KR100802772B1 - Hood latch structure in vehicle - Google Patents

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Abstract

A hood latch structure for a vehicle is provided to improve the cooling performance of the vehicle by increasing the size of a radiator using an existing installation space for a hood latch. A hood latch structure for a vehicle comprises a front end module(10) formed with a cutting hole(10a). A hood latch(11) is inserted into the cutting hole. The hood latch comprises a striker, two latch members and two holding members. The striker is attached to a hood and has left and right locking protrusions. The latch members have locking grooves detachably coupled with the locking protrusions, and are connected with each other through a first return spring while facing each other. The holding members are rotatably installed to hold and release the latch members, respectively, and are connected with each other through a second return spring. The holding members are connected with a hood release cable.

Description

차량의 후드래치구조{Hood latch structure in vehicle}Hood latch structure in vehicle

도 1은 종래 기술에 따라 후드래치가 차체에 장착된 상태의 사시도,1 is a perspective view of a state in which a hood latch is mounted on a vehicle body according to the prior art;

도 2는 도 1의 장착 단면도,2 is a mounting cross-sectional view of FIG.

도 3은 본 발명에 따른 후드래치의 장착 설명도,3 is an explanatory diagram of the mounting of the hood latch according to the present invention;

도 4는 본 발명에 따른 후드래치가 프론트 앤드 모듈에 장착된 상태에서 후드가 닫힐 때의 작동 상태도,4 is an operating state when the hood is closed in a state in which the hood latch is mounted to the front end module according to the present invention;

도 5는 본 발명에 따른 후드래치가 프론트 앤드 모듈에 장착된 상태에서 후드가 완전히 닫힌 상태의 작동 상태도,5 is an operating state of the hood is completely closed in the state the hood latch is mounted on the front end module according to the present invention,

도 6은 본 발명에 따른 후드래치가 프론트 앤드 모듈에 장착된 상태에서 후드를 개방할 때의 작동 상태도이다.6 is an operational state diagram when the hood is opened in a state where the hood latch according to the present invention is mounted to the front end module.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ><Description of Symbols for Main Parts of Drawings>

10-프론트 앤드 모듈 11-후드래치10-front end module 11-hood latch

12-스트라이커 13-래치부재12-striker 13-latch member

14-리턴스프링 15-고정부재14-return spring 15-fixing member

16-리턴스프링 17-후드 릴리이즈 케이블16-return spring 17-hood release cable

본 발명은 차량의 후드래치구조에 관한 것으로, 특히 후드래치를 프론트 앤드 모듈에 장착하여 엔진룸의 설계 자유도를 향상시킬 수 있도록 한 후드래치구조에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a hood latch structure of a vehicle. More particularly, the present invention relates to a hood latch structure in which a hood latch is mounted on a front end module to improve a design freedom of an engine room.

종래 차량의 전방에는 엔진룸을 개폐하는 후드가 차체에 힌지를 매개로 회동가능하게 장착되어 있고, 상기 후드가 엔진룸을 폐쇄하는 닫힌 상태에서 후드의 닫힌 상태를 유지하기 위해 후드와 착탈가능하게 결합하는 후드래치가 차체에 설치되어 있다.In the front of a conventional vehicle, a hood that opens and closes the engine compartment is pivotally mounted to the vehicle body via a hinge, and the hood is detachably coupled to the hood to maintain the hood in a closed state that closes the engine compartment. Hood latch is installed on the body.

도 1과 도 2에는 상기와 같은 종래의 후드래치의 장착 사시도와 단면도가 도시되어 있는 바, 즉 후드래치(1)가 후드 스트라이커(2)가 착탈가능하게 삽입되는 수용홈을 가지고서 상기 프론트 앤드 모듈(3)에 장착되는 래치베이스(4)와, 이 래치베이스(4)에 일단이 힌지를 매개로 회동가능하게 장착되면서 타단은 후드 릴리이즈 케이블(5)과 연결된 폴부재, 이 폴부재를 탄력적으로 지지하도록 일단이 폴부재에 연결되면서 타단은 상기 래치베이스에 걸려진 리턴스프링, 후드(7)의 닫힘시에 상기 래치베이스에 형성된 걸림홈 속에 삽입되는 후드 스트라이커(2)를 착탈가능하게 걸어서 고정시키도록 상기 래치베이스에 회동가능하게 장착된 래치플레이트(6) 등을 구비하고 있다.1 and 2 show a mounting perspective view and a cross-sectional view of the conventional hood latch as described above, that is, the hood latch 1 has a receiving groove into which the hood striker 2 is detachably inserted and the front end module The latch base (4) mounted on the (3), and one end is rotatably mounted to the latch base (4) while the other end is a pole member connected to the hood release cable (5), the pole member elastically One end is connected to the pole member to support and the other end detachably hooks and fixes the return spring hung on the latch base, and the hood striker 2 inserted into the catch groove formed in the latch base when the hood 7 is closed. And a latch plate 6 or the like rotatably mounted to the latch base.

