KR100816512B1 - Traffic monitoring/control system by using virtual private network and communication method therefor - Google Patents
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Abstract
Description
도 1은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 가상 사설망을 이용한 교통 감시/제어 시스템을 간략하게 나타낸 블록 구성도,1 is a block diagram schematically illustrating a traffic monitoring / control system using a virtual private network according to an embodiment of the present invention;
도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 가상 사설망을 이용한 교통 감시/제어 시스템을 위한 통신 방법을 설명하기 위한 흐름도,2 is a flowchart illustrating a communication method for a traffic monitoring / control system using a virtual private network according to an embodiment of the present invention;
도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 데이터 구조를 설명하기 위한 예시도이다.3 is an exemplary diagram for describing a data structure according to a preferred embodiment of the present invention.
< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ><Description of Symbols for Main Parts of Drawings>
110: 교통신호 입출력 장치 120: 교통 감시/제어기110: traffic signal input and output device 120: traffic monitoring / controller
130: 인터넷 140: 인증 서버130: Internet 140: Authentication Server
150: 교통 감시/제어 서버 160: 인증 데이터베이스150: traffic monitoring / control server 160: authentication database
본 발명은 가상 사설망(VPN: Virtual Private Network)을 이용한 교통 감시/ 제어 시스템 및 그를 위한 통신 방법에 관한 것이다. 더욱 상세하게는, 전국에 산재하여 있는 교통신호 입출력 장치를 제어하는 복수 개의 교통 감시/제어기를 네트워크를 이용하여 중앙에서 관리하기 위해, 복수 개의 교통 감시/제어기와 중앙의 감시/제어 서버를 가상 사설망으로 연결하여 상호 간에 통신을 통해 교통신호를 제어하도록 하고, 교통제어를 위해 특화된 통신 방법을 통해 보안상의 취약함을 해소하기 위한 교통 감시/제어 시스템 및 그를 위한 통신 방법에 관한 것이다.The present invention relates to a traffic monitoring / control system using a virtual private network (VPN) and a communication method therefor. More specifically, in order to centrally manage a plurality of traffic monitoring / controllers that control traffic signal input / output devices scattered throughout the country using a network, a plurality of traffic monitoring / controllers and a central monitoring / control server are provided in the virtual private network. The present invention relates to a traffic monitoring / control system and a communication method therefor for controlling traffic signals through communication with each other, and releasing security vulnerabilities through a communication method specialized for traffic control.
도심의 원활한 교통 소통을 위해 교차로의 교통신호를 제어하는 교통 감시/제어 시스템에는 중앙의 제어를 받지 않고 단독으로 운영되는 단독형과 중앙에서 총괄적으로 운영, 제어 가능한 지능형이 있다. 단독형은 신호패턴의 수정이 필요한 경우 직접 설치장소에 가서 패턴을 수정해야 하지만, 지능형의 경우 중앙에서 모든 제어가 가능하다.The traffic monitoring / control system that controls traffic signals at intersections for smooth traffic communication in the city has a standalone type that can be operated independently without central control and intelligent that can be operated and controlled as a whole. If the signal type needs to be corrected, the stand alone should go to the installation site and modify the pattern, but in the case of intelligent, all control is possible from the center.
통상적인 단독형 교통 감시/제어 시스템은 교차로 주변에 설치되어 차량용 신호등 및 보행용 신호등의 점멸을 제어하는 교통 감시/제어기와 교차로의 도로에 매설되어 해당 영역에서의 차량 유무를 검출하여 그 검출신호를 교통 감시/제어기로 출력하는 다수의 검지기 등으로 구성된다.A typical stand-alone traffic monitoring / control system is installed around an intersection and is embedded in a road at an intersection with a traffic monitoring / controller that controls the blinking of traffic lights and pedestrian traffic lights, and detects the presence or absence of a vehicle in the area and detects the detected signal. It consists of a number of detectors that output to the traffic monitor / controller.
또한, 통상적인 지능형 교통 감시/제어 시스템은 각종 운영자용 컴퓨터와 운영자용 컴퓨터로부터 하달되는 교통신호 제어명령을 각 지역에 설치되어 있는 교통 감시/제어기로 전달하기 위한 신호제어용 컴퓨터로 구성된다.In addition, the conventional intelligent traffic monitoring / control system is composed of a computer for signal control for transmitting the traffic signal control commands from the operator computer and the operator computer to the traffic monitoring / controller installed in each region.
여기서, 신호제어용 컴퓨터는 각 지역에 설치되어 있는 교통 감시/제어기와 연결되는데, 모뎀을 통해 연결되어 저속으로 교통 감시/제어기와 통신을 수행하여, 교통 감시/제어기로부터 교통정보를 수집하고 관리하여 교통계획을 수립하고, 수립된 교통계획에 따라 신호등 제어명령을 교통 감시/제어기로 전달한다.Here, the signal control computer is connected to a traffic monitoring / controller installed in each region, and is connected through a modem to communicate with the traffic monitoring / controller at a low speed to collect and manage traffic information from the traffic monitoring / controller to transport traffic. Develop a plan and transmit traffic light control commands to the traffic monitor / controller in accordance with the established traffic plan.
