KR100809110B1 - Stud trackroller bearing - Google Patents

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KR100809110B1
KR100809110B1 KR1020070065317A KR20070065317A KR100809110B1 KR 100809110 B1 KR100809110 B1 KR 100809110B1 KR 1020070065317 A KR1020070065317 A KR 1020070065317A KR 20070065317 A KR20070065317 A KR 20070065317A KR 100809110 B1 KR100809110 B1 KR 100809110B1
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박동주
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잘만정공 주식회사
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Abstract

본 발명은 스터드타입 트랙롤러 베어링의 주유장치에 관한 것으로서, 헤드플랜지(106) 측면의 육각렌치홈(103)을 통해 주유공(104)과 주유라인(105)이 연결된 소형스터드(100a); 외륜(110)과 니들(120); 선단부(201)가 주유공(104)으로 삽입되도록 육각렌치홈(103) 안쪽에 강제 삽입되어 설치되는 니플(200); 로 스터드타입 트랙롤러 베어링의 주유장치를 구성할 때 상기 니플(200)은 급유공(202)을 중심으로 선단부(201)의 테두리 주면에 보조급유공(203)을 형성하여 육각렌치홈(103)의 공구 사용이 가능하도록 상기 니플(200)을 선단부(201)가 주유공(104) 끝단에 밀착 또는 근접되게 설치하더라도 보조급유공(203)을 통해 그리스가 니들(120)로 원활하게 공급될 수 있도록 한 것으로서, 베어링 회전이 원활하여 수명 연장의 효과가 있고 베어링의 탈착 작업 및 주유가 신속 용이하므로 작업성이 좋아 유지 보수비용이 저렴한 것이다. The present invention relates to a fueling device for a stud type track roller bearing, comprising: a small stud (100a) connected to an oil hole (104) and an oil supply line (105) through a hexagon wrench groove (103) on a side of a head flange (106); Outer ring 110 and needle 120; The nipple 200 is forcibly inserted into the hexagon wrench groove 103 so that the front end portion 201 is inserted into the oil hole 104; When configuring the oiling device of the row stud type track roller bearing, the nipple 200 forms an auxiliary oil supply hole 203 on the circumferential surface of the tip portion 201 around the oil supply hole 202 to form a hexagon wrench groove 103. Grease can be smoothly supplied to the needle 120 through the auxiliary oil supply hole 203 even if the tip portion 201 is installed in close contact with or close to the end of the oil hole 104 to enable the use of the tool. As the bearing rotates smoothly, it has the effect of extending the life, and the bearing is easily removed and lubricated, so the workability is good and the maintenance cost is low.

스터드타입, 트랙롤러, 베어링, 소형스터드, 니플, 보조급유공 Stud type, track roller, bearing, small stud, nipple, sub lubrication hole

Description

스터드타입 트랙롤러베어링의 주유장치{Stud trackroller bearing}Lubrication device for stud type track roller bearing {Stud trackroller bearing}

도1a 는 종래의 트랙롤러 베어링 구조를 보인 횡단면도Figure 1a is a cross-sectional view showing a conventional track roller bearing structure

도1b 는 종래의 소형 트랙롤러 베어링에서 스터드 전체에 주유공을 형성한 구조를 보인 횡단면도Figure 1b is a cross-sectional view showing a structure in which the oil hole is formed in the entire stud in the conventional small track roller bearing

도2 는 종래의 고속제품에 주로 사용되는 소형 트랙롤러 베어링의 주유구조를 보인 횡단면도Figure 2 is a cross-sectional view showing the oiling structure of a small track roller bearing mainly used in conventional high speed products

도3 은 본원 출원인이 선등록받은 발명특허 제726487호의 구조를 보인 횡단면도Figure 3 is a cross-sectional view showing the structure of the Invention Patent No. 726487 to which the applicant of the present application is pre-registered

도4 및 도5 는 종래의 소형 트랙롤러 베어링에서 스터드의 육각렌치홈 내부에 니플을 다른 타입으로 설치한 상태를 보인 횡단면도4 and 5 are cross-sectional views showing a state in which a nipple is installed in a different type inside a hexagon wrench groove of a stud in a conventional small track roller bearing.

