KR100868345B1 - Safe Operation Control Method For Air Conditioner - Google Patents

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Abstract

본 발명은 시스템에 동작 장애요인이 있는 경우 에어컨의 응급운전 제어방법에 관한 것이다.       The present invention relates to an emergency operation control method of the air conditioner when there is an operation obstacle in the system.

본 발명의 에어컨의 응급운전 제어방법은, 시스템에 동작 장애요인이 있어, 안전장치 작동으로 시스템이 정지되는 경우에 적용된다. 시스템의 운전이 시작되면 제어부는 응급운전모드여부를 확인한다(제 102 단계). 제 102 단계에서 응급운전모드가 아닌 경우에는 안전장치의 동작여부를 판단한다(제 104 단계). 제 104 단계에서 안전장치가 동작하는 경우는 시스템의 정지가 되며 표시부에는 에러표시가 되고(제 106 단계), 안전장치가 동작하지 않는 경우는 에어컨의 정상운전이 이루어진다(제 114 단계). 제 102 단계에서 응급운전모드인 경우에는 에어컨의 운전가능영역에서 안전모드의 운전을 한다(제 108 단계). 상기 제 108 단계의 안전모드운전 중에도 안전장치가 동작하는 경우에는 안전모드는 해제된다(제 112 단계).       The emergency operation control method of the air conditioner of the present invention is applied when the system is stopped due to operation obstacles in the system. When operation of the system starts, the control unit checks whether the emergency operation mode (step 102). If the emergency operation mode is not in step 102, it is determined whether the safety device is in operation (step 104). If the safety device is operated in step 104, the system is stopped and an error is displayed on the display unit (step 106). If the safety device is not operated, normal operation of the air conditioner is performed (step 114). In the emergency operation mode in step 102, the safe mode is operated in the operation region of the air conditioner (step 108). If the safety device is operated even during the safe mode operation of step 108, the safe mode is released (step 112).

안전모드, 정상운전, 응급운전,안전장치Safe mode, normal operation, emergency operation, safety device

Description

에어컨의 응급운전 제어방법{Safe Operation Control Method For Air Conditioner}Safe Operation Control Method For Air Conditioner

도 1는 에어컨의 냉동사이클을 보여주는 개요도.1 is a schematic diagram showing a refrigeration cycle of an air conditioner.

도 2는 일반적인 에어컨의 제어구성도.2 is a control block diagram of a general air conditioner.

도 3는 종래의 에어컨의 응급운전의 플로차트.3 is a flowchart of emergency operation of a conventional air conditioner.

도 4는 본 발명의 실시예에 따른 에어컨의 응급운전의 플로차트.4 is a flowchart of emergency operation of the air conditioner according to the embodiment of the present invention.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *

30...........제어부 32......신호입력부30 ........... Control part 32 ...... Signal input part

34...........검출부 36.......표시부34 ........... detector 36 ....... display

38...........압축기구동부 39........팬 구동부38 .............. Compression drive 39 ........ Fan drive

본 발명은 에어컨에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 안전장치에 의한 시스템 정지시, 제한된 조건에서 에어컨운전을 제어하는 에어컨의 응급운전 제어방법에 관한 것이다The present invention relates to an air conditioner, and more particularly, to an emergency operation control method of an air conditioner to control the air conditioner operation in a limited condition when the system is stopped by the safety device.

에어컨에서 냉기의 발생은 도 1의 냉동사이클에 의해서 이루어진다. 저압의 냉매가 에어컨 실내기(10)의 증발기(14) 내에서 증발하여 증발기(14) 주위의 공기를 냉각시키고, 기체상태가 되어서 배관파이프를 통해 실외기(20)로 빠져나간다. 상기 실외기(20)로 들어온 냉매는, 실외기(20)에 있는 압축기(22)에서 고압으로 압축되고, 다시 응축기(24)에서 실외의 주위로 열을 방출하며 액체상태로 변한다. 이와 같은 과정의 반복으로, 에어컨은 실내의 열을 흡수하여 실외로 방출하는 일을 수행하며, 실내를 저온상태로 유지시킨다.The generation of cold air in the air conditioner is made by the refrigeration cycle of FIG. The low pressure refrigerant evaporates in the evaporator 14 of the air conditioner indoor unit 10 to cool the air around the evaporator 14, becomes a gaseous state, and exits the outdoor unit 20 through the pipe pipe. The refrigerant entering the outdoor unit 20 is compressed to a high pressure in the compressor 22 in the outdoor unit 20, and then, in the condenser 24, releases heat to the surroundings of the outdoor area and changes into a liquid state. By repeating this process, the air conditioner absorbs heat from the room and discharges it to the outside, keeping the room at a low temperature.

