KR100809014B1 - Nonskid mat for paving an exclusive leisure/sports road - Google Patents

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KR100809014B1
KR100809014B1 KR1020070085666A KR20070085666A KR100809014B1 KR 100809014 B1 KR100809014 B1 KR 100809014B1 KR 1020070085666 A KR1020070085666 A KR 1020070085666A KR 20070085666 A KR20070085666 A KR 20070085666A KR 100809014 B1 KR100809014 B1 KR 100809014B1
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조승호
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(주)신진테크
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
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    • E01C11/00—Details of pavings
    • E01C11/24—Methods or arrangements for preventing slipperiness or protecting against influences of the weather

Abstract

A nonskid mat for road pavement of an exclusive road for leisure sports is provided to heighten safety by preventing slip phenomenon using band-type nonskid members when taking exercise, to take exercise with visual effect and interest by arranging band-type nonskid members alternately on a mat main body and to have excellent economical efficiency on maintenance by replacing band-type nonskid members fixed to a mat main body. A nonskid mat(M) for road pavement of an exclusive road for leisure sports is composed of a mat main body(10) having band-type exposed surfaces(11) and band-type retreated grooves(12) formed by turns, and band-type nonskid members(20) fixed to the band-type retreated grooves of the mat main body, and paved on the surface of an exclusive road for leisure sports to be even and to have elasticity by attaching and fixing the mat main body to an adhesive layer formed by applying adhesives on a base layer formed on a roadbed with concrete. The band-type nonskid member comprises a nonferrous metal band plate(21) fitted to the band type retreated grooves of each mat main body tightly, an adhesive layer(22) formed by applying adhesives on the top of the nonferrous metal band plate, and a friction material layer(23) formed by applying minute mineral particles on the top of the adhesive layer.

Description

레포츠 전용도로의 노면포장용 미끄럼방지 매트{Nonskid mat for paving an exclusive leisure/sports road}Nonskid mat for road pavement of Lesports exclusive road {Nonskid mat for paving an exclusive leisure / sports road}

본 발명은 조깅, 자전거 하이킹, 인라인스케이팅 등의 운동을 하기 위한 레포츠 전용도로를 조성하는데 사용되는 것으로, 특히 레포츠 전용도로에서 운동할 때에 미끄러져서 다치는 안전사고가 발생됨을 방지할 수 있도록 한 레포츠 전용도로의 노면포장용 미끄럼방지 매트에 관한 것이다.The present invention is used to create a dedicated sports road for exercise such as jogging, cycling hiking, in-line skating, and in particular, the sports dedicated road that can prevent a safety accident from slipping and injured when exercising on the sports dedicated road. Relates to a non-slip mat for road packaging.

최근에 생활여건이 전반적으로 향상되면서 조깅, 자건거 하이킹, 인라인스케이팅 등의 운동 인구가 폭발적으로 증가되고 있는 바, 이러한 추세에 부응하여 공원, 둔치, 운동장, 차도의 측변 등에 레포츠 전용도로가 조성되어 애용되고 있다.Recently, as the overall living conditions have improved, the sports population such as jogging, biking and in-line skating has exploded.In response to this trend, dedicated sports roads have been created for parks, beaches, sports fields, and roadsides. It is becoming.

상기한 레포츠 전용도로는 해당 시공위치의 노반에 콘크리트 등으로 기층을 형성하고, 그 기층 위에 접착층을 형성한 후 우레탄수지, 고무, 폐고무 등의 분쇄물을 경화제 또는 접착제와 함께 혼합한 탄성 포장재를 포설하는 방식으로 시공되었다.In the above-mentioned Lesports exclusive road, an elastic pavement material is formed on the roadbed of the corresponding construction site by forming a base layer with concrete, and then forming an adhesive layer on the base layer, and then mixing pulverized products such as urethane resin, rubber and waste rubber together with a curing agent or adhesive. It was constructed by laying.

