KR100890118B1 - Door striker assembly for a vehicle - Google Patents

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Abstract

An automotive door striker assembly is provided to prevent the side outer panel from being bent and to assemble the door striker easily. An automotive door striker assembly comprises a door striker(20) combined in the side outer panel of the car body with bolt, a retainer door striker(40) which is fixed to the inner side of the side outer panel, and in which a bolt hole(41) coupled with the door striker is formed, a plate door lock striker(50) welded to the rear side surface of the retainer door striker. When the retainer door striker is set up in the door striker, the plate door lock striker is fixed to the welding unit(51) and moves to every direction if the external force is applied.

Description

차량용 도어 스트라이커 어셈블리{Door striker assembly for a vehicle}Door striker assembly for a vehicle

본 발명은 차량용 도어 스트라이커 어셈블리에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 리테이너 도어 스트라이커의 배면에 용접되어 고정되도록 플레이트로 형성된 용접부와 상기 용접부의 양단에서 연장되어 상하/좌우 변형가능하게 형성된 위치조정부와 상기 위치조정부에 연장되고 상기 용접부와 평행하게 배열된 장착부가 구비된 플레이트 도어락 스트라이커를 포함하여 구성함으로써, 도어 스트라이커를 차체에 고정 시에 플레이트 도어락 스트라이커에 구비된 위치조정부를 상하/좌우로 자유롭게 변형하여 상기 도어 스트라이커의 조립작업을 개선한 차량용 도어 스트라이커 어셈블리에 관한 것이다.The present invention relates to a door striker assembly for a vehicle, and more particularly, a welding part formed of a plate to be welded to and fixed to a rear surface of a retainer door striker, and a position adjusting part and a position adjusting part extending from both ends of the welding part so as to be deformable up and down / left and right. And a plate door lock striker having a mounting portion arranged to be parallel to the welded portion, so as to freely deform the position adjusting portion provided in the plate door lock striker up / down / left / right when the door striker is fixed to the vehicle body. It relates to a door striker assembly for a vehicle that improves the assembly work.

일반적으로 도어 스트라이커는 자동차의 사이드 아웃터 패널에 장착되어 도어를 닫을 때에 그 닫쳐진 도어를 지지하거나 록킹 할 때에 사용된다.In general, the door striker is mounted on the side outer panel of the vehicle and used to support or lock the closed door when the door is closed.

도 1은 자동차의 사이드 아웃터 패널에 도어 스트라이커가 설치된 상태를 나타내는 도이고, 도 2는 종래기술에 따른 도어 스트라이커 어셈블리를 나타낸 정면 사시도이고, 도 3은 종래기술에 따른 도어 스트라이커 어셈블리를 나타낸 배면 사시도이고, 도 4는 종래기술에 따른 도어 스트라이커 어셈블리를 설명하기 위한 분해사시도이고, 도 5는 종래기술에 따른 도어 스트라이커 어셈블리를 설명하기 위한 단면도이다.1 is a view illustrating a state in which a door striker is installed on a side outer panel of a vehicle, FIG. 2 is a front perspective view illustrating a door striker assembly according to the prior art, and FIG. 3 is a rear perspective view illustrating a door striker assembly according to the prior art. 4 is an exploded perspective view illustrating a door striker assembly according to the prior art, and FIG. 5 is a cross-sectional view illustrating the door striker assembly according to the prior art.

도 1 내지 도 5에서 도시된 바와 같이, 종래 기술에 따른 차량용 도어 스트라이커 어셈블리는 플레이트 도어락 스트라이커(5)의 배면에 2개의 너트(5a)가 일직선상을 유지하며 일정거리를 유지하도록 용접되고, 상기 너트(5a)가 용접된 플레이트 도어락 스트라이커(5)는 리테이너 도어 스트라이커(4)의 배면에 스포트 용접된다.As shown in Figures 1 to 5, the vehicle door striker assembly according to the prior art is welded to maintain a constant distance and two nuts (5a) in the back of the plate door lock striker (5), The plate door lock striker 5 to which the nut 5a is welded is spot welded to the rear surface of the retainer door striker 4.

