KR100846350B1 - Method of managing accessories in vehicle using the sensor network and computer-readable medium having thereon program performing function embodying the same - Google Patents
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Abstract
본 발명은 (a) 자동차 내부의 다수의 소모품에 각각 대응하여 장착되는 다수의 소모품 센서 네트워크 노드로부터 센서 네트워크를 이용하여 상기 소모품의 상태 정보를 획득하는 단계와, (b) 상기 소모품의 상태 정보를 기초로 교체 대상인 소모품을 판별하는 단계와, (c) 상기 교체 대상인 소모품을 교체한 이후 상기 소모품의 상태 정보를 상기 교체에 대응하여 갱신한 후 상기 센서 네트워크를 이용하여 상기 소모품 센서 네트워크 노드로 전송하는 단계를 포함하는 센서 네트워크를 이용한 자동차 소모품 관리 방법에 관한 것이다.The present invention comprises the steps of (a) acquiring the status information of the consumables using a sensor network from a plurality of consumable sensor network nodes mounted corresponding to a plurality of consumables in a vehicle, and (b) obtaining status information of the consumables. Determining a consumable object to be replaced based on the step (c) after replacing the consumable object to be replaced, updating the state information of the consumable product in response to the replacement, and then transmitting the consumable object to the consumable sensor network node using the sensor network; The present invention relates to a vehicle consumable management method using a sensor network including the steps.
본 발명에 따르면, 센서 네트워크 기술을 자동차 정비에 적용하여 유비쿼터스 환경으로 소모품의 교체 및 관리를 제공할 수 있다. 즉 운전자의 입장에서는 자동차 소모품의 교체 시기를 일일이 기억해야 하는 부담을 줄일 수 있으며, 정비사는 소모품의 상태 점검으로 소모하는 시간 및 비용을 줄일 수 있다. 따라서 필요 이상으로 자주 소모품을 교체함으로 발생하는 자원 낭비와 비용 손실을 최소화할 수 있고 적절한 시기의 소모품 교체로 인한 자동차 상태의 최적 관리를 통한 자동차 사고의 위험성 감소와 자동차 사용 연한 증가를 가져온다.According to the present invention, the sensor network technology can be applied to automobile maintenance to provide replacement and management of consumables in a ubiquitous environment. In other words, the driver can reduce the burden of having to remember the time to replace the automotive consumables, and the mechanic can reduce the time and cost to check the condition of the consumables. This minimizes the waste of resources and costs associated with replacing consumables more often than necessary, resulting in reduced risk of car accidents and increased vehicle life through optimal management of car conditions due to timely replacement of consumables.
센서 네트워크, 차량 정비, 소모품, 교체 주기, 교체 이력 Sensor network, vehicle maintenance, consumables, replacement cycles, replacement history
Description
도 1은 본 발명에 따른 센서 네트워크를 이용한 자동차 소모품 관리 방법이 수행되는 실행 환경을 나타내는 도면.1 is a view showing an execution environment in which a vehicle consumable management method using a sensor network according to the present invention is performed.
도 2는 본 발명에 따른 센서 네트워크를 이용한 자동차 소모품 관리 방법의 예시적인 흐름도.2 is an exemplary flowchart of a vehicle consumable management method using a sensor network according to the present invention;
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>
100: 자동차 110: 소모품 센서 네트워크 노드100: car 110: consumable sensor network node
120: 단말기 200: 정비소120: terminal 200: repair shop
210: 센서 네트워크 노드 220: 정비 센서 네트워크 노드210: sensor network node 220: maintenance sensor network node
230: 정비소 단말기230: workshop terminal
본 발명은 센서 네트워크를 이용한 자동차 소모품 관리 방법 및 이를 실현시 키기 위한 프로그램을 기록한 컴퓨터로 판독 가능한 기록 매체에 관한 것으로, 더욱 구체적으로는 센서 네트워크 기술을 자동차 정비에 적용하여 유비쿼터스 환경으로 소모품의 교체 및 관리를 제공할 수 있어서, 운전자의 입장에서는 자동차 소모품의 교체 시기를 일일이 기억해야 하는 부담을 줄일 수 있으며, 정비사는 소모품의 상태 점검으로 소모하는 시간 및 비용을 줄일 수 있으므로 필요 이상으로 자주 소모품을 교체함으로 발생하는 자원 낭비와 비용 손실을 최소화할 수 있고 적절한 시기의 소모품 교체로 인한 자동차 상태의 최적 관리를 통한 자동차 사고의 위험성 감소와 자동차 사용 연한 증가를 가져오는 센서 네트워크를 이용한 자동차 소모품 관리 방법 및 이를 실현시키기 위한 프로그램을 기록한 컴퓨터로 판독 가능한 기록 매체에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle consumable management method using a sensor network and a computer-readable recording medium recording a program for realizing the same. More specifically, the consumables are replaced and replaced in a ubiquitous environment by applying the sensor network technology to automobile maintenance. Provides management, reducing the burden on the driver from remembering when to replace a car's consumables, and replacing the consumables more often than necessary, as mechanics can reduce the time and money spent checking the condition of the consumables. The method and method of managing automotive consumables using the sensor network that can minimize the waste of resources and the loss of cost, and reduce the risk of car accident and increase the age of automobile use through the optimal management of the vehicle condition due to the replacement of consumables in a timely manner. By recording a program for realizing a computer it relates to a readable recording medium.
