KR100827209B1 - Luggage Bag with Wheels - Google Patents

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KR100827209B1 KR1020050074101A KR20050074101A KR100827209B1 KR 100827209 B1 KR100827209 B1 KR 100827209B1 KR 1020050074101 A KR1020050074101 A KR 1020050074101A KR 20050074101 A KR20050074101 A KR 20050074101A KR 100827209 B1 KR100827209 B1 KR 100827209B1
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Abstract

본 발명은 바퀴가 장착된 가방(40)에 관한 것으로서, 수화물이 삽입되도록 내부 공간이 형성되는 가방본체(41)와, 가방본체(41)에서 지면과 대향하는 하부면의 일측 모서리에 상호 이격되게 설치되는 한 쌍의 제1 바퀴(43)들과, 가방본체(41)를 이끌 수 있도록 가방본체(41)의 상부에 설치되는 손잡이(42)를 구비한다. 그리고, 본 발명은 제1 바퀴(43)들보다 전방에 위치하면서 제1 바퀴(43)들과 동일하게 지면과 맞닿는 제2 바퀴(44)와; 제2 바퀴(44)가 그 일단에 결합되는 지지대(45)와; 지지대(45)의 타단이 일정 각도 범위로 회전되도록 결합되며, 제1 바퀴(43)들의 후방 상부측의 어느 일 지점에 위치하도록 가방본체(41)의 측부에 결합되는 축회전 지지구(46)를 포함하는 것을 특징으로 한다. 이와 같은 구성으로 인해, 본 발명의 바퀴가 장착된 가방(40)은 가방본체가 기울어진 상태에서 사용자가 들어 올리는 힘에 의해 가방본체를 지탱하지 않아도 제1, 제2 바퀴들에 의해 균형감 있게 지지될 뿐만 아니라, 사용자가 필요에 따라 가방본체(41)를 직립상태로 복원시키더라도, 외부 조작없이도 원상태로 돌아오도록 구성되어, 사용자의 행동을 방해하지 않으며 미관상으로 멋진 효과가 있다. The present invention relates to a bag (40) equipped with wheels, which is spaced apart from each other at one edge of the bag main body 41, the inner space is formed so that the bag is inserted, and the lower surface facing the ground in the bag main body 41 A pair of first wheels 43 to be installed, and a handle 42 is installed on the top of the bag body 41 to guide the bag body 41. In addition, the present invention includes a second wheel 44 which is positioned in front of the first wheels 43 and contacts the ground in the same manner as the first wheels 43; A support 45 to which the second wheel 44 is coupled to one end thereof; Axial rotation support 46 is coupled to the other end of the support 45 is rotated in a predetermined angle range, coupled to the side of the bag body 41 to be located at any one point of the rear upper side of the first wheels (43) Characterized in that it comprises a. Due to this configuration, the bag 40 is equipped with the wheel of the present invention is supported by the first and second wheels in a balanced manner even if the bag body does not support the bag body by the lifting force in the inclined state of the bag body In addition, even if the user restores the bag body 41 in an upright state as needed, it is configured to return to its original state without external operation, and does not interfere with the user's behavior and has a beautiful appearance.

Description

바퀴가 장착된 가방{Luggage Bag with Wheels}Luggage Bag with Wheels}

도 1은 종래기술에 따른 일반적인 바퀴가 장착된 가방의 측면도이고,1 is a side view of a bag equipped with a conventional wheel according to the prior art,

도 2는 종래기술의 한 실시예에 따른 보조바퀴가 추가로 장착된 가방의 측면도이고,2 is a side view of a bag additionally equipped with an auxiliary wheel according to an embodiment of the prior art,

도 3은 종래기술의 다른 실시예에 따른 보조바퀴가 추가로 장착된 가방의 사시도이고,3 is a perspective view of a bag additionally equipped with an auxiliary wheel according to another embodiment of the prior art,

도 4는 도 3에 도시된 보조바퀴가 지면에 맞닿은 상태를 나타낸 보조바퀴가 추가로 장착된 가방의 측면도이고,4 is a side view of a bag additionally equipped with a secondary wheel showing a state in which the auxiliary wheel shown in Figure 3 in contact with the ground,

도 5는 본 발명의 한 실시예에 따른 바퀴가 장착된 가방의 사시도이고,5 is a perspective view of a bag equipped with wheels according to an embodiment of the present invention,

도 6은 도 5에 도시된 바퀴가 장착된 가방이 직립된 상태의 측면도이고,6 is a side view of the wheel-mounted bag shown in FIG. 5 in an upright state;

도 7은 도 6에 도시된 바퀴가 장착된 가방이 이동을 위해서 기울어진 상태의 측면도이고,7 is a side view of the wheeled bag shown in Figure 6 is tilted for movement,

도 8은 도 7에 도시된 바퀴가 장착된 가방에서 제2 이동수단의 거동을 안내하는 가이드 부재를 확대해서 나타낸 도면이다. FIG. 8 is an enlarged view of a guide member for guiding the behavior of the second moving means in the bag equipped with the wheel shown in FIG. 7.

