KR100816358B1 - Combined compressing apparatus - Google Patents

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아네스토 이와타 가부시키가이샤
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Abstract

스크롤 압축기에서, 고정 단부판의 고정 랩은 궤도 선회 단부판의 궤도 선회 랩과 맞물려 압축실을 형성한다. 가스는 외주로부터 압축실로 도입되고 궤도 선회 단부판이 고정 단부판에 대해 구동 샤프트로 회전함에 따라 중심을 향해 압축된다. 가스는 피스톤이 실린더에서 상하 이동하는 왕복 운동 압축기로 보내져 거기서 더 압축된다.

Figure R1020070003776

스크롤 압축기, 왕복 운동 압축기, 압축실

In a scroll compressor, the stationary wrap of the stationary end plate is engaged with the orbiting wrap of the orbiting end plate to form a compression chamber. The gas is introduced into the compression chamber from the outer circumference and compressed toward the center as the orbiting end plate rotates to the drive shaft relative to the fixed end plate. The gas is sent to a reciprocating compressor where the piston moves up and down in the cylinder, where it is further compressed.

Figure R1020070003776

Scroll compressor, reciprocating compressor, compression chamber

Description

결합된 압축 장치{COMBINED COMPRESSING APPARATUS}Combined Compression Units {COMBINED COMPRESSING APPARATUS}

도 1은 본 발명에 따른 결합된 압축 장치의 개략도이며;1 is a schematic view of a combined compression device according to the invention;

도 2는 본 발명에 따른 결합된 압축 장치의 제 1 실시예의 수직 단면도이고; 2 is a vertical sectional view of a first embodiment of a combined compression device according to the invention;

도 3은 본 발명에 따른 결합된 압축 장치의 제 2 실시예의 수직 단면도이다.3 is a vertical sectional view of a second embodiment of a combined compression device according to the invention.

본 발명은 업스트림 압축기로부터 방출된 압축 가스를 다운스트림 압축기에서 압축하는 결합된 압축 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a combined compression device for compressing compressed gas discharged from an upstream compressor in a downstream compressor.

일본 특허 제2703319B2호는 터보형 압축기가 업스트림 압축기로 사용되고 왕복 운동 압축기 또는 스크롤 압축기와 같은 볼륨형 압축기가 다운스트림 압축기로 사용되는 결합된 압축 장치를 개시한다. 터보형 압축기에서의 제 1 압축 가스는 볼륨형 압축기로 보내지고, 여기서 제 1 압축 가스가 더 압축되어 제 2 고압 압축 가스로서 방출된다.Japanese patent 2703319B2 discloses a combined compression device in which a turbo compressor is used as an upstream compressor and a volume compressor such as a reciprocating compressor or a scroll compressor is used as a downstream compressor. The first compressed gas in the turbo compressor is sent to a volume compressor, where the first compressed gas is further compressed and released as a second high pressure compressed gas.

그러나, 공지의 결합된 압축 장치에서는, 대량의 저압 압축 가스가 업스트림 압축기인 터보형 압축기로부터 방출되어서, 터보형 압축기로부터 대량의 제1 압축 가스를 흡입하도록 대형의 볼륨형 압축기가 사용되므로 그 크기가 더 커지고 동력 부하가 증가한다.However, in the known combined compression apparatus, a large amount of low pressure compressed gas is discharged from a turbo compressor which is an upstream compressor, so that a large volume compressor is used to suck a large amount of the first compressed gas from the turbo compressor, so that the size becomes larger. Power load increases.

본 발명의 목적은 선행 기술의 단점을 고려하여, 크기를 더 작게 하고 동력 부하를 감소시켜 고압 압축 가스를 효과적으로 생산하는 결합된 압축 장치를 제공하는 것이다.It is an object of the present invention, in view of the disadvantages of the prior art, to provide a combined compression apparatus that produces smaller pressures and reduces power loads to produce high pressure compressed gas effectively.

