KR100773898B1 - ventilating and shock absorbing shoe - Google Patents

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KR100773898B1
KR100773898B1 KR1020050033862A KR20050033862A KR100773898B1 KR 100773898 B1 KR100773898 B1 KR 100773898B1 KR 1020050033862 A KR1020050033862 A KR 1020050033862A KR 20050033862 A KR20050033862 A KR 20050033862A KR 100773898 B1 KR100773898 B1 KR 100773898B1
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임성조
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비아오찌코리아 (주)
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Abstract

본 발명은 충격흡수용 통풍신발에 관한 것으로, 신발의 상부에 형성되고 발을 수용시키는 갑피(100)와; 신발의 바닥면에 형성되어 지면과 접촉되는 아웃솔(300)과; 상기 아웃솔(300)과 갑피(100)사이에 형성되고 내부에 공기가 수용되어 팽창/수축되는 에어백(400)이 형성되며, 상기 에어백(400) 내부와 연결되어 갑피(100)외부의 공기를 에어백(400) 내부의 일방향으로 유동시키는 제1공기유동로(210) 및 상기 에어백(400)과 연결되어 에어백(400) 내부의 공기를 갑피(100)내부의 일방향으로 유동시키는 제2공기유동로(220)가 형성된 미드솔(200);로 구성된 통풍신발에 있어서, 상기 미드솔(200)은 탄성재질의 합성수지재로 형성되고, 후면 중앙부에는 상하로 관통된 공간부(230)가 형성되고, 상기 공간부(230)의 내부벽면에는 요철이 형성되며, 미드솔(200)의 후면 공간부(230) 인접부에는 하측으로 완곡하게 돌출된 돌출부(240)가 형성되고, 상기 에어백(400)은 내부에 펌프공간이 형성되고, 하부에는 상기 미드솔(200)에 형성된 돌출부와 동일한 형상의 에어백돌출부(410)가 형성되고, 외표면은 상기 미드솔(200)의 벽면에 대응되는 요철이 형성되어 상기 공간부(230)에 결합되게 형성되는 충격흡수용 통풍신발을 기술적 요지로 한다. 이에 따라, 에어백이 형성된 미드솔을 갑피와 아웃솔 사이에 형성시켜, 신발이 지면과 접촉되면 에어백의 압축/팽창에 의해 신발내부로 외부의 신선한 공기가 유입됨과 동시에 같은 재질이면서 경도가 다른 층을 이룬 에어백 및 미드솔의 탄성유동에 의해 충격력을 흡수시킨다는 이점이 있다.The present invention relates to a shock-absorbing ventilated shoe, the upper (100) formed on the upper portion of the shoe and receiving the foot; An outsole 300 formed on the bottom surface of the shoe and in contact with the ground; The airbag 400 is formed between the outsole 300 and the upper 100 and the air is accommodated therein to be expanded / contracted. The airbag 400 is connected to the inside of the airbag 400 to air the air outside the upper 100. The first air flow path 210 to flow in one direction inside the 400 and the second air flow path connected to the air bag 400 to flow air in the air bag 400 in one direction inside the upper 100 ( In the ventilation shoe consisting of: a midsole 200 is formed, the midsole 200 is formed of a synthetic resin material of an elastic material, the space portion 230 is formed in the rear center penetrated up and down, the space portion Concave-convex is formed on the inner wall surface of the 230, a protruding portion 240 protrudes downward downwardly is formed adjacent to the rear space portion 230 of the midsole 200, the air bag 400 is pump space therein Is formed, the lower portion is the same as the protrusion formed on the midsole 200 The airbag projections 410 of shape is formed, the outer surface is a shock absorbing ventilation shoe irregularities corresponding to the wall surface of the midsole (200) is formed is formed to be coupled to the space portion 230 to a technical base. Accordingly, a midsole with an airbag is formed between the upper and the outsole, and when the shoe comes into contact with the ground, fresh air from the outside is introduced into the shoe by the compression / expansion of the airbag, and at the same time, the airbag is formed of the same material and different hardness. And it has the advantage of absorbing the impact force by the elastic flow of the midsole.

에어백 갑피 미드솔 탄성 아웃솔 공기 Airbag Upper Midsole Elastic Outsole Air

Description

충격흡수용 통풍신발{ventilating and shock absorbing shoe} Ventilating and shock absorbing shoe

도1 - 종래기술에 따른 신발을 나타낸 도. 1 shows a shoe according to the prior art.

도2 - 다른 종래기술에 따른 신발을 나타낸 도.2-a diagram showing a shoe according to another prior art.

도3 - 다른 종래기술에 따른 신발을 나타낸 도.3 shows a shoe according to another prior art;

도4 - 다른 종래기술에 따른 신발을 나타낸 도.4 shows a shoe according to another prior art.

도5 - 본 발명에 따른 충격흡수용 통풍신발의 사시도.5-a perspective view of a ventilation shoe for shock absorption according to the present invention.

도6 - 요부종단면도.Figure 6-Lumbar sectional view.

도7 - 미드솔의 사시도.7-a perspective view of the midsole.

도8 - 미드솔의 요부종단면도.Fig. 8-Vertical cross-sectional view of the midsole.

도9 - 미드솔 형성과정을 나타낸 도.9 is a view showing the midsole formation process.

도10 - 에어백 형성과정을 나타낸 도.10 shows a process of forming an airbag.

도11 - 본 발명에 따른 아웃솔에 결합된 미드솔의 수축전 모습을 나타낸 요부 종단면도.11 is a longitudinal sectional view of the main portion showing the pre-shrink of the midsole bonded to the outsole according to the present invention.

도12 - 본 발명에 따른 아웃솔에 결합된 미드솔의 수축후 모습을 나타낸 요부 종단면도.12 is a longitudinal sectional view showing the main part after shrinkage of the midsole bonded to the outsole according to the present invention;

도13 - 다른 실시예에 따른 본체미드솔 및 보조미드솔을 나타낸 도.13 illustrates a body midsole and an auxiliary midsole according to another embodiment.

< 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 ><Description of Symbols for Major Parts of Drawings>

100 : 갑피 101 : 공기유입구100: upper 101: air inlet

200 : 미드솔 200a : 본체미드솔200: midsole 200a: main body midsole

200b : 보조미드솔 201 : 미드솔원판200b: auxiliary midsole 201: midsole disc

202 : 보조재 210 : 제1공기유동로202: auxiliary material 210: first air flow path

220 : 제2공기유동로 230 : 공간부220: second air flow path 230: space

240 : 돌출부 300 : 아웃솔240: protrusion 300: outsole

310 : 돌출편 400 : 에어백310: protrusion 400: air bag

410 : 에어백돌출부 420 : 상부덮개410: air bag protrusion 420: upper cover

430 : 하부덮개 440 : 공기유출관430: lower cover 440: air outlet pipe

450 : 공기유입관 510 : 제1체크밸브450: air inlet pipe 510: first check valve

520 : 제2체크밸브520: second check valve

본 발명은 충격흡수용 통풍신발에 관한 것으로, 더욱 상세하게는, 에어백이 형성된 미드솔을 갑피와 아웃솔 사이에 형성시켜, 신발이 지면과 접촉되면 에어백의 압축/팽창에 의해 신발내부로 외부의 신선한 공기가 유입됨과 동시에 에어백 및 미드솔의 탄성유동에 의해 충격력을 흡수시키는 충격흡수용 통풍신발에 관한 것이다. The present invention relates to a shock-absorbing ventilated shoe, and more particularly, a midsole having an airbag formed between the upper and the outsole, and when the shoe is in contact with the ground, fresh air from outside into the shoe by compression / expansion of the airbag. The present invention relates to a shock-absorbing ventilation shoe that absorbs impact force by the flow of elastic and airbags and midsoles at the same time.