또한, 에어컨에서 온기 발생은 상기 냉동사이클을 역으로 가동시킨 난방사이클을 통해서 이루어진다. 상기 압축기(22)는 난방모드에서는 열펌프로 작동하게 되고, 상기 응축기(24)는 난방모드에서는 증발기로 작용하게 된다. 난방운전 중에는 실외기(20)의 열펌프에서 냉매를 압축하여 실내기로 보내면, 실내기(10)에서 냉매는 실내에 열을 방출하며 응축되고 팽창밸브(28)를 통과하여 실외기(20)로 들어가서 증발이 일어난다. 이와 같은 과정이 반복에 의해서 에어컨의 난방운전이 이루어 진다. 상기 냉동사이클의 동작으로 실내기(10)에서 발생한 냉기와 온기는 실내기(10)의 공기 토출구를 통하여 실내로 제공되어 진다. In addition, the generation of warmth in the air conditioner is made through a heating cycle in which the refrigeration cycle is operated in reverse. The compressor 22 operates as a heat pump in heating mode, and the condenser 24 acts as an evaporator in heating mode. During the heating operation, if the refrigerant is compressed by the heat pump of the outdoor unit 20 and sent to the indoor unit, the refrigerant in the indoor unit 10 emits heat to the room, condenses and passes through the expansion valve 28 to enter the outdoor unit 20 to evaporate. Happens. By repeating this process, the heating operation of the air conditioner is performed. Cold and warm air generated in the indoor unit 10 by the operation of the refrigeration cycle is provided to the room through the air discharge port of the indoor unit (10).

도 2에는 에어컨의 제어구성도가 개시되어 있다. 2 shows a control configuration of the air conditioner.

신호입력부(32)는 리모콘이나 에어컨 실내기(10)의 외부케이스의 일 측단에 설치된다. 사용자는 냉난방모드의 시작 또는 전환이나 풍량 등의 모드를 선택하여 해당신호를 신호입력부(32)를 통하여 입력한다. 상기 신호입력부(32)에서 입력된 신호는 제어부(30)로 보내진다. The signal input unit 32 is installed at one end of the outer case of the remote control unit or the indoor unit 10 of the air conditioner. The user selects a mode such as starting or switching a cooling / heating mode or a volume of air and inputs a corresponding signal through the signal input unit 32. The signal input from the signal input unit 32 is sent to the control unit 30.

압축기구동부(36)는 상기 제어부(30)의 신호에 따라 압축기(25)를 구동시킨 다. 상기 압축기 구동은, 냉동사이클의 냉매를 압축하여 냉매를 응축이 용이한 고압상태에 하고 냉매가 냉동사이클 내부를 순환할 수 있는 압력을 제공한다. The compressor driver 36 drives the compressor 25 according to the signal of the controller 30. The compressor drive compresses the refrigerant in the refrigeration cycle to provide a pressure at which the refrigerant is in a high pressure state where condensation is easy and allows the refrigerant to circulate inside the refrigeration cycle.

표시부(38)는 제어부(30)의 신호에 따라 사용자가 선택한 희망온도, 현재의온도, 또는 에어컨의 정상운전상태 여부 등 에어컨의 운전상태를 표시한다. The display unit 38 displays an operating state of the air conditioner, such as a desired temperature selected by the user, a current temperature, or whether the air conditioner is in a normal operating state according to a signal from the controller 30.

팬 구동부(39)는 제어부(30)의 신호에 따라 실내팬(12)을 구동시킨다. The fan driver 39 drives the indoor fan 12 according to a signal from the controller 30.