본 발명의 특징과 장점은 첨부된 도면에 도시된 바와 같이 실시예에 관한 다음의 설명으로부터 더 구체화될 것이다:The features and advantages of the invention will be further embodied from the following description of the embodiments as shown in the accompanying drawings:

도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 결합된 압축기에서, 소음과 에너지 절약에 뛰어난 스크롤 압축기(1)는 업스트림 압축기로 사용되고, 구조가 간단하고 고압을 공급할 수 있는 왕복 운동 압축기(2)는 다운스트림 압축기로 사용된다. 스크롤 압축기(1)에 의해 압축된 제 1 압축 가스(A)는 왕복 운동 압축기(2)로 보내지고, 이것에 의해 제 1 압축 가스(A)는 탱크(3)로 보내지는 고압 제 2 압축 가스(B)로 더 압축된다.As shown in Fig. 1, in the combined compressor according to the present invention, the scroll compressor 1, which is excellent in noise and energy saving, is used as an upstream compressor, and the reciprocating compressor 2, which is simple in structure and can supply high pressure, Used as a downstream compressor. The first compressed gas A compressed by the scroll compressor 1 is sent to the reciprocating compressor 2, whereby the first compressed gas A is sent to the tank 3 by the second high pressure compressed gas. Is further compressed to (B).

도 2에는 스크롤 압축기(1)의 원통형 하우징(11)의 배면이 왕복 운동 압축기(2)의 크랭크 케이스(22)의 정면에 고정되는 결합된 압축 장치의 제 1 실시예가 도시되어 있다. 단일 모터(4)는 크랭크 케이스(22)의 배면에 설치된다. 모터(4)는 스크롤 압축기(1)와 왕복 운동 압축기(2)를 구동하기 위한 동력원으로 기능한다.2 shows a first embodiment of a combined compression device in which the back of the cylindrical housing 11 of the scroll compressor 1 is fixed to the front of the crankcase 22 of the reciprocating compressor 2. The single motor 4 is installed on the rear surface of the crankcase 22. The motor 4 functions as a power source for driving the scroll compressor 1 and the reciprocating compressor 2.

스크롤 압축기(1)는 밀봉된 하우징(11) 내의 나선형 고정 랩(13)과 상기 나선형 고정 랩(13)과 맞물려 압축실(16)을 형성하는 궤도 선회 랩(15)을 포함한다.The scroll compressor 1 comprises a helical stationary wrap 13 in a sealed housing 11 and an orbiting lap 15 that engages with the helical stationary wrap 13 to form a compression chamber 16.

상기 고정 랩(13)은 고정 단부판(12)의 배면에 설치되는 반면, 궤도 선회 랩(15)은 하우징(11)에서 회전가능하게 설치된 궤도 선회 단부판(14)에 설치된다.The stationary wrap 13 is installed on the back of the stationary end plate 12, while the orbiting turn wrap 15 is installed on the orbiting end plate 14 rotatably installed in the housing 11.

궤도 선회 단부판(14)은 하우징(11)의 배면을 폐쇄하는 커버(24)의 중심을 통과하는 구동 샤프트(41)의 편심 축부(42)에 회전가능하게 설치되고 모터(4)에 의해 회전된다. 커버(24)는 또한 왕복 운동 압축기(2)의 크랭크 케이스(22)의 일부분이다. 궤도 선회 단부판(14)은 구동 샤프트(41)의 회전으로 편심 회전되고 원주에 위치된 세개의 핀 크랭크형 자기 회전 방지 장치(17)로 커버(24)에 연결되어 있다.The orbital turning end plate 14 is rotatably installed on the eccentric shaft portion 42 of the drive shaft 41 passing through the center of the cover 24 closing the rear surface of the housing 11 and rotated by the motor 4. do. The cover 24 is also part of the crankcase 22 of the reciprocating compressor 2. The orbital turning end plate 14 is eccentrically rotated by the rotation of the drive shaft 41 and is connected to the cover 24 by three pin crank-type anti-rotation devices 17 located circumferentially.

하우징(11)의 고정 단부판(12)의 외주와 중심에는 각각 외부 가스를 압축실(16)로 흡입하기 위한 스크롤 입구(111) 및 압축실(16)에서 압축된 제 1 압축 가스(A)를 방출하기 위한 스크롤 출구(112)가 있다.At the outer circumference and the center of the fixed end plate 12 of the housing 11, the first compressed gas A compressed in the scroll inlet 111 and the compression chamber 16 for sucking external gas into the compression chamber 16, respectively. There is a scroll outlet 112 for emitting.