일반적으로 신발의 경우에는 장시간 신다 보면 발에서 땀이 나게 됨과 동시 에 신발 내부에 땀이 차게 되며 땀에 의해 곰팡이 등이 서식함에 의해 발에서 발냄새라는 악취가 발생하게 되며 이러한 악취는 사람들에게 불쾌감을 주게 되며, 심한 경우에는 무좀의 원인이 된다.In general, when shoes are worn for a long time, the feet become sweaty, and at the same time, the inside of the shoes become sweaty, and mold is infested by the sweat, resulting in the odor of foot odor from the feet. In severe cases, it can cause athlete's foot.

따라서, 발에서 땀이나지 않도록 외부의 신선한 공기를 신발 내부로 유입시키는 신발이 필요한 실정이다. Therefore, there is a need for a shoe that introduces fresh outside air into the shoe so as not to sweat from the foot.

상기에 착안하여 종래기술들이 소개되어 있는 바, 대한민국특허청 공개실용신안공보 공개번호 87-15792호에 스프링에 의한 공기순환식 신발이 소개되어 있다. In view of the above, the prior art is introduced, the Republic of Korea Patent Application Publication No. 87-15792, the air-circulating shoes by the spring is introduced.

상기 종래기술은 도1에 도시된 바와 같이, 신발창(1)의 뒤축 내부에 공기실(2)을 형성하고 흡입밸브(3)와 토출밸브(4)를 각각 배설하고 이에 흡입관(3')으로 외부에 표출되고 또한 토출관(4')과 배출실의 배출공으로 신발내부로 연통된 것에 있어서, 상기 공기실(2) 내의 상,하면에 대향되게 다수의 돌기(21)(22)를 돌출성형하여 이에 다수의 스프링을 탄설하여 구성된다. 1, the air chamber 2 is formed inside the rear axle of the sole 1, and the intake valve 3 and the discharge valve 4 are respectively disposed and the suction pipe 3 'is disposed. Exposed to the outside and communicated with the discharge tube 4 'and the inside of the shoe through the discharge hole of the discharge chamber, a plurality of protrusions (21) and 22 are projected to face the upper and lower surfaces in the air chamber (2) It consists of a number of springs in the coal.

그러나 상기 종래기술은 첫째, 스프링의 탄성력에 따라 공기실의 압축/팽창정도가 결정됨에 따라, 스프링의 탄성력이 강하게 되면 공기의 유동량이 적게 되고, 스프링의 탄성력이 약하게 되면 뒤축내부가 심하게 요동됨에 의해 허리부분에 악영향을 미치게 된다는 문제점이 있다. However, according to the related art, first, as the compression / expansion degree of the air chamber is determined according to the elastic force of the spring, when the elastic force of the spring is strong, the flow amount of air decreases, and when the elastic force of the spring is weak, the inside of the rear axle is severely shaken. There is a problem that will adversely affect the waist.

둘째, 상기 밑창하부에 구멍 등이 생기게 되면 상기 공기실의 공기가 외부로 무단 유동됨에 의해 공기실의 공기가 신발내부로만 전달되지 못한다는 문제점이 있다. Second, when a hole or the like is formed under the sole, there is a problem that air in the air chamber cannot be delivered only to the inside of the shoe due to the stepless flow of air in the air chamber.

셋째, 상기 신발내부로 유입되는 공기는 습기를 함유한 공기인 바, 습기의 작용에 의해 상기 공기실 내부가 물성변화를 일으킴에 의해 신발자체에 훼손이 생긴다는 문제점이 있다. Third, since the air flowing into the shoe is air containing moisture, there is a problem in that the shoe itself is damaged by changing the physical properties of the inside of the air chamber by the action of moisture.

다른 종래기술로는 본인이 선출원 등록된 대한민국특허청 실용신안 등록 제327676호에 통기구가 형성된 신발이 소개되어 있다. 상기 종래기술은 도2에 도시된 바와 같이, 하면에 상하 관통된 통공이 구비된 내피가 형성되고, 전방에 내부와 관통된 관통공이 형성된 갑피(100)와; 상기 갑피(100) 하면에 결합되고, 상부에는 하측으로 함몰된 형상으로 전면측에서 후면측으로 연결된 공기통로(111)가 형성되고, 전방부에는 상기 공기통로와 연통된 공기유동로가 형성된 밑창(110)과, 상기 밑창(110)의 하부면에 상기 공기통로에 대응되게 전면측에서 후면측으로 연결됨과 동시에 하측으로 돌출되게 형성된 탄성부(120)와, 상기 밑창(110)의 전단부에 형성되어 상기 갑피(100)의 전방부에 접착되고, 외부공기가 유출입되는 공기벽면와 연결됨과 동시에 상기 공기유동로와 연통된 공기유로가 형성되고, 후면측에는 상기 공기유로와 연결되며 상기 갑피(100)의 관통공과 대응되는 출입구가 형성된 공기유동부재(130)를 포함하여 구성된다. As another prior art, the shoe is formed in the vent is introduced in the Utility Model Registration No. 327676 of the Republic of Korea Patent Application registered by the applicant. The prior art, as shown in Figure 2, the upper end is formed with an endothelial through the through hole is formed on the bottom, and the upper 100 is formed through and through holes in the front; Coupled to the lower surface of the upper 100, the upper portion is formed in the bottom recessed air passage 111 connected from the front side to the rear side, the sole portion 110 is formed with an air flow path in communication with the air passage in the front portion And an elastic portion 120 connected to the front side to the rear side corresponding to the air passage on the lower surface of the sole 110 and protruding downward, and formed at the front end of the sole 110 and The air passage is bonded to the front part of the upper 100 and connected to the air wall surface through which the external air flows in and out, and at the same time, an air passage is formed in communication with the air flow passage, and the rear side is connected to the air passage and the through hole of the upper 100. It comprises an air flow member 130 formed with a corresponding entrance.

