KR100807749B1 - Aluminum radiator one-piece type oil-cooler - Google Patents
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Abstract
본 발명은 오일 쿨러의 제조공정을 단순화함과 아울러, 오일이 누출되지 않도록 한 알루미늄 라디에이터 일체형 오일 쿨러에 관한 것이다.The present invention relates to an aluminum radiator integrated oil cooler which simplifies the manufacturing process of the oil cooler and prevents oil from leaking.
본 발명에 따른 알루미늄 라디에이터 일체형 오일 쿨러는, 좌우 개구부에 엔드 캡이 결합되는 알루미늄 탱크(200)의 내부에 탱크와 일체로 압출 성형되며 외주면에 방사형으로 방열핀(112)이 배열된 오일 순환관(110)과, 상기 엔드 캡을 관통하면서 상기 오일 순환관의 좌우 개구부에 각각 삽입되는 오일 입출구관(120)(130)을 포함하여 구성된다. 본 발명에 따른 오일 쿨러에 의하면, 상기 오일 순환관(110)이 탱크(200)와 일체로 형성되어 오일 쿨러의 제조공정이 감소되며, 엔드 캡(210)(220)의 삽입부가 오일 순환관의 내부에 브레이징됨과 아울러, 오일 입출구관(120)(130)의 스토퍼 비드가 엔드 캡의 표면에 면접촉되어 오일 순환관을 따라 흐르는 오일이 누출되지 않는다.
The aluminum radiator integrated oil cooler according to the present invention is an oil circulation pipe 110 in which the heat dissipation fins 112 are arranged radially on the outer circumferential surface of the aluminum tank 200 in which the end cap is coupled to the left and right openings and integrally formed with the tank. And oil inlet and outlet pipes 120 and 130 respectively inserted into the left and right openings of the oil circulation pipe while penetrating the end cap. According to the oil cooler according to the present invention, the oil circulation pipe 110 is formed integrally with the tank 200, the manufacturing process of the oil cooler is reduced, the insertion portion of the end caps 210, 220 of the oil circulation pipe In addition to brazing therein, the stopper beads of the oil inlet and outlet pipes 120 and 130 are in surface contact with the surface of the end cap so that oil flowing along the oil circulation pipe does not leak.
알루미늄, 라디에이터, 탱크, 오일 쿨러, 일체Aluminum, Radiator, Tank, Oil Cooler, All
Description
도 1은 종래 기술에 따른 오일 쿨러의 일 예를 도시한 단면도.1 is a cross-sectional view showing an example of an oil cooler according to the prior art.
도 2는 종래 기술에 따른 오일 쿨러의 다른 예를 나타낸 단면도.Figure 2 is a cross-sectional view showing another example of the oil cooler according to the prior art.
도 3은 본 발명에 따른 오일 쿨러의 분해 사시도.3 is an exploded perspective view of an oil cooler according to the present invention.
도 4는 본 발명에 따른 오일 쿨러의 설치 상태를 보인 알루미늄 라디에이터의 사시도.Figure 4 is a perspective view of an aluminum radiator showing an installation state of the oil cooler according to the present invention.
도 5는 본 발명에 따른 오일 쿨러의 종단면도.5 is a longitudinal sectional view of an oil cooler according to the present invention;
도 6a와 도 6b는 각각 본 발명에 따른 오일 쿨러의 다른 예시도의 정단면도 및 측단면도.6A and 6B are front and side cross-sectional views of another exemplary view of an oil cooler according to the present invention, respectively.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>
100 : 오일 쿨러, 110 : 오일 순환관100: oil cooler, 110: oil circulation tube
112 : 방열핀, 120,130 : 오일 입출구관112: heat radiation fins, 120,130: oil inlet and outlet pipe
121,131 : 스토퍼 비드, 200 : 탱크121131: Stopper Bead, 200: Tank
210,220 : 엔드 캡, 211,221 : 오일 입출구관 삽입홀210,220: End cap, 211,221: Oil inlet and outlet pipe insertion hole
212,222 : 고정부, 213,223 : 삽입부
212,222 fixed part, 213,223 inserted part
본 발명은 알루미늄 라디에이터 일체형 오일 쿨러에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 오일 쿨러의 제조공정을 단순화하며, 오일이 누출되지 않도록 한 알루미늄 라디에이터 일체형 오일 쿨러에 관한 것이다.The present invention relates to an aluminum radiator integrated oil cooler, and more particularly, to an aluminum radiator integrated oil cooler that simplifies the manufacturing process of the oil cooler and prevents oil from leaking.
