KR100808404B1 - Inserting Type Sensing Apparatus for Magneto-Rheological Continuous Damping Control Damper - Google Patents

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KR100808404B1 KR1020060076632A KR20060076632A KR100808404B1 KR 100808404 B1 KR100808404 B1 KR 100808404B1 KR 1020060076632 A KR1020060076632 A KR 1020060076632A KR 20060076632 A KR20060076632 A KR 20060076632A KR 100808404 B1 KR100808404 B1 KR 100808404B1
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Abstract

본 발명은 자기유동성 유체를 이용한 연속감쇠력 가변식댐퍼에 내장되어 차체(Body)와 차축(Axle) 사이의 상대변위를 측정하는 센싱 장치의 내구성을 향상시킬 수 있도록 한 자기유동성 유체를 이용한 연속감쇠력 가변식댐퍼의 내장형 센싱 장치에 관한 것이다.According to the present invention, a variable variable damping force using a magnetofluid fluid is provided in a continuous damping force variable damper using a magnetic fluid to improve durability of a sensing device for measuring a relative displacement between a body and an axle. It relates to a built-in sensing device of the type damper.

본 발명은 자기유동성 유체가 담겨져 있는 소정 크기의 실린더 튜브 및 상기 실린더 튜브의 내부에서 상하로 왕복 운동함과 아울러 외부에서 인가되는 전원에 의해서 전자기장을 형성하여 상기 자기유동성 유체의 점도를 제어하는 피스톤 밸브 조립체를 포함하여 이루어진 자기유동성 유체를 이용한 연속감쇠력 가변식댐퍼에 있어서, 상기 실린더 튜브의 내부로 끼워진 채로 상기 피스톤 밸브 조립체 상단에 결합되며, 외주면에 일정 간격을 두고 소정 재질의 비자성체 금속도금이 형성되어 있는 철재 봉 및 상기 철재 봉의 외주면에 압입되어 상기 비자성체 금속도금을 보호하는 비자성체의 금속 보호관을 포함하여 이루어져서 변위센서의 코어로 기능하는 소정 길이의 중공의 피스톤 로드 및 정현파(sin) 입력코일, 여현파(cos) 입력코일 및 출력코일이 권취된 채로 상기 실린더 튜브의 상부에 고정 설치되어 상기 중공의 피스톤 로드의 변위를 측정하는 트랜스포머를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다.The present invention provides a piston valve for controlling a viscosity of the magnetofluid fluid by forming an electromagnetic field by a cylinder tube of a predetermined size containing a magnetofluidic fluid and a vertically reciprocating motion inside the cylinder tube, and by an externally applied power source. In the continuous damping force variable damper using a magnetic fluid comprising an assembly, coupled to the upper end of the piston valve assembly while being fitted into the cylinder tube, a non-magnetic metal plating of a predetermined material is formed at regular intervals on the outer peripheral surface Hollow piston rod and sinusoidal input coil having a predetermined length, which functions as a core of the displacement sensor, including a non-magnetic metal protective tube press-fitted into an iron rod and an outer circumferential surface of the iron rod to protect the non-magnetic metal plating , Cosine input coil and output coil While chwidoen is securely fixed to the upper portion of the cylinder tube, it characterized by consisting of, including a transformer for measuring the displacement of the piston rod of the hollow.

댐퍼, 자기유동, MR, 변위, 센서, 동도금, 마모, 금속, 보호관 Damper, Magnetic Flow, MR, Displacement, Sensor, Copper Plating, Wear, Metal, Sheath

Description

자기유동성 유체를 이용한 연속감쇠력 가변식댐퍼의 내장형 센싱 장치{Inserting Type Sensing Apparatus for Magneto-Rheological Continuous Damping Control Damper}Integrated Type Sensing Apparatus for Magneto-Rheological Continuous Damping Control Damper

도 1은 종래 자기유동성 유체를 이용한 연속감쇠력 가변식댐퍼의 내장형 센싱 장치의 기구 구성을 보인 사시도,1 is a perspective view showing a mechanism configuration of a built-in sensing device of a continuous damping force variable damper using a conventional magnetic fluid;

도 2a 내지 도 2e는 각각 도 1에 도시한 센싱 장치에서 피스톤 로드의 제조공정을 설명하기 위한 도,Figures 2a to 2e is a view for explaining the manufacturing process of the piston rod in the sensing device shown in Figure 1, respectively,

도 3a 및 도 3b는 본 발명의 자기유동성 유체를 이용한 연속감쇠력 가변식댐퍼에서 내장형 센싱 장치의 모식도 및 코일 결선도,3A and 3B are schematic diagrams and coil connection diagrams of a built-in sensing device in a continuous damping force variable damper using a magnetorheological fluid of the present invention;

도 4a 내지 도 4d는 각각 본 발명의 자기유동성 유체를 이용한 연속감쇠력 가변식댐퍼의 센싱 장치에서 피스톤 로드의 제조공정을 설명하기 위한 도,4A to 4D are views for explaining the manufacturing process of the piston rod in the sensing device of the variable damping force variable damper using the magnetic fluid of the present invention, respectively;

도 5a 및 도 5b는 각각 본 발명의 센싱 장치가 내장된 자기유동성 유체를 이용한 연속감쇠력 가변식댐퍼의 단면도로서, 컨벤셔널 타입(Conventional Type)과 세미 스트럿(Semi-Strut Type)의 단면도,5A and 5B are cross-sectional views of a continuous damping force variable damper using a magnetofluidic fluid in which the sensing device of the present invention is incorporated, respectively, and a cross-sectional view of a conventional type and a semi-strut type;

도 6a 및 도 6b는 각각 본 발명의 자기유동성 유체를 이용한 연속감쇠력 가변식댐퍼의 내장형 센싱 장치에서 트랜스포머 부분의 투시도 및 일부 절개 사시도,6A and 6B are a perspective view and a partially cutaway perspective view of a transformer portion in a built-in sensing device of a continuous damping force variable damper using the magnetic fluid of the present invention, respectively;

도 7a 및 도 7b는 각각 본 발명의 자기유동성 유체를 이용한 연속감쇠력 가 변식댐퍼의 내장형 센싱 장치에서 트랜스포머 부분의 외관 사시도 및 횡단면도,7A and 7B are an external perspective view and a cross-sectional view of a transformer portion in a built-in sensing device of a continuous damping force variable damper using the magnetofluidic fluid of the present invention, respectively.

