KR100775953B1 - Sewer cleaner truck - Google Patents
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Abstract
Description
도 1은 일반적인 준설차의 구성 및 이를 이용한 준설작업을 설명하기 위해 나타낸 측면도,1 is a side view showing a configuration of a general dredging car and dredging work using the same,
도 2는 본 발명에 따른 준설차의 구성을 나타낸 일부 측단면도,2 is a partial side cross-sectional view showing the configuration of a dredging vehicle according to the present invention,
도 3은 본 발명에 따른 준설차에서 탱크 부분만을 발췌해서 나타낸 단면도,3 is a cross-sectional view showing only the tank portion in the dredger according to the present invention,
도 4는 도 3의 A-A선 단면도,4 is a cross-sectional view taken along the line A-A of FIG.
도 5는 본 발명에 따른 준설차의 작동도,5 is an operation of the dredger according to the invention,
도 6은 본 발명에 따른 준설차의 다른 실시예를 나타낸 도면,6 is a view showing another embodiment of a dredging vehicle according to the present invention;
도 7은 본 발명에 따른 준설차의 또 다른 실시예를 나타낸 도면.7 is a view showing another embodiment of a dredging vehicle according to the present invention.
◎ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 ◎◎ Explanation of symbols for main part of drawing
100: 차체 110: 물탱크100: body 110: water tank
120: 슬러지탱크 122: 흡입관120: sludge tank 122: suction pipe
124: 개방도어 126: 배수구124: open door 126: drain
128: 안내경사판 128a: 배수공128:
129: 공간 130: 진공펌프129: space 130: vacuum pump
200: 이송스크류 210: 배출안내관200: transfer screw 210: discharge guide
220: 슬러지배출구 222: 배출안내호스220: sludge discharge outlet 222: discharge guide hose
B1: 배수밸브 B2: 배출밸브B1: Drain valve B2: Drain valve
H: 힌지 M: 구동모터H: Hinge M: Drive Motor
S: 순수 슬러지 T: 운송수단S: pure sludge T: vehicle
W: 오수W: Sewage
본 발명은 준설차에 관한 것으로, 보다 상세하게는 슬러지탱크 내에 퇴적된 슬러지에서 오수와 순수 슬러지를 분리시켜 오수는 배수시키고 순수 슬러지만을 다른 운송수단에 적재시켜 폐기물 처리장으로 직접 운송 처리할 수 있도록 하는 준설차에 관한 것이다.The present invention relates to a dredging vehicle, and more specifically, to separate the sewage and pure sludge from sludge deposited in the sludge tank to drain the sewage and to load the pure sludge only in another means of transportation to be directly transported to the waste treatment plant It is about dredging cars.
일반적으로 하수관 내부의 정체 구간에는 내벽에서 떨어져 나오는 콘크리트 부식물과 각종 오물, 슬러지가 쌓이게 되고, 이러한 퇴적물에 의해 하수의 원활한 배수가 방해를 받을 뿐만 아니라, 하수관이 점차 막히게 되면, 하수관 단면축소에 의해 관내압력이 상승하게 됨으로써 관 이음부나 크랙 등과 같은 틈새에서 하수가 유출되어 토양은 물론 지하수를 오염시키게 되는 심각한 문제점이 발생된다. 또한, 퇴적물에 의해 장마철이나 집중호우시에는 하수가 역류하게 되는 문제점도 발생된다.In general, in the stagnant section inside the sewer pipe, concrete corrosives, various wastes and sludges that fall off the inner wall accumulate, and the sediment not only prevents the smooth drainage of sewage, but also the sewage pipe is gradually blocked. As the pressure increases, the sewage flows out of the gaps such as pipe joints and cracks, which causes a serious problem of contaminating soil as well as groundwater. In addition, sediment causes a problem that sewage flows back during the rainy season or during heavy rains.
