KR100861918B1 - Strap for vehicle - Google Patents

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KR100861918B1
KR100861918B1 KR1020070078367A KR20070078367A KR100861918B1 KR 100861918 B1 KR100861918 B1 KR 100861918B1 KR 1020070078367 A KR1020070078367 A KR 1020070078367A KR 20070078367 A KR20070078367 A KR 20070078367A KR 100861918 B1 KR100861918 B1 KR 100861918B1
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KR
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fixing
hook member
vehicle
hook
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KR1020070078367A
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김휘우
김광희
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엔브이에이치코리아(주)
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    • B62D27/06—Connections between superstructure or understructure sub-units readily releasable
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65B—MACHINES, APPARATUS OR DEVICES FOR, OR METHODS OF, PACKAGING ARTICLES OR MATERIALS; UNPACKING
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    • B65B13/02—Applying and securing binding material around articles or groups of articles, e.g. using strings, wires, strips, bands or tapes
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Abstract

A strap for a vehicle is provided to tighten an object conveniently by providing a fastening member having a slipknot portion and covering the slipknot portion with a heat shrinkable fixing member. A strap for a vehicle comprises a fastening member(20) and a fixing member(30). The fastening member has a slipknot portion(10) at one end. A loop portion(11) is formed by inserting the other end of the fastening member through the slipknot. The fixing member tightens the fastening member. The slipknot portion has two holes so that the other end of the fastening member passes through the holes in different directions.

Description

차량용 스트랩{STRAP FOR VEHICLE}Car strap {STRAP FOR VEHICLE}

본 발명은 차량용 스트랩에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차량 부품의 고정시 신속하고 견고한 고정이 가능하도록 하는 차량용 스트랩에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle strap, and more particularly, to a vehicle strap to enable fast and robust fixing when fixing the vehicle parts.

일반적으로 차량의 각종 필라(PILLAR)등의 부품의 고정에 사용되는 스트랩(STRAP)은 매듭부의 처리를 위해 인서트(INSERT) 사출물이 사용된다. 이러한 인서트 사출물은 스트랩의 길이 방향을 따라 슬라이딩되어 결합됨에 따라 근접 부품과의 간섭에 따른 부품 손상이 발생될 수 있다. 이에 따라, 인서트 사출물의 장착에 따른 공정 시간이 과다하게 소요되며, 추가적인 비용이 발생되는 문제점이 있다. In general, an insert injection molding is used for the strap STRAP, which is used to fix parts such as pillars of a vehicle. As the insert injection molding slides along the length of the strap, part damage due to interference with adjacent parts may occur. Accordingly, the process time according to the mounting of the insert injection molding takes excessively, there is a problem that additional costs are generated.

본 발명은 전술한 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 차량 부품 등의 대상물의 고정시에 근접 부품과의 간섭없이 고정할 수 있는 차량용 스트랩을 제공하는데 목적이 있다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above-described problem, and an object of the present invention is to provide a vehicle strap that can be fixed without interference with adjacent parts when fixing an object such as a vehicle part.

전술한 본 발명의 목적은,The above object of the present invention,

걸림부가 길이 방향의 일 위치에 형성되며, 상기 걸림부에 다단으로 끼움 결합되어 고리부를 형성하는 걸이부재와, 상기 걸림부를 가압하여 고정하는 고정부재를 포함하되, 상기 걸림부는 복수로 형성되어 상기 걸이부재의 선단이 일방향과 역방향으로 다단으로 끼워지는 것을 특징으로 하는 차량용 스트랩을 제공함에 의해 달성된다.The hook portion is formed at one position in the longitudinal direction, and includes a hook member coupled to the hook portion in multiple stages to form a hook portion, and a fixing member for pressing and fixing the hook portion, wherein the hook portion is formed in plural. It is achieved by providing a vehicle strap characterized in that the tip of the member is fitted in multiple stages in one direction and in the opposite direction.

삭제delete

본 발명의 더욱 바람직한 특징에 의하면, 상기 걸림부는 상기 걸이부재에 관통된 일체로 형성된다.According to a further preferred feature of the invention, the locking portion is integrally formed through the hook member.

본 발명의 더욱 더 바람직한 특징에 의하면, 상기 고정부재는 양단이 소직경부로 형성되며, 양단의 사이 부분은 대직경부로 형성되어 상기 걸림부에 고정된다.According to a further preferred feature of the invention, the fixing member is formed at both ends of the small diameter portion, the portion between both ends is formed of a large diameter portion is fixed to the engaging portion.