도 8은 본 발명의 내장형 센싱 장치가 내장된 자기유동성 유체를 이용한 연속감쇠력 가변식댐퍼의 전기적인 제어 구성도,8 is an electrical control block diagram of a continuous damping force variable damper using a magnetic fluid with a built-in sensing device of the present invention;

도 9는 도 8에 도시한 센싱 장치의 주요부에 대한 파형도.9 is a waveform diagram of an essential part of the sensing device shown in FIG. 8;

*** 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ****** Explanation of symbols for the main parts of the drawing ***

10, 110: 트랜스포머, 11: 정현파 입력코일,10, 110: transformer, 11: sinusoidal input coil,

12: 여현파 입력코일, 13: 출력코일,12: cosine wave input coil, 13: output coil,

14: 하우징, 15: 동 플레이트,14: housing, 15: copper plate,

16: 분리용 디스크, 17: PCB,16: separating disc, 17: PCB,

18: 보빈, 19: 커버18: bobbin, 19: cover

20, 120: 피스톤 로드, 21: 철재 봉,20, 120: piston rod, 21: steel rod,

21a: 그루브, 22: 동도금,21a: groove, 22: copper plating,

23: 특수처리 표면부, 24: 금속 보호관,23: special surface treatment, 24: metal protective tube,

24a: 용접부, 24b: 롤링부,24a: welded portion, 24b: rolling portion,

25: 연마도구, 30, 130: 로드가이드 조립체,25: abrasive tools, 30, 130: rod guide assembly,

40, 140: 실린더 튜브, 42, 142: 인장실, 40, 140: cylinder tube, 42, 142: tension chamber,

44, 144: 압축실, 46, 146: 체적 보상실,44, 144: compression chamber, 46, 146: volume compensation chamber,

50, 150: 피스톤 밸브 조립체, 60, 160: 피스톤 부양 조립체,50, 150: piston valve assembly, 60, 160: piston flotation assembly,

200: 정현파-구형파 변환회로, 210: 위상 비교기,200: sinusoidal-square wave conversion circuit, 210: phase comparator,

220: 출력파-거리 변환회로, 230: 마이크로 프로세서,220: output wave-to-distance conversion circuit, 230: microprocessor,

240: 외부 인터페이스240: external interface

본 발명은 자기유동성 유체를 이용한 연속감쇠력 가변식댐퍼의 내장형 센싱 장치에 관한 것으로, 특히 차량의 전자제어식 현가장치에 채택될 수 있는 자기유동성 유체를 이용한 연속감쇠력 가변식댐퍼에 내장되어 변위(차고)를 감지함에 있어서 내구성을 향상시킨 자기유동성 유체를 이용한 연속감쇠력 가변식댐퍼의 내장형 센싱 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a built-in sensing device of a variable damping variable damper using a magnetofluidic fluid, in particular a displacement (garage) is built into the continuous damping variable variable damper using a magnetic fluid that can be adopted in the electronically controlled suspension of the vehicle The present invention relates to a built-in sensing device of a continuous damping force variable damper using a magnetic fluid fluid having improved durability.

일반적으로 댐퍼(Damper)는 외부에서 가해지는 진동이나 충격을 감쇠시키는 장치로서 차량용 현가시스템을 비롯한 여러 산업분야에서 사용되고 있다. 예를 들어, 차량용 현가시스템에 사용되는 댐퍼는 차체와 차륜사이에 설치되어 주행 중 노면에서 받는 진동이나 충격을 흡수하여 차체 또는 화물의 손상을 방지하고 승차감을 좋게 한다.In general, a damper (Damper) is a device for damping the vibration or shock applied from the outside is used in various industries, including vehicle suspension system. For example, a damper used in a vehicle suspension system is installed between the vehicle body and the wheel to absorb vibrations or shocks received from the road surface while driving to prevent damage to the vehicle body or cargo and improve ride comfort.

종래 차량의 전자제어식 현가시스템을 구성하는 부품은 크게 ECU(Electronic Control Unit), 중력센서(G-센서)와 차고(Height) 센서, 유압식 솔레노이드 밸브에 의한 연속감쇠력 가변식 댐퍼 및 이들 부품을 전기적으로 연결하는 케이블로 구성된다. 그런데, 유압식 솔레노이드 밸브 타입의 댐퍼는 오일 또는 가스를 사용하는 수동(passive) 댐퍼나 스텝 모터에 의해 구동되는 이산 감쇠력 가변형 댐퍼보다는 우수한 성능을 나타내지만, 여전히 느린 시간응답 특성으로 인해 소비자들에게 가 격대비 만족할 만한 성능 품질을 제공하지 못하였다.The components that make up the electronically controlled suspension system of a conventional vehicle are mainly composed of an electronic control unit (ECU), a gravity sensor (G-sensor) and a height (height) sensor, a variable damper of continuous damping force by a hydraulic solenoid valve, and these parts electrically. It consists of a connecting cable. However, hydraulic solenoid valve type dampers perform better than discrete dampers with variable damping force driven by passive dampers or step motors using oil or gas, but are still priced by consumers due to their slow time response characteristics. It did not provide satisfactory performance quality.

그리하여 노면으로부터 전달되는 진동에 대해 보다 빠르게 응답하는 고기능성 자기유동성 유체를 이용한 연속감쇠력 가변식(Continuous Damping Control; 이하 간단히 'CDC'라고도 한다) 댐퍼가 출현하였다. 여기에서, 자기유동성(Magneto-Rheological; 이하 간단히 'MR'이라고도 한다) 유체는 부유성 자화입자를 포함하는 합성오일을 말하는바, 이러한 MR 유체를 이용한 댐퍼는 MR 유체가 자기장을 통과할 때 겉보기 점도가 증가하는 현상을 이용하는 것이다. 즉, 솔레노이드에 의해서 형성된 자기장 내로 MR 유체가 유입하면, MR 유체에 분산되어 있는 자화입자들이 자기장의 영향을 받아 사슬구조로 배열되고 이로 인하여 유체의 항복 전단응력이 증가함에 따라서 감쇠가 커지게 되는 것이다. 따라서 MR 유체를 이용한 댐퍼는 자기장의 세기를 임의로 변화시켜 유체의 겉보기 점성과 감쇠를 자유롭게 제어할 수 있다. 그러므로 이러한 MR 유체를 이용한 CDC 댐퍼는 전자제어식 현가시스템에 바람직하게 사용될 수가 있다. Thus, continuous damping control (hereinafter simply referred to as 'CDC') dampers have emerged using highly functional magnetofluidic fluids that respond faster to vibrations transmitted from the road surface. Here, a magneto-rhetic fluid (hereinafter simply referred to as 'MR') fluid refers to a synthetic oil containing suspended magnetized particles, and a damper using such MR fluid has an apparent viscosity when the MR fluid passes through a magnetic field. Is to take advantage of the phenomenon that increases. That is, when the MR fluid flows into the magnetic field formed by the solenoid, the magnetized particles dispersed in the MR fluid are arranged in a chain structure under the influence of the magnetic field, and thus the damping increases as the yield shear stress of the fluid increases. . Therefore, the damper using the MR fluid can freely control the apparent viscosity and attenuation of the fluid by arbitrarily changing the strength of the magnetic field. Therefore, the CDC damper using such MR fluid can be preferably used in an electronically controlled suspension system.