상기 후드래치(1)는 도 2에 도시한 바와 같이 라디에이터(8)와 상기 프론트 앤드 모듈(3) 사이에 장착 별도의 장착 공간을 마련하여 장착되게 된다.As shown in FIG. 2, the hood latch 1 may be mounted by providing a separate mounting space between the radiator 8 and the front end module 3.

그런데 상기와 같은 종래의 후드래치구조에서는 상기 후드래치가 장착된 부 위의 하부는 빈 공간으로 남아 있어서 협소한 엔진룸의 이용 효율성이 저하되고, 최근에는 라디에이터의 냉각성능을 향상시키기 위해 그 사이즈를 증대시킴에 따라 후드래치 장착공간이 점점 줄어들게 되면서 후드래치의 장착 공간을 마련하기가 용이하지 않게 되는 등의 결점이 있었다.However, in the conventional hood latch structure as described above, the lower portion of the portion where the hood latch is mounted is left as an empty space, thereby reducing the utilization efficiency of the narrow engine room, and recently, the size of the hood latch structure is improved to improve cooling performance of the radiator. Increasingly, as the hoodlatch mounting space is gradually reduced, there is a drawback that it is not easy to provide a mounting space for the hoodlatch.

이에 본 발명은 상기한 사정을 감안하여 안출된 것으로, 후드래치를 별도의 공간을 마련하여 장착하지 않고 프론트 앤드 모듈에 삽입하여 장착함으로써, 협소한 엔진룸의 이용 효율을 향상시키고, 라디에이터의 사이즈를 증대시켜 냉각성능의 향상을 도모할 수 있으며, 디자인의 자유도도 향상시킬 수 있는 차량의 후드래치구조를 제공함에 그 목적이 있다.Accordingly, the present invention has been made in view of the above circumstances, and by inserting and installing the hood latch into the front end module without providing a separate space, the utilization efficiency of the narrow engine room can be improved and the size of the radiator can be improved. It is an object of the present invention to provide a hood latch structure of a vehicle which can increase cooling performance and improve design freedom.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 프론트 앤드 모듈에 절개홀이 형성되면서 상기 절개홀에 후드래치가 삽입되어 고정되게 장착된 구조로 되어 있다.In order to achieve the above object, the present invention has a structure in which a hood latch is inserted into and fixed to the cutting hole while the cutting hole is formed in the front end module.

바람직하기로는 상기 후드래치가 후드에 고정되게 부착되면서 좌우 2개의 걸림턱을 구비한 스트라이커와, 상기 걸림턱이 착탈가능하게 결합하는 걸림홈을 가지고서 서로 대향되게 배치되어 리턴스프링으로 서로 연결된 2개의 래치부재, 이 2개의 래치부재를 각각 고정 및 해방시키도록 회전가능하게 설치되면서 리턴스프링으로 서로 연결된 2개의 고정부재를 구비한 것을 특징으로 한다.Preferably, the hood latch is fixedly attached to the hood and has a striker having two left and right locking jaws, and two latches arranged to face each other with a return spring having a locking groove for detachably engaging the locking jaw. And two fixing members connected to each other by a return spring while being rotatably installed to fix and release the two latch members, respectively.

그리고 상기 2개의 각 래치부재는 상기 걸림홈을 형성하는 2개의 상부 및 하부 래치레그를 구비한 것을 특징으로 한다.And each of the two latch members includes two upper and lower latch legs forming the locking groove.

상기 2개의 각 고정부재는 후드 릴리이즈 케이블과 연결된 것을 특징으로 한다.Each of the two fixing members is connected to a hood release cable.

이하 본 발명을 첨부된 예시도면에 의거 상세히 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 3에는 본 발명에 따른 후드래치가 프론트 앤드 모듈에 장착되는 장착 및 분리 사시도가 도시되어 있는 바, 즉 대체로 ㄱ자 형상으로 절곡된 프론트 앤드 모듈(10)에는 사각 형상의 절개홀(10a)이 형성되고, 상기 절개홀(10a)에 사각 박스형상을 가진 본 발명에 따른 후드래치(11)가 삽입되어 프론트 앤드 모듈에 다수개의 볼트를 매개로 체결되어 고정되게 장착된다.3 shows a mounting and detachment perspective view in which the hood latch according to the present invention is mounted on the front end module, that is, the front end module 10, which is bent in a generally L-shape, is formed with a rectangular cutout hole 10a. The hood latch 11 according to the present invention having a rectangular box shape is inserted into the cutting hole 10a and is fixedly mounted to the front end module by fastening a plurality of bolts.

