KR100918259B1 - Apparatus and method for providing traffic information and road guide service using cell identifier - Google Patents
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Abstract
본 발명은 기지국 셀 구분자를 이용한 교통 정보 및 경로 정보 서비스를 제공하기 위한 장치 및 방법에 관한 것으로, 본 발명에 따른 기지국 셀을 기초로 도로 정보를 추출하여 전송하는 응용 장치로부터 네트워크를 통해 상기 도로 정보를 수신하는 통신 단말은, 통신 중인 기지국 셀의 구분자를 판별하는 셀 구분자 판별부; 상기 셀 구분자 판별부에서 판별된 셀 구분자를 포함하는 교통 정보 요청 메시지를 상기 응용 장치로 전송하는 교통 정보 요청부; 상기 셀 구분자에 대한 대표 좌표를 중심으로 한 도로 교통 정보를 상기 응용 장치로부터 수신하는 교통 정보 수신부; 및 상기 교통 정보 수신부에서 수신된 도로 교통 정보를 도로 맵에 표시하는 표시 제어부;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
이동통신, 길 안내, 교통 정보, 경로 안내, 기지국, 셀, 구분자, 대표 좌표
The present invention relates to an apparatus and a method for providing a traffic information and route information service using a base station cell separator. The communication terminal receiving the communication unit comprises: a cell delimiter determination unit for determining a delimiter of a base station cell in communication; A traffic information request unit which transmits a traffic information request message including a cell delimiter determined by the cell delimiter determination unit to the application device; A traffic information receiver configured to receive road traffic information centering on representative coordinates of the cell separator from the application device; And a display controller configured to display the road traffic information received by the traffic information receiver on a road map.
Mobile communication, directions, traffic information, route guidance, base stations, cells, separators, representative coordinates
Description
본 발명은 이동통신망을 이용한 교통 정보 및 경로 정보 제공 시스템 및 방법에 관한 것으로, 보다 구체적으로, 이동통신망에서 셀 구분자를 이용한 교통 정보 및 경로 정보 제공 시스템 및 방법에 관한 것이다.The present invention relates to a system and method for providing traffic information and route information using a mobile communication network, and more particularly, to a system and method for providing traffic information and route information using a cell separator in a mobile communication network.
현재 차량의 운행 중에 교통 정보 및 경로 정보를 안내하여 주는 내비게이션 단말이 널리 보급되고 있다. 내비게이션 단말은 GPS 수신기를 이용하여 현재 단말의 위치를 분석한 후 그 분석된 위치와 사용자가 입력한 목적지를 이용하여 최적의 경로를 분석하여 사용자에게 안내하고, 또한 현재 위치 주변의 도로 교통 속도 등을 사용자에게 안내한다. 아울러, 최근에는 도로의 교통 속도를 반영하여 목적지까지의 최적 경로를 분석하여 사용자에게 안내하는 내비게이션 단말이 개발 보급되고 있다.Currently, a navigation terminal for guiding traffic information and route information while a vehicle is driving is widely used. The navigation terminal analyzes the location of the current terminal using a GPS receiver, analyzes the optimal route using the analyzed location and the destination entered by the user, and guides the user to the road traffic speed around the current location. Guide the user. In addition, recently, navigation terminals for analyzing and guiding a user to an optimal route to a destination by reflecting a traffic speed of a road have been developed and spread.
이러한 내비게이션 단말은 단순한 길 안내와 더불어 음원 재생, DMB 방송 시청, 동영상 재생 등의 다양한 부가 기능을 제공하고 있고, 이에 따라 점차 대형화 되어 가고 있다. 현재 가장 보편화되어 있는 내비게이션 단말은 7 인치의 디스플레이 화면을 제공한다. 그러나 이러한 내비게이션 단말은 상술한 바와 같이 크기가 점차 커져 휴대하기가 불편하고 또한 대부분 고가에 판매되고 있어 구매가 용이하지 않은 문제점이 있다.The navigation terminal provides a variety of additional functions such as sound source playback, DMB broadcast viewing, video playback, as well as a simple road guidance, and is gradually becoming larger accordingly. Currently, the most common navigation terminal provides a 7-inch display screen. However, such a navigation terminal has a problem that the size is gradually increased as described above is inconvenient to carry, and most of the navigation terminals are sold at a high price and are not easy to purchase.
이에 따라 휴대가 용이하고 대부분의 사람들이 보유하고 있는 이동통신 단말로 교통 정보 및 경로 정보를 제공하는 서비스가 개발되어 제공되고 있다. 대표적으로, KTF사의 K-Ways 서비스를 들 수 있다. 이러한 이동통신망을 이용한 교통 정보 및 경로 정보 서비스는 기본적으로 GPS 수신기를 내장한 이동통신 단말에 대해 서비스를 수행하고 있다. 즉, GPS 수신기를 내장한 이동통신 단말이 상기 GPS 수신기를 통해 측정한 경/위도 정보를 이동통신망의 응용 서버에 전송하면, 상기 응용 서버는 상기 경/위도 정보를 바탕으로 단말의 주변 교통 정보 및 목적지까지의 최적 경로를 분석하여 상기 이동통신 단말로 전송한다. Accordingly, a service for providing traffic information and route information to a mobile communication terminal, which is easy to carry and possessed by most people, has been developed and provided. For example, KTF's K-Ways service. The traffic information and route information service using the mobile communication network basically performs a service for a mobile communication terminal having a GPS receiver. That is, when the mobile communication terminal having a GPS receiver transmits the longitude / latitude information measured by the GPS receiver to an application server of a mobile communication network, the application server may transmit the surrounding traffic information and the terminal based on the longitude / latitude information. The optimum route to the destination is analyzed and transmitted to the mobile communication terminal.
이와 같이 현재 서비스되고 있는 이동통신망을 이용한 교통 정보 및 경로 정보 서비스는 GPS 수신기를 내장한 이동통신 단말에만 제공되고 있다. 그런데 GPS 수신기를 내장한 이동통신 단말은 이동통신 가입자들이 사용하는 대다수의 단말군에 속해 있지 않다. 대다수의 이동통신 가입자들이 보유하고 있는 이동통신 단말은 GPS 수신기를 내장하고 있지 않아 이동통신망을 이용한 교통 정보 서비스가 대다수의 이동통신 가입자를 대상으로 저변화를 꾀하기에는 한계가 있다.As such, the traffic information and route information service using the currently available mobile communication network is provided only to the mobile communication terminal having a GPS receiver. However, a mobile communication terminal with a built-in GPS receiver does not belong to the majority of terminal groups used by mobile communication subscribers. Since the mobile communication terminals owned by the majority of mobile subscribers do not have a built-in GPS receiver, there is a limit in that the traffic information service using the mobile communication network can make low changes for the majority of mobile subscribers.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, GPS 수신기를 내장하지 않은 이동통신 단말로 교통 정보 및 경로 정보 서비스를 제공하는 이동통신망을 이용한 교통 정보 및 경로 정보 제공 시스템 및 방법을 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been made to solve the above problems, and provides a system and method for providing traffic information and route information using a mobile communication network that provides traffic information and route information services to a mobile communication terminal that does not have a built-in GPS receiver. The purpose is.
