 고정식 플랫홈이 주로 사용되었으나, 최근에는 첨단 시추장비를 탑재하고 자체의 동력으로 항해를 할 수 있도록 일반 선박과 동일한 형태로 제작된 소위, 시추선(drillship)이 개발되어 해저 시추에 사용되고 있다.Conventional subsea drilling is mainly used for rig ship or fixed platform dedicated to subsea drilling, which can be sailed only by other tugboats and anchored at one point of the sea using mooring devices. Recently, so-called drill ships, which are manufactured in the same form as general ships so that they can be sailed by their own power and equipped with advanced drilling equipment, have been developed and used for subsea drilling.

이러한 해저의 지하에 존재하는 석유나 가스 등을 시추할 수 있도록 각종 시추장비를 갖춘 리그선 또는 시추선(이하, 시추선)의 중심부에는 해저의 지하에 존재하는 석유나 가스 등을 시추하기 위한 라이저(riser) 또는 드릴 파이프(drill pipe)가 상하로 이동될 수 있도록 문풀(moonpool)이 형성되어 있다. In the center of a rig ship or a drilling ship (hereinafter referred to as a drilling ship) equipped with various drilling equipments to drill oil or gas existing in the basement of the seabed, a riser for drilling oil or gas existing in the basement of the seabed Or a moonpool is formed so that a drill pipe can be moved up and down.

도 1은 해수면에서 시추작업을 수행하고 있는 종래의 시추선을 도시한 측면도이다.1 is a side view showing a conventional drilling vessel performing drilling operation at sea level.

작업자는 라이저(4) 및 드릴 파이프(5)를 시추선의 중앙에 형성된 문풀(3)을 통해 하향 전진시킴으로써 해저 바닥(sea bed)(6) 아래의 저유지(reservoir)(12)에 위치하는 유정(well)(13)에 저장되어 있는 해저자원을 시추한다.The operator moves the riser 4 and the drill pipe 5 downward through the door pool 3 formed in the center of the drilling rig to the reservoir 12 located below the sea bed 6. (well) Drill undersea resources stored in (13).

상기 라이저(4)는 드릴 파이프(5)를 상기 유정(13)까지 전진시키기 전에 미리 상기 해저 바닥(6)까지 전진되는 부재로서 머드가 되돌아오는 통로를 제공한다. 상기 라이저(4)가 설치되면 라이저(4) 내부로 드릴 파이프(5)가 해저 지층(11)을 통해 상기 유정(13)까지 하향 전진된다.The riser 4 provides a passage through which the mud returns as a member that is advanced to the bottom of the sea floor 6 before advancing the drill pipe 5 to the well 13. When the riser 4 is installed, the drill pipe 5 is advanced downwardly into the well 13 through the subsea layer 11 into the riser 4.

이와 같이 라이저(4)를 해저 바닥(6)까지 하향 전진시키거나, 드릴 파이프(5)를 유정(13)까지 전진시킬 경우, 길게 연결된 라이저(4)나 드릴 파이프(5)를 하향 전진시키는 것이 아니라, 짧은 길이의 라이저(4)나 드릴 파이프(5)를 서로 연결하여 하향 전진시킨다. 해저 바닥(6)에는 이상 고압이 드릴 파이프(5)를 타고 올라오는 것을 차단하기 위해 분출 방지용 스택(blowout preventer; BOP)(7)이 설치된다. 해저 지층(11)에서는 시멘트에 의해 케이싱(8)을 고정한 후, 케이싱 내부 로는 드릴비트(10)가 장착된 드릴 파이프(5)를 삽입하여 해저자원을 시추한다. 드릴비트(10)가 땅을 뚫을 때 발생되는 열에 의해 드릴비트(10)가 과열되는 것을 방지하고 윤활작용을 하여 드릴링을 더욱 쉽게 하기 위해, 드릴 파이프(5) 속으로는 머드(9)가 삽입된다. 이러한 머드는 드릴비트(10)를 통해 빠져나가 케이싱(8)과 라이저를 통하여 다시 되돌아 오게 된다. 시추 작업이 종료되면, 드릴 파이프(5)는 문풀(3)을 통해 드릴플로어(drill floor)로 운반되어 분리된 후 적재장소로 운반된다. As described above, when the riser 4 is advanced downward to the sea bottom 6 or the drill pipe 5 is advanced to the oil well 13, it is necessary to advance the riser 4 or the drill pipe 5 connected long. Rather, the short riser 4 or the drill pipe 5 are connected to each other and advanced downward. A blowout preventer (BOP) 7 is provided at the sea bottom 6 to prevent abnormal high pressure from riding up the drill pipe 5. In the subsea bed 11, the casing 8 is fixed by cement, and the bottom pipe 11 is drilled into the casing to drill a seabed resource by inserting a drill pipe 5 equipped with a drill bit 10. The mud 9 is inserted into the drill pipe 5 to prevent the drill bit 10 from overheating by the heat generated when the drill bit 10 drills the ground and to lubricate to make drilling easier. do. This mud exits through the drill bit 10 and back through the casing 8 and riser. When the drilling operation is completed, the drill pipe 5 is transported to the drill floor through the door pool 3, separated, and then transported to the loading site.