도6 은 본 발명이 실시된 스터드타입 트랙롤러 베어링 구조를 보인 횡단면도Figure 6 is a cross-sectional view showing a stud type track roller bearing structure according to the present invention

도7 은 본 발명에 사용되는 내장형 니플의 구조를 보인 사시도Figure 7 is a perspective view showing the structure of the built-in nipple used in the present invention

도면의 주요부분에 대한 부호의 설명Explanation of symbols for main parts of the drawings

100a: 소형스터드 102 : 헤드부100a: small stud 102: head portion

103 : 육각렌치홈 104 : 주유공103: hexagon wrench groove 104: oil hole

105 : 주유라인 120 : 니들105: oiling line 120: needle

200 : 니플 201 : 선단부200: nipple 201: tip

202 : 급유공 203 : 보조급유공202: oil supply hole 203: auxiliary oil supply hole

본 발명은 각종 산업장치에 정격하중 및 중하중용으로 널리 사용되는 스터드타입 트랙롤러 베어링에 관한 것으로서, 더욱 상세히는 트랙롤러 몸체를 고속회전 제품에 사용 가능하게 소형으로 만들면서 육각렌치홈을 겸하는 주유공 속에 주유용 니플을 설치할 때 급유된 그리스의 공급이 원할하게 되어 윤활성이 증대되고 수명을 연장시킬 수 있는 스터드타입 트랙롤러 베어링의 주유장치에 관한 것이다. The present invention relates to a stud type track roller bearing which is widely used for a rated load and a heavy load in various industrial devices. More specifically, the present invention relates to a lubrication hole serving as a hexagon wrench groove while making the track roller body compact for use in high-speed rotating products. The present invention relates to a lubrication device for a stud type track roller bearing which can supply lubricated grease smoothly when installing a nipple for lubrication therein to increase lubricity and extend life.

일반적으로 스터드타입 트랙롤러 베어링은 자동화 기계, 캠 기구부, 각종 반송장치, 컨베이어, 머쉬닝센터의 공구교환장치, 주차기, 엘리베이터, 자동차의 생산라인 등 각종 산업장치에 널리 사용되는 베어링이다. Generally, stud type track roller bearings are widely used in various industrial devices such as automated machines, cam mechanisms, various conveying devices, conveyors, tool changers in machining centers, parking machines, elevators, and automobile production lines.

이러한 스터드타입 트랙롤러 베어링은 샤프트 역할을 하는 스터드, 외륜(로울러), 외륜과 스터드의 헤드부 사이에 위치하여 작동시 원활하게 회전하는 니들로 구성되며, 헤드플랜지 부분과 스러스트 고정링은 니들이 원활하게 움직이도록 안내해주고, 외륜을 축방향으로 안내하는 비분리형이다. These stud type track roller bearings are composed of a stud that acts as a shaft, an outer ring (roller), a needle that rotates smoothly during operation and is located between the head of the outer ring and the stud, and the head flange portion and the thrust retaining ring have a needle It is a non-separable type that guides the movement and guides the outer ring in the axial direction.

도1a 는 종래의 스터드타입 트랙롤러 베어링 구조를 보인 횡단면도로서, 상기 트랙롤러 베어링을 장착물(1)의 구멍에 장착하려면 스터드(10)의 나선부(11)를 장착물(1)의 구멍속에 끼워 넣고 너트(2)로 조여서 장착하여야 한다. FIG. 1A is a cross-sectional view showing a conventional stud type track roller bearing structure. In order to mount the track roller bearing in the hole of the mounting 1, the spiral 11 of the stud 10 is inserted into the hole of the mounting 1; It should be inserted and tightened with nuts (2).

그런데, 너트(2)를 조이면 스터드(10)가 함께 회전되려 하므로 스터드(10)가 회전되지 않도록 하기 위해 스터드(10)의 일측면 또는 양 측면에 육각렌치홈(13)을 형성하고, 그 육각렌치홈(13)에 육각렌치공구를 끼워서 움직이지 않도록 잡아주는 구조로 되어 있다. However, when the nut 2 is tightened, the stud 10 is to be rotated together, so that the hexagon wrench grooves 13 are formed on one side or both sides of the stud 10 so that the stud 10 does not rotate, and the hexagon It is designed to hold the wrench wrench 13 in the wrench groove 13 so as not to move.