그러나 상기 종래기술은 탄성부의 압축/팽창에 의해 신발내부로 신선한 공기는 계속 유입될 수 있으나, 충격 흡수면에서는 다소 미흡하다는 문제점이 있다. However, the prior art, although the fresh air can continue to flow into the shoe by compression / expansion of the elastic portion, there is a problem in that the shock absorbing surface is somewhat insufficient.

그리고, 탄성부의 상면이 공기가 모여 있는 공기통로가 되는 바, 탄성부에 구멍 등이 생기게 되면 공기가 외부로 무단 유동됨에 의해 신발자체의 기능을 상실한다는 문제점이 있다. In addition, since the upper surface of the elastic part becomes an air passage in which air is collected, when a hole or the like is formed in the elastic part, there is a problem that the function of the shoe itself is lost due to the stepless flow of air to the outside.

다른 종래기술로는 충격흡수겸용 통풍신발이 출원된 바, 상기 종래기술은 대 한민국특허청 등록번호 제341100호에 소개되어 있다. Another conventional technology has been applied for a shock-absorbing combined ventilation shoes, the prior art is introduced in the Republic of Korea Patent Office No. 341100.

상기 종래기술은 도3에 도시된 바와 같이, 갑피(100)와, 미드솔(111)과 아웃솔(112)로 구성된 밑창(110)과, 갑피(100)의 전방부에 형성됨과 동시에 외부공기가 유입되어 유동되는 공기유입로가 형성된 공기유입부재(120)로 구성된 신발에 있어서, 상기 밑창(110)의 내부에 형성되고, 상기 공기유입로와 연통되어 상기 공기유입로를 통하여 유입된 공기가 유동되는 제1공기유동로(130)와; 상기 밑창(110)의 후면부 미드솔(111)과 아웃솔(112) 사이에 설치되고, 외부의 압력에 의해 탄성적으로 상하유동되어 충격력을 흡수함과 동시에 아웃솔(112)과 미드솔(111) 사이에 상기 제1공기유동로(130)와 연통되는 펌프공간을 형성시키는 탄성부재(190)와; 상기 밑창(110)의 내부에 형성되고, 상기 펌프공간과 연결되어 형성되며, 상기 갑피(100)내부로 연통된 통공이 형성되어 탄성부재(190)의 압축에 의해 유동된 공기가 갑피(100) 내부측으로 유동되는 제2공기유동로(140);을 포함하여 구성된다. The prior art is formed in the front of the upper 100, the sole 110 consisting of the upper 100, the midsole 111 and the outsole 112, as shown in FIG. In the shoe composed of an air inlet member 120 is formed in the air inlet flow path is formed in the sole 110, the air flows in communication with the air inlet flows through the air inlet flows A first air flow path 130; It is installed between the midsole 111 and the outsole 112 of the rear portion of the sole 110, elastically up and down by external pressure to absorb the impact force and at the same time between the outsole 112 and the midsole 111 An elastic member 190 forming a pump space communicating with the first air flow path 130; The air is formed inside the sole 110, is connected to the pump space is formed, the through-hole communicating with the upper 100 is formed by the compression of the elastic member 190 is the upper 100 And a second air flow passage 140 flowing inwardly.

그러나 상기 종래기술은 아웃솔(112)과 미드솔(111)에 제1,제2함몰공간부(170)(180)를 따로이 형성하여 상기 제1,제2함몰공간부(170)(180)에 따로이 펌프공간이 되는 탄성부재(190)을 형성시킴에 의해 탄성부재(190)에 의해 형성된 펌프공간의 수용된 양만큼의 공기만이 갑피내부측으로 유입됨에 의해 갑피내부측으로 유입되는 공기의 양이 미흡하다. However, the prior art separately forms the first and second recessed spaces 170 and 180 on the outsole 112 and the midsole 111, and separately the first and second recessed spaces 170 and 180. By forming the elastic member 190 to be the pump space, the amount of air introduced into the upper inside is insufficient because only the amount of air received in the upper portion of the pump space formed by the elastic member 190 flows into the upper side.

그리고, 갑피 내부로 유입되는 공기의 양을 늘리기 위해서는 탄성부재에 의해 형성된 펌프공간의 부피를 늘려야 하는 바, 상기의 상태가 되면 충격흡수기능이 다소 미흡해진다.In addition, in order to increase the amount of air introduced into the upper, it is necessary to increase the volume of the pump space formed by the elastic member.

또한, 상기 탄성부재가 외부의 충격 특히 날카로운 물건에 의해 파손될 수 있다는 문제점이 있다. In addition, there is a problem that the elastic member may be damaged by an external impact, especially a sharp object.

또 다른 종래기술로는 대한민국특허청 공개특허공보 공개번호 10-2005-30196호에 일체형 충격흡수 통기성 신발 및 그 제조방법이 소개되어 있다. As another conventional technology, an integrated shock absorbing breathable shoe and its manufacturing method are introduced in Korean Patent Laid-Open Publication No. 10-2005-30196.

상기 종래기술은 도4에 도시된 바와 같이, 공기유입관과 공기유출관이 형성된 에어백을 형성시키는 에어백 형성단계와, 상기 에어백을 금형 내부에 투입시킨 후, 액상의 폴리우레탄을 금형내부로 투입시켜 에어백의 외표면을 감싸도록 하여 탄성체를 형성시키는 탄성체 형성단계와, 상기 탄성체의 외측면에 보조형틀을 결합시키는 보조형틀 결합단계와, 하부금형에 가공된 아웃솔을 투입하고, 상기 하부금형 상면에 탄성체와 결합된 보조형틀을 결합시키고, 금형 내부에 폴리우레탄 액을 투입하고, 신골이 결합된 갑피를 상기 탄성체 상면에 위치시켜 상부금형을 결합시킨 후, 폴리우레탄 액을 발포시켜 탄성창을 형성시키는 폴리우레탄 발포단계;를 포함하여 구성되어, 아웃솔과 갑피 사이에 탄성창이 일체로 형성되는 일체형 충격흡수 통기성 신발입니다. As shown in FIG. 4, the air bag forming step of forming an air bag having an air inlet pipe and an air outlet pipe as shown in FIG. 4, and after the air bag is introduced into a mold, a liquid polyurethane is introduced into the mold. An elastic body forming step of forming an elastic body to surround the outer surface of the airbag, an auxiliary mold coupling step of coupling the auxiliary mold to the outer surface of the elastic body, and put the processed outsole into the lower mold, the elastic body on the upper upper mold A poly mold that combines the auxiliary mold coupled to the mold, and the polyurethane liquid into the mold, and the upper bone combined with the new bone is placed on the upper surface of the elastic body to bond the upper mold, and then foam the polyurethane liquid to form an elastic window Urethane foaming step; is configured to include, one-piece shock-absorbing breathable shoes are formed integrally the elastic window between the outsole and the upper is.

그러나 상기 종래기술은 에어백을 따로이 형성시키고, 상기 에어백의 외표면에 폴리우레탄액을 발포 형성하는 방법으로 탄성체를 따로이 형성시켜야 하는 바, 공정이 복잡해진다는 문제점이 있다. However, the prior art is to form an air bag separately, and to separately form an elastic body by foaming a polyurethane liquid on the outer surface of the air bag, there is a problem that the process is complicated.