자동차 내에는 다양한 소모품이 존재한다. 이러한 소모품들은 그 교체 시기가 모두 다르기 때문에 운전자가 이를 일일이 기억하기란 쉽지 않은 일이다. 이러한 소모품을 적절한 시기에 교체하지 않는 경우 자동차의 운행 가능 수명이 단축되거나 오동작에 따른 자동차 사고의 위험성이 증가하는 문제점이 있다. 따라서 이러한 소모품에 대해서 예컨대 운전자 스스로가 차계부 등을 작성하여 관리하거나 또는 정기적으로 차량 정비소에 자동차의 정비 내지 관리를 의뢰하는 경우가 대부분이다.Various consumables exist in automobiles. These consumables are all different, so it is not easy for the operator to remember them. If such consumables are not replaced in a timely manner, there is a problem in that the service life of the vehicle is shortened or the risk of an automobile accident due to a malfunction increases. Therefore, in most cases, such consumables are made by the driver himself or herself, and the car driver is regularly requested to maintain or manage the car.
그러나 운전자 스스로 차계부 작성을 통하여 관리하는 경우는 운전자 스스로 일일이 소모품의 상태를 확인하여야 하나 자동차에 대한 지식이 없는 운전자의 경우 이를 확인하기가 용이하지 않은 단점이 있으며 또한 소모품 상태 확인에 많은 시간이 걸리는 단점이 있다. 또한 이러한 차계부를 분실하는 경우 소모품의 상태 확인에 더욱 많은 시간이 소요되는 단점이 있다.However, if the driver himself manages by writing the car book, the driver must check the status of consumables by himself, but for the driver who does not have knowledge about the car, it is not easy to check the consumables. There is this. In addition, there is a disadvantage in that it takes more time to check the status of the consumables in case of losing the subsidiary unit.
또한 차량 정비소에서의 차량 관리시 정비사는 자동차의 모든 소모품의 상태를 일일이 확인하여야 하며 따라서 차량 관리에 따르는 시간이 오래 걸리고 유지 관리에 따른 비용 또한 증가하게 되는 단점이 있다.In addition, when the vehicle management in the vehicle repair shop, the mechanic must check the status of all of the consumables of the vehicle one by one, so that the time required for the vehicle management and the maintenance costs also increase.
종래의 차량 관리 기술로서는 예컨대 차량 내의 대시 보드 등을 통하여 연료의 잔량이나 엔진의 온도 등을 감지하여 엔진의 이상 유무를 알려 주는 기술, 또는 에어백의 정상 동작 가능 여부를 표시하여 주는 기술 등이 존재한다.Conventional vehicle management technologies include, for example, a technology that detects fuel remaining or engine temperature through a dashboard in a vehicle and informs the engine of an abnormality, or a technology for indicating whether the airbag can be operated normally. .
그러나 이러한 장치 이외의 소모품, 예컨대 엔진 오일의 잔량을 확인하여 이를 알려주거나 기타 파워 윈도우 기어의 소모 정도 등을 확인하여 운전자에게 알려주거나 타이어의 마모 정도를 확인하여 교체 시기를 알려 주거나 배터리 잔량을 확인하여 알려주거나 와이퍼의 소모 상태를 알려 주는 기능은 그 구현에 따른 비용이 매우 크고 구현이 복잡하기 때문에 현재 구현되어 있지 않은 상황이다. However, check the remaining amount of consumables other than these devices, such as engine oil, or inform the driver by checking the consumption of other power window gears, or by checking the tire wear level to indicate when to replace or check the battery level. The ability to notify or report the wiper's depletion status is not currently implemented because of the high cost and complexity of the implementation.
따라서 이러한 소모품에 대해서는 운전자가 스스로 주행 거리 또는 자동차 사용 기간 등을 일일이 확인하여 교체 시기를 기억하여 자신이 직접 교체하거나 또는 차량 정비소에 의뢰하여 교체할 수밖에 없으며, 또는 소모품이 고장나는 경우 차량을 수리하는 것에 의해서 교체할 수밖에 없다.Therefore, for these consumables, the driver checks the mileage or the period of use of the car by himself, remembers the time of replacement, and replaces them by himself or by requesting a car repair shop. There is no choice but to replace it.
