KR100844509B1 - LPI Bombe fuel supply structure - Google Patents
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Abstract
본 발명은 장축으로 형성되는 엘피아이의 연료 공급구조에 관한 것으로서, 엘피지 연료를 인젝터를 통하여 연소실에 직접분사하는 엘피아이 시스템에 있어 엘피지 연료가 저장 및 공급되는 엘피아이 봄베 연료 공급구조에 있어서, 내부로 수용공간이 형성되고 상부 중앙으로 연료펌프가 장착되는 엘피아이 봄베와, 상기 엘피아이 봄베의 수용공간을 구획하기 위하여 중앙을 기준으로 양측에 각각 형성되고 하부로는 장착홀이 형성되는 격판과, 상기 격판에 형성되는 장착홀에 중앙을 향해 결합되고 상기 엘피아이 봄베 격판의 외부에 수용되어 있는 연료를 차량의 기울어짐에 따라 중앙에 향할 수 있도록 내부가 중공형으로 형성되는 파이프를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.The present invention relates to an Elpiai fuel supply structure formed with a long axis, in which an Elpia fuel cylinder is stored and supplied in an Elpia system in which an Elpiji fuel is directly injected into a combustion chamber through an injector. And an Elpia cylinder which is formed with a furnace space and a fuel pump is mounted to the upper center, and a diaphragm which is formed at both sides of the center and a mounting hole is formed at the bottom to partition the accommodation space of the Elpia cylinder. It comprises a pipe which is coupled to the mounting hole formed in the diaphragm toward the center and the hollow inside so that the Elpia to the center of the fuel received in the outside of the cylinder diaphragm toward the center as the vehicle is inclined. It features.
본 발명에 따르면, 차량의 경사시 연료를 원활하게 공급하여 연료가 끊기는 현상을 방지하고 바닥에 형성되는 무효 잔량을 원활하게 공급할 수 있는 효과가 있다. According to the present invention, it is possible to smoothly supply fuel when the vehicle is inclined to prevent the fuel from being cut off and to smoothly supply an invalid residual amount formed on the floor.
연료펌프, 엘피아이 봄베, 격판, 파이프, 리저버 컵. Fuel pumps, Elpium cylinders, diaphragms, pipes and reservoir cups.
Description
도 1은 본 발명에 따른 엘피아이 봄베 연료 공급구조를 나타낸 평면도. 1 is a plan view showing an Elpia Bombe fuel supply structure according to the present invention.
도 2는 본 발명에 따른 엘피아이 봄베 연료 공급구조를 나타낸 측면도. Figure 2 is a side view showing the Elpia Bombe fuel supply structure according to the present invention.
도 3은 본 발명에 따른 파이프를 나타낸 단면도. 3 is a cross-sectional view showing a pipe according to the present invention.
도 4 및 5는 본 발명에 따른 사용상태를 나타낸 측면도.4 and 5 is a side view showing a use state according to the present invention.
※ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명※ Explanation of code for main part of drawing
1 : 엘피아이 봄베 연료 공급구조, 4 : 연료펌프, 1: Elpia Bombe fuel supply structure, 4: fuel pump,
10 : 엘피아이 봄베, 12 : 수용공간, 10: Elpia Bombe, 12: Space
20 : 격판, 22 : 장착홀, 20: diaphragm, 22: mounting hole,
30 : 파이프, 32 : 중공홀, 30: pipe, 32: hollow hole,
40 : 리저버 컵.40: Reservoir Cup.
본 발명은 장축으로 형성되는 엘피아이의 연료 공급구조에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 차량의 경사시 연료를 원활하게 공급하여 연료가 끊기는 현상을 방지하고 바닥에 형성되는 무효 잔량을 원활하게 공급할 수 있도록 개선한 엘피아이 봄베 연료 공급구조에 관한 것이다. The present invention relates to a fuel supply structure of the Elpiai is formed with a long axis, and more particularly to smoothly supply the fuel when the vehicle is inclined to prevent the fuel cut off phenomenon and to smoothly supply the remaining amount formed on the floor. The improved Elpia is about the Bombe fuel supply structure.