본 발명의 다른 목적 및 장점들은 하기의 설명에 의해서 이해될 수 있으며, 본 발명의 실시예에 의해 보다 분명하게 알게 될 것이다. 또한, 본 발명의 목적 및 장점들은 특허 청구 범위에 나타낸 수단 및 그 조합에 의해 실현될 수 있음을 쉽게 알 수 있을 것이다.Other objects and advantages of the present invention can be understood by the following description, and will be more clearly understood by the embodiments of the present invention. Also, it will be readily appreciated that the objects and advantages of the present invention may be realized by the means and combinations thereof indicated in the claims.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 제 1 측면에 따른, 기지국 셀을 기초로 도로 정보를 추출하여 전송하는 응용 장치로부터 네트워크를 통해 상기 도로 교통 정보를 수신하는 통신 단말은, 통신 중인 기지국 셀의 구분자를 판별하는 셀 구분자 판별부; 상기 셀 구분자 판별부에서 판별된 셀 구분자를 포함하는 교통 정보 요청 메시지를 상기 응용 장치로 전송하는 교통 정보 요청부; 상기 셀 구분자에 대한 대표 좌표를 중심으로 한 도로 교통 정보를 상기 응용 장치로부터 수신하는 교통 정보 수신부; 및 상기 교통 정보 수신부에서 수신된 도로 교통 정보를 도로 맵에 표시하는 표시 제어부;를 포함하는 것을 특징으로 한다.According to a first aspect of the present invention, a communication terminal for receiving the road traffic information through a network from an application apparatus for extracting and transmitting road information based on a base station cell is a delimiter of a base station cell in communication. A cell delimiter determining unit for determining a value; A traffic information request unit which transmits a traffic information request message including a cell delimiter determined by the cell delimiter determination unit to the application device; A traffic information receiver configured to receive road traffic information centering on representative coordinates of the cell separator from the application device; And a display controller configured to display the road traffic information received by the traffic information receiver on a road map.
또한, 상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 제 2 측면에 따른, 통신 중인 기지국 셀의 대표 좌표를 중심으로 한 도로 교통 정보를 수신하여 표시하는 통신 단말에 대해 네트워크를 통해 상기 도로 교통 정보를 상기 통신 단말로 전송하는 응용 장치는, 기지국 셀의 구분자들에 대한 대표 좌표를 저장하는 저장부; 상기 통신 단말로부터 통신 중인 기지국 셀의 구분자를 포함하는 교통 정보 요청 메시지를 수신하는 교통 정보 요청 수신부; 상기 교통 정보 요청 메시지에 포함된 셀 구분자의 대표 좌표를 상기 저장부에서 조회하고 그 대표 좌표를 중심으로 한 도로 교통 정보를 추출하는 교통 정보 추출부; 및 상기 교통 정보 추출부에서 추출된 도로 교통 정보를 상기 통신 단말로 전송하는 교통 정보 송신부;를 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, according to the second aspect of the present invention for achieving the above object, the road traffic information through the network to the communication terminal for receiving and displaying the road traffic information centered on the representative coordinates of the base station cell in communication with the communication Application device for transmitting to the terminal, the storage unit for storing the representative coordinates for the identifiers of the base station cell; A traffic information request receiver for receiving a traffic information request message including a delimiter of a base station cell in communication from the communication terminal; A traffic information extraction unit for querying the representative coordinates of the cell separators included in the traffic information request message in the storage unit and extracting road traffic information based on the representative coordinates; And a traffic information transmitter for transmitting the road traffic information extracted by the traffic information extractor to the communication terminal.
또한, 상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 제 3 측면에 따른, 이동통신시스템에서 통신 단말로 도로 교통 정보 서비스를 제공하는 방법은, 상기 통신 단말로부터 통신 중인 기지국 셀의 구분자를 포함하는 교통 정보 요청 메시지를 수신하는 단계; 상기 교통 정보 요청 메시지에 포함된 셀 구분자의 대표 좌표를 조회하고 그 대표 좌표를 중심으로 한 도로 교통 정보를 추출하는 단계; 및 추출된 도로 교통 정보를 상기 통신 단말로 전송하는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, a method for providing a road traffic information service to a communication terminal in a mobile communication system according to a third aspect of the present invention for achieving the above object, the traffic information request including a separator of the base station cell in communication from the communication terminal Receiving a message; Querying representative coordinates of a cell separator included in the traffic information request message and extracting road traffic information based on the representative coordinates; And transmitting the extracted road traffic information to the communication terminal.
또한, 상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 제 4 측면에 따른, 이동통신시스템에서 통신 단말로 목적지까지의 경로 정보 서비스를 제공하는 방법은, 통신 중인 기지국 셀의 구분자 및 목적지 정보를 포함하는 경로 정보 요청 메시지를 상기 통신 단말로부터 수신하는 단계; 상기 경로 정보 요청 메시지에 포함된 셀 구분자의 대표 좌표를 조회하고 그 대표 좌표를 출발지로 한 상기 목적지까지의 경로 정 보를 산출하는 단계; 및 산출된 경로 정보를 상기 통신 단말로 전송하는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, according to a fourth aspect of the present invention for achieving the above object, a method for providing a route information service from the mobile communication system to the communication terminal to the destination, the route information including the identifier and destination information of the base station cell in communication; Receiving a request message from the communication terminal; Querying representative coordinates of a cell separator included in the route information request message and calculating route information to the destination using the representative coordinates as a starting point; And transmitting the calculated route information to the communication terminal.
상기와 같은 본 발명은, 셀 구분자를 이용하여 이동통신 단말의 위치를 파악하여 그에 따른 단말 주변의 교통 정보 및 길 안내 정보를 제공함으로써, GPS 수신기가 내장되어 있지 않은 이동통신 단말로도 교통 정보 및 길 안내 서비스를 제공하여, 교통 정보 서비스의 저변화를 꾀할 수 있는 효과가 있다. 아울러, 이동통신사의 입장에서는 기존의 음성 통화 등의 기본적인 서비스 외 부가 서비스를 제공하여 매출 증대를 꾀할 수 있는 효과가 있다.The present invention as described above, by using the cell separator to determine the location of the mobile communication terminal according to the traffic information and the road guide information around the terminal, traffic information and even in the mobile communication terminal does not have a built-in GPS receiver By providing a road guidance service, it is possible to make a low change in the traffic information service. In addition, the mobile carrier has an effect that can increase sales by providing additional services in addition to the basic services such as the existing voice call.
