KR100848567B1 - Assembly of fan unit and heat exchanger - Google Patents
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Abstract
본 발명은 상ㆍ하부 헤더와, 상기 헤더와 결합되어 열교환매체통로를 형성하는 상ㆍ하부 탱크와, 상기 헤더 사이에 배열 설치되는 다수개의 튜브와, 상기 튜브 사이에 배치되는 냉각핀을 포함하는 열교환기와; 모터의 회전축에 설치되는 팬을 포함하여 상기 열교환기에 결합수단에 의해 결합되는 팬유니트를 구비하여서 된 열교환기와 팬유니트 조립체에 있어서,
상기 결합수단은,
상기 열교환기의 일측 전면에 브레이징 공법에 의해 융착되어 고정됨과 아울러 일정한 두께의 판형상으로 되어있고 중앙에 상기 모터가 삽입되는 삽입공을 갖는 고리 형상으로 이루어지며 상기 모터가 상기 삽입공에 삽입된 상태에서 상기 모터의 외주면이 결합되도록 일정 간격 이격되게 형성된 다수개의 나사공을 가진 하나의 브라케트로 이루어지며,
상기 브레이징 공법을 실시하기 전에 상기 열교환기와 브라케트가 가결합된 상태를 유지할 수 있도록 하기 위해, 상기 브라케트의 나사공 사이에 해당되는 부분에 통공을 형성하고, 상기 통공을 통하여 분할핀을 상기 냉각핀 사이로 삽입하여서 된 가결합수단을 구비한 것을 특징으로 하며,
상기와 같은 구성을 가짐에 따라 열교환기의 일종인 라디에이터의 전면 또는 후면에 별도의 브라케트를 브레이징 용접한 후에 이 브라케트에 팬유니트를 장착하는 구조를 가짐으로써, 기존 라디에이터를 재 설계하지 않아도 됨에 따라 인력소모와 생산원가의 상승을 막을수 있고, 기존에 사용되는 통상적인 라디에이터에 충분히 적용 가능함은 물론 조립 측면에서 편리성을 추구할 수 있게 된다.
열교환기, 헤더,탱크,튜브,모터,결합수단,브라케트,체결핀,분할핀
The present invention provides a heat exchanger including an upper and lower headers, upper and lower tanks coupled to the headers to form a heat exchange medium passage, a plurality of tubes arranged between the headers, and cooling fins disposed between the tubes. tile; In the heat exchanger and fan unit assembly comprising a fan unit coupled to the heat exchanger by a coupling means, including a fan installed on the rotating shaft of the motor,
The coupling means,
It is fused and fixed by the brazing method on one side of the heat exchanger and has a plate shape of a certain thickness and has a ring shape having an insertion hole into which the motor is inserted in the center, and the motor is inserted into the insertion hole. Is made of a bracket having a plurality of screw holes spaced apart at regular intervals so that the outer peripheral surface of the motor is coupled,
In order to maintain the state in which the heat exchanger and the bracket are coupled before the brazing method, a through hole is formed in a portion between the screw holes of the bracket, and the split pin is divided into the cooling fin through the through hole. Characterized in that it has a temporary coupling means inserted into between,
According to the above configuration, after the bracket welding is carried out on the front or rear of the radiator, which is a kind of heat exchanger, the bracket is mounted on the bracket so that the existing radiator does not have to be redesigned. Therefore, it is possible to prevent the increase of manpower consumption and production cost, and can be sufficiently applied to conventional radiators used in the existing, as well as to pursue convenience in terms of assembly.
Heat exchanger, header, tank, tube, motor, coupling means, bracket, fastening pin, split pin
Description
도 1은 종래 기술에 의한 열교환기와 팬유니트 조립체를 도시한 단면도.1 is a cross-sectional view showing a heat exchanger and a fan unit assembly according to the prior art.
도 2는 본 발명의 제1 실시예에 의한 열교환기와 팬유니트 조립체를 도시한 분해 사시도.2 is an exploded perspective view showing a heat exchanger and a fan unit assembly according to a first embodiment of the present invention.