상기 트랙롤러 베어링은 장착된 상태에서 니들(20)쪽으로 주유를 하기 위해 스터드(10)의 일측면 육각렌치홈(13) 안쪽에 주유공(14)을 형성하거나 또는 양쪽 육각렌치홈(13)을 서로 관통시켜서 된 주유공(14)을 구비하며, 주유공(14) 안쪽에는 니들(20)을 향하여 수직의 주유라인(15)을 형성하여 주유공(14)으로 주유된 그리스가 니들(20)로 공급되도록 구성되어 있다.The track roller bearing forms an oil hole 14 inside one side hexagon wrench groove 13 of the stud 10 or oils both hexagon wrench grooves 13 to lubricate the needle 20 in the mounted state. A grease lubricated with the lubrication hole 14 is formed by forming a lubrication hole 14 penetrating each other, and forming a vertical lubrication line 15 toward the needle 20 inside the lubrication hole 14. It is configured to be supplied with.

여기서 도1a 와 같이 일반적인 스터드(10)타입 트랙롤러 베어링은 스터드(10)가 굵기때문에 스터드(10))의 나선부(11)쪽에서 관통된 주유공(14)을 형성하더라도 스터드(10)가 굵어서 하중을 충분히 견딜 수 있으므로 가해지는 하중에 쉽게 파손되지 않는다고 할 수 있다. Here, as shown in FIG. 1A, since the stud 10 has a thick track stud 10, the stud 10 may be thick even when the lubrication hole 14 penetrates through the spiral portion 11 of the stud 10. Since it can withstand the load sufficiently, it can be said that it is not easily damaged by the applied load.

도1b 는 종래의 고속제품에 주로 사용되는 소형 트랙롤러 베어링의 주유구조를 보인 횡단면도로서, 이러한 소형 타입의 베어링은 스터드도 소형으로 가늘기 때문에 나사부까지 관통된 주유공(14)을 형성할 경우 소형스터드(10a) 전체의 전단력이 약해져서 헤드부(12)에 가해지는 하중에 쉽게 꺽이게 되는 등 파손이 발생한다. Fig. 1B is a cross-sectional view showing the lubrication structure of a small track roller bearing mainly used in a high speed product of the related art. The small type of the bearing has a small stud, so that when the lubrication hole 14 penetrated to the thread is formed, it is small. The shear force of the whole stud 10a is weakened, and it breaks easily, such as being easily bent by the load applied to the head part 12.

그리고 고속 회전제품에 사용되는 소형 트랙롤러 베어링은 주유를 자주하지 못하면 니들(20)과 외륜(21)이 쉽게 마모되어 수명이 상당히 빨리 단축되는 문제점이 발생한다.In addition, the small track roller bearing used in the high-speed rotating product causes a problem in that the needle 20 and the outer ring 21 are easily worn and the life is shortened considerably if the fueling is not frequent.

도2 는 종래의 소형 트랙롤러 베어링에서 소형스터드 일부위에만 주유공이 형성된 구조를 보인 횡단면도로서, 이는 소형스터드(10a)가 쉽게 전단되는 것을 감안하여 육각렌치홈(13)을 통해 주유공(14)을 형성하되 그 주유공(14) 깊이를 주유라인(15)에 연결될 수 있는 깊이로만 최대한 짧게 형성하여 소형스터드(10a)에 가해지는 하중을 견딜 수 있도록 한 것이다. FIG. 2 is a cross-sectional view showing a structure in which oil holes are formed only on a part of a small stud in a conventional small track roller bearing, and this is based on the fact that the small stud 10a is easily sheared. To form a but only the depth to the depth that can be connected to the filling hole 14 to the filling line 15 is to withstand the load applied to the small stud (10a).