도 2는 종래의 데릭 구조를 도시하는 도면이다. 2 is a diagram illustrating a conventional derrick structure.

종래의 시추선은 상부갑판(21)과, 상기 상부갑판(21)의 상부에 위치하는 드릴플로어(22)를 포함하고 있고, 상기 드릴 플로어(22)에는 데릭(20)이 설치된다. 파이프 적재공간에 가로로 적재된 드릴 파이프(5)는 세워져서 탑드라이브(23) 및 로터리 테이블(24)에 의해 파지된다. 2개 이상의 드릴 파이프(5)가 서로 결합된 후, 결합된 드릴 파이프는 셋백 에어리어에 세로로 임시 적재된 후 시추 작업시 문풀을 통해 하향 전진된다. The conventional drilling line includes an upper deck 21 and a drill floor 22 positioned above the upper deck 21, and the drill floor 22 is provided with a derrick 20. The drill pipe 5 stacked horizontally in the pipe loading space is erected and gripped by the top drive 23 and the rotary table 24. After the two or more drill pipes 5 are joined together, the combined drill pipes are temporarily loaded vertically in the setback area and then advanced downward through the door pool during drilling.

일반적으로, 데릭(20)은 스틸로 만들어진 트러스트형의 타워이며, 높이는 디자인에 따라 차이는 있지만 약 100m 정도가 된다. In general, the derrick 20 is a trust tower made of steel, the height is about 100m, depending on the design.

종래의 데릭은 복잡한 철골구조로 되어 있으며, 그 제조 방법은 하부에서 차례로 쌓아가면서 제조하여 제조공정이 복잡하고 이로 인하여 시간이 많이 소요되는 문제점이 있었고, 또 크레인의 필요 공수가 많아서 비용도 많이 소요되었다.The conventional derrick has a complex steel structure, the manufacturing method is a manufacturing process is cumulative from the bottom to build a complicated manufacturing process and this is a time-consuming problem, and also required a lot of crane maneuver cost was expensive .

또한, 최근의 데릭은 그 규모가 매우 커지고 있는데, 이를 데릭이 장착되는 선박이나 해양구조물과 떨어진 외부에서 조립하여 완성품으로 운반하는 것은 많은 문제가 있었다. 하지만, 최근에 각 조선소에서는 내부에 공간이 부족하여 외부에서 데릭을 조립한 필요성이 매우 증가하고 있어 문제로 되고 있다.In addition, the recent derrick has become very large, it has been a lot of problems to transport it as a finished product assembled outside the ship or offshore structures to which the derrick is mounted. However, in recent times, each shipyard is a problem because there is a lack of space inside the necessity of assembling the derrick from the outside.

따라서, 본 발명은 상기 종래 기술의 문제점을 해결하는 것을 발명의 목적으로 하며, 그 제조 과정이 단순하면서도 시간이 적게 소요되는 선박용 또는 해양구조물용 데릭의 제조 공법를 제공하는 것을 발명의 목적으로 한다. Therefore, an object of the present invention is to solve the problems of the prior art, and to provide a manufacturing method of the derrick for ships or offshore structures, the manufacturing process of which is simple but takes less time.

또한, 규모가 큰 데릭을 이동하는데 발생하는 문제점을 해결하는 선박용 또는 해양구조물용 데릭의 운반 및 제조 공법를 제공하는 것을 발명의 목적으로 한다. In addition, it is an object of the invention to provide a transport and manufacturing method of the derrick for ships or offshore structures that solves the problems caused by moving a large sized derrick.

