KR100862247B1 - Apparatus and method for eliminating camera moisture for vehicle - Google Patents

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정원교
신정훈
김춘석
정호열
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영남대학교 산학협력단
(주) 나인원
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Abstract

An apparatus and a method for removing moisture from a camera for a vehicle are provided to ensure a visual field inside a vehicle and a rear visual field by efficiently removing moisture from a DVR camera and a rear monitor camera as well as a rear glass and side view mirrors. An apparatus for removing moisture from a camera for a vehicle comprises a switch(1), a battery, a first heating wire(30), a second heating wire(40) and third heating wires(50,60). The first heating wire is installed on the glass surface of a vehicle to remove moisture by using heat generated by first distribution current. The second heating wire is installed on the surface of a side view mirror to remove moisture by using heat generated by second distribution current. The third heating wires are installed on each lens surface of cameras for the vehicle to remove moisture by using heat generated by third distribution current. A relay(20) is connected between the heating wires and the battery to provide current to the heating wires according to input of a driving signal. A controller(10) detects input from the switch to output the driving signal to the relay.

Description

자동차용 카메라 습기 제거 장치 및 방법{APPARATUS AND METHOD FOR ELIMINATING CAMERA MOISTURE FOR VEHICLE}Automotive camera dehumidification device and method {APPARATUS AND METHOD FOR ELIMINATING CAMERA MOISTURE FOR VEHICLE}

본 발명은 자동차용 DVR 카메라 및 후방 감시 카메라의 습기 제거 장치 및 방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는 운전자가 쉽게 조작할 수 있도록 미리 설치된 뒷 유리 열선 및 사이드 미러 열선과 DVR 카메라 및 후방 감시 카메라의 열선을 병렬로 연결시켜, 뒷 유리 및 사이드 미러에 낀 습기를 제거하기 위해 열선 스위치를 작동시키면 DVR 카메라 및 후방 감시 카메라용 열선도 자동적으로 발열 작동하여 습기를 제거하는 자동차용 카메라 습기 제거 장치 및 방법에 관한 것이다.The present invention relates to an apparatus and method for removing moisture of a DVR camera and a rear surveillance camera for a vehicle, and more particularly, a rear glass heated wire and a side mirror heated wire, and a heated wire of a DVR camera and a rear surveillance camera, which can be easily operated by a driver. In parallel, and the heating wire switch to remove moisture from the rear glass and the side mirror automatically heats up for the DVR camera and rear surveillance camera, and automatically generates heat to remove moisture. It is about.

최근, 자동차 산업과 전자 산업의 발전 및 차량의 고급화로 인해 자동차에는 정확한 사건 사고 분석, 사고 방지 및 도난 방지 등의 이유로 자동차용 DVR 카메라 및 후방 감시 카메라가 장착되고 있다.Recently, due to the development of the automotive industry and the electronics industry, and the advanced vehicles, automobiles have been equipped with DVR cameras and rear surveillance cameras for accurate incident accident analysis, accident prevention and theft prevention.

통상 자동차용 DVR 카메라 및 후방 감시 카메라는 자동차의 외측에 설치된다. 따라서 자동차의 유리창과 같이 비가 오거나 갑작스런 카메라 내부의 온도와 외부 온도 차가 생기는 경우에는 습기가 발생한다.Typically, a car DVR camera and a rear surveillance camera are installed outside the vehicle. Therefore, when the rain or sudden temperature difference between the inside and outside of the camera, such as the windshield of the car occurs, moisture is generated.

상술한 바와 같이 종래 DVR 카메라 및 후방 감시 카메라는 날씨의 변화에 의해 습기가 발생할 경우 정상적으로 영상을 촬영할 수 없는 문제점이 있었다.As described above, the conventional DVR camera and the rear surveillance camera have a problem in that it is impossible to capture an image normally when moisture occurs due to a change in weather.

즉, 습기가 발생하는 날씨, 즉 비가 오거나 눈이 오는 등의 날씨에서 사고가 더 많이 발생하나, 사고가 많이 발생할 수 있는 상황에서 자동차용 카메라가 기능을 못하는 것은 사건 사고 분석 및 사고 방지를 목적으로 한다는 것에 반하는 것이다.In other words, more accidents occur in weather where moisture occurs, that is, rain or snow, but the malfunction of a car camera in a situation where a lot of accidents may occur is for the purpose of analyzing an accident and preventing an accident. I'm against it.