궤도 선회 단부판(14)이 모터(4)에 의해 편심 회전될 때, 고정 랩(13)과 궤도 선회 랩(15)에 의해 규정된 압축실(16)은 점차 외주에서 중심으로 부피가 감소한다. 따라서, 스크롤 입구(111)로부터 흡입된 외부 가스는 점차 센터를 향해서 압축되고 제 1 압축 가스(A)는 스크롤 출구(112)로부터 방출된다. 스크롤 출구(112)로부터의 제 1 압축 가스(A)는 왕복 운동 압축기(2)로 보내져서 왕복 운동 압축기(2)의 크랭크 케이스(22)로 부분 도입된다.When the orbiting end plate 14 is eccentrically rotated by the motor 4, the compression chamber 16 defined by the fixed wrap 13 and the orbital swing wrap 15 gradually decreases in volume from the outer circumference to the center. . Thus, the external gas sucked from the scroll inlet 111 is gradually compressed toward the center and the first compressed gas A is discharged from the scroll outlet 112. The first compressed gas A from the scroll outlet 112 is sent to the reciprocating compressor 2 and partially introduced into the crankcase 22 of the reciprocating compressor 2.

왕복 운동 압축기(2)에서, 피스톤(23)은 실린더(21)에서 왕복 운동하여 가스를 반복해서 흡입하고 방출시킨다. 실린더(23)에는 스크롤 출구(112)에서 실린더(21)로 방출된 제 1 압축 가스(A)를 도입하는 실린더 입구(25) 및 실린더(21)에서 압축된 제 2 압축 가스(B)를 방출하는 실린더 출구(26)가 있다.In the reciprocating compressor 2, the piston 23 reciprocates in the cylinder 21 to repeatedly inhale and discharge the gas. The cylinder 23 discharges the cylinder inlet 25 which introduces the first compressed gas A discharged from the scroll outlet 112 into the cylinder 21 and the second compressed gas B compressed in the cylinder 21. There is a cylinder outlet 26.

피스톤(23)은 피스톤 로드(27)를 통해 모터(4)에 의해 구동된 구동 샤프트(41)의 크랭크 샤프트(43)로 실린더(21)에서 왕복 운동된다.The piston 23 is reciprocated in the cylinder 21 by the crankshaft 43 of the drive shaft 41 driven by the motor 4 via the piston rod 27.

크랭크 케이스(22)의 상부 부분에는 스크롤 출구(112)에서 크랭크 케이스(22)로 방출된 제 1 압축 가스(A)를 부분 흡입하는 크랭크 케이스 입구(221)가 있다.In the upper part of the crank case 22 is a crankcase inlet 221 which partially sucks the first compressed gas A discharged from the scroll outlet 112 into the crankcase 22.

피스톤(23)은 실린더(21)에서 왕복 운동해서, 제 1 압축 가스(A)는 실린더 입구(25)로부터 흡입 밸브(28)를 통해 실린더(21)의 피스톤(23) 상측에 도입되고 더 압축된다. 그 다음, 고압 제 2 압축 가스(B)는 방출 밸브(29)를 통해 실린더 출구(26)로 방출되고 탱크(3)로 보내진다.The piston 23 reciprocates in the cylinder 21 such that the first compressed gas A is introduced from the cylinder inlet 25 through the intake valve 28 above the piston 23 of the cylinder 21 and further compressed. do. Then, the high pressure second compressed gas B is discharged through the discharge valve 29 to the cylinder outlet 26 and sent to the tank 3.

피스톤(23)의 왕복 운동 동안, 스크롤 압축기(1)의 스크롤 출구(112)로부터 방출된 제 1 압축 가스(A)는 크랭크 케이스(22)로 부분 도입되어 크랭크 케이스(22)의 내부가 대기압 이상으로 가압되게 한다. 따라서, 피스톤(23) 상측의 압축실 내의 압축 가스와 크랭크 케이스(22) 내의 압축 가스 사이의 압력 차이는 크랭크 케이스(22)의 대기압에 대한 것보다 더 작다. 그러므로, 피스톤(23)의 상부면과 하부면 사이의 압력 차이가 크면, 신속하고 강한 하방으로의 힘이 피스톤(23)상으로 작용하여, 과도하고 불균일한 힘이 피스톤(23)의 외주면, 피스톤 링, 베어링, 및 실링 부분에 가해짐으로써 조기 기능 불량을 일으킨다. 본 발명의 실시예에서는 압력 차이가 더 작아져 조기 기능 불량의 원인을 회피함으로써 더 적은 고압 압축 가스를 효과적으로 방출한다.During the reciprocating motion of the piston 23, the first compressed gas A discharged from the scroll outlet 112 of the scroll compressor 1 is partially introduced into the crankcase 22 so that the inside of the crankcase 22 is above atmospheric pressure. To be pressurized. Therefore, the pressure difference between the compressed gas in the compression chamber above the piston 23 and the compressed gas in the crankcase 22 is smaller than that for the atmospheric pressure of the crankcase 22. Therefore, if the pressure difference between the upper surface and the lower surface of the piston 23 is large, a rapid and strong downward force acts on the piston 23, so that excessive and uneven force is applied to the outer circumferential surface of the piston 23, the piston. Applied to the ring, bearing, and sealing parts causes premature malfunction. In the embodiment of the present invention, the pressure difference is smaller to effectively discharge less high-pressure compressed gas by avoiding the cause of premature malfunction.