일반적으로 사용되고 있는 LPI 시스템은 가솔린 차량과 같이 연료인 LPG를 인젝터(injector)를 통하여 연소실에 직접 분사시키는 방법을 채택한 것으로서, 이러한 경우 믹서와 증발기를 사용하지 않고 인젝터를 통한 ECU의 제어에 의해 LPG를 연소실에 공급함에 따라 연비 및 동력성능을 향상시키고, 정비주기의 불만 등 과거 LPG 차량의 고질적인 문제점들을 완전히 해결할 수 있는 시스템이다.The LPI system, which is generally used, adopts a method of injecting LPG, which is fuel, such as a gasoline vehicle, directly into the combustion chamber through an injector. By supplying to the combustion chamber, it improves fuel efficiency and power performance, and completely solves the problems of past LPG vehicles such as complaints of maintenance cycle.
그리고 엘피아이(LPI; Liquefied Petroleum Injection) 봄베는 가솔린, 디젤 연료 탱크와는 달리 좁고 긴 원통형 형상을 가지고 형성되었다. And the LPI (Liquefied Petroleum Injection) cylinder is formed with a narrow and long cylindrical shape unlike gasoline and diesel fuel tanks.
이는 상기 엘이아이 봄베에 수용되는 엘피지 특성상 고압의 내압을 견뎌야 하며, 가솔린 대비 낮은 연비 수준으로 큰 용량을 수용하기 위하여 엘피아이 봄베의 크기는 점차 커지게 되었으며 이에 따라 아래와 같은 문제점이 생기게 되었다. It has to withstand the high pressure internal pressure due to the characteristics of the Elpgi accommodated in the L.I. Bomb, the size of the L.P.P.E.Bee is gradually increased to accommodate a large capacity at a low fuel consumption level compared to gasoline.
우선 엘피아이 봄베는 연료의 공급에 있어 많은 취약점을 가지는 문제점이 생기게 되었는데 좌, 우로 긴 원통형의 봄베는 연료의 공급 안전성에 취약한 면을 가지는 문제점이 있었다. First of all, Elpia's cylinder has a problem of having a lot of weaknesses in the fuel supply, but the cylinders of the long right and left cylinders have a problem in that they are vulnerable to the safety of fuel supply.
또한, 종래의 엘피아이 봄베는 차량의 기울어짐에 따라 연료가 이동을 기울어여 연료가 있음에도 연료 공급이 이루어지지 않아 시동이 꺼지는 문제점이 있었다. In addition, the conventional Elpia bomber has a problem that the fuel is inclined to move according to the inclination of the vehicle, the fuel supply is not made even though there is fuel, the starting is turned off.
또한, 엘피아이 봄베 차량은 가솔린, 디젤 차량보다 무효 잔량이 많은 편으로 길이 방향으로 긴 장축형 엘피아이 봄베는 보통의 엘피아비 봄베에 비해 무효 잔량의 양이 배가되는데 이를 처리할 별도의 장치가 마련되어 있지않아 어려움이 있었다. In addition, the Elpia Y Bombe vehicle has more reactive residue than gasoline and diesel vehicles, and the long-axis type Elpia Y Bombe has a longer residual amount than the regular Elpiaby Bombe. There was no difficulty.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 차량의 경사시 연료를 원활하게 공급하여 연료가 끊기는 현상을 방지하고 바닥에 형성되는 무효 잔량을 원활하게 공급할 수 있도록 개선한 엘피아이 봄베 연료 공급구조를 공급하는데 목적이 있다. The present invention has been made in order to solve the above problems, by supplying fuel smoothly when the vehicle is inclined to prevent the fuel cut-off and to improve the smooth supply of the residual amount formed on the floor Bombia fuel The purpose is to supply the supply structure.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 엘피지 연료를 인젝터를 통하여 연소실에 직접분사하는 엘피아이 시스템에 있어 엘피지 연료가 저장 및 공급되는 엘피아이 봄베 연료 공급구조에 있어서, 내부로 수용공간이 형성되고 상부 중앙으로 연료펌프가 장착되는 엘피아이 봄베와, 상기 엘피아이 봄베의 수용공간을 구획하기 위하여 중앙을 기준으로 양측에 각각 형성되고 하부로는 장착홀이 형성되는 격판과, 상기 격판에 형성되는 장착홀에 중앙을 향해 결합되고 상기 엘피아이 봄베 격판의 외부에 수용되어 있는 연료를 차량의 기울어짐에 따라 중앙에 향할 수 있도록 내부가 중공형으로 형성되는 파이프를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the present invention, in the Elpia Y bombe fuel supply structure in which the Elpigi fuel is stored and supplied in the Elpia system for directly injecting the Elpiji fuel into the combustion chamber through the injector, the receiving space is formed inside And an elpia bomber to which the fuel pump is mounted at an upper center, a diaphragm formed at both sides of the center and a mounting hole at a lower portion of the elpia to partition the accommodation space of the bomb, and formed at the diaphragm. It is characterized in that it comprises a pipe which is coupled to the center toward the center and the inside of the hollow so that the Elpia can be received at the center of the fuel received in the outside of the bomb partition in the center as the vehicle is inclined.