한편, 전자제어식 현가시스템에는 차량의 거동을 파악하기 위해 다양한 종류의 센서가 사용된다. 그 중에서 차체와 차축의 상대변위를 감지하여 차체의 높이를 판단하는 차고센서는 차체와 차축 링크가 외부에서 각각 연결된 구조에서 상대변위를 간접적으로 측정한다. 이 경우에 종래 차량에 차고센서를 설치함에 있어서 물리적인 위치 설정과 구조물간의 간섭을 고려해야 하는 제약이 있을 뿐만 아니라 차고센서가 외부환경에 노출되어 있기 때문에 센서 자체의 내구성에 많은 불리한 점이 따른다. 또한 차고센서에서 받는 신호를 차체와 차축의 상대변위로 계산하는 과정 에서 연결링크의 비선형적인 오차를 보상해 주어야 한다.Meanwhile, various types of sensors are used in the electronically controlled suspension system to grasp the behavior of the vehicle. Among them, the height sensor that detects the relative displacement of the vehicle body and the axle to determine the height of the vehicle body indirectly measures the relative displacement in the structure where the vehicle body and the axle link are respectively connected from the outside. In this case, in the installation of the garage sensor in a conventional vehicle, not only there are limitations to consider the physical positioning and the interference between the structures, but also because the garage sensor is exposed to the external environment, there are many disadvantages in the durability of the sensor itself. In addition, the nonlinear error of the link should be compensated for in calculating the signal received from the height sensor as the relative displacement between the body and the axle.

기존에 차고센서로 사용될 수 있는 변위센서 중 댐퍼에 장착 가능한 센서의 종류와 장단점은 다음과 같다. (1) LVDT : 1차 코일과 2차 코일의 상관관계로 위치검출을 하는 방식으로 장거리 검출을 하기 위해서는 코일부의 길이가 증가해야 하므로 Long Stroke화에 한계가 존재하며, 자기성 물체가 근접할 때 노이즈 문제가 발생할 가능성이 있다. (2) 마그넷 스케일 : 피스톤 로드부에 자성체를 심어야 하므로 비용이 과도하게 증가하게 되고, 이에 따라 양산 적용이 어렵다. (3) 광학식 스케일 : 높은 분해능과 정밀도 확보는 가능하지만, 노이즈에 취약하고 형태상 댐퍼에 적용하기 어렵다.Among the displacement sensors that can be used as garage sensors, the types and advantages and disadvantages of sensors that can be mounted on dampers are as follows. (1) LVDT: There is a limit to the long stroke because the length of the coil part must be increased to detect the long distance by the position detection method by the correlation between the primary coil and the secondary coil. There is a possibility of noise problems. (2) Magnet scale: As the magnetic material must be planted in the piston rod, the cost is excessively increased, and therefore, mass production is difficult. (3) Optical scale: It is possible to secure high resolution and precision, but it is vulnerable to noise and difficult to apply to dampers in shape.

이를 감안하여 본 출원인은 내장형 센싱 장치를 제안한바 있는데, 도 1은 이러한 종래 자기유동성 유체를 이용한 연속감쇠력 가변식댐퍼의 내장형 센싱 장치의 기구 구성을 보인 사시도이고, 도 2a 내지 도 2e는 각각 도 1에 도시한 센싱 장치에서 피스톤 로드의 제조공정을 설명하기 위한 도이다. 먼저 도 1에 도시한 바와 같이, 종래의 센싱 장치에서는 일반적인 변위센서와는 다르게 철재 봉(21)에 일정 간격으로 동도금(22)이 삽입된 코어(20)를 사용하고 있고, 그 내마모성을 보증하기 위해 동도금(22)된 철재 봉(21)의 표면을 특수 표면처리하고 있다. 그리고 이를 제작함에 있어서는, 먼저 도 2a에 도시한 바와 같이 철재 봉(21)을 적당한 길이로 절단한 후에 다시 도 2b에 도시한 바와 같이 필요한 양단가공과 황삭 및 정삭을 수행한다. 다음으로, 도 2c에 도시한 바와 같이. 그 외경에 구리(동)가 도금될 다수의 그루브(Groove)(21a)를 미리 정해진 일정 간격으로 가공한 후에 도 2d에 도시한 바 와 같이 동(Cu)도금(22)을 수행하며, 마지막으로 도 2e에 도시한 바와 같이 특수 표면처리(23)를 수행하게 된다.In view of this, the present applicant has proposed a built-in sensing device. FIG. 1 is a perspective view illustrating a mechanism configuration of a built-in sensing device of a continuous damping force variable damper using such a conventional magnetic fluid, and FIGS. 2A to 2E are respectively shown in FIG. 1. It is a figure for demonstrating the manufacturing process of a piston rod in the sensing apparatus shown in FIG. First, as shown in FIG. 1, in the conventional sensing device, unlike the general displacement sensor, the core 20 in which copper plating 22 is inserted into the steel rod 21 at regular intervals is used, and the wear resistance thereof is guaranteed. In order to treat the surface of the copper rod (21) plated copper (22) is a special surface treatment. And in manufacturing this, first, as shown in Figure 2a, the steel bar 21 is cut to a suitable length, and again, as shown in Figure 2b performs the necessary both ends, roughing and finishing. Next, as shown in FIG. 2C. After processing a plurality of grooves 21a on which copper (copper) is to be plated at an outer diameter at predetermined intervals, copper plating 22 is performed as shown in FIG. 2D. As shown in FIG. 2E, a special surface treatment 23 is performed.

그러나 전술한 바와 같은 종래의 자기유동성 유체를 이용한 연속감쇠력 가변식댐퍼의 내장형 센싱 장치에 따르면, 비록 피스톤 로드에 특수한 표면처리를 하였다 하더라도 진동 등으로 인해 특수 처리된 표면이 박리될 수 있고 이에 따라 동도금 부위가 닳아 없어지는 등 내구성이 양호하지 못하다는 문제점이 있었다. However, according to the conventional sensing device of the continuous damping force variable damper using the above-described magnetofluidic fluid, even if a special surface treatment is applied to the piston rod, the specially treated surface may be peeled off due to vibration, and thus copper plating There was a problem that the durability is not good, such as the area is worn out.

본 발명은 전술한 문제점들을 해결하고자 안출된 것으로서, 자기유동성 유체를 이용한 연속감쇠력 가변식댐퍼에 내장되어 차체(Body)와 차축(Axle) 사이의 상대변위를 측정하는 센싱 장치의 측정 결과에서의 비선형적인 요소를 줄일 뿐만 아니라 내구성을 향상시킬 수 있도록 한 자기유동성 유체를 이용한 연속감쇠력 가변식댐퍼의 내장형 센싱 장치를 제공함을 목적으로 한다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above problems, and is incorporated in a continuous damping force variable damper using magnetofluidic fluid and is a non-linearity in a measurement result of a sensing device for measuring a relative displacement between a body and an axle. It is an object of the present invention to provide a built-in sensing device of a continuous damping force variable damper using a magnetofluidic fluid that can reduce the number of elements and improve durability.