하지만, 전술한 바와 같이, 통상적인 지능형 교통 감시/제어 시스템은 중앙의 신호제어용 컴퓨터가 교통 감시/제어기와 모뎀을 통해 저속으로 통신을 수행하고, 영상 전송과 같은 고속 전송이 필요할 때에는 별도의 선로를 연결하여 사용해야 하기 때문에, 시스템 구축 비용이 증가할 뿐만 아니라 저속의 통신으로 인해 통신 효율이 저하되는 문제점이 있다.However, as described above, a typical intelligent traffic monitoring / control system uses a separate signal line when a central signal control computer communicates at a low speed through a traffic monitoring / controller and a modem, and a high speed transmission such as video transmission is required. Since it is necessary to connect and use, there is a problem that not only increases system construction cost but also decreases communication efficiency due to low speed communication.
한편, 최근 초고속 인터넷 라인이 전국적으로 구축된 상황이고, 전국 어디에서나 초고속 인터넷 라인을 이용하여 고속 통신이 가능하므로, 지능형 교통 감시/제어 시스템에 초고속 인터넷 라인을 사용하게 되면 시스템 구축 비용을 크게 절감할 수 있고, 고속 통신이 가능하여 통신 효율의 측면에서도 뛰어나다.On the other hand, the high-speed Internet line has been established nationwide recently, and high-speed communication is possible using the high-speed Internet line anywhere in the country, so using the high-speed Internet line for intelligent traffic monitoring / control system will greatly reduce the system construction cost. It is possible to communicate at a high speed, and also excellent in terms of communication efficiency.
하지만, 전국에 구축되어 있는 초고속 인터넷 라인은 개방형 망으로서, 인가되지 않은 어느 누구나 연결하여 사용할 수 있어 정보의 보안에 상당히 취약한 단점이 있고, 교통 감시/제어 시스템의 특성상 불순한 의도로 교통제어가 인가되지 않은 임의의 사용자에게 개방되는 경우, 큰 사고가 발생할 위험이 존재하는 등 큰 혼란이 야기될 수 있는 문제점이 있다.However, the high-speed Internet line established nationwide is an open network, and anyone who is not authorized can connect and use it, which is very vulnerable to information security, and traffic control is not authorized due to impure intentions due to the characteristics of the traffic monitoring / control system. If it is not opened to any user, there is a problem that can cause great confusion, such as the risk of a large accident occurs.
따라서, 지능형 교통 감시/제어 시스템을 전국에 기 구축되어 있는 초고속 인터넷 라인을 이용하여 구축하면서도 정보의 보안의 정도를 높게 유지할 수 있는 기술이 필요한 실정이다.Therefore, there is a need for a technology capable of maintaining a high degree of information security while establishing an intelligent traffic monitoring / control system using a high-speed internet line that is already established nationwide.
한편, 최근 정보 보안 기술이 발달하여 IPSec(Internet Protocol Security) 프로토콜, SSL(Secure Sockets Layer) 프로토콜 등 높은 보안을 유지할 수 있는 기술들이 개발되어 사용되고 있지만, 이러한 기술들은 보안은 안정적이지만 바이러스 감염 등의 문제가 있거나 ID 또는 비밀번호가 유출될 경우 심각한 문제를 발생시키기는 등의 장단점을 가지며, 교통 감시/제어 시스템에서 요구하는 높은 보안 수준을 고려할 때 범용 프로토콜에 적합하도록 설계된 통상적인 가상 사설망 장비가 투자/비용 측면에서 효율적이지 않은 단점이 있으며, 교통 감시/제어 시스템에서 보안을 유지하는데 특화되지 않은 단점이 있다.On the other hand, with the recent development of information security technology, technologies that can maintain high security such as IPSec (Internet Protocol Security) protocol and SSL (Secure Sockets Layer) protocol have been developed and used, but these technologies are stable but have problems such as virus infection. Or a breach of ID or password, causing serious problems, and considering the high level of security required by the traffic monitoring / control system, a typical virtual private network device designed for a general purpose protocol is required for investment / cost. There are disadvantages that are not efficient in terms of aspects, and there are disadvantages that are not specific to maintaining security in traffic monitoring / control systems.
이러한 문제점을 해결하기 위해 본 발명은, 전국에 산재하여 있는 교통신호 입출력 장치를 제어하는 복수 개의 교통 감시/제어기를 네트워크를 이용하여 중앙에서 관리하기 위해, 복수 개의 교통 감시/제어기와 중앙의 교통 감시/제어 서버를 가상 사설망으로 연결하여 상호 간에 통신을 통해 교통신호를 제어하도록 하고, 교통제어를 위해 특화된 통신 방법을 통해 보안상의 취약함을 해소하기 위한 교통 감시/제어 시스템 및 그를 위한 통신 방법을 제공하는 데 그 주된 목적이 있다.In order to solve this problem, the present invention, in order to centrally manage a plurality of traffic monitoring / controllers for controlling traffic signal input and output devices scattered throughout the country using a network, a plurality of traffic monitoring / controllers and central traffic monitoring / Traffic control system to connect the control server via a virtual private network to control traffic signals through communication with each other, and to solve the security weakness through a communication method specialized for traffic control and provide a communication method therefor Its main purpose.