상술한 목적, 특징 및 장점은 첨부된 도면과 관련한 다음의 상세한 설명을 통하여 보다 분명해 질 것이며, 그에 따라 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명의 기술적 사상을 용이하게 실시할 수 있을 것이다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어서 본 발명과 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에 그 상세한 설명을 생략하기로 한다. 이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 일실시예를 상세히 설명하기로 한다.The above objects, features and advantages will become more apparent from the following detailed description taken in conjunction with the accompanying drawings, whereby those skilled in the art may easily implement the technical idea of the present invention. There will be. In addition, in describing the present invention, when it is determined that the detailed description of the known technology related to the present invention may unnecessarily obscure the gist of the present invention, the detailed description thereof will be omitted. Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 이동통신망을 이용한 교통 정보 제공 시스템의 구성을 나타낸 도면이다.1 is a view showing the configuration of a traffic information providing system using a mobile communication network according to an embodiment of the present invention.
도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 교통 정보 제공 시스템은, 이동통 신 단말(110) 및 응용 서버(130)을 포함하고, 상기 이동통신 단말(110)과 응용 서버(130)는 이동통신망(120)을 통해 연결되어 상호 통신한다. 이동통신망(120)은 기지국, 기지국 제어기, 교환기 등으로 구성된 네트워크로서 당해 기술분야에서 널리 알려진 공지의 기술이므로 그 상세한 설명은 생략한다.As shown in FIG. 1, the traffic information providing system according to the present invention includes a
이동통신 단말(110)은 이동통신망(120)의 기지국과 통신을 수행하여 음성/영상 통화, 문자 메시지 송수신 등의 기능을 수행한다. 이동통신 단말(110)은 현재 통신 중인 기지국으로부터 수신되는 정보를 이용하여 현재 서비스 중인 기지국의 셀 정보를 분석하고, 그 분석한 셀 정보를 포함하는 교통 정보 요청 메시지를 응용 서버(130)로 전송하여 그에 따른 실시간 주변 교통 정보를 수신하여 화면에 표시한다.The
응용 서버(130)는 상기 이동통신 단말(110)로부터 전송된 교통 정보 요청 메시지를 이동통신망(120)을 통해 수신하면, 상기 교통 정보 요청 메시지에 포함된 셀 정보를 분석하여 상기 이동통신 단말(110)이 위치하고 있는 지역의 주변 교통 정보를 추출하여 상기 이동통신 단말(110)로 전송한다. 바람직하게, 응용 서버(130)는 셀 정보에 대한 좌표의 경/위도를 중심으로 반경 5~10km 이내의 주요 도로에 대한 실시간 도로 교통 정보를 생성하여 이동통신 단말(110)로 전송한다.When the
보다 구체적으로, 도 1을 참조하여 이동통신 단말(110) 및 응용 서버(130)에 대해 설명한다.More specifically, the
도 1에 도시된 바와 같이, 이동통신 단말(110)은 셀 구분자 판별부(111), 교통 정보 요청부(113), 교통 정보 수신부(114), 통신부(115) 및 교통 정보 표시 제 어부(116)를 포함한다.As shown in FIG. 1, the
셀 구분자 판별부(111)는 통신부(115)를 통해 수신되는 이동통신망의 신호를 분석하여 현재 이동통신 단말(110)로 통신 서비스를 제공하는 기지국의 셀 정보를 판별한다. 바람직하게, 셀 구분자 판별부(111)는 통신 신호를 분석하여 셀 구분자 DB(112)에서 현재 서비스 중인 기지국의 셀 구분자를 검색한다. 또한, 셀 구분자 판별부(111)는 통신부(115)를 통해 셀 구분자 DB(112)에 저장된 셀 구분자 정보들의 버전 정보를 주기적으로 응용 서버(130)로 전송하여 업데이트할 수 있다. 또한, 셀 구분자 판별부(111)는 주기적으로 현재 서비스 중인 기지국의 셀 정보를 판별하는 것이 바람직하다. 셀 구분자 DB(112)는 기지국으로부터의 데이터를 기초로 셀 구분자를 식별할 수 있도록 하는 셀 구분자 정보, 그리고 셀 구분자의 좌표 정보 등이 저장된다. 셀 구분자의 좌표 정보는 해당 셀이 서비스를 수행하는 지역에 속하는 주요 도로의 대표 경/위도 좌표인 것이 바람직하다.The cell separator determiner 111 analyzes a signal of a mobile communication network received through the
교통 정보 요청부(113)는 상기 셀 구분자 판별부(111)에서 판별된 현재 서비스 중인 기지국의 셀 구분자 및 이동통신 단말(110)의 식별번호를 포함하는 교통 정보 요청 메시지를 통신부(115)를 통해 응용 서버(130)로 전송한다. 바람직하게, 교통 정보 요청부(113)는 이동통신 단말(110)이 임계 거리 이상을 벗어나는 경우 또는 일정한 주기(time out)로 교통 정보 요청 메시지를 전송한다. 임계 거리 이상 이동은 상기 셀 구분자 판별부(111)에서 판별되는 현재의 셀 구분자와 응용 서버(130)로 이미 전송하였던 셀 구분자의 거리차를 계산하여 판단한다. 이때, 셀 구분자의 거리차를 계산하는데 이용되는 좌표는 셀 구분자 DB(112)에 저장된 좌표를 이용하는 것이 바람직하다. 물론, 단말이 기지국으로부터 수신하는 오버헤드 채널에 포함된 좌표를 이용할 수도 있다.The traffic
교통 정보 수신부(114)는 통신부(115)를 통해 응용 서버(130)로부터 전송된 교통 정보 데이터를 수신한다. 교통 정보 데이터는 상기 셀 구분자의 좌표를 중심으로 소정의 반경 내의 주요 도로의 실시간 교통 정보이다.The
교통 정보 표시 제어부(116)는 상기 교통 정보 수신부(114)에서 수신된 교통 정보 데이터를 이용하여 도로 맵 DB(117)에 저장된 도로 맵에 실시간 교통 정보를 표시하여 화면에 표시한다. 바람직하게, 교통 정보 표시 제어부(116)는 셀 구분자의 대표 좌표(즉, 도로 좌표)를 중심으로 주변 도로의 실시간 교통 정보를 도로 맵에 표시하여 화면에 표시한다.The traffic information
다음으로, 도 1에 도시된 바와 같이, 응용 서버(130)는 교통 정보 요청 수신부(131), 교통 정보 추출부(132), 교통 정보 송신부(133), 셀 구분자의 경/위도 좌표 DB(134) 및 도로 교통 정보 DB(135)를 포함한다.Next, as shown in FIG. 1, the
셀 구분자의 경/위도 좌표 DB(134)는 이동통신망(120)의 기지국의 셀 구분자에 대한 좌표 정보, 즉 경/위도 좌표를 저장한다. 바람직하게, 셀 구분자의 경/위도 좌표 DB(134)에 저장되는 셀 구분자의 대표 좌표는 해당 셀이 서비스를 수행하는 지역에 속하는 주요 도로의 경/위도 좌표로 설정되는 것이 바람직하다. 이때, 셀 구분자의 좌표는 다중의 경/위도 좌표가 설정될 수 있다. The latitude /
도로 교통 정보 DB(135)는 주요 도로의 실시간 교통 정보를 저장한다.The road
교통 정보 요청 수신부(131)는 이동통신망(120)을 통해 이동통신 단말(110) 이 전송한 교통 정보 요청 메시지를 수신하여, 상기 교통 정보 요청 메시지에서 셀 구분자 정보를 추출한다.The traffic
교통 정보 추출부(132)는 상기 교통 정보 요청 수신부(131)로부터 셀 구분자 정보를 전달받아 해당 셀 구분자의 좌표를 상기 셀 구분자의 경/위도 좌표 DB(134)에서 검색한 후, 검색한 셀 구분자의 경/위도 좌표를 중심으로 소정의 반경 내의 주요 도로의 실시간 교통 정보를 상기 도로 교통 정보 DB(135)에서 추출한다.The traffic
교통 정보 송신부(133)는 상기 교통 정보 추출부(132)에서 추출한 실시간 교통 정보를 이동통신망(120)을 통해 이동통신 단말(110)로 전송한다.The
도 1에 도시하지 않았지만, 응용 서버(130)는 이동통신 단말(110)에 구축된 셀 구분자 DB(112)를 업데이트하기 위한 수단이 포함될 수 있다. 응용 서버(130)는 이동통신 단말(110)로부터 셀 구분자 DB(112)의 버전 정보를 수신하면 버전 정보를 확인하여 이동통신 단말(110)의 버전이 구버전인 경우 최신 버전의 셀 구분자 데이터를 이동통신 단말(110)로 전송한다.Although not shown in FIG. 1, the
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 이동통신망을 이용한 교통 정보 제공 방법을 설명하는 절차도이다.2 is a flowchart illustrating a traffic information providing method using a mobile communication network according to an embodiment of the present invention.