일반적으로 자동변속기 차량에는 기관의 회전력을 운동에너지로 전환하고 이 에너지를 다시 동력으로 전환하여 전달하는 동력 전달매체인 미션 오일을 냉각하기 위한 오일 쿨러가 제공된다.In general, an automatic transmission vehicle is provided with an oil cooler for cooling mission oil, a power transmission medium that converts engine rotational force into kinetic energy and converts this energy back into power.
오일 쿨러는 그 내부를 따라 흐르는 오일이 라디에이터를 순환하는 냉각수와 열교환되어 냉각되도록 대개 알루미늄 라디에이터에 설치된다.An oil cooler is usually installed in an aluminum radiator so that oil flowing along its interior is cooled by heat exchange with cooling water circulating through the radiator.
오일 쿨러를 설명하기 이전에 오일 쿨러가 설치되는 라디에이터를 간략히 설명한다. 알루미늄 라디에이터는, 상하 탱크 및 라디에이터 코어로 구성된다.Before describing the oil cooler, briefly describe the radiator in which the oil cooler is installed. An aluminum radiator is comprised from a top and bottom tank and a radiator core.
라디에이터 코어는 내부를 따라 냉각수가 흐르며 상하 단부가 상하 탱크에 각각 삽입되는 다수의 튜브와, 튜브들 사이에 배치되어 튜브를 따라 흐르는 냉각수와 공기를 열교환시키는 다수의 방열핀으로 구성된다. The radiator core is composed of a plurality of tubes in which the coolant flows along the inside and the upper and lower ends are respectively inserted into the upper and lower tanks, and a plurality of heat dissipation fins disposed between the tubes to exchange heat between the cooling water and the air flowing along the tubes.
오일 쿨러는 이와 같이 구성된 알루미늄 라디에이터에 설치된다.The oil cooler is installed in the aluminum radiator thus constructed.
도 1에 도시된 바와 같이, 종래 일 예의 오일 쿨러(40)는, 탱크(20)의 내부에 일체로 형성된 코러게이트형 격벽(41)에 의해 그 일측에 구획된 오일유로(42)와, 오일유로(42)측의 상부 탱크(20)에 삽입 고정되어 오일의 유출입을 안내하는 오일 입출구관(43)(43a)으로 구성된다.As shown in FIG. 1, the
도 2는 종래 기술에 따른 오일 쿨러의 다른 예를 보인 단면도로, 오일 쿨러(40)는, 판재가 그 중앙에 단면이 원형인 오일 순환관(44)이 형성되도록 벤딩되고, 수직부(45)와 수평부(46)가 연속해서 형성되도록 절곡되어 이루어진 후, 수평부(46)의 양측 단부가 단면이 대략 디귿자 형태로 절곡된 알루미늄 라디에이터 탱크(21)의 개구부에 용접된다.Figure 2 is a cross-sectional view showing another example of the oil cooler according to the prior art, the
오일 순환관(44)의 내부에는 전열면적을 증대시키기 위한 방열핀(47)이 삽입된다.The
그러나, 종래 기술에 따른 알루미늄 라디에이터의 오일 쿨러들에 따르면 다음과 같은 문제점이 있다.However, according to the oil coolers of the aluminum radiator according to the prior art has the following problems.
종래 기술에 따른 오일 쿨러의 첫 번째 예에 따르면, 오일 입출구관(43,43a)을 결합하기 위하여 탱크(20)에 구멍을 천공하여야 하는데, 탱크(20)의 외주면이 곡면으로 이루어지기 때문에 오일 입출구관(43,43a)의 삽입을 위한 진원형의 구멍을 천공하는 것이 매우 어렵다.According to the first example of the oil cooler according to the prior art, a hole must be drilled in the
또한, 오일과 냉각수가 열교환하는 면적이 오일 쿨러의 일부분이기 때문에 열교환 효율이 저하된다.In addition, the heat exchange efficiency is lowered because the area where the oil and cooling water exchange heat is part of the oil cooler.