따라서 이러한 위험을 미연에 방지하기 위해서는 반드시 주기적으로 하수관을 청소하여 하수의 흐름에 지장을 주지 않도록 퇴적물을 제거하는 준설작업이 요구된다. 그리고 이러한 준설작업은 통상 준설차를 통해 수행하게 된다. 즉, 고압분사식 젯트크리너 장비를 이용하여 초고압수 분사 방식을 통해 막힌 하수관을 뚫게 되고, 하수관에서 떨어져 나가는 슬러지는 진공펌프를 이용하여 진공 흡입 방식에 의해 회수 처리된다.Therefore, in order to prevent this risk, dredging work is required to periodically clean sewage pipes to remove sediments so as not to disturb the flow of sewage. And such dredging work is usually performed by dredging cars. That is, the sewage pipe which is blocked by the ultra high pressure water injection method using the high pressure jet jet cleaner equipment is drilled, and the sludge which is separated from the sewage pipe is recovered by the vacuum suction method using the vacuum pump.
도 1을 참조하면, 종래의 준설차(1)는 차체(2)에 이중탱크(5)가 탑재되되, 이 이중탱크(5)는 하수관로의 슬러지와 오물을 긁어내기 위한 고압수로 사용되는 물이 저장되는 물탱크(3)와, 준설작업 후 슬러지를 회수하는 슬러지탱크(4)로 분리되게 구성된다. 물론, 차량에 따라서는 물탱크(3)와 슬러지탱크(4)가 분리되어 있는 경우도 있다. 그리고 물탱크(3)에 저장된 물은 고압살수펌프(미도시)를 통해 고압 분사되는 것과 동시에 젯트 노즐(6)의 추진력을 제공하게 되고, 이 젯트 노즐(6)이 추진력에 의해 하수관로에 퇴적된 슬러지와 오물을 긁어낸 후, 진공펌프(7)를 통해 흡입관(8)을 이용하여 슬러지 및 오물이 함유된 오수를 흡입하여 슬러지탱크(4)로 회수하는 구조로 이루어진다.Referring to FIG. 1, a
이러한 종래의 준설차는 하수관 내의 슬러지와 오수를 제거하는 근본적인 목적을 수행함에는 아무런 문제가 없으나, 준설작업시 슬러지탱크로 회수되는 슬러지와 오수를 폐기물 처리하는 후처리 작업 상의 문제점이 있었다. 즉, 폐기물 처리업소에서 슬러지와 오수가 함께 혼합되어 있는 폐기물을 받아 주지 않기 때문에 슬러지와 오수를 폐기물 처리할 때는 이를 분리하는 작업이 1차적으로 필요했다. 따라서 종래에는 슬러지탱크에 마련된 도어를 열고 슬러지탱크 내에 저장된 슬러지와 오수를 별도의 적재함(슬러지와 오수를 분리하기 위해 특수 제작된 적재함)에 1차적으로 옮겨 싣을 후, 적재함에서 오수를 분리하여 배수시킨 다음, 슬러지만을 별도의 운송수단(예를 들면, 덤프트럭 등을 말함)으로 다시 옮겨 싣어 폐기물 처리장으로 운반하는 작업을 통해 슬러지를 폐기물 처리하였다. This conventional dredging car has no problem in performing the fundamental purpose of removing sludge and sewage in the sewage pipe, but there was a problem in the post-treatment work to treat the sludge and sewage that is recovered to the sludge tank during dredging work. In other words, since the waste treatment shop does not accept the mixed waste of sludge and sewage, it was necessary to separate the sludge and sewage when the waste is treated. Therefore, conventionally, after opening the door provided in the sludge tank, the sludge and sewage stored in the sludge tank are first transferred to a separate loading box (a specially designed loading box for separating the sludge and the sewage), and the sewage is separated from the loading box and drained. The sludge was then disposed of by sludge being transported back to a separate vehicle (eg, dump truck, etc.) and transported to a waste treatment plant.
이와 같이 종래에는 슬러지 처리 작업이 매우 불편하고 번거로운 문제점이 있었다. 또한, 슬러지와 오수를 분리하는 적재함이 고가일 뿐만 아니라 악취가 나기 때문에 적재함이 설치되어 있는 야적장이 한정되는 문제점이 있었다. 즉, 적재함 설치 장소가 부족하기 때문에 적재함이 설치된 장소까지 하수 슬러지를 운송하는 작업이 매우 불편하였을 뿐만 아니라, 이에 따른 시간 및 비용이 많이 소요되는 문제점이 있었다.As described above, the sludge treatment operation is very inconvenient and cumbersome. In addition, there is a problem in that the yard to which the loading box is installed is limited because the loading box for separating sludge and sewage is expensive and smells bad. In other words, because of the lack of the installation place for the loading box, not only the work of transporting the sewage sludge to the place where the loading box is installed is very inconvenient, but there is a problem in that it takes time and cost.