그리고, 상기 플레이트 도어락 스트라이커(5)가 용접된 리테이너 도어 스트라이커(4)는 사이드 아웃터 패널(1)의 선택된 곳에 용접된 후 도장을 하고 최종적으로 도어 스트라이커(2)를 장착하는데, 이와같이 장착하는 방법은 2개의 볼트(B)로 이미 볼트체결공이 천공되어 있는 각각의 도어 스트라이커(2), 리테이너 도어 스트라이커(4), 플레이트 도어락 스트라이커(5)를 관통하며 상기 너트(5a)와 체결된다.The retainer door striker 4 to which the plate door lock striker 5 is welded is welded to a selected place of the side outer panel 1 and then painted and finally mounts the door striker 2. The two bolts B penetrate through the door striker 2, the retainer door striker 4, and the plate door lock striker 5, which are already bored, and are fastened to the nut 5a.

상기와 같은 방법으로 체결되는 종래 기술에 따른 차량용 도어 스트라이커(2) 어셈블리는 플레이트 도어락 스트라이커(5)의 배면에 2개의 너트(5a)를 용접하고 상기 너트(5a)가 용접된 플레이트 도어락 스트라이커(5)를 리테이너 도어 스트라이커(4)에 용접하며, 상기 플레이트 도어락 스트라이커(5)가 용접된 리테이너 도어 스트라이커(4)를 사이드 아웃터 패널(1)에 용접함으로 인해 용접비용이 발생 함은 물론, 장착과정이 번거롭고 어려운 문제점이 있다.The vehicle door striker 2 assembly according to the related art, which is fastened in the above manner, welds two nuts 5a to the back of the plate door lock striker 5 and the plate door lock striker 5 to which the nuts 5a are welded. ) Is welded to the retainer door striker (4), and the welding cost is generated due to welding the retainer door striker (4) to which the plate door lock striker (5) is welded to the side outer panel (1), as well as the mounting process. There are troublesome and difficult problems.

또한, 도어의 단차나 결합각도 조정을 위해 도어 스트라이커(2)의 위치조정을 해야하는데, 그러기 위해서는 고무망치 등을 이용하여 상기 도어 스트라이커(2)를 쳐서 조정하게 되는바, 이때 자동차의 해당패널 즉 사이드 아웃터 패널(1)의 굴곡이 발생하게 된다In addition, the position of the door striker 2 is to be adjusted to adjust the step difference or the engagement angle of the door. To do this, the door striker 2 is hit by using a rubber hammer or the like. The bending of the side outer panel 1 will occur

본원 발명은 도어 스트라이커를 차체에 고정 시에 플레이트 도어락 스트라이커에 구비된 위치조정부를 상하/좌우로 자유롭게 변형하여 상기 도어 스트라이커의 조립작업을 개선할 수 있는 차량용 도어 스트라이커 어셈블리를 제공하는데 목적이 있다.An object of the present invention is to provide a door striker assembly for a vehicle that can improve the assembling work of the door striker by freely deforming the position adjusting portion provided in the plate door lock striker up and down / left and right when the door striker is fixed to the vehicle body.

본 발명에 따른 도어 스트라이커 어셈블리는 차체의 사이드 아우터 패널에 볼트결합되는 도어 스트라이커와, 상기 사이드 아우터 패널의 내측에 고정되고 상기 도어 스트라이커와 체결되는 볼트홀이 구비된 리테이너 도어 스트라이커와, 상기 리테이너 도어 스트라이커의 배면에 용접되어 고정되도록 플레이트로 형성된 용접부와 상기 용접부의 양단에서 연장되어 상하/좌우 변형가능하게 형성된 위치조정부와 상기 위치조정부에 연장되고 상기 용접부와 평행하게 배열된 장착부가 구비된 플레이트 도어락 스트라이커를 포함한다.The door striker assembly according to the present invention includes a door striker bolted to a side outer panel of a vehicle body, a retainer door striker having a bolt hole fixed to an inside of the side outer panel and fastened to the door striker, and the retainer door striker. A plate door lock striker having a welded portion formed in a plate to be welded and fixed to a rear surface of the plate, a position adjusting portion extending from both ends of the welded portion so as to be deformable up, down, left and right, and a mounting portion extending in the position adjusting portion and arranged in parallel with the welded portion; Include.

