KR100818310B1 - Alternating system for reformer of hydrogen station - Google Patents

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천영기
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한성민
성재현
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Abstract

A system for substituting a reformer of a hydrogen station is provided to ensure smooth hydrogen supply to a compressor when a reformer does not supply hydrogen sufficiently. A system for substituting a reformer of a hydrogen station that provides hydrogen generated in the reformer(20) to a compressor, comprises: a hydrogen cartridge(10) connected at one side of a reformer to a compressor and a second line; and a controller that allows a first solenoid valve to be closed to interrupt hydrogen supply from the reformer when the hydrogen pressure at the outlet of the reformer is lower than a predetermined pressure, and a second solenoid valve in the second line to be opened to supply hydrogen to the hydrogen cartridge.

Description

수소 스테이션의 개질기 대체시스템{Alternating System for Reformer of Hydrogen Station}Alternative System for Reformer of Hydrogen Station

도 1은 본 발명에 의한 수소 스테이션을 보인 개략도.1 is a schematic view showing a hydrogen station according to the present invention;

도 2는 본 발명의 개질기 대체시스템을 보인 개략도.Figure 2 is a schematic diagram showing a reformer replacement system of the present invention.

도 3은 본 발명의 개질기 대체 동작을 보인 흐름도.3 is a flow chart showing the reformer replacement operation of the present invention.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ><Description of Symbols for Main Parts of Drawings>

10 ; 원료공급기 20 ; 개질기10; Raw material feeder 20; Reformer

21; 수소카트리지 22 ; 고압수소탱크21; Hydrogen cartridge 22; High pressure hydrogen tank

23 ; 액화수소탱크 30 ; 압축기23; Liquefied hydrogen tank 30; compressor

40 ; 저장탱크 50 ; 디스펜서40; Storage tank 50; dispenser

본 발명은 연료전지를 공급하기 위한 수소 스테이션에 관한 것으로, 특히 개 질기의 이상 발견시 개질기를 대체할 수 있도록 한 개질기 대체시스템에 관한 것이다.The present invention relates to a hydrogen station for supplying a fuel cell, and more particularly to a reformer replacement system that can replace the reformer in the event of abnormality detection of the reformer.

연료전지 자동차는 에너지원으로 연료전지를 사용하는 것으로, 연료전지(Fuel Cell)는 공기 중의 산소와 연료 중의 수소를 이용하여 전기화학적으로 전기를 발생시키는 것으로 연료와 공기를 외부에서 공급하여 전지의 용량에 관계없이 계속 발전을 할 수 있는 시스템이다.Fuel Cell Vehicles use fuel cells as energy sources. Fuel cells generate electricity electrochemically using oxygen in the air and hydrogen in fuel. It is a system that can continue to develop regardless.

즉, 연료전지는 연료가 가지고 있는 화학에너지를 열에너지로의 변환 없이 전지 내에서 전기화학적으로 직접 전기에너지로 바꾸기 때문에 효율이 매우 높고 공해가 거의 없는 이상적인 발전시스템이다.In other words, the fuel cell is an ideal power generation system with very high efficiency and almost no pollution since the fuel cell converts the chemical energy of the fuel into electrochemical energy directly in the cell without conversion into thermal energy.

이와 같은 연료전지 시스템은, 수소가스를 차량에 충전하기 위해서는 원료공급기로부터 원료를 제공받아 수소가스를 생성하는 개질기, 생성된 수소가스를 압축하는 압축기, 압축된 수소가스를 저장하는 저장탱크 및 수소가스를 차량에 충전시켜 주는 디스펜서 등이 구비된다.In order to charge hydrogen gas in a vehicle, such a fuel cell system includes a reformer that receives raw materials from a raw material supplier and generates hydrogen gas, a compressor that compresses the generated hydrogen gas, a storage tank for storing the compressed hydrogen gas, and hydrogen gas. And a dispenser for charging the vehicle.

그런데, 종래에는 원료의 공급에 이상이 발생하거나 또는 개질기에 오류가 발생하여 디스펜서로 수소가스의 공급이 원활하지 못할 경우 이를 대체할 만한 수단이 존재하지 않았기 때문에 비상시 문제점을 유발할 수 있다.However, in the related art, when an abnormality occurs in the supply of raw materials or an error occurs in the reformer, and thus the supply of hydrogen gas is not smooth to the dispenser, there is no means to replace it, which may cause a problem in an emergency.

