KR100756936B1 - Receiving structure of crash pad - Google Patents

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KR100756936B1
KR100756936B1 KR1020060051522A KR20060051522A KR100756936B1 KR 100756936 B1 KR100756936 B1 KR 100756936B1 KR 1020060051522 A KR1020060051522 A KR 1020060051522A KR 20060051522 A KR20060051522 A KR 20060051522A KR 100756936 B1 KR100756936 B1 KR 100756936B1
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박대선
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현대자동차주식회사
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    • B60R2011/0085Adjustable or movable supports with adjustment by rotation in their operational position

Abstract

A containing structure of a crash pad is provided to use a support plate containing groove formed when a support plate stands upright, as a containing space for accommodating articles including a book or a mobile phone. A containing structure of a crash pad includes a support plate containing groove(30), a support plate(40), a tension spring(50), a stopper(60), a button(70), and a spring(80). The support plate containing groove is formed on a crash pad(20) of a vehicle. The support plate is arranged in a rear portion of the support plate containing groove such that the support plate is rotatable. The tension spring is mounted on the support plate so as to push the support plate constantly. The stopper has a rear portion with an elastic member(63) for locking or unlocking the support plate when the support plate is contained in the support plate containing groove. The button operates the stopper so as to lock or unlock the support plate. The spring is arranged beneath the button so as to constantly push the button.

Description

크래쉬 패드 수납 구조{Receiving Structure of crash pad}Receiving Structure of crash pad

도 1은 종래의 크래쉬 패드 상태를 도시한 도면.1 is a view showing a conventional crash pad state.

도 2는 본 발명에 따른 크래쉬 패드 수납 구조를 도시한 도면.Figure 2 shows a crash pad receiving structure according to the present invention.

도 3은 본 발명에 따른 크래쉬 패드 수납 구조의 분해를 도시한 도면.3 is an exploded view of the crash pad receiving structure according to the present invention;

도 4는 본 발명에 따른 크래쉬 패드 수납 구조의 작동 상태를 도시한 도면.4 is a view showing an operating state of the crash pad receiving structure according to the present invention.

도 5는 본 발명에 따른 크래쉬 패드 수납 구조의 또 다른 실시예를 도시한 도면.Figure 5 shows another embodiment of the crash pad receiving structure according to the present invention.

※도면의 주요 부분에 대한 부호 설명※※ Code explanation about main part of drawing ※

30: 지지판 수용홈 31: 전방홈30: support plate receiving groove 31: front groove

32: 측면홈 40: 지지판32: side groove 40: support plate

41: 보조지지판 42: 끼움돌기41: auxiliary support plate 42: fitting protrusion

43: 걸림홈 50: 텐션스프링43: locking groove 50: tension spring

60: 스토퍼 61: 걸림부60: stopper 61: engaging portion

62: 작동부 63: 탄성체62: operating part 63: elastic body

70: 버튼 71: 버튼부70: button 71: button portion

72: 제1작동바 73: 제2작동바72: first operating bar 73: second operating bar

80: 스프링80: spring

본 발명은 크래쉬 패드 수납 구조에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 자동차의 급가속 및 급회전시 크래쉬 패드 상부면에 올려놓은 물체가 낙하되는 것을 방지할 수 있는 크래쉬 패드 수납 구조에 관한 것이다.The present invention relates to a crash pad accommodating structure, and more particularly, to a crash pad accommodating structure that can prevent the object placed on the crash pad upper surface during the rapid acceleration and rapid rotation of the car to fall.

일반적으로, 자동차의 운전석과 조수석이 위치되는 좌석의 전방에는 자동차의 각종 계기류, 오디오 시스템, 에어컨 유닛과 각종 스위치 등이 설치됨과 동시에 엔진룸과 자동차 실내를 분리하도록 합성수지 성형품으로 만들어지는 크래쉬 패드가 차체에 위치된다.In general, crash pads made of synthetic resin molded parts are installed in front of the seat where the driver's seat and the passenger seat of the vehicle are located, and various instruments, an audio system, an air conditioner unit, and various switches of the vehicle are installed at the same time. Is located in.