이러한 레포츠 전용도로는 노면이 우레탄수지, 고무, 폐고무 등의 입자로 된 주재에 경화제 또는 접착제를 혼합한 탄성 포장재로 포장되므로, 조깅, 자건거 하이킹, 인라인스케이팅 등의 운동시 인체에 전해지는 충격을 완화시켜 줄 수 있을 뿐만 아니라, 미끄러짐을 방지하여 줄 수 있는 등의 장점을 가지는 것으로 알려져 있다.These sports roads are paved with an elastic pavement material in which the road surface is made of particles of urethane resin, rubber, waste rubber, etc. mixed with a hardener or adhesive, so that the impact transmitted to the human body during jogging, biking, hiking and in-line skating can be avoided. Not only can be mitigated, it is known to have the advantage of being able to prevent slipping.

그러나, 레포츠 전용도로의 노면을 포장하기 위한 탄성 포장재는 시공 현장에서 기층 위에 균일한 두께로 포설하기 어려워서 시공품질이 불량한 문제점이 있었다. 또한, 시공 후 조깅, 자건거 하이킹, 인라인스케이팅 등의 운동시 가해지는 하중이나 충격에 의하여 쉽게 눌림 변형되고, 입자로 된 주재가 쉽게 탈락하여서 사용수명이 단축되므로, 유지 보수비용이 과도하게 소요되는 문제점이 있었다.However, the elastic pavement for paving the road surface of the dedicated sports road has a problem in that the construction quality is poor because it is difficult to install a uniform thickness on the substrate at the construction site. In addition, it is easily pressed and deformed by the load or impact applied during jogging, biking, hiking or in-line skating after construction, and because the main body of particles is easily dropped, the service life is shortened. There was this.

한편, 상기한 문제점을 해결하고자 레포츠 전용도로의 노면포장용 탄성 매트가 개발되어 레포츠 전용도로의 시공 현장에 제공되고 있다.Meanwhile, in order to solve the above problems, an elastic mat for road pavement of a dedicated sports road has been developed and provided to a construction site of a dedicated sports road.

종래의 레포츠 전용도로의 노면포장용 탄성 매트(1)는 도1a 및 도1b에 도시되는 바와 같이, 우레탄수지 또는 고무 중 어느 하나를 소재로 하여 정해진 두께와 평면적으로 성형된 매트본체(1a)로 이루어져 있다.As shown in FIGS. 1A and 1B, a conventional mat for road surface paving in a dedicated sports road is made of a mat body 1a formed of a urethane resin or rubber as a material and formed in a planar thickness. have.

이러한 레포츠 전용도로의 노면포장용 탄성 매트(1)는 해당 시공위치의 노반에 콘크리트 등으로 형성된 기층(2a) 위에 접착제를 도포하여 형성한 접착제층(2b)에 우레탄수지 또는 고무 등의 탄성재로 성형된 매트본체(1a)를 접착 고정시키는 방식으로 포장할 수 있게 됨으로써, 레포츠 전용도로(2)의 노면을 비교적 간편하고 균일한 두께로 포장할 수 있어 시공능률 및 시공품질을 향상시킬 수 있을 뿐만 아니라, 시공 후 조깅, 자건거 하이킹, 인라인스케이딩 등의 운동시 가해지는 하중이나 충격에 의해 눌림 변형이 발생되거나 훼손됨을 방지하여 유지 보수비용을 절약할 수 있는 등의 장점이 있었다.The road surface pavement elastic mat 1 of the dedicated sports road is formed of an elastic material such as urethane resin or rubber on the adhesive layer 2b formed by applying an adhesive on a base layer 2a formed of concrete or the like on the roadbed of the construction site. Since the mat body 1a can be paved by adhesive fixing, the road surface of the dedicated sports road 2 can be paved with a relatively simple and uniform thickness, thereby improving construction efficiency and construction quality. After construction, jogging, biking, hiking, in-line skating, etc., have the advantage of reducing the maintenance cost by preventing the deformation or damage caused by the load or impact applied.

그러나, 이와 같은 레포츠 전용도로의 노면포장용 탄성 매트(1)는 첫째, 우레탄수지 또는 고무 등의 탄성재로서 성형된 매트본체(1a)의 표면이 매끄럽기 때문에, 시공후 조깅, 자건거 하이킹, 인라인스케이팅 등의 운동시 미끄럼 현상을 일으켜서 안전사고가 빈번히 발생되는 심각한 문제점이 있었다.However, since the surface of the mat body 1a formed as an elastic material such as urethane resin or rubber is smooth, the road surface pavement elastic mat 1 of the dedicated sports road is jogging, biking and inline skating after construction. There was a serious problem of frequent accidents caused by the sliding phenomenon during the exercise of the back.

