KR100789058B1 - Door post structure of light rail transit - Google Patents

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Abstract

A door post structure of a light rail transit is provided to secure the safety of passengers through a handle vertically installed in the post by installing a door post between an entrance door and a passenger seat. In a door post structure of a light rail transit, a door post(10) is vertically installed between an entrance door and a passenger seat. The door post is fixed through a side frame and first and second mounting brackets(24,26) by screws(28,30). One side of the door post is fixed to the first mounting bracket by a screw and the other side thereof is fixed to the second mounting bracket by a screw through a recess formed in the door post. A U-shaped profile is inserted into the recess formed in the door post and is finished. A finishing material is attached to the front surface of the profile.

Description

경전철의 도어 포스트 취부 구조{Door post structure of light rail transit}Door post structure of light rail transit

본 발명은 경전철의 출입문 측에 설치되는 도어 포스트 취부 구조에 관한 것으로, 특히 도어 포스트를 난연성을 갖는 합성수지로 하여 난연성은 물론 제조를 용이하게 하고, 동시에 축광표시 마감재를 설치하여 외관 향상과 함께 승객 대비에 도움을 줄 수 있도록 하는 경전철의 도어 포스트 취부 구조에 관한 것이다.The present invention relates to a door post mounting structure installed on the entrance side of a light rail, and in particular, the door post is made of a flame-retardant synthetic resin to facilitate manufacturing as well as flame retardancy, and at the same time to install a photoluminescent display finishing material to improve the appearance and passengers It relates to a door post mounting structure of a light rail that can help to.

일반적으로 경전철 또는 중량전철의 경우 차량에 형성된 출입문의 좌, 우 주변에는 승객의 안전을 도모하기 위해 도어 포스트가 설치되어 있다.In general, in the case of light rail or heavy rail, door posts are installed on the left and right sides of the doors formed in the vehicle to promote the safety of the passengers.

즉, 도어 포스트는 승객용 의자와 출입문 사이에 설치되어 승객이 출입할 때 도움을 주거나 추락 등을 방지할 목적으로 설치되는바, 종래의 도어 포스트는 전체가 알루미늄이나 스테인리스스틸의 금속재로 형성됨으로써 제조공정이 복잡하고 차량의 무게를 증가시키며, 생산비를 증가시키는 문제점이 있었다.That is, the door post is installed between the passenger chair and the door to assist the passenger when entering or exiting the door, and is installed for the purpose of preventing the fall, the conventional door post is made of a metal material of aluminum or stainless steel as a whole The process is complicated and increases the weight of the vehicle, there is a problem that increases the production cost.

본 발명은 상기와 같은 경전철의 문제점을 감안하여 창안된 것으로, 본 발명 의 주된 목적은, 도어 포스트를 난연성 합성수지로 형성하여 제조를 용이하게 하고 하니컴으로 처리하여 강성을 높이고, 마운팅 브래킷을 통해 스크루로 고정되는 도어 포스트가 스크루를 외부로부터 노출시키지 않도록 하고 이에 축광표시 마감재를 설치하여 외관 향상과 함께 비상 시 승객 대피에 도움을 줄 수 있도록 하는 경전철의 도어 포스트 취부 구조를 제공하는 것이다.The present invention was made in view of the problems of light rail as described above, the main object of the present invention, the door post is made of a flame-retardant synthetic resin to facilitate the manufacture and treatment with honeycomb to increase the rigidity, with a screw through the mounting bracket It is to provide a light rail door post mounting structure which prevents the door post from being fixed from being exposed to the outside and installs a photoluminescent finishing material to improve the appearance and to help evacuate passengers in an emergency.