본 발명은 이러한 문제점을 해결하기 위한 것으로, 개질기로부터의 수소 공 급에 이상이 발생할 경우 개질기를 대체하여 수소를 공급할 수 있도록 한 수소 스테이션의 개질기 대체시스템을 제공하는 데 목적이 있다.The present invention is to solve this problem, it is an object of the present invention to provide a reformer replacement system of a hydrogen station to supply hydrogen by replacing the reformer when abnormality in the hydrogen supply from the reformer.

상술한 본 발명의 목적은, 개질기로부터 생성된 수소를 압축기로 공급하는 수소 스테이션에 있어서, 상기 개질기의 일측에 압축기와 각각 제2라인, 제3라인 및 제4라인으로 연결되는 수소카트리지, 고압수소탱크 및 액화수소탱크; 개질기의 출구 수소 압력이 설정 압력 이하일 경우 제1솔레노이드밸브를 폐쇄하여 개질기로부터의 수소공급을 중단하고, 수소카트리지, 고압수소탱크 또는 액화수소탱크 중 어느 하나로부터 수소 공급이 진행되도록 제2솔레노이드밸브, 제3솔레노이드밸브 또는 제4솔레노이드밸브 중 어느 하나를 개방하도록 제어하는 제어부를 포함하는 수소 스테이션의 개질기 대체시스템에 의해 달성된다.An object of the present invention described above, in the hydrogen station for supplying hydrogen generated from the reformer to the compressor, the hydrogen cartridge, high-pressure hydrogen connected to the compressor, the second line, the third line and the fourth line, respectively, on one side of the reformer Tanks and liquefied hydrogen tanks; When the outlet hydrogen pressure of the reformer is less than the set pressure, the first solenoid valve is closed to stop the supply of hydrogen from the reformer, and the second solenoid valve to supply hydrogen from any one of a hydrogen cartridge, a high pressure hydrogen tank, or a liquefied hydrogen tank. A reformer replacement system for a hydrogen station includes a control for controlling to open either the third solenoid valve or the fourth solenoid valve.

이하, 본 발명의 일 실시예에 의한 수소 스테이션의 개질기 대체시스템을 첨부 도면을 참고하여 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, a reformer replacement system for a hydrogen station according to an embodiment of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 의한 수소 스테이션을 보인 것으로, 수소 스테이션은 원료공급기(10), 개질기(20), 압축기(30), 저장탱크(40) 및 디스펜서(50)를 포함한다.Figure 1 shows a hydrogen station according to an embodiment of the present invention, the hydrogen station includes a feeder 10, a reformer 20, a compressor 30, a storage tank 40 and a dispenser (50).

원료공급기(10)는 원료 가스를 개질기(20)로 공급하는 것이다. 여기서, 원료 가스는 천연 가스, LPG 등의 탄화수소 성분이나, 메탄올 등의 알콜 성분, 또는 나프타 성분 등의 탄화수소계 화합물로 예시되는 바와 같이 적어도 탄소 및 수소로부터 만들어지는 화합물을 주성분으로 포함한다.The raw material supplier 10 supplies the raw material gas to the reformer 20. Here, the source gas contains, as a main component, a compound made of at least carbon and hydrogen, as exemplified by hydrocarbon components such as natural gas, hydrocarbon components such as LPG, alcohol components such as methanol, and naphtha components.

개질기(20)는 연료를 개질하는 개질부와, 일산화탄소를 제거하는 정제부로 구분된다. 연료전지에서의 개질이란 화석연료로부터 연료전지에 사용되는 연료인 수소를 만들어내는 반응을 의미한다.The reformer 20 is divided into a reforming unit for reforming fuel and a purification unit for removing carbon monoxide. Reforming in a fuel cell refers to a reaction that produces hydrogen, which is a fuel used in a fuel cell, from fossil fuels.