또한 각 개인 운전자가 아니라 운송 회사, 예컨대 택시 또는 버스 또는 트럭 등의 자동차를 이용한 승객이나 화물의 운송을 수행하는 회사의 경우 다수의 차량에 대해서 소모품의 교체 여부를 확인하고 적정 시점에 소모품을 교체하여야만 자 동차의 사용 기간을 최대화할 수 있다. 그러나 이러한 다수의 차량에 대한 관리를 위해서는 일반적으로 별도의 전담 직원이 수행하는 경우가 대부분이므로 유지 관리 비용이 증가하는 단점이 있다.In addition, in the case of transport companies, such as taxis, buses or trucks, passengers or cargoes that are not individual drivers, it is necessary to check whether the consumables are replaced for a large number of vehicles and to replace the consumables at an appropriate time. The service life of the car can be maximized. However, in order to manage a large number of such vehicles, a separate dedicated staff generally performs the disadvantage that the maintenance cost increases.
본 발명은 이러한 자동차의 소모품의 상태를 감지하여 교체를 유도하여 차량을 안전하게 관리할 수 있는 방안에 관한 것이다.The present invention relates to a method for safely managing a vehicle by detecting a state of a consumable of the vehicle and inducing a replacement.
본 발명의 목적은 센서 네트워크 기술을 자동차 정비에 적용하여 유비쿼터스 환경으로 소모품의 교체 및 관리를 제공할 수 있어서, 운전자의 입장에서는 자동차 소모품의 교체 시기를 일일이 기억해야 하는 부담을 줄일 수 있으며, 정비사는 소모품의 상태 점검으로 소모하는 시간 및 비용을 줄일 수 있으므로 필요 이상으로 자주 소모품을 교체함으로 발생하는 자원 낭비와 비용 손실을 최소화할 수 있고 적절한 시기의 소모품 교체로 인한 자동차 상태의 최적 관리를 통한 자동차 사고의 위험성 감소와 자동차 사용 연한 증가를 가져오는 센서 네트워크를 이용한 자동차 소모품 관리 방법을 제공하는 데 있다.An object of the present invention is to apply the sensor network technology to the maintenance of the car can provide replacement and management of consumables in the ubiquitous environment, the driver's burden to reduce the need to remember the replacement time of the automotive consumables, and the mechanic Checking the condition of consumables can reduce time and cost, thus minimizing waste and cost of resources caused by replacing consumables more frequently than necessary, and car accidents through optimal management of the car condition due to timely replacement of consumables. To provide a method of managing automotive consumables using a sensor network that reduces risk and increases the age of automobile use.
본 발명의 다른 목적은 상기 센서 네트워크를 이용한 자동차 소모품 관리 방법의 각 단계를 실현시키기 위한 프로그램을 기록한 컴퓨터로 판독 가능한 기록 매체를 제공하는데 있다.Another object of the present invention is to provide a computer-readable recording medium having recorded thereon a program for realizing each step of the method for managing automotive consumables using the sensor network.
상기 기술적 과제를 달성하기 위하여, 본 발명은 (a) 자동차 내부의 다수의 소모품에 각각 대응하여 장착되는 다수의 소모품 센서 네트워크 노드로부터 센서 네트워크를 이용하여 상기 소모품의 상태 정보를 획득하는 단계와, (b) 상기 소모품의 상태 정보를 기초로 교체 대상인 소모품을 판별하는 단계와, (c) 상기 교체 대상인 소모품을 교체한 이후 상기 소모품의 상태 정보를 상기 교체에 대응하여 갱신한 후 상기 센서 네트워크를 이용하여 상기 소모품 센서 네트워크 노드로 전송하는 단계를 포함하는 센서 네트워크를 이용한 자동차 소모품 관리 방법을 제공한다.In order to achieve the above technical problem, the present invention (a) obtaining the status information of the consumables using a sensor network from a plurality of consumable sensor network nodes mounted corresponding to each of a plurality of consumables in the vehicle; b) determining a consumable to be replaced based on the status information of the consumable; (c) after replacing the consumable to be replaced, updating the status information of the consumable corresponding to the replacement, and then using the sensor network. It provides a vehicle consumable management method using a sensor network comprising the step of transmitting to the consumable sensor network node.
본 발명에 따른 센서 네트워크를 이용한 자동차 소모품 관리 방법에 있어서, 상기 단계 (a)는, (a-1) 상기 자동차 내부에 배치되는 단말기에서 상기 소모품의 상태 정보를 상기 소모품 센서 네트워크 노드로부터 획득하는 단계를 포함하고, 상기 단계 (b)는, (b-1) 상기 소모품의 상태 정보를 기초로 상기 단말기에서 미리 정의된 교체 조건과 대비하여 상기 교체 대상인 소모품을 판별하는 단계와, (b-2) 상기 교체 대상인 소모품의 정보를 상기 단말기를 통하여 상기 자동차의 운전자에게 제공하는 단계를 포함할 수 있다. In the vehicle consumables management method using the sensor network according to the present invention, the step (a), (a-1) obtaining the status information of the consumables from the consumable sensor network node in the terminal disposed inside the vehicle Wherein (b), (b-1) is based on the status information of the consumables, the step of determining the consumables to be replaced in comparison with the replacement condition predefined in the terminal, (b-2) Providing information on the consumables to be replaced to the driver of the vehicle through the terminal.