본 발명은 상술한 바와 같이 제반되는 문제를 해결하기 위하여 안출한 것으 로, 그 목적은 하수관로 내에서 회수된 폐기물을 슬러지탱크 내에서 침전에 의해 순수 슬러지와 오수로 분리시킨 후, 오수는 배수구를 통해 자연 배수시키고 이송스크류를 이용하여 순수 슬러지만을 운송수단에 옮겨 싣어 폐기물 처리장으로 직접 운송 처리할 수 있도록 한 준설차를 제공하는데 있다.The present invention has been made to solve the problems as described above, the purpose is to separate the waste recovered in the sewage pipe into pure sludge and sewage by sedimentation in the sludge tank, the sewage through the drain It is to provide a dredging car that can drain the natural sludge and transfer only the pure sludge to the vehicle by using the transfer screw.
상기 목적을 달성하기 위해 본 발명에 따른 준설차는 슬러지탱크 내를 진공으로 유지시켜 슬러지탱크와 연계되는 흡입관을 통해 관로 내의 슬러지와 오수를 슬러지탱크 내로 진공 흡입시켜 회수하는 준설차에 있어서, 슬러지탱크의 바닥에는 이송스크류가 구동모터에 의해 회전 가능하게 설치되어 슬러지를 슬러지배출구 쪽으로 강제 이송시키게 구성되고, 슬러지탱크의 일부분에는 실린더가 설치되어 실린더가 신장되면서 슬러지탱크를 들어올리면 슬러지탱크는 힌지를 중심으로 소정 각도로 회전하면서 앞부분(또는 뒷부분)이 들어 올려져 경사지게 놓일 수 있도록 구성되어 슬러지를 배출할 때 슬러지탱크를 들어 올려 이송스크류가 경사지게 놓일 수 있도록 함으로써, 오수는 자연 낙하되고 순수 슬러지만 이송스크류를 따라 배출될 수 있도록 구성된 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the dredging car according to the present invention maintains the sludge tank in a vacuum, and in the dredging car to collect and recover the sludge and sewage in the pipeline into the sludge tank through the suction pipe associated with the sludge tank, At the bottom, the conveying screw is rotatably installed by the drive motor, and is configured to force the sludge to the sludge discharge port. A cylinder is installed at a part of the sludge tank, and when the cylinder is extended, the sludge tank is lifted around the hinge. The front part (or rear part) can be lifted and placed at an angle while rotating at a predetermined angle so that the sludge tank can be lifted up and slanted when discharging the sludge, so that the sewage falls naturally and pure sludge is removed. To be discharged It is characterized by.
그리고 상기 슬러지탱크의 바닥에는 소정 각도를 갖는 안내경사판이 설치되어 유입되는 슬러지가 한 곳으로 모일 수 있게 구성되고, 슬러지가 모이는 부분에 상기 이송스크류가 설치되게 구성된 것을 특징으로 한다.And the bottom of the sludge tank is installed so that the sludge is introduced into the guide slant plate having a predetermined angle is gathered in one place, characterized in that the conveying screw is installed in the sludge collecting portion.
그리고 상기 안내경사판에는 다수의 배수공이 형성되어 안내경사판과 슬러지탱크의 바닥면 사이 공간으로 오수가 배수될 수 있게 구성되고, 이 공간과 대응되는 슬러지탱크의 일부분에는 적어도 하나 이상의 배수구가 형성되며, 이 배수구는 선택적으로 개폐될 수 있게 배수밸브가 설치되며, 또한 필터가 설치되어 슬러지는 걸러내고 오수만 배수될 수 구성된 것을 특징으로 한다.In addition, a plurality of drainage holes are formed in the guide inclined plate so that wastewater can be drained into the space between the guide inclined plate and the bottom surface of the sludge tank, and at least one drain hole is formed in a portion of the sludge tank corresponding to the space. The drain port is provided with a drain valve so that it can be selectively opened and closed, it is also characterized in that the filter is installed to filter the sludge and drainage only sewage.