따라서, 본 발명의 목적은 운전자가 쉽게 조작할 수 있도록 미리 설치된 뒷 유리 열선 및 사이드 미러 열선과 DVR 카메라 및 후방 감시 카메라의 열선을 병렬로 연결시켜, 뒷 유리 및 사이드 미러에 낀 습기를 제거하기 위해 열선 스위치를 작동시키면 DVR 카메라 및 후방 감시 카메라용 열선도 자동적으로 발열 작동하여 습기를 제거하는 자동차용 카메라 습기 제거 장치 및 방법을 제공함에 있다.Accordingly, an object of the present invention is to connect the rear glass heating wire and side mirror heating wire pre-installed in parallel with the heating wires of the DVR camera and the rear view surveillance camera in parallel so as to easily operate the driver, so as to remove moisture caught in the rear glass and side mirror. When the heating wire switch is operated, the heating wire for the DVR camera and the rear surveillance camera also automatically generates heat, thereby providing a vehicle camera dehumidification apparatus and method for removing moisture.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 장치는; 스위치와, 전류를 제공하는 자동차용 배터리와, 자동차의 유리 표면에 설치되어 상기 전류에 의한 제1분배 전류 인가 시 제1분배 전류에 따른 열을 발생하여 습기를 제거하는 제1열선과, 자동차의 사이드 미러 표면에 설치되고 상기 제1열선과 병렬로 구성되어 상기 전류에 의한 제2분배 전류 인가 시 제2분배전류에 따른 열을 발생하여 습기를 제거하는 제 2열선과 자동차용 카메라들 각각의 렌즈 표면에 설치되고 상기 제1 및 제2열선과 병렬로 구성되어 상기 전류에 의한 제3분배 전류 인가 시 제3분배전류에 따른 열을 발생하여 습기를 제거하는 제3열선들과, 상기 열선들과 배터리 사이에 연결되고, 구동 신호의 입력여부에 따라 온/오프하여 상기 전류를 상기 열선들로 제공하는 릴레이와, 상기 스위치 입력을 감지하고, 스위치 입력 감지 시 상기 구동신호를 상기 릴레이로 출력하는 제어부를 포함한다.The apparatus of the present invention for achieving the above object; A switch, a vehicle battery for providing a current, a first heating wire installed on a glass surface of the vehicle and generating heat according to the first distribution current to remove moisture when the first distribution current is applied by the current; The lens of each of the second heating wire and car cameras installed on the side mirror surface and configured in parallel with the first heating wire to remove moisture by generating heat according to the second distribution current when the second distribution current is applied by the current. Third heating wires installed on the surface and configured in parallel with the first and second heating wires to generate heat according to a third distribution current when the third distribution current is applied by the current to remove moisture, and the heating wires; A relay connected between batteries and providing a current to the hot wires by turning on / off depending on whether a driving signal is input, sensing the switch input, and detecting the switch input when the switch input is detected. A call to a control unit for output to the relay.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 다른 장치는; 제1스위치와, 제2스위치와, 전류를 제공하는 자동차용 배터리와, 상기 전류를 인가받아 전류량을 조절하여 제1전류 및 제2전류를 출력하는 전류 조정부와, 자동차의 유리 표면에 설치되어 상기 제1전류 또는 제2전류에 의한 제1분배 전류 인가 시 제1분배 전류에 따른 열을 발생하여 습기를 제거하는 제1열선과, 자동차의 사이드 미러 표면에 설치되고 상기 제1열선과 병렬로 구성되어 상기 제1전류 또는 제2전류에 의한 제2분배 전류 인가 시 제2분배전류에 따른 열을 발생하여 습기를 제거하는 제2열선과, 자동차용 카메라들 각각의 렌즈 표면에 설치되고 상기 제1 및 제2열선과 병렬로 구성되어 상기 제2전류에 의한 제3분배 전류 인가 시 제3분배전류에 따른 열을 발생하여 습기를 제거하는 제3열선들과, 상기 열선들과 배터리 사이에 연결되고, 제1구동 신호의 입력여부에 따라 온/오프하여 상기 전류를 상기 열선들로 제공하는 제1릴레이와, 상기 제1 및 제2열선의 병렬연결과 제3열선들의 병렬 연결 사이에 연결되고 제2구동 신호의 입력여부에 따라 온/오프하여 상기 제2전류를 제3열선들로 제공하는 제2릴레이와, 상기 제1스위치 및 제2스위치 입력을 감지하고, 제1스위치 입력 감지 시 상기 전류 조정부를 구동하여 제1전류를 출력시킨 후 상기 제1구동신호를 제1릴레이로 출력하고, 제2스위치 입력 감지 시 상기 전류 조정부를 구동하여 제2전류를 출력시킨 후 상기 제1 및 제2 구동신호를 상기 제1 및 제2 릴레이로 출력하는 제어부를 포함한다.Another apparatus of the present invention for achieving the above object; A first switch, a second switch, a vehicle battery for providing a current, a current adjusting unit for outputting a first current and a second current by adjusting the amount of current by applying the current, and installed on the glass surface of the vehicle A first heating wire that generates heat according to the first distribution current to remove moisture when the first distribution current is applied by the first current or the second current, and is installed on the side mirror surface of the vehicle and configured in parallel with the first heating wire A second heating wire which generates heat according to a second distribution current to remove moisture when the second distribution current is applied by the first current or the second current, and is installed on the lens surface of each of the cameras of the vehicle and And third heating wires configured in parallel with a second heating wire to remove moisture by generating heat according to a third distribution current when a third distribution current is applied by the second current, and connected between the heating wires and the battery. , The first driving scene A first relay providing the current to the heating wires by turning on / off depending on whether an input of the first and second heating wires is connected between the parallel connection of the first and second heating wires and the parallel connection of the third heating wires; A second relay providing the second current to the third heating wires by turning on / off depending on whether the first current and the second switch input are sensed, and driving the current adjuster to detect the first switch input. After outputting one current, the first driving signal is output to the first relay, and when sensing the second switch input, the current adjusting unit is driven to output a second current, and then the first and second driving signals are output to the first relay. And a control unit outputting the second relay.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 다른 장치는; 스위치와, 전류를 제공하는 자동차용 배터리와, 상기 전류를 인가받아 전류량을 조절하여 제1전류 및 제2전류를 출력하는 전류 조정부와, 자동차의 유리 표면에 설치되어 상기 제1전류 또는 제2전류에 의한 제1분배 전류 인가 시 제1분배 전류에 따른 열을 발생하여 습기를 제거하는 제1열선과, 자동차의 사이드 미러 표면에 설치되고 상기 제1열선과 병렬로 구성되어 상기 제1전류 또는 제2전류에 의한 제2분배 전류 인가 시 제2분배전류에 따른 열을 발생하여 습기를 제거하는 제2열선과, 자동차용 카메라들 각각의 렌즈 표면에 설치되고 상기 제1 및 제2열선과 병렬로 구성되어 상기 제2전류에 의한 제3분배 전류 인가 시 제3분배전류에 따른 열을 발생하여 습기를 제거하는 제3열선들과, 상기 열선들과 배터리 사이에 연결되고, 제1구동 신호의 입력여부에 따라 온/오프하여 상기 전류를 상기 열선들로 제공하는 제1릴레이와, 상기 제1 및 제2열선의 병렬연결과 제3열선들의 병렬 연결 사이에 연결되고 제2구동 신호의 입력여부에 따라 온/오프하여 상기 제2전류를 제3열선들로 제공하는 제2릴레이와, 상기 스위치 입력을 감지하고, 상기 스위치 입력이 일정 시간 이내로 감지 시 상기 전류 조정부를 구동하여 제1전류를 출력시킨 후 상기 제1구동신호를 제1릴레이로 출력하고, 상기 스위치 입력이 일정 시간 이상 감지 시 상기 전류 조정부를 구동하여 제2 전류를 출력시킨 후 상기 제1 및 제2 구동신호를 상기 제1 및 제2 릴레이로 출력하는 제어부를 포함한다.Another apparatus of the present invention for achieving the above object; A switch, a battery for an automobile providing a current, a current adjusting unit for outputting a first current and a second current by adjusting the amount of current applied to the current, and a first current or a second current installed on a glass surface of the vehicle A first heating wire that generates heat according to the first distribution current and removes moisture when the first distribution current is applied, and is installed on the side mirror surface of the vehicle and formed in parallel with the first heating wire to form the first current or the first heating wire. A second heating wire that generates heat according to the second distribution current and removes moisture when the second distribution current is applied by two currents, and is installed on the lens surface of each of the cameras of the vehicle and in parallel with the first and second heating wires. And third heating wires configured to generate heat according to a third distribution current to remove moisture when the third distribution current is applied by the second current, and to be connected between the heating wires and the battery and to input a first driving signal. On whether A first relay providing the current to the heating wires by turning on / off, and connected between the parallel connection of the first and second heating wires and the parallel connection of the third heating wires, and depending on whether the second driving signal is input. A second relay providing the second current to the third heating wires by turning on / off and sensing the switch input, and outputting the first current by driving the current adjusting unit when the switch input is detected within a predetermined time period; The first driving signal is output to the first relay, and when the switch input is detected for a predetermined time or more, the current adjusting unit is driven to output a second current, and then the first and second driving signals are output to the first and second relays. It includes a control unit for outputting.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 방법은; 배터리와, 전류 조정부와, 스위치와, 제1릴레이와, 제2릴레이와 뒷 유리에 설치되는 제1열선과 사이드 미러에 설치되는 제2열선과 다수개의 카메라 렌즈에 설치되는 제3열선들과 제어부를 포함하는 자동차용 카메라 습기 제거 장치의 습기 제거 방법에 있어서, 스위치 입력이 감지되는지를 검사하는 과정과, 상기 스위치 입력이 감지되면 스위치 입력이 일정 시간 이상 감지되는지를 검사하는 과정과, 상기 스위치 입력이 일정 시간 이내로 감지되면 제1구동 신호를 제1릴레이로 출력하여 상기 제1 및 제2열선을 동작시키고, 상기 스위치 입력이 일정 시간 이상 감지되면 제1구동 신호 및 제2구동 신호를 각각 제1릴레이 및 제2릴레이로 출력하여 제1 및 제2 및 제3열선을 동작시키는 과정을 포함한다.The method of the present invention for achieving the above object; Battery, current adjusting unit, switch, first relay, second relay, first heating wire installed on the rear glass, second heating wire installed on the side mirror, and third heating wire installed on the plurality of camera lenses A method for removing moisture of an automotive camera dehumidifying apparatus comprising a step of: checking whether a switch input is detected, checking whether a switch input is detected for a predetermined time or more when the switch input is detected, and the switch input When detected within this predetermined time, the first driving signal is output to the first relay to operate the first and second heating wires, and when the switch input is detected for a predetermined time, the first driving signal and the second driving signal are respectively first. Outputting the relay and the second relay to operate the first, second, and third heating lines.