♠ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 ♠       ♠ Explanation of symbols on the main parts of the drawing ♠

10, 20, 30, 40 : 가방10, 20, 30, 40: bag

11, 21, 31, 41 : 가방본체11, 21, 31, 41: bag body

12, 42 : 손잡이 12, 42: handle

13, 43, 44 : 바퀴13, 43, 44: wheels

24, 34 : 보조바퀴24, 34: auxiliary wheel

본 발명은 바퀴가 장착된 가방에 관한 것이며, 특히 가방본체에 설치된 다수 개의 바퀴들이 가방본체의 기울어짐에 따라 상호 멀어지거나 좁혀지면서도 지지면을 따라 밀착 회전됨으로써, 사용자가 들어 올리는 힘으로 지탱하지 않으면서도 균형감이 있는 안정된 상태로 사용자가 끄는 힘에 의해서 이동되는 바퀴가 장착된 가방에 관한 것이다. The present invention relates to a bag equipped with wheels, and in particular, a plurality of wheels installed on the bag body are rotated in close contact with the support surface while moving away from each other or narrowed as the bag body is inclined, so that the user does not support the lifting force. The present invention relates to a bag equipped with wheels that are moved by a user-pulling force in a stable and balanced state.

도 1은 종래기술에 따른 일반적인 바퀴가 장착된 가방의 측면도이다. 1 is a side view of a bag equipped with a conventional wheel according to the prior art.

도 1에 도시된 바와 같이, 현재 실생활에 수화물 운송장치로 사용되고 있는 바퀴가 장착된 가방(10)은 사용자가 수화물을 들고 다니기 보다는 주로 끌고 다닐 수 있도록 개발된 것으로서, 가방본체(11)의 하부면 일측 모서리에 한 쌍으로 이루어진 바퀴들이 장착되어, 비교적 작은 힘으로도 크고 무거운 수화물이 운송될 수 있다. 이와 같은 편리성으로 인해, 실생활에서 여행용 수화물 가방 뿐만 아니라 화물 운반용 손수레에도 바퀴가 장착 사용되고 있다.As shown in FIG. 1, the wheel-mounted bag 10, which is currently used as a baggage transport device in real life, has been developed so that a user can mainly carry a baggage rather than carry the baggage, and a lower surface of the bag body 11. A pair of wheels are mounted at one corner, so that large and heavy luggage can be transported with a relatively small force. Due to such convenience, wheels are used in real life as well as travel bag and luggage transport carts.

일반적인 바퀴가 장착된 가방(10)의 구성 및 작동원리에 대해 살펴보면, 다음과 같다. 먼저, 바퀴가 장착된 가방(10)은 운반하고자 하는 물건이 수납되는 공 간이 형성된 가방본체(11)를 구비한다. 가방본체(11)는 그 크기와 형상이 다양할 수 있지만, 안정한 자세로 직립될 수 있도록 비교적 평평한 하부면이 형성된다. 그리고, 가방본체(11)의 하부면 일측 모서리에는 이동수단인 한 쌍의 바퀴(13)들이 회전 가능하게 결합되는데, 이런 바퀴(13)들은 일정 각도로 기울어진 상태의 가방본체(11)를 지지하면서 지면을 따라 회전 거동된다. Looking at the configuration and operation principle of the bag 10 is equipped with a general wheel, as follows. First, the wheeled bag 10 is provided with a bag body 11 is formed a space for receiving the object to be transported. The bag body 11 may vary in size and shape, but a relatively flat lower surface is formed to stand upright in a stable posture. Then, a pair of wheels 13 which are moving means are rotatably coupled to one edge of the lower surface of the bag body 11, and these wheels 13 support the bag body 11 in an inclined state at an angle. While rotating along the ground.

이때, 가방본체(11)는 일정 각도로 기울어진 상태에서 무게중심(G)이 도 1에 도시된 바와 같이 바퀴(13)들의 수직 축선과 일치하지 않게 된다. 이로 인해, 바퀴가 장착된 가방(10)은 그 상부에 설치된 손잡이(12)에서 사용자가 들어 올리는 힘(F1)에 의해 지탱된다. 그리고, 바퀴가 장착된 가방(10)은 사용자가 견인하는 힘(F2)에 의해 한 쌍의 바퀴(13)들이 회전하면서 움직이게 된다.At this time, the bag body 11 is inclined at a predetermined angle so that the center of gravity G does not coincide with the vertical axis of the wheels 13 as shown in FIG. 1. Due to this, the wheel-mounted bag 10 is supported by the force F 1 lifted by the user from the handle 12 installed thereon. In addition, the wheel-mounted bag 10 is moved while the pair of wheels 13 are rotated by the force F 2 to be pulled by the user.

즉, 기울어진 상태의 바퀴가 장착된 가방(10)에는 가방본체(11)의 무게가 증가할수록 이를 중력과 반대방향으로 들어 올리는 힘(F1)이 더 작용되어야 하고, 이에 따라 사용자가 바퀴가 장착된 가방(10)의 무게 부담감에 의해 쉽게 피로해지는 문제점이 있었다.That is, as the weight of the bag body 11 increases, the lifting force F 1 in the direction opposite to gravity should be applied to the bag 10 in which the wheel 10 is mounted in an inclined state. There was a problem of being easily fatigued by the weight burden of the mounted bag 10.

또한, 손잡이(12)를 견인하는 사용자의 손의 위치는 사용자의 걷는 동작에 따라 상하로 파형지게 변동되는데, 이로 인해 사용자는 바퀴가 장착된 가방(10)의 무게가 더해져 그 피로감이 더욱 증가되는 문제점이 있었다.In addition, the position of the user's hand to pull the handle 12 is fluctuated up and down in accordance with the user's walking movement, which causes the user to add the weight of the bag (10) equipped with wheels to further increase the fatigue There was a problem.