또한, 상기 위치조정부는 상기 용접부의 상/하 양측에서 연장되고, 내측에 홀이 형성되도록 상기 사이드 아우터 패널의 내측방향으로 절곡되어 형성될 수 있다.In addition, the position adjusting portion may extend from both the upper and lower sides of the welding portion, and may be formed to be bent inwardly of the side outer panel to form a hole therein.

또한, 상기 장착부에는 소정간격 이격되고 상기 도어 스트라이커를 관통하는 볼트가 체결되도록 나사산이 형성된 다수의 볼트공이 형성될 수 있다.In addition, the mounting portion may be formed with a plurality of bolt holes formed with a screw thread so that the bolt is spaced apart a predetermined interval and penetrates through the door striker.

본원 발명에 따른 차량용 도어 스트라이커 어셈블리는 도어 스트라이커를 차체에 고정 시에 플레이트 도어락 스트라이커에 구비된 위치조정부를 상하/좌우로 자유롭게 변형하여 상기 도어 스트라이커의 조립작업을 개선하는 효과가 있다.The door striker assembly for a vehicle according to the present invention has an effect of improving the assembling operation of the door striker by freely deforming the position adjusting part provided in the plate door lock striker up and down / left and right when the door striker is fixed to the vehicle body.

본 발명은 차체의 사이드 아우터 패널에 볼트결합되는 도어 스트라이커와, 상기 사이드 아우터 패널의 내측에 고정되고 상기 도어 스트라이커와 체결되는 볼트홀이 구비된 리테이너 도어 스트라이커와, 상기 리테이너 도어 스트라이커의 배면에 용접되어 고정되도록 플레이트로 형성된 용접부와 상기 용접부의 양단에서 연장되어 상하/좌우 변형가능하게 형성된 위치조정부와 상기 위치조정부에 연장되고 상기 용접부와 평행하게 배열된 장착부가 구비된 플레이트 도어락 스트라이커를 포함하는 차량용 도어 스트라이커 어셈블리를 제공한다.The present invention includes a door striker bolted to the side outer panel of the vehicle body, a retainer door striker having a bolt hole fixed to the inside of the side outer panel and fastened to the door striker, and welded to a rear surface of the retainer door striker. A vehicle door striker including a plate formed with a plate to be fixed and a plate door lock striker having a mounting portion extending from both ends of the welding portion so as to be deformable up, down, left and right, and a mounting portion extending in parallel with the welding portion. Provide the assembly.

이하, 본 발명의 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

또한, 본 실시예는 본 발명의 권리범위를 한정하는 것은 아니고 단지 예시로 제시된 것이며, 그 기술적 요지를 이탈하지 않는 범위내에서 다양한 변경이 가능하다.In addition, the present embodiment is not intended to limit the scope of the present invention, but is presented by way of example only, and various modifications may be made without departing from the technical gist of the present invention.

도 6은 본 발명에 따른 도어 스트라이커 어셈블리를 나타낸 정면 사시도이고, 도 7은 본 발명에 따른 도어 스트라이커 어셈블리를 나타낸 배면 사시도이고, 도 8은 본 발명에 따른 도어 스트라이커 어셈블리를 설명하기 위한 분해사시도이고, 도 9는 본 발명에 따른 도어 스트라이커 어셈블리를 설명하기 위한 단면도이다.Figure 6 is a front perspective view showing a door striker assembly according to the present invention, Figure 7 is a rear perspective view showing a door striker assembly according to the present invention, Figure 8 is an exploded perspective view for explaining the door striker assembly according to the present invention, 9 is a cross-sectional view for explaining a door striker assembly according to the present invention.