제 1 실시예에서, 소음과 에너지 절약에 뛰어난 스크롤 압축기(1)에서 압축된 제 1 압축 가스(A)는, 구조가 간단하고 고압을 얻을 수 있는 왕복 운동 압축기(2)에서 더 압축되어 제 2 고압 압축 가스(B)를 방출시킨다. 스크롤 압축기(1)는 단일 모터(4)에 의해 왕복 운동 압축기(2)와 함께 구동되어, 크기를 줄이고 비용을 절약한다. 게다가, 상술한 바와 같이, 스크롤 압축기(1)의 스크롤 출구(112)로부터 방출된 제 1 압축 가스(1)는 크랭크 케이스(2)로 부분 도입되어 왕복 운동 압축기(2)의 크기를 줄이고 소음을 개선한다.In the first embodiment, the first compressed gas A compressed in the scroll compressor 1, which is excellent in noise and energy saving, is further compressed in the reciprocating compressor 2 in which the structure is simple and high pressure can be obtained. The high pressure compressed gas B is discharged. The scroll compressor 1 is driven together with the reciprocating compressor 2 by a single motor 4, thereby reducing the size and saving the cost. In addition, as described above, the first compressed gas 1 discharged from the scroll outlet 112 of the scroll compressor 1 is partially introduced into the crankcase 2 to reduce the size of the reciprocating compressor 2 and to reduce noise. Improve.

도 3의 결합된 압축 장치의 제 2 실시예에서, 스크롤 압축기(1)와 왕복 운동 압축기(3)는 동력원으로서 모터(4, 5)를 각각 포함한다. 스크롤 압축기(1)에서 압축된 제 1 압축 가스(A)가 왕복 운동 압축기(2)의 실린더 입구(25)로 보내지는 유체 경로의 도중에 선택 밸브(6)가 설치된다. 그것을 제외하고는 제 1 실시예와 유사하다. 동일한 숫자가 제 1 실시예에서와 동일한 부재에 할당되고 그 설명은 생략된다. In the second embodiment of the combined compression device of FIG. 3, the scroll compressor 1 and the reciprocating compressor 3 comprise motors 4, 5 as power sources, respectively. The selection valve 6 is provided in the middle of the fluid path through which the first compressed gas A compressed by the scroll compressor 1 is sent to the cylinder inlet 25 of the reciprocating compressor 2. It is similar to the first embodiment except for that. The same numerals are assigned to the same members as in the first embodiment, and the description is omitted.

스크롤 압축기(1)를 구동하는 모터(5)는 밀봉된 원통형 하우징(11)의 정면에 설치된다. 궤도 선회 랩(15)을 갖는 궤도 선회 단부판(14)은 모터(5)에 의해 구동되고 하우징(11)의 커버(18)의 센터를 관통하는 구동 샤프트(51)의 편심 축부(52)에 회전가능하게 설치되고, 핀 크랭크형 자기 회전 방지 장치(17)를 통해 커버(18)에 연결되어 구동 샤프트(51)의 회전으로 편심 회전한다.The motor 5 driving the scroll compressor 1 is installed in front of the sealed cylindrical housing 11. The orbital turning end plate 14 with the orbital turning wrap 15 is driven by an eccentric shaft 52 of the drive shaft 51 which is driven by the motor 5 and passes through the center of the cover 18 of the housing 11. It is rotatably installed and connected to the cover 18 via a pin crank-type anti-rotation device 17 to rotate eccentrically by rotation of the drive shaft 51.

하우징(11)의 상부 및 고정 단부판(12)의 중심에는, 압축실(16)로 외부 가스를 흡입하는 스크롤 입구(111A)와 압축실(16)에 의해 압축된 제 1 압축 가스를 방출시켜 왕복 운동 압축기(2)의 크랭크 케이스(22)로 그것을 도입하는 스크롤 출구(112A)가 있다.In the center of the upper part of the housing 11 and the fixed end plate 12, the scroll inlet 111A which sucks external gas into the compression chamber 16, and the 1st compressed gas compressed by the compression chamber 16 are discharged | released, There is a scroll outlet 112A which introduces it into the crankcase 22 of the reciprocating compressor 2.