도 3은 본 발명의 제1 실시예에 대한 구성중 브라케트가 열교환기에 가결합수단에 의해 가결합되는 상태를 나타낸 분해 사시도.Figure 3 is an exploded perspective view showing a state in which the bracket is temporarily coupled to the heat exchanger by the coupling means of the configuration for the first embodiment of the present invention.
도 4는 도 3에서 브라케트가 열교환기에 가결합된 상태를 나타낸 사시도.Figure 4 is a perspective view showing a state in which the bracket is coupled to the heat exchanger in FIG.
도 5는 도 4에서 본 발명의 팬유니트가 장착된 상태를 나타낸 사시도.Figure 5 is a perspective view showing a state in which the fan unit of the present invention in Figure 4 mounted.
도 6은 본 발명의 제2 실시예에 의한 열교환기와 팬유니트 조립체를 도시한 분해 사시도.6 is an exploded perspective view showing a heat exchanger and a fan unit assembly according to a second embodiment of the present invention.
도 7은 본 발명의 제2 실시예에 대한 구성중 브라케트가 열교환기에 가결합수단에 의해 가결합되는 상태를 나타낸 분해 사시도.Figure 7 is an exploded perspective view showing a state in which the bracket is temporarily coupled to the heat exchanger by the coupling means of the configuration for the second embodiment of the present invention.
도 8은 도 7에서 브라케트가 열교환기에 가결합된 상태를 나타낸 사시도.8 is a perspective view showing a bracket is coupled to the heat exchanger in FIG.
도 9는 본 발명의 제1 실시예에 공기 안내수단이 구비된 상태를 나타낸 분해 사시도.9 is an exploded perspective view showing a state in which the air guide means is provided in a first embodiment of the present invention.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>
10 : 열교환기 11,11a : 상ㆍ하부 헤더
10:
12,12a : 상ㆍ하부 탱크 13 : 튜브12,12a: upper and lower tank 13: tube
14 : 냉각핀 21 : 모터14: cooling fin 21: motor
21a: 회전축 22 : 팬21a: rotating shaft 22: fan
30 : 결합수단 31 : 브라케트30: coupling means 31: bracket
31a : 나사공 32 : 서포터31a: screw hole 32: supporter
40 : 체결핀 41 : 분할핀40: fastening pin 41: split pin
50 : 공기 안내수단50: air guide means
본 발명은 열교환기와 팬유니트 조립체에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 열교환기의 일종인 라디에이터의 전면 또는 후면에 별도의 브라케트를 브레이징 용접한 후에 이 브라케트에 팬유니트를 장착하는 구조를 가짐으로써, 기존 라디에이터를 재 설계하지 않아도 됨에 따라 인력소모와 생산원가의 상승을 막을수 있고, 기존에 사용되는 통상적인 라디에이터에 충분히 적용 가능함은 물론 조립 측면에서 편리성을 추구할 수 있도록 한 열교환기와 팬유니트 조립체에 관한 것이다.The present invention relates to a heat exchanger and a fan unit assembly, and more particularly, by having a structure for mounting a fan unit to the bracket after brazing a separate bracket to the front or rear of the radiator, which is a kind of heat exchanger, It is possible to prevent the increase of manpower consumption and production cost by not having to redesign the existing radiator, and it can be applied to the existing radiator used in the existing, and it can be applied to the heat exchanger and fan unit assembly that can be convenient in terms of assembly. It is about.
일반적으로, 자동차의 엔진룸에는 엔진과, 이 엔진을 냉각시키기 위한 냉각수단과, 응축기를 포함하는 공기조화장치 등이 설치되어 있다.Generally, an engine, a cooling means for cooling the engine, an air conditioner including a condenser and the like are provided in an engine room of an automobile.
상기 냉각장치는 자동차의 엔진을 냉각시키기 위한 것으로 엔진의 냉각수를 냉각시키기 위한 열교환기의 일종인 라디에이터(radiator)와, 이 라디에이터로의 공기 흐름을 유발시켜 라디에이터 표면의 방열 효율을 높이고 결과적으로 냉각수의 냉각효율을 더욱 촉진시키기 위한 팬유니트를 포함한다.The cooling device is a radiator for cooling the engine of an automobile and a radiator, which is a type of heat exchanger for cooling the cooling water of the engine, and induces an air flow to the radiator, thereby increasing the heat radiation efficiency of the radiator surface and consequently A fan unit is included to further promote the cooling efficiency.