종래 오일 쿨러의 두 번째 예에 따르면, 일정 형상으로 절곡된 오일 쿨러(40)의 수평부(46)와 탱크(21)의 접합면이 평탄하지 못할 수 있으며, 이에 따라, 탱크(21)와 오일 쿨러(40)의 사이에 틈이 발생되어 이 틈을 통해 오일이 누출될 염려가 있다. 또한, 오일 쿨러(40)의 내부에 방열핀(47)을 삽입하여야 하는 별 도의 공정을 거쳐야 하는 문제점이 있다.According to the second example of the conventional oil cooler, the joint surface of the
또한, 오일 쿨러(40) 외측, 즉 냉각수 접촉면이 작아 열교환 효율이 저하된다.
In addition, heat exchange efficiency is lowered outside the
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위하여 발명된 것으로, 오일 쿨러의 제조 및 결합 작업을 단순화할 수 있도록 한 알루미늄 라디에이터 일체형 오일 쿨러를 제공하려는데 그 목적이 있다.The present invention has been invented to solve the above problems, and an object of the present invention is to provide an oil radiator integrated aluminum radiator to simplify the manufacturing and coupling operation of the oil cooler.
그리고, 본 발명의 다른 목적은 라디에이터 탱크와 오일 쿨러의 연결부, 그리고 오일 입출구관의 연결부를 통해 오일이 누출되지 않도록 하려는데 있다.Another object of the present invention is to prevent oil from leaking through the connection between the radiator tank and the oil cooler and the connection between the oil inlet and outlet pipes.
또한, 본 발명의 또 다른 목적은 오일과 냉각수의 열교환 효율을 향상시키기 위하여 오일 및 냉각수측 전열 먼적을 최대로 확보하려는데 있다.
In addition, another object of the present invention is to maximize the oil and coolant side heat transfer far to improve the heat exchange efficiency of the oil and the coolant.
상술한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 알루미늄 라디에이터의 오일 쿨러는, 좌우가 개구되고 그 외주면과 내주면 중 적어도 일측에 방열핀이 구비되며 좌우 개구부에 엔드 캡이 결합되고 다수의 냉각수 튜브가 결합된 라디에이터 탱크의 내부에 배치되는 오일 순환관과; 그리고, 상기 엔드 캡을 관통하여 상기 오일 순환관의 좌우 양측에 유체연통 가능하게 각각 연결되는 오일 입출구관을 포함하여 구성되고, 상기 오일 입출구관의 외주면에는 엔드 캡의 표면에 면접촉되는 환형의 스토퍼 비드가 형성되어 있는 것을 특징으로 한다.The oil cooler of the aluminum radiator according to the present invention for achieving the object as described above, the left and right openings, the heat dissipation fin is provided on at least one side of the outer peripheral surface and the inner peripheral surface, the end cap is coupled to the left and right openings and the plurality of coolant tubes are coupled An oil circulation pipe disposed inside the radiator tank; And an oil inlet and outlet pipe which penetrates the end cap so as to be in fluid communication with both left and right sides of the oil circulation pipe, and an outer stopper having an annular stopper which is in surface contact with the surface of the end cap on the outer circumferential surface of the oil inlet and outlet pipe. A bead is formed.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의거하여 상세히 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
< 실시예 1 ><Example 1>
도 3은 본 발명에 따른 알루미늄 라디에이터 일체형 오일 쿨러의 분해 사시도이고, 도 4는 본 발명에 따른 알루미늄 라디에이터 일체형 오일 쿨러의 설치 상태를 보인 알루미늄 라디에이터의 사시도이며, 도 5는 본 발명에 따른 오일 쿨러의 종단면도이다.Figure 3 is an exploded perspective view of the aluminum radiator integrated oil cooler according to the present invention, Figure 4 is a perspective view of the aluminum radiator showing the installation state of the aluminum radiator integrated oil cooler according to the present invention, Figure 5 is a view of the oil cooler according to the present invention Longitudinal section.