상기한 바와 같이 자동차의 각종 계기류, 오디오 시스템, 에어컨 유닛과 각종 스위치 등은 운전자가 조작을 용이하게 하도록 운전석에 인접한 크래쉬 패드 부분에 제공되며, 도 1에서 보듯이 조수석의 전방에 위치되는 크래쉬 패드(20) 부분에는 특별히 존재하는 구성이 없기 때문에 다소의 공간적 여유가 있게 된다.As described above, various instruments, audio systems, air conditioning units, and various switches of the vehicle are provided in the crash pad portion adjacent to the driver's seat to facilitate the driver's operation, and as shown in FIG. 20) There is no space in the part because there is no special configuration.

이렇게, 크래쉬 패드 상에 마련된 공간의 활용은 책이(10)나 기타 물건을 올려놓는 자리로 쓰이게 되어 도로상에서 차량의 정체가 심하게 되는 상황이 발생될 시 운전자를 제외한 탑승객은 무료함을 달래기 위해 크래쉬 패드(20) 상에 올려놓은 책(10)을 읽게 된다.In this way, the utilization of the space provided on the crash pad is used as a place to put the book 10 or other objects, and when a situation that the vehicle is severely congested on the road occurs, the passengers except the driver crash to free the crash. The book 10 placed on the pad 20 is read.

그러나, 상기 서술한 바와 같이 크래쉬 패드 상에 올려놓은 책 또는 기타 물건은 자동차가 급출발 및 급회전시 크래쉬 패드 하부로 낙하가게 되어 운전자로 하 여금 운전에 집중을 방해하게 된다.However, as described above, books or other objects placed on the crash pads may fall below the crash pads when the vehicle starts and stops suddenly, thus preventing the driver from concentrating on driving.

또한, 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 크래쉬 패드 상에 홈을 형성하여 급출발 및 급회전 시 책의 측면이 홈의 턱에 걸리어 낙하 되는 것을 방지하려 하기도 하였으나, 그 홈의 턱이 낮아 상기와 같은 문제점을 근본적으로 해결하지 못하였고, 크래쉬 패드 미관상 홈을 깊게 형성하지 못하는 문제점이 있었다.In addition, in order to solve the above problems, a groove was formed on the crash pad to prevent the side of the book from being caught by the jaw of the groove during rapid start and sudden rotation, but the jaw of the groove was low and the above problems were solved. There was a problem that could not fundamentally solve the problem, the crash pad aesthetically deep grooves could not be formed.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 제안된 것으로서, 조수석 전방의 크래쉬 패드에 올려놓은 책이나 기타 물건이 자동차가 급가속 및 급회전시 크래쉬 패드 하부로 낙하되는 것을 방지할 수 있는 크래쉬 패드 수납 구조를 마련하는데 그 목적이 있다.The present invention has been proposed to solve the above problems, the crash pad storage structure that can prevent the book or other objects placed on the crash pad in front of the passenger seat to fall to the bottom of the crash pad during rapid acceleration and rapid rotation The purpose is to provide.

상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 크래쉬 패드 수납 구조는, 자동차의 크래쉬 패드 상에 마련된 지지판 수용홈과, 상기 지지판 수용홈에 안착될 수 있도록 상기 지지판 수용홈 후방 양측에 회동가능하게 설치된 지지판과, 상기 지지판에 설치되어 항시 지지판을 밀도록 구비된 텐션 스프링과, 상기 지지판이 지지판 수용홈에 안착될 시 지지판을 구속하는 스토퍼와, 상기 지지판이 구속 및 해재 될 수 있도록 스토퍼를 작동시키는 버튼, 및 상기 버튼 하부에 설치되어 항시 버튼을 밀어주는 스프링으로 구성된 것이다.The crash pad accommodating structure according to the present invention for achieving the above object, the support plate receiving groove provided on the crash pad of the vehicle, and the support plate rotatably installed on both sides of the support plate receiving groove to be seated in the support plate receiving groove And a tension spring installed on the support plate to push the support plate at all times, a stopper for restraining the support plate when the support plate is seated in the support plate receiving groove, and a button for operating the stopper so that the support plate can be restrained and released. And a spring installed below the button to always push the button.