개질부에서는 촉매반응에 의해 연료를 수소가 풍부한 개질 가스로 전환하는 역할을 하며, 정제부에서는 수성 전환과 선택적 산화 방법과 같은 촉매 반응, 분리막을 이용한 수소의 정제 등과 같은 방법으로 개질 가스로부터 일산화탄소를 제거하게 된다.The reforming unit converts the fuel into hydrogen-rich reforming gas by catalytic reaction, and the purification unit converts the carbon monoxide from the reforming gas into a catalytic reaction such as aqueous conversion and selective oxidation, and purification of hydrogen using a separator. Will be removed.

한편, 탄화수소를 연료로 한 개질기에 적용되는 수소제조방법에는 크게 수증기 개질, 오토써멀 그리고 부분 산화 방법이 있다.On the other hand, hydrogen production methods applied to hydrocarbon-based reformers include steam reforming, autothermal, and partial oxidation.

각각의 방법에는 반응열을 공급하는 방식, 초기가동 및 부하변동에 대한 응답특성, 수소생산 효율에 있어서 큰 차이가 있으며 초기시동 및 부하변동에 따른 빠른 응답 특성이 요구될 경우 부분 산화 또는 오토써멀 방식이 유리하다.Each method has a large difference in the method of supplying the reaction heat, the response characteristics to the initial operation and the load variation, and the hydrogen production efficiency, and the partial oxidation or the auto thermal method is required when the rapid response characteristics are required for the initial startup and the load variation. It is advantageous.

반면에 수증기 개질방법의 경우, 초기시동 및 부하변동에 대한 응답특성이 타 공정기술에 비해 늦다는 단점이 있지만 수소 생산효율 측면에서 가장 경제적이므로 수소 스테이션의 수소생산 기술로 보편적으로 채택되고 있다.On the other hand, the steam reforming method has a disadvantage in that the response characteristics for initial start-up and load fluctuation are slower than other process technologies, but it is the most economical in terms of hydrogen production efficiency.

이 중에서, 수증기 개질반응을 이용하는 개질기(20)는 탄화수소 연료에 포함 된 황 성분을 제거하기 위한 탈황공정 그리고 탄화수소와 수증기를 반응시키기 위한 개질공정, 일산화탄소와 물의 반응을 통하여 일산화탄소의 농도를 낮추기 위한 고온 및 저온 전환반응공정을 진행하게 되며, ppm 수준으로 일산화탄소의 농도를 낮추기 위하여 선택적 산화반응(PROX) 공정이 적용되기도 한다.Among these, the reformer 20 using the steam reforming reaction is a desulfurization process for removing sulfur components contained in a hydrocarbon fuel, a reforming process for reacting hydrocarbons and steam, and a high temperature for lowering the concentration of carbon monoxide through reaction of carbon monoxide and water. And a low temperature conversion reaction process, and a selective oxidation reaction (PROX) process may be applied to lower the concentration of carbon monoxide to ppm level.

즉, 연료전지에 공급하는 수소 가스 중에 일산화탄소가 포함되면, 연료 전지의 기능 저하를 야기하기 때문에, 일산화탄소 농도가 낮은 가스를 생성할 필요가 있다.That is, when carbon monoxide is contained in the hydrogen gas supplied to a fuel cell, since the function of a fuel cell will fall, it is necessary to produce the gas with low carbon monoxide concentration.

이 때문에, 개질 가스 중의 일산화탄소를 저감시키거나 선택적으로 산화시키는 정제부가 개질기에 마련되는 것이 바람직하다. 이렇게 하는 것으로, 일산화탄소가 저감된 수소 가스와 산소를 포함하는 산화제를 이용하여, 연료전지는 안정적으로 발전하는 것이 가능해진다.For this reason, it is preferable that a refiner is provided in the reformer to reduce or selectively oxidize carbon monoxide in the reformed gas. By doing so, the fuel cell can be stably generated using an oxidant containing hydrogen gas and oxygen with reduced carbon monoxide.

압축기(30)는 생성된 수소를 압축하여, 그 일측에 설치되는 저장탱크(40)로 수소가 저장된다. 압축기(30)로서는, 수소 압축 펌프가 일반적으로 이용되지만, 수소를 압축할 수 있는 장치이면 어떠한 것을 이용하는 것도 가능하다.The compressor 30 compresses the generated hydrogen and stores hydrogen in the storage tank 40 installed at one side thereof. As the compressor 30, a hydrogen compression pump is generally used, but any device can be used as long as the device can compress hydrogen.

