KR100921387B1 - Steering column for vehicle having tilting and telescopic device - Google Patents

Steering column for vehicle having tilting and telescopic device Download PDF

Info

Publication number
KR100921387B1
KR100921387B1 KR1020070109870A KR20070109870A KR100921387B1 KR 100921387 B1 KR100921387 B1 KR 100921387B1 KR 1020070109870 A KR1020070109870 A KR 1020070109870A KR 20070109870 A KR20070109870 A KR 20070109870A KR 100921387 B1 KR100921387 B1 KR 100921387B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
tilt
block
telescopic
tilting
housing
Prior art date
Application number
KR1020070109870A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR20090044021A (en
Inventor
홍성종
한재문
Original Assignee
남양공업주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 남양공업주식회사 filed Critical 남양공업주식회사
Priority to KR1020070109870A priority Critical patent/KR100921387B1/en
Publication of KR20090044021A publication Critical patent/KR20090044021A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR100921387B1 publication Critical patent/KR100921387B1/en

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D1/00Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle
    • B62D1/02Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle vehicle-mounted
    • B62D1/16Steering columns
    • B62D1/18Steering columns yieldable or adjustable, e.g. tiltable
    • B62D1/187Steering columns yieldable or adjustable, e.g. tiltable with tilt adjustment; with tilt and axial adjustment
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D1/00Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle
    • B62D1/02Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle vehicle-mounted
    • B62D1/16Steering columns
    • B62D1/18Steering columns yieldable or adjustable, e.g. tiltable
    • B62D1/184Mechanisms for locking columns at selected positions
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D1/00Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle
    • B62D1/02Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle vehicle-mounted
    • B62D1/16Steering columns
    • B62D1/18Steering columns yieldable or adjustable, e.g. tiltable
    • B62D1/185Steering columns yieldable or adjustable, e.g. tiltable adjustable by axial displacement, e.g. telescopically
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H19/00Gearings comprising essentially only toothed gears or friction members and not capable of conveying indefinitely-continuing rotary motion
    • F16H19/02Gearings comprising essentially only toothed gears or friction members and not capable of conveying indefinitely-continuing rotary motion for interconverting rotary or oscillating motion and reciprocating motion
    • F16H19/06Gearings comprising essentially only toothed gears or friction members and not capable of conveying indefinitely-continuing rotary motion for interconverting rotary or oscillating motion and reciprocating motion comprising flexible members, e.g. an endless flexible member
    • F16H19/0659Gearings comprising essentially only toothed gears or friction members and not capable of conveying indefinitely-continuing rotary motion for interconverting rotary or oscillating motion and reciprocating motion comprising flexible members, e.g. an endless flexible member combined with means for creating non-linear characteristics, e.g. cams; Means for creating different velocity on forward and reverse stroke

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Nonlinear Science (AREA)
  • Steering Controls (AREA)

Abstract

본 발명은 차량의 운전석측 차체에 고정되어, 틸트 및 텔레스코픽을 동시 구현하기 위한 스티어링 컬럼에 관한 것으로서, 차량의 차체에 고정되는 메인하우징과, 메인하우징에 대하여 길이 방향으로 이송 가능한 슬라이딩 컬럼하우징을 구비한 틸트 및 텔레스코픽 스티어링 컬럼에 있어서, 상기 슬라이딩 컬럼하우징을 메인하우징으로부터 신장 및 축소시킴과 동시에, 상기 슬라이딩 컬럼하우징에 힌지축을 매개로 회동 가능하게 힌지결합된 틸팅블록을 일체로 작동 가능하게 구비한 틸트 및 텔레스코픽 수단을 구비하고, 상기 틸트 및 텔레스코픽 수단은, 슬라이드 컬럼하우징의 조임블록을 조임동작시키기 위한 조임블록의 일단부측은 상기 조임블록의 양측 일단에 체결부재에 의해 고정결합되는 지지브라켓에 의해 ㄷ 자 형으로 외감되어 지지되며, 상기 틸트 및 텔레스코픽 조작레버에 결합된 캠기구와 상기 조임블록의 사이에는 상기 틸팅블록의 일단 양측에 고정결합되고, 상기 지지브라켓의 제1 및 제2 절곡부 각각의 양측면에 중첩 배열된 제1 및 제2 연결편 쌍의 타단에 형성된 상기 힌지축을 중심으로 하는 곡률반경을 갖는 호형공들이 상기 캠보울트에 접속되도록 구성된 것을 특징으로 한다.The present invention relates to a steering column fixed to the vehicle's driver's side of the vehicle body to simultaneously implement tilt and telescopic, comprising a main housing fixed to the vehicle body and a sliding column housing that can be transported in a longitudinal direction with respect to the main housing. In one tilt and telescopic steering column, the sliding column housing extends and contracts from the main housing, and the tilt column is integrally operably provided with a tilting block hingedly coupled to the sliding column housing via a hinge axis. And a telescopic means, wherein the tilt and the telescopic means have one end side of the tightening block for tightening the tightening block of the slide column housing by a support bracket fixedly coupled to both ends of the tightening block by a fastening member. Outwardly supported and Between the cam mechanism coupled to the tilt and telescopic operating lever and the tightening block, the first and second ends of which are fixedly coupled to both sides of the tilting block, and overlapping on both sides of the first and second bent portions of the support bracket; And arc-shaped holes having a radius of curvature around the hinge axis formed at the other end of the pair of second connecting pieces are connected to the cam bowl.