상술한 본 발명의 목적은 첨부된 도면을 참조하여 후술되는 본 발명의 바람직한 실시예로부터 더욱 명확해질 것이다.The object of the present invention described above will become more apparent from the preferred embodiment of the present invention described below with reference to the accompanying drawings.
이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 대해 상세히 설명하면 다음과 같다. 첨부된 도 2는 본 발명에 따른 준설차의 구성을 나타낸 일부 측단면도이고, 도 3은 본 발명에 따른 준설차에서 탱크 부분만을 발췌해서 나타낸 단면도이며, 도 4는 도 3의 A-A선 단면도이고, 도 5는 본 발명에 따른 준설차의 작동도이다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. 2 is a partial cross-sectional side view showing the configuration of the dredger according to the invention, Figure 3 is a cross-sectional view showing only the tank portion in the dredger according to the invention, Figure 4 is a cross-sectional view taken along line AA of FIG. 5 is an operation of the dredger according to the invention.
도 2 내지 도 5를 참조하면, 본 발명에 따른 준설차는 차체(100)에 이중탱크가 탑재되되, 이 이중탱크는 고압분사식 젯트크리너 작업에 고압수로 사용되는 물이 저장되는 물탱크(110)와, 준설작업 후 오수 및 슬러지(S)를 진공 흡입 작업을 통해 회수하여 저장하는 슬러지탱크(120)로 구분된다. 그리고 물탱크(110)의 일부분에는 저장된 물을 고압으로 분사시켜 준설 작업에 사용되는 고압살수펌프(미도시)가 포함되고, 슬러지탱크(120)에는 진공펌프(130)가 연결 설치되어 슬러지탱크(120) 내를 진공 상태로 유지하는 것에 더해 이 진공력을 이용하여 흡입관(122)을 통해 오수(W)를 포함한 슬러지(S)를 흡입할 수 있게 구성된다.2 to 5, the dredging vehicle according to the present invention is a double tank is mounted on the
특히, 본 발명에 따르면, 슬러지탱크(120)와 물탱크(110)를 관통하도록 그 바닥에 이송스크류(200)가 설치된다. 이송스크류(200)는 회전하면서 슬러지를 강제 이송시키는 것으로, 구동모터(M)에 의해 회전 가능하게 설치된다. 그리고 이송스크류(200)의 일단은 슬러지탱크(120) 내에 마련되고 타단은 물탱크(110)를 관통하여 물탱크(110)의 일부분에 형성된 슬러지배출구(220)로 안내된다. 그리고 물탱크(110) 내로 관통하는 이송스크류 부분은 물탱크(110) 내의 바닥에 마련된 배출안내관(210) 내로 안내되어 슬러지(S)를 이송시킬 때 슬러지와 물이 섞이지 않도록 구성되는 것이 바람직하다.In particular, according to the present invention, the
여기서, 이송스크류(200)를 회전시키는 구동모터(M)는 물탱크(110)의 앞부분, 또는 슬러지탱크(120)의 뒷부분에 설치되는 것이 바람직하나, 본 발명이 이에 한정되는 것은 아니며 동력을 전달할 수 있다면 어느 부분에든 설치 가능할 것이다. 바람직한 예를 들면, 도 3에 도시된 바와 같이, 물탱크(110)의 앞부분에 외측에 구동모터(M)가 설치되고, 구동모터(M)의 모터축이 물탱크(110)를 관통하여 이송스크류(200)와 직접 연결됨으로써 이송스크류(200)로 직접 동력을 전달할 수 있게 구성되며, 물탱크(110)의 바닥으로 슬러지배출구(220)가 형성되도록 구성될 수 있다. 이때, 배출안내관(210)은 이송스크류(200)를 따라 강제 이송되는 슬러지(S)를 슬러지배출구(220) 방향으로 안내할 수 있도록 절곡 형성되는 것이 바람직하다. 또는, 도 6에 도시된 바와 같이, 슬러지탱크(120)의 뒷부분 내측에 구동모터(M)가 설치되고, 구동모터(M)의 모터축이 이송스크류(200)와 직접 연결됨으로써 이송스크류(200)로 직접 동력을 전달할 수 있게 구성되며, 물탱크(110) 일측으로 슬러지배 출구(220)가 형성되도록 구성될 수 있다. 이와 같이, 구동모터(M)가 탱크 내부에 설치되는 경우에는 슬러지(S)나 오수(W) 등이 침투되지 않도록 그 외부가 밀폐되게 구성되는 것이 바람직하다. 또한, 이송스크류(200)를 회전시키는 구동모터(M)는 이송스크류(200)를 회전시키기 위한 동력을 전달할 수만 있다면 어느 방식으로든 적용이 가능할 것이다. 즉, 본 발명에서는 구동모터(M)의 모터축에 직접 이송스크류(200)가 연결되어 회전 가능하게 설명하였으나, 통상의 기어방식, 체인방식, 풀리방식 등을 적용할 수 있을 것이다. Here, the drive motor (M) for rotating the