압축기(30) 출구의 수소가스 압력은, 용적효율의 관점에서 높게 하는 것이 좋으며, 상한(上限)에 대하여는 특히 한정되지 않지만 실용상 50기압(5㎫) 이상 1000기압(100㎫) 이하가 바람직하다.The hydrogen gas pressure at the outlet of the compressor 30 is preferably increased from the viewpoint of volumetric efficiency. The upper limit is not particularly limited, but in practice, the pressure of hydrogen gas is preferably 50 atm (5 MPa) or more and 1000 atm (100 MPa). .

저장탱크(40)는 압축 공정을 거친 수소를 저장하기 위한 것으로, 압축된 수 소를 견디는 것이면 특별히 그 형태가 한정되는 것은 아니므로 공지의 것을 적용하는 것이 가능하며, 고압의 수소가스를 그대로 저장하는 고압수소 저장탱크가 적용되는 것이 바람직하다.The storage tank 40 is for storing hydrogen that has undergone the compression process. The storage tank 40 is not particularly limited in its form as long as it withstands compressed hydrogen. High pressure hydrogen storage tanks are preferably applied.

한편, 이 저장탱크(40)는 수소가스를 디스펜서(50)로 공급하기 위해 저장하는 것으로서, 저장탱크(40)를 통하지 않고 직접 압축기의 출구 가스를 디스펜서(50)로 제공할 수도 있다. 이 경우에는, 압축기(30)와 디스펜서(50)를 접속하는 배관을 마련해야 한다.Meanwhile, the storage tank 40 stores hydrogen gas to supply the dispenser 50, and may directly provide the outlet gas of the compressor to the dispenser 50 without passing through the storage tank 40. In this case, the pipe which connects the compressor 30 and the dispenser 50 should be provided.

디스펜서(50)는 수소를 연료로 하는 연료전지 자동차의 수소저장용기(차량에 탑재된 상태 또는 차량으로부터 분리된 상태에 상관없음)에 수소가스를 공급하는 것으로, 개질 반응에 의해 얻어진 수소 가스 주체의 개질 가스를 수소공급라인을 통하여 외부의 차량으로 공급한다. 주어진 기간 내에 생성된 수소량은 당업계에 공지된 다양한 방법으로 결정되고, 천연가스 소비, 수소 생성, 저장 압력 및 변화율 등을 포함한다.The dispenser 50 supplies hydrogen gas to a hydrogen storage container (whether mounted on a vehicle or separated from the vehicle) of a fuel cell vehicle that uses hydrogen as a fuel. The reformed gas is supplied to an external vehicle through a hydrogen supply line. The amount of hydrogen produced within a given time period is determined by various methods known in the art and includes natural gas consumption, hydrogen production, storage pressure and rate of change, and the like.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 의한 개질기 대체시스템을 도시한 것으로, 경우에 따라서 원료공급기(10)로부터 개질기(20)로의 원료공급에 오류가 발생하거나, 또는 기타 이유 등으로 인해 개질기(20)로부터 압축기(30)로 원활한 수소가스의 공급이 이루어지지 않을 수 있으며, 이때 개질기(20)를 대체하여 압축기(30)로 수소가스를 공급할 수 있도록 해야 한다.2 illustrates a reformer replacement system according to an embodiment of the present invention. In some cases, an error occurs in the supply of raw materials from the raw material feeder 10 to the reformer 20, or other reasons, such as the reformer 20. Smooth hydrogen gas may not be supplied from the compressor to the compressor 30, and in this case, the reformer 20 may be replaced to supply hydrogen gas to the compressor 30.

본 실시예에서는 개질기(20)의 일측에 적어도 하나 이상의 개질기 대체수단이 구비되는데, 기체인 수소가 누출되어 공기와 섞이면 폭발할 가능성이 있기 때문에 대체수단은 수소 연료를 안전하게 저장할 수 있도록 구성되어야 한다.In this embodiment, at least one reformer replacement means is provided on one side of the reformer 20. Since the hydrogen, which is a gas, may explode when mixed with air, the replacement means should be configured to safely store hydrogen fuel.