Description

틸트 및 텔레스코픽 스티어링 컬럼{steering column for vehicle having tilting and telescopic device}Tilt and telescopic steering column {steering column for vehicle having tilting and telescopic device}

본 발명은 차량에서 운전자의 체격이나 운전자세에 맞도록 틸트 및 텔레스코픽 조작을 동시 구현 가능케 한 차량용 틸트 및 텔레스코픽 스티어링 컬럼에 관한 것으로서, 보다 간단하면서도 견고하게 틸트 작동이 규제되도록 한 틸트 및 텔레스코픽 스티어링 컬럼에 관련한 것이다.The present invention relates to a tilt and telescopic steering column for a vehicle that enables the simultaneous implementation of tilt and telescopic operation in accordance with a driver's physique or driver's position in a vehicle. It is related.

일반적으로, 틸트 및 텔레스코픽 스티어링장치는 가변 스티어링 휠의 일종으로서, 틸트 기능은 스티어링 휠 각도를 가변시켜 운전자의 체격 및 운전자의 자세에 맞도록 하는 기능이고, 텔레스코픽 기능은 스티어링샤프트를 2중으로 하여 축방향으로 슬라이드시켜 길이를 신축할 수 있도록 하는 기능이다. 이러한 틸트 및 텔레스코픽 기능을 종래엔 틸트작동 및 텔레스코픽 작동으로 개별 작동 방식으로 별개 구동을 수행하였으나, 작동상 번거러움이 있어 일체 구동 방식으로 대체하려 하나, 일체식으로 구현할 경우에 전체적인 구조가 매우 복잡하고, 이러한 복잡한 구조에 의하여 설계 상 오류가 발생되는 등의 단점을 내포하고 있었다.In general, the tilt and telescopic steering device is a kind of a variable steering wheel, and the tilt function is a function of varying the steering wheel angle to fit the driver's physique and the driver's posture, and the telescopic function is a double direction of the steering shaft. This function allows you to stretch the length by sliding it. Although the tilt and telescopic functions have been driven separately by a tilt operation and a telescopic operation in a conventional operation method, there is a cumbersome operation and try to replace them with an integrated driving method. However, when implemented in one piece, the overall structure is very complicated. Due to such a complicated structure, an error occurred in design.

본 발명은 상기와 같은 단점을 감안하여 안출된 것으로서, 전체적인 구조를 단순화하면서 조작레버와 연결된 캠기구의 조임력/조임해제력을 통해 틸트 구속 및 텔레스코픽 구속을 동시에 해제할 수 있도록 함에 있어, 캠기구의 조임력의 배가 작동을 통해, 운전자가 조작레버를 1회 동작하더라도 보다 견고하게 틸트 작동을 규제할 수 있도록 한 틸트 및 텔레스코픽 스티어링 컬럼을 제공하는 것을 목적으로 한다.The present invention has been made in view of the above drawbacks, and in simplifying the overall structure while allowing the release of the tilt and telescopic restraints simultaneously through the tightening / unfastening force of the cam mechanism connected to the operating lever, It is an object of the present invention to provide a tilting and telescopic steering column that allows the driver to more firmly regulate the tilting operation even when the driver operates the operating lever once through the tightening of the tightening force.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명에 따른 틸트 및 텔레스코픽 스티어링 컬럼은,In order to achieve the above object, the tilt and telescopic steering column according to the present invention,

차량의 운전석측 차체에 고정되는 메인하우징과, 메인하우징에 대하여 길이 방향으로 이송 가능한 슬라이딩 컬럼하우징을 구비한 틸트 및 텔레스코픽 스티어링 컬럼에 있어서,In the tilt and telescopic steering column having a main housing fixed to the driver's side of the vehicle body and a sliding column housing that can be transported in a longitudinal direction with respect to the main housing,

상기 슬라이딩 컬럼하우징을 메인하우징으로부터 신장 및 축소시킴과 동시에, 상기 슬라이딩 컬럼하우징에 힌지축을 매개로 회동 가능하게 힌지결합된 틸팅블록을 일체로 작동 가능하게 구비한 틸트 및 텔레스코픽 수단을 구비하고,And a tilting and telescopic means having the sliding column housing extended and contracted from the main housing and at the same time having a tilting block hingeably coupled to the sliding column housing via a hinge axis.