도 3과 도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 오일 쿨러(100)는, 내부에 좌우가 개구되는 중공부가 구비되며 그 단면이 대략 원형으로 이루어진 라디에이터 탱크(200)의 내부에 이 라디에이터 탱크(200)의 내주면과 연결되는 반경방향의 연결부(111)를 매개로 하여 라디에이터 탱크(200)와 일체로 압출 성형되는 오일 순환관(110)과, 탱크(200)의 좌우 개구부에 결합되는 엔드 캡(210)(220)을 관통하여 라디에이터 탱크(200)와 동일 방향으로 배열되면서 오일 순환관(110)의 좌우 개구부와 각각 유체 연통 가능하게 연결되는 오일 입출구관(120)(130)을 포함하여 구성된다.As shown in Figures 3 and 4, the
오일 순환관(110)의 내주면 및 외주면에는 복수의 방열핀(112)(도 3과 도 5에 도시됨)이 길이방향을 따라 돌출 형성된다. 방열핀(112)은 내주면과 외주면 중 어느 일측에만 형성될 수도 있다.On the inner circumferential surface and the outer circumferential surface of the
도 3에 나타난 바와 같이, 엔드 캡(210)(220)은 탱크(200)의 단면과 대략 동일한 구조로 이루어지면서 가장자리부에는 탱크(200)의 외주면을 감싸는 고정부(212)(222)가 돌출 형성되며, 오일순환관(110)과 대응되는 곳에는 오일 입출구관(120)(130)이 삽입되는 삽입홀(211)(221)이 형성되는 한편, 삽입홀(211)(221)의 일측에는 오일 순환관(110)의 좌우 개구부에 내접되는 버(burr)형태의 삽입부(213)(223)가 각각 형성된다.As shown in FIG. 3, the
오일 입출구관(120)(130)의 일단부로부터 내측으로 이격되는 곳에는 환형의 스토퍼 비드(121)(131)가 돌출 형성되며, 자연스럽게 이 비드(121)(13)의 일측에는 엔드 캡(210)의 삽입홀(211)(221)을 통과하면서 삽입부(213)(223)에 내접되는 삽입부(122)(132)가 구비된다.Where the spaced apart from one end of the oil inlet and
오일 순환관(110)은 그 직경이 대략 탱크(200) 직경의 1/3정도가 되도록 이루어진다.The
도면중 미설명 부호 230은 라디에이터 튜브이며, 240은 방열핀이다.In the drawings,
이와 같이 구성된 본 발명에 따른 오일 쿨러는 다음과 같은 공정을 거쳐 제조된다.The oil cooler according to the present invention configured as described above is manufactured through the following process.
1. 소재를 오일순환관(110)과 탱크(200)가 일체로 이루어지도록 압출 성형한다.1. Extrude the material so that the
2. 탱크(200)의 좌우 개구부에 엔드 캡(210)(220)을 각각 결합한다. 엔드 캡(210)(220)의 가장자리의 고정부(212)(222)는 탱크(200)의 외주면을 덮으면서 탱크(200)에 결합되는 동시에, 삽입부(213)(223)는 오일 순환관(110)에 각각 내접된다.2. Combine the
3. 엔드 캡(210)(220)의 삽입홀(211)(221)에 오일 입출구관(120)(130)의 삽 입부(122)(123)를 각각 삽입하는데, 오일 입출구관(120)(130)의 스토퍼 비드(121)(131)가 엔드 캡(210)(220)의 표면에 접촉될 때까지 삽입한다.3. Insert the
4. 탱크 조립체를 브레이징한다.4. Braze the tank assembly.
이와 같이 구성된 본 발명에 따른 오일 쿨러의 작용 상태는 다음과 같다.The operation state of the oil cooler according to the present invention configured as described above is as follows.
