KR100927108B1 - Apparatus for controlling service position of wiper blade - Google Patents

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Abstract

본 발명은 릴레이 모듈을 통해 구동이 제어되는 와이퍼 모터가 장착된 차량에서 릴레이 모듈을 통해 와이퍼 모터의 구동을 제어하도록 한 와이퍼 블레이드의 서비스 포지션 제어 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a service position control apparatus for a wiper blade configured to control driving of a wiper motor through a relay module in a vehicle equipped with a wiper motor whose driving is controlled through a relay module.

본 발명은 와이퍼 모터 구동용 전원을 공급하는 전원 공급부와, 와이퍼 블레이드의 파킹을 검출하는 파킹 검출부와, 상기 와이퍼 블레이드의 서비스 포지션을 구현하도록 키를 입력하기 위한 서비스 포지션 키 입력부 및, 상기 서비스 포지션 키 입력부로부터 서비스 포지션 키 입력이 제공될 경우, 상기 파킹 검출부로부터 제공되는 상기 와이퍼 블레이드의 파킹 검출 신호에 의해 상기 와이퍼 블레이드의 파킹을 검출하고, 상기 릴레이 모듈이 상기 전원 공급부의 전원을 상기 와이퍼 모터로 제공하는 것을 제어하여, 상기 와이퍼 모터가 상기 와이퍼 블레이드의 서비스 포지션을 구현하도록 하는 서비스 포지션 제어부를 포함한다. 따라서 와이퍼 블레이드의 서비스 포지션 구현을 위해 고가의 전자 제어식 ECU 내장형 와이퍼 모터를 사용할 필요가 없기 때문에, 차량의 생산원가가 절감할 수 있게 되는 것이다.The present invention provides a power supply unit for supplying power for driving a wiper motor, a parking detection unit for detecting parking of a wiper blade, a service position key input unit for inputting a key to implement a service position of the wiper blade, and the service position key. When a service position key input is provided from an input unit, the parking unit detects the parking of the wiper blade by the parking detection signal of the wiper blade provided from the parking detection unit, and the relay module provides power of the power supply unit to the wiper motor. And a service position controller for allowing the wiper motor to implement a service position of the wiper blade. Therefore, it is possible to reduce the production cost of the vehicle since there is no need to use an expensive electronically controlled ECU wiper motor to implement the service position of the wiper blade.

와이퍼 블레이드, 서비스 포지션, 와이퍼 모터 Wiper Blades, Service Position, Wiper Motors

Description

와이퍼 블레이드의 서비스 포지션 제어 장치{APPARATUS FOR CONTROLLING SERVICE POSITION OF WIPER BLADE}SERVICE POSITION CONTROL DEVICE OF WIPER BLADES {APPARATUS FOR CONTROLLING SERVICE POSITION OF WIPER BLADE}

본 발명은 와이퍼 블레이드(wiper blade)의 서비스 포지션(service position) 제어 장치에 관한 것으로, 특히 릴레이 모듈(relay module)을 통해 구동이 제어되는 와이퍼 모터(wiper motor)가 장착된 차량에서 릴레이 모듈을 통해 와이퍼 모터의 구동을 제어하도록 한 와이퍼 블레이드의 서비스 포지션 제어 장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a service position control apparatus for a wiper blade, and more particularly, to a device in which a wiper motor is controlled to drive through a relay module. A wiper blade service position control device for controlling the drive of a wiper motor.

서비스 포지션이란 사용자가 와이퍼 블레이드를 용이하게 교환하도록 하기 위하여, 와이퍼 블레이드를 1/2 회만 구동시킴으로써 그 와이퍼 블레이드가 중앙에 위치하도록 하는 것을 의미한다.The service position means that the wiper blade is centered by driving the wiper blade only half a time so that the user can easily change the wiper blade.