한편, 상기 주유공(14)으로 주유할 때 도1a 와 같이 외장형 니플(30)을 주유공(14)에 결합하여 주유를 한 후 외장형 니플(30)을 분리시키는 방식은 주유 작업이 번거롭고, 이러한 외장형 니플(30)은 돌출형이므로 분리하지 않으면 다른 부품 장착때 간섭의 우려가 있고, 트랙롤러 베어링을 탈착 작업할 때 육각렌치홈(13)을 곧바로 사용하지 못하여 작업시간이 오래 걸리게 되는 문제점이 있다. On the other hand, when lubricating with the lubrication hole 14, as shown in Figure 1a is coupled to the external nipple 30 to the lubrication hole 14, and the method of separating the external nipple (30) after the lubrication operation is cumbersome, such Since the external nipples 30 are protruding, they may cause interference when other parts are not removed, and the hexagonal wrench grooves 13 may not be used immediately when the track roller bearing is detached, which may take a long time. .

또한 개방된 주유공(14)을 통해 외부에서 이물질이 유입되거나 또는 주입된 그리스가 외부로 누출되는 경향이 있으므로 도1a 와 같이 외장형 니플(30)을 분리한 후 마개(40)를 끼워 막아놓아야 하는 번거로움이 있다. In addition, since foreign matter flows in from the outside through the open oil hole 14 or the injected grease tends to leak to the outside, the external nipple 30 is removed as shown in FIG. There is a hassle.

그리고 이를 해소하기 위해 본원 출원인은 도3 과 같이 스프링(52)의 장력을 받는 볼밸브(53)가 급유공(51)을 개폐하는 니플(50)을 외주면의 니플플랜지(54)에 의해 육각렌치홈(13) 안쪽에 강제 삽입시켜 내장형으로 설치하고, 육각렌치홈(13)은 니플플랜지(54)를 수용하고서도 육각렌치를 사용할 수 있는 깊이로 형성한 것을 특징으로 하여 발명특허 제726487호를 등록받은 바 있다. And in order to solve this, the applicant of the hexagonal wrench by the nipple flange 54 of the outer circumferential surface of the nipple 50 for opening and closing the oil supply hole 51 the ball valve 53 under tension of the spring 52 as shown in FIG. It is forcibly inserted into the groove 13 and installed in a built-in type. Hex wrench groove 13 is formed with a depth that can use a hexagon wrench while accommodating the nipple flange 54. Patent No. 77268787 is registered. I have received it.

상기 선 발명은 니플(50)이 육각렌치홈(13) 안쪽에 내장형으로 설치된 것이므로 언제든지 육각렌치를 사용하여 탈착 작업이 가능하고, 내장형으로 설치된 니 플(50)의 볼밸브(53)가 급유공을 항시 막아주고 있으므로 외부에서 이물질이 주유공(14) 속으로 유입되거나 주입된 그리스가 외부로 누출될 우려가 없다. In the above-described invention, since the nipple 50 is installed in the hexagon wrench groove 13 inside, the detachable operation can be performed at any time by using the hexagon wrench, and the ball valve 53 of the nipple 50 installed in the built-in oil supply hole is provided. Since it always prevents foreign matter from entering the oil hole 14 or the grease injected there is no fear of leaking to the outside.

그런데, 본원 출원인은 상기한 선발명의 기술을 도2 와 같이 크기가 아주 작은 소형의 스터드타입 트랙롤러 베어링에 적용하려고 하였으나, 이러한 소형의 스터드타입 트랙롤러 베어링은 소형스터드(10a)의 굵기가 가늘고 헤드부(12)의 폭이 더 좁기 때문에 작은 니플(50)(예: 3~6mm정도의 구경과 3~6mm정도의 폭으로 만들어진 아주 작은 소형 니플)을 내장형으로 설치하려고 시도한 바 다음과 같은 문제점이 발생되었다. By the way, the applicant of the present application attempts to apply the above-described technology to the small stud type track roller bearing having a very small size as shown in FIG. 2, but the small stud type track roller bearing has a thin head and a small stud 10a. Since the width of the part 12 is narrower, an attempt has been made to install a small nipple 50 (for example, a very small nipple made of a diameter of about 3 to 6 mm and a width of about 3 to 6 mm) as a built-in type. Occurred.

첫째: 위에서 언급한 것처럼 아주 작은 소형의 스터드타입 트랙롤러 베어링은 전단력 문제로 인해 주유공(14)을 소형스터드(10a)의 육각렌치홈(13) 쪽에서 형성할 때 헤드부(12) 내부에서 주유라인(15) 까지만 짧은 깊이로 한정시켜 형성하여야만 한다. First: As mentioned above, a very small stud type track roller bearing is filled inside the head part 12 when the filling hole 14 is formed in the hexagon wrench groove 13 side of the small stud 10a due to the shearing force problem. Only lines 15 should be formed with a limited depth.