또한 본 발명에 따른 센서 네트워크를 이용한 자동차 소모품 관리 방법에 있어서, 상기 단계 (a)는, (a-2) 상기 소모품 센서 네트워크 노드로부터 전송되는 상기 소모품의 상태 정보를 차량 정비소 내부에 배치되는 정비 센서 네트워크 노드에서 수신하는 단계를 포함하고, 상기 단계 (b)는, (b-3) 상기 소모품의 상태 정보를 기초로 미리 정의된 교체 조건과 대비하여 상기 교체 대상인 소모품을 판별하는 단계와, (b-4) 상기 교체 대상인 소모품의 정보를 상기 차량 정비소의 정비사에게 제공하는 단계를 포함할 수 있다.In addition, in the vehicle consumables management method using the sensor network according to the present invention, the step (a), (a-2) maintenance sensor that is disposed in the vehicle repair shop state information of the consumables transmitted from the consumables sensor network node And receiving at a network node, wherein step (b) comprises: (b-3) determining a consumable to be replaced, based on the status information of the consumable, and (b-3); And -4) providing information of the consumables to be replaced to a mechanic of the vehicle repair shop.
또한 본 발명에 따른 센서 네트워크를 이용한 자동차 소모품 관리 방법에 있어서, 상기 단계 (a-2)는, (a-3) 상기 소모품 센서 네트워크 노드로부터 브로드캐스팅 네트워크 방식을 이용하여 전송되는 상기 소모품의 상태 정보를 차량 정비소 내부에 배치되는 정비 센서 네트워크 노드에서 수신하는 단계를 포함할 수 있다.In addition, in the vehicle consumables management method using the sensor network according to the present invention, the step (a-2) is (a-3) status information of the consumables transmitted from the consumables sensor network node using a broadcasting network method. Receiving at the maintenance sensor network node disposed inside the vehicle workshop.
또한 본 발명에 따른 센서 네트워크를 이용한 자동차 소모품 관리 방법에 있어서, 상기 단계 (a-2)는, (a-4) 상기 소모품 센서 네트워크 노드로부터 유니캐스팅 네트워크 방식을 이용하여 전송되는 상기 소모품의 상태 정보를 차량 정비소 내부에 배치되는 정비 센서 네트워크 노드에서 수신하는 단계를 포함할 수 있다.In addition, in the automobile consumables management method using the sensor network according to the present invention, the step (a-2), (a-4) the status information of the consumables transmitted from the consumables sensor network node using a unicasting network method Receiving at the maintenance sensor network node disposed inside the vehicle workshop.
또한 본 발명에 따른 센서 네트워크를 이용한 자동차 소모품 관리 방법에 있어서, 상기 단계 (a-2)는, (a-5) 상기 소모품 센서 네트워크 노드로부터 멀티홉 애드혹 메시 네트워크 방식을 이용하여 전송되는 상기 소모품의 상태 정보를 차량 정비소 내부에 배치되는 정비 센서 네트워크 노드에서 수신하는 단계를 포함할 수 있다.In addition, in the vehicle consumables management method using the sensor network according to the present invention, the step (a-2) is (a-5) of the consumables transmitted from the consumable sensor network node using a multi-hop ad hoc mesh network method. Receiving status information at a maintenance sensor network node disposed within the vehicle workshop.
또한 본 발명에 따른 센서 네트워크를 이용한 자동차 소모품 관리 방법에 있어서, 상기 단계 (a-2)는, (a-6) 상기 소모품 센서 네트워크 노드로부터 전송되는 상기 소모품의 상태 정보를 차량 정비소 내부에 배치되는 다수의 센서 네트워크 노드를 통하여 상기 정비 센서 네트워크 노드에서 수신하는 단계를 포함할 수 있다.In addition, in the vehicle consumables management method using the sensor network according to the present invention, the step (a-2) is (a-6) the state information of the consumables transmitted from the consumables sensor network node is disposed inside the vehicle workshop. And receiving at the maintenance sensor network node via a plurality of sensor network nodes.
또한 본 발명에 따른 센서 네트워크를 이용한 자동차 소모품 관리 방법에 있어서, 상기 단계 (b-3)는, (b-5) 상기 정비 센서 네트워크 노드로부터 상기 정비사의 컴퓨터로 상기 소모품의 상태 정보를 전송하는 단계와, (b-6) 상기 소모품의 상 태 정보를 기초로 미리 정의된 교체 조건과 대비하여 상기 교체 대상인 소모품을 판별하는 단계를 포함할 수 있다.In the vehicle consumable management method using the sensor network according to the present invention, the step (b-3), (b-5) transmitting the status information of the consumables from the maintenance sensor network node to the mechanic's computer; And (b-6) determining the consumables to be replaced in comparison with a predefined replacement condition based on the status information of the consumables.