이와 관련하여, 특허출원 제2006-0066393호 '전자제어 와이퍼 장착 차량의 와이퍼 서비스 포지션 방법'은 전자제어 와이퍼 장착 차량에 있어서 와이퍼 블레이드 교환시에 와이퍼 암을 서비스 포지션으로 인출할 수 있도록 한다.In this regard, Patent Application No. 2006-0066393 'Wiper service position method of a vehicle with an electronic control wiper' allows the wiper arm to be withdrawn to the service position when the wiper blade is replaced in the vehicle with the electronic control wiper.

이와 같은 종래의 기술은 전자 제어식 ECU 내장형 와이퍼 모터를 사용해서 와이퍼 블레이드를 독립적으로 제어하여, 와이퍼 서비스 포지션을 구현한다.This conventional technique uses an electronically controlled ECU embedded wiper motor to independently control the wiper blades, thereby implementing a wiper service position.

그러나 이와 같은 종래의 기술에 있어서는 전자 제어식 ECU 내장형 와이퍼 모터가 고가이기 때문에 차량의 원가를 상승시키는 결과를 초래한다.However, in such a conventional technique, since the electronically controlled ECU built-in wiper motor is expensive, the cost of the vehicle is increased.

본 발명은 이와 같은 종래기술의 결점을 해결하기 위하여 안출한 것으로, 릴레이 모듈을 통해 구동이 제어되는 와이퍼 모터가 장착된 차량에서 릴레이 모듈을 통해 와이퍼 모터의 구동을 제어해서 와이퍼 블레이드의 서비스 포지션을 구현하도록 하는 와이퍼 블레이드의 서비스 포지션 제어 장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.The present invention has been made to solve the above drawbacks of the prior art, in the vehicle equipped with a wiper motor drive is controlled through the relay module to control the drive of the wiper motor through the relay module to implement the service position of the wiper blade It is an object of the present invention to provide a service position control device for a wiper blade.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 릴레이 모듈을 통해 구동이 제어되는 와이퍼 모터를 구비한 서비스 포지션 제어 장치로서, 상기 와이퍼 모터 구동용 전원을 공급하는 전원 공급부와, 와이퍼 블레이드의 파킹을 검출하는 파킹 검출부와, 상기 와이퍼 블레이드의 서비스 포지션을 구현하도록 키를 입력하기 위한 서비스 포지션 키 입력부 및, 상기 서비스 포지션 키 입력부로부터 서비스 포지션 키 입력이 제공될 경우, 상기 파킹 검출부로부터 제공되는 상기 와이퍼 블레이드의 파 킹 검출 신호에 의해 상기 와이퍼 블레이드의 파킹을 검출하고, 상기 릴레이 모듈이 상기 전원 공급부의 전원을 상기 와이퍼 모터로 제공하는 것을 제어하여, 상기 와이퍼 모터가 상기 와이퍼 블레이드의 서비스 포지션을 구현하도록 하는 서비스 포지션 제어부를 포함한다.The present invention for achieving the above object is a service position control device having a wiper motor which is controlled to drive through a relay module, comprising: a power supply for supplying power for driving the wiper motor and detecting parking of the wiper blades; A parking detection unit, a service position key input unit for inputting a key to implement a service position of the wiper blade, and when a service position key input is provided from the service position key input unit, the parking of the wiper blade provided from the parking detection unit A service position for detecting the parking of the wiper blade by a king detection signal and controlling the relay module to supply power of the power supply to the wiper motor so that the wiper motor implements the service position of the wiper blade. Po control unit The.

상기 파킹 검출부는 상기 와이퍼 블레이드의 파킹에 대응하여 스위칭하는 파킹 스위치의 스위칭 동작을 감시하여, 상기 와이퍼 블레이드의 파킹을 검출한다.The parking detection unit monitors the switching operation of the parking switch for switching in response to the parking of the wiper blade, and detects the parking of the wiper blade.