이하, 본 발명의 구성을 첨부된 도면을 참조로 설명하면, 도 1은 본 발명에 따른 엘피아이 봄베 연료 공급구조를 나타낸 평면도이고, 도 2는 본 발명에 따른 엘피아이 봄베 연료 공급구조를 나타낸 측면도이며, 도 3은 본 발명에 따른 파이프를 나타낸 단면도이다. Hereinafter, the configuration of the present invention with reference to the accompanying drawings, Figure 1 is a plan view showing an Elpia cylinder fuel supply structure according to the present invention, Figure 2 is a side view showing an Elpia cylinder fuel supply structure according to the present invention 3 is a cross-sectional view showing a pipe according to the present invention.
엘피아이 봄베 연료 공급구조(1)는 내부로 수용공간(12)이 형성되는 엘피아이 봄베(10)와, 상기 엘피아이 봄베(10)의 수용공간(12)에 장착되는 격판(20)과, 상기 격판(20)에 고정결합되는 파이프(30)와, 상기 파이프(30)에 장착되는 리저버 컵(40)으로 대별할 수 있다. The Elpia Bombe
상기 엘피아이 봄베(10)는 소정구간 길게 형성되고 내부로는 수용공간(12)이 형성되며 상부 일측으로는 연료펌프(4)가 장착되되, 여기서 상기 연료펌프(4)는 상부 중앙에 장착되는 예를 들어 설명하기로 한다. The Elpia
상기 엘피아피 봄베(10)의 수용공간(12)에 장착되는 격판(20)은 적어도 하나 이상이 형성되고 여기서는 상기 연료펌프(4)가 장착되는 중앙을 기준으로 양측으로 각각 격판(20)이 장착된다. At least one
즉, 상기 엘피아피 봄베(10)의 수용공간(12)을 두 개의 격판(20)을 사용하여 삼등분을 하게 되는 것이다. That is, the
그리고 상기 격판(20)의 하부로는 장착홀(22)이 형성되는데 상기 장착홀(22)의 형상은 상기 파이프(30)의 형상에 따라 달라지며 여기서는 원형 형상으로 형성되는 예를 들어 설명하기로 한다. And the
상기 격판(20)에 형성되는 장착홀(22)에 일측이 고정되고 타측이 리저버 컵(40)에 고정되는 파이프(30)는 내부가 중공형으로 관통형성되되, 그 형상은 일자 형, 엘자형, 유자형 등의 형성될 수 있으며 여기서는 알파벳 제이자 형상을 가지고 형성된다. One side is fixed to the
즉, 알파벳 제이자로 형성되는 파이프(30)는 상기 격판(20)의 외측에 형성되는 연료를 차량의 기울어짐에 따라 중앙으로 연료를 원활하게 공급해주는 역할을 하게 되는 것이다. That is, the
그리고 상기 파이프(30)는 상기 격판(20) 장착홀(22)에 하나만 장착되는 것이 아닌 다수개수로 장착될 수 있음을 밝힌다. And the
상기 파이프(30)에 고정장착되는 리저버 컵(40)은 박스형상으로 상부는 절개되고 측면으로 상기 파이프(30)가 장착되는 장착홀(42)이 형성되며 절개된 상부로는 연료펌프(4)가 개재된다.The
상기와 같이 구성되는 본 발명의 실시 예를 첨부된 도면을 참조로 설명하면, 도 4 및 5는 본 발명에 따른 사용상태를 나타낸 측면도이다. When explaining the embodiment of the present invention configured as described above with reference to the accompanying drawings, Figure 4 and 5 is a side view showing a use state according to the present invention.