이에, 본 발명의 한 실시예에 따르면,
트러스트 구조로 이루어진 드릴링 데릭의 제조 방법에 있어서,
데릭이 장착되는 선박이나 해양구조물과 떨어진 위치의 제1장소에서 하부 데릭의 좌측 및 우측 예비조립체를 형성하는 단계;
상기 하부 데릭의 좌측 및 우측 예비조립체를 각각 크레인을 사용하여 조립위치에 맞게 세우는 단계;
상기 세운 하부의 좌우측 예비조립체를 그 내부에 인접하는 트러스트 자재를 볼팅으로 조립하여 하부 데릭을 완성하는 단계;로 하부 데릭을 완성하고,
상기 제1장소에서 상부 데릭의 좌측 및 우측 예비조립체를 형성하는 단계;
상기 상부 데릭의 좌측 및 우측 예비조립체를 각각 크레인을 사용하여 조립위치에 맞게 세우는 단계;
상기 세운 상부의 좌우측 예비조립체를 그 내부에 인접하는 트러스트 자재를 볼팅으로 조립하여 상부 데릭을 완성하는 단계;로 상부 데릭을 완성한 후,
상기 완성된 상부 및 하부 데릭을 각각 데릭이 조립되는 제2장소로 운반하는 단계;Thus, according to one embodiment of the present invention,
In the manufacturing method of the drilling derrick consisting of a trust structure,
Forming left and right pre-assemblies of the lower derrick at a first location away from the vessel or offshore structure on which the derrick is mounted;
Erecting the left and right pre-assemblies of the lower derrick to an assembly position using a crane, respectively;
Assembling the thrust material adjacent to the inside of the left and right pre-assemblies of the standing lower part to complete the lower derrick; to complete the lower derrick,
Forming left and right preassemblies of the upper derrick in the first location;
Erecting the left and right pre-assemblies of the upper derrick to each assembly position using a crane;
Assembling the thrust material adjacent to the inside of the erected upper left and right preassembly by completing the upper derrick; after completing the upper derrick,
Transporting the completed upper and lower derricks to a second place where the derrick is assembled;

상기 운반된 상부 및 하부 데릭를 제2장소에서 조립하는 단계를 포함하는 선박용 또는 해양구조물용 드릴링 데릭의 제조 방법이 제공된다.There is provided a method of manufacturing a drilling derrick for marine or offshore structures comprising assembling the conveyed upper and lower derricks in a second location.

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바람직하게는, 상기 제2장소는 상기 데릭이 장착되는 해양구조물 또는 선박 위 또는 그 인접부인 것을 특징으로 한다,Preferably, the second place is characterized in that on or adjacent to the marine structure or the vessel on which the derrick is mounted,

또한, 상기 하부 데릭의 좌측 및 우측 예비조립체는, 하부 데릭의 좌측 외부 골격과 우측 외부 골격을 각각 형성하는 단계; 상기 하부 데릭의 좌측 및 우측 외부 골격에 내부 트러스트를 구성하는 자재를 볼팅에 의하여 위로 쌓아가서 하부 데릭의 좌측 및 우측 예비조립체를 형성하는 단계;로 제작되고,In addition, the left and right pre-assemblies of the lower derrick, forming a left outer skeleton and a right outer skeleton, respectively; Stacking materials constituting the internal trust on the left and right outer skeletons of the lower derrick by bolting to form left and right preassemblies of the lower derrick; and

상기 상부 데릭의 좌측 및 우측 예비조립체는, 상부 데릭의 좌측 외부 골격과 우측 외부 골격을 각각 형성하는 단계; 상기 상부 데릭의 좌측 및 우측 외부 골격에 내부 트러스트를 구성하는 자재를 볼팅에 의하여 위로 쌓아가서 상부 데릭의 좌측 및 우측 예비조립체를 형성하는 단계;로 제작되는 것이 바람직하다.The left and right preassemblies of the upper derrick may include forming a left outer skeleton and a right outer skeleton of the upper derrick, respectively; And stacking the materials constituting the internal trust on the left and right outer skeleton of the upper derrick by bolting up to form the left and right preassemblies of the upper derrick.