상기 와이퍼 블레이드의 서비스 포지션 구현을 위한 키 입력은 미스트 스위치를 2 초 이상 입력함으로써 수행된다.Key input for implementing the service position of the wiper blade is performed by inputting the mist switch for 2 seconds or more.

상기 서비스 포지션 제어부는 상기 릴레이 모듈이 상기 전원 공급부의 전원을 상기 와이퍼 모터로 제공하는 것을 상기 와이퍼 블레이드의 1/2 회 구동 지점에서 중지하도록 함으로써 상기 와이퍼 블레이드의 서비스 포지션을 구현한다.The service position control unit implements the service position of the wiper blade by causing the relay module to stop supplying the power supply of the power supply unit to the wiper motor at half the driving point of the wiper blade.

이와 같은 본 발명은 릴레이 모듈을 통해 구동이 제어되는 와이퍼 모터가 장착된 차량에서 릴레이 모듈을 통해 와이퍼 모터의 구동을 제어해서 와이퍼 블레이드의 서비스 포지션을 구현하도록 한다.As described above, the present invention controls the driving of the wiper motor through the relay module in a vehicle equipped with a wiper motor controlled to be driven through the relay module to implement the service position of the wiper blade.

따라서 와이퍼 블레이드의 서비스 포지션 구현을 위해 고가의 전자 제어식 ECU 내장형 와이퍼 모터를 사용할 필요가 없기 때문에, 차량의 생산원가를 절감할 수 있게 된다.Therefore, it is possible to reduce the production cost of the vehicle since there is no need to use an expensive electronically controlled ECU wiper motor to implement the service position of the wiper blade.

본 발명과 본 발명의 실시에 의해 달성되는 기술적 과제는 다음에서 설명하는 본 발명의 바람직한 실시예들에 의하여 보다 명확해질 것이다. 다음의 실시예들은 단지 본 발명을 설명하기 위하여 예시된 것에 불과하며, 본 발명의 범위를 제한하기 위한 것은 아니다.The technical problems achieved by the present invention and the practice of the present invention will be more clearly understood by the preferred embodiments of the present invention described below. The following examples are merely illustrated to illustrate the present invention and are not intended to limit the scope of the present invention.

이하 본 발명을 첨부된 예시도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명에 따른 와이퍼 블레이드의 서비스 포지션 제어 장치의 일 실시예를 나타낸 블록도로, 전원 공급부(10), 릴레이 모듈(12), 와이퍼 모터(14), 파킹 검출부(16), 서비스 포지션 키 입력부(18), 및 서비스 포지션 제어부(20)로 구성된다.1 is a block diagram showing an embodiment of a service position control apparatus for a wiper blade according to the present invention. The power supply unit 10, the relay module 12, the wiper motor 14, the parking detection unit 16, the service position key And an input unit 18 and a service position control unit 20.

이와 같이 구성된 본 발명을 도 2 및 도 3을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.The present invention configured as described above will be described in detail with reference to FIGS. 2 and 3 as follows.

먼저 사용자는 자신의 차량에 설치된 와이퍼 블레이드를 교환하기 위해 차량을 안전한 장소에 정지시킨다. 사용자는 차량 정지 후, IGN 오프하고 키를 탈거하여, 서비스 포지션 제어부(20)가 서비스 포지션 동작 조건을 인식하도록 한다. 이때, 서비스 포지션 제어부(20)는 IGN 오프되고 키 탈거 후, 30 초 이상 아무 신호도 입력되지 않으면 슬립(sleep)한다. 상기 IGN은 핸들의 주변에 설치되는 것으로, 서비스 포지션 키 입력부(18)에 구비되거나 별도로 설치될 수 있다.First, the user stops the vehicle in a safe place to replace the wiper blades installed in his vehicle. After the vehicle stops, the user turns off the IGN and removes the key so that the service position control unit 20 recognizes the service position operating condition. At this time, the service position control unit 20 sleeps when no signal is input for more than 30 seconds after the IGN is turned off and the key is removed. The IGN is installed around the handle, and may be provided in the service position key input unit 18 or separately installed.