먼저, 소정의 길이를 가지고 내부로 수용공간(12)이 형성되는 엘피아이 봄베(10)를 형성한 후 상기 엘피아이 봄베(10) 상부 중앙으로 연료펌프(4)를 장착한다. First, an Elpia
그리고 상기 엘피아이 봄베(10)에 장착되는 연료펌프(4)를 기준으로 양측에 장착홀(22)이 형성되는 격판(20)을 장착하여 구획을 형성한 후, 상기 연료펌프(4)가 장착되는 하부로 상부는 절개되고 측면으로 장착홀(42)이 형성되는 리저버 컵(40)을 설치한다. Then, the partition is formed by mounting the
다음으로 알파벳 제이자 형상을 가지고 절곡형성되는 파이프(30)를 상기 격 판(20)의 장착홀(22)과 리저버 컵(40)의 장착홀(42)를 관통하여 설치하면 엘피아이 봄베 연료 공급구조(1)는 완성된다.(도시된 도 4)Next, when the
상기와 같은 상태(도시된 도4)에서 엘피아이 봄베(10)로 연료가 보충되고 주행을 하다가 차량이 기울어지게 되면 상기 엘피아이 봄베(10)의 수용공간(12)에 있는 연료는 기울어지고 상부에 기울어져 있는 연료는 격판(20)에 장착되어 있는 파이프(30)의 내부 중공홀(32)을 따라 이동하여 리저버 컵(40)에 수용되어 상기 연료펌프(4)에 원활하게 연료를 공급할 수 있게 되는 것이다. In the above state (FIG. 4), when the fuel is inclined while the vehicle is inclined while the fuel is replenished in the Elba
좀더 보충설명하면, 도시된 도 5와 같이 엘피아지 봄베(10)의 내부에 공급되는 연료는 자중에 의해 왼쪽에서 오른쪽으로 이동하려 할 것이며 이때, 상기 격판(20) 사이로 이어진 알파벳 제이자 형상의 파이프(30)의 중공홀(32)를 통하여 연료는 중앙에 장착되는 리저버 컵(40)으로 이동을 하게 되는 것이다. In further detail, as shown in FIG. 5, the fuel supplied to the inside of the
이와 같은 작동을 통해 상기 리저버 컵(40)에 저장되어 있는 연료는 상기 연료펌프(4)에 지속적으로 일정한 양의 연료를 공급할 수 있게 된다. 이때, 나머지 하나의 알파벳 제이자형 파이프(30) 내에서의 연료의 흐름(리저버 컵의 연료가 오른쪽 봄베로 흘러가는 흐름)은 자중에 의해 일어나지 않게 된다. Through this operation, the fuel stored in the
또한, 무효 잔량(펌프의 석션면 보다 낮은 높이의 연료를 빨아들이지 못하여 차량 구동에 사용치 못하는 연료)은 상기 연료 펌프(4)의 석션에 의해 발생되는 차압으로 인하여 리저버 컵(40)과 연결된 파이프(30)를 통하여 좌, 우측 엘피아이 봄베(10) 내의 연료가 빨려 오게 되며 이때, 연료펌프(4)의 석션면 보다 더 하단에 위치한 파이프(30)로 인하여 좌, 우측의 엘피아이 봄베(10)내에 있는 연료는 최소 화할 수 있게 되는 것이다. In addition, the reactive residual amount (fuel that cannot suck fuel of a height lower than the suction surface of the pump and cannot be used for driving the vehicle) is connected to the
본 발명에 따르면, 차량의 경사시 연료를 원활하게 공급하여 연료가 끊기는 현상을 방지하고 바닥에 형성되는 무효 잔량을 원활하게 공급할 수 있는 효과가 있다. According to the present invention, it is possible to smoothly supply fuel when the vehicle is inclined to prevent the fuel from being cut off and to smoothly supply an invalid residual amount formed on the floor.
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