상술한 바와 같은 본 발명은, 자동차용 DVR 카메라 및 후방 감시 카메라 등의 카메라에 열선을 설치하되 이 열선은 기존의 습기 제거 장치에 연동되도록 연결시켜 주어 뒷 유리, 사이드 미러와 함께 자동차용 DVR 카메라 및 후방 감시 카메라의 습기도 효과적으로 제거할 수 있어 차량 내부 및 후방 시야를 보다 넓고 자세히 확보할 수 있는 이점이 있다.As described above, the present invention provides a heating wire to a camera such as an automotive DVR camera and a rear surveillance camera, but the heating wire is connected to an existing moisture removing device so that the rear glass and the side mirror are connected to the automotive DVR camera and Moisture in the rear view camera can also be effectively removed, which provides a wider and more detailed view of the inside and rear view of the vehicle.

이하, 본 발명에 따른 바람직한 실시 예를 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명한다. 하기의 설명에서는 본 발명에 따른 동작을 이해하는데 필요한 부분만이 설명되며 그 이외 부분의 설명은 본 발명의 요지를 벗어나지 않도록 생략될 것이라는 것을 유의하여야 한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. It should be noted that in the following description, only parts necessary for understanding the operation according to the present invention will be described, and descriptions of other parts will be omitted so as not to deviate from the gist of the present invention.

도 1은 본 발명의 제1실시 예에 따른 자동차용 카메라 습기 제거 장치의 구성을 나타낸 도면이고, 도 2는 본 발명의 실시 예에 따른 카메라의 렌즈에 구성되는 열선을 나타낸 도면이다.1 is a view showing the configuration of the camera dehumidification apparatus for a vehicle according to the first embodiment of the present invention, Figure 2 is a view showing a hot wire configured in the lens of the camera according to an embodiment of the present invention.

이하 도 1 및 도 2를 참조하면, 제1실시 예에 따른 자동차용 카메라 습기 제거 장치는 스위치(1)와, 제어부(10)와 릴레이(20)와 제1열선(30), 제2열선(40), 제3열선(50, 60)들로 구성된다.1 and 2, an automotive camera moisture removing apparatus according to a first embodiment includes a switch 1, a controller 10, a relay 20, a first heating wire 30, and a second heating wire ( 40), the third heating wires (50, 60).

스위치(1)는 운전자 등이 쉽게 조작할 수 있도록 자동차의 데시보드 주변에 설치된다.The switch 1 is installed around the dashboard of the vehicle so that a driver or the like can easily operate the switch 1.

제어부(10)는 상기 스위치(1)의 입력을 감지하고, 입력 감지 시 릴레이(20)로 구동신호를 출력한다.The controller 10 detects an input of the switch 1 and outputs a driving signal to the relay 20 when the input is detected.

릴레이(20)는 코일(21)과 접점(23)으로 구성되고, 상기 제어부(10)로부터 출력되는 구동신호가 상기 코일(21)로 입력하면 코일에 흐르는 구동신호에 의해 접점(23)을 온(On)하여 자동차 배터리로부터 제공되는 전원, 즉 전류를 상기 열선들, 제1열선(30), 제2열선(40) 및 제3열선들(50, 60)로 제공한다.The relay 20 includes a coil 21 and a contact 23. When the drive signal output from the controller 10 is input to the coil 21, the relay 20 turns on the contact 23 by a drive signal flowing through the coil. (On) to provide power, that is, current, provided from the car battery to the heating wires, the first heating wire 30, the second heating wire 40, and the third heating wires 50 and 60.

제1열선(30)은 자동차의 뒷유리 표면에 설치되는 열선이고, 제2열선(40)은 자동차의 사이드 미러 표면에 설치되는 열선이며, 제3열선(50, 60)은 도 2에서 나타낸 바와 같이 각각 DVR 카메라 및 후방 감시 카메라 렌즈(200)의 표면에 설치되는 열선이다. 상기 제1열선(30), 제2열선(40), 및 제3열선(50, 60)들은 병렬 형태로 연결된다. 따라서 릴레이(20)가 온되면 상기 제1열선(30), 제2열선(40) 및 제3열선(50, 60)에 인가되는 전압은 동일하고, 각 열선들에 인가되는 전류는 열선의 저항값에 따라 동일 전류 또는 서로 다른 전류(이하 "분배전류"라 함)들이 인가된다. 이하 설명에서는 상기 열선의 저항값이 동일한 것으로 간주하여 설명한다.The first heating wire 30 is a heating wire installed on the rear glass surface of the vehicle, the second heating wire 40 is a heating wire installed on the side mirror surface of the automobile, and the third heating wires 50 and 60 are shown in FIG. 2. Likewise, the heating wires are installed on the surfaces of the DVR camera and the rear surveillance camera lens 200, respectively. The first heating wire 30, the second heating wire 40, and the third heating wires 50 and 60 are connected in parallel. Therefore, when the relay 20 is turned on, the voltage applied to the first heating wire 30, the second heating wire 40, and the third heating wire 50, 60 is the same, and the current applied to each of the heating wires is the resistance of the heating wire. Depending on the value, the same current or different currents (hereinafter referred to as "distribution current") are applied. In the following description, it is assumed that the resistance value of the heating wire is the same.