상기와 같은 문제점을 보완하기 위해, 종래에는 기울어진 상태로 거동되는 가방을 안정되게 지지할 수 있도록 보조바퀴를 추가로 설치하는 기술들이 제시되어 있다.In order to supplement the above problems, the prior art has been proposed to additionally install the auxiliary wheels to support the bag in a stable state of behavior.

도 2는 종래기술의 한 실시예에 따른 보조바퀴가 추가로 장착된 가방의 측면도이다.Figure 2 is a side view of a bag additionally equipped with an auxiliary wheel according to an embodiment of the prior art.

도 2에 도시된 바와 같은 바퀴가 장착된 가방(20)은 대한민국 실용신안 등록 제331141호에 공지된 바와 같이 가방본체(21)의 전방 일면에 보조바퀴(24)가 설치되어, 가방본체(21)가 기울어진 상태에서 보조바퀴(24)가 지지대 역할을 하도록 구성된다. As shown in FIG. 2, the wheel 20 equipped with wheels is provided with auxiliary wheels 24 installed on one front surface of the bag body 21 as known in Korean Utility Model Registration No. 331141, and the bag body 21. The auxiliary wheel 24 is configured to serve as a support in the inclined state.

하지만, 종래기술의 바퀴가 장착된 가방(20)은 보조바퀴(24)가 부착된 지지대(25)를 사용자가 가방본체(21)의 기울어짐에 따라 고정했다가 접어야 하는 불편함이 있다. 즉, 사용자는 가방(20)을 견인하지 않고 직립된 상태로 잠시 방치해 둘 수도 있다. 그러면, 사용자는 보조바퀴(24)가 부착된 지지대(25)를 원상태로 복귀시켜야 하며, 다시 이동하고자 하는 경우에 보조바퀴(24)가 부착된 지지대(25)를 이동상태로 조정하여야 하는 불편함이 있다. However, the wheel 20 is equipped with a wheel of the prior art has the inconvenience that the user has to be fixed and folded according to the inclination of the bag body 21, the support 25 is attached to the auxiliary wheel 24. That is, the user may leave the bag 20 in an upright state without pulling the bag 20. Then, the user has to return the support 25 to which the auxiliary wheel 24 is attached to its original state, and if it is desired to move again, it is inconvenient to adjust the support 25 to which the auxiliary wheel 24 is attached to the moving state. There is this.

즉, 보조바퀴가 추가로 장착된 가방(20)은 보조바퀴(24)의 장착으로 인한 효과가 있더라도, 상기와 같은 불편함으로 인해 대중화 및 실용화가 되기 어려운 단점이 있다.That is, the bag 20 additionally equipped with the auxiliary wheel, although there is an effect due to the mounting of the auxiliary wheel 24, there is a disadvantage that it is difficult to popularize and commercialize due to the inconvenience as described above.

도 3은 종래기술의 다른 실시예에 따른 보조바퀴가 추가로 장착된 가방의 사시도이고, 도 4는 도 3에 도시된 보조바퀴가 지면에 맞닿은 상태를 나타낸 보조바퀴가 추가로 장착된 가방의 측면도이다.3 is a perspective view of a bag additionally equipped with a secondary wheel according to another embodiment of the prior art, Figure 4 is a side view of the bag additionally equipped with a secondary wheel showing a state in which the auxiliary wheel shown in Figure 3 abuts the ground to be.

도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 보조바퀴가 추가로 장착된 가방(30)은 대 한민국 특허출원 제2004-0063622호에 공개된 기술로서, 상기 도 2를 참조하면서 설명한 가방(20)과 유사한 기술적 특징이 있다. As shown in FIGS. 3 and 4, the bag 30 additionally equipped with auxiliary wheels is a technique disclosed in Korean Patent Application No. 2004-0063622, and the bag 20 described with reference to FIG. There are similar technical features.

즉, 보조바퀴가 추가로 장착된 가방(30)은 가방본체(31)의 전방 일면에 절첩식 보조바퀴(34)가 장착되어, 기울어진 상태의 가방본체(31)를 지지한다는 기술적 특징이 동일하다. 다만, 도 3의 보조바퀴가 추가로 장착된 가방(30)은 절첩식 보조바퀴(34)가 결합된 힌지부(35)에서 경사각도가 조절될 수 있다는 특징이 있다.That is, the bag 30 additionally equipped with the auxiliary wheel is equipped with a folding auxiliary wheel 34 on the front surface of the bag body 31, the technical characteristics of supporting the bag body 31 in an inclined state is the same Do. However, the bag 30 to which the auxiliary wheel of FIG. 3 is additionally mounted has a feature that the inclination angle can be adjusted at the hinge part 35 to which the folding auxiliary wheel 34 is coupled.

하지만, 보조바퀴가 추가로 장착된 가방(30)도 사용자가 가방본체(31)를 기울이기 전에 절첩식 바퀴(34)를 미리 이동상태로 고정해야 하며, 가방본체(31)를 직립된 상태로 잠시 방치해 두는 경우엔 다시 보관상태로 복귀시켜야만 사용자의 활동을 방해하지 않기 때문에 종래기술의 문제점이 해결되지는 못했다. 이로 인해, 도 3의 보조바퀴가 추가로 장착된 가방(30)도 상기와 같은 불편함으로 인해 대중화 및 실용화가 이뤄지지 못하고 있다.However, the bag 30 additionally equipped with the auxiliary wheel should also be fixed to the folding wheel 34 in advance before the user tilts the bag body 31, the bag body 31 in an upright state If it is left for a while, the problem of the prior art has not been solved because it does not disturb the user's activity only when it is returned to the storage state again. For this reason, the bag 30 to which the auxiliary wheel of FIG. 3 is additionally mounted may not be popularized and commercialized due to the inconvenience.