상기 틸트 및 텔레스코픽 수단은,The tilt and telescopic means,

일단이 상기 메인하우징의 전방부에 돌출 형성된 헤드부가 내부에 접속되고, 그 하부 중앙이 절결 형성된 복수의 병렬 배열형 조임블록을 갖는 슬라이드 컬럼하우징과, 상기 슬라이드 컬럼하우징의 조임블록을 조임동작시키기 위해 상기 조임블록의 조임공을 관통하는 캠보울트의 일단에 결합된 캠기구를 사이에 두고 회동 가능하게 지지된 틸트 및 텔레스코픽 조작레버를 포함하여 이루어지고,In order to tighten the slide column housing having a plurality of parallel arrangement tightening blocks, one end of which is protruded into the front part of the main housing, the lower center of which is cut out, and the tightening block of the slide column housing. It comprises a tilt and telescopic operating lever rotatably supported with a cam mechanism coupled to one end of the cam bolt penetrating the tightening hole of the tightening block,

상기 조임블록의 일단부측은 상기 조임블록의 양측 일단에 체결부재에 의해 고정결합되는 지지브라켓에 의해 ㄷ 자 형으로 외감되어 지지되며,One end side of the tightening block is externally supported in a c-shape by a support bracket fixedly coupled to both ends of the tightening block by a fastening member,

상기 틸트 및 텔레스코픽 조작레버에 결합된 캠기구와 상기 조임블록의 사이에는 상기 틸팅블록의 일단 양측에 고정결합되고, 상기 지지브라켓의 제1 및 제2 절곡부 각각의 양측면에 중첩 배열된 제1 및 제2 연결편 쌍의 타단에 형성된 상기 힌지축을 중심으로 하는 곡률반경을 갖는 호형공들이 상기 캠보울트에 접속되도록 구성된 것을 특징으로 한다.Between the cam mechanism coupled to the tilt and telescopic operating lever and the tightening block, the first and second ends of which are fixedly coupled to both sides of the tilting block, and overlapping on both sides of the first and second bent portions of the support bracket; And arc-shaped holes having a radius of curvature around the hinge axis formed at the other end of the pair of second connecting pieces are connected to the cam bowl.

이하, 본 발명에 따른 틸트 및 텔레스코픽 스티어링 컬럼을 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, the tilt and telescopic steering column according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명에 따른 틸트 및 텔레스코픽 스티어링 컬럼을 상부에서 바라보아 도시한 사시도이고, 도 2는 도 1의 스티어링 컬럼의 측면 구조도이며, 도 3은 도 1의 스티어링 컬럼을 상부 방향에서 하부 경사향으로 바라보아 도시한 사시도이고, 도 4는 도 3의 스티어링 컬럼에서 대별되는 메인하우징, 슬라이드 컬럼하우징 및 틸팅블록을 분해하여 도시한 분해 사시도이며, 도 5는 도 3의 스티어링 컬럼에서 슬라이드 컬럼하우징과 틸팅블록의 연결관계를 설명하기 위해 분해 도시한 일부 분해 사시도이고, 도 6은 도 1의 스티어링 컬럼의 저면 구조도이며, 도 7은 도 2의 선 A-A에 따른 횡단면 구조도이다.1 is a perspective view showing a tilt and telescopic steering column according to the present invention from the top, FIG. 2 is a side structural view of the steering column of FIG. 1, and FIG. 3 is a view of the steering column of FIG. 4 is an exploded perspective view illustrating an exploded view of the main housing, the slide column housing, and the tilting block, which are roughly classified in the steering column of FIG. 3, and FIG. 5 is a slide column housing of the steering column of FIG. 3. FIG. 6 is an exploded perspective view illustrating a connection relationship between the tilting blocks, FIG. 6 is a bottom structural view of the steering column of FIG. 1, and FIG. 7 is a cross-sectional structural view taken along the line AA of FIG. 2.

도면에 예시된 바와 같이, 본 발명의 틸트 및 텔레스코픽 스티어링 컬럼은 차량의 운전석측 차체에 고정되는 메인하우징(10)과, 메인하우징(10)에 대하여 길이 방향으로 이송 가능한 슬라이딩 컬럼하우징(110)을 구비하고 있다.As illustrated in the drawings, the tilt and telescopic steering column of the present invention includes a main housing 10 fixed to a driver's seat side vehicle body and a sliding column housing 110 which can be transported in a longitudinal direction with respect to the main housing 10. Equipped.

또, 상기 틸트 및 텔레스코픽 스티어링 컬럼은, 상기 슬라이딩 컬럼하우징(110)을 메인하우징(10)으로부터 신장 및 축소시킴과 동시에, 상기 슬라이딩 컬럼하우징(110)에 힌지축(H1)을 매개로 회동 가능하게 힌지결합된 틸팅블록(130)을 일체로 작동 가능하게 구비한 틸트 및 텔레스코픽 수단(100)을 구비하고 있다.In addition, the tilt and telescopic steering column extends and contracts the sliding column housing 110 from the main housing 10 and rotates the hinge column H1 to the sliding column housing 110 via a hinge shaft H1. Tilt and telescopic means (100) having a hinged tilting block (130) to be integrally operable.