도 2에 도시된 바와 같이, 이동통신 단말(110)은 이동통신망(120)의 기지국과 동기된 상태에서 사용자의 입력에 따라 응용 서버(130)와 데이터 전송을 위한 트래픽(traffic) 채널을 연결한다(S201). As shown in FIG. 2, the
이어서, 이동통신 단말(110)은 단말 내부에 저장된 셀 구분자 DB(112)의 버전(version) 정보를 상기 응용 서버(130)에 전송한다(S203). 응용 서버(130)는 상 기 이동통신 단말(110)로부터 수신한 셀 구분자 DB(112)의 버전 정보를 확인하여(S205) 최신 버전이 아닌 경우 최신 버전의 셀 구분자 DB를 상기 이동통신 단말(110)로 전송한다(S207). 이동통신 단말(110)은 응용 서버(130)로부터 수신된 최신 버전의 셀 구분자 DB에 따라 단말 내부에 저장된 셀 구분자 DB(112)를 갱신한다(S209).Subsequently, the
이와 같이 이동통신 단말(110)의 내부에 저장된 셀 구분자 DB(112)의 업데이트가 완료되면, 응용 서버(130)는 상기 이동통신 단말(110)로부터 단말 주변 교통 정보 요청 메시지를 수신한다(S211). 즉, 이동통신 단말(110)은 기지국으로부터 수신되는 정보를 바탕으로 현재 서비스 중인 기지국 셀에 대한 구분자를 셀 구분자 DB(112)에서 확인하여, 그 확인한 셀 구분자와 단말의 식별번호(예컨대, 전화번호, 또는 IMSI 등)를 포함하는 단말 주변 교통 정보 요청 메시지를 응용 서버(130)로 전송한다.When the update of the
단말 주변 교통 정보 요청 메시지를 수신한 응용 서버(130)는, 상기 단말 주변 교통 정보 요청 메시지에 포함된 셀 구분자에 대한 대표 좌표를 셀 구분자의 경/위도 좌표 DB(134)에서 검색한 후 그 대표 좌표를 중심으로 소정의 반경 내의 주요 도로의 실시간 교통 정보를 도로 교통 정보 DB(135)에서 추출한다(S213).The
다음으로, 응용 서버(130)는 상기 추출한 실시간 교통 정보를 이동통신망(120)을 통해 이동통신 단말(110)로 전송한다(S215).Next, the
이와 같이 응용 서버(130)로부터 단말 주변의 주요 도로에 대한 실시간 교통 정보를 수신한 이동통신 단말(110)은 상기 응용 서버(130)와의 데이터 트래픽 채널 을 해제하고(S217), 상기 수신된 실시간 교통 정보를 단말 화면에 표시한다(S219). 이동통신 단말(110)은 셀 구분자의 대표 좌표를 화면의 중심에 두고 상기 실시간 교통 정보를 표시한다.As such, the
도 3은 본 발명의 다른 실시예에 따른 이동통신망을 이용한 교통 정보 제공 방법을 설명하는 절차도이다.3 is a flowchart illustrating a traffic information providing method using a mobile communication network according to another embodiment of the present invention.
도 2와 같이 단말 주변의 실시간 교통 정보를 응용 서버(130)로부터 수신하여 표시한 이동통신 단말(110)은 이동 중 실시간 또는 주기적으로 현재 서비스 중인 기지국의 셀 구분자를 확인하여 변경되었는지 확인한다(S301).As shown in FIG. 2, the
서비스 중인 기지국의 셀이 변경된 경우, 이동통신 단말(110)은 변경된 셀 구분자의 좌표를 중심으로 현재 표시중인 교통 정보를 이동하여 표시한다(S303). 그리고 이동통신 단말(110)은 교통 정보를 수신할 때 응용 서버(130)로 전송하였던 셀 구분자의 좌표와 상기 변경된 셀 구분자의 좌표를 비교하여 단말이 이동한 거리를 계산한다(S305).When the cell of the serving base station is changed, the
이어서, 이동통신 단말(110)은 상기 계산된 이동 거리를 기초로 임계 거리만큼 이동하였는지, 또는 소정의 시간(time out)이 경과하였는지 판단하여(S307), 임계 거리만큼 이동하지 않고 소정의 시간이 경과하지 않은 경우 상기 단계 S301 내지 S305를 반복 수행하고, 임계 거리만큼 이동하거나 소정의 시간이 경과한 경우 응용 서버(130)와 데이터 전송을 위한 트래픽 채널을 설정한다(S309).Subsequently, the
이어서, 이동통신 단말(110)은 상기 변경된 셀 구분자 및 단말 식별번호를 포함하는 단말 주변 교통 정보 요청 메시지를 상기 응용 서버(130)로 재전송한 다(S311). Subsequently, the
단말 주변 교통 정보 요청 메시지를 수신한 응용 서버(130)는, 상기 단말 주변 교통 정보 요청 메시지에 포함된 변경된 셀 구분자에 대한 대표 좌표를 셀 구분자의 경/위도 좌표 DB(134)에서 검색한 후 그 대표 좌표를 중심으로 소정의 반경 내의 주요 도로의 실시간 교통 정보를 도로 교통 정보 DB(135)에서 추출한다(S313).The
다음으로, 응용 서버(130)는 상기 추출한 실시간 교통 정보를 이동통신망(120)을 통해 이동통신 단말(110)로 전송한다(S315).Next, the
이와 같이 응용 서버(130)로부터 단말 주변의 주요 도로에 대한 실시간 교통 정보를 수신한 이동통신 단말(110)은 상기 응용 서버(130)와의 데이터 트래픽 채널을 해제하고(S317), 상기 수신된 실시간 교통 정보를 단말 화면에 표시한다(S319). 이동통신 단말(110)은 변경된 셀 구분자의 대표 좌표를 화면의 중심에 두고 상기 실시간 교통 정보를 표시한다.As such, the
한편, 이동통신 단말(110)은 상술한 서비스가 종료되었는지 판단하여(S321) 종료되지 않은 경우 상술한 도 3의 과정을 반복 수행하고, 그렇지 않으면 종료한다.On the other hand, the
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 이동통신망을 이용한 최적 경로 제공 시스템의 구성을 나타낸 도면이다. 여기서 도 1과 동일한 참조부호의 구성은 동일한 기능을 수행하는 것으로 그 구체적인 설명은 생략한다.4 is a diagram illustrating a configuration of an optimal path providing system using a mobile communication network according to an embodiment of the present invention. Here, the configuration of the same reference numerals as in FIG. 1 performs the same function, and a detailed description thereof will be omitted.