본 발명은 앞서 설명한 바와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 제공된 것으로서, 한 쌍의 바퀴들로 구성된 제1 이송수단이 가방본체의 하부 일측 모서리에 결합되고, 제2 이동수단이 가방본체의 측부에 회전 가능하게 설치되면서도 그 바퀴들이 지면에 맞닿은 상태로 위치함으로써, 가방본체가 기울어짐에 따라 제2 이동수단이 가방본체에 형성된 결합축을 중심으로 회전하면서 제1, 제2 이동수단의 바퀴들이 상호 벌어지면서, 기울어진 상태의 가방본체를 안정되게 지탱할 수 있으며, 가방본체가 직립된 상태로 복귀하더라도 제2 이동수단이 다시 원상태로 복귀되 는 바퀴가 장착된 가방을 제공하는 데 그 목적이 있다. The present invention is provided to solve the problems of the prior art as described above, the first conveying means consisting of a pair of wheels is coupled to the lower one side corner of the bag body, the second moving means to the side of the bag body As the wheels are positioned in contact with the ground while being rotatably installed, as the bag body is inclined, the second moving means rotates around the coupling shaft formed on the bag body, and the wheels of the first and second moving means are mutually opened. It is possible to stably support the bag body in an inclined state, and to provide a bag equipped with wheels in which the second moving means returns to its original state even when the bag body returns to an upright state.

아래에서는 앞서 설명한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 바퀴가 장착된 가방의 양호한 실시예를 첨부한 도면을 참조로 하여 상세히 설명하겠다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, preferred embodiments of a bag equipped with a wheel of the present invention for achieving the object as described above will be described in detail.

도 5는 본 발명의 한 실시예에 따른 바퀴가 장착된 가방의 사시도이고, 도 6은 도 5에 도시된 바퀴가 장착된 가방이 직립된 상태의 측면도이고, 도 7은 도 6에 도시된 바퀴가 장착된 가방이 이동을 위해서 기울어진 상태의 측면도이다.5 is a perspective view of a bag equipped with a wheel according to an embodiment of the present invention, Figure 6 is a side view of the bag equipped with the wheel shown in Figure 5 is an upright state, Figure 7 is the wheel shown in Figure 6 Is a side view of the bag is inclined for movement.

도 5 내지 도 7에 도시된 바와 같이, 본 발명의 바퀴가 장착된 가방(40)은 가방본체(41)의 측부에 축회전이 가능하도록 결합된 제2 이송수단이 설치되며, 이런 제2 이송수단의 바퀴(44)들이 지면에 맞닿게 위치한다. 그러면, 본 발명의 바퀴가 장착된 가방(40)은 사용자가 이동하기 위해 가방본체(41)를 기울이는 경우에 제2 이송수단의 바퀴(44)들이 지면을 따라 회전 거동되면서도 제1, 제2 이송수단의 바퀴(43, 44)들 간의 간격이 넓어지면서 가방본체(41)의 무게중심이 제1, 제2 이송수단의 바퀴(43, 44)들 사이에 위치하게 된다. 이로 인해, 본 발명은 사용자가 이동하는 경우에도 기울어진 상태의 가방본체(41)의 하중을 제1, 제2 이송수단이 지지하기 때문에, 사용자가 견인하는 힘만으로도 균형감 있는 안정된 상태로 이동된다. 또한, 본 발명은 사용자에 의해 견인되지 않고 직립된 상태로 복원 방치되더라도, 제2 이송수단이 가방본체(41)의 거동에 따라 회전되면서 원상태로 위치함으로써 사용자의 행동을 방해하지도 않는다.As shown in Figures 5 to 7, the wheel 40 is equipped with the wheel of the present invention is provided with a second conveying means coupled to the axial rotation on the side of the bag body 41, this second conveyance The wheels 44 of the means are positioned against the ground. Then, the bag 40 is equipped with the wheel of the present invention, when the user tilts the bag body 41 in order to move, while the wheels 44 of the second conveying means rotate along the ground, the first and second conveyance As the distance between the wheels 43 and 44 of the means becomes wider, the center of gravity of the bag body 41 is positioned between the wheels 43 and 44 of the first and second transfer means. For this reason, the present invention, since the first and second transfer means supports the load of the bag body 41 in the inclined state even when the user moves, it is moved to a stable state of balance only by the force to be pulled by the user. In addition, even if the present invention is left to stand up without being towed by the user, the second conveying means is rotated according to the behavior of the bag body 41 and does not interfere with the user's behavior.

아래에서는 본 발명에 따른 바퀴가 장착된 가방(40)의 구성관계에 대해 보다 자세하게 설명하겠다. Hereinafter will be described in more detail with respect to the configuration of the wheel-mounted bag 40 according to the present invention.