또한 본 발명에 따른 센서 네트워크를 이용한 자동차 소모품 관리 방법에 있어서, 상기 단계 (b)는, (b-7) 상기 교체 대상으로 판별되는 상기 소모품에 대한 정보를 GUI 형태로 제공하는 단계를 포함할 수 있다.In addition, in the automotive consumables management method using the sensor network according to the present invention, the step (b) may include (b-7) providing information on the consumables determined as the replacement target in the form of a GUI. have.
또한 본 발명에 따른 센서 네트워크를 이용한 자동차 소모품 관리 방법에 있어서, 상기 단계 (c)는, (c-1) 갱신된 상기 소모품의 상태 정보를 브로드캐스팅 네트워크 방식을 이용하여 상기 소모품 센서 네트워크 노드로 전송하는 단계를 포함할 수 있다.In addition, in the automobile consumables management method using the sensor network according to the present invention, the step (c), (c-1) transmitting the updated status information of the consumables to the consumable sensor network node using a broadcasting network method. It may include the step.
또한 본 발명에 따른 센서 네트워크를 이용한 자동차 소모품 관리 방법에 있어서, 상기 단계 (c)는, (c-2) 갱신된 상기 소모품의 상태 정보를 유니캐스팅 네트워크 방식을 이용하여 상기 소모품 센서 네트워크 노드로 전송하는 단계를 포함할 수 있다.In addition, in the automotive consumables management method using the sensor network according to the present invention, the step (c), (c-2) transmits the updated status information of the consumables to the consumable sensor network node using a unicasting network method. It may include the step.
또한 본 발명에 따른 센서 네트워크를 이용한 자동차 소모품 관리 방법에 있어서, 상기 단계 (c)는, (c-3) 갱신된 상기 소모품의 상태 정보를 멀티홉 애드혹 메시 네트워크 방식을 이용하여 상기 소모품 센서 네트워크 노드로 전송하는 단계를 포함할 수 있다.In addition, in the automobile consumables management method using the sensor network according to the present invention, the step (c), (c-3) the consumable sensor network node using the multi-hop ad hoc mesh network method to update the status information of the consumables It may include transmitting to.
또한 본 발명에 따른 센서 네트워크를 이용한 자동차 소모품 관리 방법에 있어서, (d) 상기 소모품의 교체 이력을 저장하는 단계를 더 포함할 수 있다.In addition, the automotive consumables management method using the sensor network according to the present invention may further include (d) storing a replacement history of the consumables.
또한 본 발명에 따른 센서 네트워크를 이용한 자동차 소모품 관리 방법에 있 어서, 상기 단계 (d)는, (d-1) 상기 소모품 센서 네트워크 노드에 상기 교체 이력을 저장하는 단계를 포함할 수 있다.In addition, in the automobile consumable management method using the sensor network according to the present invention, the step (d) may include (d-1) storing the replacement history in the consumable sensor network node.
또한 본 발명은 전술한 본 발명에 따른 센서 네트워크를 이용한 자동차 소모품 관리 방법의 각 단계를 실현시키기 위한 프로그램을 기록한 컴퓨터로 판독 가능한 기록 매체를 제공한다.The present invention also provides a computer-readable recording medium having recorded thereon a program for realizing each step of the vehicle consumable management method using the sensor network according to the present invention described above.
이하, 본 발명의 센서 네트워크를 이용한 자동차 소모품 관리 방법 및 이를 실현시키기 위한 프로그램을 기록한 컴퓨터로 판독 가능한 기록 매체를 첨부한 도면을 참조로 단계별로 보다 구체적으로 설명한다.Hereinafter, a method for managing automobile consumables using the sensor network of the present invention and a computer-readable recording medium recording a program for realizing the same will be described in more detail step by step with reference to the accompanying drawings.
도 1은 본 발명에 따른 센서 네트워크를 이용한 자동차 소모품 관리 방법이 수행되는 실행 환경을 나타내는 도면이다.1 is a view showing an execution environment in which a vehicle consumable management method using a sensor network according to the present invention is performed.