둘째, 매트본체(1a)의 표면이 우레탄수지 또는 고무 등의 단일의 질감으로 단조롭기 때문에, 시공 후 조깅, 자건거 하이킹, 인라인스케이팅 등의 운동시 시각적인 미감과 흥미를 느낄 수 없는 등의 문제점이 있었다.Second, since the surface of the mat body 1a is monotonous with a single texture such as urethane resin or rubber, problems such as visual aesthetics and interest cannot be felt during jogging, biking, hiking or inline skating after construction. there was.

본 발명은 첫째, 매트본체의 상면에 끼움 고정되는 이질의 띠형 미끄럼방지부재들로서 운동시 미끄럼 현상을 일으키게 됨을 억제하여서 안전성을 제고하여 주는 레포츠 전용도로의 노면포장용 미끄럼방지 매트를 제공하는데 목적이 있다.The present invention aims to provide a non-slip mat for road pavement on a lesports exclusive road, which improves safety by suppressing the occurrence of slipping during movement as heterogeneous anti-skid members fixed to the upper surface of the mat body.

둘째, 매트본체의 상면에 질감이 다른 띠형 노출면과 띠형 미끄럼방지부재들이 줄띠 문양으로서 교대로 배열되게 하여서 운동시 시각적인 미감과 흥미를 느낄 수 있게 하여 주는 고품질의 레포츠 전용도로의 노면포장용 미끄럼방지 매트를 제 공하는데 목적이 있다.Second, the non-slip for road paving on the high-quality Lesports exclusive road, which allows the belt-exposed surface and the band-type non-slip members with different textures to be alternately arranged as a stripe pattern on the upper surface of the mat body, makes it possible to feel visual aesthetic and interest during exercise. The purpose is to provide a mat.

셋째, 매트본체의 상면에 끼움 고정되는 띠형 미끄럼방지부재들을 교체할 수 있게 하여서 유지 보수에 따른 경제성이 우수한 레포츠 전용도로의 노면포장용 미끄럼방지 매트를 제공하는데 목적이 있다.Third, the object of the present invention is to provide a non-slip mat for road pavement on the Lesports exclusive road, which is economically available due to maintenance by allowing the belt-type non-slip members to be fitted to the upper surface of the mat body.

본 발명도 우레탄수지 또는 고무 중 어느 하나를 소재로 하여 정해진 두께와 평면적으로 성형된 매트본체(10)를 갖는 점에 있어서는 종래의 것과 기술개념을 같이 한다.The present invention also has the same technical concept as the conventional one in that it has a mat body 10 molded in a predetermined thickness and planar with either a urethane resin or rubber.

단, 본 발명의 레포츠 전용도로의 노면포장용 미끄럼방지 매트(M)는 상기 매트본체(10)의 상면에 소정의 간격으로 배열되는 띠형 노출면(11)들 사이사이에 띠형 요입홈(12)들이 배열되도록 형성하고, 상기 매트본체(10)의 띠형 요입홈(12)들에 상응하는 형상 및 크기를 가지는 이질의 띠형 미끄럼방지부재(20)들을 구비하여, 상기 매트본체(10)의 띠형 요입홈(12)들 내에 상기 띠형 미끄럼방지부재(20)들을 각각 끼움 고정시켜서 됨을 기술구성상의 특징으로 한다.However, the anti-slip mat (M) for the road surface packaging in the dedicated sports road of the present invention is a band-shaped recessed grooves 12 between the strip-shaped exposed surface 11 arranged on the upper surface of the mat body 10 at a predetermined interval It is formed to be arranged, and provided with a band-shaped non-slip member 20 of the heterogeneous band-shaped grooves of the mat-shaped recessed grooves 12 of the mat body 10, the belt-shaped recessed groove of the mat body 10 It is characterized in that the technical configuration of the belt-type non-slip member 20 in each of the (12) to fit.