이러한 목적을 달성하기 위해 본 발명은, 복수 개의 교통신호 입출력 장치감시/제어하는 교통 감시/제어기를 인터넷을 이용하여 구축한 가상 사설망(VPN: Virtual Private Network)을 통해 원격에서 감시/제어하는 교통 감시/제어 시스템에 있어서, 교통 감시/제어기로부터 가상 사설망을 이용하여 인증 데이터를 수신하면 제 1 인증을 수행하고, 제 1 인증에 성공하면 통신용 키를 생성하여 교통 감시/ 제어기로 송신하는 인증 서버; 교통 감시/제어기로부터 가상 사설망을 이용하여 통신 데이터를 수신하면 제 2 인증을 수행하고, 제 2 인증에 성공하면 교통 감시/제어기와 통신을 수행하여, 교통 상황을 감시하고 교통 감시/제어기를 제어하는 교통 감시/제어 서버; 및 제 1 인증 및 제 2 인증을 위한 인증 정보를 저장하는 인증 데이터베이스(DB: Database)를 포함하되, 교통 감시/제어기는 통신용 키를 이용하여 통신 데이터를 생성하는 것을 특징으로 하는 가상 사설망을 이용한 교통 감시/제어 시스템을 제공한다.In order to achieve the above object, the present invention provides a traffic monitoring system that monitors / controls a plurality of traffic signal input / output devices through a virtual private network (VPN) constructed using the Internet. 1. A control system, comprising: an authentication server for performing first authentication upon receiving authentication data from a traffic monitoring / controller using a virtual private network, and generating a transmission key for transmission to the traffic monitoring / controller if the first authentication is successful; When the communication data is received from the traffic monitor / controller using a virtual private network, the second authentication is performed. If the second authentication succeeds, the second communication is performed with the traffic monitor / controller to monitor the traffic and control the traffic monitor / controller. Traffic monitoring / control server; And a database for storing authentication information for first and second authentications, wherein the traffic monitoring / controller generates communication data using a communication key. Provide a monitoring / control system.
또한, 본 발명의 다른 목적에 의하면, 인증 서버, 교통 감시/제어 서버 및 인증 데이터베이스(Database) 포함하여 교통 감시/제어기를 인터넷을 통해 구축한 가상 사설망(VPN: Virtual Private Network)을 통해 원격에서 감시/제어하는 교통 감시/제어 시스템에서, 통신을 수행하는 방법에 있어서, (a) 교통 감시/제어기가 인증용 키를 할당받아 인증 데이터를 생성하는 단계; (b) 교통 감시/제어기가 인증 데이터를 인증 서버로 송신하는 단계; (c) 인증 서버가 인증 데이터를 복호화하여 제 1 인증을 수행하고 제 1 인증에 성공한 경우, 통신용 키를 생성하여 인증 데이터베이스에 저장하고 교통 감시/제어기로 송신하는 단계; (d) 교통 감시/제어기가 통신용 키를 이용하여 통신 데이터를 생성하고 교통 감시/제어 서버로 송신하는 단계; 및 (e) 교통 감시/제어 서버가 통신 데이터를 복호화하여 제 2 인증을 수행하고 제 2 인증에 성공한 경우, 교통 감시/제어기와 통신하여 교통 신호 제어기를 제어하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 가상 사설망을 이용한 교통 감시/제어 시스템을 위한 통신 방법을 제공한다.In addition, according to another object of the present invention, including the authentication server, traffic monitoring / control server and authentication database (Database) to remotely monitor the traffic through a virtual private network (VPN: Virtual Private Network) that is built through the Internet A traffic monitoring / control system for controlling / controlling, the method comprising: (a) a traffic monitoring / controller being assigned an authentication key to generate authentication data; (b) the traffic monitoring / controller transmitting authentication data to the authentication server; (c) when the authentication server decrypts the authentication data to perform the first authentication and succeeds in the first authentication, generating a communication key, storing the communication key in the authentication database, and transmitting it to the traffic monitoring / controller; (d) the traffic monitoring / controller generating the communication data using the communication key and transmitting it to the traffic monitoring / control server; And (e) when the traffic monitoring / control server decrypts the communication data to perform the second authentication and succeeds in the second authentication, communicating with the traffic monitoring / controller to control the traffic signal controller. Provides a communication method for a traffic monitoring / control system using a private network.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면들을 참조하여 상세히 설명한다. 우선 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. First of all, in adding reference numerals to the components of each drawing, it should be noted that the same reference numerals are used as much as possible even if displayed on different drawings. In addition, in describing the present invention, when it is determined that the detailed description of the related well-known configuration or function may obscure the gist of the present invention, the detailed description thereof will be omitted.
도 1은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 가상 사설망을 이용한 교통 감시/제어 시스템을 간략하게 나타낸 블록 구성도이다.1 is a block diagram schematically illustrating a traffic monitoring / control system using a virtual private network according to a preferred embodiment of the present invention.