이에 따라, 대체수단은 수소카트리지(21), 고압수소탱크(22) 또는 액화수소탱크(23) 중 하나 이상이 될 수 있다.Accordingly, the alternative means may be one or more of the hydrogen cartridge 21, the high pressure hydrogen tank 22 or the liquefied hydrogen tank 23.

수소카트리지(21)는 다수개의 튜브를 하나로 묶어 놓은 것으로, 통상 180kg/cm2의 압력으로 2000m3 정도의 수소가 들어가며, 이 수소카트리지(21)는 제2라인(L2)에 의해 수소공급라인(L)과 연결된다. 제2라인(L2)에는 제2압력센서(P2) 및 제2솔레노이드밸브(V2)가 설치된다.Hydrogen cartridge 21 is a bundle of a plurality of tubes in one, usually about 2000m 3 of hydrogen at a pressure of 180kg / cm 2 , the hydrogen cartridge 21 is a hydrogen supply line (2) by the second line (L2) Connected to L). The second pressure sensor P2 and the second solenoid valve V2 are installed in the second line L2.

고압수소탱크(22)는 수소 누출 방지 역할을 담당하는 라이너(탱크 가장 안쪽 층)에 강도가 높고 수소 투과 방지 성능이 뛰어난 나일론계 수지를 채용한 것과, 탱크의 외측을 탄소 섬유로 감싼 복합재료로 만들어 경량화와 함께 고강도를 실현한 것이 있다. 이 고압수소탱크(22)는 제3압력센서(P3)와 제3솔레노이드밸브(V3)가 설치된 제3라인(L3)에 의해 수소공급라인(L)과 연결된다.The high-pressure hydrogen tank 22 is made of a nylon-based resin having high strength and excellent hydrogen permeation prevention performance in a liner (innermost layer of the tank), which plays a role of preventing hydrogen leakage, and a composite material wrapped around the outside of the tank with carbon fiber. There is the thing which realized high strength while making lightweight. The high pressure hydrogen tank 22 is connected to the hydrogen supply line L by a third line L3 provided with a third pressure sensor P3 and a third solenoid valve V3.

액화수소탱크(23)는 상온에서도 압력변화로 상태변화를 일으킬 수 있도록 고압으로 압축한 것이다. 이 액화수소탱크(23)는 제4압력센서(P4)와 제3솔레노이드밸브(V4)가 설치된 제4라인(L4)에 의해 수소공급라인(L)과 연결된다. 이때, 대체수단으로서 액화수소탱크(23)를 사용할 경우에는 액화수소를 기화시켜서 디스펜싱할 수 있는 기화기(도시 생략)가 더 필요하다.The liquefied hydrogen tank 23 is compressed at high pressure to cause a state change by pressure change even at room temperature. The liquefied hydrogen tank 23 is connected to the hydrogen supply line L by a fourth line L4 provided with a fourth pressure sensor P4 and a third solenoid valve V4. At this time, when using the liquefied hydrogen tank 23 as an alternative means, a vaporizer (not shown) that can be dispensed by vaporizing the liquefied hydrogen is further required.

즉, 각각의 대체수단은 수소공급라인(L)을 통해 압축기(30)와 연결되도록 구성되며, 이때 각 수소공급라인(L)에는 압력센서(P1)(P2)(P3)(P4) 및 솔레노이드밸브(V1)(V2)(V3)(V4)가 설치된다.That is, each alternative means is configured to be connected to the compressor 30 through the hydrogen supply line (L), wherein each hydrogen supply line (L) is a pressure sensor (P1) (P2) (P3) (P4) and solenoid Valves V1, V2, V3, and V4 are provided.

이 각각의 압력센서(P1)(P2)(P3)(P4)와 솔레노이드밸브(V1)(V2)(V3)(V4)는 제어기(60)에 의해 그 작동이 조절된다.Each of these pressure sensors P1, P2, P3, P4 and solenoid valves V1, V2, V3, V4 is controlled by the controller 60.

