KR100757236B1 - 도로 현수막 절단 칼 - Google Patents

Abstract

본 발명은 도로 현수막 제거를 위한 칼에 관한 것으로, 현수막의 제거는 물론 현수막을 고정하기 위하여 기둥에 형성된 매듭등을 제거가 용이하게 하면서 작업시 미끄럼을 방지하고 작업의 편리함을 도모한 것이다.

현재 이러한 용도로 제공되고 있는 칼은 단지 현수막과 이를 걸어두기 위한 끈을 단지 절단하기 위한 것에 불과하여 이러한 끈을 각종 기둥등에 매듭에 의하여 고정할 경우에 이러한 매듭을 별도의 노력으로 제거하여야 한다는 단점과 또한 이러한 칼날이 끈이 나일론으로 이루어져 절단이 미끄러짐에 의하여 쉽게 절단되지 못한다는 단점과 이러한 칼날이 스프링의 압축 및 복원력에 의하여 펼쳐지거나 접혀지도록 되어 있어 사용도중에 외압이 작용할 경우 펼쳐진 칼날이 내부로 쉽게 밀려져 접혀지게 됨으로써 작업 중단의 문제점이 있다는 것이다.

따라서 본 발명의 칼은 요철면을 형성하여 요철면에 끈이 걸려 쉽게 절단이 가능토록 하고, 그 선단을 날카롭게 형성함으로서 매듭되어진 부분의 절단이 용이토록 하며 또한 작업 도중 칼날이 임의대로 접혀져 작업이 중단되지 않도록 하기 위한 스토퍼 수단을 형성한 것이고, 이 스토퍼 수단은 칼집의 측면 외측으로 스프링에 탄지된 상태로 돌출되는 레버형으로 형성시켜 작업 종료 시 나무 등에 스토퍼 수단을 대고 눌러 간단히 해체시킬 수 있도록 함으로써 칼날의 자동 접힘에 의한 작업의 편리함이 있도록 한 것이다.

도로, 현수막 , 칼, 스토퍼

Description

도로 현수막 절단 칼{A cutting knife}

도 1은 본 발명의 일 실시예를 나타낸 요부 분해 사시도.

도 2는 도 1의 결합 사시도.

도 3은 칼날이 펼쳐진 상태의 단면도.

도 4는 칼날이 접혀진 상태의 단면도.

도 5는 칼날이 펼쳐진 때의 스토퍼 수단 작동 상태도.

도 6은 칼날이 접혀진 때의 스토퍼 수단 작동 상태도.

도 7은 본 발명의 참고 사용 상태도.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

1,2,3: 고정수단 10: 손잡이

20: 칼집 21: 이격공간

22: 마감부재 23: 제지수단

24: 개구부 25: 고정홈

30: 칼날 32: 요철면

33: 선단 34: 보강살

41: 조작레버 42: 스프링

본 발명은 차도나 보도에 가로질러 설치되어지는 현수막 제거를 위한 칼에 관한 것으로, 상기한 현수막의 제거시 현수막을 고정하기 위하여 기둥에 형성된 매듭등을 제거가 용이하게 하면서 현수막 제거를 위한 끈의 절단 작업시 칼날의 미끄럼을 방지하고 또한 사용상의 편리함을 도모한 것이다.

현재 이러한 용도로 제공되고 있는 칼은 단지 현수막과 이를 걸어두기 위한 끈을 단지 절단하기 위한 것에 불과하여 이러한 끈을 각종 기둥등에 매듭에 의하여 고정할 경우에 이러한 매듭을 별도의 작업으로 제거하여야 한다는 단점과 또한 이러한 칼날이 평면상태로 이루어져 있어 현수막을 걸게 되는 끈이 대부분 질긴 나일론으로 이루어져 이러한 나일론 근을 절단할 경우에는 칼날의 평면으로 인하여 절단시 미끄러짐에 의하여 쉽게 절단되지 못한다는 단점과 이러한 칼날이 스프링의 압축 및 복원력에 의하여 펼쳐지거나 접혀지도록 되어 있어 사용도중에 외압이 작용할 경우 펼쳐진 칼날이 내부로 쉽게 밀려져 접혀지게 됨으로써 작업 중단의 문제점이 있다는 것이다.

즉 이러한 칼날이 긴 장대의 선단에 고정될 경우에 칼날이 접어지게 되면 다시 장대를 후진토록 한 후 다시 칼날을 펼치게 한 후 작업하여야 함으로 상당한 작업의 지연이 발생된다는 것이다.

따라서 본 발명의 칼은 칼날이 펼쳐진 상태로 그대로 유지토록 하기 위한 스 토퍼 수단을 형성시켜 작업 도중 칼날이 임의대로 접혀져 작업이 중단되지 않도록 하고, 스토퍼 수단은 칼집의 측면 외측으로 스프링에 탄지된 상태로 돌출되는 레버형으로 형성시켜 작업 종료 시 기둥에 스토퍼 수단을 대고 누르면 해체가 가능하도록 함으로써 작업의 편리함이 있도록 하고자 하는 것이고, 또한 칼날에는 요철면을 형성하여 요철면에 끈이 걸려 쉽게 절단이 가능토록 하고, 그 선단을 날카롭게 형성함으로서 매듭되어진 부분의 절단이 용이토록 한 것이다.