따라서, 본 발명은 상기한 종래기술들의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 미드솔 내부에 펌프공간이 형성된 에어백을 형성시킴에 의해 신발을 신고 보 행하거나 뛰는 경우 에어백의 수축/팽창에 의해 신발 내부로 외부의 신선한 공기가 계속적으로 유입되는 충격흡수용 통풍신발을 제공하는 것을 목적으로 한다.Therefore, the present invention has been made to solve the above problems of the prior art, when walking or running shoes by forming an air bag formed with a pump space inside the midsole into the shoe by the expansion / contraction of the air bag when running or running It is an object of the present invention to provide a shock-absorbing ventilation shoe in which fresh air from outside is continuously introduced.

그리고, 같은 재질의 미드솔을 경도 차이가 있는 단을 만들어 신발을 신고 지면과 접지되는 경우 미드솔 및 에어백이 동시에 탄성적으로 유동됨에 의해 충격을 흡수시키는 충격흡수용 통풍신발을 제공하는 것을 또한 목적으로 한다.In addition, it is also an object of the present invention to provide a shock-absorbing ventilated shoe that absorbs shock by making the midsole and the airbag elastically flow at the same time when the shoes are grounded with the ground by making a step having a hardness difference of the midsole of the same material. .

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 신발의 상부에 형성되고 발을 수용시키는 갑피와; 신발의 바닥면에 형성되어 지면과 접촉되는 아웃솔과; 상기 아웃솔과 갑피사이에 형성되고 내부에 공기가 수용되어 팽창/수축되는 에어백이 형성되며, 상기 에어백 내부와 연결되어 갑피외부의 공기를 에어백 내부의 일방향으로 유동시키는 제1공기유동로 및 상기 에어백과 연결되어 에어백 내부의 공기를 갑피내부의 일방향으로 유동시키는 제2공기유동로가 형성된 미드솔;로 구성된 통풍신발에 있어서, 상기 미드솔은 탄성재질의 합성수지재로 형성되고, 후면 중앙부에는 상하로 관통된 공간부가 형성되고, 상기 공간부의 내부벽면에는 요철이 형성되며, 미드솔의 후면 공간부 인접부에는 하측으로 완곡하게 돌출된 돌출부가 형성되고, 상기 에어백은 내부에 펌프공간이 형성되고, 하부에는 상기 미드솔에 형성된 돌출부와 동일한 형상의 에어백돌출부가 형성되고, 외표면은 상기 미드솔의 벽면에 대응되는 요철이 형성되어 상기 공간부에 결합되게 형성되는 충격흡수용 통풍신발을 기술적 요지로 한다. The present invention for achieving the above object is formed on the top of the shoe and the upper to accommodate the foot; An outsole formed on the bottom surface of the shoe and in contact with the ground; An air bag is formed between the outsole and the upper and is accommodated therein to expand / contract the air. A first air flow path and the air bag are connected to the inside of the air bag to flow air outside the upper in one direction inside the air bag. A midsole having a second air flow path connected to flow air inside the airbag in one direction of the upper; a ventilation shoe composed of: the midsole is formed of a synthetic resin material of elastic material, and a space penetrated vertically in the rear center portion The inner wall surface of the space portion is formed with an unevenness, a protruding portion protruding downward downwardly is formed in the adjacent portion of the rear space portion of the midsole, the air bag is formed in the pump space, the lower portion of the midsole An airbag protrusion having the same shape as the formed protrusion is formed, and the outer surface corresponds to the wall surface of the midsole. Is a ventilated shoe shock absorbing formed irregularities are formed to be coupled to the space portion of a technical base.

여기서 상기 미드솔은 발포팽창된 EVA 재질이고, 상기 돌출부 및 에어백 돌출부의 경도는 상기 미드솔의 경도보다 상대적으로 크고, 상기 에어백의 외벽면은 상기 미드솔과 동일재질로 형성되고, 상기 아웃솔 하면에는 하측으로 돌출되며 지면과의 접지 시 상기 에어백을 압박시키는 돌출편이 형성되는 것이 바람직하다.Wherein the midsole is a foam-expanded EVA material, the hardness of the protrusion and the airbag protrusion is relatively larger than the hardness of the midsole, the outer wall surface of the airbag is formed of the same material as the midsole, and protrudes downward on the bottom of the outsole And it is preferable that a protrusion piece for pressing the air bag when grounded with the ground is formed.

그리고, 상기 미드솔과 돌출부는 일체로 형성되고, 상기 미드솔은 에어백이 설치되는 공간부가 형성되며 신발의 하측에서 중앙부까지만 연결형성되는 본체 미드솔과; 상기 본체미드솔 상부에 상부 본체미드솔을 덮는 형상으로 형성된 보조 미드솔로 구성되는 것이 바람직하다.The midsole and the protruding portion are integrally formed, and the midsole has a space portion in which an air bag is installed and is connected to only the central portion of the shoe from the lower side of the shoe; It is preferably composed of an auxiliary midsole formed in a shape covering the upper main body midsole on the main body midsole.

또한, 상기 에어백은, 상기 미드솔에서 절개되어 형성되고, 외표면에 요철이 형성된 외벽부와; 상면에 덮개형상으로 형성되어 상부를 밀폐시키는 상부덮개와; 하면에 덮개형상으로 형성되어 하부를 밀폐시키는 하부덮개;로 구성되고, 상기 제1공기유동로에는 갑피외부의 공기를 에어백 내부의 일방향으로만 유동되게 하는 제1체크밸브가 설치되고, 제2공기유동로에는 에어백 내부의 공기를 갑피내부의 일방향으로 유동되게 하는 제2체크밸브가 설치되고, 상기 미드솔과 갑피 사이에는 보조솔이 더 형성되는 것이 바람직하다.In addition, the air bag is formed by cutting in the midsole, the outer wall portion is formed with irregularities on the outer surface; An upper cover formed in a cover shape on an upper surface thereof to seal an upper part thereof; A lower cover is formed in the shape of a lower cover to seal the lower portion; and the first air flow path is provided with a first check valve for allowing the air outside the upper to flow in only one direction inside the air bag, the second air The flow path is provided with a second check valve for flowing the air in the airbag in one direction inside the upper, it is preferable that an auxiliary sole is further formed between the midsole and the upper.

이에 따라, 에어백이 형성된 미드솔을 갑피와 아웃솔 사이에 형성시켜, 신발이 지면과 접촉되면 에어백의 압축/팽창에 의해 신발내부로 외부의 신선한 공기가 유입됨과 동시에 에어백 및 미드솔의 탄성유동에 의해 충격력을 흡수시킨다는 이점이 있다. Accordingly, a midsole with an airbag is formed between the upper and the outsole, and when the shoe comes into contact with the ground, fresh air is introduced into the shoe by compression / expansion of the airbag, and at the same time, the impact force is generated by the elastic flow of the airbag and the midsole. It has the advantage of absorbing.