본 발명의 바퀴가 장착된 가방(40)은 수화물이 그 내부 공간에 수납되도록 형성된 가방본체(41)를 구비한다. 가방본체(41)는 가방의 용도에 따라 다양하게 형성될 수 있지만, 제작의 편리성과 가방의 규격화 현상에 의해 일반적으로 육면체 형상으로 제작되는 경우가 많다. 그리고, 가방본체(41)는 그 상부에 사용자가 견인할 수 있도록 손잡이(42)가 설치되며, 그 하부면이 지면과의 간섭이 없도록 평평하게 형성되고, 하부면의 일측 모서리에 제1 이송수단인 한 쌍의 바퀴(43)들이 폭방향으로 상호 떨어져 장착 결합된다. The bag 40 equipped with wheels of the present invention includes a bag body 41 formed to accommodate luggage in its inner space. The bag body 41 may be formed in various ways according to the use of the bag, but is usually manufactured in a hexahedron shape due to the convenience of manufacturing and the standardization of the bag. And, the bag body 41 is the handle 42 is installed on the top so that the user can tow, the lower surface is formed flat so as not to interfere with the ground, the first conveying means on one side of the lower surface A pair of wheels 43 are mounted to each other apart in the width direction.

본 발명의 제1 이송수단은 한 쌍의 바퀴(43)들과, 이런 바퀴(43)들을 상호 연결하는 제1 연결축으로 구성되며, 제1 연결축의 양 단에 바퀴(43)들이 각각 회전 가능하게 결합된다. 하지만, 본 발명은 제1 이송수단의 바퀴(43)들이 회전 가능하게 결합된다면, 제1 연결축을 제외하고 가방본체(41)의 외곽형상을 구성하는 프레임에 직접 장착될 수도 있다. 이런 제1 이송수단의 바퀴(43)들은 가방본체(41)가 기울어진 상태에서 가방본체(41)의 하중을 일부 지지할 뿐만 아니라, 가방본체(41)를 견인하는 힘에 의해 지면을 따라 회전한다. The first conveying means of the present invention is composed of a pair of wheels 43 and a first connecting shaft for interconnecting the wheels 43, the wheels 43 are rotatable at both ends of the first connecting shaft, respectively To be combined. However, if the wheels 43 of the first conveying means are rotatably coupled, the present invention may be mounted directly to a frame constituting the outer shape of the bag body 41 except for the first connecting shaft. The wheels 43 of the first conveying means not only partially support the load of the bag body 41 in a tilted state of the bag body 41, but also rotate along the ground by a force for pulling the bag body 41. do.

그리고, 본 발명의 기술적 특징인 제2 이송수단은 기울어진 상태의 가방본체(41)의 하중을 일부 지탱하도록 가방본체(41)의 양 측면부에 각각 결합된다. 제2 이송수단은 한 쌍으로 이루어진 것으로서, 지면을 따라 마찰 회전하는 바퀴(44)와, 상기 바퀴(44)와 가방본체(41)를 연결하는 지지대(45)와, 상기 지지대(45)가 축회전되도록 결합된 축회전 지지구(46) 및, 상기 지지대(45)가 일정 각도범위로 회전 되도록 안내하는 가이드 부재(47)로 각각 구성된다.And, the second conveying means of the technical features of the present invention are respectively coupled to both side portions of the bag body 41 to support the load of the bag body 41 in an inclined state. The second transfer means is composed of a pair, the wheel 44 frictionally rotating along the ground, the support 45 for connecting the wheel 44 and the bag body 41, and the support 45 is the shaft It is composed of a axial rotation support 46 coupled to rotate, and the guide member 47 for guiding the support 45 is rotated in a predetermined angle range.

제2 이송수단의 바퀴(44)는 도 6에 도시된 바와 같이 측면도상에서 그 축 중심이 제1 이송수단의 바퀴(43)와 동일한 폭방향 선상에 위치하거나, 그 전방에 위치한다. 이때, 제1, 제2 이송수단의 바퀴(43, 44)들은 지면과 맞닿는 접촉점이 동일 평면상에 위치해서, 지면을 따라 각각 회전 거동된다.As shown in FIG. 6, the wheel 44 of the second conveying means is located on the same width direction as the wheel 43 of the first conveying means, or is located in front of the axis of the first conveying means. At this time, the wheels 43 and 44 of the first and second conveying means are positioned on the same plane as the contact point of the contact with the ground, and rotates along the ground, respectively.

제2 이송수단의 지지대(45)는 그 일단에 바퀴(44)가 회전 가능하게 결합되며, 그 타단에 축회전 지지구(46)가 베어링 결합된다. 이때, 본 발명의 제2 이송수단은 도 6에 도시된 바와 같이 측면도상(가방본체의 직립상태)에서 가방본체(41)에 결합되는 축회전 지지구(46)가 바퀴(44)의 후방 상부측에 위치함으로써, 가방본체(41)의 높이방향 축상에서 지지대(45)가 일정 각도로 기울어진 형상이 된다.The support 45 of the second conveying means is rotatably coupled to the wheel 44 at one end thereof, and the axial rotation support 46 is bearing-coupled to the other end thereof. At this time, the second conveying means of the present invention, as shown in Figure 6 in the side view (upright state of the bag body) the axial rotation support 46 coupled to the bag body 41, the upper rear of the wheel 44 By being located at the side, the support 45 is inclined at a predetermined angle on the height axis of the bag body 41.