한편, 슬러지배출구(220)는 선택적으로 개폐시킬 수 있게 구성되는 것이 바람직하다. 본 실시예에 따른 도면 상에는 배출밸브(B2)를 이용하여 슬러지배출구(220)를 선택적으로 개폐시킬 수 있게 구성되어 있으나, 본 발명이 이에 한정되는 것은 아니며 별도의 마개나 뚜껑 또는 차단판 등과 같이 다른 수단을 이용하여 슬러지배출구를 개폐시킬 수 수 있게 구성할 수도 있을 것이다. 또한, 슬러지배출구(220)에는 배출되는 슬러지(S)를 운송수단(T)으로 안내할 수 있도록 배출안내호스(222)가 선택적으로 결합/분리되게 구성된다.On the other hand, the
다시 도 2 내지 도 5를 참조하면, 슬러지탱크(120) 내부 바닥에는 소정 각도를 갖는 안내경사판(128)이 설치되어 유입되는 슬러지(S)가 한 곳으로 모일 수 있게 구성된다. 즉, 유입되는 슬러지가 안내경사판(128)의 경사면을 따라 안내되면서 한 곳, 예를 들면 바닥의 중간 부분으로 모이게 되는 것이다. 그리고 슬러지(S)가 한 곳으로 모이는 바닥 부분에 이송스크류(200)를 설치하여 슬러지탱크(120) 내의 모든 슬러지(S)가 점차적으로 이송스크류(200)로 안내되게 구성된다. 즉, 슬러지탱 크(120) 내에 유입된 오수 및 슬러지는 침전현상에 의해 슬러지(S)가 침전되면서 상대적으로 오수(W)와 슬러지(S)가 슬러지탱크(120) 내에서 분리되고, 침전된 슬러지(S)만 안내경사판(128)을 통해 이송스크류(200)로 안내되는 것이다. Referring back to Figures 2 to 5, the slant tank (120) inside the guide inclined
그리고 안내경사판(128)에는 다수의 배수공(128a)이 형성되어 안내경사판(128)과 슬러지탱크(120)의 바닥면 사이에 형성된 공간(129)으로 오수(W)가 배수될 수 있게 구성된다. 물론, 이 공간(129)과 대응되는 슬러지탱크(120)의 일부분에 적어도 하나 이상의 배수구(126)가 형성되고, 이 배수구에는 선택적으로 개폐되는 배수밸브(B1)가 설치되어 오수(W)를 배출할 수 있게 구성된다. 이때, 배수구(126)의 일부분 또는 배수밸브(B1) 내의 일부에는 미도시된 필터가 설치되어 순수 슬러지(S)는 걸러내고 오수(W)만 배수밸브(B1)를 통해 배출할 수 있게 구성되는 것이 바람직하다.In addition, a plurality of
또한, 슬러지탱크(120) 및 물탱크(110)는 힌지(H)를 중심으로 소정 각도로 회전하면서 앞부분이 들어 올려져 경사지게 놓일 수 있도록 구성된다. 이는 슬러지(S)를 배출할 때 슬러지탱크(120) 및 물탱크(110)를 들어 올려 이송스크류(200)가 경사지게 놓일 수 있도록 함으로써, 오수(W)는 자연 낙하되고 순수 슬러지(S)만 이송스크류(200)를 따라 배출될 수 있도록 하기 위한 것이다. 여기서, 슬러지탱크(120) 및 물탱크(110)를 들어올리는 방법은 유압 또는 공압 실린더(C)의 신장 작동을 이용하는 것이 바람직하나, 공지의 다양한 방법들 중 어느 하나를 적용하면 될 것이다. 그리고 실린더(C)의 설치 및 작동 원리는 공지된 기술이기 때문에 상세한 설명은 생략하기로 한다. 또한, 본 실시예에서는 슬러지탱크(120) 및 물탱크(110)의 앞부분이 들어 올려지도록 구성되어 있으나, 뒷부분이 들어 올려지도록 구성할 수도 있을 것이다.In addition, the
한편, 슬러지탱크(120) 후면에는 중앙 부분에 내부를 개폐할 수 있게 개방도어(124)가 구비되고, 개방도어(124)의 주변에는 상하로 소정의 간격을 두고 내부의 오수(W)를 배출하는 다수의 배수구(126)가 형성되고, 각각의 배수구(126)에는 선택적으로 개폐되는 배수밸브(B1)가 설치되어 오수(W)의 수위에 따라 대응되는 배수밸브(B1)를 개방시켜 오수(W)를 층별로 배수시킬 수 있게 구성된다.On the other hand, the rear door of the
이제, 이와 같이 구성된 본 발명에 따른 준설차의 작동 및 작용 효과를 설명한다.Now, the operation and action effects of the dredger according to the present invention configured as described above.