이하 첨부된 도면을 참조로 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도5는 본 발명에 따른 충격흡수용 통풍신발의 사시도이고, 도6은 요부종단면 도이고, 도7은 미드솔의 사시도이고, 도8는 미드솔의 요부종단면도이고, 도9는 미드솔 형성과정을 나타낸 도이고, 도10은 에어백 형성과정을 나타낸 도이고, 도11은 다른 실시예에 따른 본체미드솔 및 보조미드솔을 나타낸 도이다. Figure 5 is a perspective view of the shock-absorbing ventilation shoes according to the invention, Figure 6 is a longitudinal cross-sectional view of the main portion, Figure 7 is a perspective view of the midsole, Figure 8 is a longitudinal cross-sectional view of the midsole, Figure 9 shows the midsole forming process 10 is a view showing an airbag forming process, and FIG. 11 is a view showing a main body midsole and a secondary midsole according to another embodiment.

< 제1실시예 >First Embodiment

도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 충격흡수용 통풍신발은 크게 갑피(100)와, 미드솔(200)과, 아웃솔(300)과, 에어백(400)으로 구성된다. As shown, the shock-absorbing ventilation shoes according to the present invention is largely composed of the upper 100, the midsole 200, the outsole 300, and the airbag 400.

먼저 갑피(100)에 대해 설명한다. First, the upper 100 will be described.

상기 갑피(100)는 사용자의 발이 수용되는 공간으로 상기 갑피(100)의 측면 또는 후면으로 후술하는 제1공기유동로(210)와 연결된 공기유입구(101)가 형성되어 제1공기유동로(210)를 통하여 후술하는 에어백(400)의 펌프공간 내부로 외부의 신선한 공기가 유입된다. The upper 100 is a space in which a user's foot is accommodated, and an air inlet 101 connected to a first air flow path 210 to be described later to the side or the rear of the upper 100 is formed to form a first air flow path 210. Fresh air from the outside is introduced into the pump space of the airbag 400 to be described later.

여기서 상기 갑피(100)는 일반적인 공지의 기술이므로 더 이상의 상세한 설명은 생략하기로 한다. Here, the upper 100 is a general known technology, so detailed description thereof will be omitted.

상기 갑피(100)의 하면에는 미드솔(200)이 접착결합되는 바, 상기 미드솔(200)에는 에어백(400)과 제1공기유동로(210) 및 제2공기유동로(220)가 형성된다. The midsole 200 is adhesively coupled to the lower surface of the upper 100, and the airbag 400, the first air flow path 210, and the second air flow path 220 are formed in the midsole 200.

상기 미드솔(200)은 발포된 에칠렌 비닐 아세테이트(Ethylene Vinyl Actate, 이하 EVA 라 함) 재질이며 후면부에는 상하로 관통된 공간부(230)가 형성된다. The midsole 200 is made of foamed ethylene vinyl acetate (hereinafter referred to as EVA) material, and a space portion 230 penetrated up and down is formed at a rear portion thereof.

상기 미드솔(200)의 형성과정은 먼저 EVA 기초화합물로 이루어진 발포팽창된 판상의 미드솔 원판(201)을 형성시킨다. 여기서 상기 미드솔원판(201)의 경도는 45 정도가 된다. The process of forming the midsole 200 first forms a foam-expanded plate-shaped midsole disc 201 made of an EVA-based compound. Here, the hardness of the midsole disc 201 is about 45.

그리고, 상기 미드솔원판(201)의 후면부 저면에 반원형의 돌출부가 형성된 보조재(202)를 접착시킨다. 여기서 상기 보조재(202)는 통상 미드솔재질과 동일한 재질이며 경도가 약 55 정도 되는 것을 사용한다. 상기의 상태가 되면 상기 미드솔 원판(201)의 후면부 하면이 하측으로 원호상으로 돌출된 형태가 되며 상기 보조재(202)가 후술하는 미드솔(200)의 돌출부(240) 및 에어백(400)의 에어백 돌출부(410)가 된다. In addition, the auxiliary material 202 having a semicircular protrusion formed on the bottom surface of the rear surface of the midsole disc 201 is bonded. In this case, the auxiliary material 202 is generally the same material as the midsole material and the hardness of about 55 is used. In the above state, the bottom surface of the rear surface of the midsole disc 201 is formed to protrude in an arc shape downward, and the auxiliary material 202 protrudes 240 of the midsole 200 described later and the airbag protrusion of the airbag 400. 410.

여기서 상기 미드솔 원판(201)에 보조재(202)를 접착하여 미드솔(200)을 형성시키는 형태로 설명하였으나, 상기 보조재(202)를 접착하지 않고 미드솔 원판(201)과 보조재(202)를 일체로 형성하여도 무방하며 본 발명의 범주에 속한다. Herein, the auxiliary material 202 is attached to the midsole disc 201 to form the midsole 200. However, the midsole disc 201 and the auxiliary material 202 are integrally formed without adhering the auxiliary material 202 to each other. It may be and belongs to the scope of the present invention.

상기의 상태에서 상기 미드솔 원판(201)의 후면 중앙부를 재단하여 오려내는 바, 측면이 요철형상이 되도록 오려낸다. 오려진 부분이 예비에어백이며 후술하는 에어백(400) 재료의 일부가 된다. 따라서 상기 미드솔 원판(201)에는 예비에어백이 제거된 만큼 공간부(230)가 형성되며 상기 공간부(230)와 연통되어 전면측으로 유로를 형성시킨다. 여기서 상기 유로는 통상 상부에 덮개가 덮혀지면 제2공기유동로(220)가 된다. In the above state, the rear center portion of the midsole disc 201 is cut out and cut out, so that the side is cut into an uneven shape. The cut portion is a preliminary airbag and becomes part of the airbag 400 material described below. Therefore, the midsole disc 201 is formed with a space 230 as much as the preliminary air bag is removed, and communicates with the space 230 to form a flow path toward the front side. In this case, the flow path is normally the second air flow path 220 when the cover is covered.

상기의 과정에 의해 미드솔(200)이 완성되며 미드솔(200)의 후면 중앙부에는 요철형상의 벽면을 가진 공간부(230)가 형성되고 전면측으로 제2공기유동로(220)가 형성되고 상기 공간부(230)에 후술하는 에어백(400)이 결합된다. 그리고 미드솔(200)의 후면 공간부 인접부에는 하측으로 완곡하게 돌출된 돌출부(240)가 자연스럽게 형성되는 것이다. The midsole 200 is completed by the above process, and a space portion 230 having an uneven wall surface is formed at the rear center portion of the midsole 200, and a second air flow path 220 is formed at the front side thereof. An air bag 400 to be described later is coupled to 230. In addition, the protruding portion 240 protruding downwardly is naturally formed in the adjacent portion of the rear space portion of the midsole 200.