스크롤 출구(112A)로부터 방출된 제 1 압축 가스(A)는, 모터(4)의 구동 샤프트(41)의 단부를 향해 축 방향으로 연장하는 관통 구멍(44)을 통해, 크랭크 케이스(22)로 도입된다.The first compressed gas A discharged from the scroll outlet 112A passes through the through hole 44 extending axially toward the end of the drive shaft 41 of the motor 4 to the crankcase 22. Is introduced.

크랭크 케이스(22)의 상부에는 크랭크 케이스(22)로 도입된 제 1 압축 가스(A)를 방출하고 실린더 입구(25)로 그것을 보내는 크랭크 케이스 출구(222)가 형성되어 있다. The crankcase outlet 222 is formed in the upper part of the crankcase 22 to discharge the first compressed gas A introduced into the crankcase 22 and send it to the cylinder inlet 25.

선택 밸브(6)는 크랭크 케이스 출구(222)와 실린더 입구(25) 사이의 유체 경로의 도중에 설치되어, 선택 밸브(6)가 크랭크 케이스 출구(222)에서 실린더 입구(25)로 방출되는 제 1 압축 가스(A)를 보내기 위한 제 1 유체 경로(9) 또는 왕복 운동 압축기(2)를 우회하여 실린더 출구(26)의 다운스트림측으로 그것을 보내기 위한 제 2 유체 경로(10)로 스위치되게 할 수 있다.The selector valve 6 is installed in the middle of the fluid path between the crankcase outlet 222 and the cylinder inlet 25 so that the selector valve 6 is discharged from the crankcase outlet 222 to the cylinder inlet 25. It is possible to bypass the first fluid path 9 or the reciprocating compressor 2 for sending the compressed gas A to be switched to the second fluid path 10 for sending it to the downstream side of the cylinder outlet 26. .

선택 밸브(6)는 전기 회로를 갖는 컨트롤 장치(7)에 의해 스위치되고, 모터(4, 5)는 컨트롤 장치(7)에 의해 구동, 정지, 및 조절된다. 탱크(3)에서 압력을 측정하기 위한 압력 센서(8)는 실린더 출구(26)의 다운스트림측에 설치된다. 압력 센서(8)에 의해 측정된 값과 같은 정보는, 탱크(3) 내의 압축 가스가 소비량이 감소하여 탱크(3)로 보내진 압축 가스가 증가할 때 정지하는 컨트롤 장치(7)로 보내진다. The selector valve 6 is switched by a control device 7 having an electrical circuit, and the motors 4, 5 are driven, stopped and regulated by the control device 7. A pressure sensor 8 for measuring pressure in the tank 3 is provided downstream of the cylinder outlet 26. Information such as the value measured by the pressure sensor 8 is sent to the control device 7 which stops when the compressed gas in the tank 3 decreases in consumption and the compressed gas sent to the tank 3 increases.

제 2 고압 압축 가스(B)를 필요로 하는 경우, 컨트롤 장치(7)의 스위치(도시되지 않음)는 고압측으로 스위치된다. 따라서, 선택 밸브(6)의 제 1 유체 경로(9)가 개방되는 반면, 제 2 유체 경로(10)가 폐쇄되어 모터(4, 5)가 함께 구동되게 된다.When the second high pressure compressed gas B is required, the switch (not shown) of the control device 7 is switched to the high pressure side. Thus, the first fluid path 9 of the selector valve 6 is opened while the second fluid path 10 is closed to drive the motors 4, 5 together.

그 결과, 스크롤 압축기(1)와 왕복 운동 압축기(2)가 작동되어, 스크롤 압축기(1)에서 압축된 제 1 압축 가스(A)는 스크롤 출구(112A)와 관통 구멍(44)을 통해서 크랭크 케이스(22)로 도입되고 크랭크 케이스 출구(222)로부터 방출된다.As a result, the scroll compressor 1 and the reciprocating compressor 2 are operated so that the first compressed gas A compressed in the scroll compressor 1 passes through the scroll outlet 112A and the through-hole 44 in the crankcase. Introduced into 22 and discharged from crankcase outlet 222.