사용자는 서비스 포지션 키 입력부(18)를 조작하여, 와이퍼 블레이드의 서비스 포지션을 구현하도록 하는 키를 서비스 포지션 제어부(20)로 입력한다. 예로, 사용자는 서비스 포지션 동작을 위해 미스트 스위치를 2 초 이상 입력한다.The user manipulates the service position key input unit 18 to input a key for implementing the service position of the wiper blade to the service position control unit 20. For example, the user enters the mist switch for more than 2 seconds for service position operation.

서비스 포지션 제어부(20)는 릴레이 모듈(12)에 구비된 W_LO 릴레이 및 W_HI 릴레이 중 W_LO 릴레이에게 1 회 구동을 위한 신호를 제공한다. 따라서 와이퍼 모터(14)는 W_LO 릴레이의 구동에 따라 전원 공급부(10)의 전원(B+)을 제공받아 와이퍼 블레이드를 구동시킨다.The service position control unit 20 provides a signal for one time driving to the W_LO relay among the W_LO relay and W_HI relay included in the relay module 12. Accordingly, the wiper motor 14 receives the power B + of the power supply unit 10 according to the driving of the W_LO relay to drive the wiper blade.

파킹 검출부(16)는 와이퍼 블레이드의 파킹에 대응하여 스위칭하는 파킹 스위치의 스위칭 동작을 감시하여, 와이퍼 블레이드의 파킹을 검출해서 그 검출 신호를 서비스 포지션 제어부(20)로 제공한다. 예로, 파킹 스위치는 와이퍼 모터(14)의 구동에 따라 와이퍼 블레이드가 구동하는 동안 와이퍼 블레이드의 파킹 여부에 따라 하이 레벨(high level)의 신호 또는, 로우 레벨(low level)의 신호를 파킹 검출부(16)로 제공하여, 파킹 검출부(16)가 와이퍼 블레이드의 파킹을 검출하도록 한다. 즉, 파킹 스위치는 와이퍼 블레이드의 1 회 구동마다 와이퍼 블레이드의 파킹을 감지하여, 이 파킹 신호를 파킹 검출부(16)로 제공한다. 여기서 상기 와이퍼 블레이드의 파킹은 와이퍼 블레이드의 원 위치 상태를 의미한다.The parking detection unit 16 monitors the switching operation of the parking switch for switching in response to the parking of the wiper blades, detects the parking of the wiper blades, and provides the detection signal to the service position control unit 20. For example, the parking switch may detect a high level signal or a low level signal according to whether the wiper blade is parked while the wiper blade is driven according to the driving of the wiper motor 14. ), The parking detection unit 16 detects the parking of the wiper blade. That is, the parking switch detects the parking of the wiper blade for each drive of the wiper blade, and provides the parking signal to the parking detection unit 16. Here, the parking of the wiper blades means the original position of the wiper blades.

서비스 포지션 제어부(20)는 서비스 포지션 키 입력부(18)로부터 서비스 포지션 키 입력이 제공될 경우, 파킹 검출부(16)로부터 제공되는 와이퍼 블레이드의 파킹 검출 신호를 참조하여, 도 2와 같은 와이퍼 블레이드의 1/2 회 구동 지점(30) 즉, 와이퍼 블레이드의 서비스 포지션 지점을 계산해낸다. 이때 와이퍼 블레이드의 1/2 회 구동 시간은 W_LO 릴레이의 1 회 구동 시간 즉, 와이퍼 블레이드의 파킹 주기의 1/2 과 같다. 따라서, 서비스 포지션 제어부(20)는 W_LO 릴레이의 1 회 구동 시간을 와이퍼 블레이드의 서비스 포지션 구현 시간으로 대응시킬 수 있다. 상기 도 2에서 도면 부호(32)는 와이퍼 블레이드의 파킹 포지션 구간이다.When the service position key input is provided from the service position key input unit 18, the service position control unit 20 refers to the parking detection signal of the wiper blade provided from the parking detection unit 16, and 1 of the wiper blade as shown in FIG. 2. Calculate the drive point 30 / that is, the service position of the wiper blade. In this case, the 1/2 drive time of the wiper blade is equal to one drive time of the W_LO relay, that is, 1/2 of the parking cycle of the wiper blade. Therefore, the service position control unit 20 may correspond to the one-time driving time of the W_LO relay with the service position implementation time of the wiper blade. In FIG. 2, reference numeral 32 denotes a parking position section of the wiper blade.