도 3은 본 발명의 개질기 대체시스템의 동작 흐름을 보인 것으로, 평상시에는 개질기(20)에 의해 생성된 수소 가스가 제1라인(L1)을 통해 압축기(30)로 공급된다.3 shows the operation flow of the reformer replacement system of the present invention, in which hydrogen gas generated by the reformer 20 is normally supplied to the compressor 30 through the first line L1.

그러나, 여러 가지 원인에 의해 개질기(20)로부터의 수소 공급이 원활하지 못할 경우 즉, 개질기(20)의 출구 수소 압력을 측정하여 설정 압력(본 실시예에서는 10∼20bar) 이하일 경우 제어기는 제1라인(L1)의 제1솔레노이드밸브(V1)를 닫고, 제2라인(L2)의 제2솔레노이드밸브(V2)를 열도록 신호를 전송한다. 따라서, 수소카트리지(21)에 저장된 수소 가스가 압축기(30)로 공급되어 결과적으로 디스펜서(50)에 의해 차량으로 충전되도록 한다.However, when the hydrogen supply from the reformer 20 is not smooth due to various reasons, that is, when the outlet hydrogen pressure of the reformer 20 is measured to be less than or equal to the set pressure (10 to 20 bar in the present embodiment), the controller is configured to perform the first operation. A signal is transmitted to close the first solenoid valve V1 of the line L1 and to open the second solenoid valve V2 of the second line L2. Therefore, the hydrogen gas stored in the hydrogen cartridge 21 is supplied to the compressor 30 so that the dispenser 50 is charged to the vehicle as a result.

또한, 수소카트리지(21)의 수소 가스 잔량이 기준치 미달일 경우 즉, 제2라인(L2)의 제2압력센서(P2)로부터 감지된 출구 수소 압력이 설정 압력 이하일 경우, 제어기(60)는 제2라인(L2)의 제2솔레노이드밸브(V2)를 닫고 제3라인(L3)의 제3솔레노이드밸브(V3)를 열도록 제어하여 고압수소탱크(22)에서 수소 공급이 진행되도록 한다.In addition, when the residual amount of hydrogen gas of the hydrogen cartridge 21 is less than the reference value, that is, when the outlet hydrogen pressure detected from the second pressure sensor P2 of the second line L2 is less than or equal to the set pressure, the controller 60 may generate a second value. The second solenoid valve V2 of the second line L2 is closed and the third solenoid valve V3 of the third line L3 is opened to control the hydrogen supply from the high pressure hydrogen tank 22.

마찬가지로, 고압수소탱크(22)의 수소 가스 잔량이 기준치 미달일 경우 즉, 제3라인(L3)의 제3압력센서(P3)로부터 감지된 출구 수소 압력이 설정 압력 이하일 경우, 제어기(60)는 제3라인(L3)의 제3솔레노이드밸브(V3)를 닫고 제4라인(L4)의 제4솔레노이드밸브(V4)를 열도록 제어하여 액화수소탱크(23)에서 수소 공급이 진행되도록 한다.Similarly, when the residual amount of hydrogen gas in the high-pressure hydrogen tank 22 is lower than the reference value, that is, when the outlet hydrogen pressure detected from the third pressure sensor P3 of the third line L3 is lower than or equal to the set pressure, the controller 60 The third solenoid valve V3 of the third line L3 is closed and the fourth solenoid valve V4 of the fourth line L4 is controlled to be opened so that hydrogen supply proceeds from the liquefied hydrogen tank 23.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 의하면 개질기를 대체할 수 있는 수단을 다수 마련함으로써 개질기로부터의 수소 공급이 원활하지 못할 경우 각 대체수단으로부터 수소 가스를 공급하도록 함으로써 항상 원활한 수소 공급이 이루어질 수 있게 된다.As described above, according to the present invention, by providing a plurality of means for replacing the reformer, when the hydrogen supply from the reformer is not smooth, by supplying hydrogen gas from each of the alternative means, smooth hydrogen supply can always be achieved. .