이동통신 단말(410)의 셀 구분자 DB(409)는 기지국으로부터의 데이터를 기초 로 셀 구분자를 식별할 수 있도록 하는 셀 구분자 정보, 그리고 도 7c와 같은 테이블을 저장한다. 도 7c에 대해서는 후술한다.The
이동통신 단말(410)의 경로 정보 요청부(401)는 사용자로부터 목적지 정보를 입력받으면 그 목적지 정보와 셀 구분자 판별부(111)에서 판별된 현재 서비스 중인 기지국의 셀 구분자 및 이동통신 단말의 식별번호를 포함하는 경로 정보 요청 메시지를 통신부(115)를 통해 응용 서버(430)로 전송한다. When the path
또는, 경로 정보 요청부(401)는 셀 구분자 DB(409)를 참조하여 현재 이동통신 단말(410)이 위치하고 있는 지점을 서비스 중인 기지국의 셀 영역에 속하는 주요 도로 지점을 사용자에게 사용자 인터페이스(UI) 상에 제시하고, 그 중 어느 한 지점을 출발지로 선택받아, 해당 선택받은 지점을 출발지 정보로서 경로 정보 요청 메시지에 포함시켜 응용 서버(430)로 전송할 수 있다. 즉, 셀 구분자 DB(409)에 도 7c의 테이블이 저장되어 있는 경우, 경로 정보 요청부(401)는 셀 구분자 판별부(111)에서 판별된 현재 서비스 중인 기지국의 셀 구분자에 상응하는 링크 ID(즉, 기지국 셀이 커버하는 도로 영역)의 대표 좌표 지점을 사용자 인터페이스에 표시하고 그 중 어느 하나를 출발지로서 선택받는다.Alternatively, the route
바람직하게, 경로 정보 요청부(401)는 이동통신 단말(410)이 임계 거리 이상을 벗어나는 경우 또는 일정한 주기(time out)마다 또는 최적 경로를 벗어나는 경우 경로 정보 요청 메시지를 재전송한다. 임계 거리 이상 이동은 상기 셀 구분자 판별부(111)에서 판별되는 현재 서비스 중인 기지국의 셀 구분자와 응용 서버(430)로 이미 전송하였던 셀 구분자의 거리차를 계산하여 판단한다. 이때, 셀 구분자의 거리차 계산은 셀 구분자의 좌표를 이용한다. 셀 구분자의 좌표는 이동통신 단말(410)의 셀 구분자 DB(409)에 저장된 좌표를 이용하거나 단말(410)이 기지국으로부터 수신하는 오버헤드 채널에 포함된 좌표를 이용할 수 있다.Preferably, the path
카운터(407)는 이동통신 단말(410)의 최적 경로 이탈을 판별하여 최적 경로를 이탈한 경우, 경로 정보 요청부(401)가 경로 정보 요청 메시지를 재전송하도록 제어한다. 카운터(407)는 셀 구분자 판별부(111)에서 판별되는 현재 서비스 중인 기지국의 셀 구분자와 경로 정보 수신부(403)에서 수신된 목적지까지의 최적 경로가 경유하는 서비스 셀의 구분자를 비교하여, 이탈한 경우 카운트 수를 증가시켜 소정의 임계 카운트 수 이상인 경우 경로 정보 요청부(401)를 제어한다. 이때, 카운터(407)는 소정의 임계 카운트 수 미만에서 이동통신 단말(410)이 정상적인 경로로 재진입한 경우 카운트 수를 초기화하여 다시 카운트 한다. 결국, 연속적으로 소정의 수 이상 셀 구분자가 이탈한 경우 경로를 재요청하는 것이다.The
다음으로, 이동통신 단말(410)의 경로 정보 수신부(403)는 통신부(115)를 통해 응용 서버(430)로부터 전송된 목적지까지의 경로 정보 데이터를 수신한다. 경로 정보 데이터는 최적 경로 경유시 서비스될 수 있는 셀 구분자 데이터, 최적 경로가 경유하는 도로 영역 식별정보, 각 도로 영역의 대표 좌표, 목적지 셀 구분자를 포함한다. 또한 경로 정보 데이터는 최적 경로의 각 도로 영역의 교통 속도 및 최적 경로의 소정의 반경(예컨대, 1km) 내의 주요 도로의 교통 정보를 포함할 수 있다Next, the
경로 정보 표시 제어부(405)는 상기 경로 정보 수신부(403)에서 수신된 경로 정보 데이터를 이용하여 도로 맵 DB(117)에 저장된 도로 맵에 목적지까지의 최적 경로를 표시하여 화면에 표시한다. 바람직하게, 경로 정보 표시 제어부(405)는 셀 구분자의 대표 좌표를 중심으로 최적 경로를 도로 맵에 표시한다. 즉, 응용 서버(430)로부터 수신된 경로 정보 데이터에 포함된 대표 좌표를 중심으로 최적 경로를 도로 맵에 표시한다. 또한 경로 정보 표시 제어부(405)는 상기 경로 정보 수신부(403)에서 수신된 경로 정보 데이터에 포함된 최적 경로 주변의 주요 도로의 교통 정보를 도로 맵에 함께 표시할 수 있다.The route information
경로 정보 표시 제어부(405)는 셀 구분자 판별부(111)에서 판별한 현재 서비스 중인 기지국의 셀 구분자와 상기 경로 정보 수신부(403)에서 수신된 목적지의 셀 구분자를 비교하여 이동통신 단말(410)이 목적지에 도착하였는지 판단한다. 현재 서비스 중인 기지국의 셀 구분자와 응용 서버(430)로부터 수신된 목적지의 셀 구분자가 일치하면 목적지에 도착한 것으로 판단하여 길 안내를 종료하는 것이 바람직하다.The path information