여기에서, 상기 틸트 및 텔레스코픽 수단(100)은, 일단이 상기 메인하우징(10)의 전방부에 돌출 형성된 헤드부(11)가 내부에 접속되고, 그 중앙이 절결 형성된 복수의 병렬 배열형 조임블록(111)을 갖는 슬라이드 컬럼하우징(110)과, 상기 슬라이드 컬럼하우징(110)의 조임블록(111)을 조임동작시키기 위해 상기 조임블록(111)의 조임공(111a)을 관통하는 캠보울트(121)의 일단에 결합된 캠기구(120)를 사이에 두고 회동 가능하게 지지된 틸트 및 텔레스코픽 조작레버(36)를 포함하여 이루어진다.Here, the tilt and telescopic means 100 has a plurality of parallel fastening blocks, one end of which is connected to the inside of the head portion 11 protruding from the front of the main housing 10, the center of which is cut out. A cam bowl 121 penetrating the fastening hole 111a of the fastening block 111 to fasten the slide column housing 110 having the 111 and the fastening block 111 of the slide column housing 110. It comprises a tilt and telescopic operating lever 36 rotatably supported with the cam mechanism 120 coupled to one end of the).

또한, 상기 조임블록(111)의 일단부측은 상기 조임블록(111)의 양측 일단에 체결부재(F1)에 의해 고정결합되는 지지브라켓(140)에 의해 ㄷ 자 형으로 외감되어 지지되며,In addition, one end side of the tightening block 111 is externally supported in a c-shape by the support bracket 140 is fixed to the both ends of the tightening block 111 by the fastening member (F1),

또, 상기 틸트 및 텔레스코픽 조작레버(36)에 결합된 캠기구(120)와 상기 조임블록(111)의 사이에는 상기 틸팅블록(130)의 일단 양측에 고정결합되고, 상기 지지브라켓(140)의 제1 및 제2 절곡부(141, 143) 각각의 양측면에 중첩 배열되도록 체결부재(F2)를 매개로 결합된 제1 및 제2 연결편(151a, 151b, 153a, 153b) 쌍의 타단에 형성된 상기 힌지축(H1)을 중심으로 하는 곡률반경을 갖는 호형공들(15, …)이 상기 조임블록(111)을 사이에 두고 순차로 상기 캠보울트(121)에 접속되도록 구성되어 있다.In addition, between the cam mechanism 120 and the tightening block 111 coupled to the tilt and telescopic operating lever 36 is fixedly coupled to both sides of one end of the tilting block 130, the support bracket 140 The first and second bent portions (141, 143) are formed on the other end of the pair of first and second connecting pieces (151a, 151b, 153a, 153b) coupled via the fastening member (F2) so as to be arranged on both sides of the overlapping Arc holes (15, ...) having a radius of curvature around the hinge axis (H1) are configured to be sequentially connected to the cam bolt (121) with the tightening block (111) therebetween.

또한, 상기 틸팅블록(130)은 상기 제1 및 제2 연결편(151, 153)의 일단이 수평방향으로 고정결합되도록 양측면이 평탄하게 하방으로 돌출형성된 지지대(131)를 구비하고 있다.In addition, the tilting block 130 has a support 131 which is formed to protrude downwardly in both sides so that one end of the first and second connection pieces 151 and 153 is fixed in the horizontal direction.

또, 상기 틸팅블록(130)은, 상기 틸팅블록(130)의 하부에 상기 메인하우징(10)을 향하여 돌출형성된 제1 돌출부(161)와 상기 슬라이딩 컬럼하우징(110)의 하부에 상기 틸팅블록(130)을 향하여 돌출형성된 제2 돌출부(163)에 양단이 걸림 지지되는 압축스프링(170)에 의해 상기 조임블록(111)에 대하여 탄성 지지되어 있다.In addition, the tilting block 130 may include a first protrusion 161 protruding toward the main housing 10 at a lower portion of the tilting block 130 and the tilting block at a lower portion of the sliding column housing 110. It is elastically supported with respect to the tightening block 111 by a compression spring 170, both ends of which are supported by the second protrusion 163 protruding toward 130.

또, 상기 조임블록(111)의 일단부측은 상기 조임블록(111)의 양측 일단에 체결부재(F1)에 의해 고정결합되는 지지브라켓(140)에 의해 지지되어 있다.In addition, one end side of the tightening block 111 is supported by a support bracket 140 fixedly coupled to both ends of the tightening block 111 by the fastening member F1.

또한, 상기 틸팅블록(130)의 하부에 형성된 제1 걸출부(161)와 상기 슬라이딩 컬럼하우징(110)의 하부에 대향 형성된 제2 돌출부(163)에 양단이 걸림 고정되는 압축스프링(170)에 의해 탄성 지지되어 있음은 물론이다. 또, 미설명 부호(123)는 상기 캠보울트(121)의 단부에 나사체결되는 너트이고, 부호 (141a)는 캠기구의 회전을 규제하도록 캠기구의 돌출부가 접속되는 캠기구 지지공이며, 부호(133)은 상기 제1 및 제2 연결편의 걸림고정을 위한 걸림고정턱이다.In addition, both ends of the first spring 161 formed in the lower portion of the tilting block 130 and the second protrusion 163 formed opposite the sliding column housing 110 are fixed to the compression spring 170. Of course, it is elastically supported. In addition, reference numeral 123 is a nut screwed to the end of the cam bowl 121, reference numeral 141a is a cam mechanism support hole to which the projection of the cam mechanism is connected so as to restrict the rotation of the cam mechanism. Reference numeral 133 is a locking jaw for locking the first and second connection pieces.