전술한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 자기유동성 유체가 담겨져 있는 소정 크기의 실린더 튜브 및 상기 실린더 튜브의 내부에서 상하로 왕복 운동함과 아울러 외부에서 인가되는 전원에 의해서 전자기장을 형성하여 상기 자기유동성 유체의 점도를 제어하는 피스톤 밸브 조립체를 포함하여 이루어진 자기유동성 유체를 이용한 연속감쇠력 가변식댐퍼에 있어서, 상기 실린더 튜브의 내부로 끼워진 채로 상기 피스톤 밸브 조립체 상단에 결합되며, 외주면에 일정 간격을 두고 소정 재질의 비자성체 금속도금이 형성되어 있는 철재 봉 및 상기 철재 봉의 외주면에 압입 되어 상기 비자성체 금속도금을 보호하는 비자성체의 금속 보호관을 포함하여 이루어져서 변위센서의 코어로 기능하는 소정 길이의 중공의 피스톤 로드 및 정현파(sin) 입력코일, 여현파(cos) 입력코일 및 출력코일이 권취된 채로 상기 실린더 튜브의 상부에 고정 설치되어 상기 중공의 피스톤 로드의 변위를 측정하는 트랜스포머를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다.The present invention for achieving the above object is a cylinder tube of a predetermined size containing a magnetofluidic fluid and the reciprocating motion up and down inside the cylinder tube and form an electromagnetic field by the power applied from the outside to form the magnetofluidic fluid A variable damping force variable damper using a magneto-fluidic fluid comprising a piston valve assembly for controlling the viscosity of the piston, which is coupled to the upper end of the piston valve assembly while being fitted into the cylinder tube, the predetermined material at regular intervals on the outer peripheral surface A hollow piston rod having a predetermined length that serves as a core of the displacement sensor, including a non-magnetic metal plate formed with a non-magnetic metal plate and a non-magnetic metal protective tube press-fitted to an outer circumferential surface of the iron rod to protect the non-magnetic metal plating And sine wave input coil, Yeo Hyun (Cos) while the input coil and the output coil is wound is fixed to the upper portion of the cylinder tube, characterized by consisting of, including a transformer for measuring the displacement of the piston rod of the hollow.

이하에서는 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 자기유동성 유체를 이용한 센서내장형 연속감쇠력 가변식댐퍼의 내장형 센싱 장치에 대해 상세하게 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings it will be described in detail the built-in sensing device of the sensor built-in continuous damping variable variable damper using a magnetic fluid according to a preferred embodiment of the present invention.

도 3a 및 도 3b는 본 발명의 자기유동성 유체를 이용한 연속감쇠력 가변식댐퍼에서 내장형 센싱 장치의 모식도 및 코일 결선도이다. 도 3에 도시한 바와 같이, 본 발명의 센싱 장치에 따르면 동도금(22)된 코어(20), 즉 피스톤 로드가 삽입되어 이동하는 원형의 트랜스포머(10)에는 정현파(sin) 입력코일(11), 여현파(cos) 입력코일(12) 및 출력(output) 코일(13)이 감겨져 있는바, 동도금(22)된 코어(20)가 트랜스포머(10) 안을 통과할 때 생기는 유도기전력의 위상변화를 감지하고 그 위상 차이에 의거하여 거리의 변화를 산출하게 된다. 즉, 트랜스포머(10)에 감긴 정현파 입력코일(11) 및 여현파 입력코일(12)에 각각 정현파(sin)와 여현파(cos)를 걸어 준 상태에서 트랜스포머(10) 안을 통과하는 코어(20)의 위치를 변화시킨다. 그러면 코어(20)의 위치변화에 의해 생기는 출력코일(13)의 출력파형은 정현파(sin) 또는 여현파(cos)의 중간 정도에 해당하는 위상을 가진 파형이 된다. 이와 같이 출력파형이 변화하는 이유는 철로 된 코어(20)에 이와는 투과율이 다른 동을 일정 간격으 로 도금했기 때문이다.3A and 3B are schematic diagrams and coil connection diagrams of a built-in sensing device in a continuous damping force variable damper using a magnetorheological fluid of the present invention. As shown in FIG. 3, according to the sensing device of the present invention, a sinusoidal input coil 11 is included in a core 20 of copper plating 22, that is, a circular transformer 10 in which a piston rod is inserted and moved. Cosine input coil 12 and output coil 13 are wound to detect phase change in induced electromotive force generated when copper-plated 22 passes through transformer 10. The change in distance is calculated based on the phase difference. That is, the core 20 passing through the transformer 10 in a state where a sinusoidal sin and a cosine wave are respectively applied to the sinusoidal input coil 11 and the cosine wave input coil 12 wound on the transformer 10. Change the position of. Then, the output waveform of the output coil 13 generated by the positional change of the core 20 becomes a waveform having a phase corresponding to the middle of the sin or cosine wave. The reason why the output waveform is changed is that the copper core 20 is plated with copper having different transmittances at regular intervals.

도 4a 내지 도 4d는 각각 본 발명의 자기유동성 유체를 이용한 연속감쇠력 가변식댐퍼의 센싱 장치에서 피스톤 로드의 제조공정을 설명하기 위한 도이다. 본 발명의 자기유동성 유체를 이용한 연속감쇠력 가변식댐퍼의 내장형 센싱 장치에서 피스톤 로드를 제조함에 있어서는 먼저 도 4a에 도시한 바와 같이, 종래 도 2d의 공정에 의해 동도금(22)이 완료된 철재 봉(21)의 외부에 삽입될 금속 보호관(24), 바람직하게는 비자성체인 STS304 스테인레스 파이프를 조관 또는 인발에 의해 미리 정해진 길이로 제조하게 된다. 다음으로, 도 4b에 도시한 바와 같이 이렇게 제조된 금속 보호관(24)을 도 2d의 공정에 의해 제조된 철재 봉(21)외 외부에 강제로 삽입, 즉 압입하고, 다시 도 4c에 도시한 바와 같이 실링을 유지하기 위해 금속 보호관(24)의 하단을 철재 봉(21)에 용접, 바람직하게는 아르곤 용접(24a)으로 마무리하고 견고한 결합과 마무리를 위해 상부는 롤링(24b)처리하고 있다. 마지막으로 이렇게 결합된 금속 보호관(24)의 표면을 연마도구(25)에 의해 연마함으로써 그 제조가 완료되게 된다.Figures 4a to 4d is a view for explaining the manufacturing process of the piston rod in the sensing device of the variable damping force variable damper using the magnetic fluid of the present invention, respectively. In manufacturing a piston rod in a built-in sensing device of a variable damping force variable damper using a magnetofluidic fluid of the present invention, as shown in FIG. 4A, first, a steel rod 21 in which copper plating 22 is completed by the process of FIG. 2D is completed. Metal protective tube 24 to be inserted to the outside of the), preferably STS304 stainless steel pipe, which is a non-magnetic material is manufactured to a predetermined length by the tubing or drawing. Next, as shown in FIG. 4B, the metal protective tube 24 manufactured as described above is forcibly inserted, that is, press-fitted into the outside of the steel rod 21 manufactured by the process of FIG. 2D, and again shown in FIG. 4C. In order to maintain the seal, the lower end of the metal protection tube 24 is welded to the steel rod 21, preferably argon welding 24a, and the upper part is rolled 24b for firm bonding and finishing. Finally, the surface of the metal protective tube 24 thus bonded is polished by the polishing tool 25 to complete its manufacture.