이와 같은 본 발명의 레포츠 전용도로의 노면포장용 미끄럼방지 매트(M)는 도2 내지 도5에서와 같이, 우레탄 또는 고무를 소재로 하여 탄성을 갖는 매트본체(10)의 상면에 띠형 노출면(11)들 사이사이에 배열 형성되는 띠형 요입홈(12)들 을 통해 이질의 띠형 미끄럼방지부재(20)들을 각각 끼움 고정시킨 구조로서, 그 매트본체(10)의 상면에 질감이 다른 띠형 노출면(11)들과 띠형 미끄럼방지부재(20)들이 줄띠 문양으로서 교대로 배열되도록 구성함으로써, 첫째, 레포츠 전용도로(30)의 노면이 우수한 마찰 접지력을 발휘하도록 포장할 수 있기 때문에, 레포츠 전용도로(30)에서 조깅, 자전거 하이킹, 인라인스케이팅 등의 운동시 미끄럼 현상으로 인해 발생되는 안전사고를 미연에 방지하여 주는 장점이 있으며, 둘째, 레포츠 전용도로(30)의 노면에 질감이 다른 줄띠 문양이 교대로 표출되도록 포장할 수 있기 때문에, 레포츠 전용도로(30)에서 조깅, 자전거 하이킹, 인라인스케이팅 등의 운동시 시각적인 미감과 흥미를 느낄 수 있게 하여 주며, 셋째, 매트본체(10)로부터 심하게 손상된 띠형 미끄럼방지부재(20)만을 선별하여 교체할 수 있기 때문에, 유지 보수에 따른 작업부담을 경감시켜 주면서도 비용을 절감할 수 있는 등의 유용한 효과를 가지게 된다.Such a non-slip mat for road pavement in the dedicated sports road of the present invention as shown in Figures 2 to 5, the strip-shaped exposed surface 11 on the upper surface of the mat body 10 having elasticity made of urethane or rubber as a material (11). ) Is a structure in which the heterogeneous strip-shaped non-slip members 20 are fitted through the strip-shaped grooves 12 arranged between the strips, and the strip-shaped exposed surfaces having different textures on the upper surface of the mat body 10. 11) and the belt-shaped non-slip member 20 is arranged so as to alternately arranged as a stripe pattern, first, because the road surface of the sports dedicated road 30 can be paved to exhibit excellent frictional traction, the sports dedicated road 30 ) Has the advantage of preventing the safety accidents caused by the sliding phenomenon during jogging, cycling hiking, in-line skating, etc. Second, the texture of the road surface of the dedicated sports road 30 Since the belt patterns can be alternately displayed, the sports aesthetics and interests can be felt during jogging, cycling, and in-line skating in the sports dedicated road 30. Third, the mat body 10 Since only the severely damaged belt-type non-slip member 20 can be selected and replaced, it has a useful effect such as reducing the work load due to maintenance and reducing costs.

이하, 첨부도면에 도시되는 구체적인 실시예를 통하여 본 발명의 기술내용을 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the technical details of the present invention through the specific embodiments shown in the accompanying drawings in detail.

본 발명의 레포츠 전용도로의 노면포장용 미끄럼방지 매트(M)는 상면에 띠형 노출면(11)들과 띠형 요입홈(12)들이 교대로 배열 형성된 매트본체(10)와, 상기 매트본체(10)의 띠형 요입홈(12)들 내에 각각 끼움 고정되는 이질의 띠형 미끄럼방지부재(20)들로 구성되며, 해당 시공 위치의 노반에 콘크리트 등으로 형성된 기 층(31) 위에 접착제를 도포하여 형성한 접착제층(32)에 매트본체(10)를 접착 고정시키는 방식으로 레포츠 전용도로(30)의 노면을 포장할 수 있도록 되어 있다.The anti-slip mat for road paving (M) of the dedicated sports road of the present invention includes a mat main body 10 in which belt-type exposed surfaces 11 and belt-shaped recesses 12 are alternately arranged on the upper surface, and the mat main body 10. Adhesive formed by applying an adhesive on the base layer 31 formed of concrete or the like on the roadbed at the construction position of heterogeneous strip-shaped non-slip members 20 which are respectively fitted in the belt-shaped recessed grooves 12 of the The road surface of the dedicated sports road 30 can be paved by adhesively fixing the mat main body 10 to the layer 32.