본 발명의 바람직한 실시예에 따른 가상 사설망을 이용한 교통 감시/제어 시스템은 교통신호 입출력 장치(110), 교통 감시/제어기(120), 인터넷(130), 인증 서버(140), 교통 감시/제어 서버(150) 및 인증 데이터베이스(160)를 포함한다.Traffic monitoring / control system using a virtual private network according to a preferred embodiment of the present invention traffic signal input and
교통신호 입출력 장치(110)는 차로, 교차로, 건널목 등의 주변에 설치되어 다양한 색의 빛을 점멸하여 교통 신호를 출력하는 장치인 교통 신호등이나 차량 또는 보행자를 감지하는 다양한 종류의 검지기를 포함하는 개념으로서, 교통 감시/제어기(120)의 제어에 따라 교통 신호를 나타내기 위한 빛을 점멸하거나 차량이나 보행자의 통행이나 상황을 감지한다.The traffic signal input /
교통신호 감시/제어기(120)는 교통신호 입출력 장치(110)가 설치된 주변에서 복수 개의 교통신호 입출력 장치(110)와 연결되어, 교통신호 입출력 장치(110)에서 출력하는 신호를 감시하고 점멸을 제어하는 감시/제어 장치이다.The traffic signal monitoring /
본 발명의 바람직한 실시예에 따른 교통 감시/제어기(120)는 인터넷(130)을 통해 구축된 가상 사설망(VPN: Virtual Private Network)을 통해 인증 서버(140) 및 교통 감시/제어 서버(150)와 연결되어, 인증 서버(140)에 접속하여 제 1 인증에 성공하면 교통 감시/제어 서버(150)에 접속하여 제 2 인증을 수행한 후, 교통 감시/제어 서버(150)와 통신을 수행하여 교통 감시/제어 서버(150)의 요청에 따라 교통신호에 대한 정보를 교통 감시/제어 서버(150)로 제공하고, 교통 감시/제어 서버(150)의 제어에 따라 교통신호 입출력 장치(110)를 제어한다.The traffic monitoring /
이를 위해, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 교통 감시/제어기(120)는 제작되어 출하될 때, 제품의 일련번호를 이용한 ID 및 인증용 키를 할당받아 구비한 메모리 등에 저장하며, 설치 후 최초로 접속할 인증 서버(140)의 IP 주소와 통신 방법 및 동작 방법 등을 저장하며, 현장 설치 후 인터넷(130)과 연결되어 IP 주소를 할당받으면 할당된 IP 주소를 구비한 메모리 등에 저장한다. 이때, 교통 감시/제어기(120)가 인터넷(130)과 연결되어 할당받는 IP 주소는 수동으로 설정하는 고정 IP 주소일 수도 있고, 동적 호스트 설정 통신 규약(DHCP: Dynamic Host Configuration Protocol)을 이용하여 자동으로 설정되는 유동 IP 주소일 수도 있으며, 교통 감시/제어기(120)는 IP 주소를 할당받으면 할당된 IP 주소가 고정 IP 주소인지 또는 유동 IP 주소인지 여부에 대한 정보인 IP 구분 정보를 저장한다. 한편, 교통 감시/제어기(120)에 할당된 ID 및 인증용 키는 운영자에 의해 인증 데이터베이스(160)에도 저장된다.To this end, the traffic monitoring /
또한, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 교통 감시/제어기(120)는 현장에 설치되어 인터넷(130)과 연결되고 IP 주소를 할당받으면, 인증 데이터를 생성하여 인증 서버(140)로 송신하고 인증을 요청한다. 이때, 교통 감시/제어기(120)는 기 저장한 ID, 인증용 키 및 IP 주소 중 적어도 하나 이상을 이용하여 인증 데이터를 암호화한다. 여기서, 교통 감시/제어기(120)가 인증 서버(130)로 송신하는 인증 데이터의 데이터 구조에 대해서는 도 3을 통해 상세히 설명한다.In addition, the traffic monitoring /
또한, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 교통 감시/제어기(120)는 인증 서버(140)에서 제 1 인증을 수행한 결과 인증에 성공하면 통신용 키를 수신하여 할당받아 저장하고, 통신용 키를 이용하여 통신 데이터를 생성한 후, 교통 감시/제어 서버(150)로 송신하여 제 2 인증을 요청하며, 제 2 인증에 성공하면 비로소 교통 감시/제어 서버(150)와 통신을 수행하여 교통 감시/제어 서버(150)의 제어에 따라 동작한다. 이때, 교통 감시/제어기(120)는 기 저장한 ID, 통신용 키 및 IP 주소 중 적어도 하나 이상을 이용하여 통신 데이터를 암호화한다. 여기서, 교통 감시/제어기(120)가 교통 감시/제어 서버(130)로 송신하는 통신 데이터의 데이터 구조에 대해서는 도 3을 통해 상세히 설명한다.In addition, the traffic monitoring /
한편, 교통 감시/제어기(120)는 인증 데이터 또는 통신 데이터를 암호화하는 데 있어서, 예를 들어 데이터 암호화 규격(DES: Data Encryption Standard)을 이용하여 암호화할 수도 있지만, 반드시 이에 한정되는 것은 아니다.Meanwhile, the traffic monitoring /
인터넷(130)은 TCP/IP 프로토콜 및 그 상위계층에 존재하는 여러 서비스, 즉 HTTP(Hypertext Transfer Protocol), Telnet, FTP(File Transfer Protocol), DNS(Domain Name Server), SMTP(Simple Mail Transfer Protocol), SNTP(Simple Network Management Protocol), NFS(Network File Service) 및 NIS(Network Information Service)를 제공하는 전 세계적인 개방형 컴퓨터 네트워크 구조를 의미하며, 교통 감시/제어기(120), 인증 서버(140) 및 교통 감시/제어 서버(150)를 가상 사설망을 통해 상호 간에 연결한다.The Internet 130 includes various services existing in the TCP / IP protocol and its upper layers, namely, Hypertext Transfer Protocol (HTTP), Telnet, File Transfer Protocol (FTP), Domain Name Server (DNS), and Simple Mail Transfer Protocol (SMTP). , A worldwide open computer network architecture that provides Simple Network Management Protocol (SNTP), Network File Service (NFS), and Network Information Service (NIS), traffic monitoring /