도 3은 본 발명의 제1실시 예에 따른 자동차용 DVR 카메라 및 후방 감시 카메라 습기 제거 방법을 나타낸 흐름도이다. 이하 도 1 및 도 3을 참조하여 설명한다.3 is a flowchart illustrating a method of removing moisture from a car DVR camera and a rear surveillance camera according to a first embodiment of the present invention. A description with reference to FIGS. 1 and 3 is as follows.

제어부(10)는 단계411에서 스위치(1)로부터 스위치 입력이 감지되는지를 검사한다.The controller 10 checks whether a switch input is detected from the switch 1 in step 411.

단계411에서 스위치 입력이 감지되면 제어부(10)는 단계413에서 릴레이(20)를 구동하기 위한 구동신호를 릴레이(20)의 코일(21)로 출력한다. 그러면 릴레이(20)는 접점을 온하여 자동차 배터리로부터 제공되는 전원을 열선들(30, 40, 50, 60)로 제공한다. 이때, 각 열선들은 분배된 전류에 의해 발열하여 뒤 창문 유리 표면, 사이드 미러 거울 표면 및 카메라들의 렌즈 표면에 끼인 습기를 제거한다.When the switch input is sensed in step 411, the controller 10 outputs a driving signal for driving the relay 20 to the coil 21 of the relay 20 in step 413. Then, the relay 20 turns on the contact point to provide power wires 30, 40, 50, and 60 with power provided from the vehicle battery. At this time, the heating wires generate heat by the distributed current to remove moisture trapped on the rear window glass surface, the side mirror mirror surface, and the lens surface of the cameras.

도 4는 본 발명의 제2실시 예에 따른 자동차용 카메라 습기 제거 장치의 구성을 나타낸 도면이다.4 is a diagram illustrating a configuration of an apparatus for removing camera moisture of an automobile according to a second exemplary embodiment of the present invention.

도 4를 참조하면, 본 발명의 제2실시 예에 따른 자동차용 카메라 습기 제거 장치는 제어부(10)와 제1릴레이(20)와 제1열선(30)과 제2열선(40)과 제3열선들(50, 60)과 제2릴레이(70)와 전류 조정부(80)와 제1스위치(1)와, 제2스위치(2)로 구성된다.Referring to FIG. 4, the automotive camera moisture removing apparatus according to the second embodiment of the present invention includes a control unit 10, a first relay 20, a first heating wire 30, a second heating wire 40, and a third heating device. The heating wires 50, 60, the second relay 70, the current adjusting unit 80, the first switch 1, and the second switch 2 are formed.

본 발명의 제2실시 예에서는 제2스위치(2)와, 제2릴레이(70)와 전류 조정부(80)가 더 구비된다.In the second embodiment of the present invention, the second switch 2, the second relay 70 and the current adjusting unit 80 are further provided.

제1스위치(1)는 제1열선(30) 및 제2열선(40)만을 동작시키기 위한 스위치이다.The first switch 1 is a switch for operating only the first heating wire 30 and the second heating wire 40.

제2스위치(2)는 제1열선(30), 제2열선(40) 및 제3열선(50, 60) 모두를 동작시키기 위한 스위치이다.The second switch 2 is a switch for operating both the first heating wire 30, the second heating wire 40, and the third heating wire 50, 60.

전류 조정부(80)는 자동차 배터리와 제1릴레이(20) 사이에 연결되며, 제어부(10)의 제어를 받아 배터리로부터 제공되는 전류량을 조정하여 제1릴레이(20)를 통해 병렬로 연결되어 있는 열선들 측으로 제공한다. 상기 전류 조정부(80)는 제2릴레이의 구동 여부에 따라 전류를 조정한다. 각 열선들의 저항값이 동일한 경우를 예를 들면, 제2릴레이(70)가 온되었을 경우 전류 조정부(80)는 제어부(10)의 제어를 받아 1A(일 예임-감소 안 된 전류를 "제1전류"라 함)를 출력하고, 제2릴레이(70)가 오프되었을 경우에는 제3열선(50, 60)에서 소모하는 전류량만큼 즉, 도 4의 경우 0.5A의 전류량만큼을 감소된 전류(이하 "제2전류"라 함)를 출력한다. 다시 말하면, 전류 조정부(80)는 제2릴레이(70)의 온/오프에 상관없이 열선들에 동일한 전류를 제공하도록 제어부(10)에 의해 제어된다. 이는 제3열선들(50, 60)을 선택적으로 구동하고, 상기 선택적 구동에 따른 불필요한 전류의 소모를 방지하기 위한 것이다.The current adjusting unit 80 is connected between the car battery and the first relay 20, and a heating wire connected in parallel through the first relay 20 by adjusting the amount of current provided from the battery under the control of the controller 10. Provide to the side. The current adjusting unit 80 adjusts the current according to whether the second relay is driven. For example, when the resistance values of the heating wires are the same, for example, when the second relay 70 is turned on, the current adjusting unit 80 is controlled by the control unit 10 and receives 1A (one example—unreduced current). Current "), and when the second relay 70 is turned off, the current decreased by the amount of current consumed by the third heating lines 50 and 60, that is, by the amount of current of 0.5A in FIG. &Quot; second current " In other words, the current adjuster 80 is controlled by the controller 10 to provide the same current to the hot wires regardless of whether the second relay 70 is turned on or off. This is to selectively drive the third heating wires 50 and 60 and to prevent unnecessary current consumption due to the selective driving.

상기 제2릴레이(70)는 제1열선(30)과 제2열선(40)과의 병렬 점과 제3열선(50, 60)들의 병렬 점 사이에 연결되고, 제어부(10)로부터 제2구동 신호를 입력받아 온 되어 상기 전류 조정부(80)로부터 입력되는 전류를 제3열선들(50, 60)로 제공한다.The second relay 70 is connected between a parallel point of the first heating wire 30 and the second heating wire 40 and a parallel point of the third heating wires 50 and 60, and the second drive is driven from the control unit 10. The signal is turned on to provide currents input from the current adjusting unit 80 to the third heating wires 50 and 60.

도 5는 본 발명의 제2실시 예에 따른 자동차용 DVR 카메라 및 후방 감시 카메라 제1 습기 제거 방법을 나타낸 흐름도이다. 이하 도 4 및 도 5를 참조하여 설명한다.FIG. 5 is a flowchart illustrating a first method of removing moisture from a car DVR camera and a rear surveillance camera according to a second embodiment of the present invention. A description with reference to FIGS. 4 and 5 is as follows.