상기 후드래치(11)는 일측이 개구된 사각 박스형상의 하우징(11a)을 구비하여 상기 하우징(11a)이 상기 프론트 앤드 모듈에 체결되게 된다.The hood latch 11 includes a rectangular box-shaped housing 11a of which one side is opened so that the housing 11a is fastened to the front end module.

상기 하우징(11a)의 내부에는 도 4에 자세히 도시된 바와 같이, 도시되지 않은 후드에 고정되게 장착되는 스트라이커(12)가 착탈가능하게 걸려지도록 차량의 폭방향으로 따라서 좌우로 배치된 2개의 래치부재(13)가 핀을 매개로 회동가능하게 설치된다.As shown in detail in FIG. 4, inside the housing 11a, two latch members are disposed to the left and right along the width direction of the vehicle so that a striker 12 fixedly mounted to a hood (not shown) is detachably caught. (13) is rotatably installed via a pin.

상기 스트라이커(12)는 중앙의 후크 걸림구멍(12a)과 하방향으로 소정 각도로 경사지게 형성된 2개의 좌우 걸림턱(12b)을 각각 구비하고, 상기 2개의 래치부재(13)는 상기 2개의 좌우 걸림턱(12b)이 착탈가능하게 삽입되어 걸려지는 걸림홈(13a)을 형성하는 2개의 상부 및 하부 래치레그(13b,13c)를 각각 구비하고서 서로 대향하는 방향으로 장착된다. 상기 래치부재(13)는 하나의 제1리턴스프링(14)의 양단이 각각 연결되어 상기 제1리턴스프링(14)을 매개로 서로 일체로 연결된다.The striker 12 has a hook hook hole 12a in the center and two left and right locking jaws 12b formed to be inclined at a predetermined angle in the downward direction, respectively, and the two latch members 13 are engaged with the two left and right hooks. The jaw 12b is provided with two upper and lower latch legs 13b and 13c, respectively, which form a locking groove 13a to which the jaw 12b is detachably inserted and is mounted in a direction facing each other. Both ends of the first return spring 14 are connected to the latch member 13 and are integrally connected to each other through the first return spring 14.

또한 상기 하우징(11a)의 내부에는 상기 래치부재(13)와 인접한 하부에 배치되면서 핀(15a)을 매개로 회전가능하게 2개의 고정부재(15)가 설치되고, 상기 2개의 고정부재(15)는 제2리턴스프링(16)을 매개로 서로 일체로 연결되어 있다.In addition, two fixing members 15 are rotatably disposed in the lower portion of the housing 11a and adjacent to the latch member 13 so as to be rotatable through the pin 15a. Are integrally connected to each other via the second return spring 16.

이에 따라 후드가 닫히면 도 4에 도시한 바와 같이 후드 스트라이커(12)의 2개의 걸림턱(12b)이 상기 좌우 래치부재(13)의 상부 래치레그(13b)에 먼저 접촉하여 외측으로 밀어서 회전시켜 주게 되고, 상기 각 래치부재(13)는 상기 고정부재(15)의 상부에 얹혀진 상태를 유지하고 있다가 후드가 계속해서 하강하면 스트라이커(12)의 2개의 걸림턱(12b)이 도 5에 도시한 바와 같이 각 래치부재(13)의 걸림홈(13a)속에 삽입되어 걸려짐으로써, 후드의 닫힘 상태가 후드 스트라이커(12)와 상기 2개의 래치부재(13)에 의해 유지되게 된다.Accordingly, when the hood is closed, as shown in FIG. 4, the two locking jaws 12b of the hood striker 12 first contact the upper latch leg 13b of the left and right latch members 13 to be pushed outward to rotate. Each latch member 13 is placed on the top of the fixing member 15, and when the hood continues to descend, the two locking jaws 12b of the striker 12 are shown in FIG. As it is inserted into and engaged in the locking groove 13a of each latch member 13, the closed state of the hood is maintained by the hood striker 12 and the two latch members 13.