상기의 목적을 달성하기 위해 본 발명은, 출입문과 승객용 의자 사이에 수직으로 설치되는 도어 포스트로서, 상기 도어 포스트는 사이드 구조체에 고정되는 사이드 프레임과 제1 및 제 2마운팅 브래킷을 통해 스크루로 각각 고정되되, 상기 도어 포스트의 한쪽은 인서트로 하여 제1마운팅 브래킷과 스크루로 고정되고, 다른 한쪽은 도어 포스트에 형성된 요홈을 통해 제2마운팅 브래킷과 스크루로 고정되고, 상기 도어 포스트에 형성된 요홈에는 ㄷ자 단면의 프로파일을 삽입하여 마감 처리하고, 상기 프로파일의 전면에 축광표시 마감재를 부착한 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the present invention is a door post installed vertically between the door and the passenger chair, the door post is screwed through the side frame and the first and second mounting brackets respectively fixed to the side structure; It is fixed, one side of the door post is fixed to the first mounting bracket and the screw by the insert, the other side is fixed with the second mounting bracket and screw through the groove formed in the door post, the groove formed in the groove post A profile of a cross section is inserted and finished, and a photoluminescent display finish is attached to the front surface of the profile.

상기 도어 포스트는 난연성 합성수지인 것을 특징으로 한다.The door post is characterized in that the flame-retardant synthetic resin.

상기 도어 포스트는 하니컴 구조체인 것을 특징으로 한다.The door post is characterized in that the honeycomb structure.

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명의 경전철의 도어 포스트 취부 구조에 의하면, 도어 포스트를 난연성 합성수지로 형성하여 제조를 용이하게 하고 허니컴으로 처리하여 강성을 높이고, 마운팅 브래킷을 통해 고정되는 도어 포스트가 스크루를 외부로부터 노출시키지 않도록 프로파일을 설치하고 이 프로파일을 통해 축광표 시 마감재를 설치하여 외관 향상과 함께 비상시 승객 대피에 도움을 줄 수 있도록 하는 효과를 갖는다.As described above, according to the door post mounting structure of the light rail of the present invention, the door post is formed of a flame-retardant synthetic resin to facilitate manufacturing, and treated with honeycomb to increase rigidity, and the door post fixed through the mounting bracket has a screw outside. The profile is installed so that it is not exposed from the surface, and through this profile, the luminous marking finish is installed to improve appearance and to help evacuate passengers in an emergency.

이하, 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면에 의거 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

이에 앞서 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이고 사전적인 의미로 해석되어서는 아니 되며, 본 발명을 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 따라 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다. Prior to this, terms or words used in the present specification and claims are not to be interpreted in a conventional and dictionary sense, and the technical spirit of the present invention according to the principle that the concept of terms may be properly defined to explain the present invention. It should be interpreted as meanings and concepts corresponding to

따라서 본 명세서에 기재된 실시 예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 바람직한 1실시 예이며, 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니며, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형 예들이 있을 수 있다.Therefore, the exemplary embodiments described in the present specification and the configuration shown in the drawings are preferred embodiments of the present invention, and do not represent all of the technical ideas of the present invention, and various equivalents and modifications may be substituted for them at the time of the present application. There may be examples.

도 1은 본 발명의 도어 포스트를 사진으로 예시한 사시도이고, 도 2는 본 발명의 경전철의 개략 평면도이며, 도 3은 도 2의 A부의 확대 단면도를 도시한 것이다.1 is a perspective view illustrating the door post of the present invention in a photograph, FIG. 2 is a schematic plan view of the light rail of the present invention, and FIG. 3 is an enlarged cross-sectional view of part A of FIG.

도 1은 경전철의 차량 내부를 예시한 것으로, 도시한 바와 같이 본 발명의 도어 포스트(10)는 출입문(100)과 승객용 의자(200) 사이에 설치되어 도어 포스트(10)에 수직으로 설치되는 손잡이(12)를 통해 승객의 안전을 도모하게 된다.1 illustrates the interior of a light rail vehicle, as shown, the door post 10 of the present invention is installed between the door 100 and the passenger chair 200 to be installed perpendicular to the door post 10. The handle 12 ensures the safety of the passenger.