다음으로, 응용 서버(430)의 셀 구분자의 경/위도 좌표 DB(439)는 셀 구분자별로 셀이 서비스하는 지역에 속하는 도로 영역, 각 도로 영역의 대표 좌표, 도로명 등을 저장한다. 도 7a는 도로 및 기지국 서비스 영역의 예를 나타낸 도면이고, 도 7b 및 도 7c는 도 7a의 도로 및 기지국 서비스 영역을 기초로 구축된 셀 구분자의 경/위도 좌표 DB(439)에 저장된 테이블의 예를 나타낸 도면이다. 도 7a에 도시된 바와 같이, 두 개의 도로(도로 #1, #2)가 있다고 가정할 때, 각 도로는 다수의 도로 영역으로 구분되고, 각 도로는 다수의 기지국(기지국 #1, #2, #3, #4)의 서비스 영역에 속한다. 이때, 도로의 각 도로 영역은 링크 ID로 구분되고 각 도로 영역 의 중심이 대표 좌표로 설정된다(도 7a에서 별표 표시). 기지국 #1의 알파(α) 셀(0x0f0000101)은 도로 #1의 두 개의 도로 영역(Link ID=10000001, Link ID=10000002)을 서비스하고, 베타(β) 셀(0x0f0000102)은 도로 #2의 한 개의 도로 영역(Link ID=20000001)을 서비스한다. 또한, 기지국 #2의 0x0f0000201 셀은 도로 #1의 Link ID=20000002의 도로 영역과 도로 #2의 Link ID=10000003, Link ID=1000004의 도로 영역을 서비스한다. 기지국 #3의 0x0f0000301 셀은 도로 #2의 Link ID=10000005의 도로 영역을 서비스하며, 기지국 #4의 0x0f0000401 셀은 도로 #1의 Link ID=20000002의 도로 영역을 서비스한다. 이를 정리하면 도 7b의 테이블과 같이 도로명별로 링크 ID, 해당 링크 ID의 대표 좌표, 그리고 해당 링크 ID를 서비스하는 기지국의 셀 구분자가 정리될 수 있고, 도 7b의 테이블과 같이 셀 구분자별로 링크 ID, 해당 링크 ID의 대표 좌표, 그리고 해당 링크 ID가 속한 도로명이 정리될 수 있다. 도 7b 및 도 7c의 예와 같은 테이블이 셀 구분자의 경/위도 좌표 DB(439)에 저장될 수 있다.Next, the longitude / latitude coordinate
응용 서버(430)의 경로 정보 요청 수신부(431)는 이동통신망(120)을 통해 이동통신 단말(410)이 전송한 경로 정보 요청 메시지를 수신하여, 상기 경로 정보 요청 메시지에서 출발지 정보 및 목적지 정보를 추출한다. 출발지 정보는 이동통신 단말(410)이 현재 서비스 중인 기지국의 셀 구분자 또는 사용자가 선택한 도로 지점의 식별코드(즉, 링크 ID) 또는 사용자가 선택한 도로 지점의 대표 좌표 중 어느 하나이고, 목적지 정보는 좌표인 것이 바람직하다.The route information
경로 정보 산출부(433)는, 상기 경로 정보 요청 수신부(431)로부터 출발지 정보 및 목적지 정보를 전달받아, 출발지의 대표 좌표를 셀 구분자의 경/위도 좌표 DB(439)에서 검색한 후(출발지 정보가 대표 좌표인 경우 생략될 수 있음), 그 검색한 출발지의 대표 좌표와 상기 목적지 정보 그리고 도로 맵 DB(437)에 저장된 도로 맵을 이용하여 상기 출발지의 대표 좌표부터 상기 목적지까지의 최적 경로를 산출한다. 이때, 도로 교통 정보 DB(135)에 저장된 도로 교통 정보를 참조하여 최적 경로를 산출할 수 있다. 출발지와 목적지의 좌표를 이용하여 최적 경로를 산출하는 알고리즘은 이미 많은 내비게이션 단말기에서 구현되고 있는 공지의 기술이므로 그 구체적인 방법은 생략한다. The route
또한, 경로 정보 산출부(433)는 최적 경로가 경유하는 기지국의 셀 구분자, 도로 영역(링크 ID) 및 대표 좌표 정보를 셀 구분자의 경/위도 좌표 DB(439)에서 추출하고, 또한 목적지의 셀 구분자를 추출한다. 여기서 목적지의 셀 구분자는 다수가 될 수 있다. 즉, 목적지가 다수의 기지국 셀이 커버하는 지역인 경우 목적지의 셀 구분자는 다수가 될 수 있다.In addition, the route
경로 정보 송신부(435)는 상기 경로 정보 산출부(433)에서 추출한 목적지까지의 경로 정보 데이터를 이동통신망(120)을 통해 이동통신 단말(410)로 전송한다. 경로 정보 데이터는, 목적지까지의 최적 경로 상에서 서비스될 수 있는 기지국의 셀 구분자 정보, 최적 경로가 경유하는 도로 영역(링크 ID), 각 도로 영역의 대표 좌표, 각 도로 영역의 속도, 목적지의 셀 구분자가 포함된다. 도 8은 응용 서버(430)로부터 이동통신 단말(410)로 전송되는 경로 정보 데이터의 예를 나타낸 도면으로, 도 7a에 도시된 도로 #1의 맨 위가 출발지이고 가장 아래가 목적지인 경우 이다. 도 8에 도시된 바와 같이, 경로 정보 데이터는, 목적지까지의 최적 경로 상에서 서비스될 수 있는 기지국의 셀 구분자 정보(830), 최적 경로가 경유하는 도로 영역(링크 ID)(810), 각 도로 영역의 대표 좌표(820), 각 도로 영역의 속도(840)가 포함된다.The
상술한 실시예에서 도 1과 도 4를 구분하여 설명하였으나, 실시 형태에 따라 도 1과 도 4는 통합 구현되어 교통 정보 및 경로 안내 서비스를 함께 제공하는 것이 가능함을 분명히 한다. 1 and 4 have been described separately in the above-described embodiment, it is apparent that according to the embodiment, Figures 1 and 4 are integrated to provide traffic information and route guidance services.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 이동통신망을 이용한 최적 경로 정보 제공 방법을 설명하는 절차도이다.5 is a flowchart illustrating a method for providing optimal path information using a mobile communication network according to an embodiment of the present invention.