크랭크 케이스 출구(222)로부터의 제 1 압축 가스(A)는 선택 밸브(6)와 제 1 유체 경로(9)를 통해서 실린더 입구(25)로 보내지고 실린더(21)로 도입된다. 따라서, 제 2 고압 압축 가스(B)는 실린더 출구(26)로부터 방출된다.The first compressed gas A from the crankcase outlet 222 is sent to the cylinder inlet 25 and introduced into the cylinder 21 via the selector valve 6 and the first fluid path 9. Thus, the second high pressure compressed gas B is discharged from the cylinder outlet 26.

제 1 저압 압축 가스(A)를 필요로 하는 경우, 컨트롤 장치(7)의 스위치는 저압측으로 스위치된다. 따라서, 선택 밸브(6)의 솔레노이드(61)는 선택 밸브(6)의 제 1 유체 경로(9)를 폐쇄하고 제 2 유체 경로(10)를 개방하기 위해서 자화되고 모터(5)만을 구동한다. 그 결과, 스크롤 압축기(1)만이 작동되어, 스크롤 압축기(1)에서 압축된 제 1 압축 가스(A)는 스크롤 출구(112A)와 관통 구멍(44)을 통해서 크랭크 케이스(22)로 도입되고 크랭크 케이스 출구(222)로부터 방출된다. 그리고, 크랭크 케이스 출구(222)로부터 방출된 제 1 압축 가스(A)는 실린더 입구(25)로 보내지는 것이 아니라, 선택 밸브(6)와 제 2 유체 경로(10)를 통해서 실린더 출구(26)의 다운스트림측으로 보내진다.When the first low pressure compressed gas A is required, the switch of the control device 7 is switched to the low pressure side. Thus, the solenoid 61 of the selector valve 6 is magnetized and drives only the motor 5 to close the first fluid path 9 of the selector valve 6 and open the second fluid path 10. As a result, only the scroll compressor 1 is operated so that the first compressed gas A compressed in the scroll compressor 1 is introduced into the crankcase 22 through the scroll outlet 112A and the through hole 44 and cranked. From the case outlet 222. In addition, the first compressed gas A discharged from the crankcase outlet 222 is not sent to the cylinder inlet 25, but the cylinder outlet 26 through the selection valve 6 and the second fluid path 10. Is sent downstream of the.

제 2 실시예에서, 제 2 고압 압축 가스는 효과적으로 제 1 실시예와 유사하게 얻어질 수 있다. 스크롤 압축기(1)에 압축된 제 1 압축 가스(A)는 크랭크 케이스(22)로 도입되어 왕복 운동 압축기(2)가 더 작아지도록 하고 소음을 개선한다. 또한, 선택 밸브(6)를 스위치함으로써, 제 1 저압 압축 가스(A)와 제 2 압축 가스(B)는 필요하다면 선택적으로 얻어질 수 있다. 특히, 제 1 저압 압축 가스(A)를 필요로 하는 경우, 왕복 운동 압축기(2)가 정지하고 스크롤 압축기(1)만이 구동되게 하므로, 이로써 소음을 개선하고 에너지를 절약한다.In the second embodiment, the second high pressure compressed gas can be effectively obtained similarly to the first embodiment. The first compressed gas A compressed in the scroll compressor 1 is introduced into the crankcase 22 to make the reciprocating compressor 2 smaller and to improve noise. Further, by switching the selector valve 6, the first low pressure compressed gas A and the second compressed gas B can be selectively obtained if necessary. In particular, when the first low pressure compressed gas A is required, the reciprocating compressor 2 is stopped and only the scroll compressor 1 is driven, thereby improving noise and saving energy.

본 발명의 실시예가 설명되고 다음의 변화와 수정은 이하의 청구범위로부터 벗어나지 않고 이루어질 것이다.Embodiments of the invention have been described and the following changes and modifications will be made without departing from the scope of the following claims.

(i) 제 1 실시예에서 스크롤 압축기(1)에서 압축되고 방출되는 제 1 압축 가스(A)는 제 2 실시예에서 설명된 바와 같이 왕복 운동 압축기(2)의 크랭크 케이스(22)로 직접 도입된다. 그리고, 크랭크 케이스(22)로 도입된 제 1 압축 가스(A)는 크랭크 케이스(22)로부터 방출되고 실린더 입구(25)로 보내진다.(i) The first compressed gas A compressed and discharged in the scroll compressor 1 in the first embodiment is introduced directly into the crankcase 22 of the reciprocating compressor 2 as described in the second embodiment. do. Then, the first compressed gas A introduced into the crankcase 22 is discharged from the crankcase 22 and sent to the cylinder inlet 25.