상기 도어 포스트(10)는 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 차량의 외관을 형성하는 사이드 구조체(20)에 사이드 프레임(22)이 고정되고, 이 사이드 프레 임(22)에 제1마운팅브래킷(24)과 제2마운팅브래킷(26)이 설치되어 이 제1마운팅브래킷(24)과 제2마운팅브래킷(26)을 통해 상기 도어 포스트(10)가 스크루(28)(30)로 각각 고정되어 설치된다.As shown in FIGS. 2 and 3, the door post 10 has a side frame 22 fixed to a side structure 20 forming an exterior of a vehicle, and a first mounting on the side frame 22. A bracket 24 and a second mounting bracket 26 are installed to fix the door post 10 to the screws 28 and 30 through the first mounting bracket 24 and the second mounting bracket 26, respectively. Is installed.

상기 도어 포스트(10)의 한쪽은 인서트(32)로 하여 제1마운팅브래킷(24)과 스크루(28)로 고정되고, 다른 한쪽은 도어 포스트(10)에 수직방향으로 하여 전방이 개방된 통로 형태로 형성된 요홈(14)을 통해 제2마운팅브래킷(26)과 스크루(30)로 고정되며, 상기 도어 포스트(10)에 형성된 요홈(14)에는 상기 스크루(30)의 머리부가 외부로부터 보이지 않게 하는 ㄷ자 단면의 프로파일(40)을 억지 끼움으로 삽입하여 마감 처리되고, 상기 프로파일(40)의 전면(표면)에는 비상시 승객대피를 유도할 수 있는 축광표시 마감재(50)를 부착하여 구성한 것이다.One side of the door post 10 is fixed to the first mounting bracket 24 and the screw 28 by using the insert 32, and the other side is a passage shape in which the front is opened in the vertical direction to the door post 10. It is fixed to the second mounting bracket 26 and the screw 30 through the groove 14 formed as a, to the groove 14 formed in the door post 10 so that the head of the screw 30 is not visible from the outside The profile 40 of the U-shaped cross section is inserted into the finish by force fitting, and the front surface (surface) of the profile 40 is configured by attaching a photoluminescent display finishing material 50 to induce passenger evacuation in an emergency.

상기 축광표시 마감재(50)는 테이프 형태로써 배면에 도포된 접착제를 통해 프로파일(40)의 세로방향으로 하여 부착된다.The photoluminescent finishing material 50 is attached to the longitudinal direction of the profile 40 through the adhesive applied to the back in the form of a tape.

상기 도어 포스트(10)의 재료는 합성수지로써, 예로, 불에 잘 타지 않는 난연성을 갖는 페놀수지를 사용하여 화재시 발생되는 연기 피해로부터 승객을 보호할 수 있다.The material of the door post 10 is a synthetic resin, for example, by using a phenolic resin having a flame retardancy that does not burn well, it is possible to protect the passengers from the smoke damage caused in the fire.

또한, 상기 도어 포스트(10)는 허니컴으로 처리하여 강성을 높임과 동시에 무게를 줄이는 효과를 갖는다.In addition, the door post 10 is treated with a honeycomb to increase the rigidity and at the same time reduce the weight.

도면 중 설명부호 60은 내부 인테리어 패널로서, 상기 인테리어 패널(60)은 알루미늄 금속재로 형성할 수 있으며, 이 인테리어 패널(60)의 표면은 도어 포스트(10)의 축광표시 마감재(50)의 표면과 단차 없이 동일면으로 형성된다.In the drawings, reference numeral 60 denotes an interior interior panel, and the interior panel 60 may be formed of an aluminum metal, and the interior panel 60 may have a surface of the photoluminescent display finishing material 50 of the door post 10. It is formed in the same plane without a step.

도면 중 설명부호, 70은 단열재로서, 재료를 글라스 울을 사용하여 단열 및 소음을 방지하게 된다. 설명부호 80은 러버패킹을 도시한 것이다.In the drawings, reference numeral 70 denotes a heat insulating material, and the material is glass wool to prevent heat insulating and noise. Reference numeral 80 shows rubber packing.

상기와 같이 구성된 본 발명에 의하면, 도어 포스트(10)가 출입문(100)과 승객용 의자(200) 사이에 설치되어 도어 포스트(10)에 수직으로 설치되는 손잡이(12)를 통해 승객의 안전을 도모하게 된다.According to the present invention configured as described above, the door post 10 is installed between the door 100 and the passenger chair 200 to secure the safety of the passenger through the handle 12 is installed vertically to the door post 10 It is planned.