즉, 이러한 소형 타입은 소형스터드(10a)의 헤드부(12) 폭 또한 상대적으로 매우 좁은 형태이므로 주유공(14)의 깊이를 니들(20) 중심에 맞춰 형성된 주유라인(15)까지만 형성하여야 되는데, 이 경우 니플(50)을 상기에서 언급한 것처럼 3~6mm 정도의 소형으로 만들어도 도4 와 같이 니플(50)의 끝단 테두리가 주유공(14)의 안쪽 내면과 접촉되면서 차단되므로 니플(50)의 급유공을 통해 나오는 그리스가 니들(20)로 원활히 공급되지 못하게 된다. In other words, since the width of the head portion 12 of the small stud 10a is also relatively narrow, the small type should be formed only up to the oiling line 15 formed in accordance with the center of the needle 20. In this case, even if the nipple 50 is made small, as described above, about 3 to 6 mm, the end edge of the nipple 50 is blocked while contacting the inner inner surface of the oil hole 14 as shown in FIG. Grease coming through the oil supply hole of the) is not supplied smoothly to the needle (20).

둘째: 그렇다고 니들(20)의 중심 위치에 형성한 주유라인(15)을 주유공(14)의 끝단쪽으로 형성하면 주유라인(15)이 니들(20)의 중심을 벗어나 편심된 위치에 놓이게 되므로 주유라인(15)을 통해 급유된 그리스가 니들(20)의 한쪽으로만 공급되어 편마모가 발생함에 따라 수명이 짧아지는 문제점이 있다. Second: However, if the oil filling line 15 formed at the center position of the needle 20 toward the end of the oil hole 14, the oil filling line 15 is placed in an eccentric position beyond the center of the needle 20, The grease lubricated through the line 15 is supplied to only one side of the needle 20, so that uneven wear occurs, which shortens the life.

셋째: 트랙롤러 베어링 제품을 소형으로 만들면 육각렌치홈(13)이 시작되는 헤드플랜지에서 주유라인(15)까지의 거리도 짧아지게 되며, 이러한 상태에서 상기 첫번째 문제점 해결을 위한 공간 확보를 위해 도5 와 같이 니플(50)을 육각렌치홈(13) 쪽으로(뒤로) 물러나게 하여 설치하면 그 육각렌치홈(13)은 탈착용 공구를 사용할 수 있는 충분한 깊이를 확보하지 못하므로 탈착용 공구의 사용이 어려운 문제점이 발생한다. Third: When the track roller bearing product is made small, the distance from the head flange where the hexagon wrench groove 13 starts to the oil supply line 15 is also shortened, and in this state, to secure space for solving the first problem, FIG. When the nipple 50 is installed with the hexagon wrench groove 13 backed (backward) as shown in the figure, the hexagon wrench groove 13 cannot secure a sufficient depth to use the removal tool, and thus it is difficult to use the removal tool. A problem occurs.

본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 감안하여 개발된 것으로서, 본 발명의 목적은 고속회전 제품에 사용 가능하도록 트랙롤러 몸체를 소형으로 형성할 때 그 소형스터드의 일측 육각렌치홈을 통해 형성한 주유공 끝단에 소형 니플을 선단이 닿을 정도로 깊이 설치하더라도 급유되는 그리스가 보다 원활하게 니들에 급유되게 하여 원활한 회전과 수명을 연장시킬 수 있는 스터드타입 트랙롤러 베어링의 주유장치를 제공하는데 있다.The present invention was developed in view of the above-mentioned conventional problems, and an object of the present invention is to provide a small amount of oil through a hexagon wrench groove formed on one side of the small stud when the track roller body is formed to be compact in order to be used in a high-speed rotating product. Even if a small nipple is installed deep enough to reach the tip of the ball, it is possible to provide a fueling device for a stud type track roller bearing that allows the grease to be lubricated to be smoothly supplied to the needle to extend smooth rotation and life.