검출부(34)는 에어컨의 운전상태를 감시하기 위한 신호를 검출한다. 일예로 CT를 이용하여 에어컨의 운전전류를 검출하고, 검출된 운전전류를 상기 제어부(30)에 제공한다. 상기 제어부(30)는 상기 검출부(34)의 검출신호를 기준값과 비교해서 현재 에어컨의 운전상태를 판단하게 된다.  The detection unit 34 detects a signal for monitoring the operating state of the air conditioner. For example, the CT detects the operating current of the air conditioner, and provides the detected operating current to the controller 30. The control unit 30 compares the detection signal of the detection unit 34 with a reference value to determine the current operating state of the air conditioner.

특히, 에어컨의 내부를 흐르는 전류가 저전류나 과전류인 경우에는 에어컨의 내부회로를 구성하는 반도체 소자들의 손상을 가져올 수 있다. 따라서 상기 검출부(34)에서 과전류가 검출되는 경우, 제어부(30)는 자체내 안전장치에 의해서 압축기나 시스템 전체의 운전을 정지시키고 표시부(38)에 에러표시를 하게 된다.  In particular, when the current flowing in the air conditioner is low current or over current, damage to the semiconductor elements constituting the internal circuit of the air conditioner may occur. Therefore, when the over current is detected by the detector 34, the controller 30 stops the operation of the compressor or the entire system by the safety device in its own and displays an error on the display unit 38.

또한, 히트싱크의 온도가 지나치게 높거나 낮은 경우에도 히트싱크에 부착되어 있는 파워모듈(power module)의 손상을 가져올 수 있다. 히트싱크의 온도는 히트싱크에 부착된 온도센서나 파워모듈에 삽입된 온도센서 등의 온도 검출부에 의해 검출되어진다. 일정온도 범위를 벗어나는 경우, 제어부(30) 자체내 안전장치가 작동하게 된다. 안전장치가 동작하면 압축기(25) 구동을 정지시키게 된다. 상기 안전장치가 동작하는 경우에는 제어부(30)의 신호에 의해 표시부(38)에 에러표시가 된다.  In addition, even if the temperature of the heat sink is too high or too low, the power module attached to the heat sink may be damaged. The temperature of the heat sink is detected by a temperature detector such as a temperature sensor attached to the heat sink or a temperature sensor inserted in the power module. If outside the predetermined temperature range, the safety device in the control unit 30 itself is operated. When the safety device operates, the compressor 25 is stopped. When the safety device is operated, an error indication is displayed on the display unit 38 by a signal from the control unit 30.                         

즉, 에어컨에서 안전장치는 제어부(30)의 판단에 의해서 시스템의 동작장애 요인들이 있는 경우 제품의 손상을 방지하기 위해서 압축기의 운전 또는 제품의 운전을 정지시키는 작용을 한다. That is, in the air conditioner, the safety device acts to stop the operation of the compressor or the operation of the product in order to prevent damage to the product when there are operating obstacles of the system by the control unit 30.

도 3은 상기 동작장애요인들이 있는 경우, 종래 에어컨의 제어과정을 도시하고 있다. 3 illustrates a control process of a conventional air conditioner when the operation obstacles are present.

사용자가 신호입력부(32)에서 에어컨의 초기 운전모드를 선택하게 되면, 상기 선택된 모드의 신호는 제어부(30)로 전달된다. 상기 제어부(30)는 입력된 신호에 따라 에어컨을 가동시킨다. 압축기구동부(36)는 제어부의 제어신호에 따라 냉동사이클을 가동시키고, 팬 구동부(39)는 실내팬(12)을 가동시킨다. 상기 동작제어 후, 일정시간이 경과하면 냉동사이클은 정상적인 냉매압축 및 증발 응축과정을 수행하고 에어컨은 정상운전 상태에 이르게 된다(제 44 단계).When the user selects the initial operation mode of the air conditioner by the signal input unit 32, the signal of the selected mode is transmitted to the controller 30. The controller 30 operates the air conditioner according to the input signal. The compressor driver 36 operates the refrigeration cycle according to the control signal of the controller, and the fan driver 39 operates the indoor fan 12. After a certain time, after the operation control, the refrigeration cycle performs the normal refrigerant compression and evaporative condensation process and the air conditioner reaches a normal operation state (step 44).