인증 서버(140)는 통상적인 네트워크 서버로 구현되어, 교통 감시/제어기(120)가 최초로 접속하면 제 1 인증을 수행한다.The
본 발명의 바람직한 실시예에 따른 인증 서버(140)는 교통 감시/제어기(120)로부터 가상 사설망을 이용하여 인증 데이터를 수신하면 제 1 인증을 수행하고, 제 1 인증에 성공하면 통신용 키를 생성하여 교통 감시/제어기(120)로 송신한다.When the
이때, 인증 서버(140)가 교통 감시/제어기(120)로부터 수신하는 인증 데이터는 교통 감시/제어기(120)에 의해 암호화되어 있기 때문에, 인증 서버(140)는 교통 감시/제어기(120)의 ID와 인증용 키를 알 수 없다. 따라서, 인증 서버(140)는 접속을 요청하는 교통 감시/제어기(120)의 IP 주소와 인증 데이터베이스(160)에 저장된 모든 ID 및 인증용 키를 이용하여 인증 데이터를 복호화해 보고, 그 중 복호화에 성공한 ID 및 인증용 키가 있으며, 복호화한 인증 데이터의 데이터 구조가 미리 정한 규칙에 적합한지 여부를 확인함으로써, 제 1 인증을 수행한다.At this time, since the authentication data received by the
즉, 인증 서버(140)는 교통 감시/제어기(120)로부터 인증 데이터를 수신하여 접속을 요청받으면, 해당 교통 감시/제어기(120)의 IP 주소와 인증 데이터베이스(160)에 저장된 모든 ID 및 모든 인증용 키를 이용하여 복호화를 시도하고, 복호화에 성공하지 않는 경우 또는 복호화에 성공했지만, 복호화한 인증 데이터의 구조가 적합하지 않은 경우(즉, 인증 데이터에 포함된 정보에 해당 교통 감시/제어 기(120)의 IP 주소와 다른 IP 주소가 있거나 복호화에 성공한 ID 또는 인증용 키와 다른 ID 또는 인증용 키가 있는 경우 등)에는 제 1 인증에 실패했음을 출력하고, 해당 교통 감시/제어기(120)의 접속을 거부한다.That is, when the
한편, 인증 서버(140)는 제 1 인증을 수행할 때, 복호화한 인증 데이터에 포함된 정보 중 IP 구분 정보를 확인하여 유동 IP 주소인 경우에는 해당 교통 감시/제어기(120)가 동일한 ID의 동일한 IP 주소, 동일한 ID의 다른 IP 주소 또는 다른 ID의 동일한 IP 주소로 재인증을 요청한 경우 경고 메시지를 출력하는 것이 바람직하다. 즉, 교통 감시/제어기(120)의 경우 상시 운영되고 상시 접속되는 장비이기 때문에, 유동 IP 주소를 할당받아 사용하는 경우에도 IP 주소가 변경되는 경우는 거의 없다.On the other hand, when performing the first authentication, the
따라서, 동일한 ID와 동일한 IP 주소를 갖는 교통 감시/제어기(120)가 재접속하여 재인증을 요청하거나 동일한 ID를 갖지만 다른 IP 주소를 갖는 교통 감시/제어기(120)가 접속을 요청하거나 다른 ID를 갖지만 동일한 IP 주소를 사용하는 교통 감시/제어기(120)가 접속을 요청하는 경우에는 불법적인 접속이나 오류로 인한 접속일 가능성이 크므로, 경고 메시지를 출력하여 운영자에게 이러한 사실을 알리는 것이 바람직하다.Accordingly, the traffic monitor /
또한, 인증 서버(140)는 제 1 인증을 수행할 때, 복호화한 인증 데이터에 포함된 정보 중 인증 서버 접속 카운터를 확인하여 동일한 교통 감시/제어기(120)가 여러 번 접속한 경우에도 경고 메시지를 출력하는 것이 바람직하다. 즉, 인증 서버 접속 카운터를 확인 결과, 동일한 교통 감시/제어기(120)가 여러 번 접속하는 경우 에는 리플레이(Replay)에 의한 해킹 공격일 가능성이 있으므로 이러한 불법적인 접속 시도를 차단하기 위해 경고 메시지를 출력하는 것이 바람직하다.In addition, when performing the first authentication, the
또한, 인증 서버(140)는 전술한 바와 같이, 제 1 인증을 수행하여 제 1 인증에 성공한 경우에는 교통 감시/제어기(120)가 교통 감시/제어 서버(150)와 통신할 때 사용할 통신용 키를 생성하여 교통 감시/제어기(120)로 송신하고, 교통 감시/제어기(120)의 IP 주소, ID, 통신용 키 및 IP 구분 정보를 인증 데이터베이스(160)에 저장한다.In addition, as described above, the
교통 감시/제어 서버(150)는 통상적인 네트워크 서버로 구현되어, 교통 감시/제어기(120)가 접속하면 제 2 인증을 수행하여 교통 감시/제어기(120)와 통신하고 교통 감시/제어기(120)를 제어한다.The traffic monitoring /
본 발명의 바람직한 실시예에 따른 교통 감시/제어 서버(150)는 교통 감시/제어기(120)로부터 가상 사설망을 이용하여 통신 데이터를 수신하면 제 2 인증을 수행하고, 제 2 인증에 성공하면 교통 감시/제어기(120)와 통신을 수행하여 교통 감시/제어기(120)를 제어한다.The traffic monitoring /
이때, 교통 감시/제어 서버(150)가 교통 감시/제어기(120)로부터 수신하는 통신 데이터는 교통 감시/제어기(120)에 의해 암호화되어 있기 때문에, 교통 감시/제어 서버(150)는 교통 감시/제어기(120)의 ID와 통신용 키를 알 수 없다. 따라서, 교통 감시/제어 서버(150)는 인증 데이터베이스(160)에서 접속을 요청하는 교통 감시/제어기(120)의 IP 주소에 해당하는 ID 및 통신용 키를 확인하고, IP 주소, ID 및 통신용 키를 이용하여 통신 데이터를 복호화하고, 복호화한 통신 데이터의 데이 터 구조가 미리 정한 규칙에 적합한지 여부를 확인함으로써, 제 2 인증을 수행한다.At this time, since the communication data received by the traffic monitoring /