이와 같은 구성에 따라, 스티어링휠의 텔레스코픽 조작을 수행할 경우에는, 상기 조작레버(36)를 화살표 R방향 (도 2 참조)으로 돌려 캠보울트(121)를 완해한 상태로 만들면, 상기 메인하우징(10)의 헤드부(11)에 상기 조임블록(111)을 매개로 구속되어 있던 슬라이드 컬럼하우징(110)이 도 2에서 볼 때, 좌우 이동 가능한 상태로 되게 된다.According to this configuration, when performing the telescopic operation of the steering wheel, by turning the operation lever 36 in the arrow R direction (see Fig. 2) to make the cam bolt 121 in a relaxed state, the main housing ( 10, the slide column housing 110, which has been restrained by the fastening block 111 through the head portion 11, is in a state of being movable left and right.

이때, 운전자가 스티어링휠의 잡고 진퇴이동력을 가하면 힘을 가하는 방향으로 상기 메인하우징(10)을 중심으로 상기 슬라이딩 컬럼하우징(110)의 이동이 원하는 텔레 위치까지 이동이 완료되면, 운전자가 상기 조작레버(36)를 상기 화살표 J방향으로 돌려 상기 캠기구(120)를 작동시켜 상기 조임블록(111)을 조임 작동시키면, 상기 조임블록(111)이 재차 상기 메인하우징의 헤드부(11)의 외주면에 조임 고정됨으로써, 텔레스코픽 작동과 후술하는 틸팅 작동을 위한 그의 구속력 해제를 용이하게 수행할 수 있게 되는 것이다.At this time, when the driver applies the forward and backward movement force of the steering wheel, when the movement is completed to the desired tele position of the sliding column housing 110 about the main housing 10 in the direction of applying the force, the driver may operate the lever. Turning the 36 in the direction of the arrow J to operate the cam mechanism 120 to tighten the tightening block 111, the tightening block 111 is again placed on the outer circumferential surface of the head portion 11 of the main housing. By tightening and fixing, it is possible to easily perform its releasing force for the telescopic operation and the tilting operation described later.

더욱이, 본 발명은 상기한 텔레스코픽 조작을 개시하기 위해 조작레버(36)를 도 2의 화살표 R방향(릴리즈 방향)으로 회동시킨 결과, 틸팅 조작도 함께 수행할 수 있게 구성되어 있다.Further, the present invention is configured to perform the tilting operation as a result of rotating the operation lever 36 in the arrow R direction (release direction) of FIG. 2 to start the telescopic operation described above.

다시 말해서, 상기 조작레버를 도 2의 화살표 R방향으로 회동시키면, 상기 힌지축(H1)을 힌지 중심점으로 하여 회동 가능하게 상기 슬라이딩 컬럼하우징(110)에 힌지결합된 틸팅블록(130)의 지지대(131) 및 일예로 한쪽의 연결편(151a, 151b) 쌍이 상기 캠기구(120)를 매개로 상기 조임블록(111)의 양측면에 조임 고정된 조임력이 해제되면서, 상기 틸팅블록(130)을 도 2에 도시된 바와 같이 틸트업 위치(TU) 와 틸트다운 위치(TD) 방향으로 시이소오 회동시키게 된다.In other words, when the operating lever is rotated in the direction of arrow R in FIG. 2, the support of the tilting block 130 hinged to the sliding column housing 110 to be rotatable with the hinge axis H1 as the hinge center point ( 131) and one pair of connecting pieces 151a and 151b, for example, while the tightening force is fixed to both sides of the tightening block 111 via the cam mechanism 120, the tilting block 130 is released in FIG. As shown in the figure, the seesaw rotates in the tilt up position (TU) and the tilt down position (TD).

이와 같이, 운전자가 스티어링휠의 굴절시키면, 이 스티어링휠의 스티어링샤프트(S1)가 접속 연결된 상기 틸팅블록(130)이 경사 회동되면서 일정 각도의 굴절 조작이 수행됨으로써, 틸팅 조작이 가능케 되는 것이다.As described above, when the driver deflects the steering wheel, the tilting block 130 to which the steering shaft S1 of the steering wheel is connected is tilted and rotated to perform a deflection operation at a predetermined angle, thereby enabling the tilting operation.

물론, 상기 텔레스코픽 및 틸팅 조작이 설정치에 다다르면, 운전자는 재차 상기 조작레버(36)를 도 2의 화살표 J방향으로 돌려 상기 조임블록(111)을 재차 조임 작동시키면서 상기 틸팅블록(130)를 고정위치시킴으로 틸팅 및 텔레스코픽 조작을 동시에 구속시킬 수 있게 되는 것이다.Of course, when the telescopic and tilting operation reaches the set value, the driver again rotates the operation lever 36 in the direction of arrow J in FIG. 2 while tightening the tightening block 111 again to fix the tilting block 130. This allows the tilting and telescopic operation to be constrained simultaneously.