도시되듯이 본 발명에 따른 센서 네트워크를 이용한 자동차 소모품 관리 방법의 실행 환경에서는 자동차(100) 내에 다수의 센서 네트워크 노드(110a 내지 110d)가 장착된다. 이러한 센서 네트워크 노드(110a 내지 110d)는 자동차(100)의 소모품에 대응하여 배치되어 소모품의 상태 정보를 획득하고 이를 전송할 수 있도록 구성된다. 이하 센서 네트워크 노드(110a 내지 110d)는 "소모품 센서 네트워크 노드"라고도 지칭된다. As shown, in the execution environment of the vehicle consumable management method using the sensor network according to the present invention, a plurality of
한편 자동차(100) 내에는 소모품 센서 네트워크 노드(110a 내지 110d)로부터 전송되는 소모품 상태 정보를 기초로 소모품의 교체 여부를 판단하여 이를 자동차 운전자에게 제공하는 단말기(120)가 배치될 수 있다. 이러한 단말기(120)는 예컨대 PDA, 이동통신 단말기, DMB 단말기, 노트북, 네비게이션 장치 등일 수 있으며, 소 모품의 교체 여부를 운전자에게 알려줄 수 있다.Meanwhile, in the
한편 정비소(200) 내에서는 자동차(100)가 일정 구역 내에 진입하는 경우 소모품 센서 네트워크 노드(110a 내지 110d)와의 센서 네트워크 통신을 통하여 소모품 상태 정보를 수신하도록 구성되는 센서 네트워크 노드(210a, 210b, 220)가 배치된다. On the other hand, in the
이러한 센서 네트워크 노드(210a, 210b, 220) 중에서 특히 정비소(200)의 정비 관련 작업을 전산화한 정비소 단말기(230)와 연결되는 센서 네트워크 노드(220)는 이후 "정비 센서 네트워크 노드"라고도 지칭된다.Among the
도 1에 도시된 본 발명에 따른 센서 네트워크를 이용한 자동차 소모품 관리 방법이 수행되는 실행 환경을 기초로 이하 본 발명에 따른 센서 네트워크를 이용한 자동차 소모품 관리 방법을 상세히 설명한다.Based on the execution environment in which the vehicle consumable management method using the sensor network according to the present invention shown in FIG. 1 is performed, a vehicle consumable management method using the sensor network according to the present invention will be described in detail below.
도 2는 본 발명에 따른 센서 네트워크를 이용한 자동차 소모품 관리 방법의 예시적인 흐름도이다.2 is an exemplary flowchart of a vehicle consumable management method using a sensor network according to the present invention.
우선 자동차 내부의 다수의 소모품에 각각 대응하여 장착되는 다수의 소모품 센서 네트워크 노드(110a 내지 110d)로부터 센서 네트워크를 이용하여 소모품의 상태 정보를 획득한다(S110).First, the state information of the consumables is obtained from the plurality of consumable
예컨대 이러한 소모품 상태 정보는 소모품 센서 네트워크 노드(110a 내지 110d)에 대응하여 배치되는 비휘발성 메모리, 예컨대 EEPROM에 저장될 수 있으며, 이를 센서 네트워크를 이용하여 획득하는 것이다.For example, such consumable state information may be stored in a nonvolatile memory, such as an EEPROM, disposed corresponding to the consumable
소모품의 상태 정보 획득은 두 가지 경우를 생각할 수 있다.There are two cases for obtaining status information of consumables.
우선 운전자가 자동차 운행 중에 또는 운행 전에 소모품 센서 네트워크 노드(110a 내지 110d)로부터 획득하여 확인하는 경우이다.First, the driver acquires and confirms from the consumable
이 경우 단계 S110은 자동차 내부에 배치되는 단말기(120)에서 소모품의 상태 정보를 소모품 센서 네트워크 노드(110a 내지 110d)로부터 획득하는 것으로 구현이 가능하다.In this case, step S110 may be implemented by acquiring the state information of the consumables from the consumable
즉 운전자는 단말기(120)를 이용하여 자동차 소모품의 교체 이력을 필요에 따라 수시로 모니터링을 할 수 있고 이러한 모니터링을 통해 소모품의 교체 및 정비가 필요할 경우 정비소를 찾을 수 있게 된다. That is, the driver can monitor the replacement history of the automotive consumables from time to time using the terminal 120 as needed, and can find a repair shop when the replacement and maintenance of the consumables are necessary through such monitoring.
또는 자동차의 정비를 정비소에 의뢰한 경우이다. 이 경우에는 자동차 정비소에 배치되는 센서 네트워크 노드(210a, 210b, 220)를 통하여 소모품 센서 네트워크 노드(110a 내지 110d)로부터 전송되는 소모품의 상태 정보를 수신한다. 이 경우 바람직하게는 정비 센서 네트워크 노드(220)에서 최종적으로 소모품 상태 정보를 수신하고 이후 정비소 단말기(230)에 전송할 수 있다.Or it is a case to ask the repair shop to repair the car. In this case, the state information of the consumables transmitted from the consumable
이러한 경우 예컨대 자동차가 정비소 구내에 진입하는 경우, 즉 정비소에 배치되는 센서 네트워크 노드(210a, 210b, 220)를 통하여 소모품 센서 네트워크 노드(110a 내지 110d)와 센서 네트워크를 통한 통신이 가능한 구간에 진입하는 경우 소모품의 정보 획득이 자동적으로 수행될 수 있다.In this case, for example, when the vehicle enters the shopyard, that is, the
예컨대 소모품 센서 네트워크 노드(110a 내지 110d)는 정비소 구내에서 브로드캐스팅 네트워크 방식을 이용하여 소모품 정보를 전송하고, 센서 네트워크 노드(210a, 210b, 220)는 이를 수신하여 최종적으로 정비 센서 네트워크 노드(220)에 전달한다.For example, the consumable
그러나 이러한 브로드캐스팅 방식은 다수의 센서 네트워크 노드에 무차별적으로 전송되는 단점이 있으므로 정비소 구내에 배치되는 것이 아닌 다른 센서 네트워크 노드에도 소모품 정보의 전송이 가능하다.However, this broadcasting method has a disadvantage in that it is indiscriminately transmitted to a plurality of sensor network nodes, so that consumable information can be transmitted to other sensor network nodes other than the ones arranged in the workshop.