서비스 포지션 제어부(20)는 릴레이 모듈(12)이 전원 공급부(10)의 전원을 와이퍼 모터(14)로 제공하는 것을 와이퍼 블레이드의 1/2 회 구동 지점에서 중지하도록 함으로써 도 3과 같이 와이퍼 블레이드(40)의 서비스 포지션을 구현한다. 즉, 와이퍼 모터(14)가 와이퍼 블레이드의 서비스 포지션 지점에서 구동을 멈추게 됨으로써 와이퍼 블레이드의 서비스 포지션이 구현되는 것이다. 이때 전원 공급부(10)는 와이퍼 모터(14) 구동용 전원을 공급한다.The service position control unit 20 stops the relay module 12 from providing the power of the power supply unit 10 to the wiper motor 14 at the 1/2 drive point of the wiper blade, thereby wiper blade (see FIG. 3). Implement the service position of 40). That is, the wiper motor 14 stops driving at the service position of the wiper blade, thereby implementing the service position of the wiper blade. In this case, the power supply unit 10 supplies power for driving the wiper motor 14.

이 후 사용자는 와이퍼 블레이드의 서비스 포지션 상태에서 원하는 와이퍼 블레이드를 교환할 수 있다.The user can then exchange the desired wiper blade in the service position of the wiper blade.

사용자는 와이퍼 블레이드를 교환한 후, 키 인(key in)하고 IGN 온하면, 서비스 포지션 제어부(20)는 웨이크업(wakeup)되고, 릴레이 모듈(12)을 통해 와이퍼 모터(14)를 구동하여, 와이퍼 블레이드를 파킹시킨다. 이때, 서비스 포지션 제어부(20)는 파킹 검출부(16)를 통해 와이퍼 블레이드의 파킹 여부를 확인할 수 있다.After the user exchanges the wiper blade, the key is in and the IGN is on, the service position control unit 20 wakes up and drives the wiper motor 14 through the relay module 12. Park the wiper blades. At this time, the service position control unit 20 may check whether the wiper blade is parked through the parking detection unit 16.

서비스 포지션 제어부(20)는 파킹 검출부(16)로부터 제공되는 기본 입력 신호가 하이 레벨의 신호일 경우, 와이퍼 블레이드의 파킹 포지션 위치가 아니라고 판단하고 W_LO 릴레이를 1 회 구동한다. 이 후 서비스 포지션 제어부(20)는 파킹 검출부(16)로부터 로우 레벨의 신호가 입력되면, 와이퍼 블레이드를 파킹 포지션으로 정위치시킨다.If the basic input signal provided from the parking detector 16 is a high level signal, the service position controller 20 determines that the parking position of the wiper blade is not the parking position and drives the W_LO relay once. After that, when the low level signal is input from the parking detector 16, the service position controller 20 correctly positions the wiper blade to the parking position.

이상에서 본 발명은 도면에 도시된 일 실시예를 참고로 설명되었으나, 본 기술분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다.The present invention has been described above with reference to one embodiment shown in the drawings, but those skilled in the art will understand that various modifications and equivalent other embodiments are possible therefrom.