이하에서는 본 발명의 구성을 가장 바람직한 실시예를 통하여 설명하기로 한다.

본 발명의 현수막 제거용 칼은 장대형으로 길죽한 손잡이(10)의 상단으로 칼집(20)이 결합되고, 상기 칼집(20)의 중앙으로는 상단에서부터 칼날(30)이 수납될 정도의 폭과 길이로 절개된 이격공간(21)이 형성되어 이격공간(21)의 상측으로는 칼날(30)의 일측단이 고정수단(1)으로 축 결합되어 결합된 축을 중심으로 칼날(30)의 회전을 통한 칼집(20)으로의 출입이 가능하도록 하고, 칼집(20)의 절개된 상단으로는 칼날(30)이 펼쳐질 때의 회전 반경을 제한하기 위하여 일측방은 막혀지고 타측방으로는 칼날(30)의 출입을 위하여 상기 이격공간(21)과 동일한 폭으로 절개된 마감부재(22)가 결합되고, 칼집(20)의 하단으로는 칼날(30)이 접혀질 때의 회전 반경을 제한하기 위한 제지수단(23)이 형성되고, 상기 칼집(20)의 일 측면에는 칼날(30)이 펼쳐진 상태를 그대로 유지토록 하기 위한 스토퍼 수단이 형성되는 것으로, 상기 스토퍼 수단은 칼집(20)의 일측면에 형성된 개구부(24)를 통하여 조작레 버(41)의 상단이 이격공간(21) 내부로 삽입되어 칼날(30)의 후면에 위치되고 그 이하는 개구부(24)의 외측으로 돌출된 상태로 유지되어 칼날(30)의 임의 접힘을 방지할 수 있도록 스프링(42)에 탄지되도록 고정수단(2)으로 축 결합되고, 축 결합된 조작레버(41)는 결합된 축을 중심으로 외압에 의한 눌려짐으로 스프링(42)이 압축되면서 상측단이 외측으로 회전되어 칼날(30)의 자동 접힘이 가능하도록 구성된 것이다.

이때 상기 개구부(24)는 조작레버(41)이 상측단이 펼쳐진 상태의 칼날(30) 후면에 위치될 수 있는 위치, 즉, 칼날(30)과 직교되는 방향의 측면에 조작레버(41)의 회전 방향으로 개구되도록 하는 것이고, 이 개구부(24)에 조작레버(41)가 고정되는 것이고, 조작레버(41)에는 상기 고정수단(2)이 삽입되도록 하기 위한 결합구멍(41a)이 형성되는 것이다.

또한 상기 스프링(42)은 양측단이 외측으로 벌어진 선스프링의 형태로 이루어져 일단은 칼집(20)의 이격공간(21) 내측면에 형성된 고정홈(25)에 삽입되어 고정되고 타단은 조작레버(41)의 하부 내측면에 형성된 고정홈(41b)에 삽입 고정되도록 하여 조작레버(41)의 하부가 외측으로 벌어지게 함으로써 상단이 이격공간(21)의 내측으로 삽입되어 펼쳐진 칼날(30)의 스토퍼 기능을 하게 하는 것이다.

한편, 상기 고정수단(1)(2)들은 볼트나 나사 등이 사용되는 것이고, 이러한 고정수단(1)(2)들의 사용을 위하여 칼집(20)에는 각각의 고정수단(1)(2)을 삽입시키기 위한 고정수단 삽입구멍(1a)(2a)이 각각 형성되는 것이고, 칼날(30)에도 고정수단(1)을 삽입시켜 축 결합시키기 위한 고정수단 삽입구멍(31)이 형성되는 것이 다.

상기 마감부재(22)는 칼집(20)의 상단에 고정수단(3)을 이용한 결합 방식이 도시되어 있으나 다양한 공지의 방식이 적용될 수 있음은 물론이고, 고정수단(3)에 의한 결합을 위하여 칼집(20)의 상단과 마감부재(22)에는 고정수단(3)이 삽입되는 구멍(26)(22a)이 형성되는 것이고, 와셔(4)를 이용한 고정수단(3)의 견고한 고정이 가능하도록 할 수 있는 것이다.

또한, 상기 제지수단(23)으로서 본 발명의 실시예로서는 볼트를 칼집(20)의 이격공간(21) 내부까지 삽입되도록 도시되어 있으나 칼날(30)이 접혀질 경우 칼날(30)의 끝단이 칼집(20)의 이격공간(21) 내에 걸려지도록 이격공간(21) 내부에 돌기 등을 형성시키는 등 제지할 수 있는 다양한 수단을 사용할 수 있는 것이다.