매트본체(10)는 본 발명의 미끄럼방지 매트(M)로 포장 시공되는 레포츠 전용도로(30)의 노면에 평탄성과 탄성을 부여하여 주는 구성부이다.The mat body 10 is a component that gives flatness and elasticity to the road surface of the sports dedicated road 30 to be paved with an anti-slip mat (M) of the present invention.

본 발명의 실시예에서, 상기 매트본체(10)는 도3 및 도5에서와 같이, 우레탄수지를 소재로 하여 정해진 두께와 평면적을 가지는 판상체로 성형하되, 그 상면에 배열 형성되는 띠형 노출면(11)들 사이사이에 띠형 요입홈(12)들이 위치하도록 배열 형성하여서 된 것으로 예시되어 있다.In the embodiment of the present invention, the mat body 10 is molded into a plate-like body having a predetermined thickness and a planar area, made of urethane resin, as shown in Figures 3 and 5, the strip-shaped exposed surface is formed on the upper surface It is illustrated that the strip-shaped recessed grooves 12 are arranged to be positioned between the (11).

이러한 매트본체(10)는 해당 시공위치의 노반에 콘크리트 등으로 형성된 기층(31) 위에 접착제를 도포하여 형성한 접착제층(32)을 통해 접착 고정되어서, 레포츠 전용도로(30)의 노면이 평탄하면서도 탄성을 갖도록 포장할 수 있게 하여 준다.The mat body 10 is adhesively fixed through an adhesive layer 32 formed by applying an adhesive on a base layer 31 formed of concrete or the like on the roadbed at the corresponding construction position, so that the road surface of the dedicated sports road 30 is flat. It allows the packaging to be elastic.

그리고, 상기 매트본체(10)의 띠형 요입홈(12)들은 각각 상기 이질의 띠형 미끄럼방지부재(20)들에 상응하는 폭과 깊이로 형성하여서, 그 띠형 요입홈(12)들 내에 상기 이질의 띠형 미끄럼방지부재(20)들을 타이트하게 끼움 고정시킬 수 있도록 한다.In addition, the belt-shaped recesses 12 of the mat body 10 are each formed in a width and a depth corresponding to the belt-shaped non-slip members 20 of the heterogeneous, so that the heterogeneous grooves in the belt-shaped recesses 12 are formed. Belt-type non-slip member 20 to be tightly fixed.

또, 상기 매트본체(10)의 상면에 배열되는 띠형 노출면(11)들과 띠형 요입홈(12)들은 동일한 폭으로 형성하거나, 그 띠형 노출면(11)들에 비해 띠형 요입홈(12)들의 폭을 넓게 형성할 수 있음을 밝혀 둔다.In addition, the strip-shaped exposed surfaces 11 and the strip-shaped recessed grooves 12 arranged on the upper surface of the mat body 10 are formed to have the same width, or the belt-shaped recessed grooves 12 are compared with the strip-shaped exposed surfaces 11. It turns out that the width of the field can be formed widely.

여기에서, 상기 매트본체(10)의 양측 끝부분에 위치하는 띠형 노출면(11)은 그 중간부에 위치하는 띠형 노출면의 절반 폭으로 형성함이 바람직하다. 이는 상기 매트본체(10)를 해당 시공위치에 콘크리트 등으로 형성된 기층(31) 위에 접착제를 도포하여 형성한 접착제층(32)에 접착 고정시켜서 레포츠 전용도로(30)의 노면을 포장 시공할 때에, 이웃하는 어느 일측 미끄럼방지 매트(M)의 매트본체(10) 양측 끝부분에 위치하는 절반 폭의 띠형 노출면(11)과, 다른 타측 미끄럼방지 매트(M)의 매트본체(10) 양측 끝부분에 위치하는 절반 폭의 띠형 노출면(11)이 하나로 합해져서, 레포츠 전용도로(30)의 노면상에 띠형 노출면(11)들이 균일한 폭으로 반복될 수 있게 하여 준다.Here, the band-shaped exposed surface 11 located at both ends of the mat body 10 is preferably formed to be half the width of the band-shaped exposed surface located in the middle portion. When the mat body 10 is paved on the road surface of the dedicated sports road 30 by adhesively fixing the adhesive to the adhesive layer 32 formed by applying an adhesive on the base layer 31 formed of concrete at the corresponding construction position, Half-width band-shaped exposed surface 11 positioned at both ends of the mat body 10 of one side non-slip mat M, and both ends of the mat body 10 of the other non-slip mat M. The band-shaped exposed surface 11 of the half width is located in the combined one, so that the band-shaped exposed surface 11 on the road surface of the sports dedicated road 30 can be repeated with a uniform width.