상기에서 본 발명의 미드솔(200) 상면에 갑피(100)가 결합되는 것으로 설명하였으나, 갑피(100)와 미드솔(200) 사이에 보조솔을 형성하여 구성하는 것이 신발의 미관상 바람직하며, 상기 보조솔에는 상기 제1공기유동로(210), 제2공기유동로(220)와 연결된 통공이 각각 형성되게 구성된다. Although the upper 100 has been described as being coupled to the upper surface of the midsole 200 of the present invention, it is preferable to form an auxiliary brush between the upper 100 and the midsole 200, aesthetic appearance of the shoe, the auxiliary brush In the first air flow path 210, the second air flow path 220 is formed so that the through-holes are respectively connected.

다음은 에어백(400)에 대해 설명한다. Next, the airbag 400 will be described.

상기 에어백(400)은 상기 미드솔원판(202)에서 제거된 예비에어백을 사용하여 형성시키는 바, 상기 예비에어백의 중앙부를 재단하여 오려내고 상부에 상부덮개(420)를 결합시켜 상부를 밀폐시키고, 하부에 하부덮개(430)를 결합시켜 하부를 밀폐시키고 전면측으로 공기유출관(440)을 형성시키고 상부에 공기유입관(450)을 형성시키면 에어백(400)이 완성된다. The airbag 400 is formed by using the preliminary airbag removed from the midsole disc 202, cut out the center portion of the preliminary airbag, and combine the upper cover 420 on the upper to seal the upper, the lower The lower cover 430 is coupled to the bottom to seal the air outlet tube 440 to the front side and the air inlet pipe 450 is formed on the upper airbag 400 is completed.

상기 에어백(400)은 측면부 외표면은 상기에서 설명한 바와 같이, 요철형상으로 형성됨에 의해 상기 미드솔(200)의 공간부에 결합되는 경우 미드솔(200)의 요철과 요철결합된다. 여기서 상기 에어백이 요철형상으로 미드솔에 결합되는 경우 비틀어지는 등의 문제가 발생하지 않아 몸의 균형을 잡아주게 된다. As described above, the side surface outer surface of the airbag 400 is formed in a concave-convex shape so that when the airbag 400 is coupled to the space portion of the midsole 200, the concave-convex and concave-convex shape of the midsole 200 is combined. In this case, when the airbag is coupled to the midsole in an uneven shape, a problem such as twisting does not occur to balance the body.

그리고 상기에서도 설명한 바와 같이, 보조재(202)의 사용에 의해 상기 에어백(400)의 하부에는 원호상으로 하측으로 돌출된 에어백돌출부(410)가 자연스럽게 형성되는 것이다. As described above, the airbag protrusion 410 protruding downward in an arc shape is naturally formed in the lower portion of the airbag 400 by using the auxiliary material 202.

또한 상기 공기유출관(440)은 상기 제2공기유동로(220)와 연결되고 상기 공기유입관(450)은 제1공기유동로(210)와 연결된다. In addition, the air outlet pipe 440 is connected to the second air flow path 220 and the air inlet pipe 450 is connected to the first air flow path 210.

한편 상기 제1공기유동로(210)는 상기 에어백(400)의 공기유입관(450)과 연 결되어 갑피(100)외부의 공기유입구(101)로 연결되는 바, 상기 제1공기유동로(210)에는 공기유입구(101)에서 유입된 공기를 에어백(400) 내부의 일방향으로만 유동시키는 제1체크밸브(510)가 설치된다. 그리고, 상기 제2공기유동로(220)는 상기 에어백(400)의 공기유출관(440)과 연결되고 신발내부로 연장되어 형성되는 바, 상기 제2공기유동로(220)에는 에어백(400) 내부의 공기를 신발내부의 일방향으로만 유동시키는 제2체크밸브(520)가 설치된다. On the other hand, the first air flow path 210 is connected to the air inlet pipe 450 of the air bag 400 is connected to the air inlet 101 outside the upper 100, the first air flow path ( The first check valve 510 is installed at 210 to allow the air introduced from the air inlet 101 to flow in only one direction inside the air bag 400. In addition, the second air flow path 220 is connected to the air outlet pipe 440 of the air bag 400 and extends into the shoe, and the air bag 400 is formed in the second air flow path 220. The second check valve 520 is installed to flow the air inside only one direction of the inside of the shoe.

상기 아웃솔(300)은 일반적인 고무재질로 형성되어 상기 미드솔(200)의 하부에 접착결합된다. 그리고 상기 아웃솔(300)의 하부에는 편형상으로 형성되고 하측으로 돌출된 돌출편(310)이 상기 미드솔(200)의 에어백(400) 형성부위에 대응되게 형성된다. The outsole 300 is formed of a general rubber material and adhesively bonded to the lower portion of the midsole 200. In addition, a lower portion of the outsole 300 is formed in a shape of a protrusion and protrudes downward to correspond to the airbag 400 forming portion of the midsole 200.

상기 돌출편(310)은 상기 아웃솔(300)이 지면에 접지되는 경우 상측으로 탄성력을 받아 상기 에어백(400)의 하부를 압착함에 의해 에어백(400)에 축소력을 제공하게 된다. When the outsole 300 is grounded to the ground, the protruding piece 310 receives an elastic force upward to provide a contracting force to the airbag 400 by compressing the lower portion of the airbag 400.

< 제2실시예 >Second Embodiment

이상은 상기 미드솔(200)이 일체로 형성된 형태로 구성된 실시예에 대하여 설명하였으나, 미드솔(200)을 두 부분으로 형성하여도 무방하다. 이하 미드솔(200)이 두 부분으로 구성된 실시예에 대해 설명한다. In the above, the embodiment has been described in the form in which the midsole 200 is formed integrally, but the midsole 200 may be formed in two parts. Hereinafter, an embodiment in which the midsole 200 is composed of two parts will be described.

제2실시예의 미드솔(200)은 크게 본체 미드솔(200a)과 보조미드솔(200b)로 구성되는 바, 상기 제1실시예의 미드솔(200)이 경도가 45 정도인 EVA 재질로 구성 되어 미드솔(200) 전체에 탄성이 있게 구성한 반면에, 제2실시예에서는 미드솔(200)의 후면부에만 탄성이 있도록 구성된 실시예이다. The midsole 200 of the second embodiment is largely composed of a main body midsole 200a and an auxiliary midsole 200b, and the midsole 200 of the first embodiment is made of an EVA material having a hardness of about 45. On the other hand, the second embodiment is configured to be elastic only in the rear portion of the midsole 200, while the elasticity is formed in the whole.