그리고, 상기 응축기와 라디에이터는 차량 진행 방향으로부터 순차적으로 설치되어 있고, 상기 라디에이터 후방에는 차량 정지시 응축기 및 라디에이터를 순환하는 냉각수를 냉각시키기 위한 팬유니트가 설치되어 있다.The condenser and the radiator are sequentially installed from the vehicle traveling direction, and a fan unit is installed at the rear of the radiator to cool the condenser and the coolant circulating the radiator when the vehicle is stopped.
이에 대한 라디에이터와 팬유니트의 조립체에 대한 종래 기술을 도 1을 참조하여 설명하면 다음과 같다.The prior art of the assembly of the radiator and the fan unit for this will be described with reference to FIG.
도시된 바와 같이, 라디에이터(1)의 양면중 어느 한면의 중앙에는 모터(2)의 외측면에 형성된 서포터(2b)를 통과하여 상기 라이디에이터(1)의 반대편으로 다수개의 체결볼트(4)가 너트(5)를 매개로 하여 관통 설치되어 있다.As shown, a plurality of fastening bolts (4) on the opposite side of the radiator 1 through the supporter (2b) formed on the outer surface of the motor (2) in the center of either side of the radiator (1) Is penetrated through the
상기 모터(2)의 회전축(2a)에는 팬(3)이 고정 설치되어 있다.The
상기와 같이 구성된 종래 기술에 따르면 다음과 같은 문제점이 있었다.According to the prior art configured as described above has the following problems.
첫째, 팬유니트인 모터(2)를 설치하기 위해 사용되는 체결볼트(4)를 라디에이터(1)에 관통하여 설치하고 있기 때문에 라디에이터(1)를 새로운 타입으로 재 설계함에 따른 인력 소모, 생산원가의 상승등을 초래하였다.First, since the
둘째, 체결볼트(4)를 라디에이터(1)의 전후면에 관통되도록 설치한 후, 다시 너트(5)로 결합해주어야 하는 등의 조립상의 번거로운점이 있었다.Second, after installing the fastening bolt (4) to penetrate the front and rear surfaces of the radiator (1), there was a cumbersome point in the assembly, such as to be coupled to the nut (5) again.
셋째, 종래 기술은 모터를 고정하기 위해서는 전술한 라디에이터 이외에 다른 타입을 갖는 라디에이터를 사용할수 없는 문제점이 있었다.Third, the prior art has a problem that it is not possible to use a radiator having a type other than the above-mentioned radiator to fix the motor.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 창안된 것으로, 열교환기의 일종인 라디에이터의 전면 또는 후면에 별도의 브라케트를 브레이징 용접한 후에 이 브라케트에 팬유니트를 장착하는 구조를 가짐으로써, 기존 라디에이터를 재 설계하지 않아도 됨에 따라 인력소모와 생산원가의 상승을 막을수 있고, 기존에 사용되는 통상적인 라디에이터에 충분히 적용 가능함은 물론 조립 측면에서 편리성을 추구할 수 있도록 한 열교환기와 팬유니트 조립체를 제공하는 데 그 목적이 있다. The present invention has been made to solve the above problems, by having a structure for mounting a fan unit to the bracket after brazing a separate bracket on the front or rear of the radiator which is a kind of heat exchanger, No need to redesign the radiator, it is possible to prevent the increase of manpower consumption and production cost, and to provide the heat exchanger and fan unit assembly that can be applied to the conventional radiator used in the existing and convenience in assembly. Its purpose is to.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 상ㆍ하부 헤더와, 상기 헤더와 결합되어 열교환매체통로를 형성하는 상ㆍ하부 탱크와, 상기 헤더 사이에 배열 설치되는 다수개의 튜브와, 상기 튜브 사이에 배치되는 냉각핀을 포함하는 열교환기와; 모터의 회전축에 설치되는 팬을 포함하여 상기 열교환기에 결합수단에 의해 결합되는 팬유니트를 구비하여서 된 열교환기와 팬유니트 조립체에 있어서, 상기 결합수단은, 상기 열교환기의 일측 전면에 브레이징 공법에 의해 융착되어 고정됨과 아울러 일정한 두께의 판형상으로 되어있고 중앙에 상기 모터가 삽입되는 삽입공을 갖는 고리 형상으로 이루어지며 상기 모터가 상기 삽입공에 삽입된 상태에서 상기 모터의 외주면이 결합되도록 일정 간격 이격되게 형성된 다수개의 나사공을 가진 하나의 브라케트로 이루어지며, 상기 브레이징 공법을 실시하기 전에 상기 열교환기와 브라케트가 가결합된 상태를 유지할 수 