이하에서, 본 발명에 따른 크래쉬 패드 수납 구조의 구성 및 그에 따른 실시예를 첨부된 도면을 참조로 더욱 상세히 설명한다.Hereinafter, the configuration of the crash pad receiving structure according to the present invention and its embodiments will be described in more detail with reference to the accompanying drawings.

도 2내지 도 4에 도시된 바와 같이, 자동차의 조수석 전방에 위치된 크래쉬 패드(20) 상에는 지지판 수용홈(30)이 마련된다.2 to 4, the support plate receiving groove 30 is provided on the crash pad 20 located in front of the passenger seat of the vehicle.

상기 지지판 수용홈(30)은 그 전면 중앙에 형성되는 전방홈(31)과 후방 양 측면에 형성된 측면홈(32)으로 구성된다.The support plate receiving groove 30 is composed of a front groove 31 formed in the center of the front and side grooves 32 formed on both rear sides.

상기 지지판 수용홈(30)에는 이 지지판 수용홈(30) 후방 양측에 회동가능하도록 지지판(40)이 설치된다.The support plate accommodating groove 30 is provided with a support plate 40 to be rotatable on both sides of the support plate accommodating groove 30.

상기 지지판(40)에는 상기 지지판 수용홈(30) 후방 양측에 형성된 측면홈(32)에 끼워지어 회동가능하게 상기 지지판(40)의 하부 양 측면에 구비된 끼움 돌기(42)와 전면 중앙에 형성된 걸림홈(43)과 선택적으로 지지판(40)의 높이가 가변될 수 있도록 전면에 설치된 보조 지지판(41)으로 구성된다. 이 보조 지지판(41)은 지지판(40)의 내부에 위치하게 되며 필요할 때 수동으로 올리고 내리는 구조로 가변적으로 사용하게 된다.The support plate 40 is fitted in the side grooves 32 formed at both rear sides of the support plate accommodation grooves 30 so as to be rotatable and formed at the front center and the fitting protrusions 42 provided on both lower sides of the support plate 40. The locking groove 43 and optionally the support plate 40 is composed of an auxiliary support plate 41 installed on the front to be variable. The auxiliary support plate 41 is positioned inside the support plate 40 and is used variably in a structure of raising and lowering manually when necessary.

상기 지지판(40)에는 항시 지지판(40)을 밀도록 구비된 텐션 스프링(50)이 설치된다.The support plate 40 is provided with a tension spring 50 provided to push the support plate 40 at all times.

상기 텐션 스프링(50)은 상기 지지판(40)의 끼움 돌기(42)에 끼워지어 이 끼움 돌기(42)와 같이 상기 지지판 수용홈(30)의 후방 양측에 형성된 측면홈(32)에 위치하게 된다.The tension spring 50 is fitted to the fitting protrusion 42 of the support plate 40 and is located in the side grooves 32 formed on both sides of the rear side of the supporting plate receiving groove 30 as the fitting protrusion 42. .

상기 지지판(40)이 지지판 수용홈(30)에 안착될 시 지지판(40)을 구속하는 스토퍼(60)가 마련되는데, 이 스토퍼(60)는 그 전방 부분이 상기 지지판(40)의 걸림홈(43)에 끼워지는 걸림부(61)와, 상기 지지판(40)이 해재 및 구속될 수 있도록 경사면이 형성되어 슬라이딩 가능한 작동부(62)로 구성된다.When the support plate 40 is seated in the support plate accommodating groove 30, a stopper 60 is provided to restrain the support plate 40. The stopper 60 has a front portion thereof with a locking groove of the support plate 40. The engaging portion 61 fitted to the 43, and the inclined surface is formed so that the support plate 40 can be disengaged and restrained is composed of a sliding part 62.