본 발명의 더욱 더 바람직한 특징에 의하면, 상기 고정부재는 가열시 수축되는 열수축 재질로 이루어진다.According to a further preferred feature of the invention, the fixing member is made of a heat shrink material that shrinks when heated.

본 발명의 더욱 더 바람직한 특징에 의하면, 상기 걸이부재는 구부림이 유연하게 가능한 피혁 재질로 이루어진다.According to a further preferred feature of the invention, the hook member is made of a leather material that can be flexibly flexed.

본 발명에 따른 차량용 스트랩에 의하면, 차량 부품의 고정을 위한 걸이부재의 매듭을 다단으로 형성하고, 열 수축가능한 재질의 고정부재를 통해 고정함으로써, 대상물을 용이하게 고정할 수 있다.According to the vehicle strap according to the present invention, by forming a knot of the hook member for fixing the vehicle parts in multiple stages, and fixing through the fixing member of the heat shrinkable material, it is possible to easily fix the object.

또한, 차량 부품 등의 대상물의 고정시 걸이부재의 단부의 당김 작동으로 대상물을 고정하는 고리부의 크기 변경이 용이함으로써, 타 부품과의 간섭됨이 없이 용이하게 대상물을 고정할 수 있다.In addition, since the size of the ring part for fixing the object can be easily changed by the pulling operation of the end of the hook member when fixing the object, such as a vehicle part, the object can be easily fixed without interference with other parts.

이하에는, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조하여 상세하게 설명하기로 한다. 다만, 이는 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 발명을 용이하게 실시할 수 있을 정도로 상세하게 설명하기 위한 것이지, 이로 인해 본 발명의 기술적 사상 및 범주가 한정되는 것을 의미하는 것은 아니다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. However, this is only to describe in detail enough to be able to easily carry out the invention by those skilled in the art, which does not mean that the technical spirit and scope of the present invention is limited.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 스트랩을 도시한 도면이고, 도 2는 도 1의 A에 대한 단면도이다. 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 스트랩(100)은, 걸림부(10)가 길이 방향의 일 위치에 형성되며 걸림부(10)에 다단 걸림으로 결합되어 고리부(11)를 형성하는 걸이부재(20)와, 걸림부(10)를 고정하는 고정부재(30)를 포함하여 이루어진다.1 is a view showing a vehicle strap according to an embodiment of the present invention, Figure 2 is a cross-sectional view of A of FIG. As shown in Figure 1 and 2, the vehicle strap 100 according to an embodiment of the present invention, the engaging portion 10 is formed in one position in the longitudinal direction is coupled to the engaging portion 10 in a multi-stage hook And a hook member 20 for forming the hook portion 11 and a fixing member 30 for fixing the locking portion 10.

걸이부재(20)는 일방향 또는 타방향으로 자유롭게 구부림이 가능한 피혁 등의 재질로 이루어질 수 있다. 다만, 이러한 걸이부재(20)의 재질은 피혁으로 한정되는 것은 아니고 구속하고자 하는 차량 부품 등의 대상물을 안정적으로 고정할 수 있는 충분한 인장력을 갖는 유연한 재질이면 가능하다. 걸이부재(20)의 길이 방향의 일 위치에는 걸림부(10)가 형성되며, 이러한 걸림부(10)에 걸이부재(20)가 다단으로 끼워지게 된다.The hook member 20 may be made of a material such as leather that can be bent freely in one direction or the other. However, the material of the hook member 20 is not limited to leather, but may be a flexible material having a sufficient tensile force to stably fix an object such as a vehicle part to be restrained. At one position in the longitudinal direction of the hook member 20, a hooking portion 10 is formed, and the hooking member 20 is fitted into the hooking portion 10 in multiple stages.

도 3은 걸림부에 걸이부재의 끼움을 도시한 도면이다.3 is a view showing the fitting of the hook member to the engaging portion.