Claims (4)

개질기로부터 생성된 수소를 압축기로 공급하는 수소 스테이션에 있어서,In the hydrogen station for supplying hydrogen generated from the reformer to the compressor, 상기 개질기의 일측에 압축기와 제2라인으로 연결되는 수소카트리지;A hydrogen cartridge connected to a compressor and a second line at one side of the reformer; 개질기의 출구 수소 압력이 설정 압력 이하일 경우 제1솔레노이드밸브를 폐쇄하여 개질기로부터의 수소공급을 중단하고, 수소카트리지로부터 수소 공급이 진행되도록 제2라인의 제2솔레노이드밸브를 개방하도록 제어하는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 하는 수소 스테이션의 개질기 대체시스템.And a control unit for closing the first solenoid valve to stop hydrogen supply from the reformer and opening the second solenoid valve in the second line so that hydrogen supply proceeds from the hydrogen cartridge when the outlet hydrogen pressure of the reformer is less than or equal to the set pressure. Reformer replacement system of a hydrogen station, characterized in that. 개질기로부터 생성된 수소를 압축기로 공급하는 수소 스테이션에 있어서,In the hydrogen station for supplying hydrogen generated from the reformer to the compressor, 상기 개질기의 일측에 압축기와 제3라인으로 연결되는 고압수소탱크;A high pressure hydrogen tank connected to a compressor and a third line on one side of the reformer; 개질기의 출구 수소 압력이 설정 압력 이하일 경우 제1솔레노이드밸브를 폐쇄하여 개질기로부터의 수소공급을 중단하고, 고압수소탱크로부터 수소 공급이 진행되도록 제3라인의 제3솔레노이드밸브를 개방하도록 제어하는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 하는 수소 스테이션의 개질기 대체시스템.When the outlet hydrogen pressure of the reformer is below the set pressure, the control unit closes the first solenoid valve to stop the hydrogen supply from the reformer and open the third solenoid valve of the third line so that the hydrogen supply proceeds from the high pressure hydrogen tank. A reformer replacement system for a hydrogen station, comprising: 개질기로부터 생성된 수소를 압축기로 공급하는 수소 스테이션에 있어서,In the hydrogen station for supplying hydrogen generated from the reformer to the compressor, 상기 개질기의 일측에 압축기와 제4라인으로 연결되는 액화수소탱크;A liquefied hydrogen tank connected to a compressor and a fourth line on one side of the reformer; 개질기의 출구 수소 압력이 설정 압력 이하일 경우 제1솔레노이드밸브를 폐쇄하여 개질기로부터의 수소공급을 중단하고, 액화수소탱크로부터 수소 공급이 진행되도록 제4라인의 제4솔레노이드밸브를 개방하도록 제어하는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 하는 수소 스테이션의 개질기 대체시스템.If the outlet hydrogen pressure of the reformer is below the set pressure, the control unit closes the first solenoid valve to stop the hydrogen supply from the reformer and open the fourth solenoid valve of the fourth line so that the hydrogen supply proceeds from the liquefied hydrogen tank. A reformer replacement system for a hydrogen station, comprising: 개질기로부터 생성된 수소를 압축기로 공급하는 수소 스테이션에 있어서,In the hydrogen station for supplying hydrogen generated from the reformer to the compressor, 상기 개질기의 일측에 압축기와 각각 제2라인, 제3라인 및 제4라인으로 연결되는 수소카트리지, 고압수소탱크 및 액화수소탱크;A hydrogen cartridge, a high pressure hydrogen tank, and a liquefied hydrogen tank connected to the compressor on the one side of the reformer to second, third, and fourth lines, respectively; 개질기의 출구 수소 압력이 설정 압력 이하일 경우 제1솔레노이드밸브를 폐쇄하여 개질기로부터의 수소공급을 중단하고, 수소카트리지, 고압수소탱크 또는 액화수소탱크 중 어느 하나로부터 수소 공급이 진행되도록 제2솔레노이드밸브, 제3솔레노이드밸브 또는 제4솔레노이드밸브 중 어느 하나를 개방하도록 제어하는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 하는 수소 스테이션의 개질기 대체시스템.When the outlet hydrogen pressure of the reformer is less than the set pressure, the first solenoid valve is closed to stop the supply of hydrogen from the reformer, and the second solenoid valve to supply hydrogen from any one of a hydrogen cartridge, a high pressure hydrogen tank, or a liquefied hydrogen tank. And a control unit for controlling to open either the third solenoid valve or the fourth solenoid valve.
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