도 6 내지 도 9에서 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 차량용 도어 스트라이커 어셈블리(100)는 차체의 사이드 아우터 패널(10)에 볼트결합되는 도어 스트라이커(20)와, 상기 사이드 아우터 패널(10)의 내측에 고정되고 상기 도어 스트라이커(20)와 체결되는 볼트홀(41)이 구비된 리테이너 도어 스트라이커(40)와, 상기 리테이너 도어 스트라이커(40)의 배면에 용접되어 고정되도록 플레이트로 형성된 용접부(51)와 상기 용접부(51)의 양단에서 연장되어 상하/좌우 변형가능하게 형성된 위치조정부(52)와 상기 위치조정부(52)에 연장되고 상기 용접부(51)와 평행하게 배열된 장착부(53)가 구비된 플레이트 도어락 스트라이커(50)를 포함한다.6 to 9, the vehicle door striker assembly 100 according to the present invention includes a door striker 20 that is bolted to the side outer panel 10 of the vehicle body, and the side outer panel 10. A retainer door striker 40 having a bolt hole 41 fixed to the inside and fastened to the door striker 20, and a weld part 51 formed of a plate to be welded to and fixed to a rear surface of the retainer door striker 40. And a positioning part 52 extending from both ends of the welding part 51 so as to be deformable up, down, left and right, and a mounting part 53 extending to the positioning part 52 and arranged in parallel with the welding part 51. Plate door lock striker 50 is included.

상기와 같이, 위치조정부(52)를 상기 플레이트 도어락 스트라이커(50)에 구비함으로써 상기 위치조정부(52)를 미세조정하여 도어 스트라이커(20)의 차체조립 작업을 개선할 수 있는 이점이 있다.As described above, by providing the position adjusting unit 52 in the plate door lock striker 50, there is an advantage that the body assembly work of the door striker 20 can be improved by finely adjusting the position adjusting unit 52.

상기 위치조정부(52)는 상기 용접부(51)의 상/하 양측에서 연장되게 형성되고, 내측에 홀(52a)이 형성되도록 상기 사이드 아우터 패널(10)의 내측방향으로 절곡되어 형성될 수 있다. 또한, 상기 위치조정부(52)는 절곡된 모양이 "ㄷ"형상으로 형성될 수 있다. The position adjusting part 52 may be formed to extend from both upper and lower sides of the welding part 51, and may be formed to be bent inwardly of the side outer panel 10 to form a hole 52a therein. In addition, the position adjustment unit 52 may be formed in a "b" shape of the bent shape.

상기 장착부(53)에는 소정간격 이격되고 상기 도어 스트라이커(20)를 관통하는 볼트(B)가 체결되도록 나사산이 형성된 다수의 볼트공(54)이 형성될 수 있다.The mounting portion 53 may be formed with a plurality of bolt holes 54 formed with a screw thread so that the bolt (B) penetrates the predetermined distance and penetrates the door striker 20.

상기와 같이, 도어 스트라이커(20)의 장착시 플레이트 도어락 스트라이커(50)의 위치조정부(52)가 탄성 재질로 이루어져 있어 상기 위치조정부(52)의 절곡부위를 상하/좌우 탄성 범위 내에서 자유롭게 변형하여 차체의 사이드 아우터 패널(10) 및 상기 도어 스트라이커(20) 등을 변경없이 기존의 부품을 유지할 수 있고, 과도한 변형을 유도하기 위한 작업을 없애 조립품질을 높이고 외관부품의 파손을 낮출 수 있다.As described above, when the door striker 20 is mounted, the positioning part 52 of the plate door lock striker 50 is made of an elastic material so that the bending part of the positioning part 52 is freely deformed within the upper / lower / left / right elastic range. Existing parts can be maintained without changing the side outer panel 10 and the door striker 20 of the vehicle body, and the assembly quality can be improved by eliminating the work for inducing excessive deformation and lowering the damage of the exterior parts.