도 5에 도시된 바와 같이, 이동통신 단말(410)은 이동통신망(120)의 기지국과 동기된 상태에서 사용자의 입력에 따라 응용 서버(430)와 데이터 전송을 위한 트래픽(traffic) 채널을 연결한다(S501).As shown in FIG. 5, the
이어서, 이동통신 단말(410)은 단말 내부에 저장된 셀 구분자 DB(409)의 버전(version) 정보를 상기 응용 서버(430)에 전송한다(S503). 응용 서버(430)는 상기 이동통신 단말(410)로부터 수신된 셀 구분자 DB(409)의 버전 정보를 확인하여(S505) 최신 버전이 아닌 경우 최신 버전의 셀 구분자 DB를 상기 이동통신 단말(410)로 전송한다(S507). 이동통신 단말(110)은 응용 서버(130)로부터 수신된 최신 버전의 셀 구분자 DB에 따라 단말 내부에 저장된 셀 구분자 DB(409)를 갱신한다(S509).Subsequently, the
이와 같이 이동통신 단말(410)의 내부에 저장된 셀 구분자 DB(409)의 업데이 트가 완료되면, 응용 서버(430)는 상기 이동통신 단말(410)로부터 목적지까지의 최적 경로 정보 요청 메시지를 수신한다(S511). 최적 경로 정보 요청 메시지에는 출발지 정보, 사용자로부터 입력받은 목적지 정보 그리고 단말의 식별번호(예컨대, 전화번호, 또는 IMSI 등)가 포함된다. 이동통신 단말(410)은 기지국으로부터 수신되는 정보를 바탕으로 현재 위치하고 있는 지역을 서비스 중인 기지국 셀에 대한 구분자를 셀 구분자 DB(409)에서 확인하고, 그 확인한 셀 구분자를 출발지 정보로 선택할 수 있다. 또는 이동통신 단말(410)은 사용자 인터페이스(User Interface) 상에 현재 지점을 서비스하는 기지국의 서비스 영역에 속하는 주요 도로 지점을 사용자에게 제시하고 그 중 어느 한 지점을 출발지로 선택하게 하여, 보다 정확하게 사용자가 출발지를 지정할 수 있도록 할 수 있다. 즉, 현재 서비스 중인 기지국의 셀 구분자를 셀 구분자 DB(409)에서 검색한 후 도 7c와 같은 테이블에서 상기 검색된 셀 구분자에 상응하는 주요 도로 지점(즉, 링크 ID 및 대표 좌표)을 UI 상에 표시하여 선택받는다. As such, when the update of the
최적 경로 정보 요청 메시지를 수신한 응용 서버(430)는, 상기 최적 경로 정보 요청 메시지에 포함된 출발지의 셀 구분자 혹은 서비스 주요 도로 지점에 대한 대표 좌표를 셀 구분자의 경/위도 좌표 DB(439)에서 검색한 후(출발지 정보가 대표 좌표인 경우 생략될 수 있음), 그 대표 좌표와 상기 최적 경로 정보 요청 메시지에 포함된 목적지 정보 그리고 도로 맵 DB(437)의 도로 정보를 이용하여 출발지로부터 목적지까지의 최적 경로를 산출한다. 또한, 응용 서버(430)는 상기 산출한 최적 경로의 소정 반경 내의 주요 도로에 대한 도로 교통 정보를 도로 교통 정보 DB(135) 에서 추출하고, 또한 상기 산출한 최적 경로가 경유하는 기지국 셀의 구분자 정보, 최적 경로가 경유하는 도로 영역(링크 ID 및 대표 좌표) 및 목적지의 셀 구분자 정보를 셀 구분자의 경/위도 좌표 DB(439)에서 추출한다(S513).The
이와 같이 목적지까지의 최적 경로 주변의 도로 교통 정보, 최적 경로가 경유하는 기지국 셀의 구분자, 도로 영역(링크 ID 및 대표 좌표) 그리고 목적지의 셀 구분자 정보를 추출한 응용 서버(430)는 상기 정보들이 모두 포함된 경로 응답 메시지를 이동통신 단말(410)로 전송한다(S515).In this way, the
응용 서버(430)로부터 상기 경로 응답 메시지를 수신한 이동통신 단말(410)은 상기 응용 서버(430)와의 데이터 트래픽 채널을 해제하고(S517), 상기 수신된 경로 응답 메시지에 포함된 목적지까지의 최적 경로 정보를 이용하여 목적지까지의 경로를 단말 화면에 표시한다(S519). 이동통신 단말(510)은 현재 셀 구분자의 대표 좌표를 화면의 중심에 두고 상기 목적지까지의 최적 경로를 표시한다. 아울러, 이동통신 단말(510)은 상기 경로 응답 메시지에 포함된 최적 경로 주변의 도로 교통 정보를 단말 화면에 함께 표시하여 사용자가 최적 경로 이외 다른 우회 경로를 탐색할 수 있도록 한다.The
도 6은 본 발명의 다른 실시예에 따른 최적 경로 정보 제공 방법을 설명하는 절차도이다.6 is a flowchart illustrating a method of providing optimal path information according to another embodiment of the present invention.
도 5와 같이 목적지까지의 최적 경로 정보를 응용 서버(430)로부터 수신하여 표시한 이동통신 단말(410)은 이동 중 실시간 또는 주기적으로 현재 서비스 중인 기지국의 셀 구분자를 확인하여 변경되었는지 확인한다(S601).As shown in FIG. 5, the
서비스 중인 기지국의 셀이 변경된 경우, 이동통신 단말(410)은 변경된 셀 구분자를 중심으로 현재 표시중인 경로 정보를 이동하여 표시한다(S603). 그리고 이동통신 단말(410)은 경로 정보를 수신할 때 응용 서버(430)로 전송하였던 셀 구분자의 대표 좌표와 상기 변경된 셀 구분자의 대표 좌표를 비교하여(셀 구분자에 다수의 대표 좌표가 있는 경우 우선순위가 가장 높은 대표 좌표를 선정하여 비교한다) 단말이 이동한 거리를 계산하고, 또한 상기 변경된 셀 구분자가 최적 경로 상의 셀 구분자가 아닌 경우 카운트 수를 증가시키고, 또한 경로 정보를 최초 표시한 시간으로부터 경과한 시간을 계산한다(S605). 이때, 이동통신 단말(410)은 변경된 셀 구분자가 최적 경로 상의 셀 구분자인 경우 카운트 수를 초기화한다. 즉 변경된 셀 구분자가 연속하여 최적 경로 상의 셀 구분자가 아닌 경우 카운트 수가 증가된다.When the cell of the serving base station is changed, the
이어서, 이동통신 단말(410)은 상기 계산된 이동 거리를 기초로 임계 거리만큼 이동하였는지, 또는 카운트 수가 임계 카운트 수 이상인지, 또는 소정의 시간(time out)이 경과하였는지 판단하여(S607), 모두 만족하지 않는 경우 상기 단계 S601 내지 S605를 반복 수행하고, 어느 하나라도 만족한 경우 응용 서버(430)와 데이터 전송을 위한 트래픽 채널을 설정한다(S609).Subsequently, the
이어서, 이동통신 단말(410)은 상기 변경된 셀 구분자 및 단말 식별번호를 포함하는 최적 경로 정보 재요청 메시지를 상기 응용 서버(430)로 전송한다(S611). Subsequently, the
최적 경로 정보 재요청 메시지를 수신한 응용 서버(430)는, 상기 최적 경로 정보 재요청 메시지에 포함된 변경된 셀 구분자에 대한 대표 좌표(대표 좌표가 다 수인 경우 우선순위에 따라 선정)를 셀 구분자의 경/위도 좌표 DB(439)에서 검색한 후, 그 대표 좌표와 목적지 정보(이미 알고 있는 정보) 그리고 도로 맵 DB(437)의 도로 정보를 이용하여 출발지로부터 목적지까지의 최적 경로를 재산출한다. 그리고, 응용 서버(430)는 상기 산출한 최적 경로 상의 소정 반경 내의 주요 도로에 대한 도로 교통 정보를 도로 교통 정보 DB(135)에서 추출하고, 또한 상기 산출한 최적 경로가 경유하는 기지국 셀의 구분자 정보, 경유 도로 지점 정보(링크 ID 및 대표 좌표)를 셀 구분자의 경/위도 좌표 DB(439)에서 추출한다(S613).The
이와 같이 목적지까지의 최적 경로 주변의 도로 교통 정보 그리고 최적 경로가 경유하는 기지국 셀의 구분자 정보, 경유 도로 지점 정보를 추출한 응용 서버(430)는 상기 정보들이 모두 포함된 경로 응답 메시지를 이동통신 단말(410)로 전송한다(S615).As such, the
이와 같이 응용 서버(430)로부터 경로 응답 메시지를 재수신한 이동통신 단말(410)은 상기 응용 서버(430)와의 데이터 트래픽 채널을 해제하고(S617), 수신된 경로 정보 및 경로 주변 교통 정보를 단말 화면에 표시한다(S619). 이동통신 단말(410)은 변경된 셀 구분자의 대표 좌표를 화면의 중심에 두고 최적 경로 및 경로 주변 교통 정보를 표시한다.As such, the
한편, 이동통신 단말(410)은 이동하며 현재 서비스 중인 기지국의 셀 구분자를 판별하여 상기 경로 응답 메시지에 포함된 목적지의 셀 구분자와 일치하는지 비교하여 목적지에 도착하였는지 확인한다(S621), 목적지에 도착하지 않은 상술한 도 6을 참조한 과정을 반복 수행하고, 목적지에 도착한 경우 종료한다.Meanwhile, the