띠형 미끄럼방지부재(20)들은 본 발명의 미끄럼방지 매트(M)로 포장 시공되는 레포츠 전용도로(30)의 노면에 마찰 접지력을 부여하여 주는 구성부이다.Belt-type non-slip member 20 is a component that provides a frictional grip on the road surface of the dedicated sports road 30 is paved with a non-slip mat (M) of the present invention.

본 발명의 실시예에서, 상기 띠형 미끄럼방지부재(20)들은 도3 내지 도5에서와 같이, 각각 상기 매트본체(10)의 띠형 요입홈(12)들 내에 타이트하게 끼워지는 비철금속띠판(21)과, 비철금속띠판의 상면에 접착제를 도포하여 형성한 접착제층(22)과, 접착제층의 상면에 광물성 미립자를 도포하여 일체로 형성되는 마찰재층(23)으로 구성된 것으로 예시되어 있다.In the embodiment of the present invention, the belt-shaped non-slip member 20 is a non-ferrous metal band plate 21 that is tightly fitted in the belt-shaped recessed grooves 12 of the mat body 10, respectively, as shown in Figures 3 to 5 And an adhesive layer 22 formed by applying an adhesive to the upper surface of the nonferrous metal strip plate, and a friction material layer 23 formed integrally by applying mineral fine particles to the upper surface of the adhesive layer.

이러한 띠형 미끄럼방지부재(20)들은 각각 비철금속띠판(21)의 상면에 접착제로서 형성된 접착제층(22)을 매개로 하여 광물성 미립자로 된 마찰재층(23)을 일체로 형성한 구성으로, 상기 매트본체(10)의 상면에 띠형 노출면(11)들과 교대로 배열 형성되는 띠형 요입홈(12)들을 통해 끼움 고정시킬 수 있도록 하여서, 레포츠 전용도로(30)의 노면이 우수한 마찰 접지력을 발휘하도록 포장할 수 있게 하고, 레포츠 전용도로(30)의 노면이 질감이 다른 줄띠 문양으로서 교대로 배열되도록 포장할 수 있게 하며, 사용 중에 손상된 띠형 미끄럼방지부재(20)만을 선택하여 매트본체(10)로부터 분리 교체할 수 있게 하여 준다.The strip-shaped non-slip members 20 are formed by integrally forming a friction material layer 23 made of mineral fine particles through the adhesive layer 22 formed as an adhesive on the upper surface of the non-ferrous metal strip plate 21, respectively. Pavement through the belt-shaped indentation grooves 12 are formed alternately with the band-shaped exposed surface 11 on the upper surface of the (10), the pavement so that the road surface of the dedicated sports road 30 exhibits excellent frictional traction The pavement can be paved so that the road surface of the dedicated sports road 30 is alternately arranged as a stripe pattern having a different texture, and only the strip-shaped non-slip member 20 damaged during use is selected and separated from the mat body 10. Allow replacement.

여기에서, 상기 띠형 미끄럼방지부재(20)들은 각각의 비철금속띠판(21)의 저면에 접착제를 도포한 상태로 상기 매트본체(10)의 띠형 요입홈(12)들 내면에 끼움 고정시켜서, 상기 띠형 미끄럼방지부재(20)들이 상기 매트본체(10)의 띠형 요입홈(12)들로부터 임의로 분리 이탈됨을 방지하여 주도록 함이 바람직하다.Here, the belt-shaped non-slip members 20 are fixed to the inner surface of the belt-shaped recessed grooves 12 of the mat body 10 in a state where an adhesive is applied to the bottom surface of each non-ferrous metal band plate 21, the belt-shaped It is preferable to prevent the non-slip member 20 is separated from the strip-shaped recessed grooves 12 of the mat body 10 at random.