제어부(10)는 단계511 및 단계513에서 제1스위치(1) 또는 제2스위치(2) 입력이 감지되는지를 검사한다.The controller 10 checks whether an input of the first switch 1 or the second switch 2 is detected in steps 511 and 513.

단계511에서 제1스위치(1)의 입력이 감지되면 제어부(10)는 단계515로 진행하여 전류 조정부(80)로 제1전류 출력제어 신호를 출력한다. 이때 전류 조정부(80)는 배터리로부터 제공되는 전류에서 제3열선들(50, 60)에서 소모되는 전류량만큼 감소된 제1전류를 출력한다.When the input of the first switch 1 is detected in step 511, the controller 10 proceeds to step 515 and outputs a first current output control signal to the current adjuster 80. At this time, the current adjusting unit 80 outputs the first current reduced by the amount of current consumed by the third heating wires 50 and 60 from the current provided from the battery.

단계515 후 제어부(10)는 제1릴레이(20)로 구동 신호를 출력하여 제1릴레이(20)를 동작시켜 전류 조정부(80)를 통해 제공되는 제1전류를 제1열선(30) 및 제2열선(40)측으로 출력한다. 상기 제1전류는 전류 분배되어 제1열선(30) 및 제2열선(40)으로 입력한다.After step 515, the control unit 10 outputs a driving signal to the first relay 20 to operate the first relay 20 to output the first current provided through the current adjusting unit 80 to the first heating wire 30 and the first heating line 30. Outputs to the two-column wire 40 side. The first current is divided into currents and inputs to the first heating wire 30 and the second heating wire 40.

반면, 단계513에서 제2스위치 입력이 감지되면 제어부(10)는 단계519로 진행하여 제2전류출력 제어신호를 전류 조정부(80)로 출력한다. 이때 전류 조정부(80)는 배터리로부터 제공되는 전류를 그대로 출력한다.On the other hand, when the second switch input is sensed in step 513, the controller 10 proceeds to step 519 and outputs the second current output control signal to the current adjuster 80. At this time, the current adjusting unit 80 outputs the current provided from the battery as it is.

단계519 후 제어부(10)는 단계521에서 제1구동 신호 및 제2구동 신호를 각각 제1릴레이(20) 및 제2릴레이(70)로 출력하여 제1릴레이(20) 및 제2릴레이(70)를 온 하여 제1열선(30), 제2열선(40) 및 제3열선들(50, 60)측으로 제2전류를 출력한다. After the step 519, the controller 10 outputs the first drive signal and the second drive signal to the first relay 20 and the second relay 70 in step 521, respectively, so that the first relay 20 and the second relay 70 are separated. ) Is turned on to output the second current to the first heating wire 30, the second heating wire 40, and the third heating wires 50 and 60.

상기 제2실시 예에서는 스위치를 2개를 구비하여 열선들을 선택적으로 동작시키는 장치를 설명하였다. 그러나 하나의 스위치만을 사용하여 열선들을 선택적으로 동작 시킬 수도 있다.In the second embodiment, an apparatus for selectively operating heating wires having two switches has been described. However, the heating wires can be selectively operated using only one switch.

도 6은 본 발명의 제3실시 예에 따른 자동차용 카메라 습기 제거 장치의 구성을 나타낸 도면으로, 하나의 스위치를 사용하여 열선들을 선택적으로 동작시키기 위한 구성을 나타낸 것이다.FIG. 6 is a diagram illustrating a configuration of a camera dehumidifying apparatus for a vehicle according to a third exemplary embodiment of the present invention, and illustrates a configuration for selectively operating hot wires using one switch.

본 발명의 제3실시 예에 따른 카메라 습기 제거 장치는 스위치(3)와 제어부(10)와 제1릴레이(20)와 제1열선(30)과 제2열선(40)과 제3열선들(50, 60)과 제2릴레이(70)와 전류 조정부(80)와 전원부(90)로 구성된다.Camera dehumidification apparatus according to a third embodiment of the present invention is the switch 3, the controller 10, the first relay 20, the first heating wire 30, the second heating wire 40 and the third heating wire ( 50 and 60, the second relay 70, the current adjusting unit 80 and the power supply unit 90.

전원부(90)는 배터리로부터 전원을 인가받고 제어부(10)가 인식할 수 있는 전원으로 변환하여 출력한다.The power supply unit 90 receives power from the battery and converts the power into a power source that can be recognized by the controller 10 and outputs the power.

스위치(3)는 상기 전원부(90)와 제어부(10) 사이에 연결되어 전원부(90)로부터 출력되는 전원을 인가받아 온/오프하여 로우(Low) 또는 하이(High)의 신호를 출력한다.The switch 3 is connected between the power supply unit 90 and the control unit 10 to receive a power output from the power supply unit 90 to turn on / off to output a low or high signal.

본 발명의 제3실시 예에 따른 제어부(10)는 상기 스위치(3)로부터 하이 신호가 입력하는지를 검사하여 스위치 입력여부를 판단하고, 하이 신호가 입력하면 상기 하이 신호가 일정 시간 이상 입력하는지의 여부에 따라 제1릴레이(20) 또는 제1릴레이(20) 및 제2릴레이(70)를 구동하여 제1열선(30) 및 제2열선(40) 또는 제1열선(30), 제2열선(40) 및 제3열선(50, 60)들을 선택적으로 구동한다. The control unit 10 according to the third embodiment of the present invention determines whether a switch is input by checking whether a high signal is input from the switch 3, and if the high signal is input, whether the high signal is input for a predetermined time or more. According to the first relay 20 or the first relay 20 and the second relay 70 to drive the first heating wire 30 and the second heating wire 40 or the first heating wire 30, the second heating wire ( 40 and the third heating wires 50 and 60 are selectively driven.

도 7은 본 발명의 제3실시 예에 따른 자동차용 DVR 카메라 및 후방 감시 카메라 습기 제거 방법을 나타낸 흐름도이다. 이하 도 6 및 도 7을 참조하여 설명한다.FIG. 7 is a flowchart illustrating a method of removing moisture from a car DVR camera and a rear surveillance camera according to a third embodiment of the present invention. Hereinafter, a description will be given with reference to FIGS. 6 and 7.

우선, 제어부(10)는 단계611에서 스위치(3)가 입력되는지를 검사한다.First, the controller 10 checks whether the switch 3 is input in step 611.

단계611에서 스위치(3)가 입력하면 제어부(10)는 단계613에서 내부에 포함되어 있는 타이머를 구동하여 타이머를 카운트한다.When the switch 3 inputs in step 611, the control unit 10 drives a timer included in step 613 to count the timer.