이는, 상기 조작레버(36)의 복원 회동(화살표 J방향)에 따라 상기 조임블록(111)에 대한 상기 캠기구(120)의 협지 이동력이 발생하면서 상기 조임블록(111)이 강력하게 조임조작시킴으로써, 상기 틸팅블록(130)의 일예로 제1 연결편(151a, 151b)의 사이에 개재된 지지브라켓(140)의 제1 절곡부(141)를 강력하게 협지 구속함으로써, 텔레스코픽 및 틸팅 조작을 완료할 수 있게 되는 것이다.This is because, while the pinching movement force of the cam mechanism 120 with respect to the tightening block 111 is generated in accordance with the restoring rotation (arrow J direction) of the operating lever 36, the tightening block 111 is tightened with force. In this example, the first bending part 141 of the support bracket 140 interposed between the first connecting pieces 151a and 151b is strongly clamped to thereby restrain the telescopic and tilting operation. You can do it.

또한, 상기 슬라이딩 컬럼하우징(110)의 내부에는 이것과 함께 연동하면서 임의의 각도로 굴절 가능하게 도시하지 않은 자재이음부(Universal Joint)가 회동 가능하게 설비됨으로써, 굴절기능을 수행하게 구성되어 있다.In addition, the sliding column housing 110 is configured to perform a refraction function by being rotatably provided with a material joint (Universal Joint), which is not shown to be able to be deflected at any angle while interlocking with it.

또한, 상기 틸팅블록(130)과 상기 조임블록(111)과 틸팅블록(130)의 하부에 제1 및 제2 돌출부(161, 163)를 매개로 압축 지지된 압축스프링(170)에 의해 굴절각도를 탄력적으로 조절할 수 있음은 물론이다.In addition, the angle of refraction by the compression spring 170 that is compression-supported via the first and second protrusions 161 and 163 in the lower portion of the tilting block 130, the tightening block 111 and the tilting block 130. Of course, the elasticity can be adjusted.

따라서, 상술한 바와 같이, 텔레스코픽 및 틸팅을 위한 구조적인 일체화를 통해, 틸트 및 텔레스코픽 조작이 일체적으로 연계 작동되도록 구성함으로써, 운전자가 자신의 체형이나 운전 자세 또는 그 밖의 원인에 의해 스티어링 휠의 방향을 변경하고자 할 때, 하나의 조작레버 동작만으로도, 텔레스코픽에 대한 구속력의 해제와, 틸팅에 대한 구속력의 해제를 동시에 구현할 수 있게 되는 것이다.Therefore, as described above, through the structural integration for telescopic and tilting, the tilt and telescopic operation are configured to be integrally linked, so that the driver can change the direction of the steering wheel by his or her body shape, driving posture or other causes. In order to change, it is possible to implement the release of the binding force for the telescopic and the release of the binding force for the tilting at the same time with only one operation lever operation.

따라서, 이와 같이 본원의 틸트 및 텔레스코픽 스티어링컬럼에 따르면, 전체적인 구조를 단순화하면서 조작레버와 연결된 캠기구의 조임력/조임해제력을 통해 틸트 구속 및 텔레스코픽 구속을 동시에 해제할 수 있도록 함에 있어, 캠기구의 조임력의 배가 작동을 통해, 운전자가 조작레버를 1회 동작하더라도 보다 견고하게 틸트 작동을 규제할 수 있도록 한 틸트 및 텔레스코픽 스티어링 컬럼을 제공하여, 상기한 바와 같은 구성을 통하여 별도의 텔레스코픽 또는 틸팅 조작을 위한 구성을 배제하여 전체적인 구조를 단순하게 할 수 있는 등의 매우 뛰어난 효과가 있는 것이다.Thus, according to the tilt and telescopic steering column of the present application, in order to be able to release the tilt restraint and telescopic restraint at the same time through the tightening force / tightening force of the cam mechanism connected to the operating lever while simplifying the overall structure, Through the double operation of tightening force, it provides tilt and telescopic steering column which enables the driver to regulate the tilt operation even more firmly even if the operator operates the operation lever once, and separate telescopic or tilting operation is performed through the above configuration. It is possible to simplify the overall structure by excluding the configuration for such a very excellent effect.

이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시예들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되 는 것으로 해석되어야 할 것이다.The above description is merely illustrative of the technical idea of the present invention, and those skilled in the art to which the present invention pertains may make various modifications and changes without departing from the essential characteristics of the present invention. Therefore, the embodiments disclosed in the present invention are not intended to limit the technical idea of the present invention but to describe the present invention, and the scope of the technical idea of the present invention is not limited by these embodiments. The protection scope of the present invention should be interpreted by the following claims, and all technical ideas within the equivalent scope should be interpreted as being included in the scope of the present invention.

도 1은 본 발명에 따른 틸트 및 텔레스코픽 스티어링 컬럼을 상부에서 바라보아 도시한 사시도,1 is a perspective view showing the tilt and telescopic steering column according to the present invention from the top,

도 2는 도 1의 스티어링 컬럼의 측면 구조도,2 is a side structural view of the steering column of FIG.