본 발명의 또 다른 실시예에 따르면, 트러스트 구조로 이루어진 드릴링 데릭의 제조 방법에 있어서, According to still another embodiment of the present invention, in the method for manufacturing a drilling derrick having a trust structure,

하부 데릭의 좌측 외부 골격과 우측 외부 골격을 각각 형성하는 단계;Forming a left outer skeleton and a right outer skeleton of the lower derrick, respectively;

상기 하부 데릭의 좌측 및 우측 외부 골격에 내부 트러스트를 구성하는 자재를 볼팅에 의하여 위로 쌓아가서 하부 데릭의 좌측 및 우측 예비조립체를 형성하는 단계; Stacking materials constituting the internal trust on the left and right outer skeletons of the lower derrick by bolting to form left and right preassemblies of the lower derrick;

상기 하부 데릭의 좌측 및 우측 예비조립체를 각각 크레인을 사용하여 조립위치에 맞게 세우는 단계;Erecting the left and right pre-assemblies of the lower derrick to an assembly position using a crane, respectively;

상기 세운 하부의 좌우측 예비조립체를 그 내부에 인접하는 트러스트 자재를 볼팅으로 조립하여 하부 데릭을 완성하는 단계;Assembling the thrust material adjacent to the inside of the standing lower left and right preassembly to complete the lower derrick;

상부 데릭의 좌측 외부 골격과 우측 외부 골격을 각각 형성하는 단계;Forming a left outer skeleton and a right outer skeleton of the upper derrick, respectively;

상기 상부 데릭의 좌측 및 우측 외부 골격에 내부 트러스트를 구성하는 자재를 볼팅에 의하여 위로 쌓아가서 상부 데릭의 좌측 및 우측 예비조립체를 형성하는 단계; Stacking materials constituting an internal trust on the left and right outer skeletons of the upper derrick by bolting to form left and right preassemblies of the upper derrick;

상기 상부 데릭의 좌측 및 우측 예비조립체를 각각 크레인을 사용하여 조립위치에 맞게 세우는 단계;Erecting the left and right pre-assemblies of the upper derrick to each assembly position using a crane;

상기 세운 상부의 좌우측 예비조립체를 그 내부에 인접하는 트러스트 자재를 볼팅으로 조립하여 상부 데릭을 완성하는 단계;Assembling the thrust material adjacent to the inside of the upright left and right preassembly to complete the upper derrick;

상기 완성된 하부 데릭의 위에 상기 완성된 상부 데릭을 크레인을 사용하여 조립위치에 올리고 상하부 데릭을 조립하여 데릭을 완성하는 단계;Placing the completed upper derrick on the completed lower derrick to an assembly position using a crane, and assembling upper and lower derricks to complete the derrick;

로 이루어진 선박용 또는 해양구조물용 드릴링 데릭의 제조 방법이 제공된다.There is provided a method of manufacturing a drilling derrick for ships or offshore structures.

상하부의 좌측 및 우측 예비조립체의 상호 조립을 용이하게 하기 위하여 예 비조립체의 내부의 인접하는 트러스트의 자재에 미리 볼팅 구멍을 준비해 두는 것이 바람직하다. In order to facilitate the mutual assembly of the left and right preassemblies of the upper and lower parts, it is desirable to prepare bolting holes in advance in the material of the adjacent trust inside the spare assembly.

또한, 좌우측 예비조립체의 상호 조립은 상기 좌우측 예비조립체의 외측에, 이들을 상호 연결하는 자재로 미리 고정한 후, 내부의 인접하는 자재를 볼팅으로 조립하는 것이 바람직하다.In addition, the mutual assembly of the left and right pre-assembly is preferably fixed to the outside of the left and right pre-assembly in advance of the material interconnecting them, and then assembled by bolting the adjacent materials therein.

본 발명에 따르면, 종래의 데릭은 복잡한 철골구조로 되어 있으며, 그 제조 방법은 하부에서 차례로 쌓아가면서 제조하여 제조공정이 복잡하고 이로 인하여 시간이 많이 소요되는 문제점이 있었고, 또 크레인의 필요 공수가 많아서 비용도 많이 소요되었는데, 본 발명에서는 그 제조 공정이 간단하고, 시간도 적게 소요되는 장점이 있을 뿐만 아니라, 정밀도 높은 데릭의 제조가 가능하다. According to the present invention, the conventional derrick has a complex steel structure, the manufacturing method is a manufacturing process is cumulatively stacked from the bottom in order to produce a complex and this is a problem that takes a lot of time, and also because the required number of cranes In addition to the cost, the present invention not only has the advantages of a simple manufacturing process and requires less time, but also enables the manufacture of highly accurate derricks.