이하에서, 본 발명의 상기 목적을 효과적으로 달성할 수 있는 바람직한 기술구성 및 작용을 실시예로 첨부한 별첨 도면에 의해 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, described in detail by the accompanying drawings, preferred embodiments of the present invention, which can effectively achieve the above object of the present invention by way of example.

도6 은 본 발명이 실시된 스터드타입 트랙롤러 베어링의 구조를 보인 횡단면도, 도7 은 본 발명에 사용되는 내장형 니플의 구조를 보인 사시도이다. Figure 6 is a cross-sectional view showing the structure of a stud type track roller bearing according to the present invention, Figure 7 is a perspective view showing the structure of the built-in nipple used in the present invention.

이에 도시된 발명의 구성 중에서 샤프트 역할을 하면서 외주면 일측에는 나선부(101)가 형성되고 타측에는 헤드플랜지(106)가 구비된 헤드부(102)가 형성되며, 헤드플랜지(106) 측면의 육각렌치홈(103)을 통해 형성된 주유공(104)과 주유라인(105)이 연결된 소형스터드(100a); 외륜(110)과 소형스터드(100a)의 헤드부(102) 사이에 설치되는 니들(120); 선단부(201)가 주유공(104) 끝단에 밀착 또는 근접되게 육각렌치홈(103) 안쪽에 강제 삽입되어 설치되는 니플(200); 로 스터드타입 트랙롤러 베어링의 주유장치를 구성하는 것은 종래와 같다고 할 수 있다. The spiral portion 101 is formed on one side of the outer circumferential surface and the head portion 102 having the head flange 106 is formed on the other side of the configuration of the invention shown in the figure, and a hexagon wrench on the side of the head flange 106 is formed. A small stud 100a to which the oil hole 104 formed through the groove 103 and the oil line 105 are connected; A needle 120 installed between the outer ring 110 and the head portion 102 of the small stud 100a; A nipple 200 in which the tip portion 201 is forcibly inserted into the hexagon wrench groove 103 to be in close contact with or close to the end of the oil hole 104; The lubrication device of the low stud type track roller bearing can be said to be the same as the conventional one.

본 발명의 특징은 상기 육각렌치홈(103) 안쪽에 강제 삽입되어 설치되는 니플(200)을 구성할 때 급유공(202)을 중심으로 선단부(201)의 테두리 주면에 보조급유공(203)을 형성하여 육각렌치홈(103)의 공구 사용이 가능하도록 삽입되는 니플(200)의 선단부(201)가 주유공(104) 끝단에 밀착 또는 근접되더라도 보조급유공(203)에 의해 급유된 그리스가 니들(120)로 공급될 수 있도록 한 것에 있다. A feature of the present invention is that the auxiliary oil supply hole 203 on the circumferential surface of the front end portion 201 around the oil supply hole 202 when constituting the nipple 200 to be inserted into the hexagon wrench groove 103 is forcibly inserted The grease lubricated by the auxiliary oil supply hole 203 is formed even when the tip portion 201 of the nipple 200 inserted into the hexagonal wrench groove 103 so that the tool can be used is in close contact with or close to the end of the oil hole 104. To be supplied to 120.

도면중 미설명 부호 (210)는 니플(200) 외주면에 형성된 니플플랜지이고, (230)은 니플(200) 내부에서 스프링(220)의 장력을 받아 급유공(202)을 개폐하는 볼밸브 이며, (1100)은 장착물이고, (1200)은 스터드(100a)의 나선부(101)에 체결되는 너트 이다. In the figure, reference numeral 210 is a nipple flange formed on the outer circumferential surface of the nipple 200, 230 is a ball valve for opening and closing the oil supply hole 202 under the tension of the spring 220 in the nipple 200, Reference numeral 1100 denotes a mount, and 1200 denotes a nut fastened to the spiral portion 101 of the stud 100a.

이러한 본 발명의 구성 중에서 상기 니플(200)은 니플플랜지(210)를 몸체 일단에 구성하여 니플플랜지(210) 부위만으로 육각렌치홈(103) 안쪽의 주유공(104)에 강제 삽입되도록 설치할 수도 있다.In the configuration of the present invention, the nipple 200 may be installed to be inserted into the oil hole 104 inside the hexagon wrench groove 103 by only the nipple flange 210 by configuring the nipple flange 210 at one end of the body. .