그리고 상기 도어 포스트(10)의 요홈(14)에 설치된 프로파일(40)이 스크루(30)의 노출을 방지하게 되며, 상기 프로파일(40)에 부착된 축광표시 마감재(50)가 빛을 축적하였다가 어둠 속에서 발광을 함으로써 경전철의 소등 또는 비상시에 승객을 출입문(100)으로 유도하여 안전사고를 방지할 수 있다.In addition, the profile 40 installed in the recess 14 of the door post 10 prevents the exposure of the screw 30, and the photoluminescent display finishing material 50 attached to the profile 40 accumulates light. By emitting light in the dark it is possible to prevent the safety accident by inducing passengers to the door 100 in the light or emergency of light rail.

또한, 본 발명은 상기 도어 포스트(10)를 난연성을 갖는 합성수지로 함으로써 생산성을 좋게 하고 동시에 화재발생시 연기로부터 승객을 보호할 수 있으며, 허니컴으로 하여 가볍고 제조비용을 절감할 수 있다.In addition, the present invention can improve the productivity by protecting the door post 10 with a synthetic resin having a flame retardancy and at the same time can protect the passengers from smoke in the event of a fire, it is possible to lighten the honeycomb and reduce the manufacturing cost.

도 1은 본 발명의 도어 포스트를 사진으로 예시한 사시도이다.1 is a perspective view illustrating a photo of a door post of the present invention.

도 2는 본 발명의 경전철의 개략 평면도이다.2 is a schematic plan view of the light rail of the present invention.

도 3은 도 2의 A부의 확대 단면도이다.3 is an enlarged cross-sectional view of part A of FIG. 2.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>

10 : 도어 포스트 12 : 손잡이10 door post 12 handle

14 : 요홈 20 : 사이드 구조체14: groove 20: side structure

22 : 사이드 프레임 24 : 제1마운팅 브래킷22: side frame 24: first mounting bracket

26 : 제2마운팅 브래킷 28, 30 : 스크루26: second mounting bracket 28, 30: screw

32 : 인서트 40 : 프로파일32: insert 40: profile

50 : 축광표시 마감재 60 : 인테리어 패널50: luminous display finish 60: interior panel

70 : 단열재 80 : 러버패킹70: insulation 80: rubber packing

100 : 출입문 200 : 승객용 의자100: door 200: passenger chair

Claims (3)

출입문과 승객용 의자 사이에 수직으로 설치되는 도어 포스트로서, 상기 도어 포스트는 사이드 구조체에 고정되는 사이드 프레임과 제1 및 제 2마운팅브래킷을 통해 스크루로 각각 고정되되, 상기 도어 포스트의 한쪽은 인서트로 하여 제1마운팅브래킷과 스크루로 고정되고, 다른 한쪽은 도어 포스트에 형성된 요홈을 통해 제2마운팅브래킷과 스크루로 고정되고, 상기 도어 포스트에 형성된 요홈에는 ㄷ자 단면의 프로파일을 삽입하여 마감 처리하고, 상기 프로파일의 전면에 축광표시 마감재를 부착한 것을 특징으로 하는 경전철의 도어 포스트 취부 구조.A door post installed vertically between a door and a passenger chair, wherein the door post is secured with screws through side frames fixed to side structures and first and second mounting brackets, respectively, wherein one side of the door post is an insert. The first mounting bracket and the screw is fixed, and the other side is fixed with the second mounting bracket and the screw through the groove formed in the door post, the groove formed in the door post by inserting the profile of the cross-section cross-section, and Light rail door post mounting structure characterized in that the photoluminescent display finishing material is attached to the front of the profile. 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 도어 포스트는 난연성 합성수지인 것을 특징으로 하는 경전철의 도어 포스트 취부 구조.The door post mounting structure of the light rail, characterized in that the flame-retardant synthetic resin. 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 도어 포스트는 허니컴 구조체인 것을 특징으로 하는 경전철의 도어 포스트 취부 구조.The door post mounting structure of the light rail, characterized in that the honeycomb structure.
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