상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 차량용 도어 스트라이커 어셈블리의 결합 동작을 설명하면 다음과 같다.Referring to the coupling operation of the vehicle door striker assembly according to the present invention configured as described above are as follows.

차체의 사이드 아우터 패널(10)에 장착되는 상기 도어 스트라이커(20)의 결합방법은 먼저 상기 도어 스트라이커(20)의 배면을 차체의 사이드 아우터 패널(10)에 접촉시키고 상기 리테이너 도어 스트라이커(40)의 전방면을 상기 사이드 아우터 패널(10)의 내측면에 접촉시킨다.The method of coupling the door striker 20 mounted on the side outer panel 10 of the vehicle body is to first contact the rear surface of the door striker 20 with the side outer panel 10 of the vehicle body, and to maintain the retainer door striker 40. The front surface is in contact with the inner surface of the side outer panel 10.

그리고 볼트(B)를 이용하여 상기 도어 스트라이커(20), 리테이너 도어 스트라이커(40)에 형성된 볼트홀(41), 플레이트 도어락 스트라이커(50)의 장착부(53)에 설치된 볼트공(54)을 관통하여 결합한다. 이때, 상기 위치조정부(52)는 탄성 재질로 형성되어 있기 때문에 상기 위치조정부(52)를 작업자가 외력을 가해 손으로 미세하게 움직여 상기 볼트공(54)이 형성된 장착부(53)의 위치를 미세조정하게 된다.In addition, the bolt B penetrates the bolt hole 54 provided in the door striker 20, the bolt hole 41 formed in the retainer door striker 40, and the mounting portion 53 of the plate door lock striker 50. To combine. At this time, since the position adjusting unit 52 is made of an elastic material, the operator adjusts the position adjusting unit 52 by external force by applying external force to finely adjust the position of the mounting unit 53 on which the bolt hole 54 is formed. Done.

볼트(B)가 관통되는 상기 플레이트 도어락 스트라이커(50)의 볼트공(54)에는 나사가 결합되게 나사산이 형성되어 있기 때문에 상기 볼트(B)가 플레이트 도어락 스트라이커(50)를 관통할 때에는 나사 결합된다.Since the thread is formed in the bolt hole 54 of the plate door lock striker 50 through which the bolt B penetrates, the bolt B is screwed when passing through the plate door lock striker 50. .

따라서, 본 발명에서는 너트가 필요 없어 부품의 간편화를 기할 수 있음은 물론, 원가를 절감할 수 있는 장점이 있고, 또, 상기 너트를 용접하면서 발생했던 작업성의 문제나 비용적인 문제를 해소할 수 있는 장점이 있다.Therefore, in the present invention, the nut is not required, so that the parts can be simplified, as well as the cost can be reduced, and the workability problems and the cost problems caused by welding the nut can be solved. There is an advantage.

상술한 바와 같은 본 발명의 도어 스트라이커 어셈블리는 도어 스트라이크(20)를 장착 후 사이드 아웃터 패널(10)의 변형 없이 상기 위치조정부(52)에 의해 미세조정이 가능하다.As described above, the door striker assembly of the present invention may be finely adjusted by the position adjusting unit 52 without the side outer panel 10 being deformed after the door strike 20 is mounted.

도 1은 자동차의 사이드 아웃터 패널에 도어 스트라이커가 설치된 상태를 나타내는 도,1 is a view showing a state in which a door striker is installed on a side outer panel of a vehicle;

도 2는 종래기술에 따른 도어 스트라이커 어셈블리를 나타낸 정면 사시도,Figure 2 is a front perspective view showing a door striker assembly according to the prior art,

도 3은 종래기술에 따른 도어 스트라이커 어셈블리를 나타낸 배면 사시도,3 is a rear perspective view showing the door striker assembly according to the prior art;

도 4는 종래기술에 따른 도어 스트라이커 어셈블리를 설명하기 위한 분해사시도,Figure 4 is an exploded perspective view for explaining the door striker assembly according to the prior art,