있도록 하기 위해, 상기 브라케트의 나사공 사이에 해당되는 부분에 통공을 형성하고, 상기 통공을 통하여 분할핀을 상기 냉각핀 사이로 삽입하여서 된 가결합수단을 구비한 것을 특징으로 한다.The present invention for achieving the above object, the upper and lower headers, upper and lower tanks coupled to the header to form a heat exchange medium passage, a plurality of tubes arranged between the header, and between the tubes A heat exchanger including a cooling fin disposed; In the heat exchanger and fan unit assembly having a fan unit coupled to the heat exchanger by a coupling means, including a fan installed on the rotating shaft of the motor, the coupling means is fused by a brazing method on one front surface of the heat exchanger. It is fixed and has a plate shape of a certain thickness and has a ring shape having an insertion hole into which the motor is inserted in the center. Consists of one bracket with a plurality of threaded holes formed, and corresponding portions between the threaded holes of the brackets in order to maintain the heat exchanger and the brackets in a bonded state before performing the brazing method Formed through the hole, through the through the split fins the cooling fins In that it includes a means for provisionally sum hayeoseo inserted into the features.
이하, 본 발명에 의한 열교환기와 팬유니트 조립체의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, a preferred embodiment of a heat exchanger and a fan unit assembly according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 2는 본 발명의 제1 실시예에 의한 열교환기와 팬유니트 조립체를 도시한 분해 사시도이고, 도 3은 본 발명의 제1 실시예에 대한 구성중 브라케트가 열교환기에 가결합수단에 의해 가결합되는 상태를 나타낸 분해 사시도이며, 도 4는 도 3 에서 브라케트가 열교환기에 가결합된 상태를 나타낸 사시도이며, 도 5는 도 4에서 본 발명의 팬유니트가 장착된 상태를 나타낸 사시도이며, 도 6은 본 발명의 제2 실시예에 의한 열교환기와 팬유니트 조립체를 도시한 분해 사시도이며, 도 7은 본 발명의 제2 실시예에 대한 구성중 브라케트가 열교환기에 가결합수단에 의해 가결합되는 상태를 나타낸 분해 사시도이며, 도 8은 도 7에서 브라케트가 열교환기에 가결합된 상태를 나타낸 사시도이며, 도 9는 본 발명의 제1 실시예에 공기 안내수단이 구비된 상태를 나타낸 분해 사시도이다.Figure 2 is an exploded perspective view showing a heat exchanger and a fan unit assembly according to a first embodiment of the present invention, Figure 3 is a bracket in the configuration for the first embodiment of the present invention is temporarily coupled to the heat exchanger by the temporary coupling means Figure 4 is an exploded perspective view showing a state, Figure 4 is a perspective view showing a state in which the bracket is coupled to the heat exchanger in Figure 3, Figure 5 is a perspective view showing a state in which the fan unit of the present invention in Figure 4, Figure 6 7 is an exploded perspective view illustrating a heat exchanger and a fan unit assembly according to a second embodiment of the present invention, and FIG. 7 is a state in which brackets are temporarily coupled to the heat exchanger by means of temporary coupling means. 8 is a perspective view illustrating a state in which a bracket is coupled to a heat exchanger in FIG. 7, and FIG. 9 illustrates a state in which air guide means is provided in a first embodiment of the present invention. To a perspective view.