도 3은 도 1의 스티어링 컬럼을 상부 방향에서 하부 경사향으로 바라보아 도시한 사시도,3 is a perspective view showing the steering column of FIG.

도 4는 도 3의 스티어링 컬럼에서 대별되는 메인하우징, 슬라이드 컬럼하우징 및 틸팅블록을 분해하여 도시한 분해 사시도,4 is an exploded perspective view illustrating an exploded view of the main housing, the slide column housing, and the tilting block, which are roughly classified from the steering column of FIG. 3;

도 5는 도 3의 스티어링 컬럼에서 슬라이드 컬럼하우징과 틸팅블록의 연결관계를 설명하기 위해 분해 도시한 일부 분해 사시도,FIG. 5 is an exploded perspective view illustrating a connection relationship between a slide column housing and a tilting block in the steering column of FIG. 3;

도 6은 도 1의 스티어링 컬럼의 저면 구조도, 및6 is a bottom structural view of the steering column of FIG. 1, and

도 7은 도 2의 선 A-A에 따른 횡단면 구조도.7 is a cross-sectional structural view taken along the line A-A of FIG.

<도면의 주요부분에 대한 부호 설명><Description of Signs of Major Parts of Drawings>

10 : 메인하우징 11 : 헤드부   10: main housing 11: head

110 : 슬라이딩 컬럼하우징 111 : 조임블록  110: sliding column housing 111: tightening block

111a : 조임공 111a: Fastener

120 : 캠기구 121 : 캠보울트  120: cam mechanism 121: cam bolt

130 : 틸팅블록 131 : 지지대  130: tilting block 131: support

140 : 지지브라켓 151a, 151b : 제1 연결편  140: support bracket 151a, 151b: first connection piece

153a, 153b : 제2 연결편 H1 : 회동 힌지축  153a, 153b: 2nd connecting piece H1: rotating hinge axis

S1 : 스티어링샤프트   S1: Steering Shaft

Claims (3)

운전석측 차체에 고정되는 메인하우징에 대하여 길이 방향으로 이송 가능한 슬라이딩 컬럼하우징을 구비한 틸트 및 텔레스코픽 스티어링 컬럼에 있어서,In the tilt and telescopic steering column having a sliding column housing which can be transported in the longitudinal direction with respect to the main housing fixed to the driver's seat body, 상기 슬라이딩 컬럼하우징을 메인하우징으로부터 신장 및 축소시킴과 동시에, 상기 슬라이딩 컬럼하우징에 힌지축을 매개로 회동 가능하게 힌지결합된 틸팅블록을 일체로 작동 가능하게 구비한 틸트 및 텔레스코픽 수단을 구비하고,And a tilting and telescopic means having the sliding column housing extended and contracted from the main housing and at the same time having a tilting block hingeably coupled to the sliding column housing via a hinge axis. 상기 틸트 및 텔레스코픽 수단은,The tilt and telescopic means, 슬라이드 컬럼하우징으로서, 일단이 상기 메인하우징의 전방부에 돌출 형성된 헤드부가 상기 슬라이드 컬럼하우징의 내부에 접속되고, 조임블록으로서, 상기 조임블록의 하부 중앙이 절결 형성된 복수의 병렬 배열형 조임블록을 갖는 슬라이드 컬럼하우징과, 상기 슬라이드 컬럼하우징의 조임블록을 조임동작시키기 위해 상기 조임블록의 조임공을 관통하는 캠보울트의 일단에 결합된 캠기구를 사이에 두고 회동 가능하게 지지된 틸트 및 텔레스코픽 조작레버를 포함하여 이루어지고,A slide column housing, one end of which protrudes in front of the main housing, is connected to the inside of the slide column housing, and as a tightening block, the lower center of the tightening block has a plurality of parallel arrangement type tightening blocks cut out. Tilt and telescopic operating lever rotatably supported between the slide column housing and the cam mechanism coupled to one end of the cam bolt passing through the tightening block of the tightening block to tighten the locking block of the slide column housing. Made, including 상기 조임블록의 일단부측은 상기 조임블록의 양측 일단에 체결부재에 의해 고정결합되는 지지브라켓에 의해 ㄷ 자 형으로 외감되어 지지되며,One end side of the tightening block is externally supported in a c-shape by a support bracket fixedly coupled to both ends of the tightening block by a fastening member, 상기 틸트 및 텔레스코픽 조작레버에 결합된 캠기구와 상기 조임블록의 사이에는 상기 틸팅블록의 일단 양측에 고정결합되고, 상기 지지브라켓의 제1 및 제2 절곡부 각각의 양측면에 중첩되도록 체결부재를 매개로 결합된 제1 및 제2 연결편 쌍의 타단에 형성된 상기 힌지축을 중심으로 하는 곡률반경을 갖는 호형공들이 상기 캠보울트에 접속되도록 구성된 것을 특징으로 하는 틸트 및 텔레스코픽 스티어링 컬럼.Between the cam mechanism coupled to the tilt and the telescopic operating lever and the tightening block is fixedly coupled to both sides of the tilting block, the fastening member is mediated so as to overlap both sides of each of the first and second bent portions of the support bracket. Tilt and telescopic steering column, characterized in that the arc holes having a radius of curvature around the hinge axis formed on the other end of the pair of first and second connection pieces coupled to the cam bowl. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 틸팅블록은 상기 제1 및 제2 연결편의 일단이 수평방향으로 고정결합되도록 양측면이 평탄하게 하방으로 돌출형성된 지지대를 갖는 것을 특징으로 하는 틸트 및 텔레스코픽 스티어링 컬럼.The tilting block has a tilt and telescopic steering column, characterized in that the support has a flat side protruding downwardly so that both sides of the first and the second connection piece is fixed in the horizontal direction. 제 2 항에 있어서,The method of claim 2, 상기 틸팅블록은, 상기 틸팅블록의 하부에 상기 메인하우징을 향하여 돌출형성된 제1 돌출부와 상기 슬라이딩 컬럼하우징의 하부에 상기 틸팅블록을 향하여 돌출형성된 제2 돌출부에 양단이 걸림 지지되는 압축스프링에 의해 탄성 지지되는 것을 특징으로 하는 틸트 및 텔레스코픽 스티어링 컬럼.The tilting block is elastic by a compression spring in which both ends are supported by a first protrusion protruding toward the main housing below the tilting block and a second protrusion protruding toward the tilting block below the sliding column housing. Tilt and telescopic steering column characterized in that it is supported.
KR1020070109870A 2007-10-30 2007-10-30 Steering column for vehicle having tilting and telescopic device KR100921387B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020070109870A KR100921387B1 (en) 2007-10-30 2007-10-30 Steering column for vehicle having tilting and telescopic device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020070109870A KR100921387B1 (en) 2007-10-30 2007-10-30 Steering column for vehicle having tilting and telescopic device