상기 타이머 카운트 후 제어부(10)는 단계614에서 스위치(3)의 입력이 종료되는지를 검사하고, 검사결과 스위치 입력이 종료되면 단계615에서 상기 타이머에 의해 카운트된 카운트 시간을 저장한다.After the timer counts, the controller 10 checks whether the input of the switch 3 is terminated in step 614. If the switch input is terminated, the controller 10 stores the count time counted by the timer in step 615. FIG.

단계615에서 타운트 시간이 저장되면 제어부(10)는 단계616에서 상기 저장된 카운트 시간과 미리 저장되어 있는 기준시간을 비교하여 카운트 시간이 기준시간을 초과하는지를 판단한다.When the count time is stored in step 615, the controller 10 compares the stored count time with a previously stored reference time to determine whether the count time exceeds the reference time.

상기 판단결과, 카운트 시간이 기준시간을 초과하는 경우 제어부(10)는 단계617로 진행하여 제1전류 출력 제어 신호를 전류 조정부(80)로 출력하여 전류 조정부(80)가 제1열선(30) 및 제2열선(40)을 구동하기 위한 전류를 출력하도록 제어한다.As a result of the determination, when the count time exceeds the reference time, the control unit 10 proceeds to step 617 and outputs the first current output control signal to the current adjusting unit 80 so that the current adjusting unit 80 receives the first heating wire 30. And outputs a current for driving the second heating wire 40.

상기 단계617후 제어부(10)는 단계619에서 제1릴레이(20)로 제1구동신호를 출력하여 제1릴레이(20)가 온 되도록 제어한다. 이때 제2릴레이(70)는 오프 상태이 므로 제3열선(50, 60)은 동작하지 않는다.After step 617, the controller 10 outputs the first driving signal to the first relay 20 in step 619 to control the first relay 20 to be turned on. At this time, since the second relay 70 is in an off state, the third heating lines 50 and 60 do not operate.

반면, 상기 단계616에서의 판단결과 상기 카운트 시간이 기준시간 이내이면, 스위치 입력이 기준시간 이내로 눌렸으면 제어부(10)는 단계621로 진행하여 제2전류 출력 제어 신호를 전류 조정부(80)로 출력하여 전류 조정부(80)가 제1열선(30), 제2열선(40) 및 제3열선들(50, 60)들을 구동하기 위한 전류를 출력하도록 제어한다.On the other hand, if the count time is within the reference time as a result of the determination in step 616, if the switch input is pressed within the reference time, the controller 10 proceeds to step 621 and outputs the second current output control signal to the current adjuster 80. Thus, the current adjusting unit 80 controls to output a current for driving the first heating wire 30, the second heating wire 40, and the third heating wires 50 and 60.

단계621 후 제어부(10)는 단계623에서 제1구동 신호 및 제2구동 신호를 각각 제1릴레이(20) 및 제2릴레이(70)로 출력하여 온 시킨다. 그러면 상기 전류 조정기(80)에서 출력되는 전류는 제1릴레이(20)를 통해 제1열선(30)과 제2열선(40)으로 전류 분배되어 입력하고, 제2릴레이(70)를 통해 제3열선들(50, 60)로 전류 분배되어 입력한다.After step 621, the controller 10 outputs the first drive signal and the second drive signal to the first relay 20 and the second relay 70 in step 623 and turns them on. Then, the current output from the current regulator 80 is inputted to the first heating wire 30 and the second heating wire 40 through the first relay 20, and inputs the third current through the second relay 70. The current is divided into the hot wires 50 and 60 and input.

한편 본 발명의 상세한 설명에서는 구체적인 실시 예에 관해 설명하였으나, 본 발명의 범위에서 벗어나지 않는 한도 내에서 여러 가지 변형이 가능함은 물론이다. 그러므로 본 발명의 범위는 설명된 실시 예에 국한되어 정해져서는 안 되며 후술하는 특허청구의 범위뿐만 아니라 이 특허청구의 범위와 균등한 것들에 의해 정해져야 한다.Meanwhile, in the detailed description of the present invention, specific embodiments have been described, but various modifications are possible without departing from the scope of the present invention. Therefore, the scope of the present invention should not be limited to the described embodiments, but should be determined not only by the scope of the following claims, but also by the equivalents of the claims.

도 1은 본 발명의 제1실시 예에 따른 자동차용 카메라 습기 제거 장치의 구성을 나타낸 도면1 is a view showing the configuration of a camera dehumidification apparatus for a vehicle according to a first embodiment of the present invention

도 2는 본 발명의 제2실시 예에 따른 자동차용 카메라 습기 제거 장치의 구성을 나타낸 도면2 is a view showing the configuration of a camera dehumidification apparatus for a vehicle according to a second embodiment of the present invention

도 3은 본 발명의 실시 예에 따른 카메라의 렌즈에 구성되는 열선을 나타낸 도면3 is a view showing a heating wire configured in a lens of a camera according to an embodiment of the present invention.

도 4는 본 발명의 제1실시 예에 따른 자동차용 DVR 카메라 및 후방 감시 카메라 습기 제거 방법을 나타낸 흐름도4 is a flowchart illustrating a method for removing moisture of a car DVR camera and a rear surveillance camera according to a first embodiment of the present invention.

도 5는 본 발명의 제2실시 예에 따른 자동차용 DVR 카메라 및 후방 감시 카메라 제1 습기 제거 방법을 나타낸 흐름도5 is a flowchart illustrating a first method of removing moisture of a car DVR camera and a rear surveillance camera according to a second embodiment of the present invention.

도 6은 본 발명의 제2실시 예에 따른 두 번째 자동차용 DVR 카메라 및 후방 감시 카메라 제2 습기 제거 방법을 나타낸 흐름도6 is a flowchart illustrating a second method of removing moisture of a second automotive DVR camera and a rear surveillance camera according to a second embodiment of the present invention.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>

10: 제어부 20: 제1릴레이10: control unit 20: first relay

21: 코일 23: 접점21: coil 23: contact

30: 뒷 유리 열선 40: 사이드 미러 열선30: rear glass heating wire 40: side mirror heating wire

50: DVR 카메라 열선 60: 후방 감시 카메라 열선50: DVR camera heating wire 60: rear security camera heating wire

70:제2릴레이 80: 전류 조정부70: second relay 80: current adjustment unit

200: 카메라 렌즈200: camera lens

Claims (9)