이와 더불어, 본 발명에 따르면 규모가 큰 데릭을 이동하는데 발생하는 문제점을 해결하는 선박용 또는 해양구조물용 데릭의 제조 공법이 제공된다.In addition, according to the present invention there is provided a manufacturing method of the derrick for ships or offshore structures to solve the problems caused by moving the large derrick.

이하 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 대한 구성 및 작용을 상세히 설명하면 다음과 같다. Hereinafter, the configuration and operation of the preferred embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 발명의 한 실시예에 따르면 본 발명에 따른 드릴링 데릭의 제조 공법은 아래와 같다.According to one embodiment of the invention the manufacturing method of the drilling derrick according to the present invention is as follows.

먼저, 하부 데릭을 조립한다. 하부 데릭의 조립은 좌우측을 분리하여 각각 예비조립체를 형성한다. First, assemble the lower derrick. The assembly of the lower derrick separates the left and right sides to form a preassembly, respectively.

각각의 예비조립체의 형성은 하부 좌측 외부 골격과 우측 외부 골격을 각각 형성한다. 이어서 외부 골격의 내부 트러스트를 구성하는 자재를 볼팅으로 위로 쌓아가서 상부의 좌측 및 우측 예비조립체를 완성한다. 도 3은 본 발명의 드릴링 데릭의 제조 과정 중 상하부 데릭의 외부 골격을 나타낸 도면이고, 도 4는 도 3의 데릭의 외부 골격 위에 내부 트러스트를 형성한 것을 나타내는 도면이다. 도 4는 좌측 예비조립체를 나타낸다. The formation of each preassembly forms a lower left outer skeleton and a right outer skeleton, respectively. The materials constituting the inner trust of the outer skeleton are then piled up by bolting to complete the upper left and right preassemblies. 3 is a view showing the outer skeleton of the upper and lower derrick during the manufacturing process of the drilling derrick of the present invention, Figure 4 is a view showing an internal trust formed on the outer skeleton of the derrick of FIG. 4 shows the left preassembly.

하부의 좌우측 데릭의 예비조립체의 형성이 완료되면 상부 데릭을 조립한다. 상부 데릭의 조립도 좌우측을 분리하여 각각 예비조립체를 형성한다. When the formation of the preassembly of the lower left and right derrick is completed, the upper derrick is assembled. Assembly of the upper derrick is also separated from the left and right to form a pre-assembly, respectively.

각각의 조립은 상부 좌측 외부 골격과 우측 외부 골격을 각각 먼저 형성한다. 이어서 외부 골격의 내부 트러스트를 구성하는 자재를 볼팅으로 위로 쌓아가서 상부의 좌측 및 우측 예비조립체를 완성한다.Each assembly first forms an upper left outer skeleton and a right outer skeleton respectively. The materials constituting the inner trust of the outer skeleton are then piled up by bolting to complete the upper left and right preassemblies.

상기 상부 데릭의 좌측 및 우측 예비조립체의 완성은 하기의 하부 데릭의 좌측 및 우측 예비조립체를 서로 조립하여 하부 데릭의 조립을 완료한 후에 하는 것도 가능하다. Completion of the left and right preassemblies of the upper derrick may be performed after assembling the left and right preassemblies of the lower derrick to each other to complete the assembly of the lower derrick.

상기와 같이 상하부 데릭의 좌우측 예비조립체의 형성이 모두 완료되면 이를 완성 조립한다. 이들의 조립은 2대의 크레인을 사용하여 실시한다. 먼저 하부의 좌우측 예비조립체를 각각 크레인을 사용하여 조립위치에 맞게 세운다. 이어서 세운 하부의 좌우측 예비조립체를 그 내부에 인접하는 트러스트 자재를 볼팅으로 조립하 여 완성한다. When the formation of the left and right pre-assembly of the upper and lower derrick is completed as described above is completed assembly. These assembly is performed using two cranes. First, the left and right preassembly of the lower part is erected to the assembly position using a crane. Subsequently, the left and right preassembly of the lower part is assembled by bolting adjacent thrust materials adjacent thereto.