도 3에 도시된 바와 같이, 걸림부(10)는 근접한 한 쌍으로 형성됨이 가능하다. 걸림부(10)는 걸이부재(20)의 일부분을 관통하여 형성될 수 있다. 이에 따라, 걸림부(10)는 걸이부재(20)의 횡단면의 크기보다 큰 크기로 돌출 형성되어 걸이부재(20)의 걸림이 이루어진다. 걸림부(10)에는 걸이부재(20)가 일방향(a)과 타방향(b)으로 끼워져 고정된다. 이러한 걸이부재(20)의 일부분은 폐루프의 형상을 이루어 대상물을 삽입하여 고정할 수 있는 고리부(11)를 형성한다. 전술한 걸림부(10)의 한 쌍으로 형성됨은 고리부(11)에 의한 대상물(미도시)의 고정 상태에서 고리부(11)의 크기의 변동이 발생되지 않도록 하기 위함이다. 즉, 걸이부재(20)가 걸림부(10)에 일방향(a)과 타방향(b)의 다단으로 결합됨으로써, 걸이부재(20)가 걸림부(10)에 걸림 작용이 가능하다. 따라서, 걸이부재(20)에 당김 등의 외력이 작용해도 걸림부(10)의 걸림 작용에 의해 대상물의 고정력이 저하되지 않도록 한다. 걸림부(10)에는 대상물을 고정한 상태의 유지를 위한 고정부재(30)가 장착된다.As shown in FIG. 3, the locking portion 10 may be formed in a pair adjacent to each other. The catching part 10 may be formed to penetrate through a part of the hook member 20. Accordingly, the locking portion 10 is formed to protrude to a size larger than the size of the cross section of the hook member 20 is made to catch the hook member 20. The hook member 20 is fitted to the locking portion 10 in one direction (a) and the other direction (b) to be fixed. A part of the hook member 20 forms the shape of the closed loop to form a ring portion 11 to insert and fix the object. It is formed in a pair of the above-described locking portion 10 is to prevent the variation in the size of the ring portion 11 in the fixed state of the object (not shown) by the ring portion 11. That is, the hook member 20 is coupled to the locking portion 10 in one direction (a) and the other direction (b) in multiple stages, the hook member 20 is able to engage the locking portion 10. Therefore, even if an external force such as pulling is applied to the hook member 20, the locking force of the object is not lowered by the locking action of the locking portion 10. The locking unit 10 is equipped with a fixing member 30 for maintaining the state of fixing the object.

고정부재(30)는 걸림부(10)에 삽입되어, 걸림부(10)에 삽입된 걸이부재(30)의 풀림을 방지한다. 고정부재(30)는 양단이 소직경부(31)로 형성되며, 양단의 사이 부분은 대직경부(33)로 형성되어 걸림부에 고정된다. 소직경부(31)는 걸이부재(20)에 고정을 위한 부분이며, 대직경부(33)는 내부에 공간을 형성하여 걸림부(10)가 내재되는 부분이다. 이러한 고정부재(30)의 재질은 열을 가하면 수축하는 열 수축 재질로 이루어진다. 따라서, 고정부재(30)가 걸림부(10)에 장착된 상태에서 열을 가하면, 양단의 소직경부(31)가 걸이부재(20)에 압착 고정된다. 이에 따라, 걸림부(10)의 다단 걸림 작용과 고정부재(30)의 압착 고정의 작용에 따라 대상물이 안정적으로 고정될 수 있다.The fixing member 30 is inserted into the locking portion 10 to prevent loosening of the hook member 30 inserted into the locking portion 10. Both ends of the fixing member 30 is formed of a small diameter portion 31, and a portion between both ends is formed of a large diameter portion 33 and is fixed to the locking portion. The small diameter part 31 is a part for fixing to the hook member 20, and the large diameter part 33 forms a space therein and is a part in which the locking part 10 is embedded. The material of the fixing member 30 is made of a heat shrinkable material that shrinks when heat is applied. Therefore, when heat is applied in a state in which the fixing member 30 is mounted on the locking portion 10, the small diameter portions 31 at both ends are pressed and fixed to the hook member 20. Accordingly, the object may be stably fixed in accordance with the multi-stage locking action of the locking portion 10 and the pressing and fixing action of the fixing member 30.

전술한 본 발명에 따른 차량용 스트랩의 조립과정을 설명하면 다음과 같다. 먼저, 도 3에 도시된 바와 같이, 대상물의 고정을 위한 고리부(11)를 형성하기 위해, 걸이부재(20)를 굴곡시켜 한 쌍의 걸림부(10)에 다단으로 끼움 결합한다. 즉, 한 쌍의 걸림부(10)의 어느 하나에 걸이부재(20)를 삽입하고, 이어서 다른 하나의 걸림부에 걸이부재(20)를 굴곡시켜 삽입 결합한다. 이에 따라, 걸이부재(20)는 걸림부(10)에 안정적인 걸림 작용이 이루어진다.Referring to the assembly process of the vehicle strap according to the present invention described above are as follows. First, as shown in Figure 3, in order to form the hook portion 11 for fixing the object, the hook member 20 is bent and coupled to the pair of engaging portions 10 in multiple stages. That is, the hook member 20 is inserted into any one of the pair of locking portions 10, and then the hook member 20 is bent and inserted into the other locking portion. Accordingly, the hook member 20 is a stable locking action is made to the locking portion (10).