따라서 이러한 브로드캐스팅 네트워크 방식이 아니라 유니캐스팅 네트워크 방식을 이용하여 정비소 구내의 센서 네트워크 노드(210a, 210b, 220)에게만 정보를 전송하는 구성이 대안적으로 가능하다.Therefore, the configuration of transmitting information only to the
또는 일시적으로 멀티홉 애드혹 메시 네트워크 방식으로 소모품 센서 네트워크 노드(110a 내지 110d)와 센서 네트워크 노드(210a, 210b, 220) 사이의 통신을 수행하는 것도 가능하다.Alternatively, communication between the consumable
정비소 내의 정비 센서 네트워크 노드(220)는 센서 네트워크 노드(210a, 210b, 220)를 통하여 수신한 각 차량의 소모품 상태 정보를 유선으로 연결된 정비소 단말기(230)로 전송하도록 구성할 수 있다. 이 경우 소모품 상태 정보를 전송하는 구성은 예컨대 시리얼 통신 방법을 이용할 수 있다.The maintenance
이후 단계 S110에서 획득한 소모품의 상태 정보를 기초로 교체 대상인 소모품을 판별한다(S120).Subsequently, the consumable to be replaced is determined based on the state information of the consumable obtained in step S110 (S120).
전술하듯이 예컨대 자동차 운전자의 단말기(120)에서 판별하는 경우와 정비소에서 판별하는 경우로 구분할 수 있다.As described above, for example, the vehicle driver may be divided into a case of discriminating from a
자동차 운전자의 단말기(120)에서 판별하는 경우라면, 단계 S120은 단계 S110에서 획득한 소모품의 상태 정보와 단말기(120)에 미리 정의된 교체 조건과 대 비하게 된다. 교체 조건은 예컨대 각 소모품 마다 주행 거리 또는 주행 누적 시간에 대해서 교체 주기를 저장한 테이블 형태이다. 이러한 대비를 통하여 교체 조건에 해당되는 소모품의 경우는 이를 단말기(120)를 통하여 운전자에게 알려준다.If it is determined by the
이후 운전자는 이러한 교체 대상인 소모품이 존재하는 경우 정비소에 의뢰하거나 또는 직접 자신이 소모품의 교체를 수행할 수 있다.The operator can then ask the repair shop if there is a consumable to be replaced or can replace the consumable by yourself.
또는 정비소에서 판별하는 경우 단계 S120은 단계 S110에서 획득한 소모품의 상태 정보와 정비소 단말기(230)에 미리 정의된 교체 조건과 대비하게 된다. 교체 조건은 예컨대 각 소모품 마다 주행 거리 또는 주행 누적 시간에 대해서 교체 주기를 저장한 테이블 형태이다. 이러한 대비를 통하여 교체 조건에 해당되는 소모품의 경우는 이를 정비소 단말기(230)를 통하여 정비사에게 알려준다.Alternatively, if it is determined in the workshop, step S120 is compared with the status information of the consumables obtained in step S110 and the replacement condition predefined in the
또한 이러한 판별을 정비 센서 네트워크 노드(220)에서 수행하는 구성도 가능하지만 이러한 구성은 정비 센서 네트워크 노드(220)의 구성을 복잡하게 하며 또한 정비사에게 효율적으로 소모품 교체 정보를 전달하기 위한 구성이 추가될 수밖에 없으므로 바람직하게는 정비소 단말기(230)를 통하여 수행된다.In addition, a configuration in which such determination is performed by the maintenance
이러한 경우 모두에 있어서, 교체 대상으로 판별되는 소모품에 대한 정보는 바람직하게는 GUI 형태로 제공된다. 즉 단말기(120) 또는 정비소 단말기(230)에 배치되는 LCD 등의 디스플레이 장치를 통하여 GUI 형태로 제공된다.In all of these cases, the information on the consumables determined to be replaced is preferably provided in the form of a GUI. That is, it is provided in the form of a GUI through a display device such as an LCD disposed on the terminal 120 or the
이후 단계 S120에서 판별한 교체 대상인 소모품을 교체한 이후 소모품의 상태 정보를 교체에 대응하여 갱신한 후 센서 네트워크를 이용하여 소모품 센서 네트워크 노드(110a 내지 110d)로 전송한다(S130).Subsequently, after replacing the consumable to be replaced in step S120, the state information of the consumable is updated to correspond to the replacement, and then transmitted to the consumable
예컨대 정비소 단말기(230)에서는 단계 S120을 통하여 판별된 교체 대상 소모품 정보를 GUI 형태로 표시한다. 이러한 GUI 형태로 정리되어 표시가 되는 소모품 정보를 통하여 정비사는 각 차량의 이력을 운전자에게 물어보지 않고도 파악할 수 있으므로 이에 대해서 소모품의 교체를 수행할 수 있다. 소모품의 교체가 수행되면 이러한 교체 이력은 정비소 단말기(230)에 저장되며, 이후 교체에 대해서 소모품의 상태 정보가 갱신되었으므로 이를 소모품 센서 네트워크 노드(110a 내지 110d)로 전송하는 것이다.For example, the
이러한 전송은 단계 S110에서와 마찬가지로 브로드캐스팅 네트워크 방식, 유니캐스팅 네트워크 방식 또는 멀티홉 애드혹 메시 네트워크 방식 중 어느 하나를 이용하여 수행될 수 있다.This transmission may be performed using any one of a broadcasting network method, a unicasting network method, or a multi-hop ad hoc mesh network method as in step S110.