그리고, 축회전 지지구(46)에는 토션 스프링(torsion spring)이 설치되는데, 이런 토션 스프링은 그 일측이 가방본체(41)에 고정되고, 그 타측이 지지대(45)에 부착된다. 이때, 토션 스프링은 그 탄성력이 지지대(45)를 끌어 당기도록 작용하면서도, 지지대(45)가 일정 각도 이상으로 회전되지 못하도록 설치된다.And, the torsion spring 46 is provided with a torsion spring (torsion spring), one side of this torsion spring is fixed to the bag body 41, the other side is attached to the support 45. At this time, the torsion spring is installed so that the elastic force acts to pull the support 45, while the support 45 is not rotated more than a predetermined angle.

그리고, 제2 이송수단의 지지대(45)에는 그 길이방향의 어느 일 지점에 가이드 부재(47)가 가방본체(41)의 후방으로 돌출되게 부착 고정된다. 가이드 부재(47)는 판 형상 부재로서, 그 내부에 곡선형 슬라이딩 홈(48)이 형성된다. 이때, 슬라이딩 홈(48)은 그 곡선이 축회전 지지구(46)를 중심점으로 하는 원호이지만, 그 일측 부분(51)이 원호 반경 내부로 원만하게 휘어진다. 그리고, 슬라이딩 홈(48)에는 가방본체(41)의 프레임에 고정된 스토퍼(49)가 끼워지는데, 이런 스토퍼 (49)는 자유 회동이 가능하다. 이로 인해, 본 발명은 스토퍼(49)가 슬라이딩 홈(48)의 곡선 범위 내에서 마찰 접촉하면서 이동되고, 슬라이딩 홈(48)의 일측 부분(51)에 걸쳐짐으로써 이동이 제한되기도 한다(도 8참조).  The guide member 47 is fixedly attached to the support 45 of the second conveying means so as to protrude to the rear of the bag body 41 at one point in the longitudinal direction. The guide member 47 is a plate-shaped member, and curved sliding grooves 48 are formed therein. At this time, the sliding groove 48 is a circular arc whose curve is the center point of the axial rotation support 46, the one side 51 is smoothly bent inside the arc radius. In addition, a stopper 49 fixed to the frame of the bag body 41 is fitted into the sliding groove 48, which can freely rotate. For this reason, in the present invention, the stopper 49 is moved while frictionally contacting within the curved range of the sliding groove 48, and the movement is limited by covering the one side portion 51 of the sliding groove 48 (Fig. 8). Reference).

그리고, 본 발명의 제2 이송수단은 한 쌍으로 된 구성물이 상호 유기적으로 동시 거동되도록, 각각의 지지대(45)들 사이에 제2 연결축(50)이 결합된다.In addition, in the second transfer means of the present invention, the second connecting shaft 50 is coupled between the respective support members 45 so that the paired components may be simultaneously organically synchronized with each other.

또한, 본 발명의 바퀴가 장착된 가방(40)은 가방본체(41)의 상부에 견인을 위한 손잡이(42)가 설치되는데, 이런 손잡이(42)는 높이조절이 가능하게 신장될 수 있다.In addition, the wheel 40 is equipped with a wheel of the present invention is provided with a handle 42 for towing on the top of the bag body 41, this handle 42 can be extended to enable height adjustment.

아래에서는 도 6 내지 도 8을 참조하면서 본 발명인 바퀴가 장착된 가방(40)의 작동관계에 대해서 설명하겠다.6 to 8 will be described with respect to the operating relationship of the bag 40 is equipped with the inventors wheel with reference to FIGS.

먼저, 사용자는 직립된 상태의 가방(40)을 견인하기 위해서 손잡이(42)를 신장시키고, 바퀴가 장착된 가방(40)을 진행방향인 전방으로 끌어 당긴다. First, the user extends the handle 42 to pull the bag 40 in an upright state, and pulls the bag 40 equipped with wheels in the forward direction.

그러면, 본 발명의 가방(40)은 가방본체(41)의 상부측이 이끌려지면서, 제1 이송수단의 바퀴(43)를 지지점으로 가방본체(41)의 하부 후방측이 상부로 들리면서 기울어짐이 시작된다. 이때, 제2 이송수단은 가방본체(41)가 직립된 상태에서 지지대(45)가 일정 각도로 기울어져 있기 때문에, 가방본체(41)의 하중에 의해 지지대(45)가 축회전 지지구(46)를 중심으로 회전되면서 바퀴(44)가 전방으로 거동된다. 이로 인해, 본 발명의 제1, 제2 이송수단은 바퀴(43,44)들이 상호 멀어지면서, 가방본체(41)가 기울어진다.Then, the bag 40 of the present invention is inclined while the upper side of the bag body 41 is drawn, while the lower rear side of the bag body 41 is lifted to the top with the wheels 43 of the first transfer means as a supporting point. It begins. At this time, since the support 45 is inclined at a predetermined angle in the state in which the bag main body 41 is upright, the support 45 is axially rotated by the load of the bag main body 41. The wheel 44 is moved forward while rotating about the center. For this reason, the bag body 41 is inclined while the wheels 43 and 44 move away from each other in the first and second transfer means of the present invention.