상기 제 44 단계에 의한 에어컨의 정상운전 중에 검출부(34)에서 과전류 등의 동작 장애요인들이 검출되면, 제어부(30)는 이상발생을 판단해서 자체내 안전장치를 동작시킨다(제 42 단계). If operation detectors such as overcurrent are detected by the detector 34 during the normal operation of the air conditioner according to the forty-fourth step, the controller 30 determines that an abnormality has occurred and operates the internal safety device (Step 42).

제 42 단계에서 안전장치가 동작하는 경우에는 제어부(30)의 신호에 따라 에어컨의 작동은 정지되고, 표시부(38)에는 에러표시가 된다(제 46 단계). 그리고,제 42 단계에서 안전장치가 동작하지 않는 경우에는 에어컨은 정상운전 상태를 유지하게 된다(제 44 단계). 상기 제 46 단계는, 상기 제어부(30)에서 압축기 구동부(36)를 정지상태로 제어하는 과정이다. 즉 시스템에 이상이 발생되었다고 판단되고, 압축기 구동을 제어시키는 것이다. When the safety device operates in step 42, the operation of the air conditioner is stopped according to the signal from the controller 30, and the display unit 38 displays an error (step 46). If the safety device does not operate in step 42, the air conditioner maintains a normal operating state (step 44). In the forty sixth step, the control unit 30 controls the compressor driving unit 36 to a stationary state. That is, it is determined that an abnormality has occurred in the system, and the compressor drive is controlled.                         

이와같이 종래 에어컨에는 안전장치가 동작하면, 제품은 정지상태로 제어된다. 따라서, 일단 안전운전의 필요성이 있어 에어컨 가동이 중지되는 경우는 제어부(30)는 더 이상 리모컨의 신호를 수신하지 않는다. 그렇기 때문에 종래 에어컨의 제어과정은, 에프터서비스가 되기 전까지는 더이상 당해 제품을 사용할 수 없는 문제가 발생한다. In this way, when the safety device operates in the conventional air conditioner, the product is controlled to be in a stopped state. Therefore, when there is a need for safe driving and the air conditioner is stopped, the controller 30 no longer receives a signal from the remote controller. Therefore, the control process of the conventional air conditioner, there is a problem that can no longer use the product until after the service.

그러나, 동작장애요인들의 종류나 경도에 따라, 에어컨의 최대한의 성능은 발휘할 수 없다 하더라도, 에어컨의 각 부위에 손상을 주지않으며 제한된 범위에서는 에어컨의 작동이 가능한 경우가 있다. 특히 온도에 민감한 고가의 기계가 밀집한 기계실 등에서는 상기와 같은 문제로 에어컨의 사용이 불가능해진 경우 막대한 경제적 시간적 손해를 입게 된다.However, depending on the type or hardness of the operation obstacles, even if the maximum performance of the air conditioner can not be exhibited, there is a case that can operate the air conditioner in a limited range without damaging each part of the air conditioner. In particular, in a machine room in which expensive and expensive machines are concentrated, when the use of the air conditioner becomes impossible due to the above problem, enormous economic and time loss occurs.

따라서 본 발명의 목적은, 에어컨의 안전장치의 작동에 의해 시스템이 정지된 경우에도, 운전가능조건에서 안전모드의 운전을 수행하여 고객만족도를 높일 수 있는 에어컨의 응급운전 제어방법을 제공하는데 있다.Accordingly, an object of the present invention is to provide a method for controlling emergency operation of an air conditioner that can improve customer satisfaction by performing a safe mode operation under an operational condition even when the system is stopped by the operation of the safety device of the air conditioner.