본 발명은 도 2에 도시된 바와 같이, 열교환기(10)와 팬유니트(20)가 하나의 조립체가 되도록 이루어진다.2, the
상기 열교환기(10)는 상ㆍ하부 헤더(11)(11a)와, 이 헤더(11)(11a)와 결합되어 열교환매체 통로를 형성하는 상ㆍ하부 탱크(12)(12a)와, 양단이 상기 헤더(11)(11a)에 각각 연결 설치되는 다수개의 튜브(13)와, 이 튜브(13) 사이에 설치되는 냉각핀(14)으로 이루어진다.The
여기서, 상기 열교환기(10)는 자동차의 엔진을 냉각시키기 위한 것으로 엔진의 냉각수를 냉각시키기 위한 라디에이터(radiator)로 사용될 수 있고, 상기 열교환매체로는 냉각수가 사용될수 있다.Here, the
상기 팬유니트(20)는 모터(21)의 회전축(21a)에 설치된 팬(22)을 포함하여 상기 열교환기(10)에 결합수단(30)에 의해 결합되어 있다.The
상기 결합수단(30)은 브라케트(31)와, 서포터(32)로 이루어진다.The coupling means 30 includes a
상기 브라케트(31)는 하나의 구성 부품으로 이루어지고, 일정한 두께를 갖는 판형상으로 형성되어 있고, 보다 바람직하게는 중앙에 삽입공(31b)을 갖는 고리 형상으로 이루어져 상기 열교환기(10)의 일측 전면에 브레이징 공법에 의해 융착되어 고정된다.The
상기 브라케트(31)에는 모터(21)의 외주면이 결합되도록 모터 결합부가 형성되어 있는데, 그 일례로 일정 간격 이격된 다수개의 나사공(31a)을 예로둘수 있다.The
한편, 상기 서포터(32)는 상기 모터(21)의 외주면에 상기 나사공(31a)의 개수와 동일하게 돌출 형성되는 것으로, 그 단부에는 통공(32a)이 형성된다.On the other hand, the
여기서, 상기 열교환기(10)의 전면에 대응되어 접촉되는 상기 브라케트(31)의 접촉면에는 일정 온도 이상이 되면 용융되어 인접한 물체에 융착되는 클래드 재(미도시)가 도포된다. Here, a clad material (not shown) is applied to the contact surface of the
상기와 같이 구성된 본 발명의 열교환기(10)와 팬유니트(20)를 조립하는 순서를 설명하면 다음과 같다.Referring to the order of assembling the
먼저, 열교환기(10)를 브레이징노에 수평으로 탑재한 다음에, 브라케트(31)를 열교환기(10)의 상면 중앙에 탑재한다.First, the
다음으로, 브레이징을 실시하게 되면, 브라케트(31)에 도포된 클래드 재가 용융되어 열교환기(10)에 브라케트(31)가 융착된다.Next, when brazing is carried out, the clad material applied to the
상기와 같은 순서를 진행하여 열교환기(10)에 브라케트(31)가 융착되어 고정되면 팬유니트(20)인 모터(21)를 장착하는 순서를 진행한다.When the
즉, 모터(21)를 브라케트(31)의 삽입공(31b)에 삽입한 후에 모터(21)의 외측면에 형성된 서포터(32)의 통공(32a)과 브라케트(31)에 형성된 나사공(31a)이 일치되도록 한 다음에 볼트부재(33)를 이용하여 상기 나사공(31a)에 나사 결합한다.
That is, after inserting the
따라서, 종래와 달리 볼트부재(33)를 열교환기(10)의 전후면으로 관통하지 않고서도 열교환기(10)에 팬유니트(20)를 장착할 수 있게 된다.Therefore, unlike the related art, the
그리고, 열교환기(10)에 브라케트(31)를 브레이징의 공법에 의해 융착 고정하기 때문에 통상적으로 사용하고 있는 열교환기를 탄력적으로 사용할 수 있게 된다.Since the
한편, 이제까지 설명은 본 발명의 결합수단의 기본 구성에 대하여 설명하였다.On the other hand, the description so far has described the basic configuration of the coupling means of the present invention.