이상과 같은 본 발명에 따르면, 이동통신 가입자는 GPS 수신기가 탑재되어 있지 않은 이동통신 단말로도 실시간 교통 정보 서비스 및 길 안내 서비스를 제공받을 수 있다. 이동통신 단말은 현재 서비스 중인 기지국의 셀 정보를 확인하여 응용 서버로 전송하고, 응용 서버는 이동통신 단말로 서비스 중인 기지국의 셀을 중심으로 한 소정 반경 내의 주요 도로의 교통 정보, 그리고 목적지까지의 경로를 탐색하여 제공함으로써, 기존 망 환경을 변경시키지 않고 추가적인 GPS 장치를 사용할 필요없이 관련 서비스를 이용할 수 있다.According to the present invention as described above, the mobile subscriber can be provided with a real-time traffic information service and road guidance service even with a mobile communication terminal that is not equipped with a GPS receiver. The mobile communication terminal checks the cell information of the base station currently in service and transmits it to the application server, and the application server transmits traffic information of the main road within a predetermined radius centered on the cell of the base station serving the mobile communication terminal and the route to the destination. By searching and providing, you can use related services without changing the existing network environment and without using additional GPS devices.
상술한 바와 같은 본 발명의 방법은 프로그램으로 구현되어 컴퓨터로 읽을 수 있는 형태로 기록매체(씨디롬, 램, 롬, 플로피 디스크, 하드 디스크, 광자기 디스크 등)에 저장될 수 있다. 이러한 과정은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있으므로 더 이상 상세히 설명하지 않기로 한다.As described above, the method of the present invention may be implemented as a program and stored in a recording medium (CD-ROM, RAM, ROM, floppy disk, hard disk, magneto-optical disk, etc.) in a computer-readable form. Since this process can be easily implemented by those skilled in the art will not be described in more detail.
이상에서 설명한 본 발명은, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 치환, 변형 및 변경이 가능하므로 전술한 실시예 및 첨부된 도면에 의해 한정되는 것이 아니다.The present invention described above is capable of various substitutions, modifications, and changes without departing from the technical spirit of the present invention for those skilled in the art to which the present invention pertains. It is not limited by the drawings.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 이동통신망을 이용한 교통 정보 제공 시스템의 구성을 나타낸 도면이다.1 is a view showing the configuration of a traffic information providing system using a mobile communication network according to an embodiment of the present invention.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 이동통신망을 이용한 교통 정보 제공 방법을 설명하는 절차도이다.2 is a flowchart illustrating a traffic information providing method using a mobile communication network according to an embodiment of the present invention.
도 3은 본 발명의 다른 실시예에 따른 이동통신망을 이용한 교통 정보 제공 방법을 설명하는 절차도이다.3 is a flowchart illustrating a traffic information providing method using a mobile communication network according to another embodiment of the present invention.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 이동통신망을 이용한 최적 경로 제공 시스템의 구성을 나타낸 도면이다.4 is a diagram illustrating a configuration of an optimal path providing system using a mobile communication network according to an embodiment of the present invention.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 이동통신망을 이용한 최적 경로 정보 제공 방법을 설명하는 절차도이다.5 is a flowchart illustrating a method for providing optimal path information using a mobile communication network according to an embodiment of the present invention.
도 6은 본 발명의 다른 실시예에 따른 최적 경로 정보 제공 방법을 설명하는 절차도이다.6 is a flowchart illustrating a method of providing optimal path information according to another embodiment of the present invention.
도 7a는 도로 및 기지국 서비스 영역의 예를 나타낸 도면이다.7A is a diagram illustrating an example of a road and base station service area.
도 7b 및 도 7c는 도 7a의 도로 및 기지국 서비스 영역을 기초로 구축된 셀 구분자의 경/위도 좌표 DB에 저장된 테이블의 예를 나타낸 도면이다.7B and 7C are diagrams illustrating an example of a table stored in a longitude / latitude coordinate DB of a cell separator constructed based on the road and base station service area of FIG. 7A.
도 8은 응용 서버로부터 이동통신 단말로 전송되는 경로 정보 데이터의 예를 나타낸 도면이다.8 is a diagram illustrating an example of route information data transmitted from an application server to a mobile communication terminal.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>
111 : 셀 구분자 판별부 113 : 교통 정보 요청부111: cell separator discrimination unit 113: traffic information request unit
114 : 교통 정보 수신부 116 : 교통 정보 표시 제어부114: traffic information receiving unit 116: traffic information display control unit
131 : 교통 정보 요청 수신부 132 : 교통 정보 추출부131: traffic information request receiving unit 132: traffic information extraction unit
133 : 교통 정보 송신부133: traffic information transmission unit
Claims (17)
Priority Applications (1)
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