(ii) 제 2 실시예에서 스크롤 압축기(1)에서 압축되고 방출된 제 1 압축 가스(A)는 제 1 실시예에서 설명된 바와 같이 왕복 운동 압축기의 크랭크 케이스(22)로 부분 도입된다.(ii) The first compressed gas A compressed and discharged in the scroll compressor 1 in the second embodiment is partially introduced into the crankcase 22 of the reciprocating compressor as described in the first embodiment.

(iii) 제 2 실시예에서, 선택 밸브(6)는 왕복 운동 압축기(2)의 실린더 출구(26)로부터 방출된 제 2 압축 가스(B)를 저장하는 탱크(6)에서 압력을 측정하는 압력 센서(8)에 의한 소정의 값보다 더 높은 측정 값에 기초하여 제 1 유체 경로(9)가 폐쇄되고 제 2 유체 경로가 개방되도록 하는 반면, 선택 밸브(6)는 압력 센서(8)에 의한 소정의 값보다 더 낮은 측정 값에 기초하여 제 1 유체 경로(9)가 개방되고 제 2 유체 경로(10)가 폐쇄되도록 한다.(iii) In the second embodiment, the selector valve 6 measures the pressure in the tank 6 storing the second compressed gas B discharged from the cylinder outlet 26 of the reciprocating compressor 2. The selection valve 6 is driven by the pressure sensor 8 while the first fluid path 9 is closed and the second fluid path is opened based on the measured value higher than the predetermined value by the sensor 8. The first fluid path 9 is opened and the second fluid path 10 is closed based on the measured value lower than the predetermined value.

본 발명은 크기를 더 작게 하고 동력 부하를 감소시켜 고압 압축 가스를 효과적으로 생산하는 효과가 있다.The present invention has the effect of effectively producing high pressure compressed gas by making the size smaller and reducing the power load.

Claims (13)