이때, 본 발명은 가방본체(41)가 직립상태에서 스토퍼(49)가 도 8의 슬라이 딩 홈(48)의 B지점에 위치해 있다가, 가방본체(41)의 기울어짐에 따라 스토퍼(49)가 슬라이딩 홈(48)과 마찰 접촉되면서 슬라이딩 홈(48)의 일측 부분(A지점)으로 이동된다. 즉, 본 발명은 축회전 지지구(46)를 중심으로 제2 이송수단의 지지대(45)가 상대적으로 회전되는 경우에, 슬라이딩 홈(48)에 의해 그 회전 각도가 제한된다. 또한, 본 발명은 슬라이딩 홈(48)의 일측 부분(51)에 스토퍼(49)가 걸쳐짐으로써, 가방(40)의 견인과정에서 제2 이송수단의 바퀴(44)에 외부 충격이 가해지더라도, 이와 같은 후방으로 밀리는 힘에 의해 제2 이송수단이 용이하게 복원되지 않는다.At this time, in the present invention, the stopper 49 is located at the point B of the sliding groove 48 of FIG. 8 while the bag body 41 is in an upright position, and the stopper 49 is inclined as the bag body 41 is inclined. Is in frictional contact with the sliding groove 48 is moved to one side portion (point A) of the sliding groove 48. That is, in the present invention, when the support 45 of the second conveying means is relatively rotated about the axial rotation support 46, the rotation angle is limited by the sliding groove 48. In addition, in the present invention, the stopper 49 is extended to one side 51 of the sliding groove 48, even if an external impact is applied to the wheel 44 of the second transfer means in the traction process of the bag 40. The second conveying means is not easily restored by such a pushing force backward.

이로 인해, 본 발명은 가방본체(41)의 무게중심이 상호 이격된 제1, 제2 이송수단의 바퀴(43, 44)들 사이에 위치함으로써, 사용자가 들어 올리는 힘에 의해 가방본체(41)를 지탱하지 않아도 제1, 제2 이송수단에 의해 균형감 있게 지지될 수 있다. Therefore, the present invention is located between the wheels 43 and 44 of the first and second transfer means, the center of gravity of the bag body 41 is spaced apart from each other, so that the bag body 41 by the user lifting force It can be supported in a balanced manner by the first and second transfer means even without supporting.

또한, 본 발명은 사용자가 일시적으로 견인하지 않고 가방본체(41)를 후방 상부로 들어 올리는 경우에, 제1 이송수단의 바퀴(43)를 지지점으로 가방본체(41)가 회전하면서 직립상태로 돌아온다. 이때, 본 발명의 제2 이송수단은 가방본체(41)가 회전하면서 바퀴(44)가 지면으로 부터 일시적으로 떨어졌다가, 그 자중 및 토션 스프링의 탄성력에 의해 축회전 지지구(46)를 중심으로 지지대(45)가 회전하려고 한다. 즉, 본 발명의 제2 이송수단은 가방본체(41)가 기울어져 있는 상태에서 스토퍼(49)가 슬라이딩 홈(48)의 일측 부분(51)에 끼워져 고정되어 있다가, 가방본체(41)가 직립상태로 가까워지면서 스토퍼(49)가 슬라이딩 홈(48)의 일측 부분 (51)인 A지점에서 B지점으로 빠져 나오게 된다. In addition, in the present invention, when the user lifts the bag body 41 to the rear upper portion without temporarily pulling the bag body, the bag body 41 rotates to the support point on the wheel 43 of the first transfer means and returns to an upright state. . At this time, the second conveying means of the present invention is the wheel body 44 is temporarily dropped from the ground while the bag body 41 rotates, the center of the axial rotation support 46 by its own weight and the elastic force of the torsion spring The support 45 is about to rotate. That is, in the second conveying means of the present invention, the stopper 49 is fitted into one side portion 51 of the sliding groove 48 while the bag main body 41 is inclined, and the bag main body 41 is fixed. The stopper 49 exits from the point A, which is one side portion 51 of the sliding groove 48, to the point B as it approaches the upright state.

이로 인해, 본 발명은 사용자가 필요에 따라 가방본체(41)를 직립상태로 복원시키더라도, 외부 조작없이도 제2 이송수단이 원상태로 돌아오기 때문에, 제2 이송수단이 사용자의 행동을 방해하지 않는다. For this reason, the present invention does not prevent the second transfer means from interfering with the user's behavior, even if the user restores the bag body 41 to an upright state as needed, since the second transfer means returns to its original state without external operation. .

본 발명의 다른 실시예로서, 제2 이송수단은 스토퍼(49)가 지지대(45)에 결합되고, 가이드 부재(47)가 가방본체(41)의 전방으로 돌출되게 결합되어, 스토퍼(49)가 가이드 부재(47)의 슬라이딩 홈(48)에 끼워지는 형식이어도 무방하다. In another embodiment of the present invention, the second transfer means has a stopper 49 is coupled to the support 45, the guide member 47 is coupled to protrude in front of the bag body 41, the stopper 49 is It may be a type fitted to the sliding groove 48 of the guide member 47.

또한, 본 발명은 제2 이송수단이 외부로 보여지지 않도록, 가방본체(41)의 전방면에서 그 내부로 향하는 일정 공간에 제2 이송수단이 설치되어도 무방하다. In addition, in the present invention, the second transfer means may be installed in a predetermined space from the front surface of the bag body 41 to the inside so that the second transfer means is not seen from the outside.