상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징에 따르면, 본 발명에 의한 에어컨의 응급운전제어방법은, 에어컨의 정상운전 도중에 발생되는 장애요인에 의하여 안전장치가 작동되어 상기 에어컨의 운전을 정지시키는 단계; 상기 에어컨의 정지상태에서 일정시간이 경과되면, 상기 에어컨을 적어도 한번 이상 재구동하는 단계; 상기 에어컨의 재구동시 상기 안전장치가 재작동하여 정상동작이 불가능한 경우, 응급운전모드 설정에 기초하여 상기 에어컨의 운전가능영역을 판단하는 단계; 그리고 상기 판단된 운전가능영역에서 안전모드 운전을 수행하는 단계를 포함한다. According to a feature of the present invention for achieving the above object, the emergency operation control method of the air conditioner according to the present invention, the step of stopping the operation of the air conditioner by operating a safety device due to obstacles generated during normal operation of the air conditioner ; Restarting the air conditioner at least once when a predetermined time has elapsed while the air conditioner is stopped; Determining an operating area of the air conditioner based on an emergency operation mode setting when the safety device is restarted and normal operation is impossible when the air conditioner is restarted; And performing a safe mode operation in the determined operable region.

본 발명의 상기 안전모드운전은, 상기 안전장치가 수회에 걸쳐 동작된 후, 제품이 손상되지 않도록 미리 설정되는 상기 운전가능영역에서만 이루어지는 것이 바람직하다.  The safe mode operation of the present invention is preferably performed only in the operable region which is set in advance so that the product is not damaged after the safety device is operated several times.

본 발명의 상기 안전모드운전은 과부하로 인해 정지된 압축기를 장애 발생 이전의 운전 가능한 주파수로 구동시키는 것이 바람직하다.       In the safe mode operation of the present invention, the compressor stopped due to overload is preferably driven at an operable frequency before failure occurs.

본 발명은 상기 안전모드운전단계는 상기 안전모드운전을 수행하는 도중 상기 안전장치가 작동하는 경우, 상기 안전모드운전을 정지시키는 것이 바람직하다.        The safe mode operation step of the present invention preferably stops the safe mode operation when the safety device is operated during the safe mode operation.

이하 본 발명에 의한 에어컨의 응급운전 기능의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참고하여 상세하게 설명한다.  Hereinafter, a preferred embodiment of the emergency operation function of the air conditioner according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 4의 본 실시예는 안전장치에 의한 시스템의 정지시에도, 안전장치를 수회 동작시킨 후에, 운전가능한 조건으로 안전모드운전을 제어하는 에어컨의 응급운전기능을 보여준다. 상기 안전모드는, 에어컨의 작동시스템에 일부 기능 또는 부분에 고장이 발생해도 주 기능을 유지하면서 시스템이 손상되지 않는 범위에서 동작되도록 제어된다.  This embodiment of FIG. 4 shows the emergency operation function of the air conditioner controlling the safe mode operation in the operable condition after operating the safety device several times even when the system is stopped by the safety device. The safety mode is controlled to operate in a range in which the system is not damaged while maintaining a main function even when a failure occurs in some functions or parts of the operating system of the air conditioner.

본 실시예의 에어컨의 응급운전은 제품의 최대한의 성능은 발휘될 수 없지만 제품이 손상되지 않는 운전가능 영역에서 에어컨을 운전시킬 수 있는 안전모드운전을 통해 수행된다. 따라서, 본 실시예의 응급운전 기능에 의하는 경우에는, 안전장치의 동작으로 시스템의 작동 정지시, 에프터서비스에 의해 동작장애 요인이 제거되기 이전에 일정범위에서 안전하게 에어컨을 운전시킬 수 있기 때문에 사용자의 희망상태에는 도달하지 못하여도 일정 수준의 냉난방의 효과를 유지할 수 있기 때문에 사용자에 만족감을 줄 수 있다. Emergency operation of the air conditioner of the present embodiment can be performed through a safe mode operation that can operate the air conditioner in the operable area where the product can not exert maximum performance but the product is not damaged. Therefore, in the emergency operation function of the present embodiment, when the system is stopped due to the operation of the safety device, the air conditioner can be safely operated in a certain range before the operation obstacle is eliminated by the after-service. Even if the desired state is not reached, a certain level of cooling and heating effects can be maintained, thereby providing satisfaction to the user.