즉, 교통 감시/제어 서버(150)는 교통 감시/제어기(120)로부터 통신 데이터를 수신하여 접속을 요청받으면, 해당 교통 감시/제어기(120)의 IP 주소와 인증 데이터베이스(160)에 확인한 해당 IP 주소에 대한 ID 및 통신용 키를 이용하여 복호화하고, 복호화한 통신 데이터의 구조가 적합하지 않은 경우(즉, 통신 데이터에 포함된 정보에 해당 교통 감시/제어기(120)의 IP 주소와 다른 IP 주소가 있거나 복호화할 때 이용한 ID 또는 통신용 키와 다른 ID 또는 인증용 키가 있는 경우 등)에는 제 2 인증에 실패했음을 출력하고, 해당 교통 감시/제어기(120)의 접속을 거부한다.That is, when the traffic monitoring /
또한, 교통 감시/제어 서버(150)는 전술한 바와 같이, 제 2 인증을 수행하여 제 2 인증에 성공한 경우에는 교통 감시/제어기(120)와의 통신을 허락하고, 교통 감시/제어기(120)와 통신하여 교통 감시/제어기(120)로부터 정보를 수집하거나 교통 감시/제어기(120)를 제어하여 교통 흐름을 제어한다.In addition, as described above, the traffic monitoring /
도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 가상 사설망을 이용한 교통 감시/제어 시스템을 위한 통신 방법을 설명하기 위한 흐름도이다.2 is a flowchart illustrating a communication method for a traffic monitoring / control system using a virtual private network according to a preferred embodiment of the present invention.
교통 감시/제어기(120)가 제조되어 출하되면, ID와 인증용 키를 할당하여 교통 감시/제어기(120)에 설정하고 인증 데이터베이스(160)에 저장한다(S202). 이때 교통 감시/제어기(120)의 설치가 완료되면 인증 서버(140)에 접속할 수 있도록, 교통 감시/제어기(120)에 인증 서버(140)의 IP 주소를 함께 저장한다.When the traffic monitoring /
ID와 인증용 키가 할당되어 설정된 교통 감시/제어기(120)는 현장에 설치되어 인터넷(130)에 연결되면 IP 주소를 할당받아 설정하고, 설정된 IP 주소가 고정 IP 주소인지 또는 유동 IP 주소인지 여부 즉, IP 구분 정보를 저장한다(S204).The traffic monitoring /
전술한 바와 같이, 설치 작업이 완료되면, 교통 감시/제어기(120)는 자신의 IP 주소, ID 및 인증용 키를 이용하여 인증 데이터를 암호화하여 생성하고(S206), 인증 서버(140)의 IP 주소를 확인하여 인증 데이터를 인증 서버(140)로 송신한다(S208).As described above, when the installation is completed, the traffic monitoring /
인증 데이터를 수신한 인증 서버(140)는 인증 데이터를 송신하여 인증을 요청한 교통 감시/제어기(120)의 IP 주소를 확인하고, 그 IP 주소와 인증 데이터베이스(160)에 저장된 모든 ID 및 모든 인증용 키를 이용하여 인증 데이터의 복호화를 시도하며(S210), 복호화에 성공한 경우에는 복호화된 인증 데이터의 포맷을 확인하여 제 1 인증을 수행한다(S212).Receiving the authentication data, the
인증 서버(140)는 제 1 인증에 성공했는지 여부를 확인하여(S214), 해당 IP 주소와 인증 데이터베이스(160)에 저장된 모든 ID 및 모든 인증용 키를 이용하여 인증 데이터를 복호화할 수 없거나 인증 데이터의 구조를 확인한 결과 잘못된 정보가 있어 제 1 인증에 실패한 경우에는 제 1 인증에 실패했음을 출력하고, 교통 감시/제어기(120)의 접속을 거부하며(S216), 인증 데이터를 복호화하여 인증 데이터의 포맷을 확인한 결과 잘못된 정보가 없어 제 1 인증에 성공한 경우에는 통신용 키를 생성하여 인증 데이터베이스(160)에 저장하고(S218), 통신용 키를 교통 감시/제어기(120)로 송신한다(S220). 이때, 인증 서버(140)는 통신용 키와 함께 교통 감 시/제어 서버(150)의 IP 주소를 함께 송신하여 교통 감시/제어기(120)가 교통 감시/제어 서버(150)에 접속할 수 있도록 한다.The
제 1 인증에 성공하여 인증 서버(140)로부터 통신용 키를 수신한 교통 감시/제어기(120)는 자신의 IP 주소, ID 및 수신한 통신용 키를 이용하여 통신 데이터를 생성하고 암호화하여(S222), 중앙 제어 서버(150)로 송신한다(S224).The traffic monitoring /
통신 데이터를 수신한 중앙 제어 서버(150)는 통신 데이터를 송신하여 접속을 요청한 교통 감시/제어기(120)의 IP 주소를 확인하여 인증 데이터베이스(160)에서 해당 IP 주소에 대한 ID 및 통신용 키를 확인한 후, IP 주소, ID 및 통신용 키를 이용하여 통신 데이터를 복호화한다(S226).The
통신 데이터를 복호화한 중앙 제어 서버(150)는 복호화한 통신 데이터의 구조를 확인하여 제 2 인증을 수행한다(S228).The
교통 감시/제어 서버(150)는 제 2 인증에 성공했는지 여부를 확인하여(S230), 통신 데이터의 구조를 확인한 결과 잘못된 정보가 있어 제 2 인증에 실패한 경우에는 제 2 인증에 실패했음을 출력하고, 교통 감시/제어기(120)의 접속을 거부하며(S232), 통신 데이터의 구조를 확인한 결과 잘못된 정보가 없어 제 2 인증에 성공한 경우에는 교통 감시/제어기(120)와 정상적으로 통신을 수행하여 교통 감시/제어기(120)를 제어한다(S234).The traffic monitoring /