또한, 본 발명은 본 실시예에서 제2 이송수단이 한 쌍으로 구성된 구조물이라고 설명했지만, 하나의 구조물로 된 제2 이송수단이 가방본체(41)의 전방면 일측에 설치되어도 무방하다.In addition, although the present invention has been described as a structure consisting of a pair of second transfer means in this embodiment, the second transfer means of one structure may be installed on one side of the front surface of the bag body 41.

앞서 상세히 설명한 바와 같이, 본 발명의 바퀴가 장착된 가방은 가방본체가 기울어진 상태에서 그 무게중심이 상호 이격된 제1, 제2 이송수단의 바퀴들 사이에 위치함으로써, 사용자가 들어 올리는 힘에 의해 가방본체를 지탱하지 않아도 제1, 제2 이송수단에 의해 균형감 있게 지지되는 장점이 있다. As described in detail above, the bag equipped with the wheel of the present invention is located between the wheels of the first and second transfer means spaced apart from each other in the inclined state of the bag body, the user to the lifting force There is an advantage that the balance is supported by the first, second transfer means even without supporting the bag body.

또한, 본 발명은 사용자가 필요에 따라 가방본체를 직립상태로 복원시키더라도, 외부 조작없이도 제2 이송수단이 원상태로 돌아오기 때문에, 제2 이송수단이 사용자의 행동을 방해하지 않는 장점이 있다.In addition, the present invention has the advantage that the second transfer means does not interfere with the user's behavior, even if the user restores the bag body to an upright state as needed, even if the second transfer means returns to its original state without external operation.

이상에서 본 발명의 바퀴가 장착된 가방에 대한 기술사상을 첨부도면과 함께 서술하였지만, 이는 본 발명의 가장 양호한 실시예를 예시적으로 설명한 것이지 본 발명을 한정하는 것은 아니다. 또한, 이 기술분야의 통상의 지식을 가진 자이면 누구나 본 발명의 기술사상의 범주를 이탈하지 않는 범위 내에서 다양한 변형 및 모방이 가능함은 명백한 사실이다. Although the technical idea of the bag equipped with the wheel of the present invention has been described above with the accompanying drawings, this is illustrative of the best embodiment of the present invention and is not intended to limit the present invention. In addition, it is obvious that any person skilled in the art can make various modifications and imitations without departing from the scope of the technical idea of the present invention.

Claims (4)

수화물이 삽입되도록 내부 공간이 형성되는 가방본체와, 상기 가방본체에서 지면과 대향하는 하부면의 일측 모서리에 상호 이격되게 설치되는 한 쌍의 제1 바퀴들과, 상기 가방본체를 이끌 수 있도록 상기 가방본체의 상부에 설치되는 손잡이를 구비한 가방에 있어서,A bag body having an inner space formed therein for inserting luggage, a pair of first wheels installed at one corner of a lower surface facing the ground in the bag body, and the bag body to lead the bag body; In the bag provided with a handle installed on the upper part of the body, 상기 제1 바퀴들보다 전방에 위치하면서 상기 제1 바퀴들과 동일하게 지면과 맞닿는 제2 바퀴와;A second wheel positioned in front of the first wheels and in contact with the ground in the same manner as the first wheels; 상기 제2 바퀴가 그 일단에 결합되는 지지대와;A support to which the second wheel is coupled at one end thereof; 상기 지지대의 타단이 일정 각도 범위로 회전되도록 결합되며, 상기 제1 바퀴들의 후방 상부측의 어느 일 지점에 위치하도록 상기 가방본체의 측부에 결합되는 축회전 지지구를 포함하는 것을 특징으로 하는 바퀴가 장착된 가방.The other end of the support is coupled to rotate in a predetermined angle range, the wheel comprising a axial rotation support coupled to the side of the bag body to be located at any one point of the rear upper side of the first wheels Fitted bag. 청구항 1에 있어서, 상기 축회전 지지구에는 그 일측이 상기 가방본체에 고정되고 그 타측이 상기 지지대에 부착되어, 탄성력에 의해 상기 지지대를 끌어 당기도록 작용하면서도 상기 지지대가 일정 각도 이상으로 회전되지 못하도록 토션 스프링이 설치되는 것을 특징으로 바퀴가 장착된 가방.The support of claim 1, wherein one side of the axial rotation support is fixed to the bag body and the other side is attached to the support, so that the support cannot be rotated by a predetermined angle while pulling the support by an elastic force. Wheeled bag, characterized in that the torsion spring is installed. 청구항 1 또는 2에 있어서, 상기 지지대에는 그 길이방향의 어느 일 지점에 가이드 부재가 결합되고, 상기 가이드 부재에는 슬라이딩 홈이 상기 축회전 지지구 를 중심으로 하는 원주방향으로 길게 형성되며, 상기 가이드 부재의 슬라이딩 홈에는 상기 가방본체에 결합된 스토퍼가 끼워져 접촉 거동되는 것을 특징으로 하는 바퀴가 장착된 가방.The guide member is coupled to any one point in the longitudinal direction of the support, the sliding member is formed in the guide member long in the circumferential direction around the axial rotation support, the guide member The sliding groove of the bag equipped with a wheel, characterized in that the stopper coupled to the bag body is inserted into contact. 청구항 3에 있어서, 상기 가이드 부재는 상기 슬라이딩 홈의 일측 끝단이 상기 원주 반경보다 더 내측으로 휘어지는 것을 특징으로 하는 바퀴가 장착된 가방.The bag-mounted bag according to claim 3, wherein the guide member has one end of the sliding groove bent inward more than the circumferential radius.
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