또한, 상기 스토퍼(60)의 작동부(62) 후방에는 이 스토퍼(60)를 항시 전방으로 밀어주도록 탄성체(63)가 설치된다.In addition, an elastic body 63 is installed behind the operation part 62 of the stopper 60 to push the stopper 60 forward at all times.

상기 지지판(40)이 구속 및 해재 될 수 있도록 스토퍼(60)를 작동시키는 버튼(70)과 상기 버튼(70)의 구성인 버튼부(71) 하부에 설치되어 항시 버튼(70)을 밀어주는 스프링(80)으로 구성된다.Spring 70 installed at the bottom of the button 70 for operating the stopper 60 and the button portion 71 which is a component of the button 70 so that the support plate 40 can be restrained and released. It consists of 80.

또한, 상기 버튼(70)은 사용자가 누르는 버튼부(71)와, 이 버튼부(71) 하면에 설치되어 상기 스토퍼(60)의 작동부(62) 경사면을 누를 수 있도록 구성된 제1작동바(72)와 상기 스프링(80) 상부에 밀착되어 상기 버튼(70)을 항시 상부로 밀어주도록 구성된 제2작동바(73)로 구성된다.In addition, the button 70 is a button portion 71 that the user presses, and the first operation bar is installed on the lower surface of the button portion 71 and configured to press the inclined surface of the operating portion 62 of the stopper 60 ( 72 and the second operating bar 73 in close contact with the upper portion of the spring 80 is configured to push the button 70 at all times.

이하에서, 본 발명에 따른 수납성이 향상된 크래쉬 패드 개선 구조의 작동상태를 설명한다.Hereinafter, the operating state of the crash pad improvement structure with improved storage in accordance with the present invention.

크래쉬 패드(20) 상에 책(10)이나 기타 물품을 올려놓고 자동차가 급출발 및 급 회전시 크래쉬 패드(20) 상에 올려진 물품은 하부로 낙하가게 된다. 이렇게 낙하되는 것을 방지하기 위해 사용자가 크래쉬 패드(20) 상에 마련된 버튼부(71)를 누르게 되면 제1작동바(72)는 스토퍼(60)의 작동부(62) 경사면을 따라 하부로 내려가게 된다.When the book 10 or other items are placed on the crash pad 20 and the vehicle is quickly started and suddenly rotated, the items placed on the crash pad 20 fall down. When the user presses the button portion 71 provided on the crash pad 20 to prevent the fall, the first operation bar 72 is lowered down along the slope of the operation portion 62 of the stopper 60. do.

이렇게, 스토퍼(60)의 작동부(62) 경사면을 따라 제1작동바(72)가 하부로 내려가게 되면 스토퍼(60)는 후방으로 밀려나게 되고 지지판(40)의 걸림홈(43)에 끼워져 지지판(40)을 구속하고 있던 스토퍼(60)의 걸림부(61)가 빠져나오게 된다.As such, when the first operation bar 72 is lowered along the inclined surface of the operation part 62 of the stopper 60, the stopper 60 is pushed backward and fitted into the locking groove 43 of the support plate 40. The locking portion 61 of the stopper 60 that has restrained the support plate 40 comes out.

상기, 스토퍼(60)의 걸림부(61)가 빠져나오게 되면 지지판(40)의 끼움 돌기(42)에 끼워져 있던 텐션 스프링(50)의 탄성력으로 지지판(40)을 회동시켜 세우게 된다.When the locking portion 61 of the stopper 60 is pulled out, the support plate 40 is rotated to stand by the elastic force of the tension spring 50 that is fitted to the fitting protrusion 42 of the support plate 40.