본 발명은 상기 브레이징 공법을 실시하기 전에 상기 열교환기(10)와 브라케트(31)가 가결합된 상태를 유지할 수 있도록 하기 위한 가결합수단을 더 구비할 수 있다.The present invention may further include a temporary coupling means for maintaining the state in which the
상기와 같이 가결합수단을 더 구비하는 이유는, 브레이징노위에 열교환기가 눕혀진 상태로 놓여진 경우에 이 열교환기의 상면에 브라케트가 탑재될때에는 상기 가결합수단이 필요하지 않으나, 브레이징노내에 열교환기와 브라케트가 기장착된 상태로 투입되는 경우에는 반드시 필요하다.The reason for the provision of the temporary coupling means as described above is that when the bracket is mounted on the upper surface of the heat exchanger when the heat exchanger is laid on the brazing furnace, the temporary coupling means is not necessary. This is necessary when the flag and brackets are put on the equipment.
상기 가결합수단은 도 2에 도시된 바와 같이, 상기 열교환기(10)의 전면에 대응되어 접촉되는 상기 브라케트(31)의 접촉면에 상기 냉각핀(14) 사이로 삽입되어 결합되도록 체결핀(40)을 다수개 형성하여서 구성된다.As shown in FIG. 2, the temporary coupling means is fastened to the contact surface of the
그리고, 상기 가결합수단의 다른 예는 도 6 내지 도 8에 도시된 바와 같이, 상기 브라케트(31)의 나사공(31a) 사이에 해당되는 부분에 일부분이 개구된 형상의 통공(31d)을 형성하고, 상기 통공(31d)을 통하여 분할핀(41)을 상기 냉각핀(14) 사 이로 삽입하여서 구성된다.As another example of the temporary coupling means, as illustrated in FIGS. 6 to 8, the through
한편, 본 발명은 전술한 실시예에서 도 9에 도시된 바와 같이, 상기 팬(22)에 의해 생성된 공기를 상기 열교환기(10)측으로 안내하기 위한 공기 안내수단(50)을 더 구비할 수 있다.Meanwhile, the present invention may further include air guide means 50 for guiding air generated by the
상기 공기 안내수단(50)은 양단이 관통된 덕트 형상으로 이루어지며, 모터(21)의 외측면에 연장된 지지바(51)를 매개로 하여 설치된다.The air guide means 50 is formed in a duct shape through which both ends pass, and is installed through a
이제까지 설명한 본 발명의 도면중 부호 24는 회전축상에 설치되는 마감 브라케트이고, 25는 마감 브라케트 및 팬이 회전축으로부터 이탈되지 않도록 회전축의 끝단에 설치되는 이탈방지링이다.
이상 살펴본 바와 같이, 본 발명에 따르면, 열교환기의 일종인 라디에이터의 전면 또는 후면에 별도의 브라케트를 브레이징 용접한 후에 이 브라케트에 팬유니트를 장착하는 구조를 가짐으로써, 기존 라디에이터를 재 설계하지 않아도 됨에 따라 인력소모와 생산원가의 상승을 막을수 있고, 기존에 사용되는 통상적인 라디에이터에 충분히 적용 가능함은 물론 조립측면서 편리성을 추구할 수 있게 된다.As described above, according to the present invention, after brazing a separate bracket to the front or rear of the radiator which is a kind of heat exchanger, the bracket has a structure for mounting the fan unit, so that the existing radiator is not redesigned. By eliminating the need for manpower consumption and rising production costs, it is possible to apply to conventional radiators sufficiently used as well as to pursue convenience while assembling.
아울러, 공기 안내수단을 구비함으로써 팬에서 생성된 공기를 열교환기측으로 안내할 수 있게 된다.
In addition, by providing the air guide means it is possible to guide the air generated in the fan to the heat exchanger side.
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- 2002-03-26 KR KR1020020016356A patent/KR100848567B1/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (6)
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