본 발명에 따른 준설차는 하수관로 등을 준설 작업할 때 발생되는 오수를 포함한 슬러지를 흡입관(122)을 통해 진공 흡입하여 슬러지탱크(120)에 회수 및 저장할 수 있을 뿐만 아니라, 슬러지탱크(120)내에 저장된 슬러지를 침전에 의해 오수(W)와 순수 슬러지(S)로 분리한 후, 오수(W)는 배수구(126)를 통해 따로 배수시키고 순수 슬러지(S)는 슬러지배출구(220)을 통해 덤프트럭 등과 같은 다른 운송수단(T)에 직접 적재하여 폐기물 처리소로 바로 운반 처리할 수 있는 장점이 있다.The dredging car according to the present invention may not only collect and store in the
여기서, 슬러지탱크(120) 내로 회수된 오수 및 슬러지를 처리하는 방법을 좀더 설명하면, 먼저 도 5에 도시된 바와 같이 힌지(H)를 중심점으로 탱크의 앞부분을 들어 올려 경사지게 하여 오수(W)를 포함한 슬러지(S)가 슬러지탱크(120)의 뒷부분으로 쏠리면서 모이도록 한다. 그러면, 이송스크류(200)는 경사지게 놓이게 되고, 경사지게 놓인 이송스크류(200)의 하단 부분에는 순수 슬러지(S)가 침전되면서 오수(W)와 분리되는 현상이 나타난다.Here, the method of treating the sewage and sludge recovered in the
이 상태에서, 먼저 대응되는 배수밸브(B1)를 열어 오수(W)를 배수시킨 다음, 구동모터(M)를 작동시켜 이송스크류(200)를 회전시킨다. 그러면, 순수 슬러지(S)만 이송스크류(200)를 따라 상방향으로 경사지게 강제 이송시키게 되고, 이송된 순수 슬러지(S)는 슬러지배출구(220)를 통해 배출되며 배출안내호스(222)로 안내되어 덤프트럭과 같은 운송수단(T)에 적재된다. 이때, 순수 슬러지(S)는 이송스크류(200)를 따라 상방향으로 안내되어 배출되기 때문에 오수(W)는 자동적으로 슬러지탱크(120) 내로 떨어지게 되며, 결과적으로 순수 슬러지(S)만 배출된다. 다음으로, 운송수단(T)에 적재된 순수 슬러지(S)는 직접 폐기물 처리소로 운반되어 처리된다.In this state, first to open the corresponding drain valve (B1) to drain the sewage (W), and then operating the drive motor (M) to rotate the
한편, 상술한 실시예에서는 물탱크와 슬러지탱크가 일체로 형성된 이중탱크를 탑재한 준설차에 대해 설명하였지만, 본 발명의 범주는 도 7에 도시된 바와 같이 슬러지탱크만 탑재된 준설차에도 동일하게 적용될 것이다. 물론, 도 7의 도면 상에는 이송스크류를 구동시키는 구동모터가 슬러지탱크의 뒷부분에 설치되게 도시되어 있으나, 본 발명은 구동모터를 앞부분에 설치할 수도 있고, 구동모터가 슬러지탱크의 외부에 설치되게 할 수도 있을 것이다. 또한, 도면 상에는 구동모터와 이송스크류가 직접 연결되도록 설치되어 있으나, 다른 동력전달수단을 이용하여 동력을 전달하도록 구성할 수도 있을 것이다.Meanwhile, in the above-described embodiment, the dredging vehicle equipped with the double tank in which the water tank and the sludge tank are integrally described has been described. However, the scope of the present invention is the same as in the dredging vehicle in which only the sludge tank is mounted as shown in FIG. 7. Will apply. Of course, the driving motor for driving the conveying screw is shown in the rear of the sludge tank in the drawing of Figure 7, the present invention may be installed in the front of the drive motor, the drive motor may be installed outside the sludge tank There will be. In addition, although the drive motor and the transfer screw is installed in the drawing is directly connected, it may be configured to transmit power using other power transmission means.