이렇게, 상기 지지판(40)이 세워지게 되면 상기 버튼(70)은 제2작동바(73) 하부에 마련된 스프링(80)에 의해 원위치로 복귀되고, 스토퍼(60) 또한 작동부(62) 후방에 마련된 탄성체(63)에 의해 원위치로 복귀된다.As such, when the support plate 40 is erected, the button 70 is returned to its original position by a spring 80 provided below the second operation bar 73, and the stopper 60 is also located behind the operation part 62. The elastic body 63 is provided to return to the original position.

반대로, 지지판(40)의 기능이 불필요 시 크래쉬 패드(20) 상에 마련된 지지판 수용홈(30)으로 지지판(40)을 집어넣게 된다. 이때 사용자는 버튼부(71)를 누르게 되고 그 하부에 구성된 제1작동바(72)는 스토퍼(60)의 작동부(62)를 따라 하부로 내려가는 동시에 스토퍼(60)를 후방으로 밀어내게 된다.On the contrary, when the function of the support plate 40 is unnecessary, the support plate 40 is inserted into the support plate accommodating groove 30 provided on the crash pad 20. At this time, the user presses the button portion 71 and the first operation bar 72 formed at the lower portion of the stopper 60 moves downward along the operation portion 62 and pushes the stopper 60 backward.

상기 스토퍼(60)가 후방으로 밀려나게 되면 상기 지지판 수용홈(30)의 전방홈(31)에 끼워져 있던 스토퍼(60)의 걸림부(61) 또한 후방으로 밀려나게 된다.When the stopper 60 is pushed backward, the locking portion 61 of the stopper 60, which is fitted into the front groove 31 of the support plate receiving groove 30, is also pushed backward.

이때, 지지판(40)을 손으로 지지판 수용홈(30)에 밀어 넣고 버튼부(71)에서 손을 떼게 되면 스프링(80)의 탄성력으로 제2작동바(73)를 밀어올리게 되고 스토퍼(60)는 작동부(62) 후방에 마련된 탄성체(63)에 의해 전방부분으로 전진하여 지지판(40)의 전방홈(31)에 걸림부(61)가 끼워지어 지지판(40)을 구속하게 되는 것이다.At this time, when the support plate 40 is pushed into the support plate receiving groove 30 by hand and released from the button unit 71, the second operation bar 73 is pushed up by the elastic force of the spring 80 and the stopper 60 is stopped. Is to move forward to the front portion by the elastic body 63 provided in the back of the operating portion 62 is to engage the engaging portion 61 in the front groove 31 of the support plate 40 to restrain the support plate 40.

또한, 크래쉬 패드(20) 상에 지지할 물건의 높이가 높을 시에는 도 5에서 보듯이, 지지판(40) 전방 면 내부에 구성되 있는 보조지지판(41)을 수동으로 올리고 내릴 수 있으므로 사용자의 선택에 의해 가변적으로 높낮이가 변하게 된다.In addition, when the height of the object to be supported on the crash pad 20 is high, as shown in Figure 5, the support plate 40 can be raised and lowered manually, the auxiliary support plate 41 configured inside the front surface of the user's choice The height is changed variably by.

상술한 바와 같이 본 발명에 따른 크래쉬 패드 수납 구조에 따르면, 크래쉬 패드 상에 올려놓은 책이나 기타 물건의 낙하를 방지할 수 있음은 물론 지지판이 세워졌을 때 형성되는 지지판 수용홈에 핸드폰 등 각종 작은 물품의 수납공간으로 사용할 수 있으므로 수납공간이 확보됨은 물론 브랜드 가치가 상승되는 효과가 있다.According to the crash pad storage structure according to the present invention as described above, it is possible to prevent the fall of books or other objects placed on the crash pad, as well as various small articles such as mobile phones in the support plate receiving groove formed when the support plate is standing Because it can be used as a storage space of the storage space is secured as well as the effect of increasing the brand value.