본 실시예에서는 에어컨의 동작 장애요인 중 압축기 과부하로 안전장치가 작동된 경우의 에어컨의 응급운전 제어방법을 설명한다.In this embodiment, the emergency operation control method of the air conditioner when the safety device is operated due to the compressor overload of the operation obstacles of the air conditioner.

에어컨의 희망온도가 실내온도에 비해 지나치게 낮게 설정한 경우, 에어컨의 자체의 결함은 없으나 압축기에 과부하가 걸리는 경우가 발생되면서 압축기의 운전이 정지된다. 이때, 압축기가 과부하 상태에 이르기 직전과 상응하는 주파수로 에어컨의 안전모드운전이 이루어지게 된다. 따라서, 사용자가 원하는 만큼 실내 온도를 낮출수는 없지만, 에어컨 기기에 무리를 주지 않으면서 안전하게 일정한 수준의 냉방효과는 계속 유지할 수 있게 된다.If the desired temperature of the air conditioner is set too low compared to the room temperature, there is no defect of the air conditioner itself, but the compressor is stopped while the compressor is overloaded. At this time, the safe mode operation of the air conditioner is performed at a frequency corresponding to just before the compressor reaches the overload state. Therefore, the user can not lower the room temperature as much as the user wants, but can safely maintain a constant level of cooling effect without straining the air conditioner.

상기 안전모드는 동작 장애요인이 사라져 정상운전이 가능하게 되는 경우는 해제되며 시스템은 정상운전이 이루어진다.The safety mode is released when the operation obstacles disappear and normal operation is possible, and the system is operated normally.

본 실시예에서 에어컨의 응급운전은 다음과 같은 단계들을 포함하여 이루어진다. Emergency operation of the air conditioner in the present embodiment comprises the following steps.

사용자에 의해 에어컨의 가동이 시작되면, 일정시간 경과 후 에어컨은 정상운전을 하게 된다(제 114 단계). 그러나, 에어컨에 동작장애요인들이 검출되는 경우는 에어컨은 정상운전 되지 못하고 안전장치가 가동하게 된다. 에어컨이 정상운전 상태에 이른 경우에도 에어컨의 동작장애요인들이 검출되면 안전장치가 동작하게 된다. 상기 안전장치는, 종래의 것과 동일하므로 반복설명을 생략한다. When the air conditioner starts to be operated by the user, the air conditioner operates normally after a predetermined time (step 114). However, when operation obstacles are detected in the air conditioner, the air conditioner does not operate normally and the safety device operates. Even when the air conditioner reaches the normal operating state, the safety device operates when the obstacles to operation of the air conditioner are detected. Since the safety device is the same as the conventional one, repeated description is omitted.                     

상기 각각의 경우에, 에어컨의 동작장애요인들은 검출부(34)로부터 검출되어 제어부(30)로 전달되어진다. 제어부(30)는 상기 검출부(34)의 검출값을 기설정된 기준값과 비교하고 자체내 안전장치를 동작시킨다(제 104 단계). 상기 제 104 단계에서 안전장치가 작동되는 경우에는, 제어부(30)의 신호에 의해 압축기구동부(36)는 압축기의 작동을 정지시킨다(제 106 단계). In each of the above cases, operation obstacles of the air conditioner are detected by the detection unit 34 and transmitted to the control unit 30. The control unit 30 compares the detection value of the detection unit 34 with a preset reference value and operates the safety device inside (step 104). When the safety device is operated in step 104, the compressor driving unit 36 stops the operation of the compressor by the signal of the controller 30 (step 106).

제 106 단계에서 안전장치가 동작하게 되어 시스템이 정지되는 경우에는 사용자가 응급운전모드를 선택하여 에어컨을 재가동시키는 것이 가능하다. 또한, 에어컨의 재가동은 사용자가 신호입력부(32)에서 별도로 신호입력을 하지 않는 경우에 자동설정이 가능하도록 설계될 수도 있다.When the safety device is operated in operation 106 and the system is stopped, the user may select the emergency operation mode and restart the air conditioner. In addition, the restarting of the air conditioner may be designed to enable automatic setting when the user does not separately input a signal from the signal input unit 32.