또한 칼날(30)은 요철면요철면으로 형성토록 하여 상기 요부에 절단하고자 하는 현수막 끈이 걸려지도록 하여 끈의 절단이 용이하게 이루어지도록 하고 또한 칼날(30)의 선단은 뾰족한 선단(34)을 갖게 되면서 일측으로는 보강살(33)을 형성하여 현수막 끈이 기둥에 강한 조임에 의하여 매듭의 형태로 이루어졌을 경우에 선단(34)을 이용하여 절단하게 될 경우 비틀림이나 휘어짐을 방지하면서 강한 지지력을 가지고 절단이 가능토록 하는 것이다.

따라서 상기와 같이 구성된 본 발명의 칼은 도 5에 도시된 바와 같이 칼날(30)이 펼쳐지면 칼날(30)의 후면에 조작레버(41)의 선단이 위치되어 칼날(30)의 회전을 제지하기 때문에 조작레버(41)에 외압이 작용할 경우라도 조작레버(41)가 접혀지지 않게 되는 것이고, 도 6에 도시된 바와 같이 외부로 돌출되어 있는 조작 레버(41)를 누르면 스프링(42)이 압축되면서 칼집(20)의 이격공간(21) 내에 위치되어 있던 조작레버(41)의 선단이 개구부(24)를 통하여 외측으로 이동되기 때문에 칼날(30)이 회전되어 칼집(20) 내부로 접혀져 수납되게 되는 것이다.

또한 칼날에 요철면(32)을 형성하여 이러한 욥에 끈이 걸려지도록 함으로서 절단시 미끄러짐이 발생되지 않아 쉽게 절단되어지는 것이고, 그 선단(34)도 뾰족한 형태를 취하면서도 보강살(33)에 의한 강한 지지력으로 매듭의 절단이 가능토록 되는 것이다.

따라서 본 발명의 칼은 스토퍼 수단의 형성으로 작업 도중 펼쳐진 칼날이 임의대로 접혀지지 않기 때문에 이로 인한 작업의 중단과 작업 시간의 낭비를 방지할 수 있는 장점이 있고, 스토퍼 수단이 칼집의 측면 외측으로 돌출되는 레버형으로 형성되어 작업 종료 시 기둥 등에 스토퍼 수단을 대고 간단하고 신속하게 스토퍼 기능을 해체시킬 수 있도록 함으로써 칼날의 자동 접힘에 의한 작업의 편리함을 갖을 수 있는 장점이 있는 것이다.

또한 칼날에 요철면을 형성하여 나일론으로 제작되어진 끈의 절단시 미끄러짐을 방지하면서 절단이 용이하게 되고, 그 선단이 뾰족하면서도 보강살에 의하여 칼날의 손상이 발생되지 않으면서도 매듭되어진 부분의 제거가 용이하게 되는 것이다.

Claims (4)

1. 칼집(20)의 중앙으로 상단에서부터 칼날(30)이 수납될 정도의 폭과 길이로 절개된 이격공간(21)이 형성되어 이격공간(21)의 상측으로는 칼날(30)의 일측단이 고정수단(1)으로 축 결합되어 결합된 축을 중심으로 칼날(30)의 회전을 통한 칼집(20)으로의 출입이 가능하고, 칼집(20)의 절개된 상단으로는 칼날(30)이 펼쳐질 때의 회전 반경을 제한하기 위하여 일측방은 막혀지고 타측방으로는 칼날(30)의 출입을 위하여 상기 이격공간(21)과 동일한 폭으로 절개된 마감부재(22)가 결합되고, 칼집(20)의 하단으로는 칼날(30)이 접혀질 때의 회전 반경을 제한하기 위한 제지수단(23)이 형성되고, 상기 칼집(20)의 일 측면에는 칼날(30)이 펼쳐진 상태를 그대로 유지토록 하기 위한 스토퍼 수단이 형성되어 짐을 특징으로 하는 도로 현수막 절단 칼.
2. 제 1항에 있어서, 상기 스토퍼 수단은 칼집(20)의 일측면에 형성된 개구부(24)를 통하여 조작레버(41)의 상단이 이격공간(21) 내부로 삽입되어 칼날(30)의 후면에 위치되고 그 이하는 개구부(24)의 외측으로 돌출되도록 스프링(42)에 탄지된 상태로 고정수단(2)에 의하여 축 결합된 것을 특징으로 하는 도로 현수막 절단 칼.
3. 제 2항에 있어서, 상기 스프링(42)은 양측단이 외측으로 벌어진 선스프링의 형태로 이루어져 일단은 칼집(20)의 이격공간(21) 내측면에 고정되고 타단은 조작레버(41)의 하부 내측면에 고정되게 장착된 것을 특징으로 하는 도로 현수막 절단 칼.
4. 제1항 내지 제3항의 어느 한항에 있어서, 상기 칼날에는 요철면이 형성되고 그 뾰족한 선단으로는 보강살을 갖게 됨을 특징으로 하는 도로 현수막 절단 칼.

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