좌우측 예비조립체의 상호 조립을 용이하게 하기 위하여 예비조립체의 내부의 인접하는 트러스트의 자재에 미리 볼팅 구멍을 준비하는 것이 바람직하다. 또한, 좌우측 예비조립체의 외측에 연결하는 자재로 미리 고정한 후, 내부의 인접하는 자재를 볼팅으로 조립하는 것이 바람직하다.In order to facilitate the mutual assembly of the left and right preassemblies, it is desirable to prepare bolting holes in advance in the material of the adjacent trust inside the preassembly. In addition, after fixing in advance with a material connecting to the outside of the left and right pre-assembly, it is preferable to assemble the adjacent material in the inside by bolting.

상기에서와 같이, 하부 예비조립체의 조립이 완료되면, 이어서 상기 하부 데릭의 상부에 상부 데릭의 좌우측 예비 조립체의 조립을 시작한다.As above, once the assembly of the lower preassembly is completed, assembly of the left and right preassembly of the upper derrick is then started on top of the lower derrick.

먼저 크레인을 이용하여 상부 데릭의 좌우측 데릭을 하부 데릭의 상부에 올린 후, 상부의 좌우측 예비조립체를 조립위치에 맞게 세운다. 이어서 상부의 좌우측 예비조립체를 그 내부에 인접하는 트러스트 자재를 볼팅으로 조립한다.First, the left and right derricks of the upper derrick are raised on the upper part of the lower derrick by using a crane, and then the upper left and right preassembly is erected according to the assembly position. The upper left and right preassembly is then assembled by bolting the adjacent trust material therein.

또한, 상부 데릭의 좌우측 예비조립체를 서로 조립하여 상부 데릭을 완성한 후 상기의 완성된 하부 데릭 위에 올려 상하부 데릭을 조립하여 데릭을 완성하는 것이 바람직하다. 이렇게 함으로써 데릭의 정밀도를 높일 수 있다. In addition, it is preferable to complete the derrick by assembling the upper and lower derricks by assembling the left and right preassemblies of the upper derrick to each other to complete the upper derrick. This will increase the precision of the derrick.

예비조립체의 조립을 용이하게 하기 위하여 예비조립체의 내부의 인접하는 트러스트의 자재에 미리 볼팅 구멍을 준비하는 것이 바람직하다. 또한, 좌우측 예비조립체의 외측에, 이들을 상호 연결하는 자재로 미리 고정한 후, 내부의 인접하는 자재를 볼팅으로 조립하는 것이 바람직하다. 더 나아가서, 상부 데릭의 예비조립체를 하부 데릭에 올릴 경우, 상부 데릭의 하부에는 돌출부재를 형성하고, 하부 데릭의 상부에는 상기 돌출부재가 삽입가능한 삽입 구멍을 형성하는 것이 바람직하다. 이와 같은 방법에 의하여 데릭의 정밀도를 높일 수 있다.In order to facilitate the assembly of the preassembly, it is desirable to prepare bolting holes in advance in the material of the adjacent trust inside the preassembly. In addition, it is preferable to assemble the adjacent materials inside by bolting after fixing in advance to the outside of the left and right preassembly with materials interconnecting them. Furthermore, in the case where the pre-assembly of the upper derrick is placed on the lower derrick, it is preferable to form a protruding member in the lower part of the upper derrick, and an insertion hole into which the protruding member is insertable in the upper part of the lower derrick. In this way, the precision of the derrick can be increased.

본 발명의 또 다른 실시예에 따르면, 제1장소에서 상부 및 하부의 좌우측 예비조립체를 각각 제조하고, 이어서 상기 예비조립체를 제2장소로 운반하고, 제2장소에서 상기 예비조립체들을 상호간에 조립하여 해양구조물용 또는 선박용 드릴링 데릭을 완성하는 데릭의 제조방법이 제공된다. 도 5는 본 발명의 한 실시예에 따른 데릭의 제조 과정을 도시하고 있다. According to yet another embodiment of the present invention, the upper and lower left and right preassemblies are respectively manufactured in a first place, and then the preassembly is transported to a second place, and the preassemblies are mutually assembled in a second place. Provided is a method of manufacturing a derrick for completing a drilling derrick for offshore structures or for ships. 5 illustrates a manufacturing process of a derrick according to an embodiment of the present invention.