Claims (5)

자동차의 크래쉬 패드(20) 상에 마련된 지지판 수용홈(30);A support plate accommodating groove 30 provided on the crash pad 20 of the vehicle; 상기 지지판 수용홈(30)에 안착될 수 있도록 상기 지지판 수용홈(30) 후방 양측에 회동가능하게 설치된 지지판(40);A support plate 40 rotatably installed at both rear sides of the support plate accommodation groove 30 so as to be seated in the support plate accommodation groove 30; 상기 지지판(40)에 설치되어 항시 지지판(40)을 밀도록 구비된 텐션스프링(50);A tension spring (50) installed on the support plate (40) to always push the support plate (40); 상기 지지판(40)이 지지판 수용홈(30)에 안착될 시 지지판(40)을 구속 및 해재할 수 있도록 그 후방에 탄성체(63)를 구비한 스토퍼(60);A stopper (60) having an elastic body (63) behind the support plate (40) to restrain and release the support plate (40) when the support plate (40) is seated in the support plate receiving groove (30); 상기 지지판(40)이 구속 및 해재 될 수 있도록 스토퍼(60)를 작동시키는 버튼(70); 및 상기 버튼(70) 하부에 설치되어 항시 버튼(70)을 밀어주는 스프링(80);으로 포함된 것을 특징으로 하는 크래쉬 패드 수납 구조.A button 70 for operating the stopper 60 so that the support plate 40 can be restrained and released; And a spring (80) installed below the button (70) to push the button (70) at all times. 제1항에 있어서, 상기 지지판 수용홈(30)은 그 전면 중앙에 형성되는 전방홈(31)과 후방 양 측면에 형성되는 측면홈(32)으로 구성된 것을 특징으로 하는 크래쉬 패드 수납 구조.The crash pad receiving structure according to claim 1, wherein the support plate receiving groove (30) comprises a front groove (31) formed at the center of the front surface and side grooves (32) formed at both rear sides thereof. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 지지판(40)은 상기 수용홈(30)의 측면홈(32)에 끼워지어 회동가능하게 하부 양 측면에 구비된 끼움 돌기(42)와 전면 중앙에 형성된 걸림홈(43)과 선택적으로 지지판(40)의 높이가 가변될 수 있도록 전면 내부에 설치된 보조지지판(41)으로 구성된 것을 특징으로 하는 크래쉬 패드 수납 구조.According to claim 1 or claim 2, The support plate 40 is fitted to the side grooves 32 of the receiving groove 30 is formed in the center of the front and the fitting projections 42 provided on both sides of the lower side rotatably Crash pad receiving structure, characterized in that consisting of the auxiliary support plate 41 installed in the front so that the height of the locking groove 43 and optionally the support plate 40 is variable. 제1항에 있어서, 상기 스토퍼(60)는 그 전방 부분이 상기 지지판(40)의 걸림홈(43)에 끼워지는 걸림부(61)와, 상기 지지판(40)이 해재 및 구속될 수 있도록 경사면이 형성되어 슬라이딩 가능한 작동부(62)로 구성된 것을 특징으로 하는 크래쉬 패드 수납 구조.The stopper (60) of claim 1, wherein the stopper (60) of which the front part is fitted into the locking groove (43) of the support plate (40), and the inclined surface so that the support plate (40) can be disengaged and restrained. The crash pad receiving structure, characterized in that formed by sliding the operation portion (62). 제1항에 있어서, 상기 버튼(70)은 사용자가 누르는 버튼부(71)와, 이 버튼부(71) 하면에 설치되어 상기 스토퍼(60)의 작동부(62) 경사면을 누를수 있도록 구성된 제1작동바(72)와 상기 스프링(80) 상부에 밀착되어 상기 버튼(70)을 항시 밀어주도록 구성된 제2작동바(73)로 구성된 것을 특징으로 하는 크래쉬 패드 수납 구조.According to claim 1, wherein the button 70 is a button portion 71 that the user presses, and is provided on the lower surface of the button portion 71 is configured to press the inclined surface of the operating part 62 of the stopper 60 Crash pad storage structure, characterized in that consisting of a second operation bar (73) in close contact with the operation bar 72 and the upper portion of the spring (80) at all times to push the button (70).
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