이와 같이 형성된 본 발명은 소형인 스터드타입 트랙롤러 베어링의 각 부품 크기와 전단력을 감안하여 헤드플랜지(106) 측면의 육각렌치홈(103)을 통해 형성하는 주유공(104)의 깊이를 니들(120) 중심에 맞춘 주유라인(105)까지만 형성한 상태에서 니플(200)을 육각렌치홈(103) 안쪽에 내장형으로 설치하더라도 육각렌치 공구의 사용이 가능함과 아울러 니플(200)을 통해 급유된 그리스는 니들(120)로 양호하게 공급될 수 있다. According to the present invention formed as described above, the depth of the oil hole 104 formed through the hexagonal wrench groove 103 on the side of the head flange 106 in consideration of the size and shear force of each component of the small stud type track roller bearing needle 120 ) Even if the nipple 200 is installed inside the hexagon wrench groove 103 in a state in which only the oil supply line 105 is formed in the center, the grease lubricated through the nipple 200 can be used. It may be well supplied to the needle 120.

즉, 본 발명에서 니플(200)을 육각렌치홈(103) 안쪽에 설치할 때 육각렌치홈(103)이 공구 사용이 가능한 깊이를 유지하도록 니플(200)을 니플플랜지(210)에 의해 육각렌치홈(103) 안쪽에 강제 삽입하여 설치하면 그 니플(200)의 선단부(201)는 주유공(104)의 끝단 안쪽면에 밀착되거나 또는 최대한 근접된 상태가 되더라도 니플(200)의 보조급유공(203)과 주유공(104) 사이에는 니플플랜지(210)에 의해 충분한 주유공간이 확보되므로 그리스는 주유라인(105)으로 양호하게 주입될 수 있다. That is, when the nipple 200 is installed inside the hexagon wrench groove 103 in the present invention, the hexagon wrench groove 103 is formed by the nipple flange 210 by the nipple flange 210 so that the hexagon wrench groove 103 maintains the depth at which the tool can be used. (103) When forcedly inserted into the inside, the tip portion 201 of the nipple 200 is in close contact with the inner surface of the tip of the oil hole 104 or the auxiliary oil supply hole 203 of the nipple 200 even if it is as close as possible. Grease can be satisfactorily injected into the oil filling line 105 because a sufficient oil filling space is secured by the nipple flange 210 between the oil filling hole 104 and the oil filling hole 104.

이러한 상태에서 종래처럼 니플(200)에 중앙의 급유공(202)만이 형성되어 있다면 그 중앙의 급유공(202)을 통해서 급유되는 그리스는 니들(120)로의 공급이 원활하지 못하다고 할 수 있다.In this state, if only the central oil supply hole 202 is formed in the nipple 200 as in the related art, grease supplied through the oil supply hole 202 in the center may not be smoothly supplied to the needle 120.

하지만 본 발명의 니플(200)은 급유공(202)을 중심으로 선단부(201) 테두리에 보조급유공(203)이 다수 형성되고, 그러한 보조급유공(203)은 주유공(104)의 끝단 안쪽면과 상당 간격 떨어진 상태를 이루고 있으므로 급유공(202)을 통해 급유되는 그리스는 선단부(201) 테두리의 보조급유공(203)을 통해 니들(120) 중심에 위치된 주유라인(105)으로 공급되어 니들(120) 양쪽으로 고르게 공급되는 것이다. However, in the nipple 200 of the present invention, a plurality of auxiliary oil supply holes 203 are formed at the edge of the tip portion 201 around the oil supply hole 202, and such an auxiliary oil supply hole 203 is inside the end of the oil supply hole 104. Since grease being supplied through the oil supply hole 202 is substantially separated from the surface, the grease supplied through the oil supply hole 202 is supplied to the oil supply line 105 positioned at the center of the needle 120 through the auxiliary oil supply hole 203 of the edge of the tip portion 201. The needle 120 will be evenly supplied to both sides.