제1장소에서 예비조립체의 완성은, 상하부의 좌측 및 우측 예비조립체를 완성하여 4개를 각각 별도로 운반할 수도 있고, 데릭의 규모가 적을 경우에는 각각의 좌측 및 우측 예비조립체가 상호 조립되어 완성된 상부 데릭과 하부 데릭 2개를 각각 별도 운반할 수 있다.Completion of the pre-assembly in the first place, the left and right pre-assembly of the upper and lower parts may be carried separately and four separately, if the derrick is small, each left and right pre-assembly is completed Each of the upper and lower derricks can be transported separately.

제2장소는 실제로 선박이나 해양구조물상 또는 그와 인접한 장소가 바람직하고 선박이나 해양구조물상에서 바로 예비조립체를 상호 조립하여 완성된 데릭을 조립하든지 아니면 인접한 장소에서 예비조립체를 상호 조립하여 완성된 데릭을 크레인으로 선박이나 해양구조물상에 올려서 데릭을 장착할 수 있다. The second place is actually a place on or adjacent to the ship or offshore structure, and the assembled derrick by assembling the preassembly directly on the ship or offshore structure, or assembling the finished derrick by assembling the preassembly from the adjacent place. The crane can be mounted on a ship or offshore structure to mount a derrick.

상기 예비조립체의 운반은 그 규모가 크지 않을 경우에는 육상으로의 운반이 가능하지만, 그 규모가 클 경우에는 해상으로 운반하여야한다. 해상의 운반에는 바지선을 이용할 수 있다. 바지선을 이용하여 해상으로 운반할 경우에는 예비조립체는 크레인을 이용하여 제1장소에서 바지선에 선적할 수도 있지만 종래의 대형구조물의 로드아웃 방법을 이용하여, 즉, 대차와 스키드 레일을 이용하거나 스키드 웨이에서 슬라이딩을 이용할 수 있다. The pre-assembly can be transported on land if its size is not large, but it must be transported by sea if its size is large. Barges can be used for sea transport. When transporting by sea using a barge, the pre-assembly may be shipped to the barge at the first place by crane, but using the conventional load-out method of large structures, i.e. using a bogie and a skid rail or a skidway. Sliding can be used.

이렇게 함으로써 종래의 대형 데릭의 운반에 문제가 있었는데 본 발명에서는 이를 해결하는 기술적 의의가 있다. By doing so, there was a problem in the conventional transport of the large derrick, the present invention has a technical significance to solve this problem.

본 발명은 상기 실시예에 한정되지 않고 본 발명의 기술적 요지를 벗어나지 아니하는 범위 내에서 다양하게 수정 또는 변형되어 실시될 수 있음은 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 있어서 자명한 것이다.It will be apparent to those skilled in the art that the present invention is not limited to the above embodiments and can be practiced in various ways without departing from the technical spirit of the present invention. will be.

도 1은 해수면에서 시추작업을 수행하고 있는 종래의 시추선을 도시한 측면도.1 is a side view showing a conventional drilling ship performing drilling operation at sea level.

도 2는 종래의 데릭의 구조를 도시하는 도면. 2 is a view showing the structure of a conventional derrick.

도 3은 본 발명의 드릴링 데릭의 제조 과정 중 상하부 데릭의 외부 골격을 나타낸 도면. 3 is a view showing the outer skeleton of the upper and lower derrick during the manufacturing process of the drilling derrick of the present invention.

도 4는 도 3의 데릭의 외부 골격 위에 내부 트러스트를 형성한 것을 나타내는 도면. 4 shows an internal trust formed on the outer skeleton of the derrick of FIG. 3;

도 5는 본 발명의 한 실시예에 따른 데릭의 제조 과정을 도시한 도면. 5 is a view showing a manufacturing process of the derrick according to an embodiment of the present invention.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>

3: 문풀3: moonpool

4: 라이저4: riser

5: 드릴 파이프5: drill pipe

7: BOP7: BOP

20: 데릭20: Derek

21: 상부갑판21: upper deck

22: 드릴플로어22: drill floor

Claims (4)