냉각수 튜브(220)를 따라 흐르면서 튜브(220) 사이를 통과하는 공기와 열교환되어 온도가 낮아진 냉각수는 탱크(200)에 유입되며, 동시에, 오일은 오일 입구관(120)을 통해 오일 순환관(110)에 유입되어 이 오일 순환관(110)을 따라 흐르는 중에 오일 순환관(110) 및 방열핀(112)을 통해 냉각수와 열교환되어 자신의 온도가 낮아진 후, 오일 출구관(130)을 통하여 오일 순환관(110)에서 빠져나간다.Cooling water having a lower temperature due to heat exchange with air passing through the
< 실시예 2 ><Example 2>
도 6a와 도 6b는 각각 본 발명에 따른 오일 순환관의 실시예 2를 도시한 정단면도 및 측단면도로, 이에 도시된 바와 같이, 오일 순환관(100)은 좌우 양측 개구단에 엔드캡(210)(220)의 삽입부(213)(223)가 내접되면서 끼워진다. 오일 순환관(100)의 조립과정을 간략히 설명하면, 탱크(200)의 일측에 엔드 캡(210)을 결합하고, 오일 순환관(100)의 일측 개구부를 엔드 캡(210)의 삽입부(213)에 밀어넣음으로써 오일 순환관(100)의 일측을 결합하고, 오일 순환관(100)의 타측 개구부 내에 엔드 캡(220)의 삽입부(223)(도 3참조)를 끼우면서 엔드 캡(220)을 탱크(200)에 결합함으로써 오일 순환관(100)이 탱크(200) 내부에 고정 지지된다.Figure 6a and Figure 6b is a front sectional view and a side cross-sectional view showing an embodiment 2 of the oil circulation pipe according to the present invention, respectively, as shown, the
실시예 2는 실시예 1의 연결부(111)(도 3 내지 도 5에 도시됨)없이 탱크(200)에 설치되는 것으로, 탱크(200)의 내부에 냉각수의 흐름을 방해하는 요 소없이 떠있는 상태로 고정되어 실시예 1보다 냉각수와의 접촉면적이 넓어져 방열 성능을 높일 수 있다.Embodiment 2 is installed in the
< 실시예 3 ><Example 3>
도면에 도시되지는 않았지만, 본 발명에 따른 알루미늄 라디에이터의 오일 쿨러는, 원관 형태의 오일 순환관 내부에 다공성의 알루미늄 폼(foam)이 삽입될 수도 있다.Although not shown in the drawings, the oil cooler of the aluminum radiator according to the present invention, a porous aluminum foam (foam) may be inserted into the oil circulating tube in the form of a circular tube.
즉, 본 발명에 따른 라디에이터의 오일 쿨러에 의하면, 실시예 1,2보다 냉각수와 알루미늄 폼과의 접촉면적이 넓어져 열교환 효율이 높아지는 장점이 있다.That is, according to the oil cooler of the radiator according to the present invention, the contact area between the cooling water and the aluminum foam is wider than the first and second embodiments, so that the heat exchange efficiency is increased.
따라서, 오일 순환관(110)이 탱크(200)의 제조시 한번의 작업에 의해 탱크(200)와 함께 제조되어 별도의 제조 공정이 불필요하다.Therefore, the
오일 입출구관(120)(130)의 스토퍼 비드(121)(131)가 엔드 캡(210)(220)의 평탄면에 접촉되어 삽입홀(211)(221)을 막게 되며, 엔드 캡(210)(220)의 삽입부(213)(223)는 오일 순환관(110)의 내면에 용접되어 오일이 누출되지 않는다.The
열교환성능을 높이기 위한 방열핀(112)이 오일 순환관(110)에 일체로 성형되어 종래와 같이 방열핀을 삽입하는 별도의 공정이 없어진다.The
오일 입출구관 삽입홀(211)(221)이 엔드 캡(210)(220)의 가공공정에 포함되어 삽입홀의 가공을 위한 공정이 감소된다.
The oil inlet and outlet pipe insertion holes 211 and 221 are included in the processing process of the end caps 210 and 220, thereby reducing the process for processing the insertion holes.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명의 알루미늄 라디에이터의 오일 쿨러에 의하면, 오일 쿨러의 오일 순환관이 한번의 압출에 의해 탱크에 일체로 제조되며, 아울러 방열핀을 삽입하는 작업이 없어져 제조 공정이 감소되므로 생산성을 높일 수 있다.As described above, according to the oil cooler of the aluminum radiator of the present invention, the oil circulation pipe of the oil cooler is integrally manufactured in the tank by one extrusion, and the production process is reduced because the work of inserting the heat radiation fins is reduced, thereby reducing the productivity. Can increase.
그리고, 오일 순환관과 오일 입출구관의 연결부를 통하여 오일이 누출되지 않으므로 제품의 신뢰성을 향상할 수 있다.In addition, since the oil does not leak through the connection between the oil circulation pipe and the oil inlet and outlet pipe, the reliability of the product can be improved.
또한, 오일측 및 냉각수측의 전열 면적을 최대로 확보함에 따라 열교환 효율을 증대할 수 있다.In addition, the heat exchange efficiency can be increased by ensuring the maximum heat transfer area on the oil side and the cooling water side.
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