도 5는 종래기술에 따른 도어 스트라이커 어셈블리를 설명하기 위한 단면도,5 is a cross-sectional view illustrating a door striker assembly according to the prior art;

도 6은 본 발명에 따른 도어 스트라이커 어셈블리를 나타낸 정면 사시도,6 is a front perspective view showing a door striker assembly according to the present invention;

도 7은 본 발명에 따른 도어 스트라이커 어셈블리를 나타낸 배면 사시도,7 is a rear perspective view of the door striker assembly according to the present invention;

도 8은 본 발명에 따른 도어 스트라이커 어셈블리를 설명하기 위한 분해사시도,8 is an exploded perspective view for explaining the door striker assembly according to the present invention;

도 9는 본 발명에 따른 도어 스트라이커 어셈블리를 설명하기 위한 단면도이다.9 is a cross-sectional view for explaining a door striker assembly according to the present invention.

<도면의 주요 부분에 관한 부호의 설명><Explanation of symbols on main parts of the drawings>

10: 사이드 아우터 패널 20: 도어 스트라이커10: side outer panel 20: door striker

40: 리테이너 도어 스트라이커 41: 볼트홀40: retainer door striker 41: bolt hole

50: 플레이트 도어락 스트라이커 51: 용접부50: plate door lock striker 51: weld

52: 위치조정부 53: 장착부52: position adjusting portion 53: mounting portion

54: 볼트공 B: 볼트54: bolt hole B: bolt

Claims (3)

차체의 사이드 아우터 패널에 볼트결합되는 도어 스트라이커와;A door striker bolted to the side outer panel of the vehicle body; 상기 사이드 아우터 패널의 내측에 고정되고 상기 도어 스트라이커와 체결되는 볼트홀이 구비된 리테이너 도어 스트라이커와;A retainer door striker fixed to an inner side of the side outer panel and having a bolt hole engaged with the door striker; 상기 리테이너 도어 스트라이커의 배면에 용접되어 고정되도록 플레이트로 형성된 용접부와, 상기 용접부와 일체로 형성되되 탄성 재질로 구비된 위치조정부와, 상기 위치조정부에 연장되고 상기 용접부와 평행하게 배열된 장착부가 구비된 플레이트 도어락 스트라이커를 포함하고,A welding part formed of a plate to be welded to and fixed to the rear surface of the retainer door striker, a positioning part integrally formed with the welding part and provided with an elastic material, and a mounting part extending in the positioning part and arranged parallel to the welding part. A plate door lock striker, 상기 도어 스트라이커에 상기 리테이너 도어 스트라이커 장착 시, 상기 장착부에 외력이 가해지면 상기 플레이트 도어락 스트라이커는 상기 용저붑에 의하여 고정된 채로 상기 장착부의 위치가 상하/좌우 움직이는 차량용 도어 스트라이커 어셈블리.When the retainer door striker is mounted on the door striker, when an external force is applied to the mounting portion, the plate door lock striker is moved by the bottom of the vehicle door striker assembly. 청구항 1에 있어서,The method according to claim 1, 상기 위치조정부는 상기 용접부의 상/하 양측에서 연장되고, 내측에 홀이 형성되도록 상기 사이드 아우터 패널의 내측방향으로 절곡되어 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 도어 스트라이커 어셈블리.The position adjusting unit extends from both the upper and lower sides of the welding portion, the vehicle door striker assembly, characterized in that formed in the inner side of the side outer panel bent to form a hole. 청구항 1에 있어서,The method according to claim 1, 상기 장착부에는 소정간격 이격되고 상기 도어 스트라이커를 관통하는 볼트 가 체결되도록 나사산이 형성된 다수의 볼트공이 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 도어 스트라이커 어셈블리.The mounting portion is a vehicle door striker assembly, characterized in that a plurality of bolt holes formed with a screw thread is formed so as to be fastened at a predetermined interval spaced apart through the door striker.
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