스위치(1)와,Switch (1), 전류를 제공하는 자동차용 배터리와,Automotive batteries that provide current, 자동차의 유리 표면에 설치되어 상기 전류에 의한 제1분배 전류 인가 시 제1분배 전류에 따른 열을 발생하여 습기를 제거하는 제1열선(30)과,A first heating wire 30 installed on the glass surface of the vehicle and generating heat according to the first divided current when the first divided current is applied by the current to remove moisture; 자동차의 사이드 미러 표면에 설치되고 상기 제1열선(30)과 병렬로 구성되어 상기 전류에 의한 제2분배 전류 인가 시 제2분배전류에 따른 열을 발생하여 습기를 제거하는 제2열선(40)과The second heating wire 40 is installed on the side mirror surface of the vehicle and is configured in parallel with the first heating wire 30 to generate heat according to the second distribution current when the second distribution current is applied by the current to remove moisture. and 자동차용 카메라들 각각의 렌즈 표면에 설치되고 상기 제1 및 제2열선(30, 40)과 병렬로 구성되어 상기 전류에 의한 제3분배 전류 인가 시 제3분배전류에 따른 열을 발생하여 습기를 제거하는 제3열선들(50, 60)과,Installed on the lens surface of each of the automotive cameras and configured in parallel with the first and second heating wires 30 and 40 to generate moisture according to the third distribution current when the third distribution current is applied by the current. Removing the third heating wires 50 and 60, 상기 열선들(30, 40, 50, 60)과 배터리 사이에 연결되고, 구동 신호의 입력여부에 따라 온/오프하여 상기 전류를 상기 열선들(30, 40, 50, 60)로 제공하는 릴레이(20)와,A relay connected between the heating wires 30, 40, 50 and 60 and a battery and providing a current to the heating wires 30, 40, 50 and 60 by turning on / off depending on whether a driving signal is input ( 20) with, 상기 스위치(1) 입력을 감지하고, 스위치(1) 입력 감지 시 상기 구동신호를 상기 릴레이(20)로 출력하는 제어부(10)를 포함하며, A control unit 10 for sensing the input of the switch 1 and outputting the driving signal to the relay 20 when the input of the switch 1 is detected; 상기 카메라가 DVR 카메라 또는 후방감시 카메라 중 적어도 어느 하나인 것을 특징으로 하는 자동차용 카메라 습기 제거 장치.Automotive camera dehumidification apparatus, characterized in that the camera is at least one of a DVR camera or a rear view camera. 삭제delete 제1스위치(1)와,The first switch 1, 제2스위치(2)와,The second switch 2, 전류를 제공하는 자동차용 배터리와,Automotive batteries that provide current, 상기 전류를 인가받아 전류량을 조절하여 제1전류 및 제2전류를 출력하는 전류 조정부(80)와,A current adjusting unit 80 that receives the current and adjusts an amount of current to output a first current and a second current; 자동차의 유리 표면에 설치되어 상기 제1전류 또는 제2전류에 의한 제1분배 전류 인가 시 제1분배 전류에 따른 열을 발생하여 습기를 제거하는 제1열선(30)과,A first heating wire 30 installed on the glass surface of the vehicle and generating heat according to the first divided current when the first divided current is applied by the first current or the second current to remove moisture; 자동차의 사이드 미러 표면에 설치되고 상기 제1열선(30)과 병렬로 구성되어 상기 제1전류 또는 제2전류에 의한 제2분배 전류 인가 시 제2분배전류에 따른 열을 발생하여 습기를 제거하는 제2열선(40)과,Installed on the side mirror surface of the vehicle and configured in parallel with the first heating wire 30 to remove moisture by generating heat according to the second distribution current when the second distribution current is applied by the first current or the second current. The second heating wire 40, 자동차용 카메라들 각각의 렌즈 표면에 설치되고 상기 제1 및 제2열선(30, 40)과 병렬로 구성되어 상기 제2전류에 의한 제3분배 전류 인가 시 제3분배전류에 따른 열을 발생하여 습기를 제거하는 제3열선들(50, 60)과,Installed on the lens surface of each of the automotive cameras and configured in parallel with the first and second heating wires 30 and 40 to generate heat according to the third distribution current when the third distribution current is applied by the second current. Third heating wires (50, 60) for removing moisture, 상기 열선들(30, 40, 50, 60)과 배터리 사이에 연결되고, 제1구동 신호의 입력여부에 따라 온/오프 되어 상기 전류를 상기 열선들(30, 40, 50, 60)로 제공하는 제1릴레이(20)와,It is connected between the heating wires (30, 40, 50, 60) and the battery, and on / off depending on whether the first drive signal is input to provide the current to the heating wires (30, 40, 50, 60) The first relay 20, 상기 제1 및 제2열선(30, 40)의 병렬연결과 제3열선들(50, 60)의 병렬 연결 사이에 연결되고 제2구동 신호의 입력여부에 따라 온/오프되어 상기 제2전류를 제3열선들(50, 60)로 제공하는 제2릴레이(70)와,It is connected between the parallel connection of the first and second heating wires 30 and 40 and the parallel connection of the third heating wires 50 and 60 and turned on / off depending on whether a second driving signal is input to thereby receive the second current. A second relay 70 provided to the third heating wires 50 and 60; 상기 제1스위치(1) 및 제2스위치(2) 입력을 감지하고, 제1스위치(1) 입력 감지 시 상기 전류 조정부(80)를 구동하여 제1전류를 출력시킨 후 상기 제1구동신호를 제1릴레이(20)로 출력하여 제1릴레이(20)를 온 시키고, 제2스위치(2) 입력 감지 시 상기 전류 조정부(80)를 구동하여 제2전류를 출력시킨 후 상기 제1 및 제2 구동신호를 상기 제1 및 제2 릴레이(20, 70)로 출력하여 제1 및 제2 릴레이(20, 70)를 온 시키는 제어부(10)를 포함하는 자동차용 카메라 습기 제거 장치.The input of the first switch 1 and the second switch 2 is sensed, and when the input of the first switch 1 is detected, the current adjusting unit 80 is driven to output a first current, and then the first driving signal is output. The first relay 20 is turned on to output the first relay 20, and when the second switch 2 is sensed, the current adjusting unit 80 is driven to output a second current, and then the first and second relays 20 are output. And a control unit (10) for outputting a driving signal to the first and second relays (20, 70) to turn on the first and second relays (20, 70). 제3항에 있어서,The method of claim 3, 상기 카메라가 DVR 카메라 또는 후방 감시 카메라 중 적어도 어느 하나인 것을 특징으로 하는 자동차용 카메라 습기 제거 장치.Automotive camera dehumidification device, characterized in that the camera is at least one of a DVR camera or rear surveillance camera. 