그리고, 이러한 본 발명은 소형스터드가 아닌 일반 굵기의 스터드를 사용는 제품에서도 헤드부(102)의 폭이 좁아서 주유공(104)을 헤드플랜지(106) 쪽에서 주 유라인(105) 까지만 형성하는 트랙롤러 베어링 제품에 적용 가능하다.And, in the present invention, the width of the head 102 is narrow in the product using a stud of the general thickness rather than a small stud track roller to form the oil hole 104 from the head flange 106 to the oil line 105 only Applicable to bearing products.

이 경우에도 육각렌치홈(103)이 확보되게 그 안쪽에 니플(200)을 설치하여 그 선단부(201)가 주유공(104)의 안쪽면에 접촉 또는 근접되더라도 선단부(201)의 테두리에 형성된 보조급유공(203)을 통해 그리스가 주유라인(105)으로 원활하게 공급될 수 있으므로 주유공(104)을 필요이상 깊게 형성할 필요가 없어 가공시간이 단축되고, 스터드의 강성을 높게 유지할 수 있다.Even in this case, the nipple 200 is installed inside the hexagon wrench groove 103 so that the tip 201 is formed at the edge of the tip 201 even if the tip 201 is in contact with or close to the inner surface of the oil hole 104. Since the grease can be smoothly supplied to the oil supply line 105 through the oil supply hole 203, the oil supply hole 104 does not need to be formed deeper than necessary, so that processing time is shortened and the rigidity of the stud can be maintained.

이상에서와 같이 본 발명은 트랙롤러 몸체를 소형으로 형성할 때 소형스터드의 일측 육각렌치홈을 통해 형성한 주유공 끝단에 소형 니플을 선단이 닿을 정도로 깊이 설치하더라도 급유되는 그리스가 보다 원활하게 니들에 급유될 수 있으므로 베어링 회전이 원활하여 수명 연장의 효과가 있다. As described above, in the present invention, when the track roller body is formed in a small size, even if a small nipple is installed deep enough to reach the tip of the oil hole formed through the hexagon wrench groove on one side of the small stud, grease to be lubricated more smoothly to the needle Since it can be lubricated, the bearing rotates smoothly, thereby extending the service life.

그리고 고속 회전 제품에 사용 가능하도록 구성한 소형의 트랙롤러 베어링에 니플을 내장형으로 설치하고서도 공구 사용이 가능하여 베어링의 탈착 작업이 신속 용이하므로 작업성이 좋아 유지 보수비용이 저렴한 것이다. In addition, the tool can be used even though the nipple is installed in a small track roller bearing configured to be used in a high-speed rotating product, and thus, the bearing is easily removed.

Claims (2)

삭제delete 외주면 일측에는 나선부(101)가 형성되고 타측에는 헤드플랜지(106)가 구비된 헤드부(102)가 형성되며, 헤드플랜지(106) 측면의 육각렌치홈(103)을 통해 주유공(104)과 주유라인(105)이 연결된 소형스터드(100a); The spiral portion 101 is formed on one side of the outer circumferential surface and the head portion 102 having the head flange 106 is formed on the other side, and the oil hole 104 is formed through the hexagon wrench groove 103 on the side of the head flange 106. A small stud 100a connected to the oil supply line 105; 외륜(110)과 헤드부(102) 사이에 설치되는 니들(120); A needle 120 installed between the outer ring 110 and the head 102; 테두리 주면에 보조급유공(203)이 형성된 선단부(201)가 주유공(104)으로 삽입되도록 육각렌치홈(103) 안쪽에 강제 삽입되어 설치되는 니플(200); A nipple 200 forcibly inserted into the hexagonal wrench groove 103 so that the tip portion 201 having the auxiliary oil supply hole 203 formed on the rim main surface is inserted into the oil supply hole 104; 로 스터드타입 트랙롤러 베어링의 주유장치를 구성함에 있어서, In constructing the oiling device of the row stud type track roller bearing, 니플(200)은 니플플랜지(210)를 몸체 일단에 구성하여 육각렌치홈(103) 안쪽의 주유공(104)에 강제 삽입되도록 설치한 것을 특징으로 하는 스터드타입 트랙롤러 베어링의 주유장치.The nipple 200 is configured to nipple flange 210 at one end of the body oiling device of the stud type track roller bearing, characterized in that installed to be inserted into the oil hole 104 inside the hexagon wrench groove (103).
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