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20090044021A KR20090044021A (en) 2009-05-07
KR100921387B1 true KR100921387B1 (en) 2009-10-14

Family

ID=40854638

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020070109870A KR100921387B1 (en) 2007-10-30 2007-10-30 Steering column for vehicle having tilting and telescopic device

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR100921387B1 (en)

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100402683B1 (en) 1997-12-30 2004-03-31 주식회사 만도 Steering column contruction of tilt and telescopcic
KR100561086B1 (en) 2004-10-01 2006-03-15 남양공업주식회사 Structure for preventing steering column from rotating
KR100585885B1 (en) 2004-02-10 2006-06-08 남양공업주식회사 Steering device for vehicle having simultaneous tilting and telescopic movements
KR100591926B1 (en) 2004-09-25 2006-06-20 남양공업주식회사 Tilting apparatus for steering column

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100402683B1 (en) 1997-12-30 2004-03-31 주식회사 만도 Steering column contruction of tilt and telescopcic
KR100585885B1 (en) 2004-02-10 2006-06-08 남양공업주식회사 Steering device for vehicle having simultaneous tilting and telescopic movements
KR100591926B1 (en) 2004-09-25 2006-06-20 남양공업주식회사 Tilting apparatus for steering column
KR100561086B1 (en) 2004-10-01 2006-03-15 남양공업주식회사 Structure for preventing steering column from rotating

Also Published As

Publication number Publication date
KR20090044021A (en) 2009-05-07

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP3431886B2 (en) Steering position adjustment device
WO2013001965A1 (en) Steering apparatus
WO2011070950A1 (en) Steering device
KR830008881A (en) Foldable Portable Bike With Foldable Handlebars
JP2012011837A (en) Steering column apparatus
KR20050080594A (en) Steering device for vehicle having simultaneous tilting and telescopic movements
KR101131809B1 (en) An axially adjustable steering column in motor vehicle
JP2015048012A (en) Steering device
KR100921387B1 (en) Steering column for vehicle having tilting and telescopic device
JP2014237397A (en) Steering device
KR20170109270A (en) Adjustable Bicycle Auxiliary Handlebar
JP5641057B2 (en) Steering device
US9469331B2 (en) Vehicle steering apparatus
KR100857622B1 (en) Steering column for vehicle having tilting and telescopic device
KR100679999B1 (en) Steering device for vehicle having simultaneous tilting and telescopic movements
JP5673867B2 (en) Steering device
WO2012053385A1 (en) Vehicle steering device
KR200348907Y1 (en) Steering device for vehicle having simultaneous tilting and telescopic movements
CN105946959B (en) Transfer
KR101966485B1 (en) Steering Wheel Apparatus for Forklift
JP2004136870A (en) Tilt steering device
JP3881482B2 (en) Steering column operation lever tightening fixed position adjustment device
JP2004034884A (en) Steering column device
KR20160043445A (en) Agriculture vehicle with tilt Steering unit
JP5961446B2 (en) Steering device

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20120918

Year of fee payment: 4

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20130925

Year of fee payment: 5

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20140923

Year of fee payment: 6

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20150924

Year of fee payment: 7

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20161006

Year of fee payment: 8

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20170919

Year of fee payment: 9

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20181004

Year of fee payment: 10

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20190903

Year of fee payment: 11