스위치(3)와,Switch (3), 전류를 제공하는 자동차용 배터리와,Automotive batteries that provide current, 상기 전류를 인가받아 전류량을 조절하여 제1전류 및 제2전류를 출력하는 전류 조정부(80)와,A current adjusting unit 80 that receives the current and adjusts an amount of current to output a first current and a second current; 자동차의 유리 표면에 설치되어 상기 제1전류 또는 제2전류에 의한 제1분배 전류 인가 시 제1분배 전류에 따른 열을 발생하여 습기를 제거하는 제1열선(30)과,A first heating wire 30 installed on the glass surface of the vehicle and generating heat according to the first divided current when the first divided current is applied by the first current or the second current to remove moisture; 자동차의 사이드 미러 표면에 설치되고 상기 제1열선(30)과 병렬로 구성되어 상기 제1전류 또는 제2전류에 의한 제2분배 전류 인가 시 제2분배전류에 따른 열을 발생하여 습기를 제거하는 제2열선(40)과Installed on the side mirror surface of the vehicle and configured in parallel with the first heating wire 30 to remove moisture by generating heat according to the second distribution current when the second distribution current is applied by the first current or the second current. With the second heating wire 40 자동차용 카메라들 각각의 렌즈 표면에 설치되고 상기 제1 및 제2열선(30, 40)과 병렬로 구성되어 상기 제2전류에 의한 제3분배 전류 인가 시 제3분배전류에 따른 열을 발생하여 습기를 제거하는 제3열선들(50, 60)과,Installed on the lens surface of each of the automotive cameras and configured in parallel with the first and second heating wires 30 and 40 to generate heat according to the third distribution current when the third distribution current is applied by the second current. Third heating wires (50, 60) for removing moisture, 상기 열선들(30, 40, 50, 60)과 배터리 사이에 연결되고, 제1구동 신호의 입력여부에 따라 온/오프하여 상기 전류를 상기 열선들(30, 40, 50, 60)로 제공하는 제1릴레이(20)와,It is connected between the heating wires (30, 40, 50, 60) and the battery, and on / off according to whether the first drive signal input to provide the current to the heating wires (30, 40, 50, 60) The first relay 20, 상기 제1 및 제2열선(30, 40)의 병렬연결과 제3열선들(50, 60)의 병렬 연결 사이에 연결되고 제2구동 신호의 입력여부에 따라 온/오프하여 상기 제2전류를 제3열선들(50, 60)로 제공하는 제2릴레이(70)와,The second current is connected between the parallel connection of the first and second heating wires 30 and 40 and the parallel connection of the third heating wires 50 and 60 and turned on / off according to whether the second driving signal is input. A second relay 70 provided to the third heating wires 50 and 60; 상기 스위치(3) 입력을 감지하고, 상기 스위치(3) 입력이 일정 시간 이내로 감지 시 상기 전류 조정부(80)를 구동하여 제1전류를 출력시킨 후 상기 제1구동신호를 제1릴레이(20)로 출력하고, 상기 스위치(3) 입력이 일정 시간 이상 감지 시 상기 전류 조정부(80)를 구동하여 제2전류를 출력시킨 후 상기 제1 및 제2 구동신호를 상기 제1 및 제2 릴레이(20, 70)로 출력하는 제어부(10)를 포함하는 자동차용 카메라 습기 제거 장치.When the input of the switch 3 is sensed and the input of the switch 3 is detected within a predetermined time, the current adjusting unit 80 is driven to output a first current, and then the first driving signal is output to the first relay 20. When the input of the switch 3 is detected for a predetermined time or more, the current adjusting unit 80 is driven to output a second current, and then the first and second driving signals are output to the first and second relays 20. 70, a vehicle camera dehumidifying apparatus comprising a control unit 10 for outputting. 제5항에 있어서,The method of claim 5, 상기 카메라가 DVR 카메라 또는 후방 감시 카메라 중 적어도 어느 하나인 것을 특징으로 하는 자동차용 카메라 습기 제거 장치.Automotive camera dehumidification device, characterized in that the camera is at least one of a DVR camera or rear surveillance camera. 배터리와, 전류 조정부(80)와, 스위치(3)와, 제1릴레이(20)와, 제2릴레이(70)와 뒷유리에 설치되는 제1열선(30)과 사이드 미러에 설치되는 제2열선(40)과 다수개의 카메라 렌즈에 설치되는 제3열선들(50, 60)과 제어부(10)를 포함하는 자동차용 카메라 습기 제거 장치의 습기 제거 방법에 있어서,The first heating wire 30 provided in the battery, the current adjusting unit 80, the switch 3, the first relay 20, the second relay 70 and the rear glass, and the second mirror provided in the side mirrors. In the method of removing moisture of a camera dehumidifying apparatus for a vehicle including the heating wire 40 and the third heating wires (50, 60) and the control unit 10 installed in the plurality of camera lenses, 스위치(3) 입력이 감지되는지를 검사하는 과정과,Checking whether a switch (3) input is detected; 상기 스위치(3) 입력이 감지되면 스위치(3) 입력이 일정 시간 이상 감지되는지를 검사하는 과정과,Checking whether the input of the switch 3 is detected for a predetermined time or more when the input of the switch 3 is detected; 상기 스위치(3) 입력이 일정 시간 이내로 감지되면 제1구동 신호를 제1릴레이(20)로 출력하여 상기 제1 및 제2열선(30, 40)을 동작시키고, 상기 스위치(3) 입력이 일정 시간 이상 감지되면 제1구동 신호 및 제2구동 신호를 각각 제1릴레이(20) 및 제2릴레이(70)로 출력하여 제1 및 제2 및 제3열선(30, 40, 50, 60)을 동작시키는 과정을 포함하는 자동차용 카메라 습기 제거 방법.When the input of the switch 3 is detected within a predetermined time, the first driving signal is output to the first relay 20 to operate the first and second heating wires 30 and 40, and the input of the switch 3 is constant. If more than a time is detected, the first driving signal and the second driving signal are output to the first relay 20 and the second relay 70, respectively, and the first, second, and third heating wires 30, 40, 50, and 60 are connected. Automotive camera dehumidification method comprising the step of operating. 제7항에 있어서,The method of claim 7, wherein 상기 스위치(3) 입력이 일정 시간 이내로 감지되면 상기 전류 조정부(80)를 조절하여 제1 및 제2 열선(30, 40)으로 출력하는 전류의 량을 감소함을 특징으로 하는 자동차용 카메라 습기 제거 방법.When the input of the switch 3 is detected within a predetermined time, the moisture removal of the automotive camera, characterized in that to reduce the amount of current output to the first and second heating wires (30, 40) by adjusting the current adjusting unit (80). Way. 제8항에 있어서,The method of claim 8, 상기 전류 조정부(80)에서 감소된 전류량은 배터리에서 제공되는 전류량을 제3열선(50, 60)의 수로 나눈 것임 특징으로 하는 자동차용 카메라 습기 제거 방법. The amount of current reduced in the current adjusting unit 80 is the amount of current provided from the battery divided by the number of the third heating wire (50, 60) automotive camera moisture removal method.
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