한편, 이러한 피스톤 로드의 중요 설계 인자는 자성체인 철재 봉(21)과 비자성체인 동도금(22) 간의 연속된 주기 간격과 도금 깊이이고, 이러한 설계 인자에 따라 유도파형의 크기와 형태가 달라진다. 예를 들어, 주기 간격이 넓으면 유도파형의 생성은 잘 되지만 센서의 정밀도가 낮아지며, 반대로 주기 간격을 좁히면 유도파형의 전압의 크기는 작아지지만 센서의 정밀도가 향상된다.On the other hand, the important design factor of the piston rod is a continuous cycle interval and plating depth between the magnetic rod 21 and the non-magnetic copper plating (22), the size and shape of the induction waveform depending on the design factor. For example, if the periodic interval is wider, the generation of the induced waveform is better but the accuracy of the sensor is lowered. On the contrary, if the periodic interval is narrowed, the voltage of the induced waveform is smaller but the accuracy of the sensor is improved.

도 5a 및 도 5b는 각각 본 발명의 센싱 장치가 내장된 자기유동성 유체를 이 용한 연속감쇠력 가변식댐퍼의 단면도로서, 컨벤셔널 타입(Conventional Type)과 세미 스트럿(Semi-Strut Type)의 단면도로서, 도 5a는 컨벤셔널 타입(Conventional Type)을 나타내고, 도 5b는 세미 스트럿(Semi-Strut Type)을 나타낸 것인바, 변위(차고)센서로 도 4d의 공정에 의해 제조된 센싱 장치를 내장하여 이루어진다. 도 5에서, 참조번호 40 및 140은 각각 소정 크기의 실린더 튜브를, 20 및 120은 상기 변위센서의 코어로 기능하되 각각 실린더 튜브(40),(140) 내부에 삽입 설치되며 주기적으로 동도금이 삽입되고 외부에는 금속 보호관이 삽입된 피스톤 로드를, 10 및 110은 각각 상기 변위센서에서 정현파 입력코일(11), 여현파 입력코일(12) 및 출력코일(13)이 감겨져 있는 트랜스포머를, 30 및 130은 각각 실린더 튜브(40),(140)의 상부 내측에 결합되어 피스톤 로드(20),(120)를 안내하는 로드 가이드 조립체를, 50 및 150은 각각 피스톤 로드(20),(120)의 하단에 결합되어 실린더 튜브(40),(140)의 내부에서 상하로 왕복 운동하는 피스톤 밸브 조립체를, 60 및 160은 각각 실린더 튜브(40),(140)의 하측 내부에 설치되어 피스톤 밸브 조립체(50),(150)를 유동적으로 지지하는 피스톤 부양 조립체(Floating Piston assembly)를 나타낸다.5A and 5B are cross-sectional views of a continuous damping force variable damper using a magnetofluidic fluid in which a sensing device of the present invention is incorporated, respectively, as a cross-sectional view of a conventional type and a semi-strut type. FIG. 5A shows a conventional type, and FIG. 5B shows a semi-strut type, which is a built-in sensing device manufactured by the process of FIG. 4D as a displacement (garage) sensor. In FIG. 5, reference numerals 40 and 140 denote cylinder tubes of a predetermined size, respectively, and 20 and 120 serve as cores of the displacement sensor, respectively, inserted into the cylinder tubes 40 and 140, respectively, and copper plating is periodically inserted. And a piston rod having a metal protection tube inserted in the outside thereof, and 10 and 110 are transformers in which the sine wave input coil 11, the cosine wave input coil 12, and the output coil 13 are wound, respectively, in the displacement sensor. Is a rod guide assembly coupled to the upper inside of the cylinder tubes 40 and 140 to guide the piston rods 20 and 120, respectively, and 50 and 150 are the lower ends of the piston rods 20 and 120, respectively. A piston valve assembly coupled to the piston valve for reciprocating up and down in the interior of the cylinder tubes 40 and 140, and 60 and 160 are respectively installed in the lower side of the cylinder tubes 40 and 140, respectively. Floating Pis that Supports 150 Flexiblely ton assembly).

전술한 구성에서, 피스톤 로드(20),(120)는 후술하는 솔레노이드 코일에 전기를 인가하는 (+)(-) 전선이 관통할 수 있도록 속이 빈 중공 로드로 이루어진다. 나아가, 트랜스포머(10),(110)는 각각 로드 가이드 조립체(30),(130)의 상부에 고정 설치하는 것이 바람직하다. 한편, 실린더 튜브(40),(140)의 내부는 각각 피스톤 밸브 조립체(50),(150)를 중심으로 상부의 인장실(42),(142)과 하부의 압축 실(44),(144)로 구획되는데, 인장실(42),(142)과 압축실(44),(144)은 부유성 자화입자가 포함된 자기유동성 유체로 채워진다. 도면에서 미설명 부호 46 및 146은 피스톤 부양 조립체(60),(160)에 의해 형성되는 체적 보장실(Compensation Chamber)을 나타낸다.In the above-described configuration, the piston rod 20, 120 is made of a hollow hollow rod so that the (+) (-) wire for applying electricity to the solenoid coil to be described later can pass through. Further, the transformer 10, 110 is preferably fixed to the upper portion of the rod guide assembly 30, 130, respectively. On the other hand, the interior of the cylinder tube 40, 140, the upper tension chamber 42, 142 and the lower compression chamber 44, 144 around the piston valve assembly 50, 150, respectively The tension chambers 42 and 142 and the compression chambers 44 and 144 are filled with a magnetorheological fluid containing floating magnetized particles. In the drawings, reference numerals 46 and 146 denote volumetric chambers formed by the piston support assemblies 60, 160.