그러나 상기 제 106 단계에서, 안전장치 동작에 의한 압축기의 정지 후, 즉시 응급운전모드를 수행하는 것은 아니다. 우선, 제어부(30)는, 일정시간 동안의 지연시간을 경과한 뒤, 압축기의 재구동이 이루어질 수 있도록 정상적인 제어를 수행한다. 상기 정상적인 제어는, 이전 과정에서 수행되는 것과 동일하게 이루어지는 것이다.However, in step 106, the emergency operation mode is not immediately performed after the compressor is stopped by the safety device. First, the controller 30 performs a normal control so that the compressor can be restarted after a delay time for a predetermined time. The normal control is the same as that performed in the previous process.

그리고 제어부(30)는, 상기와 같은 압축기의 재구동을 수회 반복수행하면서, 시스템의 운전가능영역을 판단한다. 만일, 상기 제어 중에 압축기가 정상적으로 구동되면서 시스템의 운전이 정상상태에 이르면, 시스템은 정상운전상태를 유지하게 된다.The control unit 30 determines the operable region of the system while repeatedly performing the above-described operation of the compressor several times. If the operation of the system reaches the normal state while the compressor is normally operated during the control, the system maintains the normal operation state.

그러나, 상기와 같은 제어에 의해서도 시스템이 정상적인 제어를 수행하지 못하고, 안전장치가 계속해서 작동될 때, 사용자 입력 또는 시스템 설정모드에 의해서 시스템은 응급운전모드를 수행하게 된다(제 102 단계). 그리고, 상기 과정에서 판단한 시스템의 운전가능 영역에서 안전모드 운전을 수행하게 된다(제 108 단계). However, when the system fails to perform normal control even by the above control and the safety device continues to operate, the system performs the emergency operation mode by the user input or the system setting mode (step 102). In operation 108, the safe mode operation is performed in the operable region of the system determined in the process.

일반적으로 안전모드의 운전은 에러가 발생되기 바로 전단계에서 에어컨이 운전되던 제어과정에 의해 압축기의 구동이 이루어진다. 또한, 상기 제 108 단계의 안전모드에 의한 운전이 이루어진다 하더라도 에어컨의 안전장치가 동작하는지 여부가 판단된다(제 110 단계). 그리고, 상기 안전장치가 다시 동작하게 되는 경우에는 상기 안전모드운전은 해제되며 에어컨은 그 작동이 정지된다(제 112 단계). 상기 제 112 단계는 안전모드에 의한 에어컨의 운전은 불가능하다고 판단하고 에어컨의 동작을 완전히 정지시키는 것이다.In general, the operation of the safe mode is driven by a control process in which the air conditioner is operated just before an error occurs. Further, even if the operation in the safety mode of step 108 is performed, it is determined whether the safety device of the air conditioner operates (step 110). When the safety device is operated again, the safe mode operation is released and the air conditioner is stopped (step 112). Step 112 determines that the operation of the air conditioner in the safe mode is impossible and stops the operation of the air conditioner completely.

본 실시예에서 응급운전모드의 작동은, 안전장치가 작동되는 경우, 시스템의 운전가능 영역에서 에어컨의 운전을 제어하는 것을 특징으로 한다.In the present embodiment, the operation of the emergency operation mode is characterized in that when the safety device is operated, the operation of the air conditioner is controlled in the operation region of the system.

본 발명의 권리범위는 상기의 실시예에 한정되지 않으며, 특허청구범위에 기재된 사항에 의해 정해지며, 특허청구범위에 기재된 사항과 균등의 범위에서 당업자에 의한 다양한 변형과 개작을 포함하는 것임은 자명하다. The scope of the present invention is not limited to the above embodiments, but is determined by the matters described in the claims, and it is obvious that the present invention includes various modifications and adaptations made by those skilled in the art in the ranges equivalent to those described in the claims. Do.