한편, 상기 실시예들에서 슬러지탱크의 내부에 설치된 이송스크류가 겨울철에 얼어서 작동되지 않는 것을 방지하기 위해 슬러지탱크의 내부 일부분에는 미도 시된 히터를 설치하고, 이 히터는 미도시된 온도감지센서에 의해 신호를 수신받아 슬러지탱크 내부의 온도가 설정 온도 이하가 되면 발열 작동되도록 구성되는 것이 바람직하다. 즉, 히터가 발열 작동되면서 슬러지탱크 내부의 오수 및 슬러지가 얼지 않도록 함으로서, 이송스크류가 겨울철에 어는 현상이 발생되지 않도록 구성하는 것이 바람직하다.Meanwhile, in the above embodiments, an unshown heater is installed on an inner portion of the sludge tank to prevent the transfer screw installed in the sludge tank from freezing in winter, and the heater is installed by a temperature sensor not shown. When the temperature inside the sludge tank is received below the set temperature by receiving a signal, it is preferable to be configured to generate heat. That is, it is preferable to configure the feed screw so that the freezing phenomenon does not occur in winter by preventing the sewage and sludge inside the sludge tank from freezing while the heater generates heat.
이상에서와 같이, 본 발명은 슬러지탱크 내에서 슬러지와 오수를 분리하여, 오수는 오수대로 따로 배출시키고 슬러지만 운송수단에 옮겨 싣는 작업이 가능한 효과가 있다. 즉, 준설차에서 슬러지만을 분리하여 운송수단을 통해 폐기물 처리소로 바로 운반 처리할 수 있기 때문에 종래와 같이 별도의 중간 처리장소에 가서 1차적으로 슬러지와 오수를 분리시킨 다음 슬러지만 폐기물 처리소로 보내는 불편함이 없으며, 따라서 작업현장에 매우 편리함을 제공하고, 슬러지 후처리 작업 시간을 단축시킬 수 있는 효과가 있다.As described above, the present invention is to separate the sludge and sewage in the sludge tank, the sewage is discharged separately to the sewage sewage, but the sludge is transferred to the transport means there is an effect possible to work. In other words, since the sludge is separated from the dredging car and can be transported directly to the waste treatment station through a transportation method, it is not convenient to go to a separate intermediate treatment place and separate the sludge and sewage first, and then send the sludge to the waste treatment station. There is no box, therefore, it is very convenient to provide a work site, and there is an effect that can shorten the time for sludge post-treatment work.
이상에서와 같이 본 발명은 특정의 실시예와 관련하여 도시 및 설명하였지만, 청구범위에 의해 나타난 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 한도 내에서 다양한 개조 및 변화가 가능하다는 것을 당 업계에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구나 쉽게 알 수 있을 것이다.While the invention has been shown and described in connection with specific embodiments as described above, it is well known in the art that various modifications and changes can be made without departing from the spirit and scope of the invention as indicated by the claims. Anyone who owns it can easily find out.
Claims (7)
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