도 6a 및 도 6b는 각각 본 발명의 자기유동성 유체를 이용한 연속감쇠력 가변식댐퍼의 내장형 센싱 장치에서 트랜스포머 부분의 투시도 및 일부 절개 사시도이고, 도 7a 및 도 7b는 각각 본 발명의 자기유동성 유체를 이용한 연속감쇠력 가변식댐퍼의 내장형 센싱 장치에서 트랜스포머 부분의 외관 사시도 및 횡단면도인바, 편의상 도 5a에 도시한 컨벤셔널 타입 댐퍼를 예로 들어 참조번호를 부여하고 있다. 그리고 본 발명의 센싱 장치에서 트랜스포머(10)는 전술한 정현파 및 여현파 입력코일과 출력코일 일정 간격으로 감겨져 자속에 따른 유도파형이 형성되도록 기능한다.6A and 6B are respectively a perspective view and a partially cutaway perspective view of a transformer portion in a built-in sensing device of a variable damping force variable damper using the magneto-fluidic fluid of the present invention, and FIGS. 7A and 7B are respectively views of the magneto-fluidic fluid of the present invention. In the built-in sensing device of the continuous damping force variable damper, a perspective view and a cross-sectional view of a transformer part are given, for convenience, the reference type is given by taking the conventional type damper shown in FIG. 5A as an example. In the sensing device of the present invention, the transformer 10 is wound around the sinusoidal and cosine wave input coils and the output coils at regular intervals to form an induction waveform according to the magnetic flux.

이를 구체적으로 설명하면, 본 발명의 센싱 장치에서 트랜스포머(10)는 도 6 및 도 7에 도시한 바와 같이, 예를 들어 보빈(18)의 하측에 내외로 권취된 총 4조의 1차 코일, 즉 2조의 정현파 입력코일(11)과 2조의 여현파 입력코일(12) 및 그 상측에 권취된 총 4조의 2차 코일, 즉 출력코일(13)을 포함하여 이루어진다. 나아가, 1차 코일(11),(12) 및 2차 코일(13) 사이에는 비자성체인 동 플레이트(15)가 개재되고, 각 조의 코일 사이에는 얇은 분리용 디스크(16)가 개재되는바, 이들은 모두 하우징(14)에 내장된 채로 커버(19)에 의해 댐퍼의 로드 가이드 조립체(30) 상부에 고정되게 된다.Specifically, in the sensing device of the present invention, as shown in FIGS. 6 and 7, the transformer 10 may be, for example, a total of four sets of primary coils wound around the bobbin 18 in and out, that is, It comprises two sets of sine wave input coils 11, two sets of cosine wave input coils 12, and a total of four sets of secondary coils, that is, output coils 13 wound thereon. Furthermore, a non-magnetic copper plate 15 is interposed between the primary coils 11, 12 and the secondary coils 13, and a thin separating disk 16 is interposed between each pair of coils. These are all secured to the top of the rod guide assembly 30 of the damper by the cover 19, all embedded in the housing 14.

한편, 도 6 및 도 7에 도시한 트랜스포머(10)는 현가 시스템의 내부에 장착되므로 현가 시스템의 크기에 따라 입력코일(11),(12)과 출력코일(13)의 외경과 두께는 치수제한을 받게 된다. 그러므로 각 코일의 권선수와 필요로 하는 출력을 얻기 위한 형상 치수를 제약 인자로 한 후에 트랜스포머(10)의 적절한 외경과 두께를 선정해야 한다. 나아가, 트랜스포머(10)는 보빈 타입과 보빈이 없는 보빈레스 타입으로 제작될 수 있는데, 보빈 타입의 경우 보빈 금형이 별도로 추가되어야 하지만 조립이 용이한 반면에 보빈레스 타입의 경우 부품을 줄일 수 있는 장점이 있으나 역시 트랜스포머 최종 조립시 결선상의 어려움이 있다.Meanwhile, since the transformer 10 shown in FIGS. 6 and 7 is mounted inside the suspension system, the outer diameter and thickness of the input coils 11 and 12 and the output coil 13 may be limited depending on the size of the suspension system. Will receive. Therefore, it is necessary to select an appropriate outer diameter and thickness of the transformer 10 after using the number of turns of each coil and the shape dimension to obtain the required output as the limiting factor. Furthermore, the transformer 10 may be manufactured in a bobbin type and a bobbinless type without a bobbin. In the case of the bobbin type, the bobbin mold should be added separately, but the assembly is easy, while in the case of the bobbinless type, the component can be reduced. However, there are also wiring difficulties in final assembly of the transformer.

도 8은 본 발명의 내장형 센싱 장치가 내장된 자기유동성 유체를 이용한 연속감쇠력 가변식댐퍼의 전기적인 제어 구성도이다. 도 8에 도시한 바와 같이, 본 발명의 센싱 장치가 내장된 자기유동성 유체를 이용한 연속감쇠력 가변식댐퍼의 전기적인 구성은 상기 정현파 입력코일(11)과 여현파 입력코일(12) 및 출력코일(13)을 구비한 트랜스포머(10), 동도금(22)이 주기적으로 시설되어 있으며 트랜스포머(10)를 관통한 채로 이동하는 피스톤 로드(20), 정현파 입력코일(11), 여현파 입력코일(12) 및 출력코일(13)의 파형을 각각 상응하는 구형파로 변환하는 정현파-구형파 변환회로(200), 정현파-구형파 변환회로(200)에서 변환된 각각의 구형파 중에서 기준이 되는 정현파에 대한 구형파와 출력파에 대한 구형파 사이의 위상을 비교하여 동도금(22) 주기 내의 변위, 즉 이동 거리를 산출하는 위상 비교기(210), 출력파로부터 센서 장치의 전체 이동 거리를 산출하는 출력파-거리 변환회로(220), 위상 비교기(210)와 출력파-거리 변환회로(220)에서 출력된 데이터들을 실제거리로 변환하여 외부 인터페이스 회로(240)를 통해 외부로 출력하는 마이크로 프로세서(230)를 포함하여 이루어질 수 있다.8 is an electrical control configuration diagram of a continuous damping force variable damper using a magnetic fluid in which the built-in sensing device of the present invention is incorporated. As shown in FIG. 8, the electrical configuration of the variable damping force variable damper using the magnetic fluid having the sensing device according to the present invention includes the sine wave input coil 11, the cosine wave input coil 12, and the output coil ( A transformer 10 having a 13) and a copper plating 22 are periodically installed and a piston rod 20 moving through the transformer 10, a sinusoidal input coil 11, a cosine wave input coil 12. And a sine wave and an output wave for a sine wave as a reference among the sine wave-square wave conversion circuit 200 and the sine wave-square wave conversion circuit 200 for converting the waveform of the output coil 13 into corresponding square waves, respectively. A phase comparator 210 that calculates displacement within a period of copper plating 22, that is, a movement distance by comparing phases between square waves with respect to the output wave, and an output wave-to-distance conversion circuit 220 that calculates the total movement distance of the sensor device from the output wave. , Phase Gyoki 210 and the output wave-converts the data output from the distance transform circuit 220 to the physical distance from the external interface circuit 240 may comprise a microprocessor 230 for an output to the outside.