트러스트 구조로 이루어진 선박용 또는 해양구조물용 드릴링 데릭의 제조 방법에 있어서,In the method of manufacturing a drilling derrick for ships or offshore structures consisting of a trust structure, 데릭이 장착되는 선박이나 해양구조물과 떨어진 위치의 제1장소에서 하부 데릭의 좌측 및 우측 예비조립체를 형성하는 단계; Forming left and right pre-assemblies of the lower derrick at a first location away from the vessel or offshore structure on which the derrick is mounted; 상기 하부 데릭의 좌측 및 우측 예비조립체를 각각 크레인을 사용하여 조립위치에 맞게 세우는 단계;Erecting the left and right pre-assemblies of the lower derrick to an assembly position using a crane, respectively; 상기 세운 하부의 좌우측 예비조립체를 그 내부에 인접하는 트러스트 자재를 볼팅으로 조립하여 하부 데릭을 완성하는 단계;로 하부 데릭을 완성하고,Assembling the thrust material adjacent to the inside of the left and right pre-assemblies of the standing lower part to complete the lower derrick; to complete the lower derrick, 상기 제1장소에서 상부 데릭의 좌측 및 우측 예비조립체를 형성하는 단계; Forming left and right preassemblies of the upper derrick in the first location; 상기 상부 데릭의 좌측 및 우측 예비조립체를 각각 크레인을 사용하여 조립위치에 맞게 세우는 단계;Erecting the left and right pre-assemblies of the upper derrick to each assembly position using a crane; 상기 세운 상부의 좌우측 예비조립체를 그 내부에 인접하는 트러스트 자재를 볼팅으로 조립하여 상부 데릭을 완성하는 단계;로 상부 데릭을 완성한 후, Assembling the thrust material adjacent to the inside of the erected upper left and right preassembly by completing the upper derrick; after completing the upper derrick, 상기 완성된 상부 및 하부 데릭을 각각 데릭이 조립되는 제2장소로 운반하는 단계;Transporting the completed upper and lower derricks to a second place where the derrick is assembled; 상기 운반된 상부 및 하부 데릭를 제2장소에서 조립하는 단계를 포함하는 선박용 또는 해양구조물용 드릴링 데릭의 제조 방법.A method of manufacturing a drilling derrick for a ship or offshore structure comprising the step of assembling the conveyed upper and lower derrick in a second place. 삭제delete 청구항 1에 있어서, 상기 제2장소는 상기 데릭이 장착되는 해양구조물 또는 선박 위 또는 그 인접부인 것을 특징으로 하는 선박용 또는 해양구조물용 드릴링 데릭의 제조 방법.The method according to claim 1, wherein the second place is a marine or offshore structure on which the derrick is mounted, or a method of manufacturing a drilling derrick for marine structures, characterized in that the adjacent portion. 청구항 3에 있어서, 상기 하부 데릭의 좌측 및 우측 예비조립체는,The method of claim 3, wherein the left and right preassembly of the lower derrick, 하부 데릭의 좌측 외부 골격과 우측 외부 골격을 각각 형성하는 단계;Forming a left outer skeleton and a right outer skeleton of the lower derrick, respectively; 상기 하부 데릭의 좌측 및 우측 외부 골격에 내부 트러스트를 구성하는 자재를 볼팅에 의하여 위로 쌓아가서 하부 데릭의 좌측 및 우측 예비조립체를 형성하는 단계;로 제작되고,Stacking materials constituting the internal trust on the left and right outer skeletons of the lower derrick by bolting to form left and right preassemblies of the lower derrick; and 상기 상부 데릭의 좌측 및 우측 예비조립체는,The left and right preassemblies of the upper derrick, 상부 데릭의 좌측 외부 골격과 우측 외부 골격을 각각 형성하는 단계;Forming a left outer skeleton and a right outer skeleton of the upper derrick, respectively; 상기 상부 데릭의 좌측 및 우측 외부 골격에 내부 트러스트를 구성하는 자재를 볼팅에 의하여 위로 쌓아가서 상부 데릭의 좌측 및 우측 예비조립체를 형성하는 단계;로 제작되는 것을 특징으로 하는 선박용 또는 해양구조물용 드릴링 데릭의 제조 방법.Stacking the materials constituting the internal trust on the left and right outer skeleton of the upper derrick by bolting to form a left and right pre-assembly of the upper derrick; Drilling derrick for ships or offshore structures characterized in that Method of preparation.
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