다음, 작업자는 도 4에 도시된 바와 같이, 걸이부재(20)를 일방향(c)으로 당겨 대상물의 크기에 대응하여 고리부(11)의 크기를 변화시킨다.Next, as shown in Figure 4, the operator pulls the hook member 20 in one direction (c) to change the size of the ring portion 11 corresponding to the size of the object.

이어서, 대상물이 걸림부재(20)의 고리부(11)에 의해 고정된 상태로 확인되면, 걸림부(10)에 고정부재(30)를 장착한다. 이러한 고정부재(30)는 열수축이 가능한 재질로 이루어진다. 따라서, 고정부재(30)가 장착된 상태에서 고정부재(30)의 양단을 가열하면 걸림부(10)가 고정될 수 있다. 또한, 대상물의 고정시에 걸림부재(20)의 일단을 당김에 따라 고리부(11)의 크기의 변경이 가능하여, 대상물을 용이하게 고정할 수 있다.Subsequently, when the object is confirmed to be fixed by the hook portion 11 of the locking member 20, the fixing member 30 is mounted on the locking portion 10. The fixing member 30 is made of a material capable of heat shrink. Therefore, when both ends of the fixing member 30 is heated in the state in which the fixing member 30 is mounted, the locking unit 10 may be fixed. In addition, by pulling one end of the locking member 20 when the object is fixed, it is possible to change the size of the ring portion 11, it is possible to easily fix the object.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 스트랩을 도시한 도면.1 is a view showing a vehicle strap according to an embodiment of the present invention.

도 2는 도 1의 A에 대한 단면도. FIG. 2 is a cross-sectional view of A of FIG. 1. FIG.

도 3은 걸림부에 걸이부재의 끼움을 도시한 도면.Figure 3 is a view showing the fitting of the hook member to the engaging portion.

도 4는 걸이부재와 고정부재의 결합을 도시한 도면.4 is a view showing the coupling of the hook member and the fixing member.

※ 도면의 주요 부분에 사용된 부호의 설명※ Explanation of symbols used in main part of drawing

10 : 걸림부 11 : 고리부10: hook portion 11: ring portion

20 : 걸이부재 30 : 고정부재20: hook member 30: fixed member

Claims (6)

걸림부가 길이 방향의 일 위치에 형성되며, 상기 걸림부에 다단으로 끼움 결합되어 고리부를 형성하는 걸이부재; 및 상기 걸림부를 가압하여 고정하는 고정부재;를 포함하되, 상기 걸림부는 복수로 형성되어 상기 걸이부재의 선단이 일방향과 역방향으로 다단으로 끼워지는 것을 특징으로 하는 차량용 스트랩.Hanging member is formed at one position in the longitudinal direction, the hook member is coupled to the engaging portion in multiple stages to form a ring portion; And a fixing member for pressing and fixing the locking portion, wherein the locking portion is formed in plural, and the front end of the hook member is fitted in multiple stages in one direction and in the opposite direction. 삭제delete 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 걸림부는 상기 걸이부재에 관통된 일체로 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 스트랩.The strap is a vehicle strap, characterized in that formed integrally through the hook member. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 고정부재는 양단이 소직경부로 형성되며, 양단의 사이 부분은 대직경부로 형성되어 상기 걸림부에 고정되는 것을 특징으로 하는 차량용 스트랩. The fixing member is a vehicle strap, characterized in that both ends are formed with a small diameter portion, the portion between both ends is formed with a large diameter portion is fixed to the engaging portion. 제1항 또는 제4항에 있어서,The method according to claim 1 or 4, 상기 고정부재는 가열시 수축되는 열수축 재질로 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량용 스트랩. The fixing member is a vehicle strap, characterized in that made of a heat shrink material that shrinks when heated. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 걸이부재는 구부림이 유연하게 가능한 피혁 재질로 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량용 스트랩.The hook member is a vehicle strap, characterized in that made of a leather material capable of bending flexibly.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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US4288188A (en) * 1978-08-24 1981-09-08 Patent Products, Inc. Tie down
WO1996034217A1 (en) * 1995-04-27 1996-10-31 Manfred Huck Gmbh & Co. Kg Netz- Und Seilfabrik Cable and process for forming loops, knots or the like

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