상기 본체미드솔(200a)은 상기 제1실시예와 동일한 방법 및 동일한 물질을 사용하여 형성되며 차이점은 상기 제1실시예의 미드솔(200)은 발모양에 대응되는 크기로 형성되는 반면에, 본 발명의 제2실시예에서의 본체미드솔(200a)은 경도가 45도 정도가 되게 하여 후면부에서 중앙부까지만 형성되도록 구성된다, 그리고 본체미드솔(200a)은 전방부측으로 두께가 점차적으로 얇아지도록 형성된다. The main body midsole (200a) is formed using the same method and the same material as the first embodiment, the difference is that the midsole 200 of the first embodiment is formed in a size corresponding to the shape of the foot, The main body midsole 200a in the second embodiment is configured to be formed only from the rear portion to the center portion so that the hardness is about 45 degrees, and the main body midsole 200a is formed to gradually become thinner toward the front portion side.

그리고 상기 본체미드솔(200a)에는 본체미드솔(200a)에 형성된 공간부(230)와 연통된 제2공기유동로(220)의 일부가 형성된다. In addition, a part of the second air flow path 220 communicating with the space portion 230 formed in the main body midsole 200a is formed in the main body midsole 200a.

나머지 구성요소는 상기 제1실시예와 전적으로 동일하다. The remaining components are completely the same as in the first embodiment.

상기 보조미드솔(200b)은 발모양에 대응되는 판상형태로 구성되며 중앙부에 전면측으로 제2공기유동로(220)가 형성되어 상기 본체미드솔(200a)의 상부에 결합되며, 상기 보조미드솔(200b)의 후면부에는 에어백의 공기유입관과 연통되는 통공이 형성되고, 전면부에는 상기 제2공기유입관과 연통되는 통공이 형성된다. The auxiliary midsole 200b is formed in a plate shape corresponding to the shape of the foot, and a second air flow path 220 is formed at the front side in a central portion thereof, and is coupled to an upper portion of the main body midsole 200a, and the auxiliary midsole 200b. The rear portion of the through-hole is formed in communication with the air inlet pipe of the air bag, the front portion is formed with the through-hole communicating with the second air inlet pipe.

상기 제2실시예에서의 구성은 에어백(400)이 설치되는 후면부측만을 경도조절을 하여 탄성이 있는 EVA 재질의 본체미드솔(200a)로 형성시키는 것이 특징이다. 나머지 구성요소는 상기 제1실시예의 구성과 동일하다. In the second embodiment, the airbag 400 is characterized in that it is formed of an elastic EVA main body midsole 200a by adjusting only the rear side of the air bag 400. The remaining components are the same as those of the first embodiment.

상기 제1, 제2실시예에 의한 작동효과는 후술하는 바와 같다. Operational effects according to the first and second embodiments are as described later.

사용자가 신발을 착용한 상태에서 신발이 지면에 접지되는 경우, 지면과의 접지압력에 의해 상기 미드솔(200)의 상부에서는 하방압력이 작용되어 상부덮개(420)를 누르게 되고. 하부에서는 미드솔(200)에 상측압력이 작용됨과 동시에 상기 돌출편(310)이 상측으로 압력을 받게되어 상기 에어백(400)에 집중적인 압력을 가하게 된다. When the shoe is grounded to the ground while the user wears the shoe, a downward pressure is applied to the upper portion of the midsole 200 by the ground pressure with the ground to press the upper cover 420. At the bottom, the upper pressure is applied to the midsole 200 and at the same time, the protruding pieces 310 are pressed upwards to apply intensive pressure to the airbag 400.

상기 상하방 압력에 의해 상기 미드솔(200)은 탄성적으로 수축된다. 동시에 상기 에어백(400) 또한 상하방 압력 및 돌출편(310)의 압력에 의해 수축되며 상기 에어백(400) 내부에 수용된 공기는 제2공기유동로(220)를 통함과 동시에 제2체크밸브(520)를 통하여 갑피(100)내부로 유입되어 신발 내부로 신선한 공기가 유입됨과 동시에 상기 에어백(400) 및 미드솔(200)이 수축됨에 의해 충격을 흡수하게 된다. The midsole 200 is elastically contracted by the up and down pressure. At the same time, the airbag 400 is also contracted by the up and down pressure and the pressure of the protruding piece 310, and the air contained in the airbag 400 passes through the second air flow path 220 and simultaneously with the second check valve 520. Through the upper 100 is introduced into the upper 100, fresh air is introduced into the shoe and at the same time the airbag 400 and the midsole 200 is contracted to absorb the shock.

그리고 상기 신발이 지면과 이탈되는 경우 상기 상하방 압력 및 돌출편(310)에 의한 압력이 소멸되어, 상기 미드솔(200)이 원래의 상태로 복원 되고, 상기 에어백(400)도 원래의 부피로 복원되게 된다. In addition, when the shoe is separated from the ground, the upper and lower pressures and the pressure by the protrusion 310 are dissipated, so that the midsole 200 is restored to its original state, and the airbag 400 is also restored to its original volume. Will be.

미드솔(200) 및 에어백(400)이 복원됨에 의해 상기 제1공기유동로(210) 및 제1체크밸브(510)를 통하여 갑피(100) 외부의 공기유입구(101)를 통하여 흡입된 신선한 외부공기가 에어백(400) 내부로 유입되게 된다. Fresh outside air sucked through the air inlet 101 outside the upper 100 through the first air flow path 210 and the first check valve 510 by restoring the midsole 200 and the airbag 400. Is introduced into the airbag 400.

상기의 과정이 반복됨에 의해 갑피(100)외부의 신선한 공기가 상기 에어백(400) 내부를 통하여 갑피(100)내부 즉, 신발 내부로 계속적으로 공급된다.By repeating the above process, fresh air outside the upper 100 is continuously supplied into the upper 100, ie, inside the shoe, through the air bag 400.

또한 신발이 지면에 접착되는 경우 등과 같이 압력이 가해지는 경우, 에어백(400) 및 미드솔(200)이 수축됨에 의해 발에 전달되는 충격력을 흡수하게 된다. In addition, when the pressure is applied, such as when the shoe is bonded to the ground, the airbag 400 and the midsole 200 is absorbed by the shock force transmitted to the foot to be absorbed.

이상은 본 발명의 바람직한 실시예를 한정적으로 설명하였으나, 본 발명은 이에 한정되지 아니하고 실시가능한 부분에 적용될 수 있슴은 당연하다 할 것이다.As mentioned above, although the preferred embodiment of the present invention has been limitedly described, the present invention is not limited thereto and can be applied to the applicable part.

상기의 구성에 의한 본 발명은, 신발을 신고 보행하거나 뛰는 경우, 신발 외부에서 에어백 내부로 유입된 공기가 신발 내부로 유입되는 과정이 반복됨에 의해 외부의 신선한 공기가 계속적으로 유입된다는 효과가 있다. According to the present invention, when the user walks or runs wearing shoes, the fresh air from the outside is continuously introduced by repeating the process of introducing the air introduced into the airbag from the outside of the shoe into the shoe.

그리고, 신발을 신고 지면과 접지되는 경우 이중 경도로 이루어진 미드솔 및 에어백이 탄성적으로 유동됨에 의해 충격력을 흡수시킨다는 효과가 있다. In addition, when the shoe is grounded with the ground, the midsole and the airbag having a dual hardness are elastically flowed to thereby absorb the impact force.