도 1은 본 발명에 따른 와이퍼 블레이드의 서비스 포지션 제어 장치의 일 실시예를 나타낸 블록도,1 is a block diagram showing an embodiment of a service position control apparatus for a wiper blade according to the present invention;

도 2는 본 발명에 따른 와이퍼 블레이드의 구동 주기를 설명하기 위한 도면,2 is a view for explaining a driving cycle of the wiper blade according to the present invention,

도 3은 본 발명에 따른 와이퍼 블레이드의 서비스 포지션을 나타낸 도면이다.3 is a view showing a service position of the wiper blade according to the present invention.

Claims (4)

릴레이 모듈을 통해 구동이 제어되는 와이퍼 모터를 구비한 서비스 포지션 제어 장치로서,A service position control device having a wiper motor whose drive is controlled through a relay module, 상기 와이퍼 모터 구동용 전원을 공급하는 전원 공급부와,A power supply unit for supplying power for driving the wiper motor; 와이퍼 블레이드의 파킹을 검출하는 파킹 검출부와,A parking detection unit for detecting parking of the wiper blades, 상기 와이퍼 블레이드의 서비스 포지션을 구현하도록 키를 입력하기 위한 서비스 포지션 키 입력부 및,A service position key input unit for inputting a key to implement a service position of the wiper blade; 상기 서비스 포지션 키 입력부로부터 서비스 포지션 키 입력이 제공될 경우, 상기 파킹 검출부로부터 제공되는 상기 와이퍼 블레이드의 파킹 검출 신호에 의해 상기 와이퍼 블레이드의 파킹을 검출하고, 상기 릴레이 모듈이 상기 전원 공급부의 전원을 상기 와이퍼 모터로 제공하는 것을 제어하여, 상기 와이퍼 모터가 상기 와이퍼 블레이드의 서비스 포지션을 구현하도록 하는 서비스 포지션 제어부를 포함하며,When the service position key input is provided from the service position key input unit, the parking detection of the wiper blade is detected by the parking detection signal of the wiper blade provided from the parking detection unit, and the relay module supplies power to the power supply unit. A service position control unit configured to control providing to a wiper motor to allow the wiper motor to implement a service position of the wiper blade; 상기 릴레이 모듈에는 W_LO 릴레이(low level 릴레이) 및 W_HI 릴레이(high level 릴레이)를 구비하고,The relay module includes a W_LO relay (low level relay) and a W_HI relay (high level relay), 상기 와이퍼 모터는 W_LO 릴레이의 구동에 따라 상기 전원 공급부의 전원을 제공받아 상기 와이퍼 블레이드를 구동시키며,The wiper motor receives the power of the power supply unit to drive the wiper blade according to the driving of the W_LO relay, 상기 파킹 검출부는 상기 와이퍼 블레이드의 파킹에 대응하여 스위칭하는 파킹 스위치의 스위칭 동작을 감시하여, 상기 와이퍼 블레이드의 파킹을 검출하고,The parking detection unit monitors the switching operation of the parking switch for switching in response to the parking of the wiper blade, detects the parking of the wiper blade, 상기 와이퍼 블레이드의 서비스 포지션 구현을 위한 키 입력은 미스트 스위치를 2 초 이상 입력함으로써 수행되며,Key input for implementing the service position of the wiper blade is performed by inputting the mist switch for 2 seconds or more, 상기 서비스 포지션 제어부는 상기 릴레이 모듈이 상기 전원 공급부의 전원을 상기 와이퍼 모터로 제공하는 것을 상기 와이퍼 블레이드의 1/2 회 구동 지점에서 중지하도록 함으로써 상기 와이퍼 블레이드의 서비스 포지션을 구현하는 것을 특징으로 하는 와이퍼 블레이드의 서비스 포지션 제어 장치.The service position control unit implements the service position of the wiper blade by causing the relay module to stop supplying the power supply of the power supply unit to the wiper motor at 1/2 the driving point of the wiper blade. Service position control of the blade. 삭제delete 삭제delete 삭제delete
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