한편, 도 2에서는 교통 감시/제어기(120)와 교통 감시/제어 서버(150)가 제 2 인증에 성공한 후에는 추가의 인증 절차를 수행하지 않고 정상적으로 통신하여 교통 감시/제어 서버(150)가 교통 감시/제어기(120)를 제어하는 것으로 도시하고 설명했지만, 이에 한정되지 않고 교통 감시/제어기(120)와 교통 감시/제어 서버(150)가 통신을 수행할 때마다 전술한 제 2 인증과 같은 인증 절차를 수행하여 인증에 성공한 경우에만 통신을 수행하는 것이 바람직하다.Meanwhile, in FIG. 2, after the traffic monitoring /
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 가상 사설망을 이용한 교통 감시/제어 시스템 및 그를 위한 통신 방법을 이용하면, 인증에 성공한 교통 감시/제어기(120)와 교통 감시/제어 서버(150) 간에 직접 통신이 가능하며 암호화된 패킷을 통해 상호 간에 통신함으로써, 교통 감시/제어 시스템에 적합한 새로운 개념의 통신 프로토콜을 이용하여 넓은 개념의 가상 사설망을 구축하여 교통 신호를 제어할 수 있다.As described above, using the traffic monitoring / control system using a virtual private network according to a preferred embodiment of the present invention and a communication method therefor, the traffic monitoring /
도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 데이터 구조를 설명하기 위한 예시도이다.3 is an exemplary diagram for describing a data structure according to a preferred embodiment of the present invention.
3A는 인증 데이터의 데이터 구조를 나타낸 것이다. 교통 감시/제어기(120)는 IP 주소, ID 및 인증용 키를 이용하여 인증을 위한 인증 데이터를 생성하고 암호화하는데, 암호화가 완료된 인증 데이터의 구조는 도시한 바와 같이, '헤더(Header)'+'암호화 패킷 데이터'+'체크섬(Checksum)'과 같은 필드로 구성될 수 있다. 이때, 암호화 패킷 데이터는 도시한 바와 같이, '명령어'+'ID'+'IP 주소'+'인증 서버 접속 카운터'+'IP 구분 정보'+'데이터'와 같은 필드로 구성될 수 있다.3A shows the data structure of authentication data. The traffic monitoring /
3B는 통신 데이터의 데이터 구조를 나타낸 것이다. 인증 서버(140)로부터 통신용 키를 수신한 교통 감시/제어기(120)는 IP 주소, ID 및 통신용 키를 이용하여 통신을 위한 통신 데이터를 생성하고 암호화하는데, 암호화가 완료된 통신 데이터 의 구조는 도시한 바와 같이, '헤더(Header)'+'암호화 패킷 데이터'+'체크섬(Checksum)'과 같은 필드로 구성될 수 있다. 이때, 암호화 패킷 데이터는 도시한 바와 같이, '명령어'+'ID'+'IP 주소'+'교통 감시/제어 서버 접속 카운터'+'데이터'와 같은 필드로 구성될 수 있다.3B shows a data structure of communication data. The traffic monitoring /
여기서, '체크섬' 필드는 데이터의 무결성을 검증하기 위해 삽입하는 것으로, CRC(Cyclic Redundancy Checking)와 같은 오류 검증 알고리즘을 사용할 수 있으나, 이에 한정되는 것은 아니다. 또한, '인증 서버 접속 카운터' 필드는 인증 서버(140)에 접속한 회수와 정해진 규칙에 따라 연관성을 갖는 값이고, '교통 감시/제어 서버 접속 카운터' 필드는 교통 감시/제어 서버(150)에 접속한 회수와 미리 정해진 규칙에 따라 연관성을 갖는 값으로, 인증 서버(140) 또는 교통 감시/제어 서버(150)에서 교통 감시/제어기(120)가 비정상적으로 접속하는지 여부를 확인하기 위한 정보이며, 규칙적으로(예를 들어 '1'씩 증가) 변화할 수 있다. 본 발명에서는 '인증 서버 접속 카운터' 및 '교통 감시/제어 서버 접속 카운터' 필드를 두고, 접속할 때마다 해당 필드의 값을 규칙적으로 변화하여 해당 서버에서 확인하도록 함으로써, 리플레이에 의한 해킹 시도를 방지할 수 있다.Here, the 'checksum' field is inserted to verify the integrity of data, and an error verification algorithm such as cyclic redundancy checking (CRC) may be used, but is not limited thereto. In addition, the 'authentication server access counter' field is a value having an association with the number of times of accessing the
따라서, 교통 감시/제어기(120)는 '명령어'+'ID'+'IP 주소'+'인증 서버 카운터'+'IP 구분 정보'+'데이터' 필드를 IP 주소, ID 및 인증용 키를 이용하여 암호화하여 인증 데이터의 '암호화 패킷 데이터'를 생성하거나 '명령어'+'ID'+'IP 주소'+'교통 감시/제어 접속 카운터'+'데이터' 필드를 IP 주소, ID 및 통신용 키를 이용하여 암호화하여 통신 데이터의 '암호화 패킷 데이터'를 생성하는 데, 암호화하 는 방식으로는 IP 주소, ID 및 인증용 키 또는 IP 주소, ID 및 통신용 키를 배타적 논리합(XOR: eXclusive OR)하여 암호화 키로서 사용할 수 있고, 암호화 알고리즘으로서는 전술한 바와 같이 데이터 암호화 규정을 활용할 수 있으나, 반드시 이에 한정되는 것은 아니다.Accordingly, the traffic monitoring /
또한, 인증 서버(140) 및 교통 감시/제어 서버(150)는 각각 제 1 인증 및 제 2 인증을 수행할 때, 전술한 각 데이터 구조의 정보가 모두 적합한지 여부를 확인하여 제 1 인증 및 제 2 인증을 수행한다.In addition, when the