본 발명은 안전장치에 의한 제품의 정지시에도 소비자는 제품의 운전가능 구간에서 제품을 사용할 수 있다.The present invention allows the consumer to use the product in the operable section of the product even when the product is stopped by the safety device.

종래의 에어컨은 응급운전 시스템이 정상운전이 곤란한 경우에는 시스템이 종료되고 더이상 리모콘의 신호를 수신하지 않기 때문에 상기 작동오류가 시정되기 전에는 에어컨의 작동이 불가하다.  In the conventional air conditioner, when the emergency operation system is difficult to operate normally, the air conditioner cannot be operated until the operation error is corrected because the system is terminated and no longer receives a signal from the remote controller.

그러나 본발명에 의하는 에어컨의 응급운전은 정상운전은 아니라 하더라도 제품이 손상되지 않을 운전가능영역에서 안전모드로 운전되어 에프터서비스가 되기 전이라도 성능은 약간 떨어지지만 운전이 가능하고 냉난방 효과를 발휘하여 사용자에게 만족을 줄 수 있다. However, the emergency operation of the air conditioner according to the present invention is operated in a safe mode in the operating area where the product will not be damaged even if it is not normal operation, but even after the performance is slightly reduced, the operation is possible and the heating and cooling effect is exhibited. It can satisfy users.

따라서, 본 발명은 에어컨의 동작을 항시 필요로 하는 환경에서, 에어컨내 안전장치가 동작하는 경우에도 임시적으로 안전모드에 의한 응급운전 제어가 가능하여 제품에 대한 소비자 만족도를 높일 수 있다.Therefore, the present invention can temporarily control the emergency operation by the safety mode even when the safety device in the air conditioner operates in an environment requiring the operation of the air conditioner at all times, thereby increasing customer satisfaction with the product.

Claims (4)

에어컨의 정상운전 도중에 발생되는 장애요인에 의하여 안전장치가 작동되어 상기 에어컨의 운전을 중지하는 단계; Stopping the operation of the air conditioner by operating a safety device due to obstacles generated during normal operation of the air conditioner; 상기 에어컨의 정지상태에서 일정시간이 경과되면, 상기 에어컨을 적어도 한번 이상 재구동하는 단계;Restarting the air conditioner at least once when a predetermined time has elapsed while the air conditioner is stopped; 상기 에어컨의 재구동시 상기 안전장치가 재작동하여 정상동작이 불가능한 경우, 응급운전모드 설정에 기초하여 상기 에어컨의 운전가능영역을 판단하는 단계; 그리고Determining an operating area of the air conditioner based on an emergency operation mode setting when the safety device is restarted and normal operation is impossible when the air conditioner is restarted; And 상기 판단된 운전가능영역에서 안전모드 운전을 수행하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 에어컨의 응급운전 제어방법.And performing a safe mode operation in the determined operable region. 제 1 항에 있어서, 상기 안전모드운전은,According to claim 1, The safe mode operation, 상기 안전장치가 수회에 걸쳐 동작된 후, 제품이 손상되지 않도록 미리 설정되는 상기 운전가능영역에서만 수행되는 것을 특징으로 하는 에어컨의 응급운전 제어방법.After the safety device is operated several times, the emergency operation control method of the air conditioner, characterized in that performed only in the operation region is set in advance so that the product is not damaged. 제 1 항에 있어서, 상기 안전모드운전은, According to claim 1, The safe mode operation, 과부하로 인해 정지된 압축기를 장애 발생 이전의 운전 가능한 주파수로 압축기를 구동시키는 것을 특징으로 하는 에어컨의 응급운전 제어방법.Emergency operation control method of the air conditioner, characterized in that for driving the compressor at the operating frequency prior to the failure of the compressor stopped due to overload. 제 1항에 있어서, 상기 안전모드운전단계는,According to claim 1, The safe mode operation step, 상기 안전모드운전을 수행하는 도중 상기 안전장치가 작동하는 경우, 상기 안전모드운전을 정지시키는 것을 특징으로 하는 에어컨의 응급운전 제어방법.Emergency operation control method of the air conditioner, characterized in that for stopping the safe mode operation when the safety device is operated during the safe mode operation.
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