한편, 본 발명의 센싱 장치를 자동차용 댐퍼에 적용하기 위해서는 댐퍼의 기하학적인 정보 즉, 센싱 장치의 측정 범위(Sensor Range), 정현파 및 여현파 입력(11),(12) 신호의 주파수(Input Frequency), 동도금(22)의 간격(Pitch), 반송 주파수(Carrier Frequency), 피스톤 로드의 지름, 센싱 장치 안착부와 그 내경 등을 고려해야 한다.Meanwhile, in order to apply the sensing device of the present invention to an automobile damper, the geometric information of the damper, that is, the measuring range of the sensing device, the frequency of the sinusoidal and cosine wave inputs 11 and 12, the input frequency ), The pitch of the copper plating 22, the carrier frequency, the diameter of the piston rod, the seating portion of the sensing device and its inner diameter, and the like.

도 9는 도 8에 도시한 센싱 장치의 주요부에 대한 파형도이다. 도 9에서 신호 A와 B는 각각 정현파 입력코일(11)과 여현파 입력코일(12)에 인가하는 입력신호인 정현파(sin)와 여현파(cos) 신호를 나타내는바, 이들 입력신호 사이에는 90도 위상차가 존재한다. 그리고 신호 C는 피스톤 로드(20)에 유도되는 신호를 나타내는데, 이들 신호 A, B 및 C를 각각 정현파-구형파 변환회로(200)에 의해 변환하게 되면, 신호 D, E 및 F와 같이 된다.FIG. 9 is a waveform diagram of an essential part of the sensing device shown in FIG. 8. In FIG. 9, signals A and B represent sinusoidal sin and cosine signals, which are input signals applied to the sinusoidal input coil 11 and the cosine wave input coil 12, respectively. There is also a phase difference. The signal C represents a signal guided to the piston rod 20. When the signals A, B, and C are converted by the sinusoidal-square wave conversion circuit 200, respectively, the signals D, E, and F become the same.

한편, 신호 D와 신호 F가 위상 비교기(210) 내부의 배타적 논리합(Exclusive OR) 회로(미도시)를 통과하면 신호 G가 나오게 되는데, 이러한 신호 G의 펄스폭은 피스톤 로드(20)가 이동할 때 그 이동 거리에 비례하여 변화하게 된다. 다음으로, 신호 H는 주파수를 나누는 기준 구형파 클록신호로써, 예를 들어 50MHz의 오실레이터(미도시)에서 발생되는데, 신호 G와 상기한 클록신호 H를 위상 비교기(210) 내부의 논리곱(AND) 회로(미도시)에 통과시키면 신호 I가 나오게 된다. 이러한 신호 I는 신호 G의 특성에 의해 그 폭이 함께 변하기 때문에 기준 구형파 클록신호의 배 수로 나타내게 된다. 따라서 주기적으로 나오는 신호 I를 위상 비교기(210) 내부의 카운터(미도시)로 카운트하여 마이크로프로세서(230)에 전달하면 마이크로프로세서(230)가 이를 동도금(22) 주기 내의 실제 이동거리(변위)로 환산한다. 마이크로프로세서(230)는 또한 출력파-거리 변환회로(220)에 의해 산출된 데이터에 의해 센싱 장치의 동도금(22) 주기 외의 실제 이동거리, 즉 전체 이동 거리를 산출하게 된다.On the other hand, when the signal D and the signal F pass through an exclusive OR circuit (not shown) inside the phase comparator 210, the signal G comes out, which is the pulse width of the signal G when the piston rod 20 moves. The change is proportional to the moving distance. Next, the signal H is a reference square wave clock signal that divides the frequency, and is generated in an oscillator (not shown) of 50 MHz, for example, and the signal G and the clock signal H are ANDed in the phase comparator 210. Passing through a circuit (not shown) results in signal I. Since the width of the signal I varies with the characteristics of the signal G, it is represented by the multiple of the reference square wave clock signal. Therefore, the signal I periodically outputs is counted by a counter (not shown) inside the phase comparator 210 and transmitted to the microprocessor 230 so that the microprocessor 230 transmits it to the actual moving distance (displacement) within the copper plating 22 cycle. Convert. The microprocessor 230 also calculates the actual moving distance, i.e., the total moving distance, out of the period of copper plating 22 of the sensing device by the data calculated by the output wave-to-distance conversion circuit 220.

이하, 도 5a 및 도 5b를 참조하여 본 발명의 센싱 장치가 내장된 자기유동성 유체를 이용한 연속감쇠력 가변식댐퍼가 인장 및 압축행정을 진행하는 동안 피스톤 밸브 조립체(50),(150)의 유동 메카니즘을 설명하면 다음과 같다. 먼저, 압축행정 동안 압축실(44),(144)에서 인장실(42),(142)로 이동하는 자기유동성 유체가 솔레노이드 코어(미도시)와 플럭스 링(미도시) 사이의 환형 오리프스(Annular Orifice)를 통과할 때 순간적으로 전자기장이 형성되는데, 이에 따라 유체의 겉보기 점도가 바뀌게 되면서 감쇠가 일어나게 된다.5A and 5B, the flow mechanism of the piston valve assembly 50 and 150 while the continuous damping force variable damper using the magnetic fluid in which the sensing device of the present invention is incorporated proceeds in tension and compression stroke. This is as follows. First, magnetofluidic fluid moving from compression chambers 44 and 144 to tension chambers 42 and 142 during the compression stroke is introduced into the annular orifice between the solenoid core (not shown) and the flux ring (not shown). As it passes through the annular orifice, an electromagnetic field is instantaneously formed, resulting in attenuation as the apparent viscosity of the fluid changes.

이와 같이, 종래의 유압 댐퍼에서는 환형 오리피스를 통과하는 유체를 각종 스프링 상수에 의해 제어했지만, 본 발명의 솔레노이드에 의한 연속감쇠력 가변식 댐퍼에서는 상기 환형 오리피스를 통과하는 유체의 점성을 자기장의 세기에 의해 제어한다. 인장행정에서도 마찬가지의 작동원리가 적용된다.As described above, in the conventional hydraulic damper, the fluid passing through the annular orifice is controlled by various spring constants. In the damper of the continuous damping force variable by the solenoid of the present invention, the viscosity of the fluid passing through the annular orifice is controlled by the strength of the magnetic field. To control. The same principle of operation applies in tension strokes.

본 발명의 자기유동성 유체를 이용한 연속감쇠력 가변식댐퍼의 센싱 장치는 전술한 실시예에 국한되지 않고 본 발명의 기술 사상이 허용하는 범위 내에서 다양하게 변형하여 실시할 수가 있다. 예를 들어, 피스톤 로드에 동도금을 하는 대신에 금이나 은과 같이 철에 대해 전기전도성이 다르고 비자성체인 물질을 도금하는 것도 가능하다.The sensing device for the continuous damping force variable damper using the magneto-fluidic fluid of the present invention can be implemented in various modifications within the range allowed by the technical idea of the present invention without being limited to the above-described embodiment. For example, instead of copper plating the piston rod, it is also possible to plate materials of different electrical conductivity and non-magnetic material for iron such as gold or silver.