또한, 돌출편이 에어백을 압박시킴에 의해 에어백의 수축력이 커짐에 의해 일시에 많은 공기가 신발내부로 유입된다는 효과가 있다. In addition, there is an effect that a large amount of air flows into the shoe at one time by the contraction force of the air bag is increased by pressing the air bag.

한편, 미드솔 및 에어백의 하부에 경도가 다른 돌출부 및 에어백돌출부를 각각 형성시켜 지면에 착지될 때의 충격흡수력을 강화시킴과 동시에 에어백의 수축폭을 증가시키는 효과가 또한 있다.On the other hand, there is also an effect to increase the contraction width of the airbag and at the same time to strengthen the shock absorbing power when landing on the ground by forming the projection and the airbag projection with different hardness at the bottom of the midsole and airbag respectively.

Claims (10)

신발의 상부에 형성되고 발을 수용시키는 갑피와; 신발의 바닥면에 형성되어 지면과 접촉되는 아웃솔과; 상기 아웃솔과 갑피사이에 형성되고 내부에 공기가 수용되어 팽창/수축되는 에어백이 형성되며, 상기 에어백 내부와 연결되어 갑피외부의 공기를 에어백 내부의 일방향으로 유동시키는 제1공기유동로 및 상기 에어백과 연결되어 에어백 내부의 공기를 갑피내부의 일방향으로 유동시키는 제2공기유동로가 형성된 미드솔;로 구성된 통풍신발에 있어서, An upper formed at the top of the shoe and accommodating the foot; An outsole formed on the bottom surface of the shoe and in contact with the ground; An air bag is formed between the outsole and the upper and is accommodated therein to expand / contract the air. A first air flow path and the air bag are connected to the inside of the air bag to flow air outside the upper in one direction inside the air bag. In the ventilated shoe consisting of: a midsole connected to the second air flow path to flow the air inside the airbag in one direction inside the upper; 상기 미드솔은 탄성재질의 합성수지재로 형성되고, 후면 중앙부에는 상하로 관통된 공간부가 형성되고, 상기 공간부의 내부벽면에는 요철이 형성되며, 미드솔의 후면 공간부 인접부에는 하측으로 완곡하게 돌출된 돌출부가 형성되고, The midsole is formed of a synthetic resin material of an elastic material, the rear portion is formed through the space portion penetrated up and down, the inner wall surface of the space portion is formed with irregularities, the protruding portion protrudes downwardly adjacent to the rear space portion of the midsole Is formed, 상기 에어백은 내부에 펌프공간이 형성되고, 하부에는 상기 미드솔에 형성된 돌출부와 동일한 형상의 에어백돌출부가 형성되고, 외표면은 상기 미드솔의 벽면에 대응되는 요철이 형성되어 상기 공간부에 결합되게 형성됨을 특징으로 하는 충격흡수용 통풍신발.The airbag has a pump space formed therein, an airbag protrusion having the same shape as the protrusion formed in the midsole is formed at the bottom, and the outer surface is formed to be coupled to the space by forming an unevenness corresponding to the wall surface of the midsole. Ventilation shoes for shock absorption, characterized in that. 제1항에 있어서 상기 미드솔은 발포팽창된 EVA 재질임을 특징으로 하는 충격흡수용 통풍신발.According to claim 1, wherein the midsole is shock-absorbing ventilated shoes, characterized in that the foam expanded EVA material. 제2항에 있어서, 상기 돌출부 및 에어백 돌출부의 경도는 상기 미드솔의 경 도보다 상대적으로 큼을 특징으로 하는 충격흡수용 통풍신발.According to claim 2, wherein the projection and the airbag projection hardness of the shock absorbing ventilation shoes, characterized in that larger than the hardness of the midsole. 제1항에 있어서, 상기 에어백의 외벽면은 상기 미드솔과 동일재질로 형성됨을 특징으로 하는 충격흡수용 통풍신발. The shock absorbing ventilation shoe according to claim 1, wherein the outer wall surface of the air bag is formed of the same material as the midsole. 제1항 내지 제4항 중 어느 하나의 항에 있어서, 상기 아웃솔 하면에는 하측으로 돌출되며 지면과의 접지 시 상기 에어백을 압박시키는 돌출편이 형성됨을 특지으로 하는 충격흡수용 통풍신발.The shock absorbing ventilation shoe according to any one of claims 1 to 4, wherein a protruding piece protruding downward from the bottom of the outsole and pressing the air bag when grounded to the ground is formed. 삭제delete 제1항에 있어서, 상기 미드솔은 The method of claim 1, wherein the midsole 에어백이 설치되는 공간부가 형성되며 신발의 하측에서 중앙부까지만 연결형성되는 본체 미드솔과;A main body midsole having an air bag installed therein and being connected only to the center portion of the shoe bottom; 상기 본체미드솔 상부에 상부 본체미드솔을 덮는 형상으로 형성된 보조 미드솔로 구성됨을 특징으로 하는 충격흡수용 통풍신발. Shock absorbing ventilation shoes, characterized in that consisting of an auxiliary midsole formed in a shape covering the upper body midsole on the upper body midsole. 제5항에 있어서, 상기 에어백은, The method of claim 5, wherein the airbag, 상기 미드솔에서 절개되어 형성되고, 외표면에 요철이 형성된 외벽부와;An outer wall portion formed by being cut in the midsole and having irregularities formed on an outer surface thereof; 상면에 덮개형상으로 형성되어 상부를 밀폐시키는 상부덮개와;An upper cover formed in a cover shape on an upper surface thereof to seal an upper part thereof; 하면에 덮개형상으로 형성되어 하부를 밀폐시키는 하부덮개;로 구성됨을 특징으로 하는 충격흡수용 통풍신발.Shock absorbing ventilation shoes, characterized in that consisting of; 제5항에 있어서, 상기 제1공기유동로에는 갑피외부의 공기를 에어백 내부의 일방향으로만 유동되게 하는 제1체크밸브가 설치되고, 제2공기유동로에는 에어백 내부의 공기를 갑피내부의 일방향으로 유동되게 하는 제2체크밸브가 설치됨을 특징으로 하는 충격흡수용 통풍신발.6. The air conditioner of claim 5, wherein the first air flow path is provided with a first check valve for allowing air outside the upper to flow in only one direction inside the air bag, and the second air flow path has air in the air bag inside one direction. Ventilation shoes for shock absorption, characterized in that the second check valve is installed to flow to the. 제1항 내지 제4항 중 어느 하나의 항에 있어서, 상기 미드솔과 갑피 사이에는 보조솔이 더 형성됨을 특징으로 하는 충격흡수용 통풍신발. The ventilation shoe for shock absorption according to any one of claims 1 to 4, wherein an auxiliary sole is further formed between the midsole and the upper.
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