스크롤 압축기는 구동 샤프트, 고정 단부판, 및 상기 구동 샤프트에 회전가능하게 설치된 궤도 선회 단부판을 포함하며, 상기 고정 단부판의 고정 랩은 상기 궤도 선회 단부판의 궤도 선회 랩에 맞물려 압축실을 형성하고, 상기 궤도 선회 단부판은 중심을 향하여 상기 고정 단부판의 외주에서 스크롤 입구를 통해 도입된 가스를 압축하는 상기 구동 샤프트의 회전으로 상기 고정 단부판에 대하여 회전하여 상기 중심에서 스크롤 출구를 통해 제 1 압축 가스를 방출하고;The scroll compressor includes a drive shaft, a fixed end plate, and an orbiting end plate rotatably mounted to the drive shaft, wherein the fixed wrap of the fixed end plate is engaged with the orbiting wrap of the orbiting end plate to form a compression chamber. And the orbiting end plate is rotated relative to the stationary end plate with the rotation of the drive shaft compressing the gas introduced through the scroll inlet at the outer periphery of the stationary end plate towards the center and through the scroll outlet at the center. Discharge 1 compressed gas; 왕복 운동 압축기는 실린더, 및 상기 실린더에서 상하 이동하는 피스톤을 포함하며, 상기 실린더는 실린더 입구 및 실린더 출구를 갖고, 상기 실린더 입구는 상기 스크롤 출구에 연결되어 제 1 압축 가스가 상기 실린더로 도입되게 하고, 상기 왕복 운동 압축기는 상기 피스톤을 상기 실린더에서 왕복 운동시킴으로써 제 1 압축 가스가 압축되게 하는 것을 특징으로 하는 결합된 압축 장치.The reciprocating compressor includes a cylinder and a piston moving up and down in the cylinder, the cylinder having a cylinder inlet and a cylinder outlet, the cylinder inlet connected to the scroll outlet to allow a first compressed gas to be introduced into the cylinder. And the reciprocating compressor causes the first compressed gas to be compressed by reciprocating the piston in the cylinder. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 왕복 운동 압축기는 크랭크 케이스, 상기 크랭크 케이스 내의 피스톤의 하부면에 설치된 피스톤 로드, 및 상기 크랭크 케이스 내의 피스톤 로드의 하부 부분에 연결된 크랭크 샤프트를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 결합된 압축 장치.The reciprocating compressor further comprises a crankcase, a piston rod installed on the lower surface of the piston in the crankcase, and a crankshaft connected to the lower portion of the piston rod in the crankcase. 제 2 항에 있어서,The method of claim 2, 상기 스크롤 압축기 및 왕복 운동 압축기는 단일 모터에 의해 구동되는 것을 특징으로 하는 결합된 압축 장치.And said scroll compressor and reciprocating compressor are driven by a single motor. 삭제delete 제 2 항에 있어서, The method of claim 2, 상기 스크롤 출구가 상기 크랭크 케이스의 크랭크 케이스 입구에도 연결되어 상기 크랭크 케이스로 도입되는 상기 제 1 압축 가스가 상기 크랭크 케이스에서 내부 압력을 증가시키는 것을 특징으로 하는 결합된 압축 장치.And the scroll outlet is also connected to the crankcase inlet of the crankcase such that the first compressed gas introduced into the crankcase increases the internal pressure in the crankcase. 제 3 항에 있어서,The method of claim 3, wherein 상기 궤도 선회 단부판을 구동하는 구동 샤프트는 왕복 운동 압축기의 크랭크 샤프트에 연결되어 상기 스크롤 압축기 및 상기 왕복 운동 압축기가 함께 구동되게 하는 것을 특징으로 하는 결합된 압축 장치. And a drive shaft for driving said orbiting end plate is coupled to a crankshaft of said reciprocating compressor such that said scroll compressor and said reciprocating compressor are driven together. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 스크롤 압축기 및 상기 왕복 운동 압축기는 제 1 및 제 2 모터 각각에 의해 구동되는 것을 특징으로 하는 결합된 압축 장치.And the scroll compressor and the reciprocating compressor are driven by first and second motors, respectively. 삭제delete 제 7 항에 있어서,The method of claim 7, wherein 상기 제 1 압축 가스가 상기 왕복 운동 압축기로 가는지 또는 왕복 운동 압축기로 가지 않고 직접 방출되는 지를 스위치하도록 상기 스크롤 압축기로부터 상기 왕복 운동 압축기까지의 제 1 압축 가스의 흐름 경로에 선택 밸브를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 결합된 압축 장치.Further comprising a selector valve in the flow path of the first compressed gas from the scroll compressor to the reciprocating compressor to switch whether the first compressed gas is discharged directly to the reciprocating compressor or not directly to the reciprocating compressor. Combined compression device characterized in that. 제 9 항에 있어서,The method of claim 9, 상기 제 1 압축 가스가 상기 왕복 운동 압축기에 보내져야만 하는지의 여부를 스위치하도록 상기 선택 밸브에 연결된 컨트롤 장치를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 결합된 압축 장치.And a control device coupled to the selector valve to switch whether the first compressed gas should be sent to the reciprocating compressor. 제 10 항에 있어서,The method of claim 10, 최종 압축 가스를 수용하는 탱크 및 상기 탱크에서 압력을 측정하는 압력 센서를 더 포함하며, 상기 압력 센서는 상기 컨트롤 장치에 연결되어 탱크의 압력 정보를 상기 컨트롤 장치에 전송하여 상기 제 1 압축 가스가 왕복 운동 압축기에서 더 압축되어야만 하는지의 여부를 결정하는 것을 특징으로 하는 결합된 압축 장치.A tank for receiving the final compressed gas and a pressure sensor for measuring the pressure in the tank, the pressure sensor is connected to the control device transmits the pressure information of the tank to the control device so that the first compressed gas reciprocating A combined compression device, characterized in that it is determined whether or not it should be further compressed in the kinetic compressor. 제 7 항에 있어서,The method of claim 7, wherein 상기 스크롤 압축기는 상기 스크롤 압축기의 중심 축을 따라 관통 구멍을 통해 크랭크 케이스와 연통되는 것을 특징으로 하는 결합된 압축 장치.And the scroll compressor communicates with the crankcase through a through hole along the central axis of the scroll compressor. 제 10 항에 있어서,The method of claim 10, 상기 컨트롤 장치는 상기 스크롤 압축기 및 상기 왕복 운동 압축기에 연결된 상기 제 1 및 제 2 모터 중 하나를 정지시킴으로써 상기 스크롤 압축기 및 상기 왕복 운동 압축기 중 하나가 정지될 것이 요구될 때 상기 제 1 및 제 2 모터에 연결되는 것을 특징으로 하는 결합된 압축 장치.The control device is adapted to stop one of the scroll compressor and the reciprocating compressor by stopping one of the first and second motors connected to the scroll compressor and the reciprocating compressor. And a combined compression device.
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