이상에서 설명한 바와 같은 본 발명의 자기유동성 유체를 이용한 연속감쇠력 가변식댐퍼의 센싱 장치에 따르면, 센싱 장치의 피스톤 로드 표면에 주기적으로 시설된 동도금을 스테인레스 파이프와 같은 금속 보호관에 의해 보호함으로써 피스톤 로드 표면의 내마모성과 표면경도를 확보할 수가 있고, 이에 따라 센싱 장치의 내구성을 향상시킬 수가 있다.According to the sensing device of the continuous damping force variable damper using the magneto-fluidic fluid of the present invention as described above, the piston rod surface by protecting copper plating periodically provided on the piston rod surface of the sensing device by a metal protective tube such as stainless pipe Wear resistance and surface hardness can be secured, and the durability of the sensing device can be improved.

나아가, 센싱 장치의 피스톤 로드에 스테인레스 파이프를 강제 압입하는 공법을 채택함으로써 종래 피스톤 로드 표면을 특수처리함으로써 발생될 수 있는 중금속에 의한 환경오염을 줄일 수 있고, 피스톤 로드의 제조 공정을 단순화 할 수 있다.Furthermore, by adopting a method of forcibly injecting a stainless pipe into the piston rod of the sensing device, it is possible to reduce environmental pollution by heavy metals that may be generated by special treatment of the conventional piston rod surface, and to simplify the manufacturing process of the piston rod. .

Claims (6)

자기유동성 유체가 담겨져 있는 실린더 튜브 및 상기 실린더 튜브의 내부에서 상하로 왕복 운동함과 아울러 외부에서 인가되는 전원에 의해서 전자기장을 형성하여 상기 자기유동성 유체의 점도를 제어하는 피스톤 밸브 조립체를 포함하여 이루어진 자기유동성 유체를 이용한 연속감쇠력 가변식댐퍼의 내장형 센싱 장치에 있어서,Magnetic cylinder comprising a cylinder tube containing a magnetofluidic fluid and a piston valve assembly for reciprocating up and down inside the cylinder tube and forming an electromagnetic field by a power source applied from the outside to control the viscosity of the magnetofluidic fluid. In the built-in sensing device of the continuous damping force variable damper using a fluid fluid, 상기 실린더 튜브의 내부로 끼워진 채로 상기 피스톤 밸브 조립체 상단에 결합되며, 외주면에 일정 간격을 두고 비자성체 금속도금이 형성되어 있는 철재 봉 및 상기 철재 봉의 외주면에 압입되어 상기 비자성체 금속도금을 보호하는 비자성체의 금속 보호관을 포함하여 이루어져서 변위센서의 코어로 기능하는 소정 길이의 중공의 피스톤 로드 및A non-magnetic metal plate that is coupled to an upper end of the piston valve assembly while being inserted into the cylinder tube, and is pressed into an outer circumferential surface of the steel rod and a steel rod having a non-magnetic metal plating formed thereon at a predetermined interval on an outer circumferential surface thereof to protect the non-magnetic metal plating Hollow piston rod of predetermined length including the metal protective tube of the adult and serving as the core of the displacement sensor; 정현파(sin) 입력코일, 여현파(cos) 입력코일 및 출력코일이 권취된 채로 상기 실린더 튜브의 상부에 고정 설치되어 상기 중공의 피스톤 로드의 변위를 측정하는 트랜스포머를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 자기유동성 유체를 이용한 연속감쇠력 가변식댐퍼의 내장형 센싱 장치.A transformer comprising a sinusoidal input coil, a cosine input coil, and an output coil fixedly mounted on an upper portion of the cylinder tube to measure a displacement of the hollow piston rod. Built-in sensing device of continuous damping force variable damper using flowable fluid. 제 1 항에 있어서, 상기 비자성체 금속도금은 동도금인 것을 특징으로 하는 자기유동성 유체를 이용한 연속감쇠력 가변식댐퍼의 내장형 센싱 장치.The method of claim 1, wherein the non-magnetic metal plating is copper plating, a continuous damping variable variable damper built-in sensing device using a magnetic fluid, characterized in that the copper plating. 제 1 항에 있어서, 상기 비자성체 금속 보호관은 스테인레스 파이프인 것을 특징으로 하는 자기유동성 유체를 이용한 연속감쇠력 가변식댐퍼의 내장형 센싱 장치.According to claim 1, wherein the non-magnetic metal protective tube is a built-in sensing device of a continuous damping force variable damper using a magnetic fluid, characterized in that the stainless pipe. 제 2 항에 있어서, 상기 동도금은 상기 중공의 피스톤 로드의 외경에 일정 간격으로 형성된 홈에 실시되는 것을 특징으로 하는 자기유동성 유체를 이용한 연속감쇠력 가변식댐퍼의 내장형 센싱 장치.The apparatus of claim 2, wherein the copper plating is performed in grooves formed at regular intervals on an outer diameter of the hollow piston rod. 4. 제 1 항 또는 제 3 항에 있어서, 상기 비자성체 금속 보호관의 하단은 상기 철재 봉에 용접되어 실링되고 상기 비자성체 금속 보호관의 상부는 롤링되어 마무리된 것을 특징으로 하는 자기유동성 유체를 이용한 연속감쇠력 가변식댐퍼의 내장형 센싱 장치.According to claim 1 or 3, wherein the lower end of the non-magnetic metal protective tube is welded and sealed to the steel rod, the upper portion of the non-magnetic metal protective tube is a continuous damping force variable using a magnetic fluid, characterized in that the rolling finish Built-in sensing device of the type damper. 제 1 항에 있어서, 상기 트랜스포머는,The method of claim 1, wherein the transformer, 보호용 하우징;Protective housing; 상기 하우징 내에 설치되는 보빈;A bobbin installed in the housing; 상기 보빈의 하측에 내외로 권취된 각 2조의 상기 정현파 입력코일과 상기 여현파 입력코일;Two pairs of the sine wave input coils and the cosine wave input coils wound inside and outside the bobbin; 상기 보빈의 상측에 권취된 총 4조의 상기 출력코일;A total of four sets of the output coils wound on the upper side of the bobbin; 상기 정현파 입력코일과 상기 여현파 입력코일 및 상기 출력코일 사이에 개재된 동 플레이트 및A copper plate interposed between the sine wave input coil and the cosine wave input coil and the output coil; 상기 각 조의 코일 사이에 개재된 분리용 디스크를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 자기유동성 유체를 이용한 연속감쇠력 가변식댐퍼의 내장형 센싱 장치.Built-in sensing device of a continuous damping force variable damper using a magnetic fluid, characterized in that it comprises a separating disk interposed between the coil of each set.
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