이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시예들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.The above description is merely illustrative of the technical idea of the present invention, and those skilled in the art to which the present invention pertains may make various modifications and changes without departing from the essential characteristics of the present invention. Therefore, the embodiments disclosed in the present invention are not intended to limit the technical idea of the present invention but to describe the present invention, and the scope of the technical idea of the present invention is not limited by these embodiments. The protection scope of the present invention should be interpreted by the following claims, and all technical ideas within the equivalent scope should be interpreted as being included in the scope of the present invention.
이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 의하면, 인증에 성공한 교통 감시/제어기와 교통 감시/제어 서버 간에 직접 통신이 가능하며 암호화된 패킷을 통해 상호 간에 통신함으로써, 교통 감시/제어 시스템에 특화된 새로운 개념의 통신 프로토콜을 이용하여 넓은 개념의 가상 사설망을 구축하여 교통 정보를 수집하고 교통 신호를 제어할 수 있다.As described above, according to the present invention, it is possible to communicate directly between a traffic monitoring / controller and a traffic monitoring / control server which has been successfully authenticated, and by communicating with each other through an encrypted packet, a new concept of communication specialized in a traffic monitoring / control system By using the protocol, a virtual private network with a wide concept can be built to collect traffic information and control traffic signals.
또한, 기 구축된 인터넷망을 이용하여 가상 사설망을 구축하여 교통 감시/제어 시스템을 구축할 수 있어, 교통 감시/제어 시스템을 구축하는 데 소요되는 비용을 크게 절감할 수 있다.In addition, it is possible to build a traffic monitoring / control system by building a virtual private network using the already built Internet network, it can significantly reduce the cost required to build a traffic monitoring / control system.
또한, 개방된 인터넷망을 이용하여 교통 감시/제어 시스템을 구축하여 사용함으로써 발생할 수 있는 보안상의 문제를 교통 감시/제어 시스템에 특화된 암호화 방법으로 통신함으로써, 보안상의 취약함을 해소할 수 있다.In addition, it is possible to solve the security weakness by communicating the security problems that may occur by building and using a traffic monitoring / control system using an open Internet network by using an encryption method specific to the traffic monitoring / control system.
또한, 교통 감시/제어 시스템에 특화된 통신 프로토콜, 암호화 방법을 사용함으로써, 가상 사설망에 통상적으로 사용되는 통신 프로토콜, 암호화 방법을 사용하지 않을 수 있어, 구축하는 데 복잡하거나 큰 비용이 소모되지 않을 수 있다.In addition, by using a communication protocol and an encryption method specialized for a traffic monitoring / control system, the communication protocol and encryption method commonly used in a virtual private network may not be used, and thus it may not be complicated or expensive to construct. .
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KR1020070026822A KR100816512B1 (en) | 2007-03-19 | 2007-03-19 | Traffic monitoring/control system by using virtual private network and communication method therefor |
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