도6a 및 도6b는 본 발명의 일실시예를 나타낸 것으로, 상기 매트본체(10)는 고무를 소재로 하여 정해진 두께와 평면적을 가지는 판상체로 성형하되, 그 상면에 불규칙하게 돌출되는 돌기(13)들을 가지는 띠형 노출면(11)들을 확보하여 두고 그 사이사이에 띠형 요입홈(12)들이 위치하도록 배열 형성하여서 된 것으로 예시되어 있다.6A and 6B illustrate an embodiment of the present invention, wherein the mat body 10 is formed of a plate-like body having a predetermined thickness and a planar surface using rubber as a material, and protrusions 13 protruding irregularly on the upper surface thereof. It is exemplified that the strip-shaped exposed surfaces 11 having) are secured and the strip-shaped recesses 12 are arranged between them.

이와 같은 본 발명의 일실시예에 따른 매트본체(10)는 띠형 노출면(11)들에 돌출되는 돌기(13)들을 가져서, 그 매트본체(10)의 띠형 요입홈(12)들에 끼움 고정되는 이질의 띠형 미끄럼방지부재(20)들과 함께 마찰 접지력을 더욱 증대시킬 수 있게 하여 준다.The mat body 10 according to the embodiment of the present invention has projections 13 protruding from the strip-shaped exposed surfaces 11, and fits into the strip-shaped indentation grooves 12 of the mat body 10. Together with the heterogeneous belt-type non-slip member 20 to be made to further increase the friction grip.

그리고, 상기 매트본체(10)의 저면에는 종횡으로 직교하는 격자형 돌기(14) 로서 구획되는 다수의 완충홀(15)들을 가져서, 상기 매트본체(10) 자체의 완충능력을 더욱 증대시킬 수 있도록 한다.In addition, the bottom surface of the mat body 10 has a plurality of buffer holes 15 partitioned as a lattice projection 14 perpendicular to the horizontal and horizontal, so as to further increase the buffer capacity of the mat body 10 itself. do.

본 발명의 일실시예에서, 띠형 미끄럼방지부재(20)의 구성은 위의 본 발명 실시예에서 설명된 것과 동일하므로, 더 이상의 상세한 설명을 생략하기로 한다.In one embodiment of the present invention, since the configuration of the belt-shaped non-slip member 20 is the same as described in the above embodiment of the present invention, further detailed description will be omitted.

도1a는 종래 레포츠 전용도로의 노면포장용 탄성 매트의 실시상태의 분리 사시도Figure 1a is an exploded perspective view of the embodiment of the elastic mat for road pavement in the conventional sports dedicated road

도1b는 종래 레포츠 전용도로의 노면포장용 탄성 매트의 사시도1B is a perspective view of an elastic mat for road pavement in a conventional sports dedicated road

도2는 본 발명 레포츠 전용도로의 노면포장용 미끄럼방지 매트의 실시상태의분리 사시도Figure 2 is an exploded perspective view of the embodiment of the non-slip mat for road pavement of the present invention dedicated road

도3은 본 발명 레포츠 전용도로의 노면포장용 미끄럼방지 매트의 분리 사시도Figure 3 is an exploded perspective view of the non-slip mat for road pavement of the present invention dedicated road

도4는 본 발명 레포츠 전용도로의 노면포장용 미끄럼방지 매트의 단면도Figure 4 is a cross-sectional view of the non-slip mat for road pavement of the present invention dedicated road

도5는 도4의 "Ⅰ"부 확대 단면도FIG. 5 is an enlarged cross-sectional view of part “I” of FIG. 4; FIG.