또한 단계 S130에서 교체한 소모품에 대해서 교체 이력을 저장할 수 있다(S140).In addition, it is possible to store the replacement history for the consumables replaced in step S130 (S140).
이러한 소모품의 교체 이력은 교체에 대응하여 정비소 단말기(230)에서 생성하여 정비소 단말기(230)에 저장되지만, 이를 예컨대 소모품 센서 네트워크 노드(110a 내지 110d)에 전송하여 소모품 센서 네트워크 노드(110a 내지 110d) 내의 비휘발성 메모리에 저장될 수도 있다. 따라서 운전자가 별도의 기록을 해두지 않아도 소모품의 교체 이력이 자동적으로 소모품 센서 네트워크 노드(110a 내지 110d)에 저장된다.The replacement history of the consumables is generated in the
이러한 본 발명에 따른 센서 네트워크를 이용한 자동차 소모품 관리 방법의 구현에 있어서는 정보 저장을 위해 별도의 서버나 데이터베이스를 구축하지 않고서 도 센서 네트워크 노드와 개인용 컴퓨터만으로 구현이 가능하므로 구현 비용을 최소화할 수 있다는 장점이 있다.In the automobile consumable management method using the sensor network according to the present invention, the implementation cost can be minimized because only the sensor network node and a personal computer can be implemented without constructing a separate server or database for storing information. There is this.
또한 본 발명은 도 1 내지 도 2를 참조로 설명한 본 발명에 따른 센서 네트워크를 이용한 자동차 소모품 관리 방법의 각 단계를 실현시키기 위한 프로그램을 기록한 컴퓨터로 판독 가능한 기록 매체를 제공한다.The present invention also provides a computer-readable recording medium having recorded thereon a program for realizing each step of the method for managing automobile consumables using the sensor network according to the present invention described with reference to Figs.
그러나 본 발명에 따른 컴퓨터로 판독 가능한 기록 매체에 대한 설명은 전술한 본 발명에 따른 센서 네트워크를 이용한 자동차 소모품 관리 방법과 중복되므로 생략한다.However, the description of the computer-readable recording medium according to the present invention is omitted because it is overlapped with the above-described method for managing automobile consumables using the sensor network according to the present invention.
비록 본 발명의 구성이 구체적으로 설명되었지만 이는 단지 본 발명을 예시하기 위한 것이며, 본 발명의 보호 범위가 이들에 의해 제한되는 것은 아니며, 본 발명의 보호 범위는 청구범위의 기재를 통하여 정하여진다.Although the configuration of the present invention has been described in detail, it is only for illustrating the present invention, and the protection scope of the present invention is not limited thereto, and the protection scope of the present invention is defined through the description of the claims.
이상 설명한 바와 같이, 본 발명에 따르면 센서 네트워크 기술을 자동차 정비에 적용하여 유비쿼터스 환경으로 소모품의 교체 및 관리를 제공할 수 있다. 즉 운전자의 입장에서는 자동차 소모품의 교체 시기를 일일이 기억해야 하는 부담을 줄일 수 있으며, 정비사는 소모품의 상태 점검으로 소모하는 시간 및 비용을 줄일 수 있다. 따라서 필요 이상으로 자주 소모품을 교체함으로 발생하는 자원 낭비와 비용 손실을 최소화할 수 있고 적절한 시기의 소모품 교체로 인한 자동차 상태의 최적 관리를 통한 자동차 사고의 위험성 감소와 자동차 사용 연한 증가를 가져온다.As described above, according to the present invention, the sensor network technology may be applied to automobile maintenance to provide replacement and management of consumables in a ubiquitous environment. In other words, the driver can reduce the burden of having to remember the time to replace the automotive consumables, and the mechanic can reduce the time and cost to check the condition of the consumables. This minimizes the waste of resources and costs associated with replacing consumables more often than necessary, resulting in reduced risk of car accidents and increased vehicle life through optimal management of car conditions due to timely replacement of consumables.
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KR20060056081A (en) * | 2004-11-19 | 2006-05-24 | 전현태 | Car management system using mobile phones and the method thereof |
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