상기 2개의 래치부재(13)가 외측으로 회전할 때에 상기 제1리턴스프링(14)은 그 길이가 늘어났다가 스트라이커(12)가 걸림홈(13a) 속에 결합하면 다시 원래의 길이로 축소되게 되고, 상기 2개의 고정부재(15)는 압축된 제2리턴스프링(16)의 탄성 복원력을 받고 있다가 상기 스트라이커(12)의 걸림턱(12b)이 상기 걸림홈(13a) 속에 삽입될 때에 상기 래치부재(13)의 하부 래치레그(13c)를 타고 올라와서 상기 래치부재(13)의 회전을 방지해서 상기 스트라이커(12)가 상기 래치부재(13)에 안정되게 걸려진 상태를 유지시켜 주게 된다.When the two latch members 13 rotate outwardly, the first return spring 14 increases in length, and when the striker 12 engages in the locking groove 13a, the first return spring 14 is reduced to its original length again. The two fixing members 15 receive the elastic restoring force of the compressed second return spring 16 and the latch member 12 is inserted into the locking groove 13a when the locking jaw 12b of the striker 12 is inserted into the locking groove 13a. The lower latch leg 13c of 13 is lifted up to prevent the latch member 13 from rotating so that the striker 12 is stably engaged with the latch member 13.

한편 도 6에 도시한 바와 같이 상기 각 고정부재(15)에는 후드 릴리이즈 케이블(17)의 일단이 연결되고, 상기 후드 릴리이즈 케이블(17)의 타단은 후드레버나 후드버튼에 연결되어, 사용자가 상기 레버나 버튼을 조작해서 후드를 개방시키면, 상기 후드 릴리이즈 케이블(17)이 당겨지면서 상기 고정부재(15)가 그 핀(15a)을 중심으로 회전하여 다시 래치부재(13)의 하부 래치레그(13c)의 아래로 내려가서 래치부재(13)를 지지하게 되고, 계속해서 후드를 들어올리면서 개방시키면, 상기 후드 스트라이커(12)의 각 걸림턱(12b)이 상기 래치부재(13)의 걸림홈(13a)으로부터 빠져나와서 후드의 록킹상태가 완전히 해방되면서 후드래치(11)는 도 3의 초기 상태로 복귀되게 된다.Meanwhile, as shown in FIG. 6, one end of the hood release cable 17 is connected to each of the fixing members 15, and the other end of the hood release cable 17 is connected to a hood lever or a hood button. When the hood is opened by operating a lever or a button, the hood release cable 17 is pulled, and the fixing member 15 is rotated about the pin 15a to lower the latch leg 13c of the latch member 13 again. When the support member is lowered down to support the latch member 13 and the hood is opened while the hood is lifted up, the latching jaws 12b of the hood striker 12 are engaged with the latching groove 13a of the latch member 13. The hood latch 11 is returned to the initial state of FIG. 3 as the locked state of the hood is completely released.

이상 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 후드래치구조에 프론트 앤드 모듈에 삽입하는 형태로 장착되어 별도의 장착 공간을 협소한 엔진룸에 마련할 필요가 없으므로 엔진룸의 이용 효율성과 설계 자유도가 향상되고, 기존의 후드래치 장착공간을 활용해서 라디에이터의 사이즈를 증대시킬 수 있으므로 차량의 냉각성능을 향상을 도모할 수 있으며, 디자인의 자유도도 향상되는 등의 효과가 있다.As described above, since the hood latch structure according to the present invention is mounted in the form of being inserted into the front end module, it is not necessary to provide a separate mounting space in a narrow engine room, thereby improving the utilization efficiency and design freedom of the engine room. It is possible to increase the size of the radiator by utilizing the hood latch mounting space of the to improve the cooling performance of the vehicle, it is possible to improve the degree of freedom of design.

Claims (4)

프론트 앤드 모듈에 절개홀이 형성되면서 상기 절개홀에 후드래치가 삽입되어 고정되게 장착되고; A cutout is formed in the front end module and a hood latch is inserted into and fixed to the cutout hole; 상기 후드래치는 후드에 고정되게 부착되면서 좌우 2개의 걸림턱을 구비한 스트라이커와, 상기 걸림턱이 착탈가능하게 결합하는 걸림홈을 가지고서 서로 대향되게 배치되어 제1리턴스프링으로 서로 연결된 2개의 래치부재 및, 상기 2개의 래치부재를 각각 고정 및 해방시키도록 회전가능하게 설치되면서 제2리턴스프링으로 서로 연결된 2개의 고정부재를 구비하며; The hood latch is fixedly attached to the hood and has a striker having two left and right locking jaws, and two latch members disposed to face each other with a locking groove for detachably engaging the locking jaws and connected to each other by a first return spring. And two fixing members rotatably installed to fix and release the two latch members, respectively, and connected to each other by a second return spring; 상기 2개의 각 고정부재는 후드 릴리이즈 케이블과 연결되는 후드래치구조.The two latching member is a hood latch structure connected to the hood release cable. 삭제delete 제 1에 있어서, According to claim 1, 상기 2개의 각 래치부재는 상기 걸림홈을 형성하는 2개의 상부 및 하부 래치레그를 구비한 것을 특징으로 하는 후드래치구조.And each of the two latch members includes two upper and lower latch legs forming the engaging groove. 삭제delete
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