도6a은 본 발명 일실시예에 따른 레포츠 전용도로의 노면포장용 미끄럼방지 매트를 저부 사시도로 나타낸 것임Figure 6a is a bottom perspective view showing a non-slip mat for the road surface packaging according to an embodiment of the present invention

도6b는 본 발명 일실시예에 따른 레포츠 전용도로의 노면포장용 미끄럼방지 매트를 단면도로 나타낸 것임Figure 6b is a cross-sectional view showing a non-slip mat for road pavement of the dedicated sports road according to an embodiment of the present invention

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>

M: 미끄럼방지 매트 10: 매트본체M: non-slip mat 10: mat body

11: 띠형 노출면 12: 띠형 요입홈11: Band-shaped exposed surface 12: Band-shaped indentation groove

20: 띠형 미끄럼방지부재 21: 비철금속띠판20: strip type non-slip member 21: non-ferrous metal band plate

22: 접착제층 23: 마찰재층22: adhesive layer 23: friction material layer

Claims (4)

우레탄수지 또는 고무 중 어느 하나를 소재로 하여 정해진 두께와 평면적으로 성형된 매트본체(10)를 갖는 것에 있어서,In having the mat body 10 molded in a predetermined thickness and planar as either a urethane resin or rubber material, 상기 매트본체(10)의 상면에 소정의 간격으로 배열되는 띠형 노출면(11)들 사이사이에 띠형 요입홈(12)들이 배열되도록 형성하고, 상기 매트본체(10)의 띠형 요입홈(12)들에 상응하는 형상 및 크기를 가지는 이질의 띠형 미끄럼방지부재(20)들을 구비하여, 상기 매트본체(10)의 띠형 요입홈(12)들 내에 상기 띠형 미끄럼방지부재(20)들을 각각 끼움 고정시켜서 됨을 특징으로 하는 레포츠 전용도로의 노면포장용 미끄럼방지 매트.The strip-shaped recesses 12 are formed between the strip-shaped exposed surfaces 11 arranged at predetermined intervals on the upper surface of the mat body 10, and the strip-shaped recesses 12 of the mat body 10 are arranged. By providing the non-slip strip members 20 having a shape and a size corresponding to each other, and inserting the strip non-slip members 20 into the strip recesses 12 of the mat body 10, respectively. Non-slip mat for road pavement on Lesports exclusive road. 제1항에 있어서, 상기 띠형 미끄럼방지부재(20)들은 각각 상기 매트본체(10)의 띠형 요입홈(12)들 내에 타이트하게 끼워지는 비철금속띠판(21)과, 비철금속띠판의 상면에 접착제를 도포하여 형성한 접착제층(22)과, 접착제층의 상면에 광물성 미립자를 도포하여 일체로 형성되는 마찰재층(23)으로 구성됨을 특징으로 하는 레포츠 전용도로의 노면포장용 미끄럼방지 매트.The non-ferrous metal strip plate 21 and the non-ferrous metal strip plate 21 is tightly fitted into the strip-shaped recesses 12 of the mat body 10, respectively, and the adhesive is applied to the upper surface of the non-ferrous metal strip plate. An anti-slip mat for road paving, comprising: an adhesive layer (22) formed by forming an adhesive layer and a friction material layer (23) formed by coating mineral fine particles on an upper surface of the adhesive layer. 제1항에 있어서, 상기 매트본체(10)는 고무를 소재로 하여 정해진 두께와 평면적을 가지는 판상체로 성형하되, 그 상면에 불규칙하게 돌출되는 돌기(13)들을 가지는 띠형 노출면(11)들을 확보하여 두고 그 사이사이에 띠형 요입홈(12)들이 위 치하도록 배열 형성하여서 됨을 특징으로 하는 레포츠 전용도로의 노면포장용 미끄럼방지 매트.According to claim 1, wherein the mat body 10 is formed of a plate-like body having a predetermined thickness and a planar area of the rubber material, the strip-shaped exposed surface (11) having projections 13 protruding irregularly on the upper surface The non-slip mat for road pavement on the dedicated sports road, characterized in that it is secured and arranged in such a way that the belt-shaped recessed grooves 12 are positioned therebetween. 제1항에 있어서, 상기 매트본체(10)의 저면에는 종횡으로 직교하는 격자형 돌기(14)로서 구획되는 다수의 완충홀(15)들을 가지는 것을 특징으로 하는 레포츠 전용도로의 노면포장용 미끄럼방지 매트.The anti-slip mat for road paving according to claim 1, characterized in that the bottom surface of the mat body 10 has a plurality of buffer holes 15 partitioned as lattice protrusions 14 which are